道口安全專項施工方案

1、路橋機(jī)場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）1標(biāo)段 專項施工方案 道口施工安全專項施工方案第一章 編制概況1、編制說明 本項目對路橋機(jī)場至溫嶺新河段進(jìn)行改建，沿線有三條道路交叉口，東方大道泉井分離立交叉、新橫大道交叉口、白劍線交叉口，該三條路段是通往路橋主城區(qū)及路橋機(jī)場的主要道路之一，重載車輛煩多，交通流量相對較大，特別是本項目的實施起點，位于東方大道泉井分離立交東側(cè)，樁號K16+219，該道口復(fù)雜，為確保車輛行駛安全、通暢，過往車輛行人的交通安全及施工安全，保質(zhì)保量的如期完成施工任務(wù)，項目部根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求和公司安全生產(chǎn)的宗旨，為了使本工程能安全順利的實施，我項目部組織人員編制了道口施工安全

2、專項施工方案。2、編制依據(jù)（1）、路橋機(jī)場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）第1合同段施工招標(biāo)文件。（2）、路橋機(jī)場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）兩階段施工圖設(shè)計及施工合同。（3）、國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計施工規(guī)范、工程安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。（4）、我公司現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查了解的本工程自然條件、實地情況、地區(qū)資源、現(xiàn)場要求等有關(guān)資料。（5）、浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法。（6）、我公司已施工的類似工程的施工經(jīng)驗總結(jié)。3、編制目的保障維護(hù)交叉路口、施工路段作業(yè)安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，同時維護(hù)周邊環(huán)境，并保障行人、車輛及職工健康安全。4、適用范圍路橋機(jī)場至溫嶺新河公路改建工程

3、（路橋段）第1合同段施工路段及東方大道交叉口、新橫大道交叉口、白劍線交叉口施工。5、安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)：杜絕交通安全責(zé)任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主,防治結(jié)合、綜合治理。第二章 工程概述1、工程簡介路橋機(jī)場至溫嶺新河公路改建工程（路橋段）第1標(biāo)段，起點樁號為K16+219，即東方大道泉井分離立交東側(cè)，向南經(jīng)過新橋鎮(zhèn)、橫街鎮(zhèn)、前吳，終點位于上洋村附近，樁號為K20+055，路線全長3.836km。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h，路基寬度為26m，雙向四車道，路幅布置為：中央分隔帶寬度為2米，行車道寬度為2×2×3.75米，路

4、緣帶寬為2×0.5米，硬路肩寬為2×3.5米，土路肩寬為2×0.5米，設(shè)計荷載：公路級。橋梁凈寬2×11.5m，涵洞與路基同寬，橋涵設(shè)計荷載公路級。沿線共有三個大道口，分別是東方大道交叉口、新橫大道交叉口、白劍線交叉口。第三章 制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作

5、負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。堅持特殊工種持證上崗。堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次

6、，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人整改。設(shè)立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。第四章 人員及安全設(shè)施的配置一、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立及職責(zé)1、成立以項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為組長的

7、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全工作是本項目的重中之重，為此項目經(jīng)理部專門成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立由項目經(jīng)理葉立春任組長，副項目經(jīng)理謝海軍、技術(shù)負(fù)責(zé)人何友水任副組長，專職安全員陶紅兵、各職能部門負(fù)責(zé)人和所屬工區(qū)的工班長任組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各工區(qū)、班組日常安全生產(chǎn)工作。本工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：葉立春； 副組長：謝海軍、何友水。組員：陶紅兵、李先弟、陳望、楊博軍、許霜安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制架構(gòu)圖 項目經(jīng)理（組長：葉立春）總工（副組長：何友水）副項目經(jīng)理（副組長：謝海軍）安全員：陶紅兵綜 合 部質(zhì) 安 部工 程 部現(xiàn) 場 調(diào) 度 工 班長2、全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是制定安全措施

