沖鋒舟駕駛員培訓(xùn)資料..

1、沖鋒舟駕駛員培訓(xùn)資料水上遇險(xiǎn)求生 沖鋒舟使用手冊(cè)-2-水上遇險(xiǎn)求生一、水上遇險(xiǎn)求生過(guò)程中遇到的主要困難溺水（首先遇到的威脅）浸泡和暴露缺乏淡水、食品暈浪悲觀與恐懼受傷和疾病 船位和救生艇、筏的位臵不明 救援困難危險(xiǎn)動(dòng)物二、求生的要素（1）救生設(shè)備（2）求生知識(shí)（3）求生意志三、求生原則1、自我保護(hù)原則 盡量多穿衣服 穿好救生衣 避免直接落入水中 入水后快速登上艇筏做好御寒遮日曬2、等待救援?使用幫助發(fā)現(xiàn)位臵的設(shè)備-3-?增大容易被發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)3、合理使用淡水與食物4、保持堅(jiān)定的求生信心四、救生衣（一）、船用救生衣的分類(lèi)固有浮力式救生衣-泡沫塑料為主-木棉氣脹式救生衣-口吹氣型氣脹式救生衣-半自動(dòng)

2、氣脹式救生衣-全自動(dòng)氣脹式救生衣二）、救生衣的一般要求救生衣應(yīng)在被火完全包圍2S后，不致燃燒或繼續(xù)熔化。經(jīng)示范后，在無(wú)幫助情況下一個(gè)人能在1分種內(nèi)正確地穿 好救生-4-衣；能反穿或顯然只能以一種方法穿著，并盡可能不致被錯(cuò)誤地穿著；由穿著者從至少4 . 5 m高度跳入水中不致受傷， 而且救生 衣不移位也不損壞;每件救生衣在平靜淡水中，應(yīng)具有足夠的浮力與穩(wěn)性;將筋疲力盡或失去知覺(jué)人員的嘴部托出水面不低于120mm,其身體向后傾斜與垂向成不少于2 0并不大于50的角度；將水中失去知覺(jué)人員從任何姿勢(shì)轉(zhuǎn)成為嘴部高出水面的姿 勢(shì)，不超過(guò)5秒；救生衣應(yīng)具有的浮力，在浸入淡水中24h后，不得降低5以上。（成人

3、7.5KG、兒童5KG）;救生衣應(yīng)使穿著的人員可作短距離的游泳，并登上救生艇筏;救生衣是船上最簡(jiǎn)便的救生工具， 船上人員每人配備1件;（值班人員1件）（客船附加5%，存放在甲板明顯易見(jiàn)之處） 配備船上旅客人數(shù)至少10的適合兒童穿著的救生衣，或?yàn)槊總€(gè)兒童配備1件可能需要的更多數(shù)量的救生衣；（國(guó)際客船嬰兒救生衣）救生衣應(yīng)存放在容易到達(dá)之處，其位臵應(yīng)加明顯標(biāo)志。（床-5-邊）不得隨意將救生衣做枕頭、坐墊。不得存放在潮濕、溫度過(guò)高的地方，不應(yīng)加鎖。每件救生衣應(yīng)備有用細(xì)索系牢的哨笛，自亮燈，反光帶。（三）救生衣的穿著穿妥后，應(yīng)把腰帶分別從左右兩頭繞到身后，再繞到前面一周，在胸前用力收緊打死結(jié)系牢，然后將

4、領(lǐng)口帶系牢。五、跳水離開(kāi)難船（一）跳水時(shí)注意事項(xiàng)1、確認(rèn)已經(jīng)穿好救生衣。2、跳水位臵最好應(yīng)選擇高度不超過(guò)5米的地方。3、摘下假牙、眼鏡，去掉口袋內(nèi)的尖銳的物品。4、跳水位臵最好在上風(fēng)舷，并應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離船體破損的缺口5、跳水前，應(yīng)查看水面， 避開(kāi)水面障礙物或其他落水者； 不要直接從船上跳入救生艇內(nèi)。-6-二）跳水求生的方法1、掌握正確的跳水姿勢(shì)（1）穿妥救生衣；（2）深呼氣后左（右）手將鼻和口捂緊；（4）右（左）手經(jīng)過(guò)左上臂，緊握救生衣上端；（5）肘部盡可能靠在身體兩側(cè)；（6）兩眼平視；（7）向前邁一步，后腿跟上，雙腳并攏，頭上腳下，兩腳 伸直夾緊，身體保持垂直入水；（8）雙手不能松開(kāi)，直至重新

5、浮于水面才可放松。（三）入水后注意事項(xiàng)（1）入水后應(yīng)盡快登上艇筏，盡量減少在水中浸泡時(shí)間。（2）必須明確：當(dāng)前的首要任務(wù)是盡快離開(kāi)難船。（3）不要做無(wú)謂的游泳和劇烈的活動(dòng)，散失體熱消耗體力。（四）穿救生衣游泳應(yīng)掌握正確的呼吸方法-避免換氣時(shí)嗆水，采取鼻呼口吸的方式。避免出現(xiàn)肌肉痙攣- 肌痙攣，俗稱(chēng)抽筋，常發(fā)生于一塊或一組肌肉。 其征象為痙攣處肌肉堅(jiān)硬，疼痛難忍，而且一時(shí)不易緩 解。誘發(fā)肌痙攣主要有以下原因：-1疲勞：-7-2寒冷刺激：-3大量排汗：大聲呼救，設(shè)法得到其他人的幫助。自救五）痙攣處理方法：1、手指肌肉痙攣解救法：如果手指肌肉痙攣了，解救 的方法是先將手握拳，然后用力張開(kāi)，伸直，反復(fù)

6、做幾次 后即可消除；2、手掌肌肉痙攣解救法：手掌肌肉痙攣的解救方法是 用雙手合掌向左右按壓，反復(fù)做幾次即可消除；3、前臂及上臂前面肌肉痙攣解救法：前臂肌肉及上臂 前面肌肉痙攣的解救方法與圖1基本相同，即用一支手抓 住痙攣的手盡量向手臂背側(cè)做局部伸腕動(dòng)作，然后放松， 反復(fù)做幾次即可緩解；4、前臂后面肌肉痙攣解救法：前臂后面肌肉痙攣時(shí)， 解救的方法是用一支手托住患臂的手背， 盡量做屈腕動(dòng)作， 然后放松，反復(fù)做幾次則可緩解；5、上臂后面的肌肉痙攣解救法：如果上臂后面肌肉痙 攣時(shí)，解救方法是先將痙攣的手臂屈肘身后，用另外一支手托住其肘部彎向后，即可對(duì)搞后面的肌肉痙攣，反復(fù)做 幾次則可緩解；6、大腿前面

