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文檔簡介
1、塔吊安拆施工方案 第五組 班級:建工13193 組員:張國慶(組長) 宋立坤 孫遠(yuǎn)志 塔吊安拆施工方案1、 編制依據(jù):本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制1、 塔式起重機安全規(guī)程(GB 51442006)2、 起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗和報廢(GB/T 5972_2009)3、 起重吊運指揮信號(GB 50821985)4、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 332012)5、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 332012)6、 建筑施工技術(shù) 第三版 (中國建筑工業(yè)出版社)7、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ 592011)8、 建筑工程施工施工安全技術(shù)操作規(guī)程9、 塔吊使
2、用說明書10、 黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓設(shè)計圖紙2、 工程概況及參見單位 根據(jù)黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓設(shè)計施工圖確定:1.工程名稱:黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓A棟2.建筑概況: 建筑面積:5974.9,耐火等級:二級,層數(shù):六層,層高:3.3m,室內(nèi)外高差:0.600m,外圍護(hù)墻: 540 外圍墻(370+50+120)50厚苯板 建筑物總長×總寬×總高=58.44x17.04x23.88m3。3.結(jié)構(gòu)概況: 結(jié)構(gòu)型式:磚混結(jié)構(gòu),抗震烈度:六度,梁柱抗震等:三級, 建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級,設(shè)計使用年限50年。4.參建單位:建設(shè)單位黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)計單
3、位黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬設(shè)計院勘察單位哈爾濱地質(zhì)勘察公司監(jiān)理單位黑龍江省天翔建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位黑龍江省建工集團5. 工期:210天 質(zhì)量等級:合格3、 塔吊選擇根據(jù)工程特點、長度、寬度、高度及平面尺寸、材料、道路布置吊裝物的重量、工作幅度等因素綜合考慮選擇一臺塔吊。放于軸線上,距建筑物外墻4m本工程選用QTZ40塔吊用作結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工階段垂直運輸?shù)牡闹饕獧C械。 QTZ40塔吊主要參數(shù)QTZ40塔吊性能參數(shù)表 型號 QTZ40(4208) QTZ40(4708) QTZ40(4807)額定起重力矩(KN.m)400400 最大起重量 (t)44 最大工作幅度(m)2.5422.547
4、 最大幅度額定起重量 (t)0.80.8 獨立式起升高度 (m)3030 附著式起升高度 (m)80120 起升速度 m/min a=265/33/1365/33/13 起升速度 m/min a=433/17/633/16/6.5 變幅速度 m/min38/2538.5/25.2 回轉(zhuǎn)速度 (r/min)0.60.6 頂升速度 (m/min)0.670.4 結(jié)構(gòu)自重 (t)2020.2 裝機總?cè)萘?kw)21.225.7 平衡重(t)6.66.6 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(m)1.5×1.5×2.21.5×1.5×2.2 塔身主肢材料140×12140
5、15;12 要復(fù)核供電電壓和供電頻率是否為380V±10% 50HZ4、 塔吊基礎(chǔ):1. 基礎(chǔ)施工圖技術(shù)要求:1 地基下的土質(zhì)要求均勻且承載力不小于20t/回填土應(yīng)夯實。2 基礎(chǔ)砼標(biāo)號C35基礎(chǔ)上表面高出地面100mm。3 上表面應(yīng)保持在同一平面內(nèi),平面度為1。4 每根地腳螺栓下部彎鉤中橫貫一根Q235B材質(zhì)24,長度為1500mm,每根地腳螺栓可承受拉力應(yīng)不小于10t。5 基礎(chǔ)施工中每根地腳螺栓應(yīng)綁扎固定,嚴(yán)禁焊接固定。2. 基礎(chǔ)施工中鋼筋在場外加工運至現(xiàn)場綁扎,要求綁扎時縱橫綁扎點滿綁,不得遺漏,底網(wǎng)鋼筋用水泥墊塊墊起,要求每平方米不少于四塊,并保證保護(hù)層厚度3. 混凝土需要一次
