第六章 汽車電氣設(shè)備

1、汽車電氣設(shè)備汽車電氣設(shè)備一、汽車電源一、汽車電源二、啟動系二、啟動系三、點火系三、點火系四、照明裝置四、照明裝置五、信號、儀表等五、信號、儀表等電源設(shè)備電源設(shè)備： 蓄電池、發(fā)電機等蓄電池、發(fā)電機等用電設(shè)備用電設(shè)備： 照明、信號等裝置照明、信號等裝置總體組成總體組成組成：蓄電池、發(fā)電機、組成：蓄電池、發(fā)電機、 調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器。特點：特點： 1、單線制：單線制：電源到用電設(shè)備只有電源到用電設(shè)備只有一根導(dǎo)線，用汽車的金屬機體作為公一根導(dǎo)線，用汽車的金屬機體作為公共（導(dǎo)線）回路，這種電路連接方式共（導(dǎo)線）回路，這種電路連接方式稱為單線制。稱為單線制。 2、負(fù)極搭鐵：負(fù)極搭鐵：蓄電池負(fù)極接公共蓄電池負(fù)極

2、接公共（導(dǎo)線），用電器負(fù)極也接公共（導(dǎo)（導(dǎo)線），用電器負(fù)極也接公共（導(dǎo)線）線）3、兩個電源：兩個電源：蓄電池、發(fā)電機蓄電池、發(fā)電機 4、低壓直流供電：低壓直流供電：目前有目前有12V、24V兩種。兩種。5、各用電器并聯(lián)、各用電器并聯(lián)汽車電源汽車電源第一節(jié)第一節(jié) 汽車蓄電池汽車蓄電池 蓄電池是一個化學(xué)電源。 充電時，其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)將外接電源的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來； 放電時， 再通過化學(xué)反應(yīng)將儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，輸出給用電設(shè)備。 n發(fā)動機正常運行時發(fā)電機供電，并向蓄電池充電。n發(fā)電機超載時蓄電池協(xié)同供電。n發(fā)動機起動或低速運行時全部由蓄電池供給。汽車電源汽車電源一、蓄電池的功能蓄電池的功

3、能二、種類二、種類 按電解液成分的不同分為: 堿性蓄電池 酸性蓄電池。 第一節(jié)第一節(jié) 汽車蓄電池汽車蓄電池三、構(gòu)造三、構(gòu)造 極板、隔板、 電解液、殼體第一節(jié)第一節(jié) 汽車蓄電池汽車蓄電池第一節(jié)第一節(jié) 汽車蓄電池汽車蓄電池四、鉛酸蓄電池的工作原理四、鉛酸蓄電池的工作原理正極板：二氧化鉛 PbO2負(fù)極板：海綿狀鉛 Pb電解液：硫酸水溶液 H2SO4總方程式42442222SOPOHSOPPSOHOPbbbb正極負(fù)極電解液充電放電正極負(fù)極電解液第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機1 功用功用整體式交流發(fā)電機外觀圖整體式交流發(fā)電機外觀圖第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機

4、第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機 定子（簡稱）的作用是產(chǎn)生三相交變電動勢。它由定子定子（簡稱）的作用是產(chǎn)生三相交變電動勢。它由定子鐵芯和三相電樞繞組組成，如圖所示。鐵芯和三相電樞繞組組成，如圖所示。第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機 整流器是由六只硅二極管組成橋式全波整流電路。 功能：將交流電變?yōu)橹绷麟?。第二?jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機n交流發(fā)電機的前后端蓋均由鋁合金鑄造而成，漏磁少、重量輕、散熱性能好。n在后端蓋上裝有電刷、電刷架及電刷彈簧，如圖所示。n交流發(fā)電機磁場繞組的搭鐵形式有內(nèi)搭鐵和外搭鐵。 a)外裝式；外裝式；b)內(nèi)裝式內(nèi)裝式第二節(jié)第二節(jié) 交流

