動設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書

1、往復(fù)式壓縮機檢維修作業(yè)指導(dǎo)書1 概述1.1 本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了往復(fù)式壓縮機維護與檢修作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)則、方法、技術(shù)要求以及試車與驗收標 準。1.2 其它未盡設(shè)備及檢修標準參見隨機資料或石油化工設(shè)備維護檢修規(guī)程中的相關(guān)部分。具體標準號 如下：a) 風(fēng)機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50275-2010b) 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-2009c) 活塞式壓縮機維護檢修規(guī)程SHSO1020-2004d) OPTNLW-515E 操作手冊2 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于喜洋洋工程公司所承擔的揚子石化公司內(nèi)的各種往復(fù)式壓縮機的維護與檢修。3 控制內(nèi)容與要求3.1 維護與故障

2、處理3.1.1 日常維護3.1.1.1 認真執(zhí)行巡檢制度，定時巡檢，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.1.1.2 巡回檢查內(nèi)容(見表 3.1-1)表 3.1-1 巡回檢查內(nèi)容序號部位檢查內(nèi)容要點說明01機體是否有異常振動或聲音02軸承（箱）1、振動、溫度和軸位移符合標準2、軸承箱油封不漏油振動峰峰值：0.04mm03軸封軸封呼吸閥（信號口）是否冒油、冒氣04潤滑系統(tǒng)1、油壓、油溫、回油正常2、油泵運轉(zhuǎn)正常3、油位正常4、過濾器前后壓差不大于規(guī)定值05封油系統(tǒng)1、油壓、油溫、回油正常2、油泵運轉(zhuǎn)正常3、油位正常4、過濾器前后壓差不大于規(guī)定值3.1.2 常見故障與處理（見表 3.1-2）表 3.1

3、-2 常見故障與處理故障故障原因處理方法a) 軸承 溫度高1、油壓低，進油量少2、潤滑油進油溫度高3、潤滑油質(zhì)量不好4、軸承合金破壞5、推力軸承負荷太大，嚴重摩擦1、調(diào)節(jié)油壓，檢查入口管節(jié)流閥是否堵 塞；檢查油泵2、調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量或水溫3、調(diào)整或更換潤滑油4、更換軸承5、檢查軸向定位和壓力平衡裝置b) 振動 值增大1、機組對中破壞2、轉(zhuǎn)子動平衡破壞3、軸承間隙過大4、轉(zhuǎn)子連接件松動5、地腳螺栓松動6、操作不平穩(wěn)造成氣體脈動7、聯(lián)軸器磨損1、重新校正對中2、檢查轉(zhuǎn)子，重新校正動平衡3、調(diào)整軸承間隙4、停機檢查把緊5、把緊螺栓6、穩(wěn)定操作達到正常工況7、重新調(diào)整聯(lián)軸器，或更換零件c) 出排

4、 氣量降低1、級間密封間隙過大2、靜密封點泄漏3、氣體介質(zhì)溫度過高1、調(diào)整密封間隙，或更換零件2、查出泄漏點并處理3、降低溫度d) 異常聲 響1、回轉(zhuǎn)體與殼體摩擦2、機械破損3、振動過大4、氣體脈動，渦流1、找出摩擦部位進行處理，必要時停機 處理，放大間隙2、更換破損件3、同序號 b)4、穩(wěn)定操作工況e) 軸承箱 漏油1、 油封，擋油間隙大1、調(diào)整間隙為規(guī)定值，必要時更換零件f) 軸封故 障1、 軸封外側(cè)“O”環(huán)破壞或動密封 面破壞而造成軸封呼吸閥（信號口） 冒油、冒氣1、拆卸檢查軸封，更換零件，必要時更 換整套軸封3.2 檢修3.2.1 檢修內(nèi)容3.2.1.1 中修內(nèi)容a) 檢查徑向軸承和止

5、推軸承，測量軸承間隙，檢查軸頸、止推盤磨損狀況及跳動值，必要時進行調(diào)整或 更換。b) 檢查機械密封及軸端間隙密封。c) 檢查聯(lián)軸器及機組對中情況，必要時可調(diào)整對中。d) 檢查、調(diào)校各儀表傳感器、聯(lián)鎖及安全報警裝置。e) 檢查、緊固各部位的連接螺栓。f) 檢查潤滑油和封油系統(tǒng)，并清洗油過濾器。3.2.1.2 大修內(nèi)容a) 包括以上中修內(nèi)容。b) 殼體的解體檢查：（1） 正確清理全部零部件表面的積焦、結(jié)垢和污物，并檢查其磨損或（和）腐蝕情況。（2） 檢查殼體各剖分面的光潔度和平面度，測量其安裝的水平度或垂直度。（3） 對所有高應(yīng)力零件（如軸、葉片等）應(yīng)進行無損探傷檢查。（4） 檢查測量轉(zhuǎn)子各有關(guān)部

