南汽C135MW汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議

1、濱州魏橋熱電有限公司C135-13.24/0.981/535/535-1型汽輪機(jī)組技術(shù)協(xié)議附件1濱州魏橋熱電有限公司C135-13.24/0.981/535/535-1型汽輪機(jī)組技術(shù)協(xié)議 買方：濱州魏橋熱電有限公司賣方：南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司2005年12月19日1 總則1.1本技術(shù)協(xié)議書僅用于南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“賣方”）向?yàn)I州魏橋熱電有限公司（以下簡(jiǎn)稱“買方”）提供的“山東魏橋紡織集團(tuán)有限責(zé)任公司8×135MW中間再熱凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議”中后6臺(tái)C135/N150機(jī)組的汽輪機(jī)設(shè)備。該6臺(tái)C135-13.24/0.981/535/535-1

2、型汽輪發(fā)電機(jī)組是8×135MW機(jī)組合同及技術(shù)協(xié)議中后6臺(tái)N135-13.24/535/535型汽輪機(jī)的改型。如未對(duì)本技術(shù)協(xié)議書提出差異，買方可認(rèn)為賣方無條件響應(yīng)技術(shù)協(xié)議書的要求。賣方對(duì)提供的汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備負(fù)有全責(zé)，即包括分包（或采購）的產(chǎn)品。1.2 本工程汽輪機(jī)抽汽為可調(diào)整抽汽。賣方在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)節(jié)控制設(shè)計(jì)上已充分考慮了供熱機(jī)組的特點(diǎn)，同時(shí)充分考慮了機(jī)組純凝工況安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的特點(diǎn)。賣方給出機(jī)組在供熱工況下的進(jìn)汽量、電負(fù)荷、和抽汽的壓力、溫度、流量的曲線和說明。1.3本技術(shù)協(xié)議書提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切的技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，賣方保證提供

3、符合本協(xié)議書和國家有關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1.4賣方提供滿足用戶要求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。同時(shí)要滿足國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。1.5本技術(shù)協(xié)議書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如與賣方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，賣方按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.6賣方、買方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議，如一方提出某些修改要求，須以書面提出并征得對(duì)方同意。1.7本技術(shù)協(xié)議書是訂貨合同的組成部分，與合同同時(shí)生效，具有同等效力。1.8本技術(shù)協(xié)議書未包含內(nèi)容及其它未盡事宜在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)中解決或雙方協(xié)調(diào)解決。2 廠址及設(shè)備使用條件2.1廠址條件2.1.1設(shè)備安裝地點(diǎn)：山東濱州魏橋熱電有限公司鄒平經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2.1.2電廠自然地面標(biāo)高： 1000m（黃

4、海高程）2.1.3年平均氣壓1041.1hPa2.1.4多年平均氣溫 13.12.1.5多年最低氣溫 -22.92.1.6多年最高氣溫 43 2.1.7平均相對(duì)濕度 55%2.1.8地震烈度： 7度2.1.9 電廠永久性服務(wù)設(shè)施 1）冷卻水系統(tǒng)的最高溫度為33。 2）電源：交流電源供電電壓：6kV,380/220V; 直流電源供電電壓：220V（動(dòng)力），220V（控制）。2.1.10 機(jī)組布置方式汽輪發(fā)電機(jī)組為室內(nèi)橫向布置,機(jī)頭朝向鍋爐側(cè)。汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高為9.0m。2.2 設(shè)備使用條件機(jī)組運(yùn)行方式：定壓或滑壓運(yùn)行均可，變壓運(yùn)行的范圍為1890%額定負(fù)荷。負(fù)荷性質(zhì)：額定帶基本負(fù)荷，并可調(diào)

5、峰運(yùn)行，調(diào)峰范圍為40%100%額定負(fù)荷，可兩班運(yùn)行，并滿足抽汽要求。安裝檢修條件：最大起吊高度>6 m（汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層到行車大鉤高度，此高度僅使用于汽機(jī)本體吊裝而言） 冷卻方式：?jiǎn)卧谱匀煌L(fēng)冷卻塔閉式循環(huán)。周波變化范圍：可在48.550.5Hz的周波變化范圍內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。本機(jī)與QFW-135-2型發(fā)電機(jī)相匹配。所配鍋爐B-MCR出力為490t/h，啟動(dòng)汽源老廠供熱母管提供，下述工況均依此為依據(jù)。3 主要技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)型號(hào): C135-13.24/0.981/535/535-1汽輪機(jī)型式：超高壓、一次中間再熱、雙缸雙排汽、單軸、抽凝式汽輪機(jī)額定功率：C135N150MW主蒸汽閥前主蒸汽

6、額定壓力：13.24 MPa(a)主蒸汽閥前主蒸汽額定溫度： 535主蒸汽額定流量（抽汽冷凝）： 480460t/h再熱蒸汽進(jìn)汽閥前壓力（抽汽冷凝）：3.8803.717 MPa(a)再熱蒸汽進(jìn)汽閥前溫度：535再熱蒸汽流量（抽汽冷凝）： 423.92406.54t/h工業(yè)抽汽壓力：0.981 MPa(a) (0.785-1.275 MPa(a)連續(xù)可調(diào))工業(yè)抽汽流量：額定80 t/h，最大160 t/h冷卻水溫：設(shè)計(jì)：20最高：33背壓：4.9/11.8 kPa(a)額定轉(zhuǎn)速：3000 r/min 旋轉(zhuǎn)方向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)端看為順時(shí)針最終給水溫度（抽汽冷凝）：254.84252.284 熱力

