0218有軌電車軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

1、有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/72552604-2·252014 (連簽署頁共 26 頁)編 制 審 核 會 簽 標(biāo) 審 批 準(zhǔn) 日 期 成都市新筑路橋機械股份有限公司2014年08月 q/xz成都市新筑路橋機械股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/72552604-2·252014 有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng) 20140809 發(fā)布 20140810 實施 成都市新筑路橋機械股份有限公司 發(fā) 布q/72552604-2·252014 目 錄前言ii1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術(shù)語和定義24 型號編制35 要求35.1 基本要求35.2 軌

2、道系統(tǒng)35.3 部件46 試驗方法96.1 試驗條件96.2 軌道系統(tǒng)96.3 部件107 檢驗規(guī)則127.1 檢驗分類127.2 檢驗項目及頻率127.3 判定規(guī)則138 標(biāo)志、包裝、運輸、貯存、安裝148.1 標(biāo)志、包裝148.2 運輸、貯存148.3 安裝15附錄a （規(guī)范性附錄） 軌道系統(tǒng)豎向剛度、橫向剛度試驗方法16附錄b （規(guī)范性附錄） 軌道系統(tǒng)縱向剛度試驗方法19附錄c （規(guī)范性附錄） 軌道系統(tǒng)阻尼性能試驗方法21前言有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)目前尚無國家、行業(yè)和地方產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法的規(guī)定，參考相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)和測試方法，總結(jié)嵌入式軌道系

3、統(tǒng)科技成果和試驗線建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合嵌入式軌道系統(tǒng)的技術(shù)特點和質(zhì)量要求，并廣泛專家意見編制而成，作為組織生產(chǎn)、檢驗和銷售的依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)按照gb/t 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由成都市新筑路橋機械股份有限公司設(shè)計研究院提出。本標(biāo)準(zhǔn)由成都市新筑路橋機械股份有限公司設(shè)計研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由成都市新筑路橋機械股份有限公司設(shè)計研究院工程構(gòu)件研究所起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：費學(xué)梅、何云偉 22有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)及其材料、部件的技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸、儲存和安裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于有軌電車用的嵌入式連續(xù)支撐無扣

4、件軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（以下簡稱軌道系統(tǒng)）。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。gb/t 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定gb/t 1040.2 塑料 拉伸性能的測定 第2部分：模塑和擠塑塑料的試驗條件gb/t 1681 硫化橡膠回彈性的測定 gb/t 1682 硫化橡膠低溫脆性的測定 單試樣法gb/t 1690 硫化橡膠或熱塑性橡膠 耐液體試驗方法 gb/t 2941 橡膠物理試驗方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序gb/t 3398.1 塑料 硬度測定

5、 第1部分：球壓痕法 gb/t 3512 硫化橡膠或熱塑性橡膠的熱空氣加速老化和耐熱試驗 gb/t 6031 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定（10100irhd） gb/t 6284 化工產(chǎn)品中水分測定的通用方法 干燥減量法 gb/t 6343 泡沫塑料和橡膠 表觀密度的測定 gb/t 7759 硫化橡膠、熱塑性橡膠在常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測定 gb/t 7760 硫化橡膠或熱塑性橡膠與硬質(zhì)板材粘合強度的測定 90°剝離法gb/t 7762 硫化橡膠或熱塑性橡膠 耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗gb/t 10653 高聚物多孔彈性材料 壓縮永久變形的測定 gb/t 10654 高聚物

6、多孔彈性材料 拉伸強度和拉斷伸長率的測定 gb/t 18743 流體輸送用熱塑性塑料管材簡支梁沖擊試驗方法gb/t 21527 軌道交通扣件系統(tǒng)彈性墊板gb 50157 地鐵設(shè)計規(guī)范tb/t 2344 43kg/m75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件tb10601 高速鐵路工程測量規(guī)范科技基200874號 客運專線鐵路crts型板式無砟軌道凸形擋臺填充聚氨酯樹脂（cpu）暫行技術(shù)條件科技基200874號 客運專線鐵路crts型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件鐵科技函2006248號 客運專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件3 術(shù)語和定義gb 50157和科技基200874號界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

