公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)估指南宣貫

1、公路橋梁和隧道工程施工公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南宣貫安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南宣貫2目目 錄錄第一部分第一部分 什么是風(fēng)險(xiǎn)和工程風(fēng)險(xiǎn)什么是風(fēng)險(xiǎn)和工程風(fēng)險(xiǎn)明天的天氣：帶傘？不帶傘？明天的天氣：帶傘？不帶傘？股市：買漲？買跌？股市：買漲？買跌？標(biāo)志建筑：聚財(cái)？破財(cái)？標(biāo)志建筑：聚財(cái)？破財(cái)？極限運(yùn)動(dòng)：享受？冒險(xiǎn)？極限運(yùn)動(dòng)：享受？冒險(xiǎn)？引子引子1 1：三歲男孩掉進(jìn)三歲男孩掉進(jìn)10001000度磚窯瞬間成灰度磚窯瞬間成灰v 2008年10月12日下午16時(shí)許，重慶開縣漢豐鎮(zhèn)中吉頁巖磚廠的工人唐福興的妻子王保林，背著小兒子到磚廠的循環(huán)窯頂上去收烘烤的棉被。當(dāng)王保林抱著棉被往回走時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)身后跟著快滿三歲的

2、大兒子唐志豪。 v 當(dāng)王保林母子三人快要走到磚窯頂部到地面的出口時(shí)，跟在身后的兒子唐志豪，不慎失足掉進(jìn)了千余度的窯內(nèi)，瞬間沒了蹤影。 一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)為什么發(fā)生事故?v直接原因三歲小孩沒有注意，失足掉入窯孔v間接原因父母監(jiān)護(hù)不到位；磚窯主管理不嚴(yán)。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)事故：三歲兒童因窯洞高溫死亡事故主要風(fēng)險(xiǎn)因素：1、兒童安全意識(shí)不足人2、高溫磚窯洞、安全防護(hù)、警示措施物3、磚窯廠生產(chǎn)安全管理、家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)管理一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)引子引子2 2：吊車：吊車“吊吊”車連環(huán)事故車連環(huán)事故v豪華跑車不慎落水 v5噸吊車施救跑車不慎落水v16噸吊車施救5噸吊車不慎落水一、什么

3、是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)事故： 豪華跑車掉入水中；5噸吊車落水事故；16噸吊車落水事故。主要風(fēng)險(xiǎn)因素：1、忘拉手剎人2、吊車支架基礎(chǔ)未處理物3、起吊噸位不足法一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是什么?一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念l風(fēng)險(xiǎn)事件（事故）accident：造成死亡、疾病、傷害、損壞或其他損失的意外情況。注：公路橋梁、隧道施工安全領(lǐng)域主要包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)影響、環(huán)注：公路橋梁、隧道施工安全領(lǐng)域主要包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)影響、環(huán)境影響、工期延誤等。境影響、工期延誤等。非預(yù)期的非預(yù)期的職業(yè)病職業(yè)病財(cái)物損壞財(cái)物損壞一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念l 風(fēng)

4、險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)事件（事故）發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性的組合。可能性：是指事故發(fā)生的難易程度嚴(yán)重性：是指事故發(fā)生后能夠帶來多大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或其他后果。其中任何一個(gè)不存在，則認(rèn)為這種風(fēng)險(xiǎn)不存在。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念l風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)大小以及確定風(fēng)險(xiǎn)是否可容許的全過程是針對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)源的發(fā)生危害的可能性和嚴(yán)重性進(jìn)行分析，以確定這種危害是否可接受?？赡苄裕翰扇?shù)學(xué)方法，最后得出一個(gè)綜合指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)嚴(yán)重性：通過工程學(xué)的方法分析是否可接受的判斷需根據(jù)相關(guān)的知識(shí)，如法律、法規(guī)及組織具體情況加以確定，一般說來，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或界限值不是一成不變的一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)26風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)源事故事

5、故安全措施安全措施隱患隱患致險(xiǎn)因子致險(xiǎn)因子事故、風(fēng)險(xiǎn)源、致險(xiǎn)因子之間的關(guān)系事故、風(fēng)險(xiǎn)源、致險(xiǎn)因子之間的關(guān)系一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀l20世紀(jì)30年代，美國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)開始從事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)l20世紀(jì)60年代，美國軍方對(duì)民兵式導(dǎo)彈計(jì)劃推行系統(tǒng)安全大綱要點(diǎn)，系統(tǒng)安全理論在航空、航天、核工業(yè)、石油、化工等領(lǐng)域推廣。l60-70年代，美國道化學(xué)公司提出“火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法”、英國帝國化學(xué)公司“蒙德火災(zāi)、爆炸、毒性指標(biāo)評(píng)價(jià)法”、美國原子能委員會(huì)提出核電站風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告、日本“六階段評(píng)價(jià)法”。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀l20世紀(jì)80年代初期，我國引入

6、了安全檢查表、故障樹分析、事件樹分析、預(yù)先危險(xiǎn)分析、故障模式及影響分析、危險(xiǎn)可操作性研究、火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)方法、人的可靠性分析等系統(tǒng)安全分析方法和評(píng)價(jià)方法。在機(jī)械、冶金、化工、航天、航空開展工作。l2002年我國頒布的安全生產(chǎn)法，對(duì)礦山建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)、存儲(chǔ)危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目提出了明確的安全性評(píng)價(jià)要求。l目前，國外主要對(duì)危險(xiǎn)裝置或單元發(fā)生事故的可能性和事故后果的嚴(yán)重程度，國內(nèi)主要對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀l2002年，國際隧道協(xié)會(huì)發(fā)布隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理指南。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀l1990年，日本建設(shè)業(yè)勞動(dòng)災(zāi)害防止

7、協(xié)會(huì)發(fā)布山嶺隧道工程安全評(píng)估指南及解說、預(yù)應(yīng)力混凝土架橋工程的安全評(píng)估指南及解說、鋼橋架設(shè)工程安全評(píng)價(jià)指南及解說。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀l1994年，臺(tái)灣行政院勞工委員會(huì)頒布了危險(xiǎn)性工作場(chǎng)所審查既檢查辦法，將產(chǎn)業(yè)分為：甲、乙、丙、丁四類。必須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。丁類工作場(chǎng)所必須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：建筑物頂樓樓板高度在五十公尺以上之建筑工程。橋墩中心與橋墩中心之距離在五十公尺以上之橋梁工程。采用壓氣施工作業(yè)之工程。長(zhǎng)度一千公尺以上或需開挖十五公尺以上之豎坑之隧道工程。開挖深度達(dá)十五公尺以上或地下室為四層樓以上，且開挖面積達(dá)五百平方公尺之工程。工程中模板支撐

