基坑鋼板樁支護(hù)方案

1、施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 目目 錄錄第一節(jié)第一節(jié)、工程概況、工程概況 .1 1第二節(jié)第二節(jié)、鋼板樁支護(hù)設(shè)計思路及要點(diǎn)鋼板樁支護(hù)設(shè)計思路及要點(diǎn) .2 2第三節(jié)第三節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu).2 2第四節(jié)第四節(jié)、施工機(jī)械及勞力配置施工機(jī)械及勞力配置.3 3第五節(jié)第五節(jié)、鋼板樁圍堰施工方案鋼板樁圍堰施工方案 .4 41 1、施工隊伍及工期安排施工隊伍及工期安排.4 42 2、鋼板樁打入鋼板樁打入.4 43 3、鋼板樁圍堰的加固鋼板樁圍堰的加固.6 64 4、鋼板樁防滲漏措施鋼板樁防滲漏措施.6 65 5、基底清理基底清理.7 76 6、承臺混凝土澆筑承臺混凝土澆筑.7 77 7、

2、鋼板樁拔除鋼板樁拔除.8 8第六節(jié)第六節(jié)、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 .8 8第七節(jié)第七節(jié)、安全安全保證措施保證措施 .9 9第八節(jié)第八節(jié)、安全、安全文明保證措施文明保證措施 .1111施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 1老古河大橋鋼板樁圍堰老古河大橋鋼板樁圍堰施工防護(hù)方案施工防護(hù)方案第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概況一、工程概況一、工程概況老古河大橋（中心里程： DK34+851.7）為單線鐵路橋，全長 136.72m。橋垮布置為：5-24m 簡支 T 梁，本橋 0#3#墩橋梁基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)；4#、5#墩臺基礎(chǔ)采用直徑1.25 米鉆孔樁，共計 12 根，樁長均為 7 米；橋梁下部結(jié)構(gòu)采

3、用 T 形橋臺，橋墩為圓端型實(shí)體橋墩，全橋上跨老古河。本橋 0#3#墩擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖深度在 56m 左右，均處于河道里，在深度 4.55.5米左右見完整弱風(fēng)化基巖，巖層以上均是淤泥質(zhì)粘土，無法按正常放坡進(jìn)行開挖，經(jīng)與甲方及設(shè)計單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到止水擋土的目的。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、沈陽鐵道勘察設(shè)計院提供的大連長興島鐵路瓦房店至五島段新建工程老古河大橋施工圖。2、現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)與調(diào)查。3、同類工程施工經(jīng)驗、管理水平。三、工程地質(zhì)條件三、工程地質(zhì)條件根據(jù)地形勘察報告及挖孔樁施工記錄，該場地范圍內(nèi)地層自上而下分為：粉質(zhì)粘土層、粗圓礫土層、弱風(fēng)化頁巖層。一、粉質(zhì)粘土層：層厚

4、約 4.05.5m；二、粗圓礫土層：層厚約 0.51.5m；三、弱風(fēng)化頁巖層施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 2第二節(jié)第二節(jié) 鋼板樁支護(hù)設(shè)計思路及要點(diǎn)鋼板樁支護(hù)設(shè)計思路及要點(diǎn) 根據(jù)本工程場地地質(zhì)情況特點(diǎn)，本工程鋼板樁主要作用是為了隔絕河水流入基坑，同時支護(hù)邊坡防止淤泥坍塌，起到支護(hù)邊坡的作用。設(shè)計要點(diǎn)如下：一、采用拉森式（）型鋼板樁，樁長 6m；二、鋼板樁穿過粗圓礫土層，進(jìn)入弱風(fēng)化風(fēng)化巖面；三、鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長約 45M；四、為保證基坑安全，鋼板樁帷幕上設(shè)兩道連續(xù)的工字鋼圍檁以加強(qiáng)鋼度及整體性；第三節(jié)第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)本工程采用項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理