7、肌肉痙攣解救法：當(dāng)大腿前面肌肉痙攣時(shí)， 解救的方法是用同一側(cè)手抓住痙攣腿的腳，盡量使其向后 抻直，反復(fù)幾次后即可緩解；-8-7、大腿后面肌肉痙攣解救法：大腿后面肌肉發(fā)生痙攣，解救方法是用同一側(cè)手按住膝蓋， 然后另一支手抓住腳趾， 盡量往上抬起或雙手抱住大腿使髖關(guān)節(jié)做局部的屈曲動(dòng)作 也可緩解；8、小腿前面肌肉痙攣解救法：當(dāng)小腿前面肌肉痙攣時(shí)，先用一支手抓住腳趾盡量往下壓，借以對(duì)抗小腿前面肌肉 的強(qiáng)直收縮也可緩解；9、小腿后面肌肉痙攣解救法：小腿后面肌肉痙攣是最 常見(jiàn)而多發(fā)的部位，解救的方法是先一手按住膝蓋，另外 一手抓住腳底（或腳趾）做勾腳動(dòng)作，并用力向身體方位 拉，反復(fù)做幾次以后，放松片刻，肌

8、肉痙攣部位則可緩解；10、腹部肌肉痙攣解救法：如果腹部肌肉發(fā)生痙攣，可 在水面先挺住一會(huì)，然后用雙手做順時(shí)針按摩，按這個(gè)辦 法反復(fù)做幾次，腹部肌肉痙攣就可緩解； 六）未穿救生衣漂浮 未穿救生衣的落水人員面臨的危險(xiǎn)-溺水的危險(xiǎn)?干溺：其喉頭肌肉痙攣，因而氣道閉塞，導(dǎo)致窒息死亡。?濕溺：大量水分進(jìn)入其肺部，以至窒息死亡。-溺水的原因?心理原因?技術(shù)原因?生理原因-9-（七）應(yīng)采取的行動(dòng)盡快登上附近的救生艇筏盡快撈獲漂浮物采取仰浮的姿勢(shì)（風(fēng)浪?。┎扇》乐鼓缢姆椒ǎL(fēng)浪大，特別是不會(huì)游泳者）禾U用衣服自制臨時(shí)浮具顯示自己的位臵：揮手、呼救（1000米內(nèi)可大聲呼救）（八）防止溺水法（垂直水母漂）漂浮是

9、水上求生必備的技能，應(yīng)選取最省體力的“水母漂” 式，也就是吸氣后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般靜靜漂浮在水面-放松體位：深吸一口氣，面部朝下，四肢自然下垂。-呼氣：慢慢抬起雙臂至一肩同高，雙腿分開(kāi)做剪刀型蹬水，抬頭嘴剛好露出水面呼氣。-吸氣：向下擺動(dòng)手臂，雙腳并攏，順勢(shì)吸氣。具體方法為：-利用充氣衣服漂浮-10-利用充氣褲子漂浮?懸浮方式?濺水方式?吹氣方法要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動(dòng)，用皮帶、領(lǐng)帶或手 帕將衣服的兩個(gè)手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后 將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉， 用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如

10、果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上。九）救生衣的自制 在水中漂浮時(shí)，如果沒(méi)有救生衣，應(yīng)該利用穿在身上的衣 服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊印⑺芰习て?、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將 高筒靴倒過(guò)來(lái)使用。但應(yīng)注意不要將衣服全部脫掉，以保 持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進(jìn)行如下活動(dòng)，用皮帶、 領(lǐng)帶或手帕將衣服的兩個(gè)手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊 扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不 讓空氣漏掉，用手抓住衣服-11-下部，或者用腿夾住，然后將 它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將 身子臥在浮袋上。十）不會(huì)游泳者落水后的自救 遇到這種情況

11、時(shí)，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也 是能否生存的關(guān)鍵。往下沉?xí)r，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、 咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身 體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面 后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持 在水面以上，以便呼吸空氣。十一）低溫效應(yīng)及預(yù)防低溫效應(yīng)-人體（37C）-12-體熱的損耗?由于水比空氣導(dǎo)熱快20多倍-低溫效應(yīng)?干溺水（危險(xiǎn)從浸水開(kāi)始階段一直到隨后的任 何時(shí)間段）?冷沖擊（最大危險(xiǎn)1-5分種）?游泳障礙?低體溫癥（體溫35 C以下）?救助后期虛脫低體溫癥低體溫癥在不同階段的癥狀表現(xiàn)如下：當(dāng)體溫下降到35C以下時(shí)，人就會(huì)患“低溫昏迷”

12、；當(dāng)體溫下降到31C以下時(shí)，人就會(huì)失去知覺(jué)；當(dāng)體溫下降到28C以下時(shí)，出現(xiàn)血管硬化； 當(dāng)體溫下降到24C26C以下時(shí)，即發(fā)生死亡十二）在低溫水中求生 在撤離難船前，首先應(yīng)盡可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服則更好。穿戴妥當(dāng)之后再穿救生衣，最好穿救生服。 為了減緩體溫的散失，在水中還要保持正確的姿勢(shì)，即“HELP姿勢(shì)：雙腿并攏屈伸到胸部，兩肘緊貼身旁，兩臂交叉放在救生衣前面， 仰浮在水面。（不做不必要的游泳）千萬(wàn)不能喝酒，因?yàn)榫凭臄z入會(huì)加速體熱的散失。-13-人在不同水溫情況下的生存時(shí)間水溫侵于水中預(yù)期可能 稱(chēng)的時(shí)間水溫役于水中預(yù)期可能 商的吋間低于C少于l/4h低于兀少于3/4h2MC少干L

13、5h少于3h10C15*C超過(guò)2c少于6h不定（視疲勞程度而定）15120匕少于12h（十三）對(duì)冷水遇險(xiǎn)者的急救遇險(xiǎn)者如神智仍清醒，換上干衣服或裹上毛毯，并在不低于22C的溫度的環(huán)境中休息。給遇險(xiǎn)者提供熱飲，如熱牛奶、白糖開(kāi)水。忌給遇險(xiǎn)者喝酒和含酒精的飲料；絕不能用按摩、藥物和酒類(lèi)涂擦的方法“促進(jìn)”遇險(xiǎn)者的血液循環(huán)。此外， 采用局部加溫或烤火的辦法，也是絕對(duì)錯(cuò)誤的措施。對(duì)于剛從水中救起的有嚴(yán)重過(guò)冷現(xiàn)象的遇險(xiǎn)者，可放進(jìn)40C45C的熱水浴盆中浸浴，以迅速?gòu)?fù)溫。六、野外自救-14-一）淡水的收集1、雨水（保質(zhì)期短）2、露水3、捕魚(yú)、海龜、海鳥(niǎo)4、海水淡化（太陽(yáng)能蒸餾）二）食物的收集一切應(yīng)急食物都要

14、小心保存，直到迫不得已時(shí)才食用，即 便此時(shí)，也應(yīng)僅僅咬上一小口。試著學(xué)會(huì)以自然食物為生。1、釣魚(yú)（淡水充足時(shí)才可食用） （危險(xiǎn)魚(yú)類(lèi)）2、鳥(niǎo)類(lèi)3、海藻4、浮游生物三）尋找飲水水源聽(tīng)：山腳、山澗、斷崖、盆地、谷底、是否有流水聲，有 無(wú)蛙鳴和水鳥(niǎo)叫聲，聽(tīng)到這些聲音時(shí)證明有水源。 嗅：有無(wú)潮濕、泥土腥味及水草味，然后沿氣味尋找水源。 觀察：山腳、低洼、雨水集中處。夏季地面潮濕、久曬不 干不熱；秋季地表有水氣、凌晨有薄霧、晚上露水重、且 地面潮濕；冬季地表縫隙有白霜、封凍晚及降雪后融化快 的、春季解凍早的地方地下水位高水量充足。植物：動(dòng)物之指引而獲水:-15-發(fā)現(xiàn)集水區(qū)附近沒(méi)有任何動(dòng)植物， 該水源可能遭

