車主安全手冊-自救-應(yīng)急-常識ppt課件

1、車主安全手冊車主安全手冊自救-1;.2車主安全手冊-自救-應(yīng)急-常識Chapterl剎車失靈剎車失靈l嚴(yán)重撞車后的失靈嚴(yán)重撞車后的失靈l水中大營救水中大營救l起火大營救起火大營救l中途爆胎中途爆胎l方向失控方向失控l陷入沙地陷入沙地l車輪懸空車輪懸空l冰雪路失控冰雪路失控拯救自己拯救自己3車主安全手冊-自救-應(yīng)急-常識Chapter l汽油不夠汽油不夠l漏水漏油漏水漏油l無千斤頂時(shí)換胎無千斤頂時(shí)換胎l開鍋啦！開鍋啦！l大燈不亮大燈不亮l電量不足電量不足l前風(fēng)擋玻璃破裂前風(fēng)擋玻璃破裂學(xué)會(huì)應(yīng)急學(xué)會(huì)應(yīng)急4車主安全手冊-自救-應(yīng)急-常識Chapter l關(guān)于關(guān)于ABSl關(guān)于剎車關(guān)于剎車l關(guān)于輪胎關(guān)于輪

2、胎l關(guān)于兒童安全座椅關(guān)于兒童安全座椅l安全帶、安全帶、ABS、安全氣囊哪個(gè)重要、安全氣囊哪個(gè)重要l車的顏色與安全車的顏色與安全l座姿與安全座姿與安全l車主氣質(zhì)與安全車主氣質(zhì)與安全l時(shí)間與安全時(shí)間與安全l可愛的殺手可愛的殺手l其他其他你真的了解嗎？你真的了解嗎？5車主安全手冊-自救-應(yīng)急-常識Chapter IVl冬季行車冬季行車l高原行車高原行車l泥濘行車泥濘行車l雨天行車雨天行車l大風(fēng)天行車大風(fēng)天行車l山路行車山路行車l沙漠公路行車沙漠公路行車l碎石路行車碎石路行車l鄉(xiāng)村行車鄉(xiāng)村行車l林區(qū)行車林區(qū)行車l安全練習(xí)安全練習(xí)你真的會(huì)做嗎？你真的會(huì)做嗎？6Safety hand bookl剎車失靈、

3、嚴(yán)重撞車后的自救、水中大營救、起火大營救剎車失靈、嚴(yán)重撞車后的自救、水中大營救、起火大營救l中途爆胎、嚴(yán)重跑偏、中途熄火、方向失控中途爆胎、嚴(yán)重跑偏、中途熄火、方向失控l陷入泥沙、車輪懸空、冰雪路失控陷入泥沙、車輪懸空、冰雪路失控Chapter IChapter I 拯救自己汽車不僅是一種交通工具，也是一種大型兇器。世界衛(wèi)生組織2004年提交的報(bào)告稱，全世界每年有120萬人在交通事故中死于非命，其中有接近1/10是我們的同胞。當(dāng)你滿心欣喜地踏上嶄新的汽車時(shí)，您有沒有意識到自己的人生又多了一個(gè)危險(xiǎn)因素呢？我們怎樣才能在享受汽車帶來的便利的同時(shí)，避免受到汽車的傷害呢？我們可以做好一切準(zhǔn)備以避免危險(xiǎn)

4、，即便危險(xiǎn)發(fā)生了，在大部分情況下，你的生命也仍然掌握在你自己手中。7ON01-剎車失靈 當(dāng)危險(xiǎn)突然發(fā)生的時(shí)候，我們會(huì)有多種選擇。有一些通向安全，有些正相反。生命系于一轉(zhuǎn)念，我們應(yīng)該怎么辦？唯一的答案是，我們應(yīng)該選擇盡量安全的做法，極盡一切可能拯救自己！8ON01-剎車失靈l01剎車失靈l致命選擇題： 盤山道，一邊是山崖，一邊是深淵，開車下山。如果突然感覺剎車失靈（剎車后車速不減慢或者剎車根本踩不下去都叫做剎車失靈），你應(yīng)該怎么辦？A、迅速地用手剎制動(dòng)B、盡量迅速地切換到低檔C、摘檔熄火，再掛入低檔D、利用山崖等路邊障礙物將車蹭停9ON01-剎車失靈 我們在判斷的時(shí)候要記住一個(gè)原則：要想盡一切辦

5、法讓車慢下來，最終讓它停下來?？梢哉f，這幾種動(dòng)作都能夠起到抑制車速的作用，但是操作起來必須有個(gè)先后。發(fā)現(xiàn)剎車出現(xiàn)問題的時(shí)候必須首先打開警示燈（雙閃），通知其他的車和人避讓。然后我們最先做的動(dòng)作應(yīng)該是B。為什么不是A呢？因?yàn)樵谲囁俦容^快的情況下，手剎提供的制動(dòng)力太小，不如利用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有效。如果B已經(jīng)將車速有效地降下來了，就可以采取A動(dòng)作，使車停住。在接手剎的時(shí)候要注意不要用力過猛，以免將傳遞制動(dòng)力的鋼絲拉斷。10ON01-剎車失靈 至于D和C，都是在萬不得已的時(shí)候所應(yīng)采取的下策雖然是下策，結(jié)果仍要比讓失控的車撞到別的車或者掉進(jìn)深淵里強(qiáng)。 另外，在進(jìn)行以上動(dòng)作時(shí)，請不要放棄踩制動(dòng)踏板。制

6、動(dòng)力是通過制動(dòng)油管傳遞的，制動(dòng)力的消失可能是因?yàn)橛凸苤谐霈F(xiàn)了氣泡之類的東西。而汽車的制動(dòng)油路多數(shù)是采用雙通道的，可能另外一個(gè)通道還可以工作，所以應(yīng)該繼續(xù)濃度著踩剎車。 重申一下剎車失靈后的動(dòng)作，打開警示燈搶掛低擋平穩(wěn)地拉手剎還不行的，小角度開到路邊，蹭護(hù)欄等物（如果護(hù)欄外面是深淵則不行。）11ON01-剎車失靈lTIPS：生命永遠(yuǎn)是最重要的，如果一切手段都不能讓車停下來，一定要盡快選擇合理的障礙物，將車貼靠上去，在下坡的時(shí)候，越晚行事車速會(huì)越快，后果也就越嚴(yán)重。12NO2-嚴(yán)重撞車后的自救l02嚴(yán)重撞車后的自救l嚴(yán)重撞車后的自救，這個(gè)短語包含兩個(gè)潛在信息：一個(gè)是這次撞車已經(jīng)嚴(yán)重到有人受傷的程序

7、；另外一個(gè)是傷者還有自救能力。在這種情況下，我們應(yīng)該怎么辦？A、盡快逃離這個(gè)可怕的地方B、迅速判斷車輛有沒有起火的可能C、迅速檢查全身的受傷情況D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，如果還在路上打開警示燈13NO2-嚴(yán)重撞車后的自救 首先答案是D。在完成這個(gè)舉手之勞的動(dòng)作以后，執(zhí)行B。如果有火苗或者濃煙，已經(jīng)有起火的苗頭，那么請執(zhí)行A。如果沒有起火可能，則執(zhí)行C。嚴(yán)重撞車可能會(huì)導(dǎo)致全身受傷，如果受傷嚴(yán)重或者傷情不明，請不要執(zhí)行A，就停留在原地打電話或者按喇叭求助。 自己的傷情如何？我們可以根據(jù)情況做出以下判斷。14NO2-嚴(yán)重撞車后的自救l疼痛變形：肋骨骨折以及肢體骨折 在撞擊中，對司機(jī)構(gòu)對最大威脅的是方向盤，所以