5、，由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項目的機(jī)械、材料和勞動力的組織及施工，項目管理架構(gòu)如下：項目經(jīng)理：黃新龍全面負(fù)責(zé)施工全過程的部門組織與協(xié)調(diào)工作，并全面負(fù)責(zé)施工方案的落實(shí)工作。項目副經(jīng)理：徐寧負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)組織工作。項目總工：向凱負(fù)責(zé)施工方法及方案的研究分析與制定工作。物資部長：呂磊負(fù)責(zé)物資及設(shè)備的調(diào)運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作領(lǐng)工員：袁宗華組織施工人員與施工機(jī)械進(jìn)行施工生產(chǎn)。技術(shù)員：馮耀鵬負(fù)責(zé)測量放樣及其他技術(shù)工作施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 3第四節(jié)第四節(jié) 施工機(jī)械及勞力配置施工機(jī)械及勞力配置一、施工機(jī)械及設(shè)備機(jī)械參數(shù)機(jī)械名稱型號數(shù)量功率使用部位液壓振動樁機(jī)MIL-20001 臺打、撥鋼板樁汽車式起重機(jī)1

6、 臺20t吊裝鋼板樁履帶式單斗挖掘機(jī)W-10011 臺1M3挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及修路氣割機(jī)1 套切割鋼板樁電焊機(jī)XD1-2002 臺2KVA鋼板樁接長電動空壓機(jī)L20/82二、勞動力計劃表序號人員人數(shù)1現(xiàn)場管理人員62安全員23鋼筋工104混凝土工55架子工86電焊工67模板工10施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 4第五節(jié)第五節(jié) 鋼板樁圍堰施工方案鋼板樁圍堰施工方案一.施工隊伍及工期安排針對水上施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性，我部計劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定，施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍，以保證工程質(zhì)量和工期要求。我部計劃于 2011 年 3 月 10 日開工，于 2011 年 5 月 29

7、日完成 056 個承臺與墩臺身的施工。二.鋼板樁打入2.1 鋼板樁的選用本工程選用拉森式（型）鋼板樁進(jìn)行施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的止水能力，寬 40cm，重 77.7kg/m，考慮到本工程地質(zhì)情況的需要，擬采用樁長為 6 米的鋼板樁。鋼板樁進(jìn)場前需要檢查整理，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時調(diào)整，整理后在運(yùn)輸和堆放時盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其它油脂，對鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，整修矯正。轉(zhuǎn)角處采用 90 度的轉(zhuǎn)角樁。2.1 圍堰結(jié)構(gòu)的布置承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)必須嵌入弱風(fēng)化巖不小于 0.5 米,基礎(chǔ)混凝土均為 C35,由于承臺

8、處在水中并埋置很深，且體積龐大，為了保證施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度，特對水中墩處承臺采取鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。鋼板樁打插施工前對其進(jìn)行放樣定位，考慮承臺施工空間，圍堰凈空必須確保后期承臺施工具有足夠的操作空間。（1）0#承臺： 0#承臺為三層擴(kuò)大基礎(chǔ)，底層承臺尺寸為 11.44*6.2*1.0m，基底標(biāo)高為-3.5m。圍堰凈空 14.08.8m，保證承臺邊至鋼板樁圍堰內(nèi)壁距離為 1.3m。（2）1#、2#、3#承臺為二層擴(kuò)大基礎(chǔ)，底層承臺尺寸均為 4.4*6.4*1.0m，基底標(biāo)高分別為-2.93m、-3.06m。圍堰凈空 6.48.4m，保證承臺邊至鋼板樁圍堰內(nèi)壁距離為1.0m。1.2 鋼板樁理論用

9、量計算：鋼板樁圍堰周長計算：施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 51428.82=45.6m鋼板樁根數(shù)計算：角樁采用 0.2m0.2m，共 4 片，（45.6-0.44m）/0.4m=110 片，1104114 片鋼板樁重量計算：114677.753.15t2.3 打入2.3.1 施工放樣與定位技術(shù)員對施工區(qū)域進(jìn)行測量定出承臺軸線，留出以后施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。并灑灰線標(biāo)明。在將施工區(qū)域控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無誤后加以有效保護(hù)。2.3.2 鋼板樁打入總體施工流程施工準(zhǔn)備測量定位打鋼板樁鋼板樁內(nèi)支撐 1挖土排水堵漏鋼板樁內(nèi)支撐 2挖土清淤排水堵漏清底模板安裝混凝土澆筑鋼板樁