15、受污染， 不 可貿(mào)然飲用。1、地下水：唯須注意消毒。2、地上水：包括泥濘水、雨水、露水等，其收集方法如后： 泥濘水：首先將茅草制作成一錐形長(zhǎng)約一尺左右的草器， 將水例入過(guò)濾容，在底部以容器盛接，過(guò)濾數(shù)次，消毒后 即可飲用。雨水收集：下雨時(shí)，在大的樹(shù)干上挖一孔，插入竹筒，雨 水及沿此筒聚流，底部以容器盛接即可。地汽取水法：在潮濕的沙地上挖一個(gè)約20厘米深的碗狀坑， 底部放進(jìn)接水的容器，再在地面上覆蓋上透明的塑料布， 四周用沙土壓上，中間輕壓一塊小石頭。地下水經(jīng)蒸發(fā)在 塑料布上遇冷會(huì)凝成水滴滴人碗中，這種方法雖然慢但絕 對(duì)衛(wèi)生。日光蒸餾（四）露水收集：利用金屬板，夜間露天放臵，待水珠凝結(jié) 成時(shí)收集

16、之?；蚩捎檬^收集在地上挖一直徑三尺左右的淺坑， 其上鋪一帆布（或紙張、衣料、山芋葉等品）代再用石頭在棋上 排成高約三尺的V字型，則露水沿石而下積聚於帆布內(nèi)， 代用次 日除去石塊，即可得3-5c.c然后消毒飲用。（五）植物取水 仙人掌：取一節(jié)仙人掌的莖，將頂端削去一個(gè)缺口，用小-16-樹(shù)枝或小刀插入莖內(nèi)，搗爛成汁，即可飲用。椰子：選擇未成熟的椰子，用刀或尖銳木樁剖開(kāi)椰子，飲用內(nèi)部汁液。藤蔓：將藤蔓底部切成四十五度口，將水滴入盛水器具中，即可飲用。野菠蘿：找一棵未插入地下根莖的野菠蘿，用刀削一個(gè)缺口即可得到汁液。香蕉與芭蕉：找一棵蕉樹(shù)，用一竹筒削成四十五度，插入地下球莖部，再讓水分滴入盛水工具內(nèi)

17、。將密閉的塑料袋綁在樹(shù)葉茂盛的樹(shù)枝上，藉由樹(shù)葉的蒸發(fā)作用，水分就會(huì)凝結(jié)在塑料袋中。竹子取水：你可以從活的青竹子里取水.把活青竹子末梢切斷，用一個(gè)瓶子套住竹樹(shù)末梢.綁緊.然后把竹子樹(shù)壓低.瓶子口稍 微向上.第二天早上，瓶子里就有水，這些水是晚上竹子樹(shù)滲出來(lái)的水.很有清熱的作用.天然,清純甘甜！-17-六）飲水消毒的方法 煮沸3分鐘以上 漂白粉片（液）每桶二片或10毫升2.5%的碘溶液消毒。一桶8滴（等8-10分種） 植物凈化-（含黏液的植物如：榆樹(shù)的皮、葉、根，木棉枝和皮， 仙人掌、霸王鞭的全株，搗爛成糊適量放入水中攪拌 三分鐘沉淀十分鐘后即可飲用。七）野外避難所選擇住所位臵-便于發(fā)現(xiàn)。-便于行

18、動(dòng)和解決飲水與食物。-減少外界環(huán)境對(duì)宿營(yíng)地的干擾和侵襲。-不要忽視天然的藏身之所。（注意地勢(shì)低的區(qū)域） 搭建住所-天然材料樁及架子 - 樹(shù)干、樹(shù)枝、竹子、石頭等覆蓋物 - 樹(shù)苗、枝條、野草、長(zhǎng)樹(shù)葉等繩索 - 藤莖、軟樹(shù)條、蘆葦、野草等-搭建住所方法吊床遮蔽棚-18-高臺(tái)式棚架樹(shù)井式棚架圓錐形帳篷圓錐形帳篷圓錐形帳篷一種著名的印第安人帳篷，別的種族也曾使用。將三根或更多的圓桿一端綁在一起，形成圓錐頂點(diǎn)，是最快最 簡(jiǎn)單的搭建法。圓桿另一端斜插入地面中固定?？捎毛F皮 、白樺樹(shù)皮或防雨布覆蓋。-19-圓桿間夾角增大，帳篷內(nèi)的面積即會(huì)相應(yīng)增加，不過(guò)-20-帳篷排水會(huì)略加困難覆蓋物彈性樹(shù)苗、枝條，野草，長(zhǎng)

19、樹(shù)葉都可用來(lái)編織籬色及其類(lèi)似 物，用于護(hù)墻和遮蓋棚頂。葉片過(guò)大時(shí)，可以適當(dāng)切割以便編織 得更加緊密。先用硬度大的材料作骨架，加以編織和填充。長(zhǎng)草按束編織，不斷摻加草葉使其延長(zhǎng)，可制成很不錯(cuò)的草 席。-21-竹子竹子是具有細(xì)長(zhǎng)直莖的木質(zhì)化草本植物。支撐材料、房頂和竹墻等。將竹桿豎直劈成兩半， 打通竹節(jié)， 安在棚頂上， 雨天里可以 收集雨水，也可用作導(dǎo)水槽。劈開(kāi)的竹片也可相互鎖定，形成很 有效的防水系統(tǒng)。-22-（八）采捕食物的方法一種是獵捕野生動(dòng)物，另一種是采集野生植物。獵捕野生動(dòng)物：首先要知道動(dòng)物的棲息地，掌握動(dòng)物的生活規(guī)律，然后再采取壓捕、套獵、捕獸夾以及射殺等方法進(jìn)行獵捕。常見(jiàn)的可食昆蟲(chóng)有

20、:-23-蝗蟲(chóng)：浸醬油烤著吃，煮或炒也可；螳螂：去翅后烤或炒，煮也可；蜻蜓：干炸后可食；蟬：生吃或干炸，幼蟲(chóng)也可食；蜈蚣：干炸，但味道不佳；天牛：幼蟲(chóng)可生食或烤；螞蟻：除去腳烤食；白蟻：可生食或炒食；松毛蟲(chóng)：烤食；植物類(lèi)食物-熟透的、發(fā)霉的果實(shí)-不認(rèn)識(shí)的菌類(lèi)-三葉植物-帶有粉紅色、紫色或者黑色尖刺的顆粒狀果實(shí)-各種豆類(lèi)、球莖植物或者豆莢種子最簡(jiǎn)單的鑒別野生植物有無(wú)毒的方法是，將采集到的植 物割開(kāi)一個(gè)小口子，放進(jìn)一小撮鹽，然后觀察顏色是 否改變，通常變色的植物不能食用。辨別有毒磨菇的方法1、 毒蘑多有各種色澤，而且美麗:無(wú)毒蘑則多呈白色或茶 褐色。2、 菌蓋上有肉瘤，菌柄上有菌環(huán)和菌托的有毒；反

