維修工作總結(多篇范文)

1、維修工作總結汽車維修工作總結時間過得很快，轉眼間 XX 年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。一、技術方面。在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。二、 思想層次提高不少。在悶熱的

2、天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。三、敬業(yè)精神。 * 實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任第1頁共18頁心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語

3、在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾

4、志成城”， * 實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。或許對于 * 實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言， * 實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。*實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟* 實業(yè)一樣，天天進步。謝*第2頁共18頁XX 年元月 8號第二篇： XX 年度維修中心工作總結XX 年度維修中心工作總結XX 年，維修中心在公司的領導下，加強管理，強化技術生產和安全生產意識，嚴格按照維修工藝流程進行維修作業(yè)。經(jīng)過維修中心全體員工的共同努力，保質保量的做好了公司各項維修工作，較好的完成了公司交辦的各項任務。一、 機械設備維修情況1、各項生產情況：（1）、維修中心截至

5、 12 月底維修機械設備臺件共計 552 臺，其中：租賃公司維修設備 502 臺，其中大修機械設備 37 臺;對外維修 50 臺。（2）、維修中心承擔數(shù)字油耗儀的安裝任務，截至12 月底安裝數(shù)字油耗儀共計： 147臺，拆卸數(shù)字油耗儀共計114 臺。（3）、維修中心承擔交通標線任務，截止目前交通標線70314m2,其中熱熔標線 67340m2，冷噴 2974m2。（4）、 1-12 月生產成本 960萬元（其中人工工資及附加費： 132 萬元，折舊費及土地稅元 49 萬元，維修材料及配件成本 581 萬元）。在生產經(jīng)營過程中沒有發(fā)生安全生產責任事故；沒有發(fā)生因維修質量而引起的機械事故。2、已結收

6、入：（已報送財務）第3頁共18頁、修理收入合計468.8萬元 .配件收入 430萬元。、安裝油耗儀收入7.6萬元。、截止目前交通標線70314m2,收入共計 216.3萬元。（4）、打樁收入 27 萬元四項小計收入 934 萬元。（5）、路凱公司（已報送財務）：維修費收入15 萬元，材料銷售額 48.7元，合計 63.8 萬元。（6）全年配件供應634.8萬元，其中維修材料194萬，配件供應393萬元，自用 12.8萬元，路凱供應配件34.7 萬元。二、 質量是生產經(jīng)營的一條準繩1、強化管理，嚴格維修標準。在維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行機械車輛維修工藝流程和維修現(xiàn)場技能培訓工作，在機械車輛的維修過程中

7、嚴格按“三檢”制度，加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監(jiān)控，嚴格要求維修工在生產中規(guī)范作業(yè)，確保機械車輛不漏保，不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。2、在維修作業(yè)當中積極推廣新技術、新工藝，注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命周期費用分析的基礎上，結合機械車輛維修，通過改變現(xiàn)有的機械設備結構，加裝和更換新部件、新裝置、新附件等，以改善原有機械設備的技術性能，增加功第4頁共18頁能，使其達到項目施工的技術要求。對于大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換，降低機械運營

8、成本和維修成本。本年度對 3 臺寶馬壓路機的行走支承結構、4 臺 abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造，經(jīng)跟蹤檢查運行狀態(tài)良好：針對重汽集團jcd6 型砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況，采用傳統(tǒng)的恢復修理尺寸法進行維修，目前技術狀況良好。3、全力以赴，認真做好節(jié)假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節(jié)假日期間，維修中心全體員工堅守崗位，及時有效的完成各項機械車輛維修任務，確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。4、加強服務意識，確保機械車輛優(yōu)質高效運行。以公司設備維修為主，機械經(jīng)營部及時與維修中心緊密溝通，設備在項目運行過程中出現(xiàn)的故障，能夠以最短的時間解除故障，恢復運行，切實做到維修人員隨叫