8、，組織實施，監(jiān)督檢查和處理實施中存在的問題，定期組織安全檢查評比，總結(jié)交流安全經(jīng)驗，決定獎懲，并定期召開安全工作會議。領(lǐng)導(dǎo)小組按我單位的規(guī)定分解具體的工作，各司其職，并承擔(dān)責(zé)任。3、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制按我公司的有關(guān)規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制到每個人的頭上。項目經(jīng)理a）具體負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)方針、政策、法和上級有關(guān)安全生產(chǎn)條例、規(guī)程、規(guī)則等。制定執(zhí)行本單位各工種安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并檢查、督促、落實執(zhí)行。b）每月召開一次安全例會，分析安全生產(chǎn)情況，對存在問題提出具體措施。在施工前組織編定安全設(shè)計或安全措施及安全技術(shù)措施計劃。c）每月組織一次安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改措施并上

9、報。d）負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育，重點檢查新工人的三級教育情況。經(jīng)考試合格方能上崗操作。無操作合格證的工人，不得分配工作。e）發(fā)生重傷及以上和輕傷多人事故，要立即赴現(xiàn)場處理。支持組織調(diào)查，提出事故調(diào)查報告和處理意見報處審批。項目副經(jīng)理a）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的條例、規(guī)定、制度、細(xì)則、措施。每半月如開一次安全例會，總結(jié)上半月安全情況，布置下半月安全工作。b）布置月、旬作業(yè)計劃時，必須做到“五同時”。c）認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全第一”的思想，努力搞好文明施工。d）認(rèn)真落實以崗位責(zé)任制為中心的各項安全生產(chǎn)管理制度組織編定及實施安全設(shè)計、安全措施。e）每月安全大

10、檢查，經(jīng)常深入工地，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。對職工進(jìn)行安全技術(shù)、勞動紀(jì)律教育，提高職工的安全意識和自我防護(hù)能力，對工人進(jìn)行“三級”教育考查。f）發(fā)揮安全監(jiān)察人員的監(jiān)督檢查作用，保證他們履行安全監(jiān)督工作職責(zé)。項目總工a）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策。貫徹執(zhí)行國家科技政策和上級頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。b）負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)文件、施工方案、安全設(shè)計（安全措施），組織施工技術(shù)部門對已批準(zhǔn)的施工方案、安全設(shè)計（安全措施）進(jìn)行實施。c）負(fù)責(zé)審批有關(guān)技術(shù)文件、施工方案、安全設(shè)計（安全措施）進(jìn)行實施。d）組織施工技術(shù)科研、安全監(jiān)察、勞動保護(hù)人員，研究推廣安全生產(chǎn)，防塵、防毒新技術(shù)

11、，開展安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)科研工作。e）組織干部、工人的安全技術(shù)教育，提出預(yù)防措施，保證安全生產(chǎn)。f）按分級要求，參加傷亡事故的調(diào)查處理。安全員a)監(jiān)督檢查本單位各成員貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)，勞動保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和上級的有關(guān)規(guī)章制度。b)參加或組織審查安全設(shè)計或安全技術(shù)措施，積極提出改進(jìn)意見，負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種臨時設(shè)施和勞動保護(hù)設(shè)施。對不符和安全規(guī)定者，有權(quán)制止使用。c)參加生產(chǎn)會議，對本單位的安全生產(chǎn)形勢，傷亡事情況和保證安全生產(chǎn)的問題，提出建議和要求。d)監(jiān)督有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、辦法、措施等，并監(jiān)督檢查情況。e)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，提出改進(jìn)意見，

12、對查出的嚴(yán)重安全問題填寫“監(jiān)察記錄薄”或“監(jiān)察通知書”，督促限期整改。對領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，工人違章作業(yè)有權(quán)制止；遇到嚴(yán)重危及人身安全的情況，有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離危險區(qū)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究處理。f)會同教育、人事部門做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作。g)參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期和不定期檢查。分析研究本單位的安全生產(chǎn)動態(tài)，總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗教訓(xùn)，有針對性地提出開展安全無事故活動的部署安排。二、安全設(shè)施本項目部在本工程交叉路口施工中投入的設(shè)施：1、人員安全防護(hù)用品：安全帽20頂、反光背心衣20件、防護(hù)手套20雙，各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。同時做好損耗后，及時補(bǔ)足