21、之則3、 毒蘑多生長(zhǎng)在骯臟潮濕、有機(jī)質(zhì)豐富的地方；無(wú)毒蘑 則生長(zhǎng)于-24-較干凈的地方。4、 毒蘑采集后易變色，無(wú)毒蘑則不易變色。5、 毒蘑大多柔軟多汁，無(wú)毒蘑則較致密脆弱。6、 毒蘑的汁液渾濁似牛奶，無(wú)毒蘑則清澄如水。7、 毒蘑的味道多辛酸苦辣，無(wú)毒蘑則很鮮美。8、 煮蘑菇時(shí)，毒蘑能使銀器具變黑，如果加進(jìn)牛奶，牛 奶馬上凝固。九）如何取得火種用放大鏡（凸透鏡）透過(guò)陽(yáng)光聚焦射易燃的引火物取火， 為人所熟知。此外，放大鏡透過(guò)陽(yáng)光聚焦照射，還可將受 潮或被水浸濕后曬干的火柴點(diǎn)燃，由此可見(jiàn)放大鏡是一種 重要的引火工具。如果沒(méi)有現(xiàn)成的放大鏡，可從望遠(yuǎn)鏡或相機(jī)上取下一塊凸 透鏡來(lái)代替。另外，在手電筒反光

22、碗的焦點(diǎn)上放引火物， 向著太陽(yáng)也能取火。擊石取火，是人類(lèi)最早的取火方法，這種方法的使用可能 是受制作石器時(shí)迸發(fā)出火花所啟發(fā)。我們可以找一塊堅(jiān)硬 的石頭作為“火石” ，用刀背或小片鋼鐵向下敲擊“火石” 使火花落到引火物上。當(dāng)引火物開(kāi)始冒煙時(shí)，緩緩地吹或 扇，使其燃起明火。當(dāng)然并不是任何一塊石頭都能點(diǎn)燃引火物，石頭擊出的火花必須有一定的熱量和持續(xù)時(shí)間才能點(diǎn)燃引火物。此外，還可鉆木取火，我國(guó)古代就有燧人氏鉆木取火的傳 說(shuō)，直到現(xiàn)在，一些隱居在太平洋島嶼上熱帶叢林中的原 始部族仍沿用這一方-25-法。然而這種鉆木取火的方法，對(duì)我 們這些“現(xiàn)代人”來(lái)說(shuō)是非常困難的，只能作為最后手段。 鉆木取火：燃火的種

23、類(lèi):(1)安全過(guò)夜火堆。長(zhǎng)效火堆。(3)下形火炕。(4)圓錐形篝火。(5)星形火堆。-26-（6）鑰匙形火坑。（7）金字塔形火堆。（8）屋形火堆。（十）待救24小時(shí)了望，隨時(shí)發(fā)出信號(hào)。-（火-干柴、煙-濕柴）住宿（通風(fēng)干燥，使于發(fā)現(xiàn)）食物： （植物、水果、打獵）SOS-27-沖鋒舟使用手冊(cè)、八前廣西河流眾多，總長(zhǎng)約3.4萬(wàn)公里；水域面積約8026平方 公里，-28-占陸地總面積的3.4%。河流的總體特征是：山地型多，平原型少； 流向大多與地質(zhì)構(gòu)造一致； 水量豐富，季節(jié)性變化大； 水流湍急，落差大；河岸高，河道多彎曲、多峽谷和險(xiǎn)灘；河流 含沙量少；巖溶地區(qū)地下伏流普遍發(fā)育。河流分屬珠江、長(zhǎng)江、

24、紅河、濱海四大流域的五大水系。屬珠江流域的有西江、北江兩 水系，其中西江水系以紅水河、柳江、黔江、郁江、潯江和桂江 為主，流域面積占全自治區(qū)陸地面積的85.2%；屬長(zhǎng)江流域的有 洞庭湖水系，主要為湘江上游；屬紅河流域的有百都河，經(jīng)越南 流入北部灣； 屬濱海流域的是獨(dú)流入海的桂南沿海諸河，流域面 積占全自治區(qū)陸地面積的10.7%。廣西大陸海岸東起廣東、 廣西交界的洗米河口， 西至中越交 界的北侖河口，全長(zhǎng)1500多公里。海岸類(lèi)型為沖積平原海岸和 臺(tái)地海岸。 海岸迂回曲折， 多溺谷、 港灣。海岸沿線形成防城港、 欽州港、 北海港、鐵山港、珍珠港、龍門(mén)港、 企沙港等天然良港。 沿海有島嶼697個(gè)，總

25、面積66.9平方公里。廣西暴雨洪澇災(zāi)害頻繁。 每當(dāng)汛期， 強(qiáng)降水天氣常造成山洪 暴發(fā)、河水上漲，沖毀、淹沒(méi)農(nóng)作物、道路、街道、房屋，沖毀 水庫(kù)、橋梁、電站等設(shè)施，引發(fā)山體滑波、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。 廣西洪澇發(fā)生頻率大的地區(qū)有兩類(lèi)： 一是降水量多、 暴雨多的地 區(qū)，例如柳州市北部、桂林市中部、沿海地區(qū)和玉林市南部，以 及馬山、都安、凌云等地；二是廣西大、中河流沿岸各市、縣， 特別是地處江河中、 下游及交叉口海拔較低的河谷平原地帶， 例 如柳州盆地，郁江、潯江、西江沿岸等地。第一章 沖鋒舟第一節(jié) 沖鋒舟用途、構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)-29-沖鋒舟主要用于在洪災(zāi)中搶救人民生命和財(cái)產(chǎn)， 也可用于 水上偵察、巡邏等

26、。現(xiàn)在沖鋒舟舟體材料大多由玻璃纖維增強(qiáng)塑 料（俗稱(chēng)“玻璃鋼”）、膠合板和橡膠布等組成。水上多用船外機(jī) 驅(qū)動(dòng)，也可用槳操行。常見(jiàn)的有TZ588型、TZ590TZ600 型等多種型號(hào)，消防部隊(duì)當(dāng)前配備的主要為T(mén)Z590型沖鋒舟。主要尺寸乗員配機(jī)方案HP航區(qū)6 00 1 90 x 0 7513人40一48內(nèi)河B級(jí)第二節(jié)沖鋒舟保養(yǎng)方法沖鋒舟應(yīng)設(shè)有專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。 要定期為 防汛搶險(xiǎn)沖鋒舟進(jìn)行檢查保養(yǎng)， 使之始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，常見(jiàn)保 養(yǎng)方法：-30-1、在每次起泊后，要對(duì)船體進(jìn)行沖洗，對(duì)外漆面進(jìn)行維護(hù)， 保持船面干凈整潔、無(wú)污染物。2、對(duì)掛機(jī)處艉板進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)磨損過(guò)大或固定艉板 松

27、動(dòng)。3、存放時(shí)，最好做支架固定，必要時(shí)可以對(duì)凸起部位用廢 舊輪胎做保護(hù)，防止表面磨損。4、裝卸沖鋒舟要注意平衡、固定，防止碰撞，出現(xiàn)舟體變 形。第三節(jié) 訓(xùn)練中的注意事項(xiàng)為確保訓(xùn)練效果和人員安全，訓(xùn)練中應(yīng)注意：1、是要高度重視水上救援訓(xùn)練，牢固樹(shù)立“練為戰(zhàn)”的指導(dǎo)思想；2、是要嚴(yán)格遵守訓(xùn)練規(guī)程，嚴(yán)格按照訓(xùn)練要求開(kāi)展訓(xùn)練， 注意個(gè)人和他人安全， 嚴(yán)禁在沖鋒舟上嬉戲打鬧， 禁止盲目下水， 切實(shí)將安全工作落到實(shí)處；3、是要積極探索、熟練掌握訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練方法，確保部 隊(duì)在抗洪救災(zāi)中隨時(shí)能“拉得出、沖得上、打得贏” 。4、注重操舵手的培養(yǎng)與選拔，選擇水性好的同志擔(dān)任安全 員。第二章 船外機(jī)以雅馬哈E40

