建筑工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)PPT課件

1、3.1建筑工程質(zhì)量管理3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理主要內(nèi)容第1頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理一、施工承包方項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理二、項(xiàng)目層面其余各方主體的質(zhì)量責(zé)任三、政府質(zhì)量監(jiān)管的責(zé)任四、建筑工程質(zhì)量事故案例分析3.1建筑工程質(zhì)量管理主要內(nèi)容第2頁/共49頁施工單位對建設(shè)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)3.1建筑工程質(zhì)量管理結(jié)果的質(zhì)量控制質(zhì)量責(zé)任控制措施準(zhǔn)備狀態(tài)的質(zhì)量控制過程的質(zhì)量控制施工方第3頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理資質(zhì)等級(jí) 能力目標(biāo)依法經(jīng)營依法經(jīng)營總承包總承包質(zhì)量管理質(zhì)量管理能根據(jù)資料準(zhǔn)確計(jì)算材料的預(yù)算價(jià)格；準(zhǔn)確填制09表施工方的質(zhì)量責(zé)任 能力目標(biāo)技術(shù)管理技術(shù)管理材料設(shè)備材料設(shè)備質(zhì)量控制質(zhì)量控制

2、總承包對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)按圖施工、對圖紙?zhí)峤ㄗh對進(jìn)場材料、構(gòu)配件負(fù)責(zé)檢驗(yàn)第4頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理嚴(yán)格工序管理及隱蔽工程驗(yàn)收 能力目標(biāo)工序質(zhì)量工序質(zhì)量質(zhì)量問題質(zhì)量問題施工方的質(zhì)量責(zé)任 能力目標(biāo)質(zhì)量保修質(zhì)量保修質(zhì)量培訓(xùn)質(zhì)量培訓(xùn)負(fù)責(zé)返修質(zhì)量保修書、負(fù)責(zé)保修責(zé)任教育培訓(xùn)制度第5頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理以工作質(zhì)量確保施工質(zhì)量施工質(zhì)量控制的措施貫徹以“預(yù)防為主”的方針全面控制施工過程、重點(diǎn)控制工序質(zhì)量嚴(yán)格控制投入品的質(zhì)量嚴(yán)把分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)第6頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理事前、事中、事后控制系統(tǒng)系統(tǒng)控制方式控制方式施工質(zhì)量控制方式人、材、機(jī)、方法、環(huán)境因素因素控制方式控制方式單

3、位、分部、分項(xiàng)工程、工序分級(jí)分層分級(jí)分層控制方式控制方式第7頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理施工技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)的質(zhì)量控制施工技術(shù)交底進(jìn)場材料構(gòu)配件施工機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場勞動(dòng)組織及操作人員第8頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)的質(zhì)量控制檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)施施工環(huán)境狀態(tài)第9頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理測量復(fù)核控制施工運(yùn)行過程的質(zhì)量控制工序過程質(zhì)量控制施工控制點(diǎn)的質(zhì)量管理見證取樣控制施工質(zhì)量控制第10頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理施工運(yùn)行結(jié)果的質(zhì)量控制基槽（基坑）驗(yàn)收工序交接驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收涉及安全和使用功能的抽測觀感質(zhì)量的綜合評價(jià)第

4、11頁/共49頁建設(shè)單位法人代表責(zé)任制關(guān)鍵崗位執(zhí)業(yè)人員負(fù)責(zé)制質(zhì)量終身責(zé)任制參建單位法人代表責(zé)任制3.1建筑工程質(zhì)量管理第12頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)將建設(shè)工程發(fā)包給有資質(zhì)的單位監(jiān)控主體- 建設(shè)單位的質(zhì)量責(zé)任禁止肢解發(fā)包依法招標(biāo)不得對承包單位的建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行不合理干預(yù)不得明示或暗示設(shè)計(jì)、施工單位違反強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)第13頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理施工圖未經(jīng)審查批準(zhǔn)，不得使用監(jiān)控主體- 建設(shè)單位的質(zhì)量責(zé)任要委托有資質(zhì)的監(jiān)理單位實(shí)施監(jiān)理不得明示或暗示施工單位使用不合格材料、構(gòu)配件和設(shè)備有責(zé)任向參建單位提供原始資料第14頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的資質(zhì)證書質(zhì)量自控主