13、。2、施工、交通安全設(shè)施：施工告示牌3塊，道路施工安全標(biāo)志標(biāo)牌20塊，交通錐15個，夜間警示燈10只，各類物品隨施工需要適應(yīng)增加，同時做好損耗后，及時補(bǔ)足。 施工告示牌：設(shè)置在本工程的起點（東方大道泉井分離立交東側(cè)交叉口）、預(yù)制場地（新橫大道交叉口）及項目部門口（白劍線交叉口），標(biāo)明工程的各項內(nèi)容，安全組織措施。施工安全標(biāo)志標(biāo)牌：具有夜間反光功能，藍(lán)底白字。設(shè)置在交叉路口施工段兩側(cè)，標(biāo)志標(biāo)牌分為：前方道口施工慢行、左道封閉、右道封閉、向左行駛、向右行駛、前方500m施工限速、前方300m施工限速標(biāo)志等。交通錐：柔性橡膠制作，高度45cm，具有反光功能，用于輔助隔離欄或分隔交通，及施工車輛占用行

14、車道時。移動式隔離護(hù)欄、圍擋板，如圖：第五章 安全施工方案本工程在東方大道交叉口，泉井分離立交東側(cè)施工期間，需要占用一定寬度的快車道及慢車道，使車輛、行人的通行能力有所降低。工程開工前先密切聯(lián)系交管部門，配合做好施工期間交通維護(hù)工作。交通組織方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對本工程東方大道泉井分離立交叉口、新橫大道交叉口、白劍線路口施工的特點，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實施。一、安全施工保證措施1、有力的組織和人員保證項目經(jīng)理部成立“交通保通小組”，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，配備交通協(xié)管員5名和安全員4名，負(fù)責(zé)施工期間的安全保障工作。交通協(xié)管員和

15、安全員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。2、在東方大道泉井分離立交東側(cè)，拆除現(xiàn)有波形護(hù)欄防撞欄桿，大約拆除長度在15m左右，在東方大道立交起點位置開一個出口，供施工車輛進(jìn)出，并采用移動式隔離護(hù)欄、圍擋板以及錐形標(biāo)志進(jìn)行嚴(yán)格分離，擺放防撞桶，防止車輛不甚闖入，保證施工安全和交通安全。夜間設(shè)置頻閃燈，以示警告；修建施工便道，從空間上分流施工車輛和社會車輛，并要求施工車輛盡量避開交通高峰期間占用原道路；路基邊坡開挖臺階后，路基外側(cè)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為確保車輛和施工安全，在老路與新路交界處設(shè)置安全慢行提示標(biāo)語和安全標(biāo)志。3、充分利用新聞媒體（電臺、電視臺、報刊等）等傳媒，提前做

16、好沿線企業(yè)、街道居民和來往車輛駕駛員的宣傳教育工作；4、提供充足的夜間照明為確保施工期間的交通安全和施工安全，我單位將在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備充足的照明，為過往車輛提供充足的行駛亮度，保證交通安全和施工安全。二、采取合理的施工方案1、為了保證在工程施工過程中公路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，分段分幅施工，做到施工、通車兩不誤。東方大道泉井分離立交叉口工程施工前先聯(lián)系交管部門，拆除東方大道波形防撞護(hù)欄長度在15m左右，配合做好施工期間交通維護(hù)工作，根據(jù)實際條件局部進(jìn)行(見下圖：東方大道交叉口起點現(xiàn)場原狀圖)。2、根據(jù)道路實際，合理安排東方大道起點開口位置，拆除波形護(hù)欄在15m左右，并控制好

17、施工長度，防止全線鋪開；維持足夠?qū)挾?，確保車輛順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過（見下圖，拆除波形護(hù)欄位置圖）。3、由業(yè)主牽頭，會同城市園林綠化主管部門，現(xiàn)場查看，對于東方大道起點位置大片的綠化進(jìn)行遷移（見下圖，現(xiàn)場綠化平面圖）。4、施工安排上，貫徹集中力量，打殲滅戰(zhàn)的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時機(jī)，配備最佳的施工力量，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成施工任務(wù)。三、施工具體措施為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，制定本措施： 1、東方大道泉井分離立交東側(cè)施工路段安全措施首先在道路起點樁號K16+219位置，東方大道泉井分離立交東側(cè)交叉路口設(shè)置施工

