一級建造師考試《公路實務》題庫100題含答案（測考321版）

1、一級建造師考試公路實務題庫100題含答案1. 題型：單選題不屬于獨立大（中）橋工程成本對象的是( )。a橋頭引道b橋基礎工程c通道與立交d調治及其他工程 答案 c 2. 題型：簡答題 某工程單位承接了一段二級公路水泥路面工程施工，路面結構示意圖見圖1    圖1.路面結構示意圖 施工單位進場后設立了水泥混凝土攪拌站和工地實驗室，攪拌站的配電系統(tǒng)實行分級配電，設置總配電箱（代碼a），以下一次設置分配電箱（代碼b）和開關箱（代碼c)，開關箱以下是用電設備（代號d）。動力配電箱與照明配電箱分別設置。配電箱與開關箱裝設在通風，干燥及常溫場所，每臺用電設備實行一機

2、一閘制。施工單位對配電箱與開關設置提出一系列安全技術要求，部分摘錄如下：要點一：配電箱的導線進線口和出線口應設在箱體的上頂面。要點二：移動式開關箱的進口線、出口線必須采用絕緣鋁導線。要點三：總配電箱應裝設總隔離開關，分路隔離開關，總熔斷器，分熔斷器，電壓表，總電流表。基層采用路拌法施工，施工工藝流程見圖2，為順利完成基層的施工，施工單位配備了穩(wěn)定土拌和機、裝卸機、運輸車、多鏵犁。        圖2.路基施工工藝流程圖施工單位對路面面層分左右兩層鋪筑，先鋪筑左幅，后鋪筑右幅，在公路中心處××接縫k，接縫的1/2板厚處安裝光圓

3、鋼筋，鋼筋的全長范圍涂防粘涂層。問題：1.寫出圖1中接縫k的名稱，并改正接縫鋼筋施工中的錯誤做法。2.改正圖二中工藝順序的錯誤之處，并補充背景中基層施工還需配置的機械設備。3.改正要點一要點二中的錯誤。4.補充要點三中總配電箱還應裝設的電器裝置。5.用代號寫出配電系統(tǒng)與用電設備在使用過程中的送電、斷電順序。 解析 1.接縫k是縱向縮縫。 改正錯誤：不應使用光圓鋼筋，應使用螺紋鋼筋，并對中部100mm進行防銹處理。2.改正錯誤：整形和碾壓工序互換。還需補充的機械：攤鋪機、平地機、壓路機。3.要點一：配電箱、開關箱中的導線進線口和出線口應設在箱體的下底面。要點二：移動式開關箱的進口線、出口線必須采

4、用橡皮絕緣電纜。4.總配電箱還必須安裝漏電保護器、總電度表和其他儀器。5.送電順序：總配電箱a-分配電箱b-開關箱c-開關箱以下的用電設備d。停電順序：開關箱以下的用電設備d-開關箱c-分配電箱b-總配電箱a。 3. 題型：單選題隧道爆破施工時，光面爆破中炮眼的起爆順序是（）。2012a周邊眼輔助眼掏槽眼b掏槽眼輔助眼周邊眼c輔助眼掏槽眼周邊眼d輔助眼周邊眼掏槽眼 考點 1b414030隧道施工技術 解析 本題考查的是隧道開挖。光面爆破的順序是：掏槽眼-輔助眼-周邊眼。4. 題型：多選題分為一級企業(yè)和二級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。a公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)b公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)c橋梁工

5、程專業(yè)承包企業(yè)d隧道工程專業(yè)承包企業(yè)e交通工程專業(yè)承包企業(yè) 答案 c,d 5. 題型：多選題 水泥混凝土路面縱向裂縫的修復方法有（）。a饅刀壓抹b擴縫嵌填c擴縫加筋d澆筑專用修補劑 考點 1b412054水泥混凝土路面裂縫的防治 解析 水泥混凝土路面縱向裂縫的修復，如采用一般性的擴縫嵌填或澆筑專用修補劑有一定效果，但耐久性不易保證；采用擴縫加筋的辦法進行修補具有較好的增強效果。6. 題型：單選題承臺質量檢驗實測項目中屬于關鍵項目的是（）。a混凝土強度b尺寸c頂面高程d軸線偏位 考點 1b420053橋梁工程質量檢驗 解析 承臺實測項目有：混凝土強度（）、尺寸、頂面高程和軸線偏位。7.