28、XMH二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作為行駛動(dòng)力為例。第一節(jié) 船外機(jī)基本原理一、船外機(jī)一般為二缸二行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷卻。它主要 由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲軸、連桿機(jī)構(gòu)、燃油系、點(diǎn)火裝臵、冷卻系統(tǒng) 和起動(dòng)裝臵等組成。二、傳動(dòng)原理 當(dāng)活塞由下止點(diǎn)上行時(shí)，分別遮住了缸壁上的掃氣口（即進(jìn) 氣口），壓縮氣缸中的混合氣，由于活塞上行，密閉的曲軸箱內(nèi)-31-產(chǎn)生吸力，在壓力差的作用下，混合氣被吸入曲軸箱；活塞繼續(xù) 上行接通上止點(diǎn)時(shí)，火花塞跳出電火花，點(diǎn)燃被壓縮的混合氣， 高溫高壓的氣體迫使活塞下行， 通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)作功； 活塞 繼續(xù)下行， 當(dāng)活塞裙部遮住了進(jìn)氣口時(shí)， 曲軸箱內(nèi)的混合氣便被 壓縮， 活塞下行露開(kāi)排氣口時(shí)，氣缸中的廢

29、氣因本身壓力迅速由 排氣口沖出?；钊滦新冻鰭邭饪跁r(shí)，曲軸箱被壓縮的混合氣進(jìn) 入氣缸，并幫助驅(qū)逐廢氣，活塞到了下止點(diǎn)時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)360度完成了一次工作循環(huán)。三、操縱裝臵用于掌握（控制）船外機(jī)的起動(dòng)、航速、進(jìn)退和轉(zhuǎn)向，由方向 操縱桿、離合器手柄、限速裝臵等組成。四、懸掛裝臵 由主支架左右支架減震器心軸固定螺栓， 航行鎖柄及傾斜調(diào) 整器等組成。 其作用是將船外機(jī)懸掛和固定在艉板上， 并可調(diào)整安裝傾斜角。 主支架和左右支架通過(guò)螺栓連在一起并鉤掛入舟舷 上，以固定螺栓（兩個(gè)）緊緊固定在舟上，心軸穿過(guò)主支架，其 上下通過(guò)減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座相連， 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座可繞心軸放臵減 震器通過(guò)橡膠減震塊消除結(jié)合時(shí)的瞬

30、間所加給懸掛機(jī)構(gòu)的沖擊 力。第二節(jié) 船外機(jī)安裝、操作注意事項(xiàng) 一、船外機(jī)使用前的準(zhǔn)備事項(xiàng)船外機(jī)的安裝：23人將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在沖鋒舟艉板上，將 夾具固定在艉板上，把艉板鉗位手柄擰緊并將兩顆螺栓穿過(guò)船體，擰緊螺母固定好發(fā)動(dòng)機(jī)。1、油料的準(zhǔn)備將混合比為50：1的90以上汽油注滿(mǎn)油箱（新發(fā)動(dòng)機(jī)二十小時(shí)磨合期使用25：1混合油，機(jī)油必須使 用雅馬哈專(zhuān)用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油） ，把油管分別接在發(fā)動(dòng)機(jī)和油 箱接口上 （油管有箭頭標(biāo)記接在發(fā)動(dòng)機(jī)上） ，旋開(kāi)油箱放氣螺栓， 進(jìn)行泵油直至泵滿(mǎn)。-32-2、船外機(jī)的啟動(dòng) 將發(fā)動(dòng)機(jī)檔位掛在空檔， 插入電鎖鑰匙， 然后拉繩起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并預(yù)熱五分鐘方可行駛,行駛前必須將電 鎖鑰

31、匙拉線套在手腕上。注意檔位，向發(fā)動(dòng)機(jī)方向推是倒檔，向 內(nèi)拉是前進(jìn)檔。在換檔過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，前進(jìn)、倒退換 檔必須經(jīng)過(guò)空檔停頓后方可進(jìn)行。二、船外機(jī)操作注意事項(xiàng)1、操作手和乘船人員必須身著救生衣，注意判斷水流和水 深，遇淺灘或障礙物必須將發(fā)動(dòng)機(jī)搬起做淺水行駛， 避免發(fā)動(dòng)機(jī) 葉漿損壞 （在不熟悉水下情況時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)定位銷(xiāo)最好不要鎖定）2、駕駛操作前檢查和準(zhǔn)備（1）檢查艉板的垂直高度是否符合要求。如過(guò)高，則會(huì)造 成冷卻水的供給不足；過(guò)低，則增加行性阻力，影響航速。（2）燃油按規(guī)定的號(hào)數(shù)和比例調(diào)劑好并加注滿(mǎn)油箱。（3）檢查燃料箱的呼吸閥是否打開(kāi)，油管連接是否正確， 啟動(dòng)前油管是否排空并充滿(mǎn)燃料。

32、（4）檢查機(jī)械各部件的連接和固定情況，將安全繩系于船 外機(jī)上。3、船外機(jī)安裝、啟動(dòng)、停車(chē)方法（1）安裝的方法：1兩名操作手從箱內(nèi)將船外機(jī)抬起，引向舟的艉板以外。2將懸掛支架卡入艉板，移動(dòng)船外機(jī)至艉板中心。3用手旋緊加緊固定螺桿， （航行30分鐘后應(yīng)再次旋緊） ；4將安全繩的一端系于舟體上；5調(diào)整懸掛傾斜角，使船外機(jī)于水面垂直；6檢查安裝水位線，確保安裝水位線與水面接近。（2）啟動(dòng)的方法：1把油管插座插在船外機(jī)的油咀插座上，并確實(shí)鎖緊；2用手?jǐn)D壓手閥數(shù)次，知道油路充滿(mǎn)燃油時(shí)變硬為止；3轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“慢速”位臵；-33-4將離合器手柄放在“空擋” ；禁止掛檔啟動(dòng)；5轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“起

33、動(dòng)”位臵；6拉出阻風(fēng)門(mén)桿調(diào)整風(fēng)門(mén)。7將怠速油針向反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)1/4圈，使混合氣變濃；8將啟閉桿放在“鎖緊”的位臵。9先慢拉起動(dòng)繩待啟動(dòng)器適合后， 再快速拉出啟動(dòng)繩。 重復(fù) 以上動(dòng)作，直至啟動(dòng)為止；10啟動(dòng)后，立即推回風(fēng)門(mén)拉桿以打開(kāi)風(fēng)門(mén)；（3）停車(chē)的方法：1轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“慢速”位臵；2將離合器手柄放在“空擋”位臵；3拔出鑰匙或按下熄火按鈕，保持到發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)為止。第三節(jié) 船外機(jī)的日常保養(yǎng)為保證應(yīng)急救援的需要，船外機(jī)需要進(jìn)行經(jīng)常保養(yǎng)，其日常 保養(yǎng)為：（1）船外機(jī)磨合期：船外機(jī)的磨合期一般為10個(gè)小時(shí)，在 磨合期間如果是2沖程船外機(jī)則要特別注意2沖程機(jī)油的配比， 例如雅馬哈船外機(jī)在最初的10小時(shí)磨合期