8、我們首先倡導(dǎo)大家不要兩臂彎曲“抱著方向盤”開車，這種姿勢不僅視野受限、容易疲勞，而且在突如其來的車禍中給胸部提供的空間太小。當(dāng)然，一切的前提是我們必須系好安全帶。 被方向盤撞到胸部后，如果傷者感覺到劇痛和呼吸困難，即有可能是肋骨發(fā)生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進(jìn)入肺葉，刺破肺泡，可能形成血?dú)庑?，引起肺栓塞，甚至?dǎo)致死亡。如果車速過快、撞擊力量過大，收緊的安全帶也可能造成肋骨骨折。如果懷疑骨折，傷者千萬不要輕易移動(dòng)身體，以免碎骨對內(nèi)臟進(jìn)一步造成傷害。15NO2-嚴(yán)重撞車后的自救 如果肢體疼痛并發(fā)生變形，可能是發(fā)生了骨折。此時(shí)不應(yīng)該亂動(dòng)，也不要盲目包折。因?yàn)槊恳淮我苿?dòng)都有可能對以后的恢復(fù)造成損失。

9、搬動(dòng)傷者前一定要確定傷肢不會(huì)發(fā)生碰撞和移動(dòng)，否則血管和神經(jīng)都可能在搬動(dòng)時(shí)受到傷害，使其難以痊愈。 在初步包扎的時(shí)候，請先在最里層裹上一層敷料，敷料用衣襟、T恤衫代替都可以，盡量裹得厚而圓整，然后用木板或者直一點(diǎn)的樹枝，在上、中、下三個(gè)部位將傷肢固定，如果沒有必要，請不要在救護(hù)人員到來之前隨便移動(dòng)傷者，如果必須移動(dòng)，必須保持傷肢的安全。16NO2-嚴(yán)重撞車后的自救l腹部疼痛：內(nèi)臟破裂出血 除胸部以外，腹部也是容易受到傷害的部位。而比較脆弱的內(nèi)臟器官是肝臟和脾臟。假如肝脾破裂，發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn)。但內(nèi)臟神經(jīng)并不豐富，這種疼痛也并不劇烈，很多傷者的神智仍會(huì)清醒，但不意味著你就可以忽略自己的傷情

10、。有的交通事故中，某些人好像傷勢不重，還急于救助另人，但突然間就不能支撐了，這就是隱蔽的內(nèi)出血造成的。腹內(nèi)大出血時(shí)絕對不能劇烈活動(dòng)，除非判斷汽車有起火危險(xiǎn)，要不然應(yīng)該留在原地等待醫(yī)護(hù)人員 17NO2-嚴(yán)重撞車后的自救l大出血：主血管破裂 最容易受到傷害的部位是頭部，最可怕的受傷部位是頸部。撞擊或其他原因會(huì)使司機(jī)的頭頸部或胸部受外傷。頸部的血管是最重要的部分，最好先檢查頸部是否出血。在大量出血時(shí)最好能用毛巾或其他替代品暫時(shí)包扎，以免出血過多。等到醫(yī)務(wù)人員到來后再用止血帶等處理。18NO2-嚴(yán)重撞車后的自救l頸背部疼痛：脊椎受傷 人的脊椎容易在劇烈的減速度下扭傷，特別是頸椎，在身體被安全帶固定的情

11、況下頸部要承受整個(gè)頭部的重量，很容易發(fā)生頸部損傷。脊椎骨保護(hù)著人的神經(jīng)中樞，脊椎的損傷可能造成人的癱瘓。如果感覺自己的頸椎或腰椎受到了沖擊，應(yīng)該堅(jiān)持請專業(yè)醫(yī)護(hù)人員搬動(dòng)。在搬動(dòng)頸部損傷病人的時(shí)候，要在有硬板擔(dān)架的情況下用平移的方式，還要用頸托等固定。19NO2-嚴(yán)重撞車后的自救lTIPS：量力而行，隨機(jī)應(yīng)變。如果自己已經(jīng)受傷，還拿著一個(gè)小滅火器去與熊熊大火斗爭，這并不是英雄主義，只能說是愛財(cái)如命。如果自身傷勢嚴(yán)重，更應(yīng)在事故附近的安全地帶安靜的等待，胡亂行動(dòng)只會(huì)加重傷勢。20NO-03水中大營救l03水中大營救l致命選擇題l在泥濘的雨后的水庫邊，你開車經(jīng)過，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速過快，你的車側(cè)滑進(jìn)了水庫

12、，水庫有數(shù)米深。你應(yīng)該怎么辦？A、打開車門逃生B、搖下車窗玻璃，打開車門逃生C、將窗玻璃打碎，逃生D、將擋風(fēng)玻璃打碎，逃車21NO-03水中大營救 乍一看，這四個(gè)選項(xiàng)好像并不能并舉如果我可以打開車門，為什么非要打碎玻璃呢？問題在于，A是極有可能做不到的。因?yàn)槠囈坏┞渌?，隨著水壓升高，車門受到的壓力會(huì)大到令我們難以開啟的程序。 此時(shí)我們要做的，就是用有棱角的東西（鉗子、螺絲刀、排檔鎖、方向盤鎖）對車玻璃上一點(diǎn)猛擊，將車窗打碎。在水涌進(jìn)車?yán)镏吧钗豢跉?，然后從車窗潛水逃走。所以長途旅行，車內(nèi)觸手可及的地方放置一件工具還是必要的，國外甚至有人專門設(shè)計(jì)了一種可以打窗玻璃的手扣。22NO-03水中大

13、營救 實(shí)際上在你判斷車子要落水到車子落水之前，總有那么一點(diǎn)時(shí)間容你作出反應(yīng)。你可以做的事情有兩種：一是打開車門直接跳出去，是的，電影里的英雄是這么做的，我們也可以這么做。如果你很清楚自己沒有那么敏捷，那么請毫不猶豫地做第二種事情：無論你的車窗是電動(dòng)的還是手動(dòng)的，在它們工作還正常的時(shí)候盡快打開車窗。車一進(jìn)水，立刻逃生。23NO-03水中大營救lTIPS：水中自救重要的是有生存的信心和穩(wěn)定的情緒，由于水蔓延到車內(nèi)是需要一定時(shí)間的，在這段時(shí)間內(nèi)，我們有足夠的時(shí)間完成下述的自己過程。但是如果我們驚惶失措，大喊大叫，那么你將在惶恐中度過自己一生最后的時(shí)光。24NO04-起火大營救l04起火大營救l致命選

14、擇題l在行駛過程中，突然有濃烈的煙味和焦糊味，可以判斷并不是車外傳進(jìn)來的氣味，你該怎么辦？A、逃跑B、熄火，逃跑C、熄火，帶上細(xì)軟，逃跑D、熄火，判起火部位，拿滅火器滅火25NO04-起火大營救 大部車車輛自燃是發(fā)生在行駛過程中的。而且自燃的位置大部分是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。自燃主要有以下原因：一是車輛長時(shí)間停放在烈日下，車體內(nèi)積聚的熱量無法散發(fā)，溫度不斷升高，致使發(fā)動(dòng)機(jī)自燃；二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷量大，會(huì)造成電線短路起火；三是汽車電線、油路老化，高壓電引燃泄漏油氣，導(dǎo)致自燃。26NO04-起火大營救 實(shí)際了除了油箱的突然起火，其他的燃燒都是可以進(jìn)行初步撲救的。所以我們的初步選項(xiàng)應(yīng)該是D。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)艙著

15、火，我們的動(dòng)作應(yīng)該是停車以后，先拿到滅火器，然后在打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的同時(shí)進(jìn)行撲救。如果是車上貨物燃燒，應(yīng)把貨物推到地下進(jìn)行撲救，使汽車遠(yuǎn)離著火的貨物。在汽車滅火中為了防止火焰的蔓延，重點(diǎn)保護(hù)油箱和裝有易燃防凍液的水箱。但是如果火勢已經(jīng)不可控制，請放棄汽車，撤退到盡量遠(yuǎn)的地方，以防止油箱爆炸傷人。27NO04-起火大營救lTIPS：未雨綢繆好過臨渴掘井，平常注意車輛保養(yǎng)，可以從根本上預(yù)防車輛自燃。同時(shí)我們還要定期檢查自己的滅火器，如果車子真那么倒霉著起來了，拿個(gè)廢滅火器站在旁邊看“篝火“，想必您的心情一定不好過。28NO05-中途爆胎l05中途爆胎l致命選擇題l高速公路高速行駛，突然一聲爆響，車身搖