6、 題型：多選題下列屬于組合體系橋梁的是( )。a鋼管混凝土拱橋b斜拉橋c連續(xù)剛構橋d系桿拱e斜腿剛架 答案 b,c,d 8. 題型：多選題在公路施工中，gps可用于（）。a隧道控制測量b特大橋控制測量c公路中線放樣d公路邊樁放樣 考點 1b411052測量儀器的使用方法 解析  在公路施工中，gps可用于隧道控制測量、特大橋控制測量，也可用于公路中線、邊樁的施工放樣。9. 題型：簡述題案例二背景資料某施工單位承接了一條雙向四車道一級公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的改造工程。加鋪路面結構示意圖如下：施工單位采用直接加鋪法施工。對破損嚴重的板塊進行鑿除。并重

7、新澆筑水泥混凝土板：對脫空板、不均勻沉降板采用如下工藝流程進行處理：經彎沉檢測合格后進行下一道工序。所有面板處理完成后，施工單位對舊路面接縫進行了處理，然后進行瀝青混凝土加鋪施工。整平層與下面層采用sk一70普通瀝青，中面層與上面層采用sbs sk一70改性瀝青。采購材料前，施工單位項目部材料采購部門填寫了材料試驗通知單，并交項目部試驗室，由試驗室主任指派試驗人員配合材料采購人員到貨源處取樣，然后進行性能試驗。經試驗合格后項目部與供應方簽訂了供應合同。某批瀝青材料運至工地后，試驗人員檢查了出廠合格證，并認真核對供應商提供的檢測報告上的數(shù)據(jù)，確認合格后，用于該工程。為保證邊施工、邊通車，開工前項

8、目部向媒體發(fā)布了施工信息，并確定了施工區(qū)的范圍及施工安全管理方案，在施工區(qū)兩端設置了安全標志，所有施工車輛均配置黃色標志燈，現(xiàn)場足額配置了專職安全員。問題1寫出對脫空板、不均勻沉降板進行處理的工藝流程中a、b工序名稱。2上面層中“ac”和“16”分別表示什么含義?3結合加鋪路面結構示意圖分析，在水泥混凝土板處理完后鋪筑整平層前，應澆灑什么功能層?并簡述其作用。4指出項目部材料試驗管理中的錯誤做法，并給出正確做法。5為保證社會車輛安全通行，在施工區(qū)兩端應設置哪些安全標志?對安全員的著裝和在施工路段安全巡查的時間有何要求? 解析 案例二解析 1a工序：鉆孔；b工序：灌漿孔封堵。2ac表示瀝青混凝土

9、，16表示材料公稱最大粒徑為16ram。3應澆灑粘層。其作用是：使瀝青結構層與水泥混凝土路面完全粘成一個整體。4某批瀝青材料運至工地后，施工單位僅憑 供貨商提供的檢測報告上的數(shù)據(jù)就認定質量合格的做法錯誤。正確的做法是，實驗室對進場的該批原材料應按施工技術規(guī)定的批量和項目進行檢測試驗，檢驗合格，材料方可用于施工。5在施工區(qū)兩端應設的安全標志有：彩旗、安全警示燈、閃光方向標、限速標志、施工提示標志。安全員應著橘黃色的反光安全服。安全員應分班實行24h施工路段安全 巡查。 10. 題型：單選題下列關于路基橫向裂縫預防措施說法錯誤的是（）。a當選材困難，必須直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土時

10、，應采取相應的技術措施b不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用c路基頂填筑層分段作業(yè)施工，兩段交接處，應按要求處理d嚴格控制路基每一填筑層的含水量、標高、平整度，確保路基頂填筑層壓實厚度不小于10cm 考點 1b411064路基開裂病害的防治 解析 嚴格控制路基每一填筑層的含水量、標高、平整度，確保路基頂填筑層壓實厚度不小于8cm。11. 題型：單選題 懸索橋主纜施工的主要工序包括：主纜架設；貓道架設；索夾安裝與吊索架設；緊纜；牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為（）。2013a-b-c-d- 考點 1b413040大跨徑橋梁施工 解析 主纜施工順序：牽引系統(tǒng)貓道主纜架設緊纜索夾安裝

11、與吊索架設。12. 題型：單選題剛構橋的施工一般采用( )施工。a整體現(xiàn)澆b轉體c平衡懸臂施工d分次澆筑法 答案 c 13. 題型：單選題關于應力鋼絞線進場檢測驗收的說法，正確的是()。a每批進行拉力和冷彎試驗b每批進行抗拉強度和彎曲試驗c每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗d每批進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗 答案 d 解析 解析本題考查的是鋼筋和混凝土施工。鋼絞線每批鋼絞線進行表面質量、直徑偏差、力學性能試驗。 14. 題型：單選題某公路橋梁工程結構物的流水施工的進度計劃雙代號網絡圖和節(jié)點時間參數(shù)如下：該網絡計劃的關鍵線路是（）條。a1.0b2.0c3.0d4.0 考點 1b4200

