起重機械大修項目內(nèi)容及檢修標(biāo)準

1、起重機械大修項目內(nèi)容及檢修標(biāo)準編 制：審 核：批 準：2015年3月1起重設(shè)備大修項目及其技術(shù)標(biāo)準(機械部分)序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果1吊鉤1、拆卸檢查吊鉤、 軸、橫梁、滑輪、 軸承并清洗潤滑。1、吊鉤、橫梁、滑輪軸不準有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫拔牙， 軸承完好，轉(zhuǎn)動滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。W大鉤：2、檢查危險斷面磨 損狀況。2、危險斷面磨損超過原咼度的10%的應(yīng)作更換。W小鉤：3、吊鉤的試驗3、大修后，吊鉤應(yīng)做試驗檢查，以1.25倍的額定負何懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應(yīng)有永久變形和裂紋。H2鋼絲繩1、

2、斷絲檢查2、徑向磨損量3、變形檢查4、鋼絲繩潤滑1、 1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲繩總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準報廢。2、 鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應(yīng)報廢。3、 鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%勺，扭結(jié)，繩芯外露，斷股 者應(yīng)報廢換新鋼絲繩。4、潤滑前先用鋼絲刷、煤油等清洗，用鋼絲繩麻芯脂 (Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑脂(SYA1405-65)浸涂飽和為 宜。W大鉤：小鉤：3滑輪組1、拆洗檢修滑輪 組，檢查裂紋2、滑輪槽的檢修1、 滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑的30%圓錐度 不大于5%超過此值即應(yīng)更換。2、 用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%否則應(yīng)報廢。不

3、超過標(biāo)準者可以補修。大修后用樣板檢查，其底 部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于 0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于W大鉤：3、軸孔的檢查4、裝配1mm23、 大修后，軸孔允許有不超過0.25cm缺陷，深度不應(yīng)超過4mm4、 裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過。D-滑輪的名義直徑。序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果4卷筒1卷筒繩槽2、卷筒表面3、卷筒軸4、裝配與安裝1、繩槽磨損超過 2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的85%2、卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不 應(yīng)該

4、松動。3、卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達到圖紙要求，磨損超 過名義直徑的5%寸，應(yīng)更換新件。4、卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大于1mm/m卷筒安裝后兩軸端中心線偏差不應(yīng)大于0.15mm。W主起升副起升5車輪1車輪踏面磨損2、兩個相互匹配車 輪的直徑偏差。3、輪緣磨損與折1、 車輪踏面磨損量超過原厚度的15%寸應(yīng)更換新件，沒超過 此值，可重新車制，熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)， 表面淬火硬度HB300-350，對車輪直徑大于C 400mm的淬火層 厚應(yīng)大于20mm小于C 400mm寸寸，淬火層厚不應(yīng)小于 15mm2、 主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動車輪則

5、 不應(yīng)超過0.2% ;電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%W大車15斷、變形4、車輪裂紋5、踏面橢圓度6、車輪組裝配3、輪緣磨損量達原厚的 50%或折斷面積超過30mm應(yīng)報廢，輪 緣厚度彎曲變形達原厚度 20%應(yīng)報廢4、車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報廢5、車輪踏面橢圓度達 1mm應(yīng)報廢6、安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活，安裝在同一平衡架上的幾個車輪應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm序號零件名稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H車輪軸與軸承1、軸頸的檢修2、裂紋的檢修3、滾動軸承的檢修4、滑動軸承間隙的檢查5、軸鍵間隙檢查1、 軸徑在大修后的橢圓度，圓錐度不應(yīng)大于0.03mm。2、用磁力或超聲波探傷器檢

6、查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過0.03mmo3、 圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03-0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙，軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5-1.5mm的范圍之內(nèi)4、軸與軸瓦的允許間隙（ mm如表a軸頸主動軸間隙從動軸間隙20-400.61.240-900.81.65、軸與鍵的徑向允許間隙（mm如表b鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙（mm如表c表b表c軸徑徑向允許間隙200.40-0.341-800.1-0.4> 800.1-0.5軸徑側(cè)向允許 間隙20-400.1-0.241-800.2.3> 800.3-0.5現(xiàn)場實際情況大車小車大修結(jié)果序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/

7、H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果8齒輪與減速機3、軸的檢修4、軸承的檢修5、裝配檢查5.1、中心距：用千分尺或?qū)Ｓ糜螛?biāo)卡 尺測量齒輪的中心 距離。5.2、齒側(cè)齒頂間 隙，可用壓鉛線方 法測量5.3、嚙合面積的檢 修6、運轉(zhuǎn)試驗3、 軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m,超 標(biāo)則校直。4、 大修后軸承的徑向間隙允許偏差（mn）H主起升軸承內(nèi)徑允許間隙17-300.0235-50003H副起升55-900.045、裝配時檢查5.1、中心距允以下3項：中I許偏差|心距、齒側(cè)間隙、嚙合面，積的偏差（mm)中心距V 100100-200250-400> 500H小車允許偏差± 0

