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文檔簡介
1、2011年10月高等教育自學(xué)考試國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試卷(課程代碼 00149)考生答題注意事項(xiàng):1. 本卷所有試卷必須在答題卡上作答。答在試卷和草稿紙上的無效。2. 第一部分為選擇題。必須對(duì)應(yīng)試卷上的題號(hào)使用2B鉛筆將“答題卡”的相應(yīng)代碼涂黑。3. 第二部分為非選擇題。必須注明大、小題號(hào),使用0.5毫米黑色字跡筆作答。4. 合理安排答題空間,超出答題區(qū)域無效。一、單項(xiàng)選擇題 (本大題共25小題,每小題1分,共25分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有個(gè)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1主張“兩優(yōu)取最優(yōu),兩劣取次劣”的貿(mào)易理論是 A產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易說 B比較成本
2、說 C絕對(duì)成本說 D產(chǎn)品生命周期說2國際分工形成和發(fā)展的決定性因素是 A自然條件 B資本流動(dòng) C上層建筑 D社會(huì)生產(chǎn)力3一定時(shí)期內(nèi),當(dāng)一國的出口總額大于進(jìn)口總額時(shí)稱為 A貿(mào)易順差 B貿(mào)易平衡 C貿(mào)易逆差 D貿(mào)易入超4征收關(guān)稅的機(jī)構(gòu)是 A海關(guān) B國家稅務(wù)局 C工商管理部門 D地方稅務(wù)局5在普惠制下,受惠商品的減稅幅度的大小取決于 A普通稅率與普惠制稅率之間的差額 B最惠國稅率與普惠制稅率之間的差額 C普通稅率與最惠國稅率之間的差額 D普惠制稅率與進(jìn)口附加稅率之間的差額6在“自動(dòng)”出口配額制的“自限協(xié)定”中,上下年度內(nèi)組與組之間、項(xiàng)與項(xiàng)之間的留用額和預(yù)用額稱為 A水平融通 B垂直融通 C混合融通
3、D協(xié)定融通7一國政府規(guī)定某種進(jìn)口商品的最低價(jià)格,凡進(jìn)口貨物價(jià)格低于規(guī)定的最低價(jià)格則征收進(jìn)口附加稅或禁止進(jìn)口的政策是 A禁止進(jìn)口 B進(jìn)口最低限價(jià) C國內(nèi)稅 D歧視性政府采購政策8下列不屬于國民待遇條款適用范圍的是 A外國產(chǎn)品應(yīng)繳納的國內(nèi)稅 B外國船舶在港口的待遇 C外國公民的著作權(quán) D外國公民或企業(yè)的購買土地權(quán)9下列經(jīng)濟(jì)一體化形式中,程度最低,組織最松散的一種形式是 A自由貿(mào)易區(qū) B共同市場 C優(yōu)惠貿(mào)易安排 D關(guān)稅同盟10世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)和決策機(jī)構(gòu)是 A總理事會(huì) B秘書處 C部長會(huì)議 D貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)11我某出口公司收到外商發(fā)來的電傳,“你28日電傳接受再訂購500架同樣條件即復(fù)”,
4、屬于交易磋商環(huán)節(jié)中的 A邀請(qǐng)發(fā)盤 B發(fā)盤 C還盤 D接受12在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn) A前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān) C均由買方承擔(dān)B均由賣方承擔(dān) D前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān) 13對(duì)冷凍魚、凍蝦等商品采用的“上好可銷”品質(zhì)屬于商品品質(zhì)表示方法中的 A憑規(guī)格買賣 B憑等級(jí)買賣 C憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D憑產(chǎn)地買賣14國際貨物運(yùn)輸中,運(yùn)用最廣泛的運(yùn)輸方式是 A海洋運(yùn)輸 B鐵路運(yùn)輸 C公路運(yùn)輸 D航空運(yùn)輸15根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,除非信用證有相反規(guī)定,可 A允許分批裝運(yùn),不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B允許分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn) C不允許分批裝