16、擺不定伴有嚴(yán)重跑偏，可以認(rèn)定某輪胎爆了。你該怎么辦？A、盡量用力地踏下制動(dòng)踏板B、握緊方向盤，同時(shí)用力地踏下制動(dòng)踏板C、握緊方向盤，平穩(wěn)踏下制動(dòng)踏板首選答案是C。29NO05-中途爆胎 如果爆裂是前面的輪胎，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者對方向的控制。遇到這種情形，應(yīng)該盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈。還要用雙手握穩(wěn)方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時(shí)，還可以立刻矯正。30NO05-中途爆胎 如果是后面的輪胎爆裂，情況要比前者輕微得多。如果輪胎不是在行駛中驟然爆裂，我們甚至不會(huì)意識到車輪已經(jīng)癟了。但是此時(shí)的汽車會(huì)有如下表現(xiàn)：提速明顯比平時(shí)慢；車內(nèi)突然傳來不明的膠糊氣味

17、；輪胎噪聲明顯增大。這時(shí)我們應(yīng)該看看是不是后輪的輪胎爆了。如果是在行駛中爆胎，我們會(huì)明顯感覺到汽車的尾部搖擺不定。只要我們雙手緊握方向備用，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動(dòng)踏板，可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控。 停車時(shí)不要放棄平時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣，要像平時(shí)一樣先看后視鏡再靠邊停車。31NO05-中途爆胎lTIPS：爆胎并不可怕，可怕的是爆胎時(shí)的車速，時(shí)常注意自己的速度表，任何道路上的限速標(biāo)志都不是一個(gè)簡單的指示牌。32NO06-嚴(yán)重跑偏l06嚴(yán)重跑偏l汽車跑偏的原因可能是以下幾

18、種：1、汽車左右前輪氣壓嚴(yán)重不等，可能某輪胎漏氣；2、前輪定位失準(zhǔn)；3、某前減振器損壞；4、車架變形。33NO06-嚴(yán)重跑偏 除非是1情況，不然我們在路上是沒有辦法的，只能保持高度警惕，減速慢行。跑偏之后應(yīng)該到修理廠進(jìn)行四輪定位，判斷是不是2、3的緣故，如果2、3都排除，你手里又是一輛新車，那么它極有可能是一輛有過嚴(yán)重問題比如說碰撞產(chǎn)生車架變形的車。車架變形可能表現(xiàn)在左右軸距不等、四輪不在一個(gè)平面上等。34NO06-嚴(yán)重跑偏 跑偏時(shí)，由于左右輪作用力不一致，駕駛時(shí)需不斷克服跑偏作用力，這樣駕駛者會(huì)更容易感覺到疲勞。而且，車輛跑偏會(huì)導(dǎo)致駕駛者在駕駛過程中不斷做出調(diào)整方向盤的動(dòng)作，很有可能與其他車

19、道或隨后車輛發(fā)生碰撞。 比行駛跑偏更嚴(yán)重的是剎車跑偏，如果再加上路面狀況復(fù)雜，有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的事故。35NO06-嚴(yán)重跑偏lTIPS：諱疾忌醫(yī)對人不好，對車也一樣。跑偏現(xiàn)象的出現(xiàn)并不是突然事故，在日常駕駛中都會(huì)有所體現(xiàn)，遇到這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查維修，不要等到在高速路上出現(xiàn)嚴(yán)重事故，再尋求自救。36NO07-中途熄火 中途熄火是一件非常，它首先伴隨的是剎車失靈，制動(dòng)踏板完全踩不動(dòng)，另外就是方向助力消失，打方向變得非常困難。大部分車在熄火之后制動(dòng)踏板帶可以踩幾腳，這幾腳是救命的，一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)把車靠邊停下。如果車沒有被停車，可以參照第一條“剎車失靈”后的急救辦法。要盡量擺脫中途熄火的威脅，根本

20、的原則是減少空擋滑行。 37NO07-中途熄火 自動(dòng)擋的車極少會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而引起熄火，但有一種情況除外，那就是在向前行駛的過程中，誤把變速器換入倒擋。此時(shí)為了保護(hù)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火?？赡軙?huì)發(fā)生這種情況的時(shí)在下長坡的時(shí)候，有時(shí)司機(jī)會(huì)想把擋位換入低擋，雖然R擋和2擋在兩個(gè)不同的方向，但是在特別勞累的情況下并不能保證每個(gè)司機(jī)都不犯錯(cuò)，一旦進(jìn)入R擋，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻熄火，又兼是在下坡，情況會(huì)非常危險(xiǎn)。38NO07-中途熄火lTIPS：正確的操作和集中的精神可以有效避免中途熄火。如果是由于車輛故障造成，請參考自救手冊39NO08-方向失控l08方向失控l汽車怎么會(huì)方向失控？我們可能聽說過有人在開車的

21、時(shí)候把方向盤拿了下來，這是多么恐怖和無助的一件事?。∑囋谛旭傊蟹较蛲蝗皇Э?，這時(shí)司機(jī)應(yīng)該嘗試著制動(dòng)剎車，但要注意不能踩得太猛，以盡量避免車輛側(cè)滑。另外，在腳制動(dòng)、手制動(dòng)并用的同時(shí)，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的一邊，利用路邊障礙物停車脫險(xiǎn)。汽車方向失控的幾種可能：1、前輪掉輪2、前輪爆胎3、轉(zhuǎn)向拉桿斷裂4、前輪抱死掉輪并不是輕易能夠發(fā)生的事情，而且在掉輪之前，一般我們預(yù)先都能有感覺。40NO08-方向失控 車輪是靠幾條螺栓跟輪轂固定在一起的，在安裝輪胎的時(shí)候，工人會(huì)用扭力扳手按照規(guī)定要螺母擰緊，即便在更換輪胎時(shí)沒有扭力扳手，我們也會(huì)盡量用力地將螺母擰緊。即便固定螺栓的46條螺栓中有一

22、條斷裂，另外幾條仍能保持一段時(shí)間，在這種情況下，車輪的脫落可能性是很小的。但如果螺母沒有擰緊，螺栓就會(huì)在車輪的螺栓中來回?cái)噭?dòng)，在高速的轉(zhuǎn)動(dòng)中，螺栓會(huì)把螺栓孔擴(kuò)大，這樣一來，掉輪的可能性就大大增加了。但是在掉輪之前，我們可以聽到車輪的異響，如果可以提前判斷，危險(xiǎn)是可以避免的。 如果在行駛過程中，車輪子真的掉了一個(gè)，怎么辦？41NO08-方向失控 前輪是轉(zhuǎn)向輪，如是前輪掉了，方向盤會(huì)突然歪向一邊，伴隨著整個(gè)車身的硬性抖動(dòng)。這種情況是非常危險(xiǎn)的，車輛側(cè)翻、掉出路面的可能性非常大，危險(xiǎn)性有多大，全看當(dāng)時(shí)你的車速如何。如果方向還能勉強(qiáng)控制，就慢踩剎車，掛低擋，將車停下來。 后輪脫落要比前輪脫落情況稍好一

23、點(diǎn)，因?yàn)橹辽俜较蜻€在你手中掌握。有些多輪大卡車，有的甚至車輪脫落自己都不知道。對轎車來講，在脫落的時(shí)刻肯定是有感覺的，此時(shí)調(diào)整方向要更加用力，也要慢踩剎車，將車停下。42NO09-陷入沙地 沙地總是要比我們想象的危險(xiǎn)，因?yàn)樗偸菦]有看上去那么硬。如果沒有必要，兩驅(qū)的普通轎車最好不要嘗試通過沙地。當(dāng)我們必須通過時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門，勻速行駒，不要停車。在前進(jìn)的時(shí)候要盡量別走前車的車轍。 因?yàn)樵谲囕v啟動(dòng)的時(shí)候，車輪對地面的硬衣要求最高，只要汽車開始向下?lián)系?、挖坑，馬上就應(yīng)該停止踩油門。不要勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深。如果有隨行車輛和拖車?yán)K，最簡便的方法就是拖車，這其實(shí)是最節(jié)省時(shí)間的辦法。