6、位的幾何尺寸及跳動值。（5） 轉(zhuǎn)子做動平衡校驗。（試情況而定）（6） 檢查測量迷宮密封間隙。c) 主驅(qū)動機（如透平）及輔助油泵的檢修，請參照相應(yīng)的檢修規(guī)程。3.2.2 主機拆檢程序（見圖 3.2-1）圖 3.2-1 主機拆檢程序3.2.3 拆卸前準備3.2.3.1 掌握機組平時的運行情況及故障處理情況，備齊必要的圖紙資料（隨機資料等），并制定檢修方案。3.2.3.2 備齊檢修專用工具、量具、配件及材料。3.2.3.3 切斷電源及其它設(shè)備管道與系統(tǒng)的聯(lián)系，按規(guī)定對系統(tǒng)進行倒空、吹掃與置換等工藝處理，使之 符合安全檢修條件。并辦理檢修工作票。3.2.3.4 檢修施工安全方面的未盡事宜，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)安

7、全管理規(guī)定以及有關(guān)使用說明書。3.2.4 拆卸與檢查3.2.4.1 拆卸聯(lián)軸節(jié)檢查機組對中。3.2.4.2 檢查止推軸承的止推間隙和徑向軸承的徑向間隙后，分別卸下止推軸承和徑向軸承，然后檢查 軸承的磨損情況。（注意：軸承拆去后不允許對轉(zhuǎn)子再施加外力無論是徑向還是軸向的）。3.2.4.3 拆卸軸密封端蓋和密封組，檢查密封質(zhì)量。（注意：拆密封時把軸支起）3.2.4.4 解體殼體，檢查轉(zhuǎn)子與殼體的相對位置。測量轉(zhuǎn)子軸向總竄量和半竄量。檢查測量迷宮密封間 隙。3.2.5 檢修質(zhì)量標準4 設(shè)備的通用部分檢修質(zhì)量標準可根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點分別執(zhí)行風(fēng)機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗 收規(guī)范GB50275-2010，

8、機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-2009，活塞式壓縮 機維護檢修規(guī)程SHSO1020-2004，OPTNLW-515E 操作手冊4.2.3.14.2.3.2 每臺設(shè)備專有部分的檢修質(zhì)量標準應(yīng)執(zhí)行其隨機資料有關(guān)規(guī)定。4.2.4 關(guān)鍵部位的檢修要點4.2.4.1 聯(lián)軸器及其護罩的檢修a) 護罩的一般損壞（如裂紋，變形等）都可以進行常規(guī)修理，但必須保證原有的剛性和強度及安裝后的 密封性能。嚴重的破壞應(yīng)該更換。b) 聯(lián)軸節(jié)輪轂內(nèi)孔表面的局部劃痕或毛刺可以小心進行修整，但務(wù)必保證光潔。對于錐孔必須保證與軸 的接觸面大于 85，且接觸均勻。c) 聯(lián)軸器上所有的高應(yīng)力零件輪轂、隔套、螺栓、

9、膜片（或隔膜）等，出現(xiàn)任何裂紋和較嚴重的腐 蝕都不能再修復(fù)，必須更換。4.2.4.2 （KTB）推力軸承的檢修a) 推力盤和推力瓦塊摩擦面上的較輕的劃痕和毛刺可以用油石輕輕磨去，如果出現(xiàn)較嚴重的徑向劃痕， 且使用中有溫度偏高的記錄，推力軸承必須考慮更換。b) 底環(huán)或瓦塊其中有一件損壞（如裂紋等）時，則應(yīng)考慮更換整套底環(huán)或整套瓦塊，必要時更換整套軸 承。c) 推力軸承放在工作臺上時應(yīng)使瓦塊受到很好的保護。瓦塊應(yīng)該對號人坐，要記下瓦塊的號數(shù)。4.2.4.3 （可傾瓦式）徑向軸承的檢修a) 巴氏合金表面上的輕度劃痕或毛刺可用直棱刮刀輕輕地刮削。其它情況瓦塊不能修刮。b) 支持瓦坐“V”型溝槽局部堵塞