7、。為了便于使用，以下重復(fù)列出了gb 50157和科技基200874號的某些術(shù)語和定義。3.1 軌距 gauge of track 軌面以下規(guī)定距離左右兩股鋼軌頭部內(nèi)側(cè)之間的最短距離。gb 50157，定義2.0.123.2 高低 height and low左右鋼軌頂面垂向偏移引起的軌道中心線的垂向偏移。3.3 水平 horizontal左右兩股鋼軌之高差；在曲線部分有超高的情況下，對應(yīng)于正常超高量的增減量。3.4 軌向 the track左右鋼軌橫向偏移引起的線路中心線的橫向偏移。3.5 可工作時間 working time高分子澆注料從混合、攪拌至澆注這一過程中可順利倒出的流動時間，也可稱

8、為工藝適應(yīng)期?？萍蓟?00874號，定義3.13.6 表干時間 drying time高分子澆注料澆注完成時起，固化到一定程度，材料基本定型，至指觸不粘手為止的時間?？萍蓟?00874號，定義3.23.7 承載時間 loading time高分子澆注料澆注完成達到最終硬度的70%，可承受一定荷載的時間。科技基200874號，定義3.34 型號編制 gq 1435 減振級別代號（h：高級；m：中級；l：低級） 適用條件代號（q：橋梁；l：路基） 結(jié)構(gòu)型式代號（z：整體式道床；f：分體式道床） 路權(quán)型式代號（1：專用路權(quán)；2：共享路權(quán)） 軌距代號（用阿拉伯?dāng)?shù)字1435表示，單位：mm） 產(chǎn)品代號示

9、例：gq1435-1zqh 表示為軌距為1435mm，適用于橋梁，結(jié)構(gòu)型式為整體式道床，高減振級別，享有專用路權(quán)型式的有軌電車嵌入式連續(xù)支撐無扣件軌道系統(tǒng)。5 要求5.1 基本要求5.1.1 軌道系統(tǒng)各零部件應(yīng)按設(shè)計要求及本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制造。5.1.2 軌道系統(tǒng)所有材料及外購?fù)鈪f(xié)件應(yīng)有合格證明書。5.1.3 軌道系統(tǒng)所有零部件需檢驗合格后才能用于軌道系統(tǒng)。5.2 軌道系統(tǒng)5.2.1 軌道系統(tǒng)性能5.2.1.1 力學(xué)性能軌道力學(xué)性能要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 軌道系統(tǒng)力學(xué)性能要求項 目單 位要 求 豎向剛度 kn/mm40120橫向剛度 kn/mm30縱向剛度 橋梁結(jié)構(gòu)kn/(mm.m)1030路基

10、結(jié)構(gòu)355.2.1.2 疲勞性能在經(jīng)過300萬次疲勞試驗后，軌距變化量應(yīng)不大于3mm；高分子澆注料無裂紋、剝離、推擠等現(xiàn)象；橫向剛度和豎向剛度變化率應(yīng)不大于10%。5.2.1.3 絕緣性能軌道系統(tǒng)絕緣性能通過高分子澆注料實現(xiàn)，高分子澆注料體積電阻值應(yīng)不小于108。5.2.1.4 阻尼性能 軌道系統(tǒng)一階固有頻率阻尼比應(yīng)不小于10%。5.2.1.5 軌道鋪設(shè)精度（靜態(tài)）軌道鋪設(shè)的精度要求見表2。表2 軌道鋪設(shè)精度要求（靜態(tài)）項 目要 求備 注軌距 mm+3-2相對于標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm。水平 mm3不包含曲線與緩和曲線上的超高值。高低 mm3鋼軌弦長10m。軌向 mm35.2.1.6 外觀軌道系統(tǒng)

11、鋪設(shè)完成后，高分子澆注料應(yīng)平整，無剝離、開裂等現(xiàn)象；高分子澆注料表面距軌頂垂直距離應(yīng)在4mm10mm的范圍，特殊地段最大距離應(yīng)不大于20mm；鋼軌及軌道板表面應(yīng)清潔，無污物。5.3 部件5.3.1 軌道板5.3.1.1 軌道板力學(xué)性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.3.1.2 軌道板為在預(yù)制構(gòu)件廠集中進行預(yù)制生產(chǎn)的鋼筋混凝土標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，分為xb-型、xb-型和預(yù)制承軌槽。5.3.1.3 疲勞性能經(jīng)3×106次荷載循環(huán)后，疲勞前、后軌道板外形尺寸和外觀質(zhì)量均滿足表3和5.3.1.3的要求。5.3.1.4 外形尺寸公差軌道板外形尺寸見表3。表3 軌道板外形尺寸公差檢測項目長度寬度厚度承軌槽軌道板四角的