5、體- 勘察設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任依照強(qiáng)條標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)并對質(zhì)量負(fù)責(zé)勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確選用的材料、構(gòu)配件和設(shè)備應(yīng)注明規(guī)格、型號(hào)性能等技術(shù)指標(biāo)，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)第15頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理監(jiān)控主體- 監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)、合同實(shí)施監(jiān)理取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的資質(zhì)證書選派合格的總監(jiān)和監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場第16頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例一 某劇場挑臺(tái)平面和柱截面配筋如圖（a）、（b）所示。在14根鋼筋混凝土柱子中有13根有嚴(yán)重的蜂窩現(xiàn)象。具體情況是：柱全部側(cè)面面積142m2,蜂窩面積有7.41 m2，占5.2%；其中最嚴(yán)重的是K4，僅蜂窩中露筋面積就有0.56 m2。露筋

6、位置在地面以上1m處，正是鋼筋的搭接部位（圖c）.第17頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例一事故原因： 1、混凝土灌注高度太高。7m多高的柱子在模板上未留灌注混凝土的洞口，傾倒混凝土?xí)r未用串筒、留管等設(shè)施，違反施工驗(yàn)收規(guī)范中關(guān)于“混凝土自由傾落高度不宜超過2m”及“柱子分段灌注高度不應(yīng)大于3.0m”的規(guī)定，使混凝土在灌注過程中已有離析現(xiàn)象。 2、灌注混凝土厚度太厚，搗固要求不嚴(yán)。施工時(shí)未用振搗棒，而采用6m長的木桿搗固，并且錯(cuò)誤地規(guī)定每次灌注厚度以一車混凝土為準(zhǔn)，灌注后搗固30下即可。 3、柱子鋼筋搭接處的設(shè)計(jì)凈距太小，只有3137.5mm，小于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定柱縱筋凈距應(yīng)50mm的要求。實(shí)

7、際上有的露筋處凈距為0或10mm。第18頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例二案例介紹： 某廠施工中的文化活動(dòng)站的觀眾廳，于某年4月14日下午因墻體失穩(wěn)，拱形鋼筋混凝土屋蓋塌落，造成了重大事故。第19頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例二工程概況： 活動(dòng)站建筑為觀眾廳，前廳兩部分組成。觀眾廳單層，建筑面積142.22,前廳兩層,建筑面積98.54;總面積為245.76。結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)。建筑平面及剖面見圖（a. b）。 第20頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例二事故原因： 1、墻體有的橫向發(fā)生錯(cuò)位，墻的整體性差，砂漿用手可捻成碎末。在未倒的山墻上，可見直槎，通縫。在現(xiàn)場對碎磚砂

8、漿含量進(jìn)行了測量，碎磚砂漿的飽和度含量為69。 2、在加固磚垛處基礎(chǔ)側(cè)面2.02.4m范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有9塊毛石松動(dòng)（包括墊石），其中石英石4塊，低品位原鐵礦石2塊，有的毛石可以拉出，有5塊在靠近加固磚垛處，其位置均在距基礎(chǔ)頂面1m的范圍內(nèi)。已松動(dòng)的毛石約占毛石總數(shù)的8，絕大部分毛石不符合施工規(guī)范的要求，符合要求的僅占27。第21頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例二事故原因： 3、在未拆模的屋面上，發(fā)現(xiàn)靠近A軸線一側(cè)有一條3.40m 的裂縫。第22頁/共49頁3.1建筑工程質(zhì)量管理-案例二事故原因： 4、對磚、以及砂漿、混凝土的主要材料的檢驗(yàn)，其結(jié)果表明：水泥是小窯燒制的，安定性不合格；紅磚