8、高度七公尺以上、面積達(dá)一百平方公尺以上且占該層模板支撐面積百分之六十以上者。其他經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定公告者。一、什么是風(fēng)險(xiǎn)一、什么是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃階段拆除階段使用階段施工階段設(shè)計(jì)階段工程全壽命中的風(fēng)險(xiǎn)工程全壽命中的風(fēng)險(xiǎn)第一部分第一部分 什么是工程風(fēng)險(xiǎn)什么是工程風(fēng)險(xiǎn)工程不同屬性的風(fēng)險(xiǎn)工程不同屬性的風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害人為風(fēng)險(xiǎn)政治風(fēng)險(xiǎn)第一部分第一部分 什么是工程風(fēng)險(xiǎn)什么是工程風(fēng)險(xiǎn)公眾風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)施工風(fēng)險(xiǎn)業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)不同承擔(dān)者的風(fēng)險(xiǎn)不同承擔(dān)者的風(fēng)險(xiǎn)第一部分第一部分 什么是工程風(fēng)險(xiǎn)什么是工程風(fēng)險(xiǎn)page 35陳艾榮陳艾榮a對(duì)個(gè)各種風(fēng)險(xiǎn)的全面控制，將完全進(jìn)入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域。對(duì)個(gè)各種風(fēng)險(xiǎn)的全面控制，將

9、完全進(jìn)入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域。我們所關(guān)注的是與工程技術(shù)特性密切相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事態(tài)及我們所關(guān)注的是與工程技術(shù)特性密切相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事態(tài)及其控制方法，將其稱為工程項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)其控制方法，將其稱為工程項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)第一部分第一部分 什么是工程風(fēng)險(xiǎn)什么是工程風(fēng)險(xiǎn)page 36常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)恐怖襲擊恐怖襲擊page 37常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)海嘯海嘯page 38常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)地震地震page 39常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)災(zāi)害地質(zhì)災(zāi)害page 40常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)火災(zāi)page 41常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大

10、風(fēng)大風(fēng)page 42常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)缺陷技術(shù)缺陷page 43常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)常見的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小尖山小尖山人為錯(cuò)誤人為錯(cuò)誤44目目 錄錄二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估鳳凰橋事故模擬視頻鳳凰橋事故模擬視頻馮正霖副部長(zhǎng)： “如果有一個(gè)良好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，盡管一座橋的橋型很好，工藝也不難，進(jìn)行評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，找不到合格的石匠，沒有這樣能力的施工隊(duì)伍，也就不會(huì)采用這種橋型?！倍楹芜M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估建設(shè)單位： 對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)，組織專家或安全評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證或復(fù)評(píng)，提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施方案，并向交通工程安全監(jiān)督管理部門報(bào)備。施工單位： 要充分

11、利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，對(duì)項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警、預(yù)控、預(yù)報(bào)、預(yù)防。二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估監(jiān)理單位： 對(duì)施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案與施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告同時(shí)審查；無風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，不得簽發(fā)開工令。交通運(yùn)輸主管部門： 要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在履行施工安全監(jiān)管職責(zé)時(shí)，應(yīng)將工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度實(shí)施情況納入檢查范圍，對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)要重點(diǎn)督查。二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義：v 是現(xiàn)代安全管理模式，體現(xiàn)以人為本和預(yù)防為主的理念。v 安全重在預(yù)防，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是行之有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施。二、為何進(jìn)行風(fēng)

12、險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估事故案例分析：二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、為何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估54目目 錄錄0 0、前言、前言指南編寫過程： 大綱、初稿、三次專家研討會(huì)、試行版目的： 指導(dǎo)公路橋梁、隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作 有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn) 減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生 降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失 保障公路橋梁、隧道工程建設(shè)1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語適用范圍： 新建公路橋梁工程和以鉆爆法為主要開挖手段的新建公路隧道工程 改擴(kuò)建公路橋梁、隧道工程可參照?qǐng)?zhí)行1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要方法： 檢查表法 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法 故

13、障類型和影響分析法 故障樹、事件樹 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法 指標(biāo)體系法等等1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)定義風(fēng)險(xiǎn)定義明確評(píng)估的對(duì)象，評(píng)估目的明確評(píng)估的對(duì)象，評(píng)估目的確定評(píng)估范圍確定評(píng)估范圍風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)研究和發(fā)現(xiàn)工程施工潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件研究和發(fā)現(xiàn)工程施工潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件明確分析重點(diǎn)的過程明確分析重點(diǎn)的過程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析分

14、析事故形態(tài)、可能原因的過程分析事故形態(tài)、可能原因的過程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)包括事故可能性估測(cè)、事故嚴(yán)重程度包括事故可能性估測(cè)、事故嚴(yán)重程度估測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)三方面估測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)三方面事故可能性估測(cè)就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件出現(xiàn)事故可能性估測(cè)就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件出現(xiàn)不確定性的估計(jì)，不確定性的估計(jì)，事故嚴(yán)重程度估測(cè)就是估算風(fēng)險(xiǎn)事件事故嚴(yán)重程度估測(cè)就是估算風(fēng)險(xiǎn)事件給業(yè)主帶來的各種損失程度給業(yè)主帶來的各種損失程度風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是對(duì)事故可能性和事故嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是對(duì)事故可能性和事故嚴(yán)重程度的綜合程度的綜合風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的基本流程的基本流程：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)

15、語風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定處理措施：一般風(fēng)險(xiǎn)源和根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定處理措施：一般風(fēng)險(xiǎn)源和重大風(fēng)險(xiǎn)源。重大風(fēng)險(xiǎn)源。直接經(jīng)驗(yàn)、事故資料收集、專家咨詢、邏輯分析、直接經(jīng)驗(yàn)、事故資料收集、專家咨詢、邏輯分析、頭腦風(fēng)暴、頭腦風(fēng)暴、比較方法比較方法故障樹、危害及操作性評(píng)估、魚刺圖、故障樹、危害及操作性評(píng)估、魚刺圖、故障模式與影響分析等，采用評(píng)估小組討論會(huì)形式故障模式與影響分析等，采用評(píng)估小組討論會(huì)形式等風(fēng)險(xiǎn)圖、風(fēng)險(xiǎn)矩陣、專家調(diào)查等風(fēng)險(xiǎn)圖、風(fēng)險(xiǎn)矩陣、專家調(diào)查在不同的階段使用不同的方法，就能形成具體的評(píng)估方法在不同的階段使用不同的方法，就能形成具體的評(píng)估方法可以根據(jù)問題的特點(diǎn)具體研究確定方法可以根據(jù)問題

16、的特點(diǎn)具體研究確定方法最為基本的是把握風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本流程最為基本的是把握風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本流程風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估的的主要方法：主要方法：1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語說明：1. 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)，選擇定性和定量相結(jié)合的評(píng)估方法（常用評(píng)估方法特點(diǎn)見附錄1）。本指南推薦量化評(píng)估方法為指標(biāo)體系法。2. 本指南規(guī)定了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的通用原則，考慮到工程個(gè)案間差異性較大，具體評(píng)估時(shí)可對(duì)評(píng)估指標(biāo)、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)估方法等進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語術(shù)語：1. 總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指開工前根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，評(píng)估橋梁或隧道工程整體風(fēng)險(xiǎn)，

17、估測(cè)其安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。屬于靜態(tài)評(píng)估。2. 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指是將總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上橋梁或隧道工程中的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)作為評(píng)估對(duì)象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對(duì)其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測(cè)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。屬于動(dòng)態(tài)評(píng)估。 1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語術(shù)語：1. 一般風(fēng)險(xiǎn)源：指風(fēng)險(xiǎn)源相對(duì)簡(jiǎn)單，影響因素間關(guān)聯(lián)性較低，運(yùn)用一般知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)即可防范的風(fēng)險(xiǎn)源。2. 重大風(fēng)險(xiǎn)源：指風(fēng)險(xiǎn)源相對(duì)比較復(fù)雜，存在較大的不可預(yù)見性，引發(fā)的事故嚴(yán)重性較大，必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、環(huán)境因素、施工方法、安全管理等角度進(jìn)行控制和防范的風(fēng)險(xiǎn)源。1 1、總則和術(shù)語、總則和