10、圍堰拆除。鋼板樁采用單獨(dú)打入法，即吊升第一支鋼板樁，準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位，振動打入土中，使樁端透過粗礫土層到達(dá)不透水的弱風(fēng)化巖層面。吊第二支鋼板樁，卡好企口，振動打入土中，如此重復(fù)操作，直至基坑鋼板樁帷幕完成。最初的一、二塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。鋼板樁合龍通過精確計算，確定龍口位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁，現(xiàn)場實(shí)測異形鋼板樁的角度和尺寸，根據(jù)實(shí)際切割焊接異形鋼板樁，以確保整個圍堰的密封性。2.3.3 鋼板樁打入施工工藝（1）履帶吊停在離打樁點(diǎn)就近的土圍堰平臺，側(cè)向施工，便于測量人員觀察。掛上振動錘，升高，理順油管及電纜。（2）錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹

11、上潤滑油，起錘。（3）待鋼板樁尖離開水面 30cm 時，停止上升。錘下降，使樁至夾口中，開動液壓機(jī)，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點(diǎn)。（4）對準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。（5）試開打樁錘 30 秒左右，停止振動，利用錘慣性打樁至堅實(shí)土層，開動振動錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 6提高止水能力。（6）板樁至設(shè)計高度前 40cm 時，停止振動，振動錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定時間，打樁至設(shè)計高度。（7）松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。打樁前一般應(yīng)在鎖

12、口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物，在打完鋼板樁后，開始進(jìn)行鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。三. 鋼板樁圍堰的加固鋼板樁圍堰封閉后進(jìn)行挖淤泥，采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)，挖土過程中應(yīng)防止碰撞鋼板樁，并在圍堰頂端設(shè)置一道安全支撐。當(dāng)挖土達(dá)到預(yù)定的深度后，應(yīng)及時加支撐防護(hù)。鋼板樁全部焊接牢固到工字鋼上。3.1 鋼板樁加固措施：鋼板樁圍堰的支撐包括圍檁及內(nèi)撐，采用兩層布置，兩層標(biāo)高分別為原地面處、基地以上 2.5 米處。圍檁采用雙拼 I36a 型工字鋼，內(nèi)撐采用350mm x5mm 鋼管，上下兩層，圍檁固定于鋼板樁內(nèi)壁，鋼管樁兩端均用三角加勁板加固， 。鋼板樁加固示意圖(見圖 1) 。3.2 鋼板樁加固原則：在確保

13、安全的前提下，基坑支撐的施工與基坑內(nèi)水位或泥面的下降按“先支撐后降水或挖泥，分層支撐分層降水或挖泥”的原則進(jìn)行。具體支撐順序如下：挖泥至第一層支撐處加第一層圍檁及內(nèi)撐挖泥至第二層支撐處加第二層圍檁及內(nèi)撐挖泥至基坑底。3.3 鋼板樁圍檁安裝：圍檁工字鋼安裝，首先在安裝位置下方焊接承受圍檁工字鋼自重的臨時短鋼筋（采用直徑 25mm 圓鋼） ，然后吊入圍檁工字鋼就位。由于部分鋼板樁側(cè)面與圍檁型鋼之間存在空隙，將每片有空隙處的鋼板樁用短工字鋼支撐在圍檁工字鋼上并焊接固定，尤其注意鋼板樁圍堰四角與圍檁工字鋼的固定，圍檁四角采用I36a 型短工字鋼做斜撐，兩端與圍檁工字鋼之間采用 30*30*2cm 鋼板

