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文檔簡介
1、國際貿(mào)易理論與實務考核說明 一、考試范圍 國際貿(mào)易理論與實務課程考試范圍基本以綜合練習為主,第13章不考。 二、考試題型 (1)判斷題(2)選擇題(3)簡答題(4)計算題(5)案例分析國際貿(mào)易理論與實務綜合練習 答案一、先判斷后改正或說明理由 先判斷后改正或說明理由 1.(×)由于大多數(shù)發(fā)展中國家的服務業(yè)發(fā)展程度都較低,因此,它們竭力主張將服務貿(mào)易列入“烏拉圭回合”談判的議題,以便取得服務貿(mào)易自由化的利益。 以美國為首的歐美發(fā)達國家,為迅速搶占世界服務市場,積極倡導服務自由化。 2.(×)一國在一定時期內(nèi)出口值與進口值之差額稱為貿(mào)易差額,出口值大于進口值為凈出口,進口值小于
2、出口值為凈進口。 一國在一定時期內(nèi)進口值與出口值之差額稱為貿(mào)易差額,出口值大于進口值為順差或出超,出口值小于進口值為逆差或入超。 3.()李斯特的保護貿(mào)易理論認為,保護關稅使一國在價值上的損失足以由保護關稅而帶來生產(chǎn)力水平的提高來彌補。 4.(×)由于各國氣候條件不同,自然資源豐缺不一,因而各國都盡量生產(chǎn)適合于本國自然條件的產(chǎn)品,然后進行交換,這是國際分工形成與發(fā)展的決定性因素。 國際分工的發(fā)展主要取決于兩個方面:社會經(jīng)濟條件,包括各國生產(chǎn)力的發(fā)展水平、科技、經(jīng)濟結構等;自然條件,包括資源、氣候、土地等。其中起決定作用的是社會生產(chǎn)力的發(fā)展水平。 5.(×)調(diào)撥價格又稱轉移價
3、格,是跨國公司母公司與子公司之間、子公司與子公司之間按照國際市場價格相互撥交產(chǎn)品的價格。 調(diào)撥價格又稱轉移價格,是跨國公司母公司與子公司、子公司與子公司之間按照公司內(nèi)部生產(chǎn)價格相互撥交產(chǎn)品的價格。 6.(×)以1980年為基期,1990年某國的進口價格指數(shù)為120,出口價格指數(shù)為140,由此可見,該國的貿(mào)易條件較之過去明顯惡化了。 因為貿(mào)易條件是:出口價格指數(shù)/進口價格指數(shù)。若大于1,則表示好轉;小于1,表示惡化。 7.()購買外國企業(yè)的股票是對外間接投資的主要形式之一,但如果購買外國企業(yè)股票達到一定比例,從而取得經(jīng)營和管理的直接控制權的就成為對外直接投資。 8.()重商主義主張國家
4、干預經(jīng)濟,大力發(fā)展對外貿(mào)易。 9.(×)戰(zhàn)后,由于主要資本主義國家不斷降低關稅,各種非關稅壁壘措施層出不窮,因此,關稅已不再是資本主義國家保護貿(mào)易政策的一項基本措施。 關稅與非關稅都是資本主義國家保護貿(mào)易政策的基本措施。 10.(×)對于受補貼的傾銷商品,進口國可以既征收反傾銷稅又征收反補貼稅。 對于受補貼的傾銷商品,只可征收一種,或反傾銷稅或反補貼稅,由進口國視具體情況而定。 11.(×)李斯特的保護貿(mào)易理論又稱保護幼稚工業(yè)理論,它主張對幼稚工業(yè)應無條件地進行保護,以發(fā)展本國工業(yè)生產(chǎn)力。 李斯特保護貿(mào)易理論是又稱保護幼稚工業(yè)理論,它主張對幼稚工業(yè)應重點加以保護,
5、而保護的重點應是生產(chǎn)生活必需品的工業(yè)。 12.(×)“自動”出口配額制也簡稱“自動”限制出口,它是出口國為了實現(xiàn)出口管制政策而自動采取的一種出口措施。 “自限”制,是出口國在進口國的要求或壓力下,“自動”規(guī)定某時期內(nèi)某些商品對該國的出口配額,在限定的配額內(nèi)自行控制出口,超過配額即禁出口。 13.(×)班輪運輸由貨方負責配載裝卸,裝卸費不包括在運費中,貨方需另行支付。 班輪運輸由船方負責配載裝卸,裝卸費包括在運費中,貨方無需再行支付。 14.(×)干凈、整潔的提單即為清潔提單。 清潔清單是指貨物在裝船時,“表面狀況良好”,船公司在提單上未加注任何有關貨物受損或包裝不
6、良等批注的提單。 15.(×)不記名提單可以通過背書轉讓。 不記名提單無需背書即可轉讓,指示提單可以通過背書轉讓 16.(×)航空運單代表貨物所有權,可以通過背書轉讓。 航空提單不是代表貨物所有權的憑證,不能通過背書轉讓。 17.()指示提單代表貨物所有權,可以通過背書轉讓。 18.(×)為了適應國際市場的競爭需要,我方出口商品,應盡量采用按買方樣品成交。 為了適應國際市場的競爭需要,我方出口商品,應盡量采用對等樣品成交。 19.(×)在出口貿(mào)易中,為了明確責任,最好采用既憑樣品買賣,又憑規(guī)格買賣的方法成交。 在出口貿(mào)易中,為了明確責任,應視具體商品的不
7、同選用相應的品質(zhì)表示方法,最好只用一種。 20.(×)貨物外包裝上的標志就是運輸標志,也就是通常所說的嘜頭。 貨物外包裝的標志可分為“運輸標志、指示性標志、警告性標志”三類。其中,運輸標志俗稱“嘜頭” 21.(×)限制性抬頭的匯票可以自由轉讓。 限制性抬頭的匯票不可以轉讓。 22.(×)發(fā)生拒付時,出票人應根據(jù)匯票與付款人進行交涉。 發(fā)生拒付時,出票人應根據(jù)買賣合同而不是匯票進行交涉。 23.(×)在匯付業(yè)務中,結算工具的傳遞方向與資金的流動方向相反,屬逆匯。 在匯付業(yè)務中,結算工具的傳遞方向與資金的流動方向相同,屬順匯。 24.(×)付款交單
8、(D/P)與承兌交單(D/A)都有一定的風險,一般說來,D/A方式風險較小,更易為賣方所接受。 付款交單(D/P)與承兌交單(D/A)都有一定的風險,一般說來,D/P方式風險較小,更易為賣方接受。 25.(×)信用證是銀行應進口商的申請,向出口商開立的保證付款的書面文件,因此,進口商承擔第一付款人的責任。 信用證是銀行應進口商的申請,向出口商開立的保證付款的書面文件,屬于銀行信用。開證銀行承擔第一付款人的責任。 26.(×)如果信用證上沒有注明是否可撤銷,信用證應視為可撤銷。不可撤銷 27.(×)對于信用證內(nèi)容的修改,可以全部接受,也可以部分接受。 對于信用證內(nèi)容
