磨煤機(jī)稀油站說明書電子版

1、GDY系列稀油潤(rùn)滑裝置說明書河南焦礦機(jī)器有些公司1、 簡(jiǎn)介GDY系列稀油潤(rùn)滑油裝置（以下簡(jiǎn)稱稀油站）主要用于冶金、礦石、建材、石化和電力等機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，向球磨機(jī)靜壓軸承和靜壓?jiǎn)?dòng)面、減速機(jī)和電機(jī)軸承等（以下簡(jiǎn)稱主機(jī)）摩擦部位供送潤(rùn)滑油。稀油站主要由油箱、油泵、濾油器、油冷卻器、管道、閥門、儀表和電控柜組成。工作介質(zhì)為N22-N460極壓工業(yè)齒輪油或其它機(jī)械潤(rùn)滑油。2、 主要性能參數(shù)見表1： 圖號(hào)名稱參數(shù)GDY-63高低壓稀油站高壓泵公稱壓力25MPa公稱流量2.5L/min低壓泵公稱壓力0.4MPa公稱流量63L/min油箱容積2m3過濾面積0.21 m2過濾清度0.12mm換

2、熱面積4.3 m2冷卻水溫度28冷卻水耗量5m3/h3、使用環(huán)境3.1海拔高度1000米3.2無振動(dòng)、無腐蝕性氣體、無爆炸的環(huán)境。3.3環(huán)境溫度0-40，相對(duì)濕度小于90%（25時(shí)）。3.4供電電源50HZ、380V/220V,波動(dòng)±10%。3.5冷卻水溫度28、壓力0.2-0.3MPa。冷卻器進(jìn)口溫度50.注：用戶使用環(huán)境不符合時(shí)，應(yīng)另簽定技術(shù)協(xié)議做特殊訂貨。4、工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)4.1油站的工作原理：稀油站工作時(shí)，油液由齒輪油泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)片式油濾器、列管式冷卻器或板式冷卻器，被直接送到設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)；同時(shí)向高壓泵供油，低壓油路的最高工作壓力為0.4MPa，最低工作壓

3、力為0.2MPa，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求，通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力。高壓泵從低壓油路上吸取油液，經(jīng)直通單向閥進(jìn)入主機(jī)中空軸潤(rùn)滑點(diǎn)，高壓油路的工作壓力一般不超過10MPa，最低工作壓力不超過8MPa；當(dāng)壓力達(dá)到一定工作壓力時(shí)主機(jī)被浮起，主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)后高壓泵將延時(shí)停止工作，低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)工作，滿足潤(rùn)滑點(diǎn)的需要。當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)整壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)打開，多余的油液即流回油箱。4.2稀油站的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：4.2.1油箱：油站上裝有液位訊號(hào)器、油標(biāo)、電接點(diǎn)雙金屬溫度計(jì)雙針壓力表、壓力變送器、壓差開關(guān)鉑熱電阻和空氣濾清器、排油排水閥，回油口裝有磁性過濾裝置等。4.2.2低壓兩臺(tái)油泵裝置：一臺(tái)工作

4、，一臺(tái)備用。兩臺(tái)泵交替使用交替時(shí)間不應(yīng)超過3天，以確保每臺(tái)泵經(jīng)常處于工作狀態(tài)，一旦主泵出現(xiàn)故障時(shí)，備用泵能立即向主機(jī)供送潤(rùn)滑油，使供油無擾動(dòng)。4.2.3一臺(tái)雙筒網(wǎng)片式油濾器：為能保證主機(jī)正常工作的可靠性，濾油器內(nèi)部有兩組濾芯，一組工作，一組備用，可不停機(jī)，用轉(zhuǎn)換閥使備用濾芯工作，即可取出工作濾芯進(jìn)行更換或清洗。油濾器上裝有壓差裝置，根據(jù)壓差裝置顯示的壓差大小來決定濾芯的更換清洗。4.2.4列管式油冷卻器或板式冷卻器：當(dāng)供油溫度超過40時(shí)可開啟油冷卻器。4.2.5電加熱：由于潤(rùn)滑油在低溫時(shí)粘度較大，不利于齒輪油泵和過濾器的工作，啟動(dòng)油泵前若有溫度低于25，可使用電加熱器先加熱。4.2.6儀表和電