6、性澆筑不得留施工縫,澆筑完混凝土后表面應(yīng)當(dāng)隨原漿抹平。4. 根據(jù)QTZ40型塔機基礎(chǔ)圖說明,基礎(chǔ)混凝土的強度等級C35,所以塔吊基礎(chǔ)采用C35鋼筋混凝土基礎(chǔ)保證塔機的穩(wěn)固及塔基有足夠的承載力?;炷了鶓?yīng)高于自然地面100mm,并有良好的排水措施,嚴(yán)禁塔基積水。混凝土表面必須平整。塔吊基礎(chǔ)頂面要求用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過1 ,水平面平整度允許誤差不大于2mm。5. 地腳螺栓直徑為36mm,其預(yù)緊力矩必須達(dá)到60kg.m,螺栓安裝完畢后校正軸線與標(biāo)高,符合要求后上部用木方卡緊固定在基礎(chǔ)模板上;澆筑混凝土?xí)r隨時觀察螺栓位置。如有偏差及時校正,并保證偏差2m 。 5、 塔吊的安裝、調(diào)
7、試和電氣系統(tǒng)的(1) 施工準(zhǔn)備1) 施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行鋪設(shè)和平整,并清理障礙物等。2) 先對塔吊砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗收,砼強度需達(dá)到90方可進(jìn)行整機總裝,砼基礎(chǔ)表面平整度不大于1/500。3) 由塔吊司機對塔機進(jìn)行檢查,檢查如下:1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件有無開裂與脫焊。2 鋼絲繩是否牢固可靠,是否合乎要求,繩扎頭是否可靠。3 各部件電器及元件是否正常。4 爬升機構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活,與塔機間隙是否合乎要求。5 頂升液壓裝置是否正常。6 對需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸沒除銹處理,埋在地下部分要清理泥土.7 轉(zhuǎn)動塔機安裝前應(yīng)認(rèn)真檢修、保養(yǎng),對變形件及時修復(fù)4) 準(zhǔn)備20噸的汽車起重機一臺,枕木、木楔、鐵絲、鋼絲繩、繩扣、
8、大錘、活動扳手等常用工具。5) 由機組人員對塔機基礎(chǔ)(四角)找平,其水平度偏差應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。6) 將電源引入塔吊專用配電箱。做兩組防雷接地,接地電阻不大于40。提供80KVA塔吊專用電源。7) 人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊負(fù)責(zé)安裝,工地配合 1 名電工、3 名架子工、2 名起重工。(2) 塔吊的安裝方法及步驟:1) 塔吊的安裝程序及方法:安裝底架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成安裝駕駛室安裝塔帽總成安裝電氣控制線路(除變幅小車外的)安裝起重臂總成安裝平衡重安裝所有的電氣控制線路穿繞鋼絲繩2) 安裝步驟:(1) 安裝基礎(chǔ)節(jié):將基礎(chǔ)節(jié)架吊裝在塔吊基礎(chǔ)腳上,使用專用銷軸連接,
9、并穿好安全銷,然后吊起整個部件,使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。擰緊遞交螺栓,并測塔身的水平度和垂直度。(2) 安裝外套架及回轉(zhuǎn)支撐總成:在地面將外套架及回轉(zhuǎn)總成上的操作平臺以及其他組件安裝好后,用安裝吊車把外套架總成慢慢吊起,試吊正常后,緩慢起升超過基礎(chǔ)后,對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個角后,緩慢套在基礎(chǔ)節(jié)上,并用高強螺栓將其和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。將頂升液壓系統(tǒng)用安裝吊車放在操作平臺上。(3) 安裝司機室:司機室安裝在回轉(zhuǎn)總成的操作平臺上的司機室位置上,對準(zhǔn)位置,然后用螺栓將司機室與回轉(zhuǎn)總成連接牢固。(4) 安裝塔帽總成:在地面將塔帽及前后各一節(jié)拉桿安裝成一個整體,用用安裝吊車緩慢吊起塔帽總成整體,用高強
10、銷軸固定在選轉(zhuǎn)總成的上支座上。(5) 安裝平衡臂總成:將卷揚機,配電箱,電阻箱安裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿裝平衡臂上連接好,接好各部分的控制線路,然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鉸接并穿好口銷。(6) 安裝電器控制線路:接通電源和安裝除變幅小車外其他控制線路,并要確保運行正常。(7) 安裝起重臂總成:在塔吊的安裝場地上把起重臂各件用銷軸連接成一個整體,先將吊欄緊固在小車上,然后把小車裝在起重臂的下核鉉桿的導(dǎo)軌上,穿繞好小車的鋼絲繩,并緊收鋼絲繩,以小車在載重情況下不松弛為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接,并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套
11、架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,要求將臂根置于離底盤1.5米處。(8) 安裝平衡重:平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,QTZ40塔式起重機的平衡重共六塊6.4噸,抬起平衡臂30-40角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿然后將平衡臂緩慢放下,安裝平衡重。平衡臂的排序是從起升機構(gòu)往后依次排序,安裝平衡重時一定要緩慢。(9) 安裝所有的電氣控制線路:塔機安裝完畢后檢查塔機的垂直度,允許偏差為1/1000.再按電路圖接通所有的電路電源,并檢查各個機構(gòu)部的正常工作。(10) 穿繞鋼絲繩:吊裝完畢后,按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞,穿繞鋼絲繩將起升鋼絲繩從滾筒上引出,經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪組,最后固定在