9、的個性必須全部接受,否則,單證一致,無法兌付。 28.(×)對信用證條款的修改,只要進口商與出口商雙方同意即可,無需通知開證行。 對信用證條款的修改,經(jīng)進口商和出口商協(xié)商一致后,必須通知開證行重開信用證。 29.(對)國際貿(mào)易中的進出口商品,經(jīng)商檢機構法定檢驗和公證鑒定后,一般都由商檢機構出具檢驗證書。 30.(×)英國法律規(guī)定,違反要件的情況下,受害方有權要求損害賠償,但不能解除合同。 英國法律規(guī)定,違反要件是指違反合同中的主要條款,受害方有權因之解除合同并要求損害賠償。 31.(×)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,如果一方當事人根本違反合同,另一方當事人可以宣
10、告合同無效,并要求損害賠償。 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,如果一方當事人根本違反合同,另一方當事人可以宣告合同無效,并要求損害賠償。如果是非根本性違約,只能要求賠償而不能解除合同。 32.()援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。 33.(×)仲裁協(xié)議必須由合同當事人在爭議發(fā)生后達成,否則不能提請仲裁。 仲裁協(xié)議有兩種形式:爭議發(fā)生之前,在買賣合同中訂閱的仲裁條款和爭議發(fā)生之后,雙方當事人訂立的“提交仲裁協(xié)議” 34.(×)我國的對外貿(mào)易合同的仲裁條款規(guī)定,允許雙方在仲裁裁決后向上一級仲裁庭和法院上訴。 我國對外貿(mào)易合同的仲裁條款,一般都規(guī)定仲裁裁決是終局的,
11、對爭議雙方都有約束力,任何一方都不能再向法院提出訴訟。 35.(×)仲裁裁決書未規(guī)定期限的為無效裁決書。 當事人對于仲裁裁決書,應依照其中所規(guī)定的期限自動履行,裁決書未規(guī)定期限的應立即履行。 36.()無仲裁裁決書的裁決無效。 二、選擇題 1.完全可以脫離世界自由市場價格,由跨國公司自行決定的價格是(D)。 A.壟斷價格 B.管理價格 C.協(xié)定價格 D.轉移價格 2.對于參加關稅同盟的國家而言(B)。 A.關境小于國境 B.關境大于國境 C.關境等于國境 D.關境與任何成員國的國境無關 3.戰(zhàn)后國際直接投資的主要提供者和接受者是(B)。 A.發(fā)展中國家 B.發(fā)達資本主義國家 C.社會
12、主義國家 D.極不發(fā)達國家 4.在國際服務貿(mào)易中,發(fā)達國家是(D)。 A.最大的接受者 B.最大的提供者 C.最大的接受者最小的提供者D.最大的提供者最大的接受者 5.一國在其國境內(nèi)設有自由港或自由貿(mào)易區(qū)時,其關境(B)。 A.大于國境 B.小于國境 C.等于國境 D.與國境概念無關 6.影響國際分工形成和發(fā)展的決定性因素是(B)。 A.自然條件 B.社會生產(chǎn)力的發(fā)展 C.各種社會經(jīng)濟條件 D.國家的政策 7.戰(zhàn)后國際貿(mào)易商品結構的最基本變化是(B)。 A.軍火貿(mào)易大幅度增長 B.工業(yè)制成品在國際貿(mào)易中的比重日益超過初級產(chǎn)品所占比重 C.機器設備在世界制成品貿(mào)易中所占比重不斷提高D.初級產(chǎn)品在
13、國際貿(mào)易中的比重日益超過工業(yè)制成品 8.世界上第一個由最富裕的發(fā)達資本主義國家與發(fā)展中國家組成的經(jīng)濟一體化組織是(C)。 A.歐共體 B.加勒比共同體 C.北美自由貿(mào)易區(qū) D.安弟斯集團 9.從量稅的計算公式為(C)。 A. 稅額=商品數(shù)量×從量稅率 B.稅額=商品價值×從量稅率 C.稅額=商品數(shù)量×每單位從量稅 D.稅額=商品價值×每單位從量稅 10.海關估價作為一種非關稅壁壘措施,是因為(D)。 A.估價公證 B.估價客觀 C.估價嚴格 D.估價專斷 11.某國對某種商品規(guī)定全年進口額在200萬美元以內(nèi)者征稅10%,超過200萬美元以上的部分,除原征
14、關稅外,再加征60%的關稅,這種措施稱為(C)。 A.混合稅 B.進口附加稅 C.關稅配額 D.罰款 12.在物價上漲時,征收從量稅,其保護作用(B)。 A.變大 B.變小 C.不變 D.前三種情況都可能 13.普惠制中的減稅幅度是指(D)。 A.最高稅率與普惠稅率的差幅 B.普通稅率與普惠稅率的差幅 C.特惠稅率與普惠稅率的差幅 D.最惠國稅率與普惠稅率的差幅 14.許可證制度是一種(C)。 A.關稅措施 B.鼓勵出口措施 C.管制進出口措施 D.為了統(tǒng)計目的而采取的措施 15.關稅壁壘通常是指(A)。 A.高額進口稅 B.高額出口稅 C.高額過境稅 D.高額附加稅 16.按照關貿(mào)總協(xié)定的有
15、關規(guī)定,反傾銷稅的征收(B)。 A.應大于傾銷差額 B.不得超過傾銷差額C.應小于傾銷差額 D.可根據(jù)具體情況靈活掌握 17.某出口商品每件毛重32公斤,體積0.0362立方米,該商品運費按WM10級標準計費,船公司計算運費時按(B)計收。 A.毛重 B.體積 C.雙方協(xié)凋 18.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是(A)。 A.大幅收據(jù) B.運費收據(jù) C.收貨收據(jù) 19.凡貨樣不能做到完全一致,一般不宜采用(D)。 A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級買賣 C.憑標準買賣 D.憑樣品買賣 20.在合同中規(guī)定“中國桐油,良好平均品質(zhì),游離脂肪酸不超過4%”。這種表示商品品質(zhì)的方法屬于(B)。 A.品
16、質(zhì)公差 B.品質(zhì)機動幅度 C.數(shù)量機動幅度 D.增減價條款 21.下列包裝標志中,屬于指示性標志的是(A)。 A.小心輕放 B.有毒品 C.易燃物 D.爆炸物 22.在國際貿(mào)易貨款的結算中,(A)是最主要的一種票據(jù)。 A.匯票 B.本票 C.支票 D.發(fā)票 23.在國際貿(mào)易結算中,匯票通常是(B)開立的,委托當?shù)劂y行向國外進口人或其指定銀行收取貨款的票據(jù)。 A.進口商 B.出口商 C.代理商 D.經(jīng)銷商 24.按照出票人不同,匯票可以分為(A)。 A.商業(yè)匯票和銀行匯票 B.即期匯票和遠期匯票 C.光票和跟單匯票 D.商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票 25.匯票的付款日期為“At 30 days a