12、31公路工程進度計劃的編制特點 解析 關鍵線路兩條分別是，。而填1不是關鍵工序，所以不是3條。15. 題型：簡述題案例三背景資料某隧道為上、下行雙線四車道隧道，其中左線長858m，右線長862m，隧道最大埋深98m，凈空寬度9.64m，凈空高度6.88m，設計車速為l00kmh，其yk9+928一ykio+004段為v級圍巖采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進尺為3m。該段隧道復合式村砌橫斷面示意圖如圖3所示，采用噴錨網聯(lián)合支護形式，結合超前小導管作為超前支護措施，二次村砌采用灌注混凝土初期支護與二次襯砌之間鋪設防水層。 在一個模筑段長度內灌注邊墻混凝土時，施工單位為施工方便，先灌注完左側邊墻混

13、凝土，再灌注右側邊墻混凝土。 施工單位根據(jù)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)，在總體風險評估基礎上，對yk9+928ykl0+004段開展了專項風險評估，確定風險等級為v級，撰寫了風險評估報告。報告內容包括：評估依據(jù)、工程概況問題1寫出橫斷面示意圖中的名稱。2指出環(huán)形開挖錯誤之處并改正。3錨桿應與哪些部分牢固連接?4指出初期支護、防水層、二次襯砌包含的內容，請?zhí)钚蛱枴?指出隧道邊墻澆筑錯誤之處并改正。6補充風險評估報告的內容。 解析 案例三參考答案 1為噴射混凝土。2錯誤：采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進尺為3m。改正：環(huán)形開挖留核心土，開 挖進尺應為0.510m左右，以確保施工

14、安全。 3錨桿與、之間牢固連接。4初期支護為、；防水層為、；二次襯砌為。5錯誤：先澆筑一邊再澆筑另一邊。改正：應對稱澆筑，使兩測混凝土分層對稱均勻上升，以免兩側邊墻楱板受力不均勻而產生側向位移或傾斜。6風險評估報告還應補充；評估方法、評估步驟、評估內容、評估結論、對策建議。 16. 題型：單選題水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含(    )。a平整度b強度c壓實度d透水度 答案 d 解析 水泥穩(wěn)定粒料基層主要檢驗內容包括：壓實度()、平整度、縱斷高程、寬度、厚度 ()、橫坡、強度()。 17. 題型：單選題總跨徑是指多孔橋梁中各孔( )。a凈跨徑的總和b計算跨徑的總和c標準跨

15、徑的總和d經濟跨徑的總和 答案 a 18. 題型：單選題下面哪個路基施工項目不能在冬季進行施工()。a含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖b河灘地段開挖基坑修建防護工程c泥沼地帶的換填土d挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工 答案 d 解析 本題考查的是路基季節(jié)性施工。當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑。挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每層每側超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。 19. 題型：單選題為保護開挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆破方法是（ ）。a預裂爆破b光面爆破c微差爆破d洞室爆破 答案 a 解析

16、 預裂爆破施工技術是在開挖限界處按適當間隔排列炮孔，在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。（ 20. 題型：多選題以下關于暑期混凝土的運輸及澆筑的說法，正確的有()。a在運輸過程需適時加水攪拌b混凝土的澆筑溫度應控制在32°c以下c應加快混凝土的修整速度d宜選在一天溫度較低的時間內進行e可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫 答案 b,c,d,e 21. 題型：單選題橋面與低水位之間的高差稱之為( )。a橋梁建筑高度b橋梁高度c橋下凈空高度d橋梁通航高度 答案 b

17、 解析 支座中心之間的距離，用z表示。橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之問的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。 22. 題型：多選題現(xiàn)澆箱梁支架的布置時，應根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有()。a設計汽車荷載b模板及支架重量c施工荷載(人、料、機等）d作用在模板、支架上的風力e其他可能產生的荷載(如雪荷載，保證設施荷載） 答案 b,c,d,e 解析 支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載(人、料、機等），作用模