5、控柜：4.2.6.1所有顯示儀表均裝在油站上，壓力表直接觀察油站出口壓力、油泵壓力和濾油器壓差，鉑熱電阻用于觀察供油口油溫。4.2.6.2電控柜用以實(shí)現(xiàn)稀油站的自動(dòng)控制、保護(hù)和故障報(bào)警，并具有與中控室連接的DCS接口和與主機(jī)實(shí)現(xiàn)硬連鎖的油站故障停機(jī)主機(jī)接口。5、安裝、調(diào)試和操作規(guī)程5.1安裝5.1.1油站安裝：GDY型油站為整體式結(jié)構(gòu)，無需地腳螺栓緊固，只要平穩(wěn)的安放在普通地面上即可，在搬用中，在油箱的四個(gè)吊耳處掛繩起吊。油站已在制造進(jìn)行性能試驗(yàn)，故現(xiàn)場(chǎng)安放平穩(wěn)即可連接出油管、回油管、水管。5.1.2電控柜的安裝：電控柜在現(xiàn)場(chǎng)由用戶自行決定安裝位置，柜體固定后，根據(jù)電控柜端子圖和油站接線盒端子

6、圖，按線號(hào)一一對(duì)應(yīng)的原則，將電控柜和油站之間的連線機(jī)電源進(jìn)線、電控柜外殼和油站接地線、電控柜和集中控制室之間的連線、電控柜和主機(jī)之間用于主機(jī)保護(hù)硬連鎖的連線接好。5.2投運(yùn)前的準(zhǔn)備、檢查和調(diào)試：5.2.1向油箱內(nèi)加注清潔的潤(rùn)滑油到最高油位處。即加油量加到油標(biāo)紅線位置，加注時(shí)用118目的銅絲網(wǎng)過濾，以保證油的過濾精度達(dá)到0.12mm。5.2.2將雙筒網(wǎng)片式濾油器的換向閥手柄打到一個(gè)濾芯工作的位置上。檢查各緊固螺栓，如松動(dòng)，則需緊固。5.2.3打開稀油站相應(yīng)的油、水閥門和壓力表開關(guān)，檢查電控柜內(nèi)元件和接線是否有松動(dòng)。5.2.4將電控柜上工作方式開關(guān)置于現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)，合上空氣開關(guān)，分別點(diǎn)動(dòng)1和2號(hào)泵啟動(dòng)

7、按鈕，檢查油泵電機(jī)的旋向是否和標(biāo)記一樣，若方向相反，則任意交換兩相電機(jī)電源。5.2.5手動(dòng)啟停加熱器應(yīng)動(dòng)作自如，若油溫低于25，應(yīng)手動(dòng)加熱，達(dá)到25后再手動(dòng)啟停1號(hào)泵和2號(hào)泵，應(yīng)動(dòng)作自如；分別啟動(dòng)1和2號(hào)泵，若油泵打不起油來（油泵壓力為0），可給油泵加注潤(rùn)滑油，若油泵壓力低于0.2MPa，則可能由于負(fù)荷較小（減速機(jī)或軸承間隙較大，壓力建立不起來），只要流量足夠，或適當(dāng)關(guān)小供油閥提高壓力，或適當(dāng)調(diào)整儀表動(dòng)作值均可；檢查安全閥是否整定在0.4MPa。5.2.6儀表整定：油站在工廠試驗(yàn)后，壓力、溫度等儀表均按出廠值整定，用戶應(yīng)根據(jù)油站工作的環(huán)境條件、使用的油品和工藝要求重新整定，以使系統(tǒng)處于最佳工作