10、可用三角銼刀開通，然后用砂紙拋光。c) 瓦背支持點處的劃傷表面可以用浸油的砂布修整。d) 任何一塊瓦塊均可換位或轉(zhuǎn)位，但沒有必要最好不調(diào)換位置，仍是對號人坐。e) 任何裂紋或變形的零件不可再修理使用。f) 瓦間隙的測量一般采用：抬軸法、壓鉛法、量棒法（假軸法）4.2.4.4 氣體密封的檢修a) 氣體密封件，不必再拆開。只是在密封殼體與端蓋以及和轉(zhuǎn)軸有關(guān)的“O”環(huán)可以在現(xiàn)場更換，一般拆 下的“O”環(huán)必須更換。b) 如果確有必要（如運行有問題）拆開氣體密封件進行檢查，則必須嚴格按照隨機資料的說明進行，或 向產(chǎn)品供應(yīng)商咨詢。c) 內(nèi)部迷宮密封件的劃痕或毛刺可用細銼修理。4.2.4.5 截留式襯套密封

11、的檢修a) 襯套和密封葉輪的摩擦表面出現(xiàn)的劃痕可以用細銼刀和細砂市修理，只要磨損尚未達到的所規(guī)定最大 間隙值。b) 拆下的“O”環(huán)必須更換。c) 內(nèi)部迷宮密封和其它部位可做常規(guī)處理。d) 任何裂紋或其它嚴重損壞的零件必須更換。4.2.4.6 浮環(huán)密封的檢修a) 浮環(huán)內(nèi)圓圓柱度不得超過 0.01mm，并不得有劃痕，刻痕等缺陷。b) 浮環(huán)及浮環(huán)殼的端面的粗糙度不大于 Ra1.6，否則應(yīng)進行研磨。c) 拆下的“O”環(huán)必須更換。d) 內(nèi)部迷宮密封和其它部位可做常規(guī)處理。e) 任何裂紋或其它嚴重損壞的零件必須更換。4.2.4.7 級間（迷宮）密封的檢修a) 軸和梳齒上的劃痕和毛刺可用細挫和細砂紙修理平整

12、。b) 對有裂紋和嚴重腐蝕的梳齒件和連接螺釘，均應(yīng)更換。4.2.4.8 轉(zhuǎn)子的軸向定位（不帶透平的可參考） 將轉(zhuǎn)子向低壓側(cè)（壓縮機為入口側(cè)，透平為出口側(cè)）移動，使推力盤靠上上游推力瓦塊，此時壓縮機葉輪正好位于半竄量處（即葉輪出口對正了相應(yīng)的排出流道 ），而透平噴嘴正好位于規(guī)定的位置（如 圖3.2-2）。a 和 c 為定位基準。圖3.2-2 轉(zhuǎn)子軸向定位示意圖4.2.4.9 聯(lián)軸器對中“交叉法”（單表法）a) “交叉法”安裝型式（圖 3.2-3） 必須注意，表架的安裝應(yīng)是盡量剛性的，必要時應(yīng)做垂度試驗。兩塊表可以同時安裝同時測量，也可以 分兩次安裝分別測量。測量結(jié)果與兩塊表的安裝相位（圖 3.2

13、-3 中安裝相位是兩塊表互為 180°）無關(guān)。b) 偏置誤差的計算（參考圖 3.2-4 和圖 3.2-5）(1)徑向偏置誤差(e)的計算在豎直方向：eV1= 1/2（a11a13）；eV2= 1/2（a21a23） 在水平方向：eH1=1/2（a12a14）.eH2= 1/2（a22 a24）； 當 eV0 時被測對輪相對基準軸線偏高(上)。當 eH0 時被測對輪相對基準軸線偏右。 測量精度判別式：(a11+ a13)= (a12+ a14) 和(a21+ a23) = (a22+a24). (2) 角度偏置誤差（t）的計算圖在豎直方向：角度偏置誤差 tV=(eVeV)/s.在水平方向：角度偏置誤差 tH=(eHeH)/s.當（ee）0 時兩軸線 呈 型，即上(右)翹型；當（ee）0 時兩軸線呈型，即下 (左)翹型；3.2-3 交叉法安裝示意圖圖 3.2-4 找正讀表記錄數(shù)據(jù)表圖 3.2-5 交叉法幾何計算 圖4.3 試車與驗收4.3.1 試車前的準備a) 檢查檢修記錄，確認其正確性。b) 潤滑油、封油全面運行正常。c) 驅(qū)動機單機運行正常，旋轉(zhuǎn)方向正確。d) 復(fù)查機組對中，安裝聯(lián)軸器。e) 儀表靈活好用，指示正確。f) 逐