24、急救的辦法是用石塊、木板之類的東西墊支，必要時(shí)還可以降低輪胎氣壓通過。43NO09-陷入沙地lTIPS：正視自己車輛的性能，不要輕易將車開到沙地上去，現(xiàn)在許多SUV的四驅(qū)能力并沒有想象中的強(qiáng)大，更何況公路輪胎在沙地上幾乎是無能為力。44NO10-車輪懸空 車輛在彎道處失控，發(fā)生側(cè)滑、甩尾的時(shí)候很有可能讓汽車的兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾騎在路肩上。 此時(shí)一個(gè)首要的原則就是讓車上的重量都集中一路面一側(cè)來，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而翻掉，司機(jī)應(yīng)從靠路面一側(cè)的駕駛室門或其他安全門出來。 45NO10-車輪懸空 如果可以找到拖曳的車輛，當(dāng)車身基本穩(wěn)定后，應(yīng)先后繩索把待拖車輛固定在樹上

25、，防止在拖曳中車輛失去平衡反而將拖車也拖進(jìn)溝里。 即便只有少量車身懸在路外，因?yàn)橛序?qū)動(dòng)輪懸空，動(dòng)力無法施展，此時(shí)有一個(gè)比較古拙但也是迫不得已的辦法在路肩上掂土石，甚至車輪著地。這個(gè)辦法看上去很麻煩，但確實(shí)曾經(jīng)救了許多在傾覆邊緣的汽車。46NO10-車輪懸空lTIPS：利用車輛拖曳時(shí)，應(yīng)選擇合適的固定點(diǎn)，保險(xiǎn)杠并不是理想的位置，茂大的拉力會(huì)使之碎裂，最好利用車身上專用的固定拉環(huán)，或者固定的車架上。47NO11-冰雪路失控 冰雪路面是危險(xiǎn)的路面之一，汽車在這種路面上非常容易失控。如果您駕駛的是沒有ABS的汽車，則更容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)角。 對于沒有ABS析車輛，在冰雪路面上的駕駛則更要講究技巧。

26、即便車速只有3040km/h，在滑溜的路面上踩剎車車輪也很容易抱死。車輪一旦抱死，車子就不再像平常一樣聽從方向盤的指揮，它會(huì)朝著它一開始滑動(dòng)的方向繼續(xù)滑行，哪怕前方是別的車子或者行人。此時(shí)沒有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都會(huì)帶著絕望的心情調(diào)整方向盤和繼續(xù)踩剎車，但是這些動(dòng)作既不會(huì)車子改變方向，也不會(huì)讓車子慢下來。正確的做法是松開剎車，期待車輪能停止抱死，恢復(fù)方向盤對車子的控制，然后高頻地?cái)嗬m(xù)踩動(dòng)剎車，讓車子慢下來。48NO11-冰雪路失控 “高頻地?cái)嗬m(xù)踩動(dòng)剎車”這一動(dòng)作，實(shí)際上也是沒有ABS的汽車解決車輪抱死最有效的辦法之一，它實(shí)際上可以被稱為“人造ABS”。 以上所闡述的情況還屬于比較舒緩的，允許我們有一定的

27、反應(yīng)時(shí)間。而當(dāng)我們車速比較快時(shí)，意外的發(fā)生往往無法讓我們做出復(fù)雜動(dòng)作，可以說，生死就系于一瞬間。在路面有冰雪的高速公路行駛時(shí)遇到緊急狀況，急踩剎車導(dǎo)致車輛甩尾失控甚至打轉(zhuǎn)，怎么辦？我們一般人的反應(yīng)是向著車輛失控相反的方向打方向盤，對有ABS的車來說，此時(shí)的車輛打轉(zhuǎn)說明你速度已經(jīng)快到ABS來不及反應(yīng)的程度，但是ABS畢竟會(huì)在稍收割一些時(shí)候起作用，所以你對方向的修正會(huì)起作用，因?yàn)橛袝r(shí)間差，此時(shí)我們對應(yīng)該修正程度的判斷往往是錯(cuò)誤的，這會(huì)導(dǎo)致車輛撞向護(hù)欄。49NO11-冰雪路失控 我們該怎么辦？如果失控的瞬間車子沿著公路行駛的，而公路也是直的，并且前面也沒有什么障礙物，那么如果我們此時(shí)不打方向，任車輛

28、依靠慣性向前沖，無論它打多少轉(zhuǎn)，理論上說它重心的軌跡還應(yīng)該是沿著直線向前的，也就是說，車子將停在高速公路上。這無疑是一個(gè)比撞到護(hù)欄更容易接受的結(jié)果。50NO11-冰雪路失控lTIPS：不驚慌、不退讓，車輛在冰雪路面上甩尾后，不要放棄對車輛的控制，首先應(yīng)當(dāng)向車尾甩動(dòng)的方向打輪，感到車頭快要回正后，在略微向反方向打輪，必要時(shí)可重復(fù)上述步驟。51CHAPTER II 學(xué)會(huì)應(yīng)急l汽油不夠、漏水漏油、無千斤頂時(shí)換胎、開鍋啦！汽油不夠、漏水漏油、無千斤頂時(shí)換胎、開鍋啦！l大燈不亮、電量不足、前風(fēng)擋玻璃破碎大燈不亮、電量不足、前風(fēng)擋玻璃破碎Chapter II Chapter II 學(xué)會(huì)應(yīng)急學(xué)會(huì)應(yīng)急 汽車作

29、為一種機(jī)器，有一定的壽命和故障率。我們不能指望一輛汽車永遠(yuǎn)服役、永遠(yuǎn)不壞，但我們至少會(huì)有這樣的要求：如果車要壞，壞在我家里好了，不要壞在路上。有些時(shí)候，就連這一點(diǎn)基本的要求也得不到滿足，當(dāng)一輛車進(jìn)入暮年，它好像總是會(huì)在你需要它的時(shí)候罷工。比如說，讓你兩手油污地拿著手機(jī)向客戶解釋你為什么會(huì)遲到。此時(shí)，我們要做的就是：發(fā)揮我們的經(jīng)驗(yàn)和智慧，讓車盡量安全地移動(dòng)到家里或者修理廠。當(dāng)以下情況發(fā)生時(shí)，你真的知道該怎么做嗎？52NO01-汽油不夠 居然會(huì)有很多人將車開到?jīng)]汽油而熄火在高速公路上，據(jù)稱此類事件在高速公路拋錨榜上信居第二，第一是爆胎。 這是開車時(shí)不經(jīng)常審視儀表盤的緣故，我們車上的儀表并不是可有可

30、無的，至少油量表我們在開車前要先看看，對我們的車還能跑多少公里要心中有數(shù)。 汽油如果沒有了，汽車就會(huì)自動(dòng)熄火，我們必須用第一章對付“中途熄火”里的方法來應(yīng)對。53NO01-汽油不夠 在高速公路上沒有汽油真是束手無策。我們可以采取的辦法有兩個(gè)： 1、向過往的車輛求救。一般的卡車上都會(huì)帶有油管，有些車上甚至還有備用不著汽油，如果是這們，就萬事大吉了。如果沒有備用汽油，也可以從別人油箱里嘬一點(diǎn)來應(yīng)急。 2、打電話向最近的服務(wù)區(qū)求救，碰上服務(wù)意識強(qiáng)的服務(wù)區(qū)，可能會(huì)派人來救難。如果不能，就搭個(gè)順風(fēng)車去求救吧。 還是請大家最好是弄清自己的汽車什么時(shí)間應(yīng)該加油了，最好養(yǎng)成油箱還剩三分之一左右的時(shí)候就加油的好