5、發(fā)電機交流發(fā)電機 第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機發(fā)電機工作時，通過電刷和滑環(huán)將直流電壓作用于勵磁繞組1的兩端，則在勵磁繞組中有電流通過，并在其周圍產(chǎn)生磁場，使轉(zhuǎn)子軸和軸上的兩塊爪形磁極被磁化，一塊為N極，另一塊為S極。由于它們的極爪相間排列，便形成了一組交錯排列的磁極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，在定子中間形成旋轉(zhuǎn)的磁場，使安裝在定子鐵心上的三相定子繞組中感應(yīng)生成三相交流電，經(jīng)整流器整流為直流電 。整流電路整流電路整流過程整流過程第二節(jié)第二節(jié) 交流發(fā)電機交流發(fā)電機第三節(jié)第三節(jié) 發(fā)動機啟動系發(fā)動機啟動系發(fā)動機的起動發(fā)動機的起動1 1、含義：、含義： 使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程，叫使發(fā)動機從靜

6、止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程，叫發(fā)動機的起動。發(fā)動機的起動。 起動轉(zhuǎn)矩：能夠使曲軸旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。起動轉(zhuǎn)矩：能夠使曲軸旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。 起動轉(zhuǎn)矩必須克服壓縮阻力和內(nèi)磨擦阻力矩。起動轉(zhuǎn)矩必須克服壓縮阻力和內(nèi)磨擦阻力矩。 起動轉(zhuǎn)速：能使發(fā)動機起動的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動轉(zhuǎn)起動轉(zhuǎn)速：能使發(fā)動機起動的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動轉(zhuǎn)速。速。在在0 02020時，汽油機的起動轉(zhuǎn)速為時，汽油機的起動轉(zhuǎn)速為303040 r/min40 r/min，柴，柴油機的起動轉(zhuǎn)速為油機的起動轉(zhuǎn)速為150150300r/min300r/min。2 2、起動條件、起動條件起起 動動 機機一、直流電動機一、直流電

7、動機1 1、功用：、功用：將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能2 2、構(gòu)造及特點：、構(gòu)造及特點：、磁場部分、磁場部分 由磁極、磁場繞由磁極、磁場繞 組和外殼等組成。組和外殼等組成。絕緣接線柱絕緣接線柱外殼外殼磁極磁極電刷電刷換向器換向器磁場繞組磁場繞組磁場與磁路磁場與磁路由直流電動機、操縱機構(gòu)和由直流電動機、操縱機構(gòu)和離合機構(gòu)組成離合機構(gòu)組成前端蓋前端蓋外殼外殼電刷電刷磁場繞組磁場繞組電樞電樞中間支撐板中間支撐板離合器離合器限位螺母限位螺母后端蓋后端蓋撥叉撥叉電磁開關(guān)電磁開關(guān)、電樞部分、電樞部分組成組成: :由電樞線圈及鐵芯、由電樞線圈及鐵芯、電樞軸等組成；電樞軸等組成；傳動機構(gòu)與電樞傳動機構(gòu)

8、與電樞軸采用花鍵配合；軸采用花鍵配合；電樞軸采用三點支撐；電樞軸采用三點支撐；電樞軸尾部有限位圈。電樞軸尾部有限位圈。電樞電樞n 、換向器、換向器 由電刷和電樞軸上的整流子組成，用來連接磁由電刷和電樞軸上的整流子組成，用來連接磁場繞組與電樞繞組場繞組與電樞繞組和電源，并保證電樞產(chǎn)生的電磁力矩和電源，并保證電樞產(chǎn)生的電磁力矩方向不變，使電機軸輸出固定方向的轉(zhuǎn)矩。方向不變，使電機軸輸出固定方向的轉(zhuǎn)矩。換向器剖面示意換向器剖面示意銅片銅片軸套軸套壓環(huán)壓環(huán)接線凸緣接線凸緣電樞電樞、電刷裝置、電刷裝置前端蓋前端蓋外殼外殼電電刷刷磁場磁場繞組繞組電電樞樞離合器離合器后端蓋后端蓋 兩個正電刷與端蓋絕緣，兩個

9、負(fù)電刷直接接鐵。兩個正電刷與端蓋絕緣，兩個負(fù)電刷直接接鐵。電刷電刷換向器換向器磁場繞組磁場繞組磁場繞組與電磁場繞組與電樞繞組的連接樞繞組的連接 由銅粉由銅粉（80809090）和石墨粉和石墨粉（10102020）壓制而成。壓制而成。3. 工作原理n工作原理: 電能 機械能 n 通電導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用a) : I方向：a d b) I方向：d a 二、 傳動機構(gòu) 要求：要求：n小齒輪與飛輪嚙合時要平穩(wěn)。小齒輪與飛輪嚙合時要平穩(wěn)。n發(fā)動機起動后，小齒輪應(yīng)能自動打滑或發(fā)動機起動后，小齒輪應(yīng)能自動打滑或脫離嚙合，以免造成電樞繞組脫離嚙合，以免造成電樞繞組“飛散飛散”。 一、點火系的組成和功用一