17、fter sight”,這種規(guī)定方法屬于(A)。 A.見票后若干天付款 B.出票后若干天付款 C.提單簽發(fā)后若干天付款 D.指定日期付款 26.(C)是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的行為。 A.出票 B.提示 C.承兌 D.付款 27.匯票背面寫明“Pay to ×× Co.only”,這種背書屬于(C)。 A.空白背書 B.特殊背書 C.限制性背書 D.無記名背書 28.拒絕證書是(D)向其“(前手)”追索的法律依據(jù)。 A.受票人 B.付款人 C.代理人 D.持票人 29.在托收方式下,下列對出口商最有利的交單條款是(A)。 A.即期付款交單 B.遠期付款交單
18、 C.承兌交單 D.遠期限付款交單,憑信托收據(jù)借單 30.當出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時,開證銀行在(D)履行付款義務。 A.征得進口人同意后 B.貨物到達后 C.貨物檢查合格后 D.單證相符條件下 31.信用證項下的匯票的付款人是(B)。 A.開證申請人 B.開證銀行 C.出口人 D.議付銀行 32.保兌信用證的保兌行,其付款責任是(D)。 A.在進口商不付款時履行付款義務 B.在開證行不付款時履行付款義務 C.在付款行不付款時履行付款義務 D.承擔第一性的付款義務 33.(D)屬于銀行信用。 A.匯付和托收方式 B.匯付和信用證方式 C.托收和信用證方式 D.信用證和銀行保證書
19、34.在下列三種規(guī)定商品檢驗時間和地點的方法中,(C)是較為公平合理的。 A.裝運港離岸時檢驗 B.運達港到岸時檢驗 C.裝運港離岸檢驗后到達目的港又復檢的檢驗 35.仲裁協(xié)議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據(jù),(C)。 A.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達成 B.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之后達成 C.仲裁協(xié)議既可以在爭議發(fā)生之前,也可以在爭議發(fā)生之后達成 三、計算題1.出口商品到科威1000箱,每箱體積為40×30×20厘米,毛重為30千克。如查船運公司運價表,該商品運費計算標準為MW,等級為10級,查中國至科威特為海灣航線10級商品按每公噸收費222港元,燃油附加費26%。問該
20、批商品運費多少? 解:按題意MW是重量或體積收費,即在重量或體積之間,按較高的一種收費計算: 商品總重量=1000×30公斤=30公噸 商品總體積=1000×(40×30×20)=24(米3) 運費=222(1+26%)×30=8391.6(港元) 2.出口落地式電風扇300臺,共裝30箱,從廣州到倫敦交貨,每箱毛重125千克,每箱尺碼為60×57×120cm。查外輪公司運費表,該商品為10等級,按MW標準,每公噸運費人民幣94元,燃油附加費28%,港口附加費10%。問應付運費多少? 解:按題意MW是重量或體積收費之間較高的
21、一種收費計算: 商品總重量=30×125公斤=3.75公噸 商品總體積=30×(60×57×120)=12.312(米3) 運費=94×(1+28%+10%)×12.312=1597.11(元) 3.某貨物按運價表規(guī)定,以WM Ad Val選擇法計費,以1立方米體積或1公噸重量為1運費噸,由甲地至乙地的基本運費費率為每運費噸25美元加1.5%?,F(xiàn)裝運一批該種貨物,體積為4立方米,毛重為3.6公噸,其F.O.B.價值為8 000美元。求運費多少? 解:按三種標準試算如下: “W”:25×3.6=90(美元) “M”:=25
22、215;4=100(美元) “Ad Val.”:=8000×1.5%=120(美元) 三者比較,以“Ad Val.”的運費較高。所以,該批貨物的運費為120元。 試算時,也可以作MW比較:4米和3.6公噸比較,先淘汰“W”,而后作“M”和“Ad Val.”試算比較,這樣可省略一次試算過程。 (注:W、M和 Ad Val.分別代表重量法、體積法和從價法) 4.深圳某公司對某商出口茶葉200箱(每箱凈重30千克),價格條款C.I.F.倫敦每箱50英鎊,向中國人民保險公司投保F.P.A.平安險,以C.I.F.價格加成10%作為投保金額,保險費率為0.6%。問保險金額及保險費多少? 解:根據(jù)
23、保險金額公式計算: 保險金額= C.I.F. ×投保加成=200×50×100%=11000(英鎊) 保險費=保險金額×保險費率=11000×0.6%=66(英鎊) 5.出口松香每噸C.I.F.倫敦480美元,投保一切險,保險費率為0.6%,投保加成10%。問保險費多少? 解:按保險費公式計算應付保險費為: 保險費=保險金額×保險費率= C.I.F. ×(1+10%)×0.6% =480×(1+10%)×0.6%=3.17(美元) 6.某合約的C.I.F.C.5%價值為12 000港元,按發(fā)票金
24、額的110%投保水漬險和戰(zhàn)爭險,總保險費率為0.8%。試計算保險費。 解: (1)以C.I.F.C.價值作為發(fā)票金額,計算保險費: 保險費= C.I.F.C.5%×投保加成×保險費率=12000×110%×0.8%=105.60(港元) (2)以扣除傭金后的C.I.F.C. 價值作為發(fā)票金額,計算保險費: C.I.F.C. 價值=12000×(15%)=11400(港元) 保險費= C.I.F.C.價值×投保加成×保險費率=11400×110%×0.8=100.32(港元) 結果,以以C.I.F.C.價值
25、作為發(fā)票金額,保險費為105.60港元,而以扣除傭金后的C.I.F.C. 價值作為發(fā)票金額,保險費為100.32(港元)。 兩者比較,保險費相差105.60100.32=5.28(港元),其差額剛好是傭金(加成10%)參與投保的保險費: 12000×50%×110%×0.8%=5.28(港元) 如果出了險,兩者得到的賠償也不同。 得保險金額=12000×110%=13200(港元) 得保險金額=11400×110%=12540(港元) 7.某出口公司對外成交C.I.F.價值1 200美元,按110%投保一切險和戰(zhàn)爭附加險,一切險的保險費率為0.