8、.07± 0.09± 0.120± 0.1505.2、齒側(cè)間隙允許偏差中心距80-120120-200200-300320-500500-800齒側(cè)間隙0.13-0.260.17-0.340.21-0.40.26.530.34-0.67H大車（左）齒頂隙允許值為0.25mnr，n模數(shù)5.3、用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%齒寬的60%6、減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及 嚴重劃傷，連緣高點、 翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng) 超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm 在空載情況下，以 1000r/min

9、拖動運轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動時電動機不應(yīng)有振動、撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲H大車（右）軸承內(nèi)徑允許間隙17-300900.04中心距V 100100-200250-400> 500允許偏差± 0.07± 0.09± 0.120± 0.150響；箱體內(nèi)溫升不得超過70C，且絕對溫度不高于 80 C;軸承溫升不應(yīng)超過 40 C，其絕對值不應(yīng)超過 80 C。序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果9聯(lián)軸器1、齒形聯(lián)軸器齒面檢修2、內(nèi)、外齒圈端面 對中心線的擺動量 的檢驗3、當(dāng)軸的中心線無 傾斜時，

10、檢查聯(lián)軸 器安裝徑向位移4、無徑向位移時， 因兩聯(lián)軸器的不同 心所引起的外齒圈 軸線的歪斜角檢查1、可參考齒輪部分2、內(nèi)外齒圈端面允許擺動量（ mmW主起升直徑D40-100100-200200-400400-800800-1200允許擺動量± 0.01± 0.02± 0.04± 0.08± 0.1203、兩根軸的允許徑向位移量，根據(jù)模數(shù)不同，其值為0.4-3.2mm模數(shù)/m2.52.5333444W副起升齒數(shù)/Z3038404856485662徑向位移/mm0.40.650.811.251.351.61.84、 內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0 &#

11、176; 30'范圍內(nèi)5、徑向位移最大值 Ymax= 0.00872A。A兩外齒套從齒中心量起的中間軸長度。W大車（左）5、用中間軸聯(lián)接的 齒形聯(lián)軸器徑向位 移W大車（右）序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果10制動器1、制動摩擦片檢修2、制動輪檢修2.1、制動輪表面1、 其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%鉚釘應(yīng)下沉2mm2、包括制動輪工作表面、制動輪與摩擦片接觸的面積等項標(biāo) 準。2.1、 制動輪工作表面精糙度不低于Ra= 1.6卩m HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40工作表面凹痕或單邊徑向磨損 量達1.5mm時應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動輪厚度：

12、對 起升機構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%對運行機構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動輪大修后，D< 200mm的徑向跳動不應(yīng)大于 0.05mm,D> 200mm的徑向跳動不應(yīng)大于 0.1mmo2.2、 接觸面積不小于摩擦片總面積的 80%二者中心線的偏差 值為：當(dāng)D< 200mm時，不應(yīng)超過2mm D> 300mm時，不應(yīng)超過3mmH主起升2.2、制動輪與摩擦 片的接觸面積及其 中心線的偏差2.3、制動輪安裝H后，輪緣擺幅檢查2.4、制動輪與聯(lián)軸 器的安裝3、小軸,心軸,軸孔 的檢修4、制動臂與工作彈 簧5、制動器杠桿系統(tǒng)2.3、制動輪安裝后允許的擺幅mmH制動輪直徑Dw 200&g

13、t; 200-300> 300-600允許擺幅徑面0.100.120.18端面0.150.200.252.4、與聯(lián)軸器相連接的制動輪，應(yīng)把制動輪安裝在靠近電動 機（或減速器）的一側(cè)3、 小軸、心軸磨損量達名義直徑的20%寸應(yīng)修復(fù)，超過此值 應(yīng)更換。4、制動臂和工作彈簧均不能有裂紋或斷裂5、 空行程不得超過銜鐵沖程的10%試車時應(yīng)反應(yīng)靈敏可靠H序號零件名 稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果12大車運行機構(gòu)1、車輪偏差2、同一平衡梁上的 車輪檢查3、軌道的檢查3.1、軌道外觀檢查3.2、縱向傾斜度3.3、軌距偏差3.4、兩根軌道相對1、大車車輪的水平、垂直偏差與小車輪相冋2、

14、冋一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在冋一垂直平面內(nèi)， 允許偏差不應(yīng)大于 1mm3、包括外觀、傾斜度、軌距等項的技術(shù)標(biāo)準3.1、軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm3.2、 起重機軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5%o3.3、其值w 10mm3.4、 同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標(biāo)咼偏差w10mmW大車（左）咼差4、夾軌器檢修5、由車輪測量出的 起重機跨度偏差6、由車輪量出的對 角線偏差4、鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換，電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺，使其扌曰針處在規(guī)疋的位置。5、 當(dāng)跨度 Sw 30mm跨距偏差不應(yīng)大于 5mm當(dāng)S> 30m,跨 距偏差不應(yīng)大于8mm6、當(dāng)跨度 S