12、起重臂前端。3) 塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝及施工方法:4) 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿亦是用角鋼扣方而成,扣方的主弦桿與其它型鋼桿件焊接而成,主弦桿中心線為:1465×1465×2800,每節(jié)之間用16件M30/10.9級特制高強螺栓聯(lián)接。5) 安裝注意事項:1 必須由專業(yè)資質(zhì)的安、拆隊伍進(jìn)行作業(yè)。2 全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗,未取證人員一律不得參與。3 全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。4 總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo),接受安全監(jiān)護(hù)。5 作業(yè)人員必須佩帶安全帽,登高人員必須穿防滑鞋,危險部位作業(yè)必須系好安全帶。6 所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。7 拆裝期間一律禁止
13、飲酒。8 上下交叉作業(yè)時,要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠,防止墜落傷人。9 工作中集中精力,不得隨意開玩笑和打鬧。10 吊車指揮人員應(yīng)熟練吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。11 指揮人員應(yīng)與吊車司機統(tǒng)一手勢信號。12 大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。13 所用吊繩必須符合安全規(guī)定,所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確,符合說明書的要求。14 組裝的總配件及附屬裝置必須按規(guī)定上述所有的螺栓及銷,確保使用的安全性。15 作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電,專人守護(hù)。16 夜間作業(yè)必須有足夠的照明燈光。17 凡大雨、大風(fēng)、大雪、大霧等天氣禁止拆裝塔吊。18 作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出,臨街作業(yè)時,
14、要采取保護(hù)措施。(3) 塔吊的調(diào)試:塔吊安裝結(jié)束后,必須對整機進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確認(rèn)結(jié)構(gòu)無損傷、聯(lián)接牢固、接線正確,并進(jìn)行絕緣電阻、接地電阻測試合格后,進(jìn)行調(diào)試工作。a. 力矩限制器的調(diào)試及作用:塔式起重機在使用中,超力矩是發(fā)生傾覆事故的主要原因之一。因此,力矩限制器是塔吊的必備的其系統(tǒng)綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報警點的實測起重力矩不得大于起重機對應(yīng)工況下額定起重力矩的110%控制起升機構(gòu)和變幅機構(gòu);技術(shù)要求中還規(guī)定:實際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下額定起重力矩的90%左右時發(fā)出預(yù)警信號,達(dá)到或超過相應(yīng)工況下額定起重力矩時發(fā)出超載信號,使起升機構(gòu)職能下降不能上升,使變幅機構(gòu)
15、只能向里不能向外。并自動停止起重機向危險方向的繼續(xù)運行。常用的力矩限制器是機械力矩限制器。當(dāng)小車變幅最大速度超過0.67m/s的起重機,在小車向前運行時,起重機力矩達(dá)到額定力矩的80%時,應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運行。力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8,超過額定值時,力矩限制器,應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源,擔(dān)機構(gòu)可做下降減小幅度方向的運動。 b. 調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器:開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使電纜線處于不打絞狀態(tài)。使吊臂回轉(zhuǎn)180°,這時調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器的觸點使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機線路,只能向右回轉(zhuǎn)。然后向右回轉(zhuǎn)540°,調(diào)整限位器另一觸點使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整