26、6%,戰(zhàn)爭險的保險費率為0.04%。求保險金額和保險費各多少? 解:保險金額= C.I.F.價×100%=1200×110%=1320(美元) 保險費= C.I.F.價×投保加成×保險費率=1200×110%×(0.6%+0.04%)=8.45(美元) 8.已知某商品出口報價C.I.F.香港2 000港元,現(xiàn)外商要求改報CIFC4%香港;并保持賣方凈收入不變,應報價多少? 解:含傭價=凈價÷(1傭金率)=2000÷(14%)=2083.33(港元) 答:應報價2083.33港元。 9.某公司對外報價某商品每件200
27、美元C.I.F.C.3%倫敦,現(xiàn)外商要求改報CIFC5%倫敦,應報多少? 解:凈價=含傭價×(1傭金率)=200×(13%)=194(美元) CIFC5%=凈價÷(15%)=194÷(15%)=204.21(美元) 答:應報價204.21美元。 10.某商品對倫敦的出口價格為C.F.R.32英鎊,如果客戶要求報C.I.F價格,并按發(fā)票的120%投保水漬險和戰(zhàn)爭險(水漬險費率為0.3%,戰(zhàn)爭險費率為0.05%),應報價多少? 解:CIF價= CFR價÷1(保險費率×投保加成) =32÷1(0.3%+0.05%)×12
28、0%=32.135(英鎊) 答:應報價32.135英鎊。 11.某商品出口成交價每公噸1 000美元F.O.B.C.5%廣州,問該商品應付傭金多少? 解:傭金=成交價×傭金率=1000×5%=50(美元) 答:應付傭金50美元。 12.從日本進口一批商品,日商報價C.I.F.中國深圳每公噸460美元,我方要求改報英鎊F.O.B.價格條件,日商報價F.O.B.大阪每公噸182英鎊,(設100英鎊=223.35美元,運費保險費占貨價10%),問哪種價格對我方有利? 解:(1)將CIF價改為FOB價: FOB價=CIF價運費保險價=460460×10%=414(美元)
29、(2)將FOB大阪每公噸182英鎊換算為美元: FOB價=182×223.35÷100=406.50(美元) 將(1)、(2)FOB價對比可知: FOB大阪182英鎊對我方有利,可以接受。 四、問答題 1.李嘉圖的比較成本論的主要內(nèi)容是什么? 答:李嘉圖的“比較成本論”是在亞當·斯密絕對成本論的基礎上發(fā)展而來的。他認為每個國家不一定生產(chǎn)各種商品,而應集中力量生產(chǎn)那些利益較大或不利較小的商品,然后進行國際貿(mào)易。在資本和勞動力不變的情況下,生產(chǎn)總量將增加。如此形成的國際分工對貿(mào)易各國都有利。 李嘉圖認為,在資本與勞動力在國際間不能自由移動的情況下,按照比較成本論的原則
30、進行國際分工,可使勞動配置更合理,增加生產(chǎn)總額,對貿(mào)易各國均有利。但其前提是完全的自由貿(mào)易。因此,比較成本論的核心是“兩利取重、兩害取輕”。 2.赫俄要素稟賦論的主要內(nèi)容是什么? 答:俄林是瑞典經(jīng)濟學家,其主要著作地域和國際貿(mào)易獲1977年諾貝爾經(jīng)濟學獎金。因其理論采取了其師郝克歇爾學說的主要論點,因此被人們稱為郝克歇爾俄林的要素稟賦論。 俄林認為,因為各種生產(chǎn)要素彼此不能完全代替,所以生產(chǎn)不同的商品時需要不同的生產(chǎn)要素配置。根據(jù)商品所包含的要素密集程度的不同,可以把國際貿(mào)易商品大致分為勞動密集型 的、資本密集型的、土地密集型的、資源密集型的或技術密集型的。各國生產(chǎn)要素的儲備比例是不同的,有的
31、國家資本相對雄厚,有的國家勞動力相對充足。因此,商品生產(chǎn)的相對成本不僅可以由技術決定,也可以由要素比例和要素稀缺程度的不同而決定。一般來說,勞動力相對充裕的國家,勞動力價格偏低,勞動密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)成本在這里會相對低一些;而在資本相對充足的國家里,資本的價格會相對低,生產(chǎn)資本密集型產(chǎn)品可能會有利。根據(jù)該理論,各國應該集中生產(chǎn)并出口那些能夠充分利用本國充裕要素的產(chǎn)品,以換取那些需要密集使用其稀缺要素 的產(chǎn)品。通過國際貿(mào)易可以減少國際間生產(chǎn)要素分布不均的缺陷。 3.戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟一體化主要組織形式及其對國際經(jīng)貿(mào)的影響如何? 答:(1)促進了經(jīng)濟一體化組織內(nèi)部貿(mào)易的增長 盡管區(qū)域經(jīng)濟一體化的層次存在不
32、同,但貿(mào)易自由化都是其基本尋求的目標。通過消除集團內(nèi)部關稅和貿(mào)易限額、削減非關稅壁壘形成區(qū)域性的統(tǒng)一市場,加之國際分工向縱深發(fā)展, 使成員國之間的貿(mào)易環(huán)境比第三國市場良好很多,從而促進區(qū)域內(nèi)成員國間的貿(mào)易迅速增長,集團內(nèi)部貿(mào)易在成員國對外貿(mào)易總額中所占比重顯著提高。 (2)促進集團內(nèi)部國際分工和技術合作的發(fā)展 地區(qū)經(jīng)濟一體化組織可以聯(lián)合集團內(nèi)部的力量,加快技術和新產(chǎn)品的開發(fā),分散投資風險, 大大縮短科技成果轉化為生產(chǎn)力的時間,這對于科技和生產(chǎn)發(fā)展以及勞動生產(chǎn)率的提高,能起推動作用。 (3)促進成員國資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整 現(xiàn)代科技成果在生產(chǎn)領域的廣泛應用,使各國產(chǎn)業(yè)結構不斷調(diào)整。發(fā)達國家內(nèi)