8、狀態(tài)。5.2.7將工作方式開關(guān)置于現(xiàn)場(chǎng)控制，高壓泵選擇在手動(dòng)位置，若油箱油溫低于設(shè)定值，則先自動(dòng)加熱，待油箱油溫達(dá)到設(shè)定值時(shí)，準(zhǔn)低壓泵開關(guān)旋于開處，低壓油泵開始工作，當(dāng)油壓上升到備用泵停機(jī)設(shè)定時(shí)，備用泵自動(dòng)停止，按手動(dòng)啟停高壓泵按鈕，高壓泵啟動(dòng)（若高壓泵選擇在自動(dòng)位置，則在低壓泵啟動(dòng)正常后30秒自動(dòng)啟動(dòng)高壓泵）。若油站無故障預(yù)報(bào)警，且供油壓力正常后，允許主機(jī)啟動(dòng)指示燈亮和允許主機(jī)啟動(dòng)繼電器動(dòng)作。5.2.8將工作方式開關(guān)位置于遠(yuǎn)方控制，若集控驅(qū)動(dòng)繼電器觸點(diǎn)閉合，油站應(yīng)同5.2.7條順序工作。5.2.9模擬油壓高、油壓低、壓差高和油泵過載故障，相應(yīng)的指示燈且應(yīng)有故障預(yù)報(bào)警信號(hào)輸出。5.2.10模擬

9、油壓高、油壓低，相應(yīng)的指示燈亮且應(yīng)有故障停主機(jī)報(bào)警信號(hào)輸出。5.2.11更換潤(rùn)滑油：由于新安裝的管道和減速機(jī)經(jīng)過以上試運(yùn)行后，難免會(huì)有一些雜志殘留于油液中，所以主機(jī)正式投運(yùn)前一般應(yīng)更換潤(rùn)滑油。注：用戶要求的連鎖、報(bào)警、保護(hù)不同時(shí)，應(yīng)另簽訂技術(shù)協(xié)議作特殊訂貨。5.3油站的操作規(guī)程：5.3.1油站具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)和遠(yuǎn)方程控二種控制方式，可根據(jù)情況自由選擇?，F(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)通常用于調(diào)試或應(yīng)急運(yùn)行，操作人員不能離開現(xiàn)場(chǎng)，以便隨時(shí)觀察運(yùn)行狀況和操作。5.3.2當(dāng)選擇遠(yuǎn)方程控時(shí)，若油站無故障則輸出“允許遠(yuǎn)程啟停油站（油站備妥）”信號(hào)，集控接收到該信號(hào)后方可啟動(dòng)油站；油站啟動(dòng)運(yùn)行正常，發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”后，才能啟動(dòng)主

10、機(jī)。5.3.3稀油站工作中，如因油壓、油溫和油位處于不正常位置時(shí)，則有相應(yīng)的聲光報(bào)警。報(bào)警分為輕故障預(yù)報(bào)警和重故障停車報(bào)警，輕故障預(yù)報(bào)警用于提醒操作者注意，重故障報(bào)警用于強(qiáng)迫主機(jī)停車，除與集控連接外，一般還應(yīng)與主機(jī)硬連鎖，報(bào)警時(shí)，可先按消音按鈕，再根據(jù)故障診斷信號(hào)燈的顯示，采取相應(yīng)措施。5.3.4當(dāng)過濾器壓差顯示過大時(shí)，說明過濾器已堵塞，應(yīng)扳動(dòng)油濾器的換向閥手柄，使備用濾芯工作，取出原工作濾芯，更換或清洗濾片。5.3.5當(dāng)出口油溫大于40時(shí)，應(yīng)使冷卻器投入工作，當(dāng)油溫小于40時(shí)，根據(jù)主機(jī)工作情況可使用或不用冷卻器。6.維護(hù)和安全技術(shù)6.1齒輪油泵使用與維護(hù)6.1.1齒輪油泵頭與電動(dòng)機(jī)采用彈性連

11、接，齒輪油泵中心線與電動(dòng)機(jī)中心線誤差不得大于0.1毫米。轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器是否靈活。6.1.2油泵應(yīng)盡量接近油箱，吸入高度不得大于500毫米。6.1.3油泵應(yīng)牢固地加以固定，進(jìn)出口管接頭，不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。6.1.4為保證油泵長(zhǎng)期使用，其抽送的油液必須清潔，不應(yīng)有任何腐蝕性物質(zhì)和機(jī)械雜質(zhì)。6.1.5油泵使用時(shí)應(yīng)按標(biāo)牌所指示方向轉(zhuǎn)動(dòng)。6.1.6溢流閥應(yīng)盡可能靠近油泵，最好是直接與油泵相連。6.1.7油封是易損件，如果主動(dòng)軸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)更換油封。6.1.8油泵采用的是滾動(dòng)軸承，如果磨損，齒輪泵的噪聲增大，壓力有所下降，應(yīng)更換軸承。6.1.9檢修齒輪泵后，重新裝配時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制泵的軸向間隙、同心度、不能超差