31、習(xí)慣，因?yàn)橛拖湟坏┤庇?，讓油泵“干嘬”油箱，對油泵的損害也非常大。54NO01-汽油不夠lTIPS：雪天、山路行駛時(shí)，油耗會(huì)有所提高，應(yīng)該提前加油。如果前往路線狀況不明的地區(qū)時(shí)，應(yīng)該注意隨時(shí)加油，并且最好攜帶備用油桶，因?yàn)榫嚯x下個(gè)油站還有多遠(yuǎn)，沒有人知道。55NO02-漏水漏油 在開車之前低頭看看車下有沒有滲漏是一種好習(xí)慣。如果有，可能是以下幾種情況： 散熱器進(jìn)水軟管破裂：如果是接頭漏水，可以剪掉損壞的部分，將軟管重新插到接頭上固定。如果裂口發(fā)生在其他部門，可以暫時(shí)拿膠布、塑料布或者布條先將裂口纏上。 散熱器漏水：散勢器堵漏劑可以幫助我們堵漏。如果沒有，就只有開到修理廠處理了。56NO02-漏

32、水漏油 油底殼漏油：油底殼在嚴(yán)重拖底、劇裂碰撞后可能會(huì)開裂，油底殼和機(jī)殼接觸處也可能變形，從而滲出機(jī)油。如果滲漏的過程較慢，行駛過程中是看不出來的，但是過夜以后會(huì)在車上積下一攤機(jī)油，如果機(jī)油以每3秒鐘一滴的速度滲漏，那么滴完1L機(jī)油大概需要將近20小時(shí)，短期是不會(huì)造成很大危害的，我們可以從容開到修理廠，期間只需要時(shí)常檢查一下油標(biāo)尺，必要時(shí)補(bǔ)充一些機(jī)油就可以了。57NO02-漏水漏油 其他滲漏：其他油管接頭、汽油濾清器殼體、水泵、液壓制動(dòng)軟管等都有可能滲漏，其中最危險(xiǎn)的是液壓制動(dòng)軟管的滲漏。處理這些滲漏的方法都是粘補(bǔ)、堵漏，如果沒有專業(yè)的粘合劑，肥皂、雞蛋清、棉花纖維等物都可以抵擋一陣，特別是肥

33、皂，幾乎是一種阻止漏油的萬能粘合劑。58NO02-漏水漏油lTIPS：長途外出最好攜帶備用的機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液，如果出現(xiàn)漏液現(xiàn)象，只要不是十分嚴(yán)重，都可以隨走隨查、隨加隨走。但還要在行駛過程中時(shí)刻注意儀表變化，如出現(xiàn)警報(bào)及時(shí)停駛。59NO03-無千斤頂時(shí)換胎l03無千斤頂時(shí)換胎l有些人會(huì)在跑長途時(shí)忘記帶千斤頂！如果此時(shí)是在高速公路上，我們幾乎是無計(jì)可施，只好向過往的車輛求助了。如果是在一般公路上，我們可以有些簡單的方法來擺脫困境。如果借不到千斤頂，還有一個(gè)比較簡單的方法：1、找?guī)讐K磚，碼成一個(gè)四塊磚厚度那么高的斜坡，將破胎車輪開上2、將要換的車輪螺絲初步擰松3、在已經(jīng)被抬高的大梁處墊盡量多的

34、磚，最上面墊上腳墊等軟的東西4、拆除磚壘的斜坡，車輪會(huì)處在懸空的狀態(tài)5、將懸空的車輪換下60NO04-開鍋啦！ 有些車主開車的時(shí)候不注意觀察儀表盤，實(shí)際上儀表盤上的每一項(xiàng)內(nèi)容都已經(jīng)被事實(shí)證明對安全、合理地駕車是非常有幫助的。特別是水溫這一項(xiàng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常的標(biāo)志之一。如果發(fā)現(xiàn)水溫的指針比平常高，已經(jīng)達(dá)到紅線以上，說明了什么問題，又應(yīng)該如何處理呢？61NO04-開鍋啦！ 水溫指針一旦超過紅線，就是所謂的“開鍋”。這種現(xiàn)象一旦發(fā)生，說明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不良，或者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不暢。這時(shí)應(yīng)該檢查風(fēng)扇是否正常、散熱器是否有滲漏、機(jī)油是否缺虧?！伴_鍋”以后，冷卻水會(huì)大量損耗電量，在沒有辦法排除故障的

35、情況下，應(yīng)該時(shí)常補(bǔ)充冷卻水。但是不能停車就加，因?yàn)楦邏赫羝臍鈮汉蜏囟确浅８?，極易燙傷手。應(yīng)該怠速一陣，等水溫和氣壓降下再開蓋添加冷卻水，打開冷卻液蓋時(shí)最好用毛巾把手包住。62NO04-開鍋啦！lTIPS：“開鍋”后應(yīng)該盡快靠邊停車，不能立即熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軟金屬脫落，也不可用冷水為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這樣做會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度驟然下降而發(fā)生炸裂。63NO05-大燈不亮l05大燈不亮 無燈夜奔是一件非常危險(xiǎn)的事情，燈的故障一般有以下兩種情況：一直都是遠(yuǎn)光，不能調(diào)節(jié)成近光，或者燈干脆就不亮了。如果是前者你仍舊可以開車上路，受罪的就是對面車了，如果一個(gè)人行駛在路上，則應(yīng)該控制車速，雖然遠(yuǎn)光類的照射范圍大

36、、亮度高，但照射角度也升高，有些近距離、低角度的障礙會(huì)被漏掉，需小心駕駛。如果燈光故障屬于后果，則要看環(huán)境狀況，如果照明充分可以緩慢行駛，否則干脆不要上路行駛，不然，即便危險(xiǎn)就在眼前你也會(huì)視而不見的。64NO06-電量不足 有些車主不小心，沒有關(guān)燈就鎖車門走了，一晚過后，蓄電池的電肯定用光了。蓄電池的電量耗盡，打不著車怎么辦？如果有其他車在附近，方便的話，可以借用其他車的蓄電池點(diǎn)火，具體操作步驟如下：1、汽油車普遍采用12V電源，柴油車大多采用24V電源，找一輛蓄電池額定電壓相同的車。2、使兩輛汽車蓄電池的位置盡可能的接近，但兩車絕對不能接觸，否則正極一連接，電流會(huì)往車身流失。3、為防止汽車移

37、動(dòng)造成短接，兩車均應(yīng)將變速器置于空擋，自動(dòng)擋車變速器置于P擋，并拉上手剎車。65NO06-電量不足4、斷開兩車上的點(diǎn)火開關(guān)，將全部電器關(guān)掉，撥掉所以附件輸出電源插座上的電器插頭。5、將搭上線的正極線（紅色）的一端先與無電蓄電池的正極相連，將另一端與助力蓄電池的正極相連。6、將連接導(dǎo)線的負(fù)極線（黑色）的一端與助力蓄電池的負(fù)極相連，再將另一端與無電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連。7、點(diǎn)火。66NO06-電量不足lTIPS：當(dāng)自己的車輛啟動(dòng)后，應(yīng)該盡量保持長時(shí)間行駛，使蓄電池重新充電。如果充電效果不佳，可考慮將蓄電池卸下，單獨(dú)充電。67NO07-前風(fēng)擋玻璃破碎 在駕車特別是在高速行車中，風(fēng)擋玻璃經(jīng)常會(huì)受到小石子