33、部新興行業(yè)不斷代替舊行業(yè),勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐步被資本、技術密集型產(chǎn)業(yè)所取代,同時服務業(yè)、知識產(chǎn)權等新興行業(yè)不斷發(fā)展壯大。集團內(nèi)各成員國之間經(jīng)濟發(fā)展水平、資源占有情況和產(chǎn)業(yè)結構分布各不相同,在區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、進行新的產(chǎn)業(yè)布局有利于發(fā)展各成員國的比較優(yōu)勢,進行 資源的優(yōu)化配置,形成集團的整體優(yōu)勢,同時由于成員國內(nèi)部逐漸實行生產(chǎn)要素的自由流動,產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的阻礙小,條件也相對較好。 (4)增強和提高了經(jīng)濟貿(mào)易集團在世界貿(mào)易中的地位和力量 經(jīng)濟一體化集團的建立,對成員國經(jīng)濟發(fā)展起了一定的促進作用,聯(lián)合起來的貿(mào)易集團其經(jīng)濟實力大大增強。 (5)對集團外的國家產(chǎn)生了一定的消極影響 地區(qū)經(jīng)濟一體化在對世界
34、經(jīng)濟貿(mào)易,尤其是對集團內(nèi)部產(chǎn)生積極影響的同時,對集團外的國家產(chǎn)生的消極影響主要表現(xiàn)在: 對非成員國的貿(mào)易量減少。由于經(jīng)濟貿(mào)易集團內(nèi)部的優(yōu)惠并不給予域外的非成員國,從而使其對域外非成員國的貿(mào)易額減少,表現(xiàn)出其排他性的特征。 對發(fā)展中國家出口及利用外資極其不利。由于經(jīng)濟一體化內(nèi)部實現(xiàn)貿(mào)易自由化的同時,仍保留對域外國家的貿(mào)易壁壘,使發(fā)展中國家產(chǎn)品難以進人集團內(nèi)的市場。另外,為減少地區(qū)經(jīng)濟一體化可能造成的消極影響,大量國際資本流向北美、歐洲及亞太等區(qū)域貿(mào)易集團內(nèi)部的發(fā)達國家,致使發(fā)展中國家難以引進所需的資本,阻礙了發(fā)展中國家經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展。 4.戰(zhàn)后國際資本移動有哪些主要特點? 答:第二次世界大戰(zhàn)后,
35、尤其是80年代以來,國際資本移動與第二次世界大戰(zhàn)前相比,發(fā) 生了很大的變化,主要特點有: (1)對外直接投資迅速發(fā)展并占主導地位 第二次世界大戰(zhàn)后,特別是80年代以來,對外直接投資的發(fā)展速度大大加快。 19811985 年平均增長率為0.8%,19861990年間平均增長率達28.3%,3倍于國際貿(mào)易、4倍于世界生產(chǎn)增長速度的增長。 (2)發(fā)達國家是國際資本移動的主體,但發(fā)達國家間的地位發(fā)生了變化 戰(zhàn)前主要資本輸出國是英國和美國。第二次世界大戰(zhàn)后,國際資本移動的主體仍是發(fā)達國 底,但它們之間的相對地位發(fā)生了變化,目前,美國、日本、英國、德國和法國五個最大的對外投降國的對外投資約占世界對外直接投
36、資的70% 。 (3)國際資本移動的國別、地區(qū)流向發(fā)生了較大變化 第二次世界大戰(zhàn)到60年代,國際資本移動呈單向型發(fā)展,主要是發(fā)達資本主義國家流向世展中國家和一些前屬地。60年代末到70年代初以來,國際資本移動逐步發(fā)展成為發(fā)達國家陽互間的對流型移動,且發(fā)達國家之間的雙向投資比重仍在繼續(xù)提高。這些國際資本移動主要集中在以歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)和日本為中心的經(jīng)濟大三角之間。 值得注意的是,流入發(fā)展中國家的國際資本越來越集中在少數(shù)新興工業(yè)化國家和地區(qū),特別是向國際金融條件好、經(jīng)濟增長快而又穩(wěn)定的國家和地區(qū)集中。從80年代以來,亞太地區(qū)新興工業(yè)化國家成為國際資本移動中的熱流,其吸收的發(fā)達國家的對外直接投資
37、占發(fā)達國家對發(fā)展中國家和地區(qū)對外直接技資的50%左右。 (4)國際資本移動的部門結構有了重大變化 戰(zhàn)前及戰(zhàn)后初期,國際資本主要是發(fā)達國家對落后國家集中在采掘業(yè)以及公共事業(yè)的投資;60年代中期以來,逐步轉向制造業(yè)、商業(yè)、金融、保險業(yè)、運輸?shù)刃袠I(yè),尤其是銀行和其他金融服務,是外資增長最快的行業(yè)。19951996年間,對外直接投資增長中的相當部分流向了發(fā)達國家和發(fā)展中國家的這類服務業(yè)。目前,從全世界范圍分析,流向服務業(yè)的對外直接投資已 占全球資本移動總額的50%以上。 (5)新興工業(yè)化國家和地區(qū)對外資本移動持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展 5.簡述李斯特保護貿(mào)易政策的主要內(nèi)容。 答:李斯特保護貿(mào)易理論是以生產(chǎn)力理論為基