18、板、支架上的風力及其他可能產生的荷載(如雪荷載，保證設施荷載)等。 23. 題型：單選題 “長隧道”的隧道長度l的范圍是（）。a3000b1000l3000c500l1000d200l500 考點 1b432070公路工程技術標書相關規(guī)定 解析 24. 題型：單選題不屬于框架式臨時碼頭特點的是( )。a結構剛度小b承受水平力強c適用于水位差較大的河段d便于設置多層系船平臺 答案 a 解析 框架式樁臺由框架、縱梁和面板組成，其優(yōu)點是結構剛度大，承受水平力的能力強，并便于設置多層系船平臺，但結構較復雜，要求施工水位低，適用于水位差較大，作用于碼頭上的水平力也較大的情況。 25. 題型：多

19、選題隧道洞門的類型包括()。a端墻式b翼墻式c連拱式d棚式e遮光式 答案 a,b,e 解析 洞門類型有：端墻式洞門、翼墻式洞門、環(huán)框式洞門、柱式洞門、臺階式洞門、削竹式洞門、遮光式洞門等 26. 題型：單選題關于公路施工企業(yè)信用評價的說法，錯誤的是( )。a企業(yè)分立的，新設企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級b企業(yè)資質升級的，其信用評價應重新進行c企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定d聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定 答案 b 解析 公路施工企業(yè)資質升級的其信用評價等級不變。 27. 題型：簡述題 1.背景材料： 某施工單位中標承擔了某路段高速公路收費系統(tǒng)的施

20、工，該路段設計車速為100km/h，有8處互通立交，其中2處互通立交連接其他高速公路，其余6處連接地方道路。全線設一個監(jiān)控、通信、收費分中心，6個收費站，采用封閉式半自動收費方式，并且納入全省高速公路聯(lián)網收費。 收費車道計算機系統(tǒng)具有按車道操作流程正確工作、對車道設備的管理與控制，設備狀態(tài)自檢并將故障信號實時上傳等功能。設計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費，但是在招標文件中要求收費應用軟件應滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后，業(yè)主正式書面告知施工單位，本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng)，并且提供了原設計單位收費系統(tǒng)變更的相應圖紙和說明，其涉及的變更未超過批準的建設規(guī)模。業(yè)主請施工單位組織

21、實施。 2.問題： (1)施工企業(yè)應具備何種企業(yè)資質才能承擔該收費系統(tǒng)的施工任務？ (2)收費車道計算機系統(tǒng)除背景材料中提及的功能外，還有哪些功能？ (3)說明本工程新增貨車計重收費系統(tǒng)的變更依據(jù)和變更確認過程。 (4)項目變更為采用貨車計重收費方式時，出口車道應增加哪些設備？ 解析 (1)應具備通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包或收費系統(tǒng)工程分項承包資質。 (2)收費車道計算機系統(tǒng)的功能還有： 將收費原始數(shù)據(jù)上傳收費站（計算機系統(tǒng)）。 接收收費站下傳的收費運行參數(shù)（費率表、黑白名單、同步時鐘、免費車、系統(tǒng)設置參數(shù)等）。 可保存一定時間段收費原始數(shù)據(jù)，但不丟失數(shù)據(jù)。 通信中斷時具有獨立工作能

22、力，可降級使用。 為車輛提供控制及收費信息。 將各種違章報警信號實時上傳給收費站。 (3)變更依據(jù)： 工程變更對項目目標的影響。 有關合同條款、會議和通信記錄。 確認過程： 首先應由一方提出工程變更。 初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質量要求。 雙方協(xié)商一致簽署補充協(xié)議后確認變更。 (4)出口車道軸（稱）重檢測系統(tǒng)要增設：稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)（采集）處理器。 28. 題型：多選題無機結合料基層的養(yǎng)護方式可采取灑水養(yǎng)護、草簾覆蓋養(yǎng)護以及( )。a薄膜覆蓋養(yǎng)護b土工布覆蓋養(yǎng)護c鋪設濕砂養(yǎng)護d灑布水泥養(yǎng)護e灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護 答案 a,b,c,e 29. 題型：多選題以

23、下屬于特殊路基的是( )。a軟土地段地基b滑坡地段路基c雜填土地段路基d巖溶地區(qū)路基e季節(jié)性凍土地區(qū)路基 答案 a,b,d,e 30. 題型：簡述題背景材料：某公路一級施工企業(yè)參與某高速公路路基標段投標工作，企業(yè)內部管理規(guī)范，制度完善，文件齊全，根據(jù)招標文件投標人編制了公路施工預算。順利中標后組織精干隊伍進場，施工期問嚴格控制質量、進度、成本、安全，認真履行合同，項目完工后項目部按要求編寫了工程決算文件。問題：(1)承包人在編制施工定額時應包括哪幾個主要方面?(2)公路施工預算編制方法主要有哪些?(3)請說明公路工程項目決算的編制步驟。 解析 答案 (1)施工定額的編制主要包括勞動定額的編制、