5、運(yùn),不允許轉(zhuǎn)運(yùn)D不允許分批裝運(yùn),允許裝運(yùn)16根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款,下列險(xiǎn)別中,承保責(zé)任期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)的是 A平安險(xiǎn) B水漬險(xiǎn) C一切險(xiǎn) D戰(zhàn)爭險(xiǎn)17某公司出口茶葉一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,這種損失屬于 A單獨(dú)海損 B共同海損 C實(shí)際全損 D推定全損18下列險(xiǎn)別中,屬于特別附加險(xiǎn)的是 A淡水雨淋險(xiǎn) B短量險(xiǎn) C滲漏險(xiǎn) D罷工險(xiǎn)19出票人是商號(hào)或個(gè)人的匯票是 A商業(yè)匯票 B企業(yè)匯票 C個(gè)人匯票 D銀行匯票20在進(jìn)出口交易的匯付業(yè)務(wù)中,解付行通常是 A進(jìn)口方 B出口方 C進(jìn)口地銀行 D出口地銀行21據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,如一個(gè)信用證未標(biāo)明該
6、信用證是否可轉(zhuǎn)讓,應(yīng)理解為 A可轉(zhuǎn)讓 B不可轉(zhuǎn)讓 C由開證行來決定 D由信用證申請(qǐng)人來決定22在我國進(jìn)出口合同中,對(duì)于不可抗力事故范圍的規(guī)定多采用 A概括式規(guī)定 B列舉式規(guī)定 C綜合式規(guī)定 D模糊式規(guī)定23進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,信用證開立的依據(jù)是 A合同 B發(fā)票 C匯票 D本票24采用寄售方式進(jìn)行貿(mào)易時(shí),貨物所有權(quán)在寄售地售出之前屬于 A寄售人 B代銷人 C最終消費(fèi)者 D中間商25進(jìn)行補(bǔ)償貿(mào)易必不可缺的前提條件是 A擔(dān)保 B信貸C資金 D技術(shù)二、多項(xiàng)選擇題 (本大題共5小題,每小題2分,共10分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未
7、選均無分。26普雷維什關(guān)于發(fā)展中國家應(yīng)執(zhí)行貿(mào)易保護(hù)政策結(jié)論的提出,其理論依據(jù)有 A中心外圍論 B貿(mào)易條件改善論 C對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)論 D貿(mào)易條件惡化論 E保護(hù)就業(yè)論27小島清的協(xié)議性國際分工原理理論的內(nèi)容有 A貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng) B貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng) C擴(kuò)大市場是獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的前提條件 D經(jīng)濟(jì)一體化更容易在同等發(fā)展階段的國家之間建立 E作為協(xié)議分工對(duì)象的商品,必須是能夠獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品28根據(jù)2000年通則的解釋,下列術(shù)語中,以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)界限的有 AFOB BCFR CCIF DDES EFAS29下列有關(guān)共同海損和單獨(dú)海損的說法中,正確的有 A單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失
8、B共同海損是為了解除船、貨共同危險(xiǎn)有意采取的措施所造成的損失 C共同海損中有意采取的措施必須是合理的 D單獨(dú)海損由受損方自己承擔(dān) E共同海損由受益各方按受益比例共同分?jǐn)?0拍賣的出價(jià)方法有 A增價(jià)拍賣 B減價(jià)拍賣 C密封遞價(jià)拍賣 D美式拍賣E英式拍賣三、簡答題 (本大題共4小題,每小題5分,共20分)31簡要回答絕對(duì)成本論的主要內(nèi)容。32簡要回答訂立書面合同的意義。33簡要回答班輪運(yùn)輸?shù)亩x及其特點(diǎn)。34簡要回答仲裁協(xié)議的作用。四、計(jì)算題 (本大題共4小題,每小題5分,共20分)35某國2007年的外貿(mào)出口總額為120億美元,進(jìn)口總額為100億美元,該國GDP總額為400億美元。試計(jì)算2007