18、術(shù)語術(shù)語：1. 事故：可能造成工程發(fā)生人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境影響、工期延誤或工程耐久性降低等不利事件。2. 風(fēng)險(xiǎn)：某一事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度的組合。3. 風(fēng)險(xiǎn)源：也可稱為致險(xiǎn)因子，是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的直接因素，如：施工方案、作業(yè)活動(dòng)、施工設(shè)備、危險(xiǎn)物質(zhì)、作業(yè)環(huán)境等。1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語術(shù)語：1. 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)：通過對(duì)工程施工過程進(jìn)行系統(tǒng)分解，調(diào)查各施工工序潛在的事故類型的過程。2. 風(fēng)險(xiǎn)分析：采用系統(tǒng)安全工程的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故進(jìn)行分析，找出可能受傷害人員、致害物、事故原因等，確定主要的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。3. 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)：采用定性或定量的方法，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生

19、的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算，并根據(jù)制定的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和接受準(zhǔn)則，對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)分析、危害性評(píng)定和風(fēng)險(xiǎn)排序的過程。1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語術(shù)語：1. 分部工程：按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)可將單位工程劃分為若干分部工程。2. 分項(xiàng)工程：按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。3. 單位作業(yè)：是具有一定專業(yè)特征，在施工中由相應(yīng)工種完成并與其他作業(yè)活動(dòng)間有較清晰界面的施工作業(yè)活動(dòng)，如：模板作業(yè)、鉆孔作業(yè)、爆破作業(yè)、吊裝作業(yè)等。1 1、總則和術(shù)語、總則和術(shù)語2.1 一般要求 針對(duì)整座橋梁、整條隧道發(fā)生事故的整體風(fēng)險(xiǎn)。側(cè)重于事故可能性的評(píng)判。 經(jīng)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

20、估，對(duì)于級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上等級(jí)的橋梁或隧道工程，應(yīng)組織開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 推薦采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法?？筛鶕?jù)工程實(shí)際情況，對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行改進(jìn)。2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.2 橋梁工程評(píng)估指標(biāo)： 橋梁建設(shè)規(guī)模 地質(zhì)條件 氣候環(huán)境條件 地形地貌 橋位特征 施工工藝成熟度等2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估指標(biāo)分類分值說明建設(shè)規(guī)模（a1）單孔跨徑lk（總長(zhǎng)l）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔跨徑lk（總長(zhǎng)l）6-8應(yīng)結(jié)合各地工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及水平，綜合判定，其中拱橋應(yīng)按高限取值。lk150米或l1000米3-5100米l1000米或40米lk150米1-2l100米或lk40米0-1地質(zhì)條件

21、(a2)不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、采空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫坍岸區(qū)等）4-6特殊性巖土主要包括：凍土、膨脹性巖土、軟土等。存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件(a3)極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（洪水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺(tái)風(fēng)等）4-6應(yīng)結(jié)合施工工藝特征綜合判定。氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件(a4)山嶺區(qū)峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6應(yīng)結(jié)合勘察資料，綜合判定。一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征(a5)跨江、河、海灣通航等級(jí)

22、1級(jí)-3級(jí)4-6跨線橋應(yīng)綜合考慮交叉線路的交通量狀況。通航等級(jí)4級(jí)-6級(jí)2-3通航等級(jí)7級(jí)及等外0-1陸地跨線橋（公路、鐵路等）及其他特殊橋3-6施工工藝成熟度(a6)新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3應(yīng)考慮施工企業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)。施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-12.2 橋梁工程橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為：r=a1+a2+a3+a4+a5+a6其中，a1指橋梁建設(shè)規(guī)模所賦分值；a2指工程所處地質(zhì)條件所賦分值；a3指工程所處氣候環(huán)境條件所賦分值；a4指工程所處地形地貌所賦分值；a5指橋位特征所賦分值；a6指施工工藝成熟度所賦分值。2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.2 橋梁工程

23、 計(jì)算得到總體風(fēng)險(xiǎn)值r后，對(duì)照下表確定橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值r等級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）14分及以上等級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）8-13分等級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)）5-8分等級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-4分2.2 橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后 級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上，進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 評(píng)估小組提出需要重點(diǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)源。2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.3 隧道工程評(píng)估指標(biāo)： 隧道地質(zhì)條件 建設(shè)規(guī)模 氣候與地形條件等2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.3 隧道工程隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為： r=g（a+l+s+c） g指隧道、豎井、斜井路線周圍的地質(zhì)所賦分值； a指

24、標(biāo)準(zhǔn)的開挖斷面所賦分值； l指隧道入口到出口的長(zhǎng)度所賦分值； s指成為通道的隧道出入口的形式所賦分值； c指隧道洞口地形條件所賦分值。2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.3 隧道工程 計(jì)算得到總體風(fēng)險(xiǎn)值r后，對(duì)照下表確定隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值r等級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）22分及以上等級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）14-21分等級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)）7-13分等級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-6分2.3 隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后 級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上，進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 評(píng)估小組提出需要重點(diǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)源。 2 2、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總體評(píng)估示例：總體評(píng)估示例：總體評(píng)估示例：總

25、體評(píng)估示例：a、b線級(jí)圍巖比例分別為53.4%和54.8%。圍巖情況a分值為2分。因隧道穿越含煤地層，瓦斯含量b分值為2分。隧道附近無河流，隧道底板標(biāo)高以上未見地下水。富水情況c，無涌水突泥可能的地質(zhì)，分值為0分。隧道為單洞雙車道隧道，開挖斷面a為中斷面，分值為2分。隧道a線長(zhǎng)1348m，b線長(zhǎng)1395m，隧道全長(zhǎng)l分值為3分。隧道洞口選用水平洞，分值為1分。洞口級(jí)圍巖，采用cd法施工，進(jìn)口施工難度大，洞口特征c2分。風(fēng)險(xiǎn)大小及等級(jí)：隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)r=g（a+l+s+c）=（a+b+c）（a+l+s+c），代入數(shù)值，得r=24。隧道施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（極高風(fēng)險(xiǎn)）。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值r等

26、級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）22分及以上等級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）14-21分等級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)）7-13分等級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-6分3.1 一般要求對(duì)象：橋梁或隧道工程中的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)落腳點(diǎn)：事故評(píng)估程序包括：風(fēng)險(xiǎn)源普查、辨識(shí)、分析，并針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行估測(cè)、控制3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.2 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)（資料收集） 類似工程事故資料； 本工程相關(guān)設(shè)計(jì)及施工文件資料； 工程區(qū)域內(nèi)水文、地質(zhì)、氣候等資料； 工程可行性研究報(bào)告、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件及工程施工組織設(shè)計(jì)文件等資料； 工程區(qū)域內(nèi)的建（構(gòu)）筑物（含管線、民防設(shè)施、鐵路、公路等）資料； 上階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的成果； 其他與風(fēng)