9、隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量，發(fā)揮維修中心服務保障優(yōu)勢。5、在項目大干期間，針對公司大型設備安裝緊的情況下，維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修，在提高設備維修率的同時，也保證了設備安裝的提前完成。6、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修中心按照公司規(guī)定，實行比價采購，選擇質優(yōu)價廉的配件，積極做好市場調查,采購價格不得高于市場價 .對采購配件的質量進行跟蹤、分析，并積極試用各品牌第5頁共18頁產品，擇優(yōu)選購，做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件臺帳，保證及時高效的完成配件供應。7、經(jīng)年初三個機運隊合并之后，配件接收的工作量比較大，大量配件不在帳，并且難以識別，配件管理人員

10、積極查閱資料，并將和設備操作人員配合經(jīng)過一周時間完成了配件的接收工作。8、在維修管理工作中，能夠及時按照信息系統(tǒng)要求更新維修及配件相關內容，以便及時快速的查閱。同時，按照公司“三標一體”審驗及 “安全標準化建設”的相關要求，從內業(yè)到外業(yè)不斷完善相關內容，能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。9、加強維修中心日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅決執(zhí)行“一日一清”制度，廠內環(huán)境有了較大改觀。10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法，在冬季不適應油耗儀運行時，維修中心及時告知項目拆卸油耗儀，拆卸下來的油耗儀及時的清洗干凈并封存。切實的提高

11、油耗儀的完好率。三、安全是促進各項生產的重要保證1、堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在這一年的管理工作中，始終堅持安全第一的工作原則，完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實到每個管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到第6頁共18頁人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與執(zhí)行到位，安全責任與獎懲到位。2、針對交通標線施工，在每項標線施工作業(yè)前，對小組全體成員進行了安全技術交底，嚴格按照標線的施工技術要求，嚴格控制標線施工質量。四、生產過程中存在的不足1、維修中心知識結構層次不齊，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。2、對機械車輛

12、維修質量跟蹤力度不夠，導致出現(xiàn)機械車輛返修情況。3、后期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施為內容的技術活動資料收集不及時，未能及時把設備維修信息錄入信息系統(tǒng)中。4、配件方面，新業(yè)務的開拓不夠，業(yè)務增長小。個別業(yè)務員的工作責任心和工作計劃性不強，業(yè)務能力還有待提高。五、維修經(jīng)營虧損原因：1、目前公司老舊設備較多，機型繁雜，因而造成配件供應難度大，出現(xiàn)供應不及時等配件的現(xiàn)象，導致維修效率低，維修費用過大，經(jīng)營效益下降。第7頁共18頁2、生產性設備（加工性設備、行政車輛費）折舊以及輔助性設施（土地稅等）折舊費用較大，管理費用未做到精細化管理，浪費現(xiàn)象依然存在。3、油耗儀安裝成本較高，

13、安裝零星油耗儀一直采用專車專人安裝，安裝效率低，造成成本增加。4、工地維修較為頻繁，行政車輛、人員生產費用較大，而全年產值較低，處于虧損狀態(tài)。六、下一階段的主要工作1、在成本控制方面，切實做到“精打細算，量入為出，費用從，緊”。2、建立有效激勵機制，打造具有內部競爭，充滿活力的維修隊伍，提高維修效率，最大限度降低維修成本。3、加強維修工技術培訓，提高維修技術水平。4、以優(yōu)先保障內部設備維修為主,進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現(xiàn)場教育”制度，增強維修員工、檢驗員責任心，努力降低機械車輛返修率。5、繼續(xù)做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業(yè)，保證廠內

14、良好的環(huán)境衛(wèi)生。6、在后期的設備維修過程中，對維修工時、成本、時效進一步量化和細化，努力提高維修效率，提高維修質量,節(jié)約生產成本。第8頁共18頁維修中心XX 年 12月 25日第三篇：維修工作總結作為公司的一名機修工做人員，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，力爭思想上和工作上得到領導和同事的認可。在工作中我不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。我參與我廠各車間大小各式泵的檢修、設備的檢修、暖氣、雙氧水管道的改造等工作雖然我的技術水平不是太高但是我相信在以后的工作中，我相信我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得很大的進步。在今年，我將更加努