12、承軌面水平預(yù)埋套管位置度表面平整度平面度中心位置距縱向?qū)ΨQ軸承軌槽底部凸起高度單側(cè)承軌面翹曲量外露鋼板高度要求mm±3±3+30±2±10-230-2±125mm/m5.3.1.5 外觀質(zhì)量軌道板表面顏色一致，無油污、掉塊、破損等；承軌槽底面平整，側(cè)面鋼板與混凝土結(jié)合牢固，無脫空、裂縫等缺陷。5.3.2 軌下墊板5.3.2.1 軌下墊板包括軌下彈性墊板和軌下調(diào)高墊板。軌下彈性墊板采用聚氨酯微孔發(fā)泡材料，軌下調(diào)高墊板采用三元乙丙橡膠或天然橡膠。5.3.2.2 物理機械性能物理機械性能要求見表4。表4 軌下墊板性能要求項 目要 求檢測方法軌下彈性墊

13、板拉伸強度 mpa1.5gb/t 10654拉斷伸長率 %150壓縮永久變形（70×24h，壓縮30%） %25gb/t 10653工作電阻 108gb/t 21527熱空氣老化（70×72h）拉伸強度 mpa1.2gb/t 3512拉斷伸長率 %120耐水 （70×24h）體積變化率 %5gb/t 1690剛度靜剛度 kn/mm路基結(jié)構(gòu)8±3鐵科技函2006248號橋梁結(jié)構(gòu)5±2其他特殊結(jié)構(gòu)形式按設(shè)計要求動靜比1.35300萬次疲勞性能裂紋不得出現(xiàn)裂紋gb/t 21527永久變形 mm1.5靜剛度變化率 %20軌下調(diào)高墊板硬度 irhd55&

14、#177;5gb/t 6031拉伸強度 mpa10gb/t 528扯斷伸長率 %350脆性溫度 -60gb/t 1682恒定永久壓縮變形（室溫×24h） %20gb/t 7759回彈性 %25gb/t 1681耐臭氧老化（2550pphm，20%伸長，40×96h）無龜裂gb/t 7762熱空氣老化試驗（70×96h）拉伸強度 mpa8gb/t 3512gb/t 528gb/t 6031扯斷伸長率 %280硬度變化 irhd±55.3.2.3 尺寸偏差及外觀質(zhì)量軌下墊板外形尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求見表5。表5 軌下墊板外形尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求項 目要 求

15、外形尺寸偏差長度及寬度 mm厚度 mm寬度長度±2±100+0.50外觀質(zhì)量1、墊板表面應(yīng)光滑平整、修邊整齊，不允許有任何開裂和分層現(xiàn)象。墊板顏色必須均勻且無明顯色差。發(fā)泡墊板的一個或兩個側(cè)面可以切修、磨平或保留脫模后的外表。2、墊板兩個工作面上因雜質(zhì)、氣泡、水紋和悶氣造成的缺膠面積不得大于9mm2，調(diào)高墊板上深度不得大于0.5mm，彈性墊板上深度不得大于2mm，缺膠缺陷每塊不得超過兩處。5.3.3 高分子澆注料5.3.3.1 高分子澆注料由聚氨酯a組分、b組分和橡膠顆粒按一定比例拌合而成，其中a組分為由擴鏈劑和其他助劑組成的混合物，b組份為由異氰酸酯和聚醚多元醇組成的預(yù)聚

16、體。5.3.3.2 橡膠顆粒材質(zhì)為天然膠、丁苯膠或聚氨酯，粒徑應(yīng)為2mm4mm，含水率應(yīng)不大于1%。5.3.3.3 高分子澆注料施工工藝性能高分子澆注料施工工藝性能要求見表6。表6 高分子澆注料施工工藝性能要求項 目要 求檢測方法粘度 mpa·s1500科技基200874號40下可工作時間 min10表干時間 h5承載時間 h725.3.3.4 高分子澆注料物理機械性能高分子澆注料的物理機械性能要求見表7。表7 高分子澆注料的物理機械性能要求項 目要 求檢測方法體積電阻 108gb/t 21527吸水率（室溫×72h） %1gb/t 1690密度 g/cm30.9gb/t