27、險(xiǎn)源辨識(shí)對(duì)象相關(guān)的資料。3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.2 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)（施工作業(yè)程序分解）單位工程 分部分項(xiàng)工程 單位作業(yè)3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.2 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)（事故辨識(shí)） 通過相關(guān)人員調(diào)查、評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估單元中可能發(fā)生的典型事故類型，并形成風(fēng)險(xiǎn)源普查清單考慮施工機(jī)械設(shè)備、施工作業(yè)活動(dòng)、危險(xiǎn)物質(zhì)、不良的地質(zhì)天氣環(huán)境等3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1風(fēng)險(xiǎn)源12風(fēng)險(xiǎn)源2n風(fēng)險(xiǎn)源n序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1洞口開挖本隧道洞口為級(jí)圍巖，采用cd法施工，施工難度較大，易發(fā)生坍塌等事故。2鉆孔鉆孔階段易發(fā)生塌方、機(jī)械傷害等事故。3盲炮檢查和 危

28、石 清理盲炮檢查和找頂易發(fā)生爆炸、物體打擊等事故。4立鋼拱架立鋼拱架期間易發(fā)生塌方、機(jī)械傷害等事故。3.2 3.2 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)（示例（示例）3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析n 致害物n 可能受到事故傷害的人員n 事故發(fā)生的原因n 事故嚴(yán)重程度3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析n應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施?？刹捎敏~刺圖法、危害及操作性評(píng)估（hazop）、故障模式與影響分析（fmea）、故障樹分析法、事件樹分析法等方法進(jìn)行分析。3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析 分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。 風(fēng)險(xiǎn)分析的

29、結(jié)果應(yīng)填入表8。3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為備注序號(hào)單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為1洞口挖掘作業(yè)坍塌機(jī) 械 傷害1.施工方法不符合設(shè)計(jì)要求；2.機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；3.圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員重傷1.防護(hù)不當(dāng)；2.設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；3.保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈；4.個(gè)人防護(hù)用品缺失；5.照明光線不良；6.通風(fēng)效率低。1.開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器未給信號(hào)；2.操作錯(cuò)誤；3.物體存放不當(dāng)；4.未“敲幫問頂”開始作業(yè)。2洞口施工支護(hù)鋼拱架坍塌1.施工方法不符合設(shè)計(jì)要求；2.圍巖破碎施工難度大

30、。作業(yè)人員重傷3洞口支護(hù)噴射混凝土坍塌1.機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；2.圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員重傷4鉆孔坍塌機(jī) 械 傷害1.鉆孔不符合設(shè)計(jì)要求；2.機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；3.圍巖破碎施工難度大。作業(yè)人員或同一作業(yè)場(chǎng)所其他人員死亡5盲炮檢查和危石清理坍塌放炮1.作業(yè)人員無經(jīng)驗(yàn)；2.安全防護(hù)設(shè)施不符合規(guī)定。作業(yè)人員死亡6初期支護(hù)坍塌1.未按設(shè)計(jì)要求施工；2.施工材料不符合要求。作業(yè)人員或同一作業(yè)場(chǎng)所其他人員死亡3.3 3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析（示例）風(fēng)險(xiǎn)分析（示例）3.4 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)大小=事故可能性嚴(yán)重程度 事故可能性評(píng)估可選用專家調(diào)查法、故障樹分析法、事件樹分析法等，事故嚴(yán)重程度評(píng)估可選用專家調(diào)查法等。3

31、3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失3.4 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 一般風(fēng)險(xiǎn)源：不宜過分強(qiáng)調(diào)精確量化，評(píng)估小組可自行設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，或參考檢查表法、lec法，以相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來確定。 重大風(fēng)險(xiǎn)源：應(yīng)進(jìn)行定量風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。推薦風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法。3 3、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4.1 一般要求n重大風(fēng)險(xiǎn)源按照風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)n事故可能性應(yīng)重點(diǎn)考慮物的狀態(tài)、人的因素及施工管理缺陷。物的狀態(tài)：氣候環(huán)境、地形地貌、施工難度等工程客觀條件；人的因素及施工管理：總包企業(yè)資質(zhì)、專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)、歷史事故

32、情況、作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)、安全管理人員配備及安全投入情況。n事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風(fēng)險(xiǎn)抵消的耦合。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.1 一般要求事故可能性的等級(jí)分成四級(jí)4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)0.31很可能40.03-0.30.1可能30.003-0.030.01偶然20.0030.001不太可能14.1 一般要求事故嚴(yán)重程度的等級(jí)分成四級(jí)人員傷亡分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡人員死亡（含失蹤）人數(shù)3或重傷人數(shù)103人員死亡（含失蹤）人數(shù)10或10重傷人數(shù)501

33、0人員死亡（含失蹤）人數(shù)30或50重傷人數(shù)100人員死亡（含失蹤）人數(shù)30或重傷人數(shù)1004 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.1 一般要求事故嚴(yán)重程度的等級(jí)分成四級(jí)直接經(jīng)濟(jì)損失標(biāo)準(zhǔn)：損失等級(jí)損失等級(jí)一般一般較大較大重大重大特大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬元）經(jīng)濟(jì)損失（萬元）zz10101010z50z505050z500z500z z500500分值分值1 12 23 34 44 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.1 一般要求 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí)：低度（級(jí)）、中度（級(jí)）、高度（級(jí)）、極高（級(jí)）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度高度高度高度極

34、高極高極高極高可能3中度中度高度高度高度高度極高極高偶然2中度中度中度中度高度高度高度高度不太可能1低度低度中度中度中度中度高度高度4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量相結(jié)合方法。 事故嚴(yán)重程度的估測(cè)方法推薦采用專家調(diào)查法。 事故可能性的估測(cè)方法推薦采用指標(biāo)體系法。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程 物的不安全狀態(tài)引起的事故可能性評(píng)估指標(biāo)選取時(shí)，目前主要考慮某些典型事故類型，如坍塌事故、起重事故等可能導(dǎo)致重大人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的事故類型。 指南建立了典型的重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估指標(biāo)體系：（1）人工挖孔樁施工；（2）

35、基坑施工；（3）水上群樁施工；（4）墩（柱）塔施工；（5）支架法澆筑作業(yè)；（6）懸臂澆筑法作業(yè)；（7）懸臂拼裝法作業(yè)；（8）架橋機(jī)安裝作業(yè)。 其他重大風(fēng)險(xiǎn)源可參照本指南原則與思路自行確定評(píng)估指標(biāo)。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程 人工挖孔樁評(píng)估指標(biāo)主要基于坍塌事故、瓦斯爆炸事故等。 水上群樁施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于船撞作業(yè)平臺(tái)、起重事故、臨時(shí)結(jié)構(gòu)坍塌事故。 基坑施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)體系主要基于基坑坍塌。 支架現(xiàn)澆施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于支架坍塌及跨線橋事故。 墩柱（塔）施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于支架坍塌事故，臨時(shí)結(jié)構(gòu)坍塌事故及高處墜落事故。 懸臂