18、告示牌，用于車輛分流提醒，施工路段根據(jù)施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法在施工點500米處設(shè)置“前方施工500m”“車輛慢行”, 300米處設(shè)置“前方施工300m”， “限速20碼”，距離施工點50米處設(shè)置“道路施工”、“車輛慢行”，在距離施工點30米處設(shè)置“限速10碼”。對于新橫大道及白劍線交叉口，穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛相交密集路段設(shè)置1.2米高硬隔離設(shè)施，其中外側(cè)設(shè)置0.2米高的護(hù)腳條形基礎(chǔ)，面向通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置安全標(biāo)語、文明施工用語。由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照GB5768-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志，

19、在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌，必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進(jìn)行清掃檢查防治土石傷人。2、其他交叉路口施工保證措施在交叉道口、邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外，還必須加強(qiáng)對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在交叉道口、施工路段的兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。   施工路段的兩端設(shè)置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速40碼”警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。

20、標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應(yīng)按公共場所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈。3、交叉道口路段及施工現(xiàn)場的進(jìn)出路口（1）、施工前，做好各項保通組織后再進(jìn)行施工；（2）、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長度不得小于200米；（3）、施工作業(yè)區(qū)域必須在緩分界處設(shè)置作業(yè)警示標(biāo)志；（4）、道路進(jìn)出口劃分進(jìn)、出車道；（5）、車輛進(jìn)入頻繁或視線不良的道路交叉口配備交通安全指揮員指揮車輛出入；（6）、本合同段

21、沿線多處與地方道路搭接，且路況復(fù)雜，因此，應(yīng)在交叉路口設(shè)置公示牌、告示欄及相應(yīng)宣傳、警示牌架，做好交通安全宣傳工作；必要時在交叉路口配備保通員指揮交通，同時應(yīng)安排相應(yīng)機(jī)械、設(shè)備待命，以備急用。4、機(jī)械及人員保證措施(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通法和中華人民共和國道路交通安全法實施條例，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，

22、并確保其安全性能。現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實施機(jī)械安全管理及安裝驗收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，

23、干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有關(guān)情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。 (3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時，限速40公里/小時，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中

24、的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。 (4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。5、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報告項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)

25、場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(4)事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)及時組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。 四、道路交叉點布控方案        1、施工便道及交叉口與國道交接處，道口兩側(cè)安裝“前方路口，車輛人員慢行”標(biāo)識及減速線。2、橋梁施工、加工場靠村道處：搭設(shè)鋼管架、掛設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)，設(shè)反光標(biāo)識，防行人進(jìn)入，防物件超出邊界阻礙行車、行人，同時保證視線暢通。3、重要便道，如

26、取土場、預(yù)制場地拌合站等位置，便道口硬化，設(shè)減速標(biāo)示、強(qiáng)制減速線，配專門指揮交通的安全員。4、起點東方大道泉井分離立交叉口設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。5、新橫大道交叉口，設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。6、白劍線交叉處，設(shè)立警示標(biāo)牌，限速標(biāo)牌。各交叉點必須加強(qiáng)安全防護(hù)，標(biāo)識標(biāo)牌清晰，指向正確，有專人值班、指揮交通，杜絕一切事故。7、主要布控點樁號設(shè)置在：項目起點東方大道泉井分離立交叉口：K16+219；新橫大道交叉口K18+061.5白劍線交叉口K18+280百洋涇橋：K19+419東合村西東河支河橋：K19+7338、布控點監(jiān)察管理對布控點進(jìn)行清掃、灑水，保持路面整潔。班組每班檢查布控點相關(guān)布控設(shè)施是否

27、齊備，位置是否偏離，存在問題的及時進(jìn)行整改。布控點指揮交通的安全人員必須保持精神集中，盡心盡責(zé)，不得隨意離崗，離崗必須有人替換。工區(qū)每天對布控點進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，進(jìn)行教育、整改、通報，隱患重大的須立即停工整頓。項目經(jīng)理部定期或不定期對各類布控點進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，進(jìn)行教育、整改、通報，對有重大安全隱患的立即停工整頓。五、檢查及具體控制要點1、加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全管理，保障作業(yè)人員自身安全。施工人員上路作業(yè)，必須穿著帶有反光條紋的、具有警示標(biāo)志作用的工作背心，正確佩戴安全帽。項目部加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，針對施工作業(yè)中的不安全行為和交通安全設(shè)施不符合通行安全要求的，及時整改，接受業(yè)主及質(zhì)量監(jiān)督