24、機械臺班定額的編制、材料消耗定額的編制。(2)公路施工預算編制方法主要有單價法和實物法兩種。(3)公路工程項目決算的編制步驟：1)收集、整理和分析有關依據(jù)資料;2)清理各項財務、債務和結余物資;3)填寫竣工決算報表;4)編制建設工程竣工決算說明;5)做好工程造價對比分析;6)清理、裝訂好竣工圖;7)上報主管部門審查。 31. 題型：單選題隧道光面爆破的分區(qū)順序為()。a掏槽眼一輔助眼一周邊眼b掏槽眼一周邊眼一輔助眼c周邊眼一掏槽眼一輔助眼d輔助眼一周邊眼一掏槽眼 答案 a 解析 隧道光面爆破掘進工作面的炮眼按順序，可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。 32. 題型：單選題按照注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標

25、準的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是( )。a長5km的高速公路路面工程b6×40m的橋梁工程c長1.2km的隧道工程d單項合同金額5000萬元的路基工程 答案 b 解析 二級注冊建造師(公路工程)執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準。此題主要考察的是注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準(公路工程)。根據(jù)該規(guī)模標準，高速公路沒有中小型規(guī)模，只要是高速公路都是大型規(guī)模的工程，所以排除a;而橋梁工程13單跨<50m且30m橋長<1000m為中型規(guī)模的工程，b選項橋梁單跨 40m,橋長6x40=240m，滿足中型規(guī)模的橋梁工程的標準，所以選b;對于隧道工程，0長度<1000m的為中型規(guī)模的工程，c不滿足

26、;單項合同額為500-3000萬元的為中型規(guī)模的工程，d不滿足。（ 33. 題型：單選題洞門墻應根據(jù)實際需要設置泄水孔和( )。a施工縫或伸縮縫b施工縫或沉降縫c施工縫或結構縫d沉降縫和伸縮縫 答案 d 34. 題型：多選題下列屬于財務成本人員的成本管理責任的是（）。a按照成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度，嚴格審核各項成本費用，控制成本支出b建立月度財務收支計劃制度，根據(jù)生產需要平衡調度資金，通過控制資金使用達到控制成本的目的c開展成本分析，及時向項目經理反映成本情況，以便及時采取針對性措施糾正項目成本的偏差d在項目經理的領導下，協(xié)助項目經理檢查、考核各部門、班組的責任成本執(zhí)行情況，落

27、實責、權、利的有關規(guī)定。 考點 1b420113公路項目施工成本核算與分析 解析 本題考查成本管理責任。35. 題型：單選題可直接用作路堤填料的是（）。a石質土b粉質土c重黏土d電石渣 答案 a 解析 用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。選項b,粉質土不宜直接填筑于路床，必須摻入較好的土體后才能用作路基填料。選項c,輕、重黏土不得直接作為路基填料，需要使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢查滿足設計要求后方可使用。選項d，經過處理之后滿足要求的電石渣才能用作路基填料。（ 36. 題型：簡答題      背景資料   

28、  某二級公路，全場9.32km，全路段的石方爆破主要集中在k2+300k2+420，k3+240k3+480，k6+450k6+490，k8+590k8+810，爆破路段附近無重要建筑物，施工單位編制了“公路路塹石方爆破工程專項施工方案”，專項施工方案編制的主要內容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術、勞動力計劃等。施工單位編制的爆破施工流程為：施爆區(qū)現(xiàn)場勘測爆破計劃及設計審批配備專業(yè)施爆人員施爆區(qū)施工放樣用機械清除施爆區(qū)強風化巖石a爆破器材檢查與試驗炮炮孔檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)內人畜起爆b解除警戒測定爆破效果（包括飛石

29、震動波對施爆區(qū)內、外構造物造成的破壞和損失）。      施工單位編制的爆破施工方案為：根據(jù)爆破工程量要求，綜合考慮區(qū)地形、地質、環(huán)境條件、設備和技術條件等，石方爆破自上而下分臺階逐層進行，采用電力起爆，爆破高度小于5m時，用淺眼爆破法分層爆破，分層高度23m;爆破高度510m時，用深孔爆破法一次爆破到設計標高；爆破高度超過十米時，分臺階進行深孔爆破，工作臺階分層高度定為510m,永久邊坡采用光面爆破的方法進行處理。臺階爆破參數(shù)示意圖如下：施工單位根據(jù)施工爆破方案、工程量、施工進度計劃、施工質量要求、現(xiàn)有機械技術狀況等配置了機械設備，石方爆破主要機械設備如下表：&