17、6343與鋼板剝離粘合強度（冷粘） kn/m2gb/t 7760與水泥粘接強度 mpa0.5科技基200874號硬度 irhd65±5gb/t 6031拉伸強度 mpa4gb/t 528扯斷伸長率 %450固化體積變化量 mm±10科技基200874號耐熱空氣老化(70×72h)硬度變化 irhd±5gb/t 3512拉伸強度 mpa3.2扯斷伸長率 %360耐臭氧老化(40×72h，100pphm，20%伸長)外觀無龜裂gb/t 7762耐鹽水老化(4% nacl，40×72h)硬度變化 irhd±5gb/t 1690拉伸

18、強度 mpa3.2扯斷伸長率 %3605.3.3.5 外觀質(zhì)量高分子澆注料熟化后表面應(yīng)平整、無鼓泡、褶皺、裂紋和無脫粘現(xiàn)象。5.3.4 調(diào)軌組件5.3.4.1 物理機械性能調(diào)軌組件采用玻纖增強尼龍，由保持架和楔形塊組成，其物理機械性能要求見表8。表8 尼龍物理機械性能要求項 目要 求檢測方法球壓痕硬度 hb30gb/t 3398.1拉伸強度 mpa55gb/t 1040.2扯斷伸長率 %25.3.4.2 外形尺寸偏差及外觀質(zhì)量調(diào)軌組件外形尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求見表9。表9 調(diào)軌組件外形尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求項 目要 求外形尺寸偏差滿足設(shè)計圖紙要求。外觀質(zhì)量1、表面應(yīng)平整、飛邊等應(yīng)修整齊，其中表

19、面收縮造成的縮痕深度不宜超過1mm，不允許有任何開裂和分層現(xiàn)象。2、表面上因雜質(zhì)、氣泡、水紋和悶氣造成的缺陷，單個面積不得大于5mm2，深度不得大于0.5mm，缺陷每塊不得超過3處。5.3.5 pp-r管5.3.5.1 物理機械性能pp-r管物理機械性能要求見表10。表10 pp-r管物理機械性能要求項 目要 求檢測方法拉伸強度 mpa15gb/t 1040.2斷裂伸長率 %200拉伸彈性形變量 mm105.3.5.2 尺寸偏差及外觀質(zhì)量pp-r管尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求見表11。表11 pp-r管尺寸偏差及外觀質(zhì)量要求項 目要 求尺寸偏差滿足設(shè)計圖紙要求，且壁厚應(yīng)不小于3mm。外觀質(zhì)量pp-r

20、管顏色一般為灰色，色澤應(yīng)基本一致，管材的內(nèi)外表面應(yīng)平整，無凹陷、氣泡和其他影響性能的表面缺陷，管材應(yīng)不透光。5.3.6 鋼軌依據(jù)tb/t 2344關(guān)于材質(zhì)為u75v性能要求的規(guī)定。5.3.6.1 化學(xué)成分及殘留元素化學(xué)成分及殘留元素應(yīng)符合表12和表13的要求。表12 鋼牌號及化學(xué)成分（熔煉分析）鋼牌號化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)）csimnpsvalu75v0.71-0.800.50-0.800.70-1.050.0300.0250.04-0.120.010表13 殘留元素上限鋼牌號化學(xué)成分（質(zhì)量分數(shù)）crmonicusnsbtinbvcu+10sncr+mo+ni+cuu75v0.150.020.10

21、0.150.0300.0200.0250.01-0.350.355.3.6.2 鋼軌力學(xué)性能鋼軌力學(xué)性能要求應(yīng)符合表14的規(guī)定。表14 鋼軌力學(xué)性能要求項 目拉伸強度 mpa斷后伸長率 %軌頭頂面中心硬度 hbw10/3000要 求98010280-3205.3.6.3 外觀質(zhì)量鋼軌表面不得有裂紋。5.3.6.4 其他性能依據(jù)tb/t 2344關(guān)于材質(zhì)為u75v性能要求的規(guī)定。6 試驗方法6.1 試驗條件試樣試驗前必須在溫度23±5，相對濕度（50±10）% 的標(biāo)準(zhǔn)條件下至少放置24h，并在此條件下完成各項測試。6.2 軌道系統(tǒng)6.2.1 力學(xué)性能6.2.1.1 軌道系統(tǒng)豎