28、站的隨時檢查，對上級下發(fā)監(jiān)督整改通知書，及時督促本項目部落實好交通安全保障工作。2、加強(qiáng)檢查，保證各項安全措施落到實處。對不按規(guī)范施工作業(yè)的，對安全隱患不能及時整改的，要停工整頓。3、加大交叉路口、施工路段交通秩序整治力度，確保良好道路交通環(huán)境。 4、加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全月、季度管理。每月、每季度由項目經(jīng)理部組織，聯(lián)合各工區(qū)、各工班組共同對施工路段進(jìn)行一次調(diào)查摸底，認(rèn)真分析查找存在的事故隱患和不安全因素，研究解決各種問題的措施和辦法，制定保暢通、保安全的工作方案，對施工路段采取限制車輛通行速度等措施，從根本上消除事故隱患。5、加強(qiáng)施工道口的管理。盡可能少開臨時道口，必須開設(shè)的要設(shè)置明顯的警示

29、標(biāo)志(夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，要用反光材料制作指示標(biāo)志)，在施工路段的兩端和施工道口要派專人指揮車輛。 6、對于需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段交叉口，在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通量等情況確定。7、通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，配備灑水車，每天至少要灑水3次，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。 8、 在單車道維持通車路段上，當(dāng)路段不長，交通量不大時，可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置車輛會讓處；當(dāng)施工路段較長、交通量較大時應(yīng)實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車

30、輛。 9、 在居民點或公共場所附近開挖溝槽時應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。 10、 在原地拆除舊橋（涵）重建新橋（涵）時應(yīng)先建好通車便橋（涵）。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上豎立通向便橋的指示標(biāo)志。六、交通組織方案1、加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。2、各交叉口根據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。3、橋梁、管涵工程在施工過程中，會影響現(xiàn)有輔車道的通行，及行人。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施，在施工路段擺設(shè)各類施工

31、標(biāo)志及橡膠路錐。4、同時成立道路交通安全管理小組，由三人組成，專職負(fù)責(zé)對沿線交通安全設(shè)施的檢查及維護(hù)，同時，在重點路段施工時，由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強(qiáng)對施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點放在上下坡，連續(xù)彎道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點等薄弱環(huán)節(jié)，實行定時間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點、專責(zé)。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，消除安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。5、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，維修保養(yǎng)工作。6、加強(qiáng)對本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管

32、理。按照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅決杜絕不合格的機(jī)動車輛上路行駛、進(jìn)場施工。同時要經(jīng)常檢查、督促各項安全措施的落實情況，加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法，確保行車安全，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全，車況良好，并辦妥相應(yīng)的保險。同時在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載，超速。7、加強(qiáng)有效管理，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場交通安全管理工作。七、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置加強(qiáng)對施工交叉口、道路段的交通安全防護(hù)保障工作，為不影響施工進(jìn)展，不影響車輛和行人的正常通行，對部分施工

33、路段實行半封閉或全封閉施工。道路在施工期間主要標(biāo)志及設(shè)施必須做到：(1)、道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起終點兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”，提醒過往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。(2)、道路正在施工的路段的施工標(biāo)志：根據(jù)分段施工的原則，在正在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志，夜間設(shè)置警告燈，同時由于道路施工時，慢車道需封閉，行人及非機(jī)動車需進(jìn)入主車道借道，按要求設(shè)置隔離帶，并按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。同時在前方300米位置處設(shè)置“施工標(biāo)志300M”。a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等，以免駕駛員走冤枉路。b、設(shè)置限速標(biāo)志，及時提醒過往司機(jī)注意安全。八、安全檢

34、查1、檢查內(nèi)容：a、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈是否設(shè)置到位，有無倒塌。b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。c、施工機(jī)械是否安全操作要求施工。2、檢查形式：a、日常檢查：對日常施工時現(xiàn)場進(jìn)行檢查。b、節(jié)假日檢查：在節(jié)假日時，交通量相對較大，需加強(qiáng)施工安全力度。第六章 文明施工1、文明施工目標(biāo)計劃 文明施工是一個工程形象最直接的反映，本工程文明施工目標(biāo)為：確保工地文明施工，創(chuàng)建施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。2、確保文明施工的技術(shù)組織措施 （1）、開工前編制詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，繪制施工形象進(jìn)度圖、現(xiàn)場總平面布置圖，做到科學(xué)合理。各種規(guī)章制度及圖表上墻。（2）、開展文明施工，現(xiàn)場合理布置，有序