38、等物的襲擊。特別是當(dāng)你離拉砂石之類的大卡車太近的時(shí)候。 汽車在行駛遇到風(fēng)擋玻璃破碎的緊急情況時(shí)，必須降低車速，并盡快駛離車道，同時(shí)保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或過分用力制動(dòng)，此時(shí)駕駛員要及時(shí)根據(jù)風(fēng)擋玻璃破裂時(shí)的交通情況，用適當(dāng)?shù)牧Σ认轮苿?dòng)踏板，盡快把車駛至路旁。 當(dāng)風(fēng)擋玻璃破碎時(shí)，不能再用過快的速度行駛?，F(xiàn)在的風(fēng)擋玻璃大多貼有防爆臘，在破碎以后，玻璃渣不會(huì)散開，但是仍然會(huì)影響視線。如果玻璃破碎嚴(yán)重，擔(dān)心玻璃渣四濺傷人，可以考慮將碎玻璃敲掉，繼續(xù)行駛，此時(shí)如果行駛速度過高，甚至有可能把后窗玻璃壓迫脫落。68NO07-前風(fēng)擋玻璃破碎lTIPS：有些時(shí)候風(fēng)擋玻璃會(huì)因異物撞擊造裂痕或漏洞，大部分車主

39、不會(huì)立即更換，但如果裂痕已經(jīng)達(dá)到或接近玻璃的邊緣，應(yīng)盡快更換，以免在高速行駛時(shí)發(fā)生破碎。另外，風(fēng)擋貼膜可以有效防止風(fēng)擋玻璃破裂后玻璃顆粒的四下飛濺，這筆花費(fèi)還是可以考慮的。69Chapter III 你真的了解嗎?l關(guān)于關(guān)于ABSABS、關(guān)于剎車、關(guān)于輪胎、關(guān)于剎車、關(guān)于輪胎l關(guān)于兒童座椅關(guān)于兒童座椅l安全帶、安全帶、ABSABS、安全氣囊哪個(gè)重要、安全氣囊哪個(gè)重要l車的顏色與安全、坐姿與安全、車主氣質(zhì)與安全車的顏色與安全、坐姿與安全、車主氣質(zhì)與安全l時(shí)間與安全、可愛的殺手、其他時(shí)間與安全、可愛的殺手、其他Chapter III Chapter III 你真的了解嗎？你真的了解嗎？ 當(dāng)小約翰遜

40、家的汽車知識從他爺爺、他爸爸那里一路傳下來的時(shí)候，我們的小明看車主之友才兩三年。汽車是種復(fù)雜機(jī)器，它的設(shè)計(jì)過程絕對是知識蜜集型的，新車?yán)锍錆M了高科技，我們不可能把所有關(guān)于汽車的知識都學(xué)得很透徹，也沒有必要那么做。但是，我們最好知道一些與我們的生命安全息息相關(guān)的知識。以下這些方面的問題，你真的很清楚嗎？70NO01-關(guān)于ABSl01關(guān)于ABS 所有要買車的人都知道ABS，其中的大部分人也知道ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。它是怎么工作的？它能起到什么作用？你真的清楚嗎？ 有些人說：我這車有ABS，還用了這么長距離才剎車！你知道嗎？ABS系統(tǒng)交不能幫助你縮短剎車距離。ABS僅僅可以幫助你剎車的時(shí)候不在地上

41、磨出連續(xù)的粗黑的輪胎橡膠印，但是仍然可能會(huì)磨出斷續(xù)的橡膠印，也就是說，不會(huì)磨出破折號，但某些情況下可能會(huì)磨出省略號。哪些情況呢？100km/h左右的高速急剎車。71NO01-關(guān)于ABS 磨出什么樣的橡膠印代表著什么呢？當(dāng)輪胎磨出橡膠印的瞬間，車輪是不轉(zhuǎn)的也就是所謂的“抱死”。車輪不轉(zhuǎn)相當(dāng)于一個(gè)沒有輪的物體在路上滑動(dòng)，轉(zhuǎn)向是沒有用的，如果車輛已經(jīng)斜著沖出去，調(diào)整轉(zhuǎn)向也是徒勞。ABS的作用就是讓車輪斷續(xù)地保持轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，這樣在你為了避讓危險(xiǎn)所作的調(diào)整方向的動(dòng)作才會(huì)有效。72NO02-關(guān)于剎車l02關(guān)于剎車 車輛所有的關(guān)于安全的性能中，最基本的就是制動(dòng)性能。關(guān)于制動(dòng)，你知道多少呢？ 在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候

42、，我們被灌輸?shù)淖疃嗟木褪恰安幌ɑ稹痹瓌t。由于熄火是一種不被原諒的錯(cuò)誤，會(huì)直接導(dǎo)致考駕照的失敗，所以我們都大腳轟油門而且隨時(shí)準(zhǔn)備摘到空擋，因?yàn)榭論跏遣粫?huì)“憋”滅車的。長此以往，我們會(huì)把停車前“降擋”的動(dòng)作簡化成直接摘到空檔然后踩剎車。摘擋踩剎車一旦成為我們的習(xí)慣，我們難免會(huì)在遇到危險(xiǎn)時(shí)也這么做，但是，這并不是一種正確的做法，因?yàn)樗荒苁管嚤M快的停下。一腳踩剎車是最快的停車途徑，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與行駛機(jī)構(gòu)相連也會(huì)起到制動(dòng)的作用，除非我們用空擋把它們隔開。如果你實(shí)在愿意動(dòng)動(dòng)擋把，那么請按照駕校老師教你的那樣“降擋”吧。73NO03-關(guān)于輪胎l03關(guān)于輪胎 幾乎一款輪胎的全部信息都集中在了輪胎的側(cè)面，要想了

43、解這款輪胎的具體情況首先要從這入手。在此，我們以轎車輪胎為例介紹一下這個(gè)部分的含義。 1、輪胎代號：185/70R13。185指的是輪胎斷面的寬度， 是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以mm為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同。70是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的70%，數(shù)值越小，越顯扁平。R是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)。B表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)。13表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必需匹配13英寸的輪輞，否則無法安裝。74NO03-關(guān)于輪胎 2、抓地級數(shù)：簡而言之，它代表的是輪胎在潮濕的直線試驗(yàn)路面上的停車能力。例如：AA級的輪胎在潮濕的直線路面上停車比C級的

44、輪胎快。抓地級數(shù)有AA、A、B、C，其中AA級最高。 3、溫度級數(shù)：它代表的是保養(yǎng)得當(dāng)?shù)妮喬ド崮芰Γ沂窃诳刂葡碌氖覂?nèi)試驗(yàn)車輪條件下。如果輪胎達(dá)到了美國運(yùn)輸部（DOT）規(guī)定的最低性能條件，其等級為“C”級?！癇”級和“A”級則表明輪胎高于DOT所規(guī)定的最低性能。所有輪胎均須達(dá)到聯(lián)邦機(jī)構(gòu)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)109中規(guī)定的最低速度要求。75NO03-關(guān)于輪胎 4、層級：指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。層級數(shù)并不是它的實(shí)際層數(shù)。 5、速度代號：正式來說，速度代號表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8km/h到300km/h的

45、認(rèn)證速度等級，常用的速度等級有：Q 160km/h V 240 km/h R 170km/hW 270 km/h S 180 km/h Y 300 km/hT 190 km/h H 210km/h ZR如果使用說明中輪胎的規(guī)格標(biāo)示出現(xiàn)ZR。如P275/40ZR 93W，那么最高速度等級W為270km/h。76NO03-關(guān)于輪胎 關(guān)于輪胎的氣壓：對于現(xiàn)在大多數(shù)轎車使用的真空輪胎而言，氣壓多在2.02.5kpa，但是當(dāng)你按照要求充氣以后，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎比自己想象的要癟一些。不要懷疑自己的眼睛，也不要再往里充氣了，就算你把氣壓升到4.0kpa以上，看上去依然不會(huì)鼓多少，這就是真空輪胎的特點(diǎn)。而不按照

46、要求充氣，會(huì)很危險(xiǎn)，至少會(huì)大大降低輪胎的壽命。 你覺得換胎很簡單嗎？事實(shí)上，很多已經(jīng)開車上路好幾年的“老”車主都沒的換胎經(jīng)驗(yàn)，雖然知道個(gè)大概，卻不一定知道怎么才是正確的順序。你有沒有在滿頭大汗地用千斤頂（簡易千斤頂尤其費(fèi)勁）把車方支起來以后，卻發(fā)現(xiàn)無法把輪子上的螺絲擰松，因?yàn)槟阋獡Q的輪子已經(jīng)離地了。77NO03-關(guān)于輪胎 使用正確的程序更換輪胎耗時(shí)不會(huì)超過10分鐘，如果你處于高速公路的緊急停車帶上，屢屢出錯(cuò)做“無用功”，那是一件多么危險(xiǎn)的事情！正確的換胎順序：1、找一個(gè)沒有斜坡的平整地段停車2、取出備胎檢查其氣壓，1分鐘3、將待換車輪初步擰松，松到可以用手?jǐn)Q動(dòng)的程度，2分鐘4、用千斤頂在待換車