22、向剛度、橫向剛度按附件a規(guī)定的方法測試。6.2.1.2 軌道系統(tǒng)縱向剛度按附錄b規(guī)定的方法測試。6.2.2 疲勞性能6.2.2.1 疲勞試驗按照鐵科技函2006248號進行。6.2.2.2 試驗裝置按圖a.1和圖a.2的要求安放在試驗機上，施加周期荷載為33.6kn240kn，加載頻率為（4±1）hz，荷載循環(huán)次數(shù)為3×106次。6.2.2.3 300萬次疲勞試驗后，檢測高分子材料及軌道板的外觀并測試軌距；在自由狀態(tài)下停放24h后按6.2.1的方法測試豎向剛度和橫向剛度，并計算其變化率。6.2.3 阻尼性能阻尼性能測試按照附錄c的要求進行。6.2.4 絕緣性能軌道系統(tǒng)絕緣性

23、能試驗按鐵科技函2006248號規(guī)定的方法進行。6.2.5 軌道鋪設(shè)精度（靜態(tài)）精調(diào)后用軌道幾何狀態(tài)測量儀、全站儀等進行測試，按照tb 10601的方法檢測。6.2.6 外觀質(zhì)量用目測法進行檢查。6.3 部件6.3.1 軌道板6.3.1.1 軌道系統(tǒng)力學(xué)性能測試方法按照科技基200874號規(guī)定的方法的進行。6.3.1.2 軌道板疲勞測試與軌道系統(tǒng)疲勞測試同時進行，方法按6.2.2規(guī)定的方法。6.3.1.3 軌道板外形尺寸應(yīng)采用專用儀器、工具測量；外觀質(zhì)量采用目測法和量具進行檢測。6.3.2 軌下墊板6.3.2.1 物理機械性能6.3.2.1.1 從尺寸檢驗合格的產(chǎn)品上，按gb/t 2941的規(guī)

24、定制備試樣，并在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下靜置24h后進行試驗。6.3.2.1.2 軌下墊板的各項性能按5.3.2規(guī)定的方法進行測試。6.3.2.1.3 軌下彈性墊板的靜剛度按鐵科技函2006248號規(guī)定的方法進行測試，試樣尺寸為400mm×200mm×12mm。測試力值范圍為2kn25kn，循環(huán)四次取第四次值；加載速度為0.5kn/s，每個循環(huán)之間間隔5min。6.3.2.1.4 軌下彈性墊板的動剛度按鐵科技函2006248號規(guī)定的方法進行測試，試樣尺寸為400mm×200mm×12mm。測試力值范圍為2kn25kn。測得動剛度后，將測試的動剛度除以靜剛度得到動靜剛度

25、比值。6.3.2.1.5 軌下彈性墊板的疲勞性能按gb/t 21527的規(guī)定進行測試，試樣尺寸為400mm×200mm×12mm。測試力值范圍為1kn15kn，加載頻率（5±2）hz。6.3.2.2 外觀質(zhì)量和尺寸偏差6.3.2.2.1 尺寸用通用量具測量，其中厚度測量在軌下墊板工作面的對稱部位取四點及中心線兩點進行測量，取其平均值。6.3.2.2.2 采用目測法和量具進行檢測。6.3.3 高分子澆注料6.3.3.1 橡膠顆粒水分按gb/t 6284規(guī)定的方法測試，其中樣品為100±5g,干燥時平鋪于已恒重的金屬盤或玻璃皿上。6.3.3.2 高分子澆注料

26、施工工藝性能6.3.3.2.1 粘度按科技基200874號規(guī)定的方法進行測試。6.3.3.2.2 可工作時間按科技基200874號規(guī)定的方法進行，測試溫度40，記錄各組分混合后粘度達到3000mpas的時間，該時間即為可工作時間。6.3.3.2.3 表干時間按科技基200874號規(guī)定的方法進行。將a組份、b組份的溫度調(diào)節(jié)至23±5，并保持1h；將各組分按比例混合，充分攪拌均勻后倒入150mm×120mm×15mm的模具中，開始記錄時間，直至手觸摸材料表面不粘手時，此段時間為表干時間。6.3.3.2.4 承載時間按科技基200874號規(guī)定的方法進行。將a組份、b組份