38、礎,認為國家的強富不在于現(xiàn)有的財富多少,而在于將來能創(chuàng)造多少財富,而能創(chuàng)造未來財富的是生產(chǎn)力,生產(chǎn)力比財富本身更重要;在對外貿(mào)易方面,他主張在國家干預下實行保護貿(mào)易政策,而保護貿(mào)易政策的關鍵是保護關稅。但是實行保護貿(mào)易政策將使國民經(jīng)濟的某一部分遭受損失,因此應把實施保護政策帶來的損害降到最低限度。對工業(yè)有選擇的加以保護,以便被保護工業(yè)將來發(fā)展后所獲得利益補償因實行保護政策而造成的損失。這樣,對幼稚工業(yè)應重點加以保護,而保護的重點應是生產(chǎn)生活必需品的工業(yè)。李斯特保護貿(mào)易理論對于當時德國工業(yè)的發(fā)展起到了有力的推動作用,使德國在很短的時間內(nèi)趕上了英、法等早期資本主義國家。6.超保護貿(mào)易政策的基本特點
39、是什么? 答:超保護貿(mào)易政策的基本特點是,既保護本國幼稚工業(yè),也保護國內(nèi)高度發(fā)展的工業(yè)或夕陽工業(yè)。保護的不再是培養(yǎng)自由競爭的能力,而是鞏固和加強對國內(nèi)外市場的壟斷,在壟斷國內(nèi)市場基礎上對國外市場采取進攻性擴張;保護的措施多樣化,既有關稅措施,也有名目繁多的獎出限入的非關稅措施,即限制外國商品進入本國市場,以維護商品的壟斷高價來保持高額利潤,同時,將部分壟斷高額利潤作為補貼,以傾銷價格向國外進行傾銷,占領國外市場,將生產(chǎn)擴大到最大限度。 7.限制進口的非關稅措施有哪幾種? 答:從數(shù)量上限制外國商品進口的措施,如進口配額制,進口許可證制。 從價格上限制外國商品進口的措施。如進口押金制、外匯管制、歧
40、視性產(chǎn)品歸類和海關估價等。 苛刻的技術、衛(wèi)生、檢驗標準。 以立法形式限制外國商品進口,如歧視性政府采購政策。 8. 簡述WTO的基本原則及例外條款。答:自由競爭原則;非歧視原則;關稅保護與關稅減讓原則;公平貿(mào)易原則; 一般禁止數(shù)量限制原則;互惠原則;透明度原則。 (1)國際收支平衡例外(2)幼稚工業(yè)的保護例外(3)保障條款(4)關稅同盟或自由貿(mào)易區(qū)例外(5)安全例外(6)對發(fā)展中國家的特殊優(yōu)惠待遇例外9. 簡述WTO的職能。答:一、實施和管理協(xié)議二、提供多邊貿(mào)易談判的場所三、解決成員方之間的貿(mào)易爭端四、審議各國的貿(mào)易政策五、與有關機構合作六、提供技術支持和培訓 10裝運港和目的港的規(guī)定方法有哪
41、幾種?答:(1)在一般情況下,裝運港和目的港分別規(guī)定各為一個(2)有時按實際業(yè)務的需要,也可分別規(guī)定兩個或兩個以上(3)在磋商交易時,如果明確規(guī)定裝運港或目的港有困難,可采用選擇港辦法。11.規(guī)定國外裝運港和目的港時應注意哪些問題?答:(1)對國外裝運港或目的港元的規(guī)定,應力求具體明確。(2)不能接受內(nèi)陸城市為裝運港或目的港的條件(3)必須注意裝卸港的個體條件(4)應注意國外港口有無重名問題。12.在FOB條件下,賣方向買方發(fā)出裝運通知的目的是什么?答:目的在于明確買賣雙方的責任,促使買賣雙方互相配合,共同做好船貨銜接工作。13二戰(zhàn)后世界市場的主要特征是什么? 答:(1)世界市場上國家類型的多
42、樣化; (2)國際經(jīng)濟合作、貿(mào)易方式的多樣化; (3)國際貿(mào)易內(nèi)部結構發(fā)生較大變化; (4)世界市場上的壟斷與競爭更加劇烈。 13.構成共同海損應具備哪些條件? 答:(1)船方在采取緊急措施時,必須確有危及船貨共同安全的危險存在。如是因船長判斷錯誤,采取了某些措施,或因可預測的常見事故所造成的損失,不可構成共同海損。 (2)船方采取的措施,必須是為了解除船、貨共同危險有意而合理采取的。所謂“有意的”,是指共同海損的發(fā)生必須是人為的,有意識行為的結果,而不是一種意外的損失。例如船長明知拋貨或雇用拖船會對貨物造成損失或支付額外費用,但為了船貨的共同安全仍然決定這樣做。所謂“合理的”,是指措施必須符
43、合當時情況,既是有成效的,又是節(jié)約的,因而符合船、貨等利害雙方的利益。如拋貨物時,通常應先拋重量大、價值低而又容易拋棄的貨物。 (3)共同海損的犧牲是特殊性質(zhì)的,支出的費用是額外支付。即共同海損的犧牲不是海上危險導致的損失,而是人為造成的特殊損失。其支付的費用,應是船舶運營正常支出以外的費用。 14.什么是清潔提單和不清潔提單?它們對結匯有什么影響? 答:清潔提單(Clean B/L),是指貨物在裝船時“表面狀況良好”,船公司在提單上未加注任何有關貨物受損或包裝不良等批注的提單。 不清潔提單(Unclean B/L),是指輪船公司在提單上對貨物表面狀況或包裝有不良或存在缺陷等批注的提單。例如,
44、提單上批注(×件損壞)(Packages in damaged conditon),“鐵條松散”(Ironstrap loose or missing)等。 銀行在辦理結匯時,只接受清潔提單,拒絕不清潔提單,因此,為了不影響順利結匯,應對包裝破損,或殘缺的商品進行更換,以取得清潔提單。 15.構成有效接受必須具備哪些條件? 答:構成一項有效的接受,必須具備以下條件: 接受必須由受盤人作出接受必須表示出來接受必須在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)送達發(fā)盤人接受必須是無條件的(即接受必須與發(fā)盤相符)16.簡述出口合同的履行程序。 答:備貨,報驗;催證、審證、改證;租船訂艙,改證,報關,投保;制單結匯。