16、完后反復(fù)試驗三次,左右回轉(zhuǎn)限制器靈敏可靠即可,否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。c. 調(diào)整起升高度限制器:開動起升機構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m,調(diào)整限制器的一對觸頭使其剛剛切斷起升電機各速度上升方向的電路,只能下降。使吊鉤下降35m重新上升至自動停機,檢測吊鉤頂端距離小車變幅最近距離,使其達(dá)到要求的±10。重復(fù)三次以上動作都符合要求即可。d. 調(diào)整變幅限制限制器:開動變幅機構(gòu)是小車從臂根向其中弊端部方向以高速檔運行,當(dāng)小車距臂頭5m時使其轉(zhuǎn)為低速運行,然后繼續(xù)向前運行至最大額定幅度時調(diào)整限位器的一對觸點觸頭,使其完全切斷向前運行的電機線路而只能向后運行。然后開動小車向后運行10m后再向
17、前以低速檔運行并檢測是否在最大額定幅度的±2±10最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時還應(yīng)注意小車自動停車時,小車端前(后)距緩沖塊的距離應(yīng)200mm。e. 調(diào)整起重量限制:起升機構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動下降速度,中、低速的起重量是最大額定起重量,高速是空擋下降速度,起重量是最大額定起重量的40。調(diào)整時采用定額變碼方式。調(diào)整時在10m處先用中速起吊最大額定起重量4T,此時應(yīng)正常起升。然后將吊重放到地面,在增加400kg,此時應(yīng)自動斷電不能升起。起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。用高速起升1T,此時應(yīng)能正常起升。然后將吊重放回地面,再添加100kg,此時應(yīng)自動斷電不能上升。調(diào)整
18、完后應(yīng)重復(fù)調(diào)整三次,符合要求才算合格,否則重新調(diào)試。f. 塔吊的保險裝置:1. 吊鉤保險裝置:防止在吊鉤上的吊索,由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片,將開口封閉,此彈簧片只能往下壓開,放人吊索后不能向上翻出,可防止吊索自動脫落。2. 卷筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。3. 爬梯護(hù)圍:塔吊設(shè)置的爬梯是供塔吊安裝、拆卸人員和塔吊司機及塔吊維修人員工作使用的,僅限于塔吊的相關(guān)作業(yè)使用,不應(yīng)當(dāng)用于其他高處作業(yè)。g. 塔吊試驗:起重機試運轉(zhuǎn):起重機安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn),其
19、試運轉(zhuǎn)的方法及順序如下:空符合運轉(zhuǎn)檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各限位開關(guān)是否靈敏可靠各電器元件是否準(zhǔn)確無誤額定荷載試驗工況A幅度48米是吊重0.7T,幅度3-10.96米時吊重4TB起吊4T向外變幅10.96-12.06米之間應(yīng)鳴笛報警,小車停止吊鉤不能起升C幅度48米時吊重0.77T,應(yīng)鳴笛報警,吊鉤不能起升D起吊4T幅度小于7米,吊鉤起升5米,升降3次做剎車試驗E起吊4T回轉(zhuǎn)10.96左右各回轉(zhuǎn)3次,并使小車從幅度10.96米處到3米處來回往返一次F起吊0.7T,同時進(jìn)行起吊和回轉(zhuǎn)兩項運行的復(fù)合操作,再進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作。(4) 電氣系統(tǒng)的安裝:1) 本塔吊安裝采用三項5線電纜供電,零線
20、不得與塔身相連,塔機要用專用的接地線可靠接地,接地電阻不得大于4,(由用戶自行埋設(shè)地線)2) 塔機臂長范圍以外10米,不應(yīng)有高低壓電線桿及架空電線。3) 在塔機安裝時,對某些部件接通電源前,或安裝完畢,對整機各部接通電源前,應(yīng)搖測個主電路和將控制電路對地絕緣電阻,不小于0.5。起重機主機結(jié)構(gòu),電動機底座和所有設(shè)備的金屬外殼,導(dǎo)線的接地電阻不大于4。4) 起重機電源主電纜截面不小于10²。5) 電氣線路發(fā)生故障時,應(yīng)切斷地面電源,參照電氣原理圖進(jìn)行維修。6) 對各接觸器,空氣開關(guān)等電源元件應(yīng)定期維修,清除鐵芯吸合面的污垢,檢查電觸頭是否接觸良好,各開關(guān)的緊線螺栓是否松動。7) 在操作時
21、,如發(fā)生異常,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整和維修,恢復(fù)正常后才能進(jìn)行工作,嚴(yán)禁帶病工作。6、 塔吊拆除塔吊的拆除程序:1 塔式起重機的拆除順序是安裝的逆過程,即后裝的先拆,現(xiàn)狀的后拆。但是塔機一般拆卸時是在工程基本完工后,有的甚至是經(jīng)過長期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題,所以在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)該高度重視,應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。2 拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機構(gòu)特別是液壓頂升機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進(jìn)行拆卸。3 將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上,使回轉(zhuǎn)電磁制動器定位。4 拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺相