14、焊接連接。3.4：鋼板樁內(nèi)撐安裝。按照設(shè)計圖紙安裝內(nèi)撐，對圍檁工字鋼鋼和內(nèi)撐接頭位置用三角加勁板焊接，同時加強(qiáng)焊縫質(zhì)量檢查。四鋼板樁防滲漏措施鋼板樁主要依靠鎖口自身密實(shí)性進(jìn)行防漏，但是如果鎖口不密、外側(cè)水壓力過大，鋼板樁圍堰會出現(xiàn)滲漏?？刹扇∪缦麓胧┻M(jìn)行預(yù)防和處理。施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 74.1 施工時的預(yù)防滲漏措施。鋼板樁滲漏一般出現(xiàn)在鎖口位置，因此施工過程中重點(diǎn)加強(qiáng)對鎖口的檢查。施工前檢查鋼板樁鎖口松緊程度，過松或過緊都可能導(dǎo)致鋼板樁施工后滲漏；施打前在鋼板樁鎖口內(nèi)抹黃油；施打時控制好垂直度，不得強(qiáng)行施打，損壞鎖口。4.2 施工后的小滲漏處理。抽水后發(fā)現(xiàn)鋼板樁鎖口漏水

15、，但不太嚴(yán)重時，可用破棉絮或勃土對滲漏位置填堵。4.3 施工后的大滲漏處理。對于退潮后不滲漏但漲潮時滲漏較大時，則可用快速堵漏劑將鎖口位置進(jìn)行封堵；滲漏嚴(yán)重時，在鋼板樁圍堰滲漏外側(cè)堵砂袋或散裝細(xì)顆粒堵漏物（如木屑、爐渣、谷糠等）, 內(nèi)側(cè)用板條、棉絮、麻絨等在板內(nèi)側(cè)嵌塞。五基底清理鋼板樁支護(hù)止水完成后，進(jìn)行基底清理工作。在承臺四角挖集水坑，周邊做排水溝，用水泵及時排除圍堰內(nèi)滲水。六.承臺混凝土澆注采用先抽水、支撐，再人工清底。當(dāng)基底達(dá)到要求后，即可進(jìn)行立模，承臺模板支護(hù)好后澆筑承臺第一層砼，承臺混凝土強(qiáng)度等級采用 C30，此次澆筑厚度為 1.0m6.1 承臺模板承臺采用木板，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 1202

16、40cm，四周鋼管加固，頂托支撐在鋼板樁上，承臺內(nèi)側(cè)加內(nèi)支撐加固。吊車配合，人工支立模板。6.2 澆注混凝土（1）承臺使用用長臂混凝土泵送進(jìn)行澆注，施工時嚴(yán)格控制混凝土的原材料選用，澆注砼時，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。（3）對每一振動部位，以振動到該部位混凝土密實(shí)為準(zhǔn)。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（4）混凝土澆注時設(shè)專人維護(hù)模板，檢查變形、保護(hù)層等，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施.6.3 混凝土養(yǎng)護(hù)按照冬季施工的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，先采用塑料薄膜覆蓋，上面再覆蓋一層保暖棉被。6.4 拆模施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 8在混凝土承臺、墩柱施工完畢且混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度

17、后，方可拆模。拆模時混凝土與模板接觸面禁止用撬棍墊撬。6.5 注意事項混凝土澆注過程中，派專人對澆注的混凝土進(jìn)行連續(xù)觀測記錄，對斷面較大的構(gòu)件設(shè)置測溫孔測構(gòu)件的內(nèi)部溫度，并做好詳細(xì)記錄，測溫孔的位置數(shù)量按冬施方案實(shí)施。承臺混凝土施工時注意預(yù)留墩柱的鋼筋及墩柱模板的定位筋。七、鋼板樁拔除7.1 施工要點(diǎn)（1）鋼板樁拔除采用振動錘，作業(yè)前對每個板樁的打入情況，作詳細(xì)調(diào)查，以此判斷拔樁作業(yè)的難易程度。（2）在墩柱澆筑完成后，進(jìn)行支撐的切割工作，用拔樁機(jī)進(jìn)行拔樁,拔樁設(shè)備應(yīng)有超載限制器，嚴(yán)禁超載硬搗。（3）在內(nèi)支撐全部拆除完成后，進(jìn)行鋼板樁的拔除。在拔樁時，采用振動錘進(jìn)行拔除，拔一根清理一根。并及時運(yùn)

