2021新外匯質(zhì)押人民幣借款合同

1、2021新外匯質(zhì)押人民幣借款合同1. 品名、規(guī)格： _單位： _單價(jià)：總價(jià)：總金額：2. 原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：3. 包裝：須用鞏固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn) / 郵寄/ 空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。 并 具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或山于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕， 賣方 應(yīng)賠 償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書。4. 裝運(yùn)標(biāo)記： 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書 以防 潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運(yùn)：5. 裝運(yùn)日期：6. 裝運(yùn)港口： _7. 卸貨港口： _8 保險(xiǎn)： 裝運(yùn)后由買方投保9. 支付條

2、件： 分下述三種情況：(1) 采用信用證：買方收到賣方交貨通知(詳見本合同條款ll(l)a),應(yīng)在交貨日前15? 20天，111 _ 銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方 須向開證行出具 100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù) (見本合同第 10 款) 。開證 行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付 ( 電匯或航郵付匯 ) 。信用證于裝運(yùn)日期后15 天內(nèi)有效。托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)( 見本合同第 10 款) ，通過(guò) 賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進(jìn)行托收。直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù) ( 見本合同第 10 款)后 7 天內(nèi)，以電匯或航郵向賣

3、方 支付 貨款。10. 單據(jù)：小海運(yùn)全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖 / 運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書并加注口的港 公 司。(2) 空運(yùn) :空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖 / 運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方。(3) 航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。(4) 發(fā)票一式五份， 標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)陵頭 ( 假設(shè)貨運(yùn)陵頭多于一個(gè)， 發(fā)票需單 獨(dú)開 列) ，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6) 曲廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。(7) 貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào) / 信件通知買方。此外，貨發(fā) 10 天內(nèi)，賣方將上述單據(jù) ( 第 5 條除外 ) 航郵寄兩份，一份直接 寄買 方，另一份直接寄目的港公司。11. 裝

4、運(yùn)：(I)F.O.B 條款：a. 賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前 30 天，用電報(bào) / 信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、 價(jià) 值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b. 賣方船運(yùn)代理公司 電報(bào)： ，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理 或班輪代理 ，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港 10 天之前，即 將船 名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方 代理保持 密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船 V1及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。假設(shè)船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達(dá)， 那么第 30 天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買 方承 擔(dān)。d. 假設(shè)載運(yùn)船船

5、如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，那么空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承當(dāng)e. 貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)山賣方承當(dāng) ; 貨物越過(guò)船舷 并 從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。2CF條款下：a. 在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至 LI 的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵 / 空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第 5 條規(guī)定的交貨日前 30 天，以電報(bào) / 信 件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣 方即刻以 電報(bào)/ 信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方 及時(shí)投保。12. 裝運(yùn)通知 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、

6、船名 和啟船日期等立即以電報(bào) / 信件通知買方。假設(shè)因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及 時(shí)投保， 賣方那么承當(dāng)全部損失。13. 質(zhì)量保證： 賣方保證：所供貨物，系山最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未 經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。 自貨到LI的港起12個(gè)月為質(zhì) 量保證期。14. 索賠：自貨到 U 的港起 90 天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者， 除 那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承當(dāng)?shù)木植客?，買方可憑出具的商檢證書，有權(quán) 要求更換 或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起 12 個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不 佳而 出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開

7、列的檢驗(yàn)證 書，提出索 賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除 貨物之缺陷、全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。15. 不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中， 111 于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨 , 賣 方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14 天內(nèi)， 以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況 下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò) 10 個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合 同。16. 合同延期和罰款：除本合同 15 條所述不可抗力原因，賣方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨，按