10、、點火系的組成和功用1.1.電源；電源；2.2.點火開關(guān)；點火開關(guān)； 3.3.點火線圈；點火線圈；斷電器斷電器4.4.分電器分電器; ; 配電器配電器 電容器電容器 點火提前調(diào)節(jié)裝置點火提前調(diào)節(jié)裝置5.5.火花塞?；鸹ㄈ?。組成：組成：功用：功用：1 1）將汽車電源供給的將汽車電源供給的低壓電低壓電（12V12V）轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娹D(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?10000V)(10000V) 2 2）并按發(fā)動機的并按發(fā)動機的作功順序作功順序和和點火時點火時間要求間要求，配送至各缸的火花塞，在其間，配送至各缸的火花塞，在其間隙處產(chǎn)生火花，點燃可燃混合氣。隙處產(chǎn)生火花，點燃可燃混合氣。第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火

11、系二、點火系的分類二、點火系的分類1 1）傳統(tǒng)點火系（機械式點火系）傳統(tǒng)點火系（機械式點火系）化油器式發(fā)動機多采用化油器式發(fā)動機多采用。具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、工作可靠、。具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、工作可靠、維修方便、成本低等優(yōu)點。維修方便、成本低等優(yōu)點。第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系2 2）電子點火系（晶體管點火系）電子點火系（晶體管點火系） 某些轎車和小型汽車采用某些轎車和小型汽車采用。與傳統(tǒng)點火系不同之處在分電器元件，以導(dǎo)。與傳統(tǒng)點火系不同之處在分電器元件，以導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子代替凸輪、電磁傳感器代替觸電和電容器，加以電子控制的邏輯電路。磁轉(zhuǎn)子代替凸輪、電磁傳感器代替觸電和電容器，加以電子控

12、制的邏輯電路。第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系三、點火系的工作原理三、點火系的工作原理初級線圈初級線圈配電器配電器斷電器斷電器火花塞火花塞次級線圈次級線圈第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系四、點火系的主要元件四、點火系的主要元件點火線圈點火線圈第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系分電器分電器第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系火花塞火花塞第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系五、微機控制點火系統(tǒng)五、微機控制點火系統(tǒng)傳感器傳感器控制單元控制單元點火控制點火控制器器第四節(jié)第四節(jié) 汽油機點火系汽油機點火系第五節(jié)、照明與儀表裝置第五節(jié)、照明與儀表裝置車身外部：車身外部： 前大燈、前小燈、

13、后燈、霧燈、防空燈等。前大燈、前小燈、后燈、霧燈、防空燈等。車身內(nèi)部：車身內(nèi)部： 駕駛室燈、車廂照明燈、車門燈、行李廂燈等。駕駛室燈、車廂照明燈、車門燈、行李廂燈等。第五節(jié)、照明與儀表裝置第五節(jié)、照明與儀表裝置轉(zhuǎn)向信號燈轉(zhuǎn)向信號燈制動信號燈制動信號燈緊急信號燈緊急信號燈第五節(jié)、照明與儀表裝置第五節(jié)、照明與儀表裝置常用信號標(biāo)示符號常用信號標(biāo)示符號車速里程表及報警裝置車速里程表及報警裝置 機油壓力表及報警裝置機油壓力表及報警裝置燃油表及報警裝置燃油表及報警裝置 水溫表及報警裝置水溫表及報警裝置電子防盜裝置電子防盜裝置第五節(jié)、照明與儀表裝置第五節(jié)、照明與儀表裝置暖風(fēng)空調(diào)裝置暖風(fēng)空調(diào)裝置1 1、暖風(fēng)裝置、暖風(fēng)裝置 1 1）原理）原理 利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量為熱源的暖風(fēng)機。的熱量為熱源的暖風(fēng)機。 2 2）組成）組成 鼓風(fēng)機、電動機、散熱器、進(jìn)水管、回水管等組成鼓風(fēng)機、電動機、散熱器、進(jìn)水管、回水管等組成。 2 2、空調(diào)裝置、空調(diào)裝置 1 1）制冷原理）制冷原理（1 1）降低壓力，使制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸熱，即）降低壓力