9、年該國的對(duì)外貿(mào)易依存度。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))36以2005年為基期,某國2007年的出口價(jià)格指數(shù)為85,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120,出口商品數(shù)量指數(shù)為150。試計(jì)算2007年該國的收入貿(mào)易條件,并說明它是改善還是惡化。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))37某國進(jìn)口某種型號(hào)的汽車的名義關(guān)稅稅率為118,而進(jìn)口汽車零部件的名義關(guān)稅稅率為60,如果汽車零部件在該種汽車生產(chǎn)成本中所占的比重為50,計(jì)算該國對(duì)該種汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率。(計(jì)算結(jié)果表示成百分比的形式)38我國某出口公司出口商品一批,對(duì)外報(bào)價(jià)CIF紐約每箱2000美元,現(xiàn)外商要求報(bào)價(jià)中含5的傭金,為使凈收入不減少,該公司應(yīng)報(bào)CIFC5紐約價(jià)格多少?(計(jì)算
10、結(jié)果保留兩位小數(shù))五、論述題 (本大題共2小題,每小題8分,共16分)39試述二戰(zhàn)后至70年代中期貿(mào)易自由化的表現(xiàn)及主要特點(diǎn)。40根據(jù)國際貿(mào)易實(shí)踐,論述訂立國際貨物買賣合同的品質(zhì)條款應(yīng)注意的事項(xiàng)。六、案例分析題 (本大題9分)41閱讀下列案例材料,然后回答問題。 某開證行按照自己所開出的信用證的規(guī)定,對(duì)受益人提交的、經(jīng)審查符合要求的單據(jù)已履行了付款責(zé)任。但在進(jìn)口商向開證行贖單后發(fā)現(xiàn)單據(jù)中提單是倒簽的,于是進(jìn)口商立即要求開證行退回貨款并賠償其他損失。試分析進(jìn)口商的要求合理嗎?2011年10月高等教育自學(xué)考試國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試卷答案及評(píng)分參考(課程代碼 00149)1、 單項(xiàng)選擇題15、 BDA
11、AB 610、 BBDCC 1115、CCCAB1620、DCDAD 2125、BCAAB2、 多項(xiàng)選擇題26、 AD 27、DE 28、ABC 29、ABCDE 30、ABC3、 簡答題【評(píng)分參考】 (1)考生作答所用詞語、句式、前后順序與答案不同,只要意思正確,就應(yīng)給分。 (2)考生要點(diǎn)回答不完整,也應(yīng)酌情給分。31、 國際分工的基礎(chǔ)是有利的自然稟賦,或后天的有利生產(chǎn)條件。(2分)他們都可以使一國在某種產(chǎn)品的生產(chǎn)上處于比其他國家有利的地位。(1分)如果各國都按照各自的有利生產(chǎn)條件進(jìn)行分工和交換,將會(huì)使各國的資源、勞動(dòng)力和資本得到最有效的利用,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和增加物質(zhì)財(cái)富。(2分)32、
12、 (1)作為合同成立的證據(jù);(2分)(2)作為履行合同的依據(jù);(2分)(3)作為合同生效的條件。(1分)33、所謂班輪運(yùn)輸是指按照規(guī)定的時(shí)間,在一定的航線上,以既定的港口順序,經(jīng)常地從事航線上港口間運(yùn)輸?shù)拇斑\(yùn)輸方式。(1分)班次運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn): (1)具有“四固定”的基本特點(diǎn),即船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和港口來往運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi);(1分) (2)有船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另付裝卸費(fèi),船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi);(1分) (3)船、貨雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單提單條款為依據(jù);(1分) (4)班輪承運(yùn)貨物品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)