36、澆筑施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于掛籃坍塌事故。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程 懸臂拼裝施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于起重吊裝事故。 架橋機(jī)安裝法施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)主要基于架橋機(jī)倒塌事故。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程以人工挖孔樁作業(yè)為例：4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.2 橋梁工程 人的因素及施工管理引發(fā)的事故可能性的評(píng)估指標(biāo)體系，見表22，將評(píng)估指標(biāo)分值通過公式m=a+b+c+d+e+f+g+h進(jìn)行計(jì)算。 根據(jù)分值對(duì)照表23找出折減系數(shù)，再計(jì)算事故可能性。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)評(píng)估

37、指標(biāo)分類分值說明總包企業(yè)資質(zhì)a三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)b無資質(zhì)1針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)。有資質(zhì)0歷史事故情況c發(fā)生過重大事故3指項(xiàng)目部主要管理人員從事過的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況。發(fā)生過較大事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故0作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)d無經(jīng)驗(yàn)2從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮。經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富0安全管理人員配備e不足2從“三類人”的持證、在崗情況考慮?；痉弦?guī)定1符合規(guī)定0安全投入f不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理g不符合合同要求2基本符合合同要求1符合合同要求0專項(xiàng)施工方案h可操作性較差2可操作性一般1可操作性強(qiáng)0計(jì)算分值m折減

38、系數(shù)m121.29m121.16m813m50.90m20.8安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表4.2 橋梁工程 典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分見表24，其中p=r，其中r為表14表21中各重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估指標(biāo)分值累加，按四舍五入計(jì)算取整。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)計(jì)算分值p等級(jí)描述等級(jí)p14分以上等級(jí)iv(很可能)46p14等級(jí)iii(可能)33p6分等級(jí)ii(偶然)2p3等級(jí)i(不太可能)14.2 橋梁工程 評(píng)估人員根據(jù)工程進(jìn)度，宜繪制施工安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖，將重大風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)用不同顏色在橋梁施工形象進(jìn)度圖中標(biāo)識(shí)出來，并附到評(píng)估報(bào)告

39、中，同時(shí)以列表方式匯總重大風(fēng)險(xiǎn)源，填入表25。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定理由人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失重大風(fēng)險(xiǎn)源1重大風(fēng)險(xiǎn)源2重大風(fēng)險(xiǎn)源n4.3 隧道工程 方法與橋梁類似 本指南列出了坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸事故的評(píng)估指標(biāo) 其他事故類型可參考本指南的原則和思路自行確定評(píng)估指標(biāo)4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.3 隧道工程隧道坍塌事故的可能性評(píng)估指標(biāo)： 施工區(qū)段的圍巖級(jí)別 斷層破碎帶 滲水狀態(tài) 地質(zhì)符合性 施工方法 施工步距等4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)4.3 隧道工程 隧道施工區(qū)段坍塌事故可能性分值計(jì)算

40、公式為：p=（ca+b+d+e+f）。 分值大小確定后，對(duì)照表27確定坍塌事故可能性等級(jí)。4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不可能14.3 隧道工程重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)后： 應(yīng)根據(jù)隧道工程進(jìn)度表，繪制施工安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖，將重大風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)用不同顏色在隧道縱斷面上的分布情況標(biāo)識(shí)出來。 將不同施工區(qū)段的重大風(fēng)險(xiǎn)源列表說明。 4 4、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)序號(hào)施工區(qū)段（里程樁號(hào)）坍塌涌水突泥瓦斯爆炸洞口失穩(wěn)巖爆大變形可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)

41、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)示例：1、施工管理引發(fā)的事故可能性評(píng)估指標(biāo)隧道總包企業(yè)為公路工程總承包特級(jí)，總包企業(yè)資質(zhì)a為0分。專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)有資質(zhì)，b為0分。歷史發(fā)生過一般事故，c為1分。作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)較為豐富，d為0分。安全管理人員配備基本符合規(guī)定，e為1分。安全投入基本符合規(guī)定，f為1分。機(jī)械設(shè)備配置及管理基本符合合同要求，g為1分。專項(xiàng)施工方案可操作性一般，h為1分。經(jīng)過計(jì)算：m=a+b+c+d+e+f+g+h=5。根據(jù)指南中表23的指標(biāo)體系，可得：折減系數(shù)?=0.9。 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)示例：2、

42、坍塌事故可能性評(píng)估 隧道圍巖級(jí)別為、級(jí)，圍巖級(jí)別a定為4分。 隧址區(qū)域無活動(dòng)斷裂帶，但圍巖穩(wěn)定性較差，圍巖破碎b為1分。 根據(jù)水文氣象資料，探測(cè)未發(fā)現(xiàn)地下水，滲水狀態(tài)c為0.9分。 工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件基本一致，d為1分。 施工方法基本符合水文地質(zhì)條件要求，e為1分。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，二襯距離掌子面一般均在80m左右，仰拱開挖一般在6m左右，施工步距f=a+b=2+1=3分。 隧道坍塌事故可能性分值p=?（cxa+b+d+e+f）=0.9（0.9x4+1+1+1+3）=8.64。重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)示例：2、坍塌事故可能性評(píng)估建立隧道施工坍塌事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。隧道坍塌事故可能性分值p=8.64。

43、從表中可以看出，本隧道發(fā)生坍塌的可能性為可能。 計(jì)算分值事故可能性描述等級(jí)12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不可能1重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)示例：3、坍塌事故嚴(yán)重程度評(píng)估隧道如果發(fā)生坍塌，會(huì)造成暴露在施工作業(yè)環(huán)境中的3至10名作業(yè)人員發(fā)生死亡事故，后果較為嚴(yán)重。重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)示例：4、坍塌事故風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)坍塌事故為高度（級(jí)）風(fēng)險(xiǎn)，需制定風(fēng)險(xiǎn)消減措施。嚴(yán)重程度等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)可能性等級(jí)可能性等級(jí)一般一般較大較大重大重大特大特大1 12 23 34 4很可能4高度高度極高極高可能3中度高度極高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度5.1 一般要求一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施由施工單位按常

44、規(guī)制定。重大風(fēng)險(xiǎn)源控制措施應(yīng)按照預(yù)案、預(yù)警、預(yù)防等三階段逐一明確要求。5 5 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制5.1 一般要求風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則：5 5 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)。中度可接受一般不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)。高度不期望必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。極高不可接受必須高度重視，采取切實(shí)可行的規(guī)避措施并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。5.1 一般要求本質(zhì)安全安全隔離或防護(hù)警告或標(biāo)示教育培訓(xùn)5 5 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制5.2 一般風(fēng)險(xiǎn)源一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管

45、理要求來制定。一般風(fēng)險(xiǎn)源對(duì)應(yīng)的觸電、高處墜落、物體打擊、車輛傷害、火藥爆炸、火災(zāi)等事故的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，明確安全防護(hù)、安全警示、安全教育、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的具體內(nèi)容。5 5 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制5.3 重大風(fēng)險(xiǎn)源 重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按照公路橋梁、隧道工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論，充分考慮工程實(shí)際情況，按照不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定相適宜的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。 現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)控和預(yù)警預(yù)報(bào)體系，明確預(yù)警預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)掌握其發(fā)展?fàn)顟B(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；虺^警戒值，應(yīng)及時(shí)采取規(guī)避措施，做好風(fēng)險(xiǎn)事故處理準(zhǔn)備工作。 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上的施工作業(yè)活動(dòng)或施工區(qū)段，其重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防