15、< 30mm偏差不應(yīng)大于 5mm當(dāng)S> 30m其偏差 不應(yīng)大于10mmW起重設(shè)備大修項目及其技術(shù)標(biāo)準(金屬結(jié)構(gòu)部分)序號零件名稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果1主梁幾 何形狀1、主梁上拱度檢驗2、主梁下?lián)隙葯z驗3、水平旁彎檢驗4、腹板波浪形變形1、 跨中上拱度為(0.9-1.4) %。，允許偏差為上拱度的 20%2、 滿載跨中彈性下?lián)狭縒S/700 ,空載跨中下?lián)献冃尾粦?yīng)超過 (0.6/1000)S。超過此規(guī)定值，應(yīng)修復(fù)并加固。3、 跨中水平旁彎不應(yīng)大于S/20004、 受壓區(qū)波峰不應(yīng)大于0.7 §，受拉區(qū)波峰不應(yīng)大于1.2 §§-腹

16、板厚度W2橋架組裝1、水平方向兩對角 線檢驗2、垂直方向兩對角 線檢驗3、小車軌道至橋架 縱向中心距離偏差1、箱形梁允許偏差為 5mm桁架梁允許偏差為 10mm2、其允許偏差 10mm3、允許偏差應(yīng)小于 3mmW3箱形 梁1、裂紋的檢驗2、金屬結(jié)構(gòu)涂裝及 防腐1、金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)有裂紋和焊縫開裂處2、應(yīng)保持涂裝的完好，防止腐蝕，其腐蝕量不得超過原厚的 10%修后涂漆W4桁架桿件桁架節(jié)點間主要受 力桿件的彎曲度桁架主要受力件(壓桿)的彎曲不應(yīng)超過1 %但最大不應(yīng)大于 2mm1 桿件計算長度W起重設(shè)備大修項目及其技術(shù)標(biāo)準（電器設(shè)備部分）序號零件名稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果1電動

17、機1、拆開電動機，清 洗軸承并換新潤滑 油；測量定子、轉(zhuǎn) 子絕緣電阻2、電動機軸的檢修3、繞組的檢修4、端蓋止口配合間 隙的檢驗5、滑環(huán)與電刷的檢修1、 對新安裝的電動機定子絕緣電阻應(yīng)大于2MQ，轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0.8M Q;對使用中的電動機，定子絕緣電阻應(yīng)大于 0.5MQ，轉(zhuǎn)子絕緣電阻大于0.5MQ ;如達不到這一標(biāo)準，應(yīng)拆下來干燥；在烘干情況下 （50-70 C ）定子絕緣電阻達1 MQ , 轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于 0.5M Q2、 大修理后電動機軸不得有裂紋，彎曲度不得超過0.2mm, 軸頸應(yīng)達到圖紙要求3、繞組不允許有損傷，保證涂漆完好，在修理時，不準用汽W主起升W副起升油、機油、煤油等

18、液體擦洗繞組4、端蓋止口配合間隙如表/mm,端蓋軸承孔的間隙，不應(yīng)大于0.05mmW小車端蓋止口外徑3005008001000最大間隙0.050.100.150.20W大車左5、刷架彈簧壓力不應(yīng)低于0.50-2.00N/Cm 2, 1臺電動機上所有電刷壓力應(yīng)一致，電刷與刷握的間隙不應(yīng)大于0.2mm,滑環(huán)深溝； 電刷與滑環(huán)必須接觸良好， 滑環(huán)橢 -0.05mmW大車右表面不允許有灼傷和圓度不應(yīng)超過0.022控制器 與接觸 器1、拆卸清洗2、調(diào)整壓力、檢修觸頭1、手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡住現(xiàn)象2、 觸頭正常壓力為10-17N，觸頭磨損不應(yīng)大于3mm觸片不應(yīng)大于1.5mmW大鉤小鉤小車大車序號零件名稱大修項目技術(shù)標(biāo)準質(zhì)檢點W/H現(xiàn)場實際情況大修結(jié)果3電阻器1、拆開清理2、電阻片1、銼掉氧化層，擰緊螺釘，用石棉紙校正各電阻片的間距2、發(fā)現(xiàn)裂紋可以補焊，整片斷裂應(yīng)更換新件W大鉤小鉤大車4限位開 關(guān)1、清理檢修磨損件2、調(diào)整1、更換磨損件，擰緊螺釘，要求限位器動作靈敏可靠2、 當(dāng)?shù)蹉^滑輪組上升至起重機主梁下蓋板 300mm時，其上升 限位開關(guān)應(yīng)動作，起重機運行至距軌道端 200mm或兩臺起重機 相近約300mm行程開關(guān)應(yīng)動作W大鉤小鉤大車5集電器1、磨損、變形的檢修2、檢查瓷瓶1、