9、的抗壓強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求；石子中含有大量云母片；毛石中片石較多；混凝土中的砂子過多，含砂率高達(dá)45。 5、整個(gè)工程處于冬季施工。砂未加熱，并用冷水?dāng)嚢枭皾{和混凝土，水中也未加任何早強(qiáng)劑?，F(xiàn)場用回彈儀對塌落的屋蓋混凝土進(jìn)行測試，當(dāng)時(shí)齡期31天，實(shí)際強(qiáng)度為理論設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60.08。齡期28天拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度肯定低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70，因?yàn)槲萆w模板拆早了。第23頁/共49頁3.2 建筑工程安全生產(chǎn)管理一、施工承包方項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理二、項(xiàng)目層面其余各方主體的質(zhì)量責(zé)任三、政府質(zhì)量監(jiān)管的責(zé)任四、建筑工程質(zhì)量事故案例分析主要內(nèi)容第24頁/共49頁3.2 建筑工程安全生產(chǎn)管理事故原因： 4、對磚、以及砂漿、混凝

10、土的主要材料的檢驗(yàn)，其結(jié)果表明：水泥是小窯燒制的，安定性不合格；紅磚的抗壓強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求；石子中含有大量云母片；毛石中片石較多；混凝土中的砂子過多，含砂率高達(dá)45。 5、整個(gè)工程處于冬季施工。砂未加熱，并用冷水?dāng)嚢枭皾{和混凝土，水中也未加任何早強(qiáng)劑。現(xiàn)場用回彈儀對塌落的屋蓋混凝土進(jìn)行測試，當(dāng)時(shí)齡期31天，實(shí)際強(qiáng)度為理論設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60.08。齡期28天拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度肯定低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70，因?yàn)槲萆w模板拆早了。第25頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理安全目標(biāo)制定、體系的建立及管理實(shí)施安全目標(biāo)管理安全目標(biāo)管理體系建立實(shí)施體系建立實(shí)施施工方的安全生產(chǎn)管理崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)、企業(yè)達(dá)標(biāo)安全生產(chǎn)標(biāo)

11、準(zhǔn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)化達(dá)標(biāo)建設(shè)隱患的排查與治理及長效機(jī)制的建立隱患排查治理隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)長效機(jī)制建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)帶班的范圍、主體及責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班制度帶班制度第26頁/共49頁（一）2008年整體事故情況3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理第27頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一（北京地鐵十號(hào)線熊貓環(huán)島基坑坍塌事故）1、事故經(jīng)過 2005年11月30日下午，熊貓環(huán)島車站奧運(yùn)支線站安排正常施工：主體基坑南側(cè)第五段正在進(jìn)行地下一層柱砼澆注及側(cè)壁清理，第六段地下二層正在進(jìn)行梁底支模等作業(yè)，第七段正在進(jìn)行防水層施工，第八段正在出土。現(xiàn)場值班經(jīng)理康，值班領(lǐng)工李。 當(dāng)時(shí)第八段基坑下部挖掘

12、機(jī)正在進(jìn)行土方開挖工作，基坑上面有兩部吊車，一部正在停在基坑南端進(jìn)行吊土施工，另一部沒有安排作業(yè)。吊車支腿距離基坑邊緣約3米左右。由于北側(cè)結(jié)構(gòu)頂板回填需要部分土方，故在基坑?xùn)|側(cè)距離基坑14.7米以東，南側(cè)12米以南設(shè)置堆土區(qū)域，堆土高度為35米。14：20分左右，基坑南側(cè)深度約8米處有水滲出。五分鐘后，出現(xiàn)大量涌水，十分鐘后，基坑南側(cè)邊上出現(xiàn)裂縫，第28頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)此情況后，立即要求基坑內(nèi)所有人員馬上撤離。14點(diǎn)35分左右基坑南側(cè)中間部分突然坍塌，并迅速向兩側(cè)發(fā)展，造成斜向鋼支撐體系脫落，引起兩側(cè)圍護(hù)樁倒塌。塌方導(dǎo)致基坑南側(cè)的通信電纜和其它電纜