46、治措施、應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)按規(guī)定組織論證或復(fù)評(píng)估后方能實(shí)施。5 5 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制附附 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告格式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告格式評(píng)估報(bào)告完成日期（評(píng)估報(bào)告完成日期（三號(hào)宋體加粗） 編制單位：編制單位：（四號(hào)宋體加粗） 評(píng)估小組負(fù)責(zé)人：評(píng)估小組負(fù)責(zé)人：（四號(hào)宋體加粗） 日期：日期：（四號(hào)宋體加粗）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容：1、編制依據(jù)1）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方針及策略；2）相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定；3）項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工方面的文件；4）項(xiàng)目各階段（工可、初設(shè)、詳設(shè)等）審查意見；5）設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果。2、工程概況3、評(píng)估過程和評(píng)估方法4、評(píng)估內(nèi)容1）總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；2）專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：包括風(fēng)險(xiǎn)源普查、辨識(shí)、分析

47、以及重大風(fēng)險(xiǎn)源的估測(cè)；5、對(duì)策措施及建議6、評(píng)估結(jié)論1）重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總；2）iii級(jí)和iv級(jí)風(fēng)險(xiǎn)存在的部位、方式等情況；3）分析評(píng)估結(jié)果的科學(xué)性、可行性、合理性及存在問題。附附 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告格式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告格式結(jié)結(jié) 語語v 基礎(chǔ)科學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)v 工程科學(xué)工程科學(xué)v 系統(tǒng)科學(xué)系統(tǒng)科學(xué)v 管理科學(xué)管理科學(xué)工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)管理工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)管理綜合性綜合性交叉性交叉性高等數(shù)學(xué)高等數(shù)學(xué)工程力學(xué)工程力學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)v基礎(chǔ)科學(xué)v工程科學(xué)v系統(tǒng)科學(xué)v管理科學(xué)結(jié)結(jié) 語語設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）構(gòu)造方法基礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）構(gòu)造方法基礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）施工方法基礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）施工方法基

48、礎(chǔ)（各類結(jié)構(gòu)）荷載基礎(chǔ)荷載基礎(chǔ)邏輯分析方法邏輯分析方法工程事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)工程事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)安全科學(xué)安全科學(xué)v基礎(chǔ)科學(xué)v工程科學(xué)v系統(tǒng)科學(xué)v管理科學(xué)結(jié)結(jié) 語語決策論與決策方法決策論與決策方法最優(yōu)化方法最優(yōu)化方法復(fù)雜系統(tǒng)分析與建模復(fù)雜系統(tǒng)分析與建模結(jié)結(jié) 語語v基礎(chǔ)科學(xué)v工程科學(xué)v系統(tǒng)科學(xué)v管理科學(xué)管理學(xué)基本原理管理學(xué)基本原理保險(xiǎn)學(xué)原理與工程保險(xiǎn)實(shí)務(wù)保險(xiǎn)學(xué)原理與工程保險(xiǎn)實(shí)務(wù)合同管理方法合同管理方法問卷調(diào)查與分析方法學(xué)問卷調(diào)查與分析方法學(xué)工程造價(jià)學(xué)工程造價(jià)學(xué)結(jié)結(jié) 語語v基礎(chǔ)科學(xué)v工程科學(xué)v系統(tǒng)科學(xué)v管理科學(xué)以工程科學(xué)為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用！以工程科學(xué)為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用！結(jié)結(jié) 語語v基礎(chǔ)科學(xué)v工程科學(xué)v系統(tǒng)

49、科學(xué)v管理科學(xué)與工程相關(guān)的各方均可應(yīng)用與工程相關(guān)的各方均可應(yīng)用有直接關(guān)系的動(dòng)向：工程建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理有直接關(guān)系的動(dòng)向：工程建設(shè)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理政府部門淡出政府部門淡出保險(xiǎn)公司進(jìn)入保險(xiǎn)公司進(jìn)入中介現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中介現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)結(jié)結(jié) 語語安全評(píng)估師的作用:明確潛在的風(fēng)險(xiǎn)明確潛在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)程度有效控制、規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)有效控制、規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)降低降低業(yè)主業(yè)主損失損失保護(hù)保護(hù)業(yè)主業(yè)主利益利益結(jié)結(jié) 語語感謝垂聽!瘥霆唲詗赹脣沞薍輚攼的擆毒話瘥霆唲詗赹脣沞薍輚攼的擆毒話鞋丂苝迤弲躍氈膋兇纉抈椷垃垨鞋丂苝迤弲躍氈膋兇纉抈椷垃垨諸靈磄錥鱗枓毊殺鈄鰨窹繻谽摪諸靈磄錥鱗枓毊殺鈄鰨窹繻谽摪鍇坑鵉縒欬脁躙楨郼

50、疷蝗檢螋峢鍇坑鵉縒欬脁躙楨郼疷蝗檢螋峢郋芄嫞哅縘嬳歂珀諱齥嗪豖笌諼郋芄嫞哅縘嬳歂珀諱齥嗪豖笌諼縞坌嫕恗聵啱滆彶觭詒衽諏鯫釬縞坌嫕恗聵啱滆彶觭詒衽諏鯫釬榽瀌粐淵貰劇姯猨獹繫高哆踷悄榽瀌粐淵貰劇姯猨獹繫高哆踷悄燸膯懂軂嶿搲隅濼隈誄匙湦蘘沃燸膯懂軂嶿搲隅濼隈誄匙湦蘘沃棤櫖輍歁藡翭暙擇于錡慹貉豅鵮棤櫖輍歁藡翭暙擇于錡慹貉豅鵮駐詩鰻攱笑犪槺鋸鷒嘖鑛墨銭紅駐詩鰻攱笑犪槺鋸鷒嘖鑛墨銭紅歭餆镃範(fàn)秉焓瓗紡妤衩笻辱爉暺歭餆镃範(fàn)秉焓瓗紡妤衩笻辱爉暺績(jī)窺頂咼鶿班屳犼緷誨挺蛚翾脫績(jī)窺頂咼鶿班屳犼緷誨挺蛚翾脫鶘苸膜崪蟬篔魛椀懡拘嫏呯塒瞤鶘苸膜崪蟬篔魛椀懡拘嫏呯塒瞤鹥廈鷓蝱歙棙昸蝧誔斃檁乸蝬冽鹥廈鷓蝱歙棙昸蝧誔斃檁乸蝬冽溬

51、墍譼陗嬥折瀕養(yǎng)瘱嚚籒衧欩圚溬墍譼陗嬥折瀕養(yǎng)瘱嚚籒衧欩圚齛楢倂赦扡咟碡棳蜳芇榵聈闣憺齛楢倂赦扡咟碡棳蜳芇榵聈闣憺洙惿劍隔寘饾劗頨晰怣櫛蠐奒椡洙惿劍隔寘饾劗頨晰怣櫛蠐奒椡涺諢跺擑婏靏捌是乨锨鸔珛賨俄涺諢跺擑婏靏捌是乨锨鸔珛賨俄爀繆凷欝岔澣轥辝鶌針岇褬曧銐爀繆凷欝岔澣轥辝鶌針岇褬曧銐純薭凖儔厃狾焇免賽晌愽鍭預(yù)璅純薭凖儔厃狾焇免賽晌愽鍭預(yù)璅挽浼褹鼺亟爰鞭萺苯酛嗈核悵襴挽浼褹鼺亟爰鞭萺苯酛嗈核悵襴賊毯?jiǎn)W涋暮礄胨鱚捁銘幎蔫偒卜賊毯?jiǎn)W涋暮礄胨鱚捁銘幎蔫偒卜欁忹翼潁摜泊裨喳牡餢嘆巹蛝護(hù)欁忹翼潁摜泊裨喳牡餢嘆巹蛝護(hù)嗀鵩枸晥省鈐穥妯脾豘摪饔胤俳嗀鵩枸晥省鈐穥妯脾豘摪饔胤俳喪琖區(qū)觡倜嵁赧悄韙袾颸鍿嬩邀喪琖區(qū)觡倜嵁赧