47、輪最近的支撐點(diǎn)上將車身撐起，2分鐘5、將待換輪胎下，換上備胎，初步擰緊，1分鐘6、將千斤頂放下，采用對角線的順序?qū)⒚總€(gè)螺絲都擰緊，2分鐘注意：其中最容易搞錯(cuò)順序的是第3步和第4步。正常情況下，我們在10分鐘以內(nèi)就可以完成換胎。78NO04-關(guān)于兒童安全座椅l04關(guān)于兒童安全座椅 身高達(dá)到1.4m的兒童才可以坐在配有安全氣囊的座位上。 最好是選購和您汽車相配套的兒童安全座椅上 選購的時(shí)候應(yīng)該先進(jìn)行一下試裝，以免購買到不匹配的產(chǎn)品 腿部的皮帶要從骨盆附近通過，而不是從胃部通過 斜拉的皮帶應(yīng)該縛在孩子的肩上，而不是頸部普通的坐墊不能用來代替專用的兒童安全坐墊79NO04-關(guān)于兒童安全座椅 安全氣囊對

48、身高不足1.4米的孩子來說，不是一種保護(hù)而是傷害。許多人喜歡將兒童座安裝在駕駛者容易夠著的地方，比如前排乘客位。但是兒童座椅絕不對安裝在配有安全氣囊的地方如果安全氣囊展開，兒童有可能會(huì)受到嚴(yán)重傷害甚至傷亡。如果前排乘客配有安全氣囊，兒童座椅則必須被安裝在后排座位處，除非前排乘客位安全氣囊已經(jīng)失效或被拆除。此項(xiàng)工作必須由該汽車品牌的授權(quán)經(jīng)銷商來完成，同時(shí)車主應(yīng)確定自己可以獲得一份關(guān)于前排乘客位處的安全氣囊已經(jīng)被拆除。80NO05-安全帶、ABS、安全氣囊哪個(gè)更重要l05安全帶、ABS、安全氣囊哪個(gè)更重要 汽車的安全措施五花八門，但總體可以分為兩類：主動(dòng)安全設(shè)施和被動(dòng)安全設(shè)施。簡單地說，主動(dòng)安全設(shè)

49、施是讓車主避開危險(xiǎn)的，盡量減少車禍的發(fā)生。汽車的主動(dòng)安全性能包括所有的電子安全系統(tǒng)的匹配性能，甚至包括輪胎性能。而當(dāng)車禍不可避免地發(fā)生了的時(shí)候，就要靠被動(dòng)安全措施來盡量減少車禍對人們的傷害，被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全帶、安全氣囊等裝備，被動(dòng)安全性能甚至包括車身的堅(jiān)固程度、前后艙的吸能效果等。81NO05-安全帶、ABS、安全氣囊哪個(gè)更重要 ABS、安全帶和安全氣囊這三種安全設(shè)備是汽車上最常見的也是人們知道最多的安全配置。按照上一段的論述，ABS屬于主動(dòng)安全配置，安全帶和安全氣囊屬于被動(dòng)安全配置。而主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置放在一起比較是不合適的。 而同屬于被動(dòng)安全配置的安全帶和安全氣囊相比，安全帶的

50、作用要用于安全氣囊，這是汽車流行以來對大量汽車事故統(tǒng)計(jì)的結(jié)果。而且，安全氣囊的作用是發(fā)生在安全帶起作用的基礎(chǔ)之上的。82NO06-車的顏色與安全l06車的顏色與安全 顏色醒目的車最安全，顏色容易與背景混淆的車最危險(xiǎn)。紅色、黃色以及兩者之間的桔黃色都是富有張力的顏色，可以在整個(gè)視野中吸引人們的注意力，所以在公路上作業(yè)的工作人員穿的都是桔黃色的衣服。同理，這一類顏色的汽車也是最容易引起其他車輛注意的。 什么顏色的汽車最容易被別人忽略呢？統(tǒng)計(jì)顯示，深藍(lán)色和深綠色的車排在前列。特別是在黃昏的灰暗背景下，開這種顏色車子的車主更要特別注意提早開類。83NO07-坐姿與安全l07坐姿與安全 由于我們的身體被

51、安全帶固定在座椅上，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，我們離周圍可能對我們造成傷害的硬物越遠(yuǎn)，就越安全。所以，在不影響操作剎車踏板、方向盤的前提下，我們應(yīng)該盡量向后坐。這樣除了可以贏得盡量多的安全空音之外，還可以讓我們的眼睛同兩邊的后視鏡保持合適的距離，不用在開車的時(shí)候頭部過大幅度地?cái)[動(dòng)。84NO08-車主氣質(zhì)與安全l08車主氣質(zhì)與安全 人的性格多種多樣，一般的分類方法會(huì)將人們分為四種： 膽汁質(zhì)：相當(dāng)于神經(jīng)活動(dòng)強(qiáng)而不均衡型。這種氣質(zhì)的人興奮性很好，脾氣暴躁，性情直率，精力旺盛，能以很高的熱情埋頭事業(yè)；興奮時(shí)，決心克服一切困難，精力耗盡時(shí)，情緒一落千丈。 多血質(zhì)：相當(dāng)于神經(jīng)活動(dòng)強(qiáng)而均衡的靈活型。熱情、有能力，適應(yīng)性

52、強(qiáng)，喜歡交際，精神愉快，機(jī)智靈活，注意力易轉(zhuǎn)移，情緒易改變。但辦事重興趣，富于幻想，不愿做耐心細(xì)致的工作。85NO08-車主氣質(zhì)與安全 粘液質(zhì)：相當(dāng)于神經(jīng)活動(dòng)強(qiáng)而均衡的安靜型。平靜，善于克制忍讓，生活有規(guī)律，不為無關(guān)事情分心，埋頭苦干，有耐久力，態(tài)度持重，不卑不亢，不愛空談，嚴(yán)肅認(rèn)真。但不夠靈活，注意力不易轉(zhuǎn)移，易墨守成規(guī)。 抑郁質(zhì)：相當(dāng)于神經(jīng)活動(dòng)弱型。沉靜、深刻、易相處，人緣好，辦事穩(wěn)妥可靠，做事堅(jiān)定，能克服困難。但比較敏感，容易產(chǎn)生挫折感，孤僻、寡欲，反應(yīng)緩慢。86NO08-車主氣質(zhì)與安全 理論上說，所有氣質(zhì)類型的人都可以開車，但是，自然是粘液質(zhì)和抑郁質(zhì)的人比較適合做職業(yè)司機(jī)。我們對一個(gè)職

53、業(yè)司機(jī)和一個(gè)賽車手的要求是不一樣的，一個(gè)膽汁旺盛的賽車手仿佛更容易跑出好成績，但“小心行得萬年船”才是驪一個(gè)模范司機(jī)的最高評價(jià)。 但氣質(zhì)類型也不是絕對的，大多數(shù)人都具有多種氣質(zhì)，而氣質(zhì)也會(huì)隨著生活、工作環(huán)境的變化發(fā)生變化，只有兒童時(shí)期的氣質(zhì)特征才是比較準(zhǔn)確的。87NO09-時(shí)間與安全l09時(shí)間與安全 在一天里的哪一個(gè)時(shí)間段行車是最容易出事故的呢？清晨光線不好而且有些司機(jī)似醒非醒，黃昏景物模糊而有些司機(jī)疲憊不堪，這些情況都容易出事態(tài)，但最容易出事的是午后，這也是事故統(tǒng)計(jì)的結(jié)果。經(jīng)過一上午的勞累，中午松馳地吃上一頓午飯以后，血液都集中到腸胃，此時(shí)開車上路，極容易產(chǎn)生困倦。 午后真是個(gè)可怕的時(shí)間。在