45、 17.賣方和銀行收到信用證后應審核哪些內(nèi)容? 答: 在實際業(yè)務中,銀行和進出口公司共同承擔審證任務。其中,銀行著重審核開證行的政治背景、資信能力、付款責任和索匯路線等方面的內(nèi)容,進出口公司則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。對信用證審核的內(nèi)容,一般應包括以下幾個方面:(1)從政策上審核 (2) 開證銀行資信的審查 (3) 對信用證的性質(zhì)與開證行付款責任的審查 (4)對信用證金額與貨幣的審查 (5)對商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等條款的審查(6)對信用證規(guī)定的裝運期、有效期和到期地點的審查 (7)對單據(jù)的審查 (8)對其他特殊條款的審查 18.海運提單的性質(zhì)如何? 答:提單是承運人或其代理
46、人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),證明承運人已如數(shù)收到提單上所列貨物; 它是承運人與托運人之間運輸契約的證明; 它是一種貨物所有權憑證。在國際市場上,可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓;也可憑此向銀行辦理抵押貸款。提單持有人可據(jù)以提取貨物。 19.在采用托收方式時,應注意哪些因素?畫出即期付款交單托收程序(D/P)。 答:在我國出口貿(mào)易中,采用托收方式時,首先必須加強調(diào)查研究,考察進口人的資信和經(jīng) 營作風,一般使用付款交單方式。對于承兌交單方式則應慎重;其次,應了解進口國家的商業(yè)習慣,適當和慎重地使用托收方式,爭取安全迅速收匯;最后,我方應爭取自辦保險,如使用 CIF或 CIP 條件成交。
47、 20.簡述信用證業(yè)務的一般程序。畫出程序圖。答:信用證業(yè)務大都需經(jīng)申請、開證、通知、議付、索償、付款、贖單等環(huán)節(jié)。信用證的內(nèi)容主要有:對信用證本身的說明;信用證的基本當事人;對貨物的要求;貨物的價格;對運輸?shù)囊?;對單?jù)的要求;其他事項。 21.信用證的基本特點有哪些? 答:信用證有三個基本特點: 信用證是一種銀行信用,開證行負第一性付款責任。 信用證是一項獨立于合同之外的自足文件。 信用證業(yè)務是一種單據(jù)買賣。 22.認定不可抗力事故的要點有哪些? 答:意外事故必須發(fā)生在合同簽訂以后; 不是由合同當事人自身的過失或疏忽而導致的; 意外事故是當事人雙方所不能控制的,無能為力的。 23.仲裁的特
48、點有哪些? 答:受理爭議的仲裁機構是屬于社會性民間團體所設立的組織,不具有強制管轄權; 對爭議案件的受理,以當事人自愿為基礎; 當事人雙方通過仲裁解決爭議時,必須先簽訂仲裁協(xié)議; 雙方均有在仲裁機構中推選仲裁員以裁定爭議的自由; 仲裁程序簡單,處理問題比較迅速及時; 仲裁費用與司法訴訟相比較低廉; 仲裁機構的裁決一般是終局性的,對雙方當事人均有約束力。 24.提單按收貨人抬頭分哪幾類?各類提單在進出口業(yè)務中如何使用? 答:根據(jù)提單按收貨人抬頭的不同可分為記名提單、不記名提單和指示提單。 記名提單(Straight B/L)。是指提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱,只能由該特定收貨人提貨,由于
49、這種提單不能通過背書方式轉讓給第三方,它不能流通,故其在國際貿(mào)易中很少使用。 不記名提單(Bearer B/L)。是指提單上的收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人,誰持有提單,誰就可以提貨,承運人交貨,只憑單,不憑人,采用這種提單風險大,故其在國際貿(mào)易中很少使用。 指示提單(Order B/L)。是指提單上的收貨人欄填寫“憑指定”(To order)或“憑某某人指定”(To order of)字樣。這種提單可經(jīng)過背書轉讓,故其在國際貿(mào)易中廣為使用。目前在實際業(yè)務中,使用最多的是“憑指定”并經(jīng)空白背書的提單,習慣上稱其為“空白抬頭、空白背書提單”。 .25影響世界市場價格的主要因素有哪些? 答:國際市場
50、價格是由國際市場上的供求關系決定的。因此,凡是影響供求關系的各種因 素都對國際市場價格產(chǎn)生影響。這些因素主要有: (1)壟斷 壟斷組織為了奪取最大限度利潤,采取各種辦法控制世界市場價格。這類措施主要有: 直接控制世界市場價格。即壟斷組織利用自己的買方壟斷或賣方壟斷力量,決定世界市場價格的高低。如:壟斷原材料或某些產(chǎn)品的供應來源直接壟斷這些產(chǎn)品的價格;跨國公司內(nèi)部的調(diào)撥價格。 通過影響供求關系間接影響國際市場價格。如限制商品生產(chǎn)量和出口量;限制開采礦產(chǎn)和阻礙新廠商進入市場;在市場上收買“過?!鄙唐凡⒊隹凇斑^?!鄙唐?。 (2)經(jīng)濟周期性的波動 任何國家或地區(qū)的經(jīng)濟增長都存在不同程度的波動。在經(jīng)濟增
51、長速度放慢、停滯甚至出現(xiàn)危機時,商品在大量積壓,供大于求,商品價格趨于下降。但危機過后,隨著經(jīng)濟增長加快,投資增加,需求增加,價格回升。 (3)各國政府采取的政策措施 戰(zhàn)后,各國采用許多政策措施,如支持價格政策、進出口補貼政策、進出口管制政策、關稅政策、外匯政策、稅收政策、戰(zhàn)略物資收購及拋售政策、技資政策等,對世界市場價格影響很大。 (4)商品的質(zhì)量與包裝 在國際市場上,一般是高質(zhì)量的商品、包裝裝潢較符合消費者偏好的商品,價格較高;而低質(zhì)量和劣質(zhì)包裝的商品價格較低。因此,“物美價廉”未必是國際市場競爭最佳選擇。良好的品質(zhì)及產(chǎn)品形象是高價位的基礎。 (5)商品銷售中的各種因素如支付條件的難易、貿(mào)