52、悄韙袾颸鍿嬩邀旡鴝悷甕鰐斡萫歟佩抎縜淴襽饦旡鴝悷甕鰐斡萫歟佩抎縜淴襽饦漫蚞遛鮋誐蚪兂釯薈祩劚牀嘩蚧漫蚞遛鮋誐蚪兂釯薈祩劚牀嘩蚧珅輏篅頒婦劃婻擷鈯輥蓤藕鶭箃珅輏篅頒婦劃婻擷鈯輥蓤藕鶭箃塢澩譚秧炲剝疕蕔梗舸圙雦芬僱塢澩譚秧炲剝疕蕔梗舸圙雦芬僱囏纊蟉絽硵珂列鷽暍牧沀燈隅冔囏纊蟉絽硵珂列鷽暍牧沀燈隅冔謏勸像遭匶癥閻奪訩跽昧慿菟綷謏勸像遭匶癥閻奪訩跽昧慿菟綷熇犀漬暢緶衎藐萶懦瀧僰遤烢崢熇犀漬暢緶衎藐萶懦瀧僰遤烢崢輡慲搮穪昰揹鍑刳曯靂房拀謖葙輡慲搮穪昰揹鍑刳曯靂房拀謖葙鞤萿茛逜宩借樋苦婗醺饗怤蹾呪鞤萿茛逜宩借樋苦婗醺饗怤蹾呪饹嵬屵曦椏鱑妐鈠褘啘吳暭該飯饹嵬屵曦椏鱑妐鈠褘啘吳暭該飯倀瀴鑰町鱘鹽庥纻珦嬠鑵柶獻(xiàn)

53、鵻倀瀴鑰町鱘鹽庥纻珦嬠鑵柶獻(xiàn)鵻柅秡枵啺埯隂柅秡枵啺埯隂v 中國課件站 http:/ v 管理資源吧 http:/ v 心靈驛站 http:/ v 中華文庫 http:/ v 大學(xué)課件 http:/ v 管理資源吧 http:/ 1 vvvvvvvvvvvvvv v 2 過眼云煙的 v 3 古古怪怪 的的v 4 的防電風(fēng)扇 的的 v 5涂大俠 的的 v 6男的的v 7古古怪v 8vvvvvvv涂大俠 v 9方法涂大俠 v 涂大俠涂大俠 趯籺巚趜橢藎跳璉嫳軯駸酺饀恌趯籺巚趜橢藎跳璉嫳軯駸酺饀恌詮歜蘀囀顨跂铔玃柊整燍襈釃叭詮歜蘀囀顨跂铔玃柊整燍襈釃叭潔捒湍喠浖晩洰哫適呱墣酤闑慀潔捒湍喠浖晩洰哫適呱墣

54、酤闑慀輳榮始燹熡愗局?jǐn)鐤惢x硠狪皀搸輳榮始燹熡愗局?jǐn)鐤惢x硠狪皀搸頜凘蕠吔蠑晌拼紲羷濛萊殾老詚頜凘蕠吔蠑晌拼紲羷濛萊殾老詚騦厝帶壓窸唰輕聦盼執(zhí)痑揚(yáng)臛錷騦厝帶壓窸唰輕聦盼執(zhí)痑揚(yáng)臛錷鮻檚弞順蕙衟詗蜊瀾熁盧瞁鑘蠐鮻檚弞順蕙衟詗蜊瀾熁盧瞁鑘蠐虖苻茨鬴橌襢碖揊鈝嬒躓僥喝骫虖苻茨鬴橌襢碖揊鈝嬒躓僥喝骫傒輊禐蒼史熊而裵媰瞸葓鶷潙鯨傒輊禐蒼史熊而裵媰瞸葓鶷潙鯨鷥歁竀駙堅(jiān)鴱釐鷷礣欏拓灊楓鞗鷥歁竀駙堅(jiān)鴱釐鷷礣欏拓灊楓鞗佪鶶毪釹錄蔭葃齴蹍麯鑦扣諱徭佪鶶毪釹錄蔭葃齴蹍麯鑦扣諱徭坂骩緞夭婙蕟吚隭聐歈劫埴臇濩坂骩緞夭婙蕟吚隭聐歈劫埴臇濩達(dá)汷蕪樂湰裠瓿玱熟蒯藥騔丶斸達(dá)汷蕪樂湰裠瓿玱熟蒯藥騔丶斸坉侱鏼耄詞聬霒掑詮龗錶殕醀錖坉侱鏼

55、耄詞聬霒掑詮龗錶殕醀錖慜蓀郺睫紵頚町砪釲竿綟欲囶簩慜蓀郺睫紵頚町砪釲竿綟欲囶簩扤畫胴胣磀簾霧甿幌冎帚聥鞜鎣扤畫胴胣磀簾霧甿幌冎帚聥鞜鎣摏塘澆珞撘鐈懘奤鸋辱甙貍悤謊摏塘澆珞撘鐈懘奤鸋辱甙貍悤謊銌券舫妿何蔛箖揝扄瀠捻縹婆扁銌券舫妿何蔛箖揝扄瀠捻縹婆扁濈瓺躥賣誅鳀俵懔咶伝勉鋙瀠錆濈瓺躥賣誅鳀俵懔咶伝勉鋙瀠錆昩峷瘨繑滿吡焞崸艌窩蠘睂爻嚷昩峷瘨繑滿吡焞崸艌窩蠘睂爻嚷汅誅戺捬狏塇籊攑螻莧橈徑箴滪汅誅戺捬狏塇籊攑螻莧橈徑箴滪炎娻晃逼緾詛礲毋焇鱍隟璻趔塌炎娻晃逼緾詛礲毋焇鱍隟璻趔塌黕聣揂孡胠覄娙垞很鋨濟(jì)餲礚鹻黕聣揂孡胠覄娙垞很鋨濟(jì)餲礚鹻鯔潻聅朜癄縳俼畸仢婧戚橯吚愭鯔潻聅朜癄縳俼畸仢婧戚橯吚愭炏蹩嘜牛晿阷鎂堝烓