54、午后陽光的照耀下，所有景物都顯得那么刺目，風(fēng)擋玻璃后的駕車者如同處在溫室中。再加上跟自己同車的人此時(shí)往往都已經(jīng)睡著了，如果我們處在單調(diào)的高速公路上，睡意就會(huì)洶涌無聲地蔓延上來，最恐怖的是當(dāng)你猛地一磕頭、方向盤一抖之前你都不會(huì)意識到自己就要睡著了。此時(shí)危險(xiǎn)已經(jīng)離你很近了，請你立刻靠邊停車，打開應(yīng)急燈，積極地休息。88NO09-時(shí)間與安全 另外一個(gè)危險(xiǎn)時(shí)段就是華燈初上的那一段時(shí)間。我們的眼睛對突如其來的黑暗和對面來車的車燈還不適應(yīng)，此時(shí)如果大家都各行其道并不至于多危險(xiǎn)，但是我們是個(gè)新興的汽車國度，由于： 1、很多司機(jī)從不知道照顧對面司機(jī)的眼睛，永遠(yuǎn)開著遠(yuǎn)光燈 2、很多行人路口沒有標(biāo)志、更沒有信號燈

55、 3、行人安全意識淡漠，認(rèn)為自己隨時(shí)隨地都可以穿越馬路，汽車有躲避自己的義務(wù)89NO09-時(shí)間與安全 造成很多站在馬路中間黃線上的行人完全處在雙向燈光影的籠罩下，很多司機(jī)到了眼前才發(fā)現(xiàn)近在咫尺的馬路中間了一個(gè)人！司機(jī)當(dāng)然有保護(hù)行人的義務(wù)，但是在這種情況下，并不一定做得到！當(dāng)夜幕剛剛降臨的時(shí)候通過交通況復(fù)雜的路段，一定要謹(jǐn)慎小心，眼明手快，時(shí)刻注意馬路中間的黑影。 雖然你可能是個(gè)很有精神的小伙子，但也請你連續(xù)開車不要超過4個(gè)小時(shí)。90NO10-可愛的殺手l10可愛的殺手 某些女車主熱衷于把她在裝修房子時(shí)沒有用完的才華施展在車上，在中控臺上擺滿香水等東西，車內(nèi)后視鏡上將琳瑯滿目的“小可愛”掛在后車

56、窗上，再塞上幾個(gè)布藝枕頭。這樣做增加了危險(xiǎn)。 車內(nèi)的所有移動(dòng)的硬秀（比如香水瓶）在碰撞和翻滾的時(shí)候都可以展現(xiàn)出極大的動(dòng)能，誰也不能保證它們飛行的方向不是朝著我們的腦袋。 如果你用枕頭把后窗塞滿車內(nèi)后視鏡就失去作用了，不要忽略車內(nèi)后視鏡的作用，它可以補(bǔ)充左右后視鏡的盲區(qū)。 倒車的時(shí)候，左右后視鏡并不夠用，回頭能看到障礙物是很必要的。所以我們一定要保持從駕駛員到后玻璃之間的通透。所以，請撤下車內(nèi)不必要的裝飾，不要低估開車的危險(xiǎn)性，不要過分?jǐn)U展汽車作為交通工具之外的作用。91NO11-其他l吃什么會(huì)讓你開車時(shí)睡著？ 某些食物攝入過多，會(huì)使人頭暈、疲憊、精神不振，其中首推碳水化合物（糖），高糖飲食可抑

57、制大腦皮層的興奮。駕駛者行車前攝入大量的高糖飲食，就會(huì)無精打采，注意力下降，高糖飲食還能影響視力。另外，過的過飽時(shí)，腦部和四肢供血減少，而空腹時(shí)，體內(nèi)血糖濃度下降，這些都會(huì)使人精神恍惚，注意力渙散，造成安全隱患。92NO11-其他l妊娠期可以開車嗎？ 在汽車駕駛員中，準(zhǔn)媽媽們的身體最為特殊，因此她們需要注意的事情也就更多。首先，妊娠期間，準(zhǔn)媽媽們的身材和精神都會(huì)有很大的改變，因此在初期應(yīng)當(dāng)減少駕駛車輛，在中期則應(yīng)減少長途駕駛，而妊娠6個(gè)月以上者，應(yīng)當(dāng)避免駕駛車輛。 同時(shí)準(zhǔn)媽媽駕車需要注意“兩新”：新手和新車。新手駕車容易緊張，對于胎兒不好，而新車污染比較嚴(yán)重，會(huì)釋放出一些有毒、有害氣體，不僅不

58、能駕駛，還應(yīng)當(dāng)避免乘坐。93NO11-其他 還有一些準(zhǔn)媽媽害怕安全帶對胎兒造成影響，開車時(shí)并不佩帶，實(shí)際上安全帶可以有效預(yù)防孕婦與方向盤之間發(fā)生碰撞，能夠更好的保護(hù)胎兒，正確的方法是把安全帶的下部從大腿和腹部之間穿過，使它緊貼身體，調(diào)整坐姿，使安全帶不會(huì)卡脖子。將安全帶置于乳房之間，別從肩部滑落，這樣才能更好的保護(hù)胎兒。94NO11-其他l什么樣的音樂是致命的？ 開車，尤其是長途駕駛，是一件非?？菰锏氖虑?，而音樂則是調(diào)節(jié)氣氛最好的手段。但是在音樂的選擇方面我們還應(yīng)該特別留意，并不是自己喜歡的音樂就一定適合駕駛的情況。不恰當(dāng)?shù)倪x擇，可能會(huì)成為致命的隱患。 首先我們應(yīng)當(dāng)避免那些“靡靡之音”，輕柔曼

59、妙的曲調(diào)會(huì)使人身心得以放松，在家聽聽是好事，但一上了車反而會(huì)使你的注意力分散，增加危險(xiǎn)系數(shù)。此時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇一些節(jié)奏感強(qiáng)的音樂，這們可以起到振奮人興的作用。95NO11-其他 其次在樂曲的選擇上應(yīng)當(dāng)盡量從簡，復(fù)雜的音樂會(huì)引發(fā)我們更多的思考，百降低我們對環(huán)境的判斷能力。 再次選擇音樂是要因心情而定，心情或身體狀況不佳時(shí)，對于聲音的承受能力也會(huì)下降，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降低音量，避免嘈雜的環(huán)境增加疲勞。96NO11-其他l如果一輛轎車向你沖來，躲已經(jīng)來不及了，怎么辦？l答案是“跳”。盡量的將你的身體升高并且盡量放平到與車子垂直的方向，爭取能在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上滾動(dòng)起來。 你會(huì)說這太像動(dòng)作片里的鏡頭了，沒錯(cuò)，動(dòng)作影星給

60、我們作了很好的榜樣，他們可以毫發(fā)無損，我們只求保命。能夠讓我們喪命的危險(xiǎn)部位全部集中在髖部以上頭部、胸部、腹部。占我們身高接近1/2的腿此時(shí)如果能夠給我們一個(gè)支撐，把致命的部分都躲過去，它的犧牲就是有價(jià)值的。97Chapter IV 你真的會(huì)做嗎？l冬季行車、高原行車、泥濘行車、雨天行車冬季行車、高原行車、泥濘行車、雨天行車l大風(fēng)天行車、夜間行車、雪天行車、山路行車大風(fēng)天行車、夜間行車、雪天行車、山路行車l沙漠公路行車、碎石路行車、鄉(xiāng)村行車沙漠公路行車、碎石路行車、鄉(xiāng)村行車l林區(qū)行車、安全練習(xí)林區(qū)行車、安全練習(xí)Chapter IV Chapter IV 你真的會(huì)做嗎？你真的會(huì)做嗎？ 我們不可能