13、質(zhì)量較有保證。(1分)34、 (1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議,不得向法院起訴。(2分)(2)排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán)。(2分)(3)使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得對(duì)有關(guān)爭議案的管轄權(quán)。(1分)4、 計(jì)算題【評(píng)分參考】 (1)考生所用計(jì)算方法與答案不同,但若是正確的,都應(yīng)給滿分。 (2)公式運(yùn)用正確即可給主要分?jǐn)?shù),計(jì)算結(jié)果不占大量分?jǐn)?shù)。35、 對(duì)外貿(mào)易依存度=(外貿(mào)出口總額+進(jìn)口總額)÷GDP總額 (2分) =(120+100)÷400 (2分) =0.55 (1分)36、 收入貿(mào)易條件=(出口商品價(jià)格指數(shù)/進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù))×出口商品數(shù)量指數(shù) (1分) =(
14、85%/120%)×150% (2分) =106.25% (1分)結(jié)果表明,該國收入貿(mào)易條件改善了。(1分)37、 (2分) 所以,該國對(duì)該種汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率為176%。 (1分)38、 傭金=含傭價(jià)×傭金率 (1分)凈價(jià)=含傭價(jià)×(1-傭金率) (1分)CIF5%=2000÷(1-5%) (2分) =2105.26美元 (1分)5、 論述題【評(píng)分參考】 (1)考生作答所用詞語、句式、前后順序與答案不同,只要意思正確,就應(yīng)給分。 (2)考生要點(diǎn)回答不完整,但所回答要點(diǎn)論述較好,可根據(jù)具體情況,適當(dāng)加分, 但每小題得分不得超過該題滿分。 (3)考生所答
15、與答案要點(diǎn)意思不一致,只要言之成理,可酌情給分,但每小題得分不得超過該題滿分。39、 貿(mào)易自由化的表現(xiàn): (1)大幅度消減關(guān)稅; (2分) (2)降低貨撤銷非關(guān)稅壁壘。(1分)貿(mào)易自由化的主要特點(diǎn): (1)美國稱為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者;(1分) (2)各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎(chǔ);(1分) (3)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國家壟斷資本主義日益加強(qiáng)的條件下發(fā)展起來的,帶有濃重的政府干預(yù)色彩;(1分) (4)各種區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨;(1分) (5)戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。(1分)40、 訂立品質(zhì)條款應(yīng)貫徹我國對(duì)外貿(mào)易方針政策,防止損害我
16、國利益的條款或只對(duì)單方面有利的條款,體現(xiàn)平等互利原則和便于切實(shí)履行合同。(1分)同時(shí),還應(yīng)注意: (1)應(yīng)根據(jù)不同的商品特點(diǎn),正確使用表示商品品質(zhì)的方法。(1分)凡是能夠用一種方法表示品質(zhì)的,一般不要采用兩種或兩種以上的方法來表示;(1分)同時(shí)要防止把品質(zhì)指標(biāo)訂得過于繁瑣。(1分) (2)要從國內(nèi)的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是地規(guī)定適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)指標(biāo),(1分)不宜過高,也不宜過低。(1分) (3)品質(zhì)條件應(yīng)明確、具體。(1分)不宜采用“大約”“左右”等籠統(tǒng)含糊字眼,也不宜把品種條款訂得過死,要有一定的靈活性。(1分)6、 案例分析題【評(píng)分參考】 (1)考生作答所用詞語、句式、前后順序與答案不同,只要意思正確,就應(yīng)給分。 (2)考生要點(diǎn)回答不完整,但所回答要點(diǎn)論述較好,可根據(jù)具體情況,適當(dāng)加分, 但每小題得分不得超過該題滿分。 (3)考生所答與答案要點(diǎn)意思不一致,只要言之成理,可酌情給分,但每小題得分不得超過該題滿分。41、 進(jìn)口商的要求不合理。(1分)分析如下: (1)信用證是一種獨(dú)立文件。信用證的開立是以買賣合同作為依據(jù),但信用證一經(jīng)開出,便成為獨(dú)立于買賣合同之外的另一種契約,不受買賣合同的約束。(2分) (2)信用證實(shí)行的是憑單付款原則,各方面處理的是單據(jù)而非
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