52、易術語的選用、銷售季節(jié)的趕前與錯后、成交量的大小、售前與售后服務、廣告宣傳的效果等。 (6)其他偶發(fā)性事件 26.商品品質(zhì)的表示方法有哪些? 答:常用的表示商品品質(zhì)的方法可分為用實物表示和用文字、圖樣說明表示兩大類。前者包括看貨成交和憑樣品成交,后者包括憑規(guī)格、等級、標準、商標、牌名、產(chǎn)地名稱、說明書和圖樣等成交。27.影響商品成交價格的具體因素有哪些? 答:考慮商品的質(zhì)量檔次;考慮運輸距離;考慮交貨地點;考慮成交數(shù)量;考慮季節(jié)性需求的變化;考慮支付條件和匯率變動的風險。五、案例分析 1、案例4-1.我某公司按每公噸242美元F.O.B. Vessel New York進口200公噸鋼材。我方
53、如期開出48 400美元信用證,但美來電要求增加信用證金額至50 000美元,不然有關出口捐稅及簽證費用應由我另行電匯。美方此舉是否合理? 分析:在對美國按上述價格術語洽談進口交易和簽訂合同時,應明確賣方應負責辦理各種出口證件和負擔一切有關簽證費用。對于出口稅及因出口而征收的其他稅款也應注明須由賣方負擔。否則,按照美國對外貿(mào)易定義1941年修訂本中的有關解釋其中F.O.B. Vessel項下規(guī)定買方責任為:支付出口稅及因出口而征收的其他捐稅費用;支付因領取由原產(chǎn)地及或裝運地國家簽發(fā)的,為貨物出口或在目的地進口所需的各種證件(但清潔的輪船收據(jù)或提單除外)而發(fā)生的一切費用上述費用均由買方負擔。由于
54、簽約時,未予以明確,美商按美國修訂本的規(guī)定要求增加金額是有道理的。這在對美進行交易時應特別注意與其他國家的區(qū)別。 2、案例4-2.某公司按C.I.F. London向英國出口一批季節(jié)性較強的貨物,雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港,買方有權取消合同。如貨款已收,賣方須將貨款退還買方。如此簽約是否正確? 分析:在國際貿(mào)易買賣中,確定合同的性質(zhì)是至關重要的。采用什么樣的價格術語,即屬于什么樣的合同性質(zhì)。因為價格術語本身就規(guī)定了買賣雙方的有關責任、費用和風險界限的劃分。但若合同的其他條款又規(guī)定了與這種價格術語完
55、全不同或有抵觸的條款,那么有關這一價格術語的慣例解釋就完全不適用該合同甚至被認為無效。在本案例中,在C.I.F.價格術語上竟限定“到貨日期”,這就與C.I.F.價格術語所賦予的風險界限劃分的本意相悖。按C.I.F.來說,是裝運港交貨,貨物越過船舷后的一切風險均由買方負責,與賣方無關。如果限定“到貨日期”則成了要賣方承擔越過船舷后的一切風險。其次,C.I.F.是“憑單交貨”,只要賣方提供齊全、正確的運輸單據(jù),買方則不能拒收單據(jù),拒付貨款,這實際上成了“貨到付款”,成了“目的地交貨”,風險全部在賣方,而買方幾乎沒有風險。該合同在一些主要條款上已與C.I.F.價格術語的本意相抵觸,盡管名義上是按C.
56、I.F.成交,但不是C.I.F.合同性質(zhì)。應重新確定價格術語,否則對賣方來說,風險極大,極有可能貨款兩空。 3、案例6-1.某公司擬對美國出口某商品1萬公噸,對外報價為每公噸(以毛作凈)300美元,F(xiàn).O.B.新港。國外回電要求改報C.F.R.舊金山,去舊金山須裝美國船,該船運價表每運費噸為50美元(按短噸計算)。我方業(yè)務員以C.F.R.=F.O.B.+運費計算,運費為每噸50美元。報價為C.F.R.價350美元。此報價是否正確? 分析:顯然按C.F.R.350美元報價就要吃虧。因為每公噸運費應為1.1 023短噸(即1萬噸)×50=55.15美元。所以如按每公噸C.F.R.355.
57、15美元對外報價較為合理,不然每公噸在運費上就要多付出55.15-50=5.15美元。出口1萬公噸,就要損失:355.15萬美元-350萬美元=5.15萬美元??梢娫谙驀鈭髢r時必須認真計算運費價格。 4、案例6-2.某出口公司出口貨物對外報價F.O.B.新港,每公噸500港元。外商要求改報C.I.F.香港價。業(yè)務人員在查閱運價表時見該商品每運費噸為50港元,并匡算保險費為6港元,便以C.I.F.每公噸556港元對外報價,結果成交150公噸。到裝運時發(fā)現(xiàn)運價表上運費噸50港元是指尺碼噸,不是重量噸,因商品的積載系數(shù)為2.51(立方米公噸),給國家造成損失11 400港元。 分析:這筆業(yè)務的正確
58、運費應該是:50×2.5=125(港元)。因此,單就運費一項每公噸就吃虧75港元。另外,因運費算少了,自然保費也相應地少了。一般保費按加1成、保費率為1%計,每公噸少賣保費近1港元,運、保費加在一起,150公噸共損失:(75+1)×150=11 400(港元),可見核算運費和保險費時應仔細認真。如遇類似變化時有下述公式可以參考: 尺碼噸費率×積載系數(shù)=重量噸運費 重量噸費率÷積載系數(shù)=尺碼噸運費 5、案例6-3.我國與某國一公司成交羊毛出口600公噸,合同規(guī)定3至5月份內(nèi)分批裝運。后國外來證要:“Shipment during MarchMay first shipment 100MT, second shipment 200MT, third shipment 300MT.”結果我方于3月份裝200MT,4月份裝400MT,貨發(fā)后遭銀行拒付。 分析:按原合同規(guī)定這樣裝運是可以的,但后來信用證上具體明確了每月裝運的數(shù)目,這樣裝運就違背了信用證的規(guī)定。對方如此開證是定量分運,其用意在于約束每次的裝貨數(shù)量。這一約定往往是根據(jù)其下手合同或倉儲等方面的需要。如收證后未及時提出異議,每次
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