12、，否則不能正常工作。6.1.10齒輪泵嚴(yán)禁在周圍環(huán)境溫度過高（超過電機(jī)允許溫度）的地方工作和露天工作，以免電動(dòng)機(jī)受潮。6.1.11停止工作時(shí)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)開關(guān)，然后再關(guān)閉油管中的閥。6.2冷卻器的使用與維護(hù)6.2.1冷卻器的操作規(guī)程6.2.1.1使用前檢查所有附件與儀表，并查看各連接處是否緊固。6.2.1.2將冷卻器熱側(cè)排氣閥打開，再緩緩開啟熱進(jìn)閥門（此時(shí)熱介質(zhì)排出閥處于關(guān)閉狀態(tài)），當(dāng)熱介質(zhì)充滿后，關(guān)閉熱進(jìn)閥門及熱側(cè)排氣閥。6.2.1.3將冷卻器冷側(cè)排氣閥打開，再緩緩開啟冷進(jìn)閥門（此時(shí)冷介質(zhì)排出閥處于關(guān)閉狀態(tài)），當(dāng)冷介質(zhì)充滿后，溫差逐漸減小。6.2.1.4冷側(cè)介質(zhì)溫升510后，打開冷熱介質(zhì)的進(jìn)出

13、閥，使冷熱介質(zhì)均處于流動(dòng)狀態(tài)，然后調(diào)整兩種介質(zhì)流量，使溫度達(dá)到工藝要求。6.2.1.5冷卻器因故或正常停止工作時(shí)，其操作步驟應(yīng)按啟動(dòng)的逆過程進(jìn)行。6.2.2使用中的注意事項(xiàng)6.2.2.1在開動(dòng)冷卻器時(shí)，切忌快速打開冷進(jìn)閥門，因?yàn)槔浣橘|(zhì)大量流過冷卻器時(shí)，會(huì)使換熱管表面形成一層導(dǎo)熱性很差的“過冷層”，即使以后冷介質(zhì)流量很大，也起不到良好的換熱作用。6.2.2.2如果冷介質(zhì)為水，當(dāng)發(fā)生電化腐蝕時(shí)，可以自行在水側(cè)選擇適當(dāng)位置安裝防電化腐蝕的鋅棒。6.2.2.3冷介質(zhì)通常采用凈化的淡水，為防止水垢形成，水的溫度盡可能要低些，水流量要大些。6.2.3維修、保養(yǎng)：冷卻器經(jīng)過長(zhǎng)期工作后，有腐蝕生成物、沉積物及

14、水垢等附著于管壁，會(huì)降低傳熱系數(shù)、影響傳熱效率及增大壓降，因此，視具體情況，及時(shí)清洗，以保證冷卻器性能。6.2.3.1拆裝方法6.2.3.1.1關(guān)閉冷、熱介質(zhì)的進(jìn)口閥門，排盡冷卻器內(nèi)剩余的介質(zhì)，然后從系統(tǒng)中拆卸下來。6.2.3.1.2打開冷卻器，拆去兩端頭蓋，取下密封墊。6.2.3.1.3由固定管板側(cè)將管束從殼體中抽出來，注意輕拿輕放，以免損壞換熱管。6.2.3.1.4裝配順序應(yīng)按拆開的逆過程進(jìn)行，要特別注意密封墊的裝配，密封墊不得扭傷或損傷。6.2.3.1.5裝配完畢，應(yīng)按1.25倍工作壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格后排盡積水裝入系統(tǒng)中。6.2.3.2清洗方法6.2.3.2.1用軟管引潔凈水高速?zèng)_洗