27、的溫度調(diào)節(jié)至23±5，并保持1h；將各組分按比例混合，充分攪拌均勻后倒入150mm×120mm×15mm的模具中，開始記錄時間，當(dāng)試樣硬度達到樹脂最終固化硬度的70%時的時間為承載時間。6.3.3.3 高分子澆注料物理機械性能6.3.3.3.1 高分子澆注料的物理機械性能測試應(yīng)在試樣完全固化后進行（室溫固化7天以上，或80×16h后）。6.3.3.3.2 體積電阻按gb/t 21527規(guī)定的方法進行測試。試樣尺寸為150mm×120mm×15mm。6.3.3.3.3 吸水率按gb/t 1690中的相關(guān)規(guī)定進行測試。試樣在完全固化的成品

28、上制取。計算公式如下：式中： 吸水率，% ； 試驗后試樣重量，g ； 試驗前試樣重量，g 。6.3.3.3.4 密度按gb/t 6343規(guī)定的方法，在聚氨酯和橡膠顆?；旌狭现瞥傻脑嚇由先舆M行測試。 6.3.3.3.5 與鋼板的剝離粘合強度按gb/t 7760規(guī)定的方法進行測試。試樣鋼板應(yīng)涂刷粘接劑，然后在室溫下澆注純聚氨酯料制成；與水泥的粘接強度測試按科技基200874號規(guī)定的方法進行。6.3.3.3.6 硬度用純聚氨酯料澆注按gb/t 2941制成標(biāo)準(zhǔn)試樣，按gb/t 6031規(guī)定的方法進行測試。6.3.3.3.7 拉伸強度、扯斷伸長率用純聚氨酯澆注按gb/t 2941制成標(biāo)準(zhǔn)試樣，按gb

29、/t 528規(guī)定的方法進行測試。6.3.3.3.8 固化體積變化量按科技基200874號規(guī)定的方法進行測試。6.3.3.3.9 耐熱空氣老化、耐臭氧老化、耐鹽水老化用純聚氨酯料制成標(biāo)準(zhǔn)試樣，分別按gb/t 3512、gb/t 7762、gb/t 1690規(guī)定的方法進行測試。6.3.3.4 外觀質(zhì)量采用目測法進行檢查。6.3.4 調(diào)軌組件6.3.4.1 物理機械性能按5.3.4.1規(guī)定的方法進行。6.3.4.2 外觀質(zhì)量和尺寸采用目測法和量具檢測。6.3.5 pp-r管6.3.5.1 物理機械性能拉伸強度、斷裂伸長率、拉伸彈性形變量按gb/t 1040.2規(guī)定的方法測試，其中拉伸彈性形變量取拉伸

30、取向中屬于彈性變形的樣品標(biāo)距內(nèi)伸長量。6.3.5.2 尺寸偏差及外觀質(zhì)量采用目測法和量具進行檢測。6.3.6 鋼軌6.3.6.1 鋼軌化學(xué)成分及殘留元素、力學(xué)性能按照tb/t2344規(guī)定的方法進行。6.3.6.2 外觀質(zhì)量采用目測法。7 檢驗規(guī)則7.1 檢驗分類檢驗分為進廠檢驗、出廠檢驗和型式檢驗。7.1.1 進廠檢驗進廠檢驗為產(chǎn)品所用原材料和零部件進廠時應(yīng)進行的驗收檢驗。原材料和外協(xié)零部件進廠時除有供應(yīng)商提供的質(zhì)保文件外，必要時工廠質(zhì)檢部門還應(yīng)提供復(fù)檢報告。7.1.2 出廠檢驗出廠檢驗為生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品進行交貨時的檢驗。7.1.3 型式檢驗型式檢驗為有下列情況之一時，應(yīng)進行的檢驗:a) 工廠初

31、次投產(chǎn)前；b) 正常生產(chǎn)后，配方、工藝、材料有改變，可能影響產(chǎn)品性能時；c) 軌道板為停產(chǎn)兩年半以上，恢復(fù)生產(chǎn)時；其他部件在停產(chǎn)六個月以上，恢復(fù)生產(chǎn)時； d) 軌道板為正常生產(chǎn)兩年半；其他部件正常生產(chǎn)一年時； e) 進廠檢驗與上次型式檢驗結(jié)果有較大差異時；f) 用戶提出要求時。7.2 檢驗項目及頻率7.2.1 進廠檢驗項目及頻率進廠檢驗項目及頻率見表15，采取隨機抽樣方式。表15 進廠檢驗項目及頻率名 稱項 目檢驗頻率要 求軌道板外形尺寸每40件為一批，不足40件按一批計算。每批抽樣10件。5.3.1外觀質(zhì)量全檢。軌下彈性墊板拉伸強度、扯斷伸長率、壓縮永久變形、靜剛度、外觀質(zhì)量和外形尺寸每批不