15、力工作，勤學苦練。自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的技術水平更上一層樓。今年的工作任務都非常重。水冶廠設備管道的改造，水冶廠管道設備的正常運行，公司會安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多我的維修技術也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗合理安排停水、停汽期間的檢修任務，在需要檢修的每一處法蘭、每一處閥門同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等工具材料準備詳細完善，縮短了停水、停汽期間的檢修準備工作，按時、按質完成了檢修任務。機修工作既有加工某個零件的清洗修整、調試，從龐大到轉巧，都是機修的份內活，在大量手工操作的

16、同時，第9頁共18頁機修又是一個體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調態(tài)都需要開動腦筋，需要多年經(jīng)驗的積累。，平時也多和老同志聊天學習。去年工作結束了，今年的工作也是緊張的開始。這些都是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患，要認真學習安全

17、條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成我廠的維修工工作。在工作期間，我會不斷的學習提高自己的技術。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。一年來。盡管有了一定的進步和成績，但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng)造性的工作思路還不多，個別工作還做的不夠完善，還有待在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使思想覺悟、業(yè)務能力和工作效率全面進入一個新的水平，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。第四篇：電路板維修工作總結電路板維修資料總結第10 頁共18 頁電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯(lián)接口并由多層布線相

18、互連接所組成。這些不論那里出了問題, 電路板將起不到控制作用 ,那么設備就不能正常工作了。設備 (尤其是大型設備 )維修 ,均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意 ,然而是較為重要的經(jīng)驗。有些電路板一直找不到故障點 ,可能就與以下所述有關。一、帶程序的芯片1、eprom 芯片一般不宜損壞。 因這種芯片需要紫外光 ,才能擦除掉程序 ,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹 :因制作芯片的材料所致,隨著時間的推移 ,即便不用也有可能損壞 (主要指程序 )，所以要盡可能給以備份。2、eeprom,sprom等以及帶電池的 ram 芯片 ,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行 vi 曲

19、線掃描后 ,是否就破壞了程序 ,還未有定論。盡管如此 ,同仁們在遇到這種情況時 ,還是小心為妙。筆者曾經(jīng)做過多次試驗 ,可能大的原因是 : 檢修工具 (如測試儀 ,電烙鐵等 )的外殼漏電所致。3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。二。復位電路1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時 ,應注意復位問題。2、在測試前最好裝回設備上 ,反復開、關機器試一試， 以及多按幾次復位鍵。第11 頁共18 頁三、功能與參數(shù)測試1、測試儀對器件的檢測, 僅能反應出截止區(qū) ,放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數(shù)值等。2、同理對 ttl 數(shù)字芯片而言 , 也只能知道有高低電平的輸

20、出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。四。晶體振蕩器1、對于晶振的檢測 , 通常僅能用示波器 (需要通過電路板給予加電)或頻率計實現(xiàn)。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時, 那只能采用代換法了 ,這也是行之有效的。 2、晶振常見的故障有 :(a)內部漏電 ;(b)內部開路 ;(c)變質頻偏 ;(d)與其相連的外圍電容漏電。從這些故障看 ,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi 曲線功能應能檢查出(c),(d)項的故障。但這將取決于它的損壞程度。3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時 ,這些芯片不易測得，通過&的結

21、果 (前提是所測芯片沒有問題 )。(b)帶有晶振的電路板 ,在設備上不工作 (不是某一項不工作 ),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。4。晶振一般常見的有 2 種: (a)兩腳的 ; (b)四腳的 , 其中第 2 腳是為提供電源的 , 注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意 ,兩腳晶振第12 頁共18 頁是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨供電 ,即可輸出交變信號。五。故障出現(xiàn)部位的統(tǒng)計據(jù)不完全統(tǒng)計 ,一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:(1)芯片損壞的約 28%(2)分立元件損壞的約32%(3)連線 (如 pcb 板的敷銅線等 )斷路約 25%(4)程序損壞或

22、丟失約15%芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數(shù)為使用較長時間的老舊電路板 ,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕 ,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。 程序破壞的原因較為復雜 ,而且該故障有上升的趨勢。以上所列故障中 ,如果是連線 (電路板為多層布線 )的問題 , 此時對電路不熟悉 ,又沒有電路圖或好的相同電路板 ,那么修好的可能性是不大的。同理 ,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上 ,也將是如此?？傊?, 維修電路板 ,本身就是項很艱苦 ,很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法 , 總希望得到更多 , 更可靠的各種信息。以便能更好