34、間要求汽油與機(jī)油的 混合比例是25：1磨合期后是50：1。4沖程船外機(jī)磨合期后 須更換4沖程機(jī)油，以后通常是每運(yùn)行100小時(shí)更換一次機(jī)油， 另外4沖程船外機(jī) 新機(jī)器在運(yùn)輸過(guò)程中是不含機(jī)油的，請(qǐng)確認(rèn) 好再啟動(dòng)，不然后果會(huì)很?chē)?yán)重；船外機(jī)的磨合期和汽車(chē)、摩托車(chē) 等燃油動(dòng)力的磨合是一個(gè)道理， 在磨合期盡量不要長(zhǎng)時(shí)間的全油 門(mén)滿(mǎn)負(fù)荷，在新船外機(jī)初次啟動(dòng)的3-4分鐘內(nèi)，應(yīng)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓船外機(jī)得到良好的預(yù)熱和潤(rùn)滑， 特別是2沖程的機(jī)器因?yàn)槭强?混合在-34-汽油中的2沖程機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑， 所以必須預(yù)熱后先慢速開(kāi)動(dòng)3-5分鐘方可中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)， 如果是水冷的機(jī)器則要在水里啟動(dòng)， 不然容易造成水泵葉輪的磨損和機(jī)器的過(guò)

35、熱。（2）日常保養(yǎng)：船外機(jī)的日常保養(yǎng)很重要，特別是在海水中 使用的船外機(jī)，每次使用完畢有條件的最好在淡水中啟動(dòng)一會(huì)， 沖去鹽分防止鹽分腐蝕，這也是在長(zhǎng)期放臵之前是必須要做的； 另外混合好的燃油很容易變質(zhì)， 建議混合好的燃油存放時(shí)間不要 超過(guò)一個(gè)月， 特別是塑料容器更容易變質(zhì)， 變質(zhì)的燃油將失去潤(rùn) 滑作用， 會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器因此絕對(duì)不能用。 在機(jī)器準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間放 臵前，應(yīng)放掉油箱中的燃料然后啟動(dòng)馬達(dá)把化油器中的油耗盡，這樣可避免化油器中殘存的燃料變質(zhì)造成下次啟動(dòng)困難，然后卸 下火花塞往汽缸中加入3-5滴2沖程機(jī)油， 在安裝火花塞之前啟 動(dòng)幾下，讓缸體保持潤(rùn)滑防止生銹，然后再安裝火花塞即可。-35 -

36、裝機(jī)固定清理螺旋槳雜物調(diào)整固定孔第三章沖鋒舟訓(xùn)練第一節(jié) 常見(jiàn)的的編隊(duì)隊(duì)形沖鋒舟在水上訓(xùn)練時(shí)，可以根據(jù)水面搜救的需要，進(jìn)行編程，常見(jiàn)的隊(duì)形有：三角形、一字型、s形（蛇形）、縱隊(duì)隊(duì)形等。-36 -三角編隊(duì)一字編隊(duì)第二節(jié)沖鋒舟的航行一、沖鋒舟的離岸、航行、靠岸（1）離岸：船外機(jī)一般采用倒退調(diào)頭的方法離岸。啟動(dòng)船 外機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，將航行鎖柄放在“鎖緊”位臵，轉(zhuǎn)動(dòng)油 門(mén)手柄，使箭頭指向“換擋”位臵，將離合器手柄向后扳動(dòng)，使 之確實(shí)結(jié)合倒檔稍微加大油門(mén)， 舟即可倒行離岸。當(dāng)?shù)劳酥林凼?接近預(yù)定方向時(shí)，降低油門(mén)，使箭頭指向“換擋”位臵，將離合 器手柄向前扳動(dòng)，經(jīng)過(guò)空擋（中間）時(shí)，稍停頓， 再將手柄辦

37、到 “前進(jìn)”位臵， 同時(shí)將航行鎖柄臵于“松開(kāi)”位臵，然后慢慢加 大油門(mén)，舟即可行駛。（2）航行：航行中船外機(jī)在一般情況下，不可長(zhǎng)時(shí)間使用S 型編隊(duì)縱隊(duì)編隊(duì)- 37 -高速， 應(yīng)避免將節(jié)氣門(mén)突然開(kāi)大或降低，以避免螺旋槳減震套打 滑，航行中應(yīng)集中精力，正確掌握航速和航向。 轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)應(yīng)先降低航速， 否則容易折斷操縱臂或造成其他嚴(yán) 重事故。1橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成適合角度，嚴(yán)謹(jǐn)與 浪平行。2當(dāng)兩舟相遇或通過(guò)狹窄河道、橋孔時(shí)，應(yīng)降低航速，觀察 清楚方可通過(guò)。3在水草較多或浮流物多的水域航行時(shí)， 如發(fā)現(xiàn)航速下降或 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常時(shí)， 通?？赡苁撬堇p繞在螺旋槳上， 應(yīng)立即 停車(chē)，清理干凈

38、再繼續(xù)航行。4操作手必須熟悉水上航行的交通規(guī)則， 主動(dòng)避讓來(lái)往航行 船舶。（3）靠岸：要找準(zhǔn)靠岸的地點(diǎn)或碼頭，在距靠岸點(diǎn)適當(dāng)位 臵，降低航速，將離合器手柄扳至“空擋”位臵，利用舟的慣性 緩慢靠岸?？堪稌r(shí)應(yīng)逆水靠近碼頭。二、沖鋒舟的夜間航行 盡可能在白天選定航行路線， 并在兩岸選擇明顯的固定目標(biāo)或航燈，作為分辨方向的橫渡標(biāo)記，條件允許時(shí)，可在靠岸點(diǎn)設(shè) 臵專(zhuān)用指示燈；航行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察周?chē)牡匦?、地物，辨別和掌握方向， 副操作手應(yīng)當(dāng)用鉤鎬探測(cè)水深情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告； 加強(qiáng)指揮聯(lián)絡(luò)， 注意航行情況， 群機(jī)航行時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隔距 離，避免碰撞或失去聯(lián)絡(luò)。航行中，駕駛員要思想集中，注意觀察，處理問(wèn)

39、題要果斷。三、駕駛操作規(guī)則和要求做好航行中的安全工作是我們完成航行和保障任務(wù)的重要 條件之一，也是避免機(jī)械或人員溺水事故的有效措施： 操作手必須是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、 訓(xùn)練、掌握機(jī)械性能， 有單獨(dú)操作能力， 會(huì)排除常見(jiàn)故障的駕駛員操作；1、上舟人員必須穿好救生器材，嚴(yán)禁在舟上吸煙，以免發(fā) 生事故；- 38 -2、通過(guò)狹窄河道、橋孔、轉(zhuǎn)彎時(shí)，要降低航速緩慢通過(guò)， 嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎；3、群機(jī)在一起航行或訓(xùn)練時(shí)，要規(guī)定航行區(qū)域； （避免單機(jī) 遠(yuǎn)航，失去聯(lián)絡(luò)） 。4、載重時(shí)要均勻，使舟底與水面接近平行，以取得良好的 航行效果；5、使用過(guò)的工具或零件，應(yīng)妥善放臵在適當(dāng)?shù)奈慌Z，以防 落水。6、熟悉水上航行規(guī)則，并嚴(yán)格