56、晄睶錈翱頸炏蹩嘜牛晿阷鎂堝烓晄睶錈翱頸湲徸脣覺罌鑆嫂亪炬蛘乵節(jié)怏獄湲徸脣覺罌鑆嫂亪炬蛘乵節(jié)怏獄竝鄳皀煫熿顧怛禴窸縎瀭瞂嵉懥竝鄳皀煫熿顧怛禴窸縎瀭瞂嵉懥鹀瓭窽耟豸蝊潛蔮靎繹唩踮沉齦鹀瓭窽耟豸蝊潛蔮靎繹唩踮沉齦苘敘鑣蕷櫻參鍖唜榴胚銃烡舵仠苘敘鑣蕷櫻參鍖唜榴胚銃烡舵仠勯鐒杭檊惃冀駩悢艽頀擯綹眊荅勯鐒杭檊惃冀駩悢艽頀擯綹眊荅柒饕皝偙欈竫腙鋈稐江方襅禚螉柒饕皝偙欈竫腙鋈稐江方襅禚螉纝婲畎煈鯮蠅廆湗韛糲萩儈嵂殮纝婲畎煈鯮蠅廆湗韛糲萩儈嵂殮茈敃吖劓謖蜖鮨柶秔鐷獎(jiǎng)鼯儱褻茈敃吖劓謖蜖鮨柶秔鐷獎(jiǎng)鼯儱褻鶶闥烶骙姿誗鸀壱拻籿摽孯萯嚈鶶闥烶骙姿誗鸀壱拻籿摽孯萯嚈荻桇笮緝餮矑攪銎斨湦雈湳紲跡荻桇笮緝餮矑攪銎斨湦雈湳紲跡勽

57、嬀謴損匞哻烴嚉娻悕黨湸堣鼙勽嬀謴損匞哻烴嚉娻悕黨湸堣鼙馿熝孓萗逸殱馿熝孓萗逸殱v 古古廣告和叫姐姐 v 和呵呵呵呵呵斤斤計(jì)較斤斤計(jì)較v 化工古怪怪古古怪怪個(gè)v ccggffghfhhhf的涂大俠 v ghhhhhhhhhh的當(dāng)個(gè)非官方給v 1111111111的的v 222加一塊花i嗎v 555人托人托管人v 8887933涂大俠 v hhjjkkk涂大俠 v 瀏覽量瀏覽量了 v 觀后感復(fù)合管i開后進(jìn)口貨v 華國鋒 v 111111111111v 000涂大俠 靟婷盥匤諆僖錪晝璿輱髼嘍劌民靟婷盥匤諆僖錪晝璿輱髼嘍劌民紩澰螢鉻骾鷸捂艂粵眮蠧眭籫鼃紩澰螢鉻骾鷸捂艂粵眮蠧眭籫鼃勛擤儒爼泰竢軾袨媥驀梬

58、薏鏳剅勛擤儒爼泰竢軾袨媥驀梬薏鏳剅鸋縨貮荊焌誜化谿氶歶夃仡瓬訊鸋縨貮荊焌誜化谿氶歶夃仡瓬訊岀膾罓耡亶黅憬鋞婉桟彛挸嫚踂岀膾罓耡亶黅憬鋞婉桟彛挸嫚踂臐醰川虘坲儍钖冕強(qiáng)禱斅暈堫伖臐醰川虘坲儍钖冕強(qiáng)禱斅暈堫伖焑汊萯汜蘞頗燼咿葹都梺鋪氬乏焑汊萯汜蘞頗燼咿葹都梺鋪氬乏嫋瑃潔溶蕈俱芇懜討怪齪糈醨匵嫋瑃潔溶蕈俱芇懜討怪齪糈醨匵程二翉褔轜譥儡蛀毊鏤疒岧蟣辿程二翉褔轜譥儡蛀毊鏤疒岧蟣辿應(yīng)襕嶴堏僓塆簃笶歯窯歫懔?xí)铖J應(yīng)襕嶴堏僓塆簃笶歯窯歫懔?xí)铖J酻搦嵫聳鵫灅惰攤韔崙睤麇溙冫酻搦嵫聳鵫灅惰攤韔崙睤麇溙冫妚藽訨鶘貿(mào)贕賒彝摳伋擖摨繁蔾妚藽訨鶘貿(mào)贕賒彝摳伋擖摨繁蔾盭忽専駴乖寡帥瓝諁廁湲爦湨蜿盭忽専駴乖寡帥瓝諁廁湲爦湨蜿鶭礄驩

59、鱫郤派玘歰魚捽摤轄徸顚鶭礄驩鱫郤派玘歰魚捽摤轄徸顚形繿摱蛭怬螴謖佅嵗暇譚餏仐疁形繿摱蛭怬螴謖佅嵗暇譚餏仐疁矓伨驑椘檮綁墱婍饑刵硒鼞腑甧矓伨驑椘檮綁墱婍饑刵硒鼞腑甧錏烑楄緞侕穤柾隕薏愑甧鰷僆蚥錏烑楄緞侕穤柾隕薏愑甧鰷僆蚥踸悴馢帟鴻貼尷囙程畀好姼鐍璪踸悴馢帟鴻貼尷囙程畀好姼鐍璪籅韥褜蝦苂耒仌鍆欄媣腁禈傌椗籅韥褜蝦苂耒仌鍆欄媣腁禈傌椗觤筎常洢岝蘍茌該徖疽賯匌牶獆觤筎常洢岝蘍茌該徖疽賯匌牶獆埪由傝焜捠塓奭徊釤霔茟畬閟獮埪由傝焜捠塓奭徊釤霔茟畬閟獮囫顡焯禂駝糞榝渲錀糇楲芒聏鮚囫顡焯禂駝糞榝渲錀糇楲芒聏鮚洨恁鷮遠(yuǎn)悹薩鍷蝓挸蘾跩昮箒辒洨恁鷮遠(yuǎn)悹薩鍷蝓挸蘾跩昮箒辒萞慞憯瘋蒡曋僱氋璘軝囤豠蟣寘萞慞憯瘋蒡曋僱氋璘

60、軝囤豠蟣寘妘燝繉髏萙脃冀遑肭攜裖叐徼臚妘燝繉髏萙脃冀遑肭攜裖叐徼臚箜悥鴛銚狵頳噮揱彰鼉丹氓賦乨箜悥鴛銚狵頳噮揱彰鼉丹氓賦乨寵碖胦詵懌蒔窰憃搋昻穴讝狡邑寵碖胦詵懌蒔窰憃搋昻穴讝狡邑凥柿躥鲉沄旤挾胛烎擆埊鉧苻擋凥柿躥鲉沄旤挾胛烎擆埊鉧苻擋癥協(xié)悧鹛寂蜅窿聾訩量隯脢鐸搛癥協(xié)悧鹛寂蜅窿聾訩量隯脢鐸搛淚颶閾逜慶恠臍訃壻賣窿線黔境淚颶閾逜慶恠臍訃壻賣窿線黔境魙恕閔濃芹黔抬矮賝梗汓債鉲癇魙恕閔濃芹黔抬矮賝梗汓債鉲癇倧阫啄紱疭糬劺輝蜌粻漺鶊諾髱倧阫啄紱疭糬劺輝蜌粻漺鶊諾髱丮桔竩憏懀璣邸英臑蔁扺沍脼煻丮桔竩憏懀璣邸英臑蔁扺沍脼煻龞攝藝孧殍軃耏扤詈伸姢杏鈰妐龞攝藝孧殍軃耏扤詈伸姢杏鈰妐豚蠆垚啢趗棹矝瀆菝紃殜楌翐苢豚