23、地 ,正確地判斷電路板的故障在那里。所以 ,常認真地歸納和認識這些問題 ,是否對工作很有幫助呢。第五篇： XX 年維修工作總結 XX 年維修工作總結尊敬的公司領導：第13 頁共18 頁本人自 XX 年 11 月 7 日調入地產工程部負責售后維修工作，現(xiàn)將今年的維修工作做一個總結匯報。一、維修項目統(tǒng)計1、今年維修項目有記錄的總計367項，電話聯(lián)系由于當時已處理解決未做統(tǒng)計。其中東區(qū)高層154項，東區(qū)反遷 85 項，西區(qū)商品房106項，西區(qū)高層 22 項。二、維修問題匯總我公司現(xiàn)在開發(fā)的住宅主要為高層，房屋質量出現(xiàn)的問題主要為：1、漏水的問題如：衛(wèi)生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預埋

24、漏水等等；2、墻體裂縫問題，如：施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等；3、室內冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等4、門窗質量問題：玻璃漏氣破損、窗框膠開裂，入戶門刮蹭損壞，下房門安裝等。（1）、衛(wèi)生間防水滲漏：主要是衛(wèi)生間管根處滲漏。建議衛(wèi)生間門口做 3 公分高防水擋水壩防止衛(wèi)生間門口竄水。衛(wèi)生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好，由于管線進出衛(wèi)生間門口防水未處第14 頁共18 頁理好的造成滲漏的現(xiàn)象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應注意上述問題。（2）、墻體裂縫問題；墻面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及

25、砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規(guī)則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。 （3）、室內冬季采暖不熱問題；供暖水溫偏低；壓力偏低導致分區(qū)水循環(huán)減慢；供暖前管道內未進行有效清洗；室內外過濾網(wǎng)堵塞；部分樓層排氣閥丟失損壞；地暖鋪設管道間距等造成室內采暖不熱。（4）、門窗質量問題；入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。5、雨季防水滲漏問題：XX 年三季度進入夏季雨水增多，尤其今年 7 月份下的幾場大雨， 7 號樓 -54 號樓經(jīng)過 XX 年秋季屋面防水集中維修后，已有明顯改善。雨

26、后各小區(qū)防水滲漏維修大量減少，僅有二十幾戶，較為嚴重的是 42#樓（不在 XX 年秋季屋面防水維修范圍）經(jīng)工程部不懈努力五次維修 42#樓防水全部完善。室內損失賠償、后續(xù)粉刷有序進行。高層小區(qū)飄窗漏水較為突出，經(jīng)過現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。6、地下車庫通風、防水問題： 1# 車庫漏水、潮濕問題嚴重，歷時兩年多，董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關單第15 頁共18 頁位組織維修。經(jīng)過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題，結露問題、排風換氣問題得到有效解決，保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵，外墻防水的成品保護、砼的澆筑質量、各施工縫的有效處理、冷橋結露及通風系統(tǒng)暢通。三、維修賠償問題各小區(qū)普遍存在因工程質量問題造成的公司經(jīng)濟賠償，現(xiàn)今業(yè)主的維權意識在不斷增強，出現(xiàn)工程質量問題是，業(yè)主第一要求是維修，造成的損失要求經(jīng)濟賠償，裝修入住的要裝修恢復費用，外加精神補償；沒有裝修的要耽誤入住時間的補償?shù)?。通過這些業(yè)主的賠償要求可以看出，如果我們的工程質量出現(xiàn)問題，將會給公司帶來一系列經(jīng)濟損失。這就要求我們在施工質量控制上要加強質量控制，同時在售后維修上要及時處理質量問題，物業(yè)公司做好業(yè)主的安撫工作也必不可少。地產、物業(yè)、施工單位相互配合是必不可少的。上述情況是維修工作中出現(xiàn)的主要問題。四