15、頭蓋、后蓋、殼體內(nèi)壁及換熱管內(nèi)、外表面，同時(shí)用清洗通條洗刷換熱管內(nèi)表面，洗畢后，用壓縮空氣吹干。6.2.3.2.2清洗液沖洗方法：用泵將清洗液強(qiáng)制通過冷卻器，并不斷進(jìn)行循環(huán)，清洗液壓力不大于0.5MPa，流向最好與工作介質(zhì)流向相反，清洗時(shí)間視結(jié)垢情況而定。清洗完畢，排盡洗液，用清水沖凈。6.2.3.2.3可采用電動(dòng)清洗機(jī)通過加熱、加壓、化學(xué)作用，加強(qiáng)清洗時(shí)間視結(jié)垢情況而定。清洗完畢，排盡洗液，用清水沖盡。6.2.3.2.4冷卻器電動(dòng)清洗機(jī)通過加溫、加壓、化學(xué)作用，強(qiáng)制清洗，效果好。6.2.4冷卻器的常見故障及消除方法見下表：故障原因消除方法換熱性能下降冷介質(zhì)流量不足1、 開打冷介質(zhì)進(jìn)口閥門2、

16、 檢查管路閥門、過濾網(wǎng)、換熱管是否堵塞，如有應(yīng)排除換熱管內(nèi)或管間積氣擰下管堵排氣換熱管內(nèi)、外表面結(jié)垢清洗換熱管內(nèi)、外表面污垢冷卻介質(zhì)混合換熱管爆破1、換熱管爆破引起泄露時(shí)，可用管塞堵死，堵塞數(shù)不超過管子數(shù)的10%2、更換泄露的換熱管換熱管與管板脹口接處松動(dòng)重新脹接牢固管板腐蝕更換管束密封墊損壞或位置不正確更換或調(diào)整密封墊滴漏密封墊損壞更換密封墊拆裝后螺栓未擰緊擰緊法蘭上的緊固件6.3過濾器的使用與維護(hù)：在正常情況下，油濾器的清洗壓降0.15MPa，如壓差超過應(yīng)迅速轉(zhuǎn)換濾芯腔，對(duì)原濾芯腔進(jìn)行檢查清洗。6.3.1使用要點(diǎn)6.3.1.1在殼體轉(zhuǎn)換閥體腔兩側(cè)有兩對(duì)進(jìn)出、油口，油系上進(jìn)下出，不得誤裝。6

17、.3.1.2轉(zhuǎn)換手柄必須處于左開或右開極限位置，以保證油路暢通。6.3.1.3濾器開始通油時(shí)，應(yīng)開啟放氣閥，待油液充滿濾芯腔，排盡空氣后關(guān)閉放氣閥，以免油液外溢。6.3.1.4當(dāng)壓差超過要求或在系統(tǒng)運(yùn)行中拆洗濾芯組件時(shí)，必須迅速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，轉(zhuǎn)換結(jié)束時(shí)手柄處于極限位置，嚴(yán)禁中途停留。6.3.2安裝和清洗6.3.2.1擰開濾器蓋上的螺母，即可取出濾芯組件。6.3.2.2對(duì)濾芯組件可進(jìn)行整體清洗。拆洗時(shí)先卸下螺母，依次取出彈簧座、彈簧、襯套、濾片及濾片墊圈。（應(yīng)濾片內(nèi)環(huán)與濾片墊圈有一定的附著力，拆洗時(shí)不要硬拉，以免損壞）。然后將濾片套在專用清洗套筒上，用毛刷和輕柴油仔細(xì)清洗，清洗的柴油用臟時(shí)應(yīng)予以更換，清洗后按拆卸順序反向裝配，裝配中要嚴(yán)格保持清潔。無論整體清洗或拆洗，嚴(yán)禁污物進(jìn)入濾片內(nèi)部。6.3.2.3將清洗好的濾芯組件裝入濾芯腔，擰緊螺母，注意各個(gè)密封接合面的密封。6.4注意檢查油箱內(nèi)最低油位處，如發(fā)現(xiàn)有水，則應(yīng)立即打開油箱下部?jī)蓚€(gè)閥門將水放出。7.稀油站常見故障現(xiàn)象及排除方法見下表常見故障現(xiàn)象故障原因排除方法供油壓力為01.安全閥失靈。2.油泵打不起油。3、油泵未啟動(dòng)1.調(diào)整或更換安全閥。2、檢查油泵旋向，給油泵加注潤(rùn)滑油。3、啟動(dòng)油泵供油壓力低于0.2MPa1、安全閥整定壓力低。2、減速機(jī)或軸承負(fù)載較小。1、重新整定安全閥。2、適當(dāng)調(diào)整供油閥或儀表整定值。供油壓力降低1、油