30、#160;     在施工爆破現(xiàn)場，工班長要求操作人員嚴禁穿化纖衣服，手機必須處于靜音狀態(tài)，堵塞材料應采用鉆孔的石渣、粘土、巖粉等，堵塞長坡嚴格按照爆破設計進行，不得自行增加藥量或改變堵塞長度，如需調整，應征得現(xiàn)場技術人員和監(jiān)理工程師的同意并做好變更記錄。      問題      1.補充專項施工方案編制的主要內容。      2.寫出爆破施工流程中工序a.b以及石方爆破主要機械設備中機械設備c的名稱。      3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理

31、？說明理由。      4.寫出臺階爆破參數(shù)示意圖中爆破參數(shù)h和w的名稱。      5.指出工班長對操作人員所提要求中的錯誤并改正。 解析 1.還有施工安全保證措施、計算書及附圖。 2.a為鉆孔，b為清除盲炮，c為空氣壓縮機。3.合理，光面爆破通過控制爆破的作用范圍和方向，使爆后的巖石光滑、平整，防止巖石開裂，以減少超、欠挖和支護的工程量，增加巖壁的穩(wěn)固性，背景中無重要建筑物，并要求在永久邊坡中使用光面爆破，合理。4.h為臺階高度，w為最小抵抗線。（裝藥重心到自由面的最短距離）5.錯誤:（1）手機必須處于靜音狀態(tài)；改正：（1）手機關

32、機。錯誤：（2）堵塞材料應用鉆孔的石碴、粘土、巖石等；改正：（2）堵塞材料應用粘土。錯誤：（3）征得現(xiàn)場技術人員和監(jiān)理工程師的同意做好變更記錄；改正：（3）應征得設計人員的同意并出具變更通知單。 37. 題型：單選題關于公路橋梁和隧道工程安全風險評估相關要求的說法錯誤的是(    )。a施工安全風險評估范圍，與由各地工程建設條件、技術復雜程度有關b多跨或跨徑大于40m的石拱橋應進行施工風險評估c橋梁拆除工程可以不進行施工風險評估d墩高或凈空大于100m的橋梁工程應進行施工風險評估 答案 c 解析 列入國家和地方基本建設計劃的新建、改建、擴建以及拆除、加固等高等級公路橋梁和隧

33、道工程項目，在施工階段，應按通知要求，進行施工安全風險評估。 38. 題型：單選題按照拌和站標識標牌標準混凝土配合比牌應使用（）。a金底黑字b金底紅字c藍底白字d白底黑字 考點 1b420143拌合場設置 解析 拌和站標識、標牌設置可參考表1b4201432的規(guī)定。39. 題型：單選題流沙地段施工應首先關注的重點是（）。a開挖面加固b治水c盡快襯砌d封閉成環(huán) 考點 1b414040特殊地段施工 解析 由于流沙可引起圍巖失穩(wěn)坍塌，支護結構變形，甚至倒塌破壞。因此，治理流沙必先治水，以減少沙層的含水量為主。40. 題型：單選題可承擔各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。a橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)b橋梁工程

34、專業(yè)承包一級企業(yè)c橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)d橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè) 答案 b 41. 題型：單選題橋面與低水位之間的高差稱之為(    )。a橋梁建筑高度b橋梁高度c橋下凈空高度d橋梁通航高度 答案 b 解析 橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。 42. 題型：單選題關于隧道襯砌說法錯誤的是（）。2014a單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用、級圍巖中b襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑c襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑d在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為1520m 考點 1b414030隧道施工

35、技術 解析 襯砌施工順序，目前多采用由下到上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑。在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為812m。43. 題型：多選題粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可分為( )。a嵌鎖型b膠結型c級配型d密封型e摩擦型 答案 a,c 44. 題型：多選題橋梁上部結構的轉體施工按轉動方向分為()。a斜向轉體施工法b豎向轉體施工法c平面轉體施工法d空間轉體施工法e平豎結合轉體法 答案 b,c,e 45. 題型：單選題下列資質等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質等級的是（）。a施工總承包三級b路面工程專業(yè)承包二級c橋梁工程專業(yè)承包三級d通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包 答案 c 解析