13、裸露懸空?；?xùn)|側(cè)600自來水管斷裂，自來水注入基坑內(nèi)，同時(shí)造成一根1600上水管彎曲，一根直徑800的污水管斷裂，一根燃?xì)夤芫€外露，多根電信管線斷開。 事故發(fā)生后現(xiàn)場經(jīng)理及領(lǐng)工員迅速召集各作業(yè)班組進(jìn)行人數(shù)清點(diǎn)，確定傷亡人員。 事故發(fā)生時(shí)基坑內(nèi)塌方段（結(jié)構(gòu)第七段、第八段）正在進(jìn)行土方吊運(yùn)及防水施工，共有挖掘機(jī)司機(jī)1人、防水施工工人3人，共計(jì)4人。第五段施工人員26人，第六段施工人員65人。由于值班領(lǐng)工及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并及時(shí)組織工人進(jìn)行撤離，所以事故未造成人員傷亡。因坍塌范圍在施工圍擋之內(nèi)，熊貓環(huán)島周圍的道路交通未受到影響。第29頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一第30頁/共49頁3.2

14、建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一第31頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一（北京地鐵十號(hào)線熊貓環(huán)島基坑坍塌事故）1、事故經(jīng)過 2005年11月30日下午，熊貓環(huán)島車站奧運(yùn)支線站安排正常施工：主體基坑南側(cè)第五段正在進(jìn)行地下一層柱砼澆注及側(cè)壁清理，第六段地下二層正在進(jìn)行梁底支模等作業(yè)，第七段正在進(jìn)行防水層施工，第八段正在出土?，F(xiàn)場值班經(jīng)理康，值班領(lǐng)工李。 當(dāng)時(shí)第八段基坑下部挖掘機(jī)正在進(jìn)行土方開挖工作，基坑上面有兩部吊車，一部正在停在基坑南端進(jìn)行吊土施工，另一部沒有安排作業(yè)。吊車支腿距離基坑邊緣約3米左右。由于北側(cè)結(jié)構(gòu)頂板回填需要部分土方，故在基坑?xùn)|側(cè)距離基坑14.7米以東，南側(cè)12米以南設(shè)置

15、堆土區(qū)域，堆土高度為35米。第32頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一3、事故原因直接原因：1）首先倒塌的南側(cè)基坑外圍均為管線改移區(qū)，管線較多且在基坑正南端中間部位設(shè)有污水井和雨水井各一個(gè)。根據(jù)前期地下管線調(diào)查情況及產(chǎn)權(quán)單位反映的情況顯示，該區(qū)域800的污水管（距南側(cè)基坑邊緣5.1m）滲漏嚴(yán)重。造成該區(qū)域土體長期被積水浸泡。同時(shí)11月28日的雷達(dá)探測報(bào)告也顯示該區(qū)域在地下8.0m左右深度范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)明顯的異常區(qū)域：“地下土層局部含水量較高，尤其在管線下部可能有積水滲入”。根據(jù)以上資料及基坑突然涌水坍塌反映出來的情況分析坍塌是由于污水（雨水管）管長期滲漏，在車站基坑南端形成水囊，水對車站

16、南端土體長期浸泡使土體的穩(wěn)定性受到破壞。第33頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一2）南端噴射混凝土厚度僅為8cm，不能抵擋內(nèi)側(cè)土性質(zhì)變化帶來的側(cè)壓力變化，并在水的作用下開始出現(xiàn)裂縫，水從裂縫滲出，很快發(fā)展到涌出，并夾帶著大量稀泥，最后在樁體背后形成空洞及松散區(qū)域，在東西兩側(cè)土體壓力的共同作用下造成斜向支撐的整體失穩(wěn)，從而形成基坑倒塌。間接原因：發(fā)現(xiàn)隱患排出不及時(shí)，對事故征兆認(rèn)識(shí)不夠，沒有及時(shí)進(jìn)行治理。第34頁/共49頁3.2建筑工程安全生產(chǎn)管理-案例一4、應(yīng)該吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1）對基坑周邊的管線應(yīng)該摸查清楚，嚴(yán)查管線滴漏現(xiàn)象；2）對已經(jīng)出現(xiàn)的事故征兆要及時(shí)果斷處理；3）做好應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練工作，以防萬一；4）嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，為安全提供保障。第35頁/共4