32、得大于5千件，不足5千件按一批計算。外觀質(zhì)量和尺寸每批抽樣不得小于5件，性能檢測至少1次。5.3.2軌下調(diào)高墊板硬度、拉伸強度、扯斷伸長率、壓縮永久變形、外觀質(zhì)量和外形尺寸高分子澆注料可操作時間、粘度、表干時間、可承載時間、硬度、拉伸強度、扯斷伸長率、粘接強度每批應(yīng)由同一牌號的a、b組份組成，每60噸為一批，不足60噸按一批計算。每批抽樣不得小于2組。5.3.3橡膠顆粒水分每5噸為一批，每批抽樣不得小于5組。調(diào)軌組件外觀質(zhì)量、外形尺寸、球壓痕硬度、拉伸強度、扯斷伸長率每批不得大于5千套，不足5千套按一批計算。每批抽樣不得小于5套。5.3.4pp-r管尺寸偏差及外觀質(zhì)量、拉伸強度、扯斷伸長率每批

33、不得大于5千米，不足5千米按一批計算。外觀質(zhì)量和尺寸每批抽樣不得小于5件，性能檢測至少1次。5.3.5鋼軌化學(xué)成分、拉伸、表面硬度每批由同一澆鑄坯的鋼軌組成。每批抽檢一次。5.3.6外觀質(zhì)量7.2.2 出廠檢驗項目及頻率出廠檢驗項目及頻率見表16。出廠檢驗在現(xiàn)場并隨線路鋪設(shè)進行。表16 出廠檢驗項目及頻率項 目檢驗頻率要 求軌道鋪設(shè)精度全檢5.2.1.5軌道系統(tǒng)外觀質(zhì)量5.2.1.67.2.3 型式檢驗項目及頻率型式檢驗項目包括5.2的全部項目，頻率按7.1.3，采取隨機抽樣方式。7.3 判定規(guī)則所有檢驗項目全部合格，則判定為合格。當(dāng)抽樣的檢驗項目中有不合格項時，應(yīng)取雙倍試樣對不合格項目進行復(fù)

34、檢，若復(fù)檢后仍有不合格項，則判定為不合格。8 標(biāo)志、包裝、運輸、貯存、安裝8.1 標(biāo)志、包裝8.1.1 軌道板應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置壓出永久性標(biāo)識：產(chǎn)品型號、制造廠名、制造年份、批次號。8.1.2 高分子澆注料用聚氨酯應(yīng)按a、b雙組份配套供應(yīng)，分別封裝在鐵桶內(nèi)。包裝桶應(yīng)清潔、干燥、密封。包裝桶外應(yīng)有明顯的標(biāo)識。包裝應(yīng)注明產(chǎn)品型號、名稱、批號、重量、制造廠名、生產(chǎn)日期等，并有合格標(biāo)識。8.1.3 橡膠顆粒應(yīng)采用防潮包裝，包裝物在正常運輸過程中不得損壞。包裝應(yīng)注明產(chǎn)品型號、名稱、批號、重量、制造廠名、生產(chǎn)日期等，并有合格標(biāo)識。8.1.4 軌下墊板、調(diào)軌組件、pp-r管應(yīng)用袋（或箱）包裝牢固，重量不得大

35、于50kg，包裝物在正常運輸過程中不得損壞。包裝應(yīng)注明產(chǎn)品型號、名稱、批號、重量、制造廠名、生產(chǎn)日期等，并有合格標(biāo)識。8.1.5 在每根鋼軌規(guī)定的部位，應(yīng)有清晰的凸起標(biāo)識：生產(chǎn)廠家、鋼號、型號、制造年月等。每根鋼軌應(yīng)附有合格證，每批鋼軌交貨時應(yīng)附質(zhì)量證明書。8.2 運輸、貯存8.2.1 軌道板8.2.1.1 軌道板的運輸應(yīng)滿足以下要求：a) 成品板運輸宜采用載重量30t以上汽車；b) 裝車技術(shù)要求：1) 將最下層的墊塊用螺栓固定在載重汽車上，每層板間墊塊要上下對齊，支點位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；2) 墊塊上下均應(yīng)設(shè)防滑橡膠墊，防止軌道板在運輸過程中滑動；3) 在載重汽車四周設(shè)置立柱，且縱向的2