18、走，以保證場地的清潔。7.2 拔樁注意事項（1）為防止將臨近板樁同時拔出，宜將鋼板樁和加固的工字鋼逐根割斷。（2）先割除鋼板樁的支撐，然后再拔圍堰鋼板樁。（3）拔出的鋼板樁應(yīng)及時清除土砂，涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直，完整的板樁要及時運(yùn)出工地，堆置在平整的場地上。（4）將鋼板樁用振動錘再復(fù)打一次，可克服土的黏附力。（5）按與打板樁順序相反的次序拔樁。第六節(jié)第六節(jié) 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)，分工明確，責(zé)任到人，及時發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。（1）以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量管理方面的工作，并保持與設(shè)計施工

19、等各方面有效協(xié)調(diào)。施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 9（2）各種原材料，半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場后，應(yīng)及時檢查、分類、編號，鋼板樁鎖口應(yīng)以一塊長 1.52.0m 標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進(jìn)行滑動檢查，凡鎖口不合應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。（3）鋼板樁質(zhì)量要求a、樁的垂直度控制在 1%以內(nèi)；b、樁底高程誤差控制在 10cm 左右；c、沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象；d、樁的平面位移控制在 15cm 以內(nèi)。（4）在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少 2m，所以，在組拼鋼板樁時要預(yù)先配樁，在運(yùn)輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時

20、按規(guī)定的順序吊插。（5）鋼板樁圍堰在使用過程中，防止圍堰內(nèi)水位高于圍堰外水位。在低水位處設(shè)置連通管，到圍堰內(nèi)抽水時，再予封閉，在圍堰內(nèi)抽水時，鋼板樁鎖口漏水，在圍堰外撒大量細(xì)煤渣、木屑、谷糠等細(xì)物，借漏水的吸力附于鎖口內(nèi)堵水，或者在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖口內(nèi)嵌縫，撒煤渣等物堵漏時，要考慮水流方向并盡量接近漏縫，漏縫較深時，用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒，同時當(dāng)圍堰內(nèi)抽水至各層支撐導(dǎo)梁處，逐層將導(dǎo)梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導(dǎo)梁受力均勻。2.工期保證措施（1） 、項目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊伍上場。（2）

21、 、實(shí)行項目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。（3） 、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊伍實(shí)行動態(tài)管理，合理組合。（4） 、加強(qiáng)現(xiàn)場的思想政治工作，抓住時機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。（5） 、正確處理好與當(dāng)?shù)卣靶值軉挝坏年P(guān)系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 10第七節(jié)第七節(jié) 安全保證措施安全保證措施1、基坑頂周邊設(shè)置

22、連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。2、開挖前，先進(jìn)行圍檁施工，做好支撐后才能開挖至設(shè)計深度。3、為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。4、建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對不符合要求的要及時發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項目部和班組安全員的工作，對違章作業(yè)者進(jìn)行批評教育和處罰。5、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，包括以改善施工勞動條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施，如積極改進(jìn)施工工

23、藝和操作方法，改善勞動條件，減輕勞動強(qiáng)度，消除危險因素，機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。6、機(jī)械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。7、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗，一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗合格后方可使用，并由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。8、凡進(jìn)入現(xiàn)場的一切人員，均要戴安全帽，正確使用“三寶” 。要配合公司安全月檢工作，工程項目部要實(shí)行周檢，項目點(diǎn)要日檢，施工中應(yīng)抽檢，及時消除安全隱患。9、嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，施工前要進(jìn)行安全交底，每月定期進(jìn)行安全

24、教育，加強(qiáng)工人的安全意識教育。10、在主要入口處掛醒目的安全警示牌。11、現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電掣應(yīng)有門、有鎖，有危險標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，現(xiàn)場采用“三相五線”制供電，執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督，堅持經(jīng)常性的安全交底制度，提高施工人員的安全生施工防護(hù)方案中鐵七局集團(tuán)瓦五鐵路項目指揮部 11產(chǎn)意識，及時消除事故隱患。13、在施工過程中，對地面沉降、支護(hù)位要定期觀察測試，加強(qiáng)對支護(hù)的監(jiān)控。14、所有施工人員均應(yīng)掌握