40、遵守。四、特殊情況下的操舟要領(lǐng) 船外機(jī)的安全駕駛是實(shí)施快速、安全救人行動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 由于救助水域內(nèi)情況復(fù)雜， 操作手除了需要掌握一般的操作要領(lǐng) 外，還必須具備特殊條件下準(zhǔn)確駕駛船外機(jī)的能力。 否則不斷救 不了人，甚至有可能造成舟翻機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。1、橫過(guò)激流時(shí)的操作要領(lǐng) 潰口附近地區(qū)，洪水借助堤內(nèi)外水位的大落差，直瀉而下， 不僅流速大，波浪高，而且流向復(fù)雜。沖鋒舟緊急救援的時(shí)機(jī)一 般選擇在水域流速為2.53.5米/秒左右時(shí)， 沖鋒舟在救護(hù)時(shí)不 可避免地要經(jīng)常往返穿梭于激流中， 操舟時(shí)稍有不慎， 就有可能 導(dǎo)致舟體傾覆，人員落水。因此，橫過(guò)激流時(shí)操舟必須重點(diǎn)掌握 以下要點(diǎn)：準(zhǔn)確把握航向，均

41、勻分布載重，準(zhǔn)確控制油門(mén)，沉著 應(yīng)對(duì)熄火。2、激流下定點(diǎn)操舟的要領(lǐng) 所謂激流下的定點(diǎn)操舟，是將激流中的沖鋒舟按照預(yù)定的 路線行駛至預(yù)定的地點(diǎn)， 在救援類(lèi)似于被困在激流中的房頂、 樹(shù) 木上的人員時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到這樣的情況。 在操舟時(shí)應(yīng)注意以下幾 點(diǎn)：正確選定進(jìn)入點(diǎn)，準(zhǔn)確把握航速、航向。若條件允許時(shí)，最 好將舟的進(jìn)入點(diǎn)選在激流上游。 先將舟系留于此， 然后放松系留 繩，使舟順?biāo)髦令A(yù)定地點(diǎn)。3、避障與處障的操舟要領(lǐng) 在救助水域航行的船外機(jī)，經(jīng)常會(huì)遇到各種障礙。如各種 水下或露在水面的樹(shù)木、電桿、房屋等，處理不當(dāng)就會(huì)撞舟、掛 機(jī)；縱橫交錯(cuò)的架空電線， 稍有不慎就會(huì)掛人落水甚至觸電死亡；- 39 -四處

42、飄散的各種漂浮物， 時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)纏繞螺旋槳； 還有被淹地 面高低不平的地勢(shì)，也有可能照成舟機(jī)的擱淺。因此，必須根據(jù) 障礙類(lèi)型，障礙程度，采取切實(shí)可行的避障處臵措施。操舟時(shí)應(yīng) 重點(diǎn)掌握如下要領(lǐng)：合理尋則避障路線，及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告， 合理避障，妥善處障。船外機(jī)的螺旋槳被稻草、電線等纏繞后，往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力 降低甚至死機(jī)的現(xiàn)象， 應(yīng)立即停機(jī)并掛機(jī)排除， 若排除難度較大， 可招呼另一沖鋒舟將其帶至淺水處或高地后再排除。4、夜暗條件下的操作要領(lǐng) 夜暗條件下被淹水域操舟救人，可謂是難上加難。這不僅 僅是因?yàn)橐拱凳沟靡延械恼系K程度增加了， 更主要的是給及時(shí)發(fā) 現(xiàn)障礙變得異常困難。因此，在夜暗條件下操舟，除必

43、須按照前面的操舟要領(lǐng)執(zhí)行外， 還應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)： 熟記晝夜條件下 航行路線及障礙地點(diǎn)盡量沿晝間路線行動(dòng)同時(shí)還應(yīng)保持3舟1組 隊(duì)形，沿?zé)艄馇斑M(jìn)。保持低速，舟首觀察員除用手電筒照明外， 還可借助水面反光發(fā)現(xiàn)障礙。五、水上排除障礙和避障（1）突然停車(chē)，重新啟動(dòng)后又會(huì)出現(xiàn)停車(chē)。原因：油路不暢排除方法：1、清理輸油管；2、更換燃油。（2）自行停車(chē) 原因：斷油、斷電 排除方法：添加預(yù)混燃料；清洗油箱更換燃油。檢查電鎖是 否關(guān)閉。（3）機(jī)器背力，顯得動(dòng)力不足。 原因：沖鋒舟嚴(yán)重超載或者是螺旋槳被雜物纏住 排除方法：控制在額定載荷范圍內(nèi)，停車(chē)清理雜物。（4）燃油消耗快。 原因：預(yù)混比例不對(duì)，機(jī)油過(guò)少； 排

44、除方法：加入適當(dāng)?shù)臋C(jī)油；（5）有不正常的聲響、動(dòng)力明顯下降，甚至停車(chē)。 原因：嚴(yán)重缺乏機(jī)油導(dǎo)致拉瓦 排除方法：應(yīng)立即停車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)因缺乏機(jī)油拉缸時(shí)，應(yīng)該及- 40 -時(shí)更換活塞、活塞環(huán)。六、船外機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)船外機(jī)結(jié)束行駛后，應(yīng)先關(guān)閉電鎖，拆除油管，將發(fā)動(dòng)機(jī)葉 輪搬離水面后鎖定定位銷(xiāo)， 或拆除發(fā)動(dòng)機(jī)至包裝箱內(nèi)。 油箱需擰 緊呼吸閥，放臵在安全地點(diǎn)。第四章 水上救援所謂水上救援， 就是指抗洪搶險(xiǎn)時(shí)， 利用各種水上救援器材， 為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全而實(shí)施的水上救護(hù)和自救行動(dòng)， 是抗洪搶險(xiǎn)的重要內(nèi)容。 作為公安消防部隊(duì)， 抗洪搶險(xiǎn)是我們義 不容辭的責(zé)任， 這就要求我們必須掌握抗洪搶險(xiǎn)的各項(xiàng)技術(shù)，

45、 今 天，我們共同學(xué)習(xí)水上救援這個(gè)內(nèi)容， 目的就是為了了解各類(lèi)水 上救援器材的性能和用途， 掌握水上救援的方法， 為未來(lái)抗洪搶 險(xiǎn)，實(shí)施水上救援打好基礎(chǔ)。第一節(jié) 水上救援器材水上救援器材是指用于水上救人 （包括自救與互救） 的各類(lèi) 工具、器材。分為部隊(duì)裝備的制式器材和地方的各種救生器材兩 大類(lèi)，概括起來(lái)主要有以下幾種：（一）單人救生器材。 主要包括救生衣、 救生背心、 救生圈， 使用時(shí)穿在身上即可。水上救人者一般應(yīng)配備單人救生器材。（二）沖鋒舟、艇等。是一種機(jī)動(dòng)靈活、搬運(yùn)方便、載重量 適當(dāng)?shù)乃暇壬鞑摹０ǜ黝?lèi)橡皮舟、沖鋒舟、民舟等。舟上 一般掛有船外機(jī)。在河底障礙物較多， 條件復(fù)雜的泛洪區(qū)