36、本題考查的是公路工程施工企業(yè)資質類別、等級的劃分。橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)。 46. 題型：多選題應急救援預案按類別分有( )。a綜合應急預案b企業(yè)級應急預案c專項應急預案d項目級應急預案e現(xiàn)場處置方案 答案 a,c,e 47. 題型：單選題建設單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后，應當在辦理施工許可證前()日，按照交通部的有關規(guī)定到質監(jiān)機構辦理公路工程施工質量監(jiān)督手續(xù)。a30b15c14d28 答案 a 48. 題型：單選題土的最佳含水量通過( )來測定。a灌砂法b環(huán)刀法c擊實試驗d核子密度濕度儀法 答案 c 49. 題型：單選題公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價

37、()。a工程建設成果b施工合同履行情況c投資落實情況d技術標準執(zhí)行情況 答案 a 解析 竣工驗收是綜合評價工程建設成果，對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價。 50. 題型：單選題為保護開挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆破方法是（）。2012a預裂爆破b光面爆破c微差爆破d洞室爆破 考點 1b411014路基爆破施工 解析 本題考查的是路基爆破施工。預裂爆破：沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下，控制藥量，預先炸出一條裂縫，作為隔震減震帶，起保護開挖界限以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。51. 題型：單選題在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應按設計要求設置（  

38、;）。a過渡層b防水層c反濾層d整平層 答案 a 解析 在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應按設計要求設置過渡層。 52. 題型：單選題下列關于隧道監(jiān)控量測的目的說法錯誤的是（）。a掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)b通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計c分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)d為隧道施工研究提供科學數(shù)據(jù) 考點 1b414020隧道地質超前預報和監(jiān)控量測技術 解析 監(jiān)控量測的目的掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)；通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計；分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)。53. 題型：單選題 噴涂施

39、工應在白天進行，雨天、風天、溫度低于（）時應暫時停止施工。a-15.0b-10.0c5.0d10.0 考點 1b415010交通安全設施 解析 噴涂施工應在白天進行，雨天、風天、溫度低于l0時應暫時停止施工。54. 題型：單選題 根據(jù)公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法，施工現(xiàn)場使用承租機械設備和施工機具及配件時，應由（）共同進行驗收，合格后方可使用。a監(jiān)理單位和施工單位b監(jiān)理單位和業(yè)主單位c承租單位和安裝單位d承租單位和監(jiān)理單位 考點 1b420063公路工程安全隱患排查與治理 解析 使用承租機械設備和施工機具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進行驗收，驗收合格后方可使用。55. 題型

40、：多選題下列關于施工現(xiàn)場場地建設的說法錯誤的是（）。a駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應采用電力取暖b宜為獨立式庭院，四周設有圍墻，有固定出入口c自建房屋最低標準為活動板房，建設必須使用阻燃材料d自建房屋搭建不宜超過三層，每組最多不超過10棟，組與組之間的距離不小于8m，棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m 考點 1b420141項目部駐地建設 解析 自建房屋最低標準為活動板房，建設宜選用阻燃材料，搭建不宜超過兩層，每組最多不超過10棟，組與組之間的距離不小于8m，棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應采用集中供暖設施，嚴禁電力取暖。56. 題型：單選題按照公

41、路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，下列說法正確的是( )。a公路工程綜合類設甲、乙兩個等級b檢測機構在同一公路工程項目標段中可同時接受業(yè)主、監(jiān)理的委托c不得轉包試驗檢測業(yè)務d檢測機構的技術負責人應當由總工擔任 答案 c 57. 題型：多選題路段視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機、( )等組成。a視頻與數(shù)據(jù)傳輸設備b會議電視終端裝置c分中心的視頻監(jiān)視裝置d便攜式投影機e分中心的存儲及控制裝置 答案 a,c,e 58. 題型：簡述題 1.背景材料： 某高速公路施工合同段全長18km，合同段包含大橋3座，涵洞及通道12個，路堤填筑均為土方，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為瀝青混凝土。施工單位進場后，項目

42、部精心組織施工，認真履行合同。完工后施工單位和建設單位分別提出了交工、竣工驗收要求。 2.問題： (1)公路工程交工、竣工驗收的依據(jù)是什么？ (2)公路工程交工驗收的范圍是什么？ (3)公路工程竣工驗收的范圍是什么？ 解析 (1)公路工程交工、竣工驗收的依據(jù)是： 批準的工程可行性研究報告。 批準的工程初步設計、施工圖設計及變更設計文件。 批準的招標文件及合同文本。 行政主管部門的有關批復、指示文件。 交通運輸部頒布的公路工程技術標準、規(guī)范、規(guī)程及國家有關部門的相關規(guī)定。 (2)交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質量是否符合技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求