35、安排，施工機(jī)具、材料、設(shè)備排放整齊。場地平整，道路排水暢通。對攪拌站和料場進(jìn)行硬化處理。（3）、各類公告牌、標(biāo)志、標(biāo)識牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。（4）、嚴(yán)格按公安、消防部門的要求設(shè)防火措施，并定期進(jìn)行檢查。（5）、施工便道派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證晴雨天暢通，經(jīng)常維護(hù)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。（6）、合理安排施工作業(yè)，在靠近居民的施工地段，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工。 （7）、工完場清，在施工過程中，各作業(yè)班組做到工完場清，以保證施工面沒有多余的材料及垃圾。項目經(jīng)理部派專人對作業(yè)面進(jìn)行清掃、檢查，使每個已施工過面層上清潔、無垃圾，而對運(yùn)入作業(yè)面的材料要求堆放整齊，以使整個施工環(huán)境整齊劃一。（8）、生

36、活區(qū)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場文明施工有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行實施。3、認(rèn)真貫徹落實國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。5、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。6、做好工地管理，開展健康的文體活動和勞動競賽，最后做到獎懲分明。7、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點位置。8、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛?，F(xiàn)場設(shè)備在指

37、定位置擺放整齊。9、施工時注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點、集中清運(yùn)。第七章 環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水利設(shè)施保護(hù)，防止水土流失，施工現(xiàn)場管理等規(guī)定和文件，制定相應(yīng)的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。整個現(xiàn)場做到“三通一平”，保持工地整潔。環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)保工作，采取如下措施：1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。2、加強(qiáng)施工

38、管理，實行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時，必須經(jīng)過處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾及時清理，并運(yùn)棄于規(guī)定地點進(jìn)行處理。3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù)，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。4、為減少粉塵對周圍居民及農(nóng)作物的影響，對施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。5、對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。6、對路基清基表土

39、的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護(hù)措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。7、施工時注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng)造美好環(huán)境。8、工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點。9、營造良好的生活環(huán)境，對施工現(xiàn)場的生活區(qū)，設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生處理，同時在生活區(qū)內(nèi)種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。第八章 安全管理制度一、安全教育培訓(xùn)制度1、凡新進(jìn)場或調(diào)換工種的工人，上崗前必須進(jìn)行三級安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后

40、，方準(zhǔn)上崗。2、要定期對項目管理人員、施工員，安全員，班組長進(jìn)行安全教育。3、采用新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。二、安全技術(shù)交底制度1、讓職工了解施工工程的情況、施工方法、內(nèi)容、注意事項。工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。分項、分部工程施工前，工長要向班組長進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，施工工長要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。班組長每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。三、安全事故報告與處理制度

41、1、安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場，防止事故損失擴(kuò)大，同時按有關(guān)規(guī)定上報有關(guān)部門。2、要及時按國家的有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查處理、全面分析。并寫出調(diào)查報告報籌建處。事故調(diào)查處理要按實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定出防范措施和整改處理意見，防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。3、事故的處理務(wù)必堅持事故責(zé)任不清不放過、責(zé)任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教育不放過的“四不放過”原則。要防止類似事故的再次發(fā)生。4、事故處理后要按有關(guān)規(guī)定將企業(yè)職工傷亡調(diào)查報告書和企業(yè)職工傷亡事故登記表填好報籌建處。5、發(fā)生事故隱瞞不報，要追究安全生產(chǎn)責(zé)任人的責(zé)任。第九章 事故應(yīng)急預(yù)案制度 一、危險因素分析及對策措施：路線與村道平交口來往的行人和車輛很多，存在的安全隱患有：（1）、進(jìn)出的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛容易與過往的行人及車輛發(fā)生交通事故；（2）、排水、排污管道開挖溝槽施工時，過往的行人及車輛容易發(fā)生墜落事故；對策措施：（1）、嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)立安全警示標(biāo)志，都要具有夜視反光膜的，提前告示行人及車輛，提高警惕，施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛進(jìn)入村道時減速慢行，查明安全情況后再通行，施工時，現(xiàn)場專人專職派兩個人值守，協(xié)助交警指揮過往行人及車輛，如遇夜間施