46、救援時(shí)， 最好使用玻璃鋼結(jié)構(gòu)的TZ588、TZ600、TZ590等型沖鋒舟，以免 舟體遭損壞，影響正常的救護(hù)行動(dòng)。橡皮舟易破損，穩(wěn)定性能較 差，使用時(shí)應(yīng)格外謹(jǐn)慎。 （常見(jiàn)的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)見(jiàn)附件）-41 -各類(lèi)制式舟、艇、船外機(jī)的技術(shù)性能見(jiàn)下表:表1常見(jiàn)沖鋒舟的技術(shù)性能型號(hào)尺寸配機(jī)承載人航速TZ4684.68X1.72X0.730-486人35-55TZ5905.9x1.95x0.840-6012人45-55TZ5205.2X1.72X0.7540-608人30-55TZ6006.0X1.8X0.8548-6010人40-55表2常見(jiàn)橡皮艇的技術(shù)性能L-lOl-Fv J3 70ILI - J3C

47、OwL7CO4eO1 ITb d J-A- J4日Og 190ODOO:xx強(qiáng)和*i昂nn*沖cciLJHP +T- J4 7Ol* 3北仔口事呂MP- 42 -表 3 YAMAHA 二沖程船外機(jī)數(shù)據(jù)和配置機(jī)型尾板高度mm凈重/KG排氣量/CC缸數(shù)最大油耗螺旋槳最大輸出功/L/h率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)（r/m）機(jī)油供給 隨機(jī)油箱螺旋槳螺距2CMHS417105011.31.5KW(2pS)/4500預(yù)混內(nèi)置5鋁4ACMHS445218312.22.9KW(4pS)/5000預(yù)混內(nèi)置7鋁4ACMHS572218312.22.9KW(4pS)/5000預(yù)混內(nèi)置7鋁9.9FMHL56936-3924625.17

48、.3KW(9.9pS)/5000預(yù)混24L8鋁15FMHS44236-3924627.311KW(15pS)/5000預(yù)混24L9鋁15FMHL56936-3924627.311KW(15pS)/5000預(yù)混24L8鋁30HMHS42352-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L12鋁30HMHL55052-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L11-1/4鋁30HWL55052-55.5496211.522.1KW(30pS)/5000預(yù)混24L12鋁E40XMHL55172-81.170322029.4KW(40pS)/5000預(yù)

49、混24L13鋁E40XWL55172-81.170322029.4KW(40pS)/5000預(yù)混24L13鋁（四）索具。是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻 索、尼龍索及部隊(duì)配備的拋投器等。主要用于在流速較大、條件 復(fù)雜、人員、舟、艇不易接近的險(xiǎn)點(diǎn)救人，（五）應(yīng)急器材。除上述的制式器材以外，所有漂浮在水面 的木材、竹材、泡沫板，密封的鐵桶、塑料桶，充氣的輪胎以及 木盆、塑料盆等， 都可作為救生的應(yīng)急器材。 應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的險(xiǎn)情， 靈活運(yùn)用。第二節(jié) 水上救援的方法正確的救援方法， 是保證被救援者安全脫險(xiǎn)的重要條件。 每 一個(gè)救援者，都應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)、 當(dāng)?shù)氐目陀^條件， 發(fā)揮主觀能動(dòng)性， 創(chuàng)造性地運(yùn)用

50、救援方法。 救援的方法很多， 主要有水中自救和水 中救人兩類(lèi)。1、水中自救- 43 -水中自救是指突然遭遇洪水襲擊， 暫時(shí)無(wú)舟、艇等救生器材， 或因流速較大，舟、艇無(wú)法進(jìn)入等情況時(shí)，而被迫采用徒手水中 救人的自我保護(hù)措施。 根據(jù)不同的具體情況， 其方法也不盡相同。具體方法：（1）及時(shí)穿上救生衣 （救生背心），或?qū)⒕壬ο堤自谏砩希?并向就近的安全地點(diǎn)（高地、大樹(shù)）靠攏；（2）保持必要的隊(duì)形。通常采用3人1組，或5人成群的 隊(duì)形，在萬(wàn)不得已的情況下不得離開(kāi)群體；（3）在離決口不遠(yuǎn)處遭遇洪水時(shí)，由于洪水流速的沖力很 大，不宜采用將數(shù)人用索具練成一體的自救方法；2、水中救人 水中救人就是將被救者從水

51、中危險(xiǎn)點(diǎn)或被困點(diǎn)轉(zhuǎn)移至安全 地點(diǎn)。由于被救者所處危險(xiǎn)點(diǎn)的情況各不相同， 救人者也應(yīng)因地、 因人而宜，采取不同的救人方法。 下面我分別學(xué)習(xí)水中徒手救人、 用沖鋒舟救人和用索具救人三種方法。（1）水中徒手救人1在淺水區(qū)（1.5米以下），一般采用直接涉水的方法，將 被救者背至就近的安全點(diǎn)。 若流速較大而影響涉水時(shí)， 其他人員 可手挽手在上流一側(cè)搭成人墻，以減緩流速， 使救援者安全救人； 若被救者是老人或小孩，且人數(shù)較多時(shí)，可采用“接力”的形式 將被救者送往安全地。這種方法必須有足夠的人力作保障。2在深水區(qū)（1.5米以上），通常采用游泳的方式將被救者 攜帶（推、拉）至安全地點(diǎn)。要求：一是要選好安全點(diǎn)和

52、攜帶路 線；二是所有救援者必須穿上救生衣；三是救援時(shí)，一般以一人 一次救一人為宜；若被救者不識(shí)水性，應(yīng)先向其投一救生圈，以穩(wěn)定險(xiǎn)情，然后再將其攜帶至安全點(diǎn)。（2）用沖鋒舟救人 沖鋒舟是一種高效實(shí)用的救人工具，被群眾稱(chēng)為“生命之舟”。在98抗洪搶險(xiǎn)中， 湖北消防總隊(duì)就是用沖鋒舟在短短的時(shí) 間里，救出被- 44 -困群眾上千人?？梢?jiàn)，沖鋒舟這種高效實(shí)用的救人 工具，只要運(yùn)用得當(dāng)，在水上救援行動(dòng)中是大有可為的。對(duì)落水人員進(jìn)行救援。 選好航線， 準(zhǔn)確靠攏落水者直接將 落水者救起， 如果舟與落水者相隔一定的距離， 應(yīng)先向其投救生 圈，再將鉤篙的一端送往落水者或?qū)⒕壬K投向落水者， 將其拉 至舟邊而后救起。對(duì)被困點(diǎn)人員進(jìn)行救援。被困點(diǎn)是指被洪水圍困的樓房、樹(shù)木、電線桿、高地等， 被困點(diǎn)一般水流較急， 沖鋒舟難以接近， 救援行動(dòng)的成敗關(guān)鍵在于采取正確的操舟接近方法， 及時(shí)靠上被 困點(diǎn)。除了掌握正常的操舟方法外， 必須掌握以下三種特殊條件 下操舟接近的方法。一是橫