36、個立柱用吊帶拉緊；c） 軌道板在裝卸運輸時要使用專用吊具，嚴禁碰、撞、摔。8.2.1.2 軌道板的貯存應(yīng)滿足以下要求：a) 軌道板成品應(yīng)按型號和批次分別存放，不合格的軌道板應(yīng)單獨存放；b) 軌道板存放時，堆放層數(shù)不超過4層，板與存放基礎(chǔ)之間以及每層板間安放4個墊塊，墊塊尺寸為300cm×10cm×10cm，墊塊高度允許偏差±2mm，承載面應(yīng)平行，誤差控制在2mm內(nèi)；c) 軌道板存放基礎(chǔ)要堅固平整，在存放期間，要定期檢測基礎(chǔ)的變形情況。8.2.2 高分子澆注料、橡膠顆粒、軌下墊板、調(diào)軌組件、pp-r管高分子材料類運輸時，應(yīng)采取防雨措施，輕裝、輕卸，嚴禁摔、碰撞、拖拉

37、、傾倒和滾動。應(yīng)按化工產(chǎn)品相關(guān)要求，貯存在通風(fēng)、干燥、防曬、防污、防潮、防火、無污染的環(huán)境中，遠離熱源。聚氨酯的貯存期為自生產(chǎn)之日起6個月。其他材料應(yīng)在一年的貯存期內(nèi)保證其性能滿足要求。8.2.3 鋼軌裝卸運輸時，應(yīng)用起吊工具，嚴禁摔撞。 8.3 安裝軌道系統(tǒng)安裝按照設(shè)計要求進行。附錄a （規(guī)范性附錄）軌道系統(tǒng)豎向剛度、橫向剛度試驗方法a.1 試驗設(shè)備mts液壓伺服加載作動器：能施加400kn荷載，其精度為500n，示值允許偏差不大于1% ；千分表：精度0.001mm；筆記本電腦等。a.2 試樣試樣采用軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單元，或可與客戶協(xié)商采用縮尺模型或單軌加載的方式進行測試。a.3 試驗環(huán)境條件試

38、樣試驗前必須在溫度23±5，相對濕度（50±10）% 的標(biāo)準(zhǔn)條件下至少放置24h，并在此條件下完成各項測試。a.4 試驗方法及步驟試驗方法及步驟如下：a) 試件經(jīng)23±5、相對濕度（50±10）%調(diào)節(jié)24h后測試；b) 將試件放置在試驗臺上；c) 按圖a.1和圖a.2所示將試驗裝置安放在試驗機上，并安放橫向和垂向位移測試儀；圖a.1 加載系統(tǒng)橫向布置示意圖圖a.2 加載系統(tǒng)平面布置示意圖d）加載到預(yù)壓靜載360kn，卸載，停留1min后正式進行測試；e）正式試驗開始時將位移測試儀調(diào)零，而后以2kn/s3kn/s的加載速度加載到f1(20kn)，停留1mi

39、n，記錄豎向位移d1i和橫向位移d1i，再繼續(xù)以2kn/s3kn/s的加載速度加載到f2 (360kn)，停留1min，記錄豎向位移d2i和橫向位移d2i。如此反復(fù)試驗三次，分別計算三次d1i、d2i和d1i、d2i的平均值，記為初始垂向變形d1，最大垂向變形d2和初始橫向變形d1、最大橫向變形d2。a.5 試驗結(jié)果a.5.1 計算方法橫向剛度計算方法： k2=f2-f1tan4(d2-d1)豎向剛度計算方法： k1=(f2-f1)4(d2-d1)式中：k1豎向剛度，kn/mm；k2橫向剛度，kn/mm； f2加載最大荷載，kn；f1加載初始荷載，kn； d2最大垂向變形，mm；d1初始垂向變形，mm；d1初始橫向變形，mm；d2最大橫向變形，mm。a.6 試驗報告試驗報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：a) 試驗項目名稱；b) 試樣來源、規(guī)格及制備