22、連的八條螺栓,開動泵站使油缸活塞桿伸出,頂升橫梁軸頭落在第三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步并微微頂起與使轉(zhuǎn)臺與第一節(jié)接觸面剛剛脫離。這時吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量的物體由臂根處向外運行,達(dá)到塔身上部平衡位置(約9.510米)。同時觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻時(大約24mm),校車停止運行并記住此平衡位置。5 將第一節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上面水平橫幅掛在引進(jìn)小車上,然后拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的八根聯(lián)接螺栓,繼續(xù)開動泵站使油缸活塞桿外伸是第一、二兩節(jié)接觸面脫開50mm左右,然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。特別注意在以上過程中,任何時刻套架上部的導(dǎo)輪決定不可高于第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上平面。6 操縱換向
23、閥使油缸活塞桿縮回,使整個塔身上部下落。當(dāng)活塞桿全部收縮后,將爬升銷軸推出,慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出,在操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁桿兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內(nèi)并頂起50100mm,然后將爬升銷軸抽出套架,再使套架繼續(xù)下落。7 操縱換向閥使油缸活塞桿縮回,直到下轉(zhuǎn)臺的下平面與第二節(jié)上平面接觸,落實后,在對角各穿一個塔身連接螺栓并擰緊,將吊起的用于平衡的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放于地面。8 將起重吊鉤吊起被拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將小車在開至平衡點位置。9 卸下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下平面與塔身相連的四條聯(lián)接螺栓,重復(fù)(4)至(7)動作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下,但應(yīng)注意的是在裝有附著裝置時,先把
24、撐桿拆除,以降低拆除高度(即安裝高度)。10 拆下起升繩及吊鉤組,并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來。然后把配置腔內(nèi)的配重組解體,并將前置配重腔內(nèi)的配重塊全部卸下來,再將后配重腔的配重卸下一塊,準(zhǔn)備拆卸起重臂。 11 以起重臂安裝時的吊點為吊點(做好標(biāo)記處),用16T以上的汽車吊將吊臂仰起10°20°角,將在吊臂上的拉桿在上弦上用鐵絲捆牢,并先后將后前拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸拆下,然后慢慢將吊臂放平,拆下臂根銷軸,將起重臂慢慢的放在地面的墊板上。12 吊下平衡臂上剩余的倆快配重,以平衡臂吊裝安裝時的的吊點為吊點(做好標(biāo)記),將平衡臂仰起10°20°角,
25、分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)之間的連接銷軸拆下,并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢,慢慢將平衡臂放平,然后拆下臂根銷軸,將平衡臂慢慢放在地面上。13 拆除司機室與外面相聯(lián)的電纜線,依次拆下司機室、塔帽、上轉(zhuǎn)臺。14 拆下頂升套架與下轉(zhuǎn)臺的四個聯(lián)接銷軸。(注意:這時頂升套機應(yīng)通過爬升銷軸事先擔(dān)于相應(yīng)處的踏步內(nèi),將下轉(zhuǎn)臺及相聯(lián)一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆下,然后將套架運抽出放于地面,再將底腳壓板及底架拆下。15 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以35mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔機中心10m處,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的絞點位置上,然后卸下支座與塔身的8個高強度螺栓。7、 塔吊安裝、拆除注意事項:
26、1. 認(rèn)真做好塔機現(xiàn)場布置方案。 2. 注意避開空中、地面障礙及周邊建筑;3. 特別要考慮塔機的拆卸可能及方便;4. 為方便塔機的附著,塔機離高層建筑物距離盡量在3至6米之間,如萬不得意,距離超過6米,則其附著桿要專門設(shè)計;5. 要根據(jù)塔機下土質(zhì)情況,專門設(shè)計塔機的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。6. 一定要等塔機基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計強度后,才開始塔機安裝。7. 一定要由經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,具有裝拆塔機資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)裝拆卸施工。8. 塔機的頂升、下降過程,是最容易出安全事故的環(huán)節(jié),一定要遵照塔機的使用說明認(rèn)真操作,不得馬虎。9. 塔機安裝后,必須經(jīng)專職檢驗部門書面驗收合格后,方能投入使用。10. 塔機的安裝方案、安裝記錄、驗
27、收記錄必須存檔備案。11. 塔機拆除是項危險性較大的作業(yè),曾造成過重大傷亡事故和教訓(xùn)的案例不少。塔機拆除不但涉及周圍環(huán)境,還屬于多工種配合的作業(yè)。拆除的安全與進(jìn)度,也直接影響到工程進(jìn)度和單位工程的經(jīng)濟效益。故在拆除前首先要制定出切實可行的拆除方案。12. 拆除方案擬定經(jīng)企業(yè)總工程師批準(zhǔn)實施后,要拆裝隊長召開交底會。通過交底,使所有參加拆除的人員任務(wù)明確,先拆什么?后拆什么?拆除時的危險心中有數(shù),并將防范措施落實到人。13. 劃定警戒區(qū)。凡被拆除塔機的垂直投影區(qū)、配合汽車吊運行范圍、均規(guī)定為安全禁區(qū),圍上安全色彩帶或掛上安全警戒標(biāo)志。禁止無關(guān)人員進(jìn)入。8、 塔機安全操作規(guī)程塔吊安全操作規(guī)程:1.
28、 起重機應(yīng)定人定機,有專人負(fù)責(zé),司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得省級安檢部門頒發(fā)的上崗證,非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機嚴(yán)禁無證駕駛,在地面總電源閉合后必須用試電筆檢驗起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后在上扶梯。2. 操作前,必選本說明書的規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),對各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。3. 在不滿足電壓和電流的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。4. 作業(yè)時,嚴(yán)禁閑人走進(jìn)起重臂工作范圍,起重臂下嚴(yán)禁站人。5. 起重機作業(yè)時,應(yīng)有專人與司機聯(lián)系,并指揮吊裝工作,(用戶需配備對講機)。6. 司機在吊裝作業(yè)時及重物經(jīng)過人員上空時,必須鳴鈴示警,作業(yè)時思想要高度集中。7. 起重機作業(yè)嚴(yán)格按照
29、操作說明書起重機特性進(jìn)行,嚴(yán)禁超載超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中再為緊固好連接螺栓以前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。8. 起重機不得斜拉吊重物,嚴(yán)禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴(yán)禁起吊不明重量的物品,冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。9. 再有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中,須反向時,必須是在慣性力消失電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān),嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。10. 對有快慢檔桿機構(gòu)的操作,必須由快到慢或由慢到快,嚴(yán)禁越檔操作,每度過一個檔位的時間最少應(yīng)保證24秒。11. 起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。12. 嚴(yán)禁使用起重機的吊鉤調(diào)運人員。13. 牽引小車上的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過100kg操作與維修時欄內(nèi)不得超過兩個人。14. 起重作業(yè)時,起重機扶梯及平臺上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)中調(diào)試或維修機構(gòu)設(shè)備。15. 吊鉤落地后,不得在放松起重繩。16. 司機下班錢必須完成如下工作:A. 將吊鉤升起并超過
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