43、，對各參建單位工作進行初步評價。 (3)竣工驗收是綜合評價工程建設成果，對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價。 59. 題型：單選題下列不屬于行政管理人員的成本管理責任的是（）。a根據(jù)施工生產的需要和項目經理的意圖，合理安排項目管理人員和后勤人員，節(jié)約工資性支出b具體執(zhí)行費用開支標準和有關財務制度，控制非生產性開支c及時向項目經理和有關管理人員反饋信息，以便對資源消耗進行有效控制d安排好后勤服務，在節(jié)約的前提下，滿足生活需要 考點 1b420113公路項目施工成本核算與分析 解析 c是財務成本人員的成本管理責任。60. 題型：簡述題背景材料：某路橋工程公司。承包了一條全長66.6km的高

44、速公路，設計車速為120km/h。該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況：(1)施工技術人員做好配合比設計后報送項目經理審批;(2)試驗段開工前一個月安裝好試驗儀器和設備，配備好試驗人員報項目技術負責人審核;(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工;(4)碾壓過程中，沿縱向由商邊向低邊均勻速度碾壓。問題：(1)逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當?如不妥當，請改正。(2)對瀝青路面混合料的運輸有何要求? 解析 答案 (1)施工過程中出現(xiàn)情況的不妥之處：第(1)條不妥。正確做法：做好配合比設計后報監(jiān)理工程師審批。第(2)條不妥。正確做法：試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好

45、試驗人員后報請監(jiān)理工程師審核。第(3)條不妥。正確做法：混合料的表面層采用平衡梁法施工，底、中、面層采用走線法施工。第(4)條不妥。正確做法：碾壓應順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。(2)對瀝青路面混合料的運輸要求：1)根據(jù)拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛。2)運輸車的車廂內保持干凈，涂防黏薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。3)已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 61. 題型：單選題通過設計和試配確定的配合比，應經批準后方可使用，且應在混凝土拌制前將理論配合比換算為( )。a設計配合比b修正配合比c施工配合比d工地配合比 答案

46、 c 62. 題型：單選題etc車道預告類標志設置在收費站前( )m適當位置，主要用于告知駕駛員前方收費站設有etc車道。a400b450c500d550 答案 c 63. 題型：多選題公路工程流水施工按施工段在空間分布形式分為（  ）。a流水段法流水施工b等節(jié)拍流水c異節(jié)拍流水d無節(jié)拍流水e流水線法流水施工 答案 a,e 解析 按施工段在空間分布形式的流水施工分類：流水段法流水施工與流水線法流水施工。等節(jié)拍流水、異節(jié)拍流水、無節(jié)拍流水均屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類，bcd選項錯誤。故本題正確選項應為"ae"。 64. 題型：簡述題 1.背景材料： 某施工項目由a

47、公司施工，建設單位為b投資公司，監(jiān)理為c監(jiān)理公司。在施工時發(fā)生了一起死亡12人的重大質量事故。 2.問題： (1)哪個單位為事故報告單位？ (2)對于重大質量事故的報告有何要求？事故書面報告內容有哪些？ (3)應如何保護現(xiàn)場？ 解析 (1)公路工程在建項目，施工單位為事故報告單位，所以為a公司。 (2)事故發(fā)生單位必須在2h內速報省級交通運輸主管部門和國務院交通運輸主管部門，同時報告省級質量站和部質監(jiān)總站，并在12h內報出公路工程重大質量事故快報。 質量事故書面報告內容如下： 工程項目名稱，事故發(fā)生的時間、地點，建設、設計、施工、監(jiān)理等單位名稱。 事故發(fā)生的簡要經過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)

48、和直接經濟損失的初步估計。 事故發(fā)生原因的初步判斷。 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 事故報告單位。 (3)發(fā)生重大質量事故的現(xiàn)場保護措施 事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設、施工、監(jiān)理等單位，應嚴格保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產，防止事故擴大。 因搶救人員、疏導交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。 65. 題型：多選題下列內容中,屬于施工總體部署主要內容的有（ ）。a建立施工管理機構b劃分施工任務c編制施工進度計劃d確定施工順序e制定各項資源需求計劃 答案 a,b,d 解析 施工總體部署主要內容包括：建立施工管理機構。施工任務劃分：劃分各參與施工單位的工作任務及施工階段，明確總包與分