7、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則4.1給水回?zé)嵯到y(tǒng)：二高、四低、一除氧組成七級(jí)回?zé)嵯到y(tǒng)，二號(hào)低加設(shè)疏水泵。最后一級(jí)低加布置于凝汽器喉部。軸封加熱器為一級(jí)。4.2汽輪機(jī)及輔助設(shè)備回?zé)嵯到y(tǒng)部件均以鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量490t/h的有關(guān)參數(shù)為設(shè)計(jì)依據(jù)。4.3關(guān)于旁路 采用二級(jí)高低壓兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)，其蒸汽經(jīng)過減溫減壓后進(jìn)入凝汽器(進(jìn)入賣方提供的三級(jí)減溫減壓器后,最后進(jìn)入凝汽器)，容量按30%B-MCR考慮。旁路的功能考慮在冷、熱態(tài)等工況下機(jī)組啟動(dòng)和正常停機(jī)，同時(shí)考慮下述功能，如停機(jī)不停爐，低負(fù)荷調(diào)節(jié)，鍋爐超壓溢流等。旁路系統(tǒng)不考慮熱備用。5 技術(shù)要求5.1汽輪機(jī)本體設(shè)備性能要求5.1.1 夏季純凝工況(TRL)汽輪發(fā)電機(jī)

8、組能在下列條件下在其壽命期內(nèi)安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為150MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值（2） 背壓為額定值11.8kPa(a)，循環(huán)水溫為33（3） 補(bǔ)水率為3%，補(bǔ)水至凝汽器。（4） 回?zé)岢槠\(yùn)行正常，但不帶廠用輔助蒸汽（5） 發(fā)電機(jī)效率98.6%，功率因數(shù)0.85（6） 所規(guī)定的最終給水溫度5.1.2 額定純凝工況(THA)汽輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下在其壽命期內(nèi)安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為150.2934MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值,額定進(jìn)汽量為460t/h（2） 背壓為4.9kPa(a)，循環(huán)水溫為20（3） 補(bǔ)給水率為0%（4） 回?zé)?/p>

9、抽汽運(yùn)行正常，但不帶廠用輔助蒸汽（5） 汽輪發(fā)電機(jī)組為額定轉(zhuǎn)速（6） 發(fā)電機(jī)效率98.6%，功率因數(shù)0.85（7） 所規(guī)定的最終給水溫度為252.28此工況為熱耗保證工況。5.1.3 抽汽工況5.1.3.1額定抽汽工況汽輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為135MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值,額定進(jìn)汽量為480t/h（2） 背壓為額定值4.1kPa(a)，循環(huán)水溫為20（3） 補(bǔ)水率為工業(yè)調(diào)節(jié)抽汽流量80t/h，常溫補(bǔ)水至除氧器。（4） 工業(yè)抽汽抽汽80t/h，參數(shù)：0.981MPa、342.6。（5） 回?zé)岢槠\(yùn)行正常，但不帶廠用輔助蒸汽（6） 發(fā)電機(jī)效

10、率98.6%，功率因數(shù)0.85（7） 所規(guī)定的最終給水溫度254.845.1.3.2最大抽汽工況汽輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為113.8411MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值,額定進(jìn)汽量為480t/h（2） 背壓為額定值4.9kPa(a)，循環(huán)水溫為20（3） 補(bǔ)水率為工業(yè)調(diào)節(jié)抽汽流量160t/h，常溫補(bǔ)水至除氧器。（4） 工業(yè)抽汽160t/h，參數(shù)：0.981MPa、342.64。（5） 回?zé)岢槠\(yùn)行正常，但不帶廠用輔助蒸汽（6） 發(fā)電機(jī)效率98.6%，功率因數(shù)0.85（7） 所規(guī)定的最終給水溫度254.845.1.4 最大連續(xù)工況(T-MCR)汽

11、輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為155.3847MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值,額定進(jìn)汽量為480t/h。（2） 背壓為額定值4.9kPa(a)，循環(huán)水溫為20。（3） 汽輪發(fā)電機(jī)組為額定轉(zhuǎn)速（4） 補(bǔ)給水率為0。（5） 回?zé)岢槠\(yùn)行正常，但不帶廠用輔助蒸汽。（6） 發(fā)電機(jī)效率98.6%，功率因數(shù)0.85。（7） 所規(guī)定的最終給水溫度為254.72。5.1.5 VWO工況汽輪發(fā)電機(jī)組能在下列條件下在其壽命期內(nèi)安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出端送出的凈功率為158.3562MW。（1） 主汽及再熱蒸汽參數(shù)為額定值,進(jìn)汽量為490t/h。（2） 背壓為4.9kPa

12、(a)，循環(huán)水溫為20（3） 補(bǔ)給水率為0。（4） 回?zé)岢槠\(yùn)行正常，不帶廠用輔助蒸汽。（5） 汽輪發(fā)電機(jī)組為額定轉(zhuǎn)速（6） 發(fā)電機(jī)效率98.6%，功率因數(shù)0.85（7） 所規(guī)定的最終給水溫度為255.905.1.6 汽輪機(jī)在主汽、再熱蒸汽參數(shù)及背壓為額定值時(shí)，若高加全部切除，保證連續(xù)發(fā)出150MW。5.1.7 汽輪機(jī)能承受下列可能出現(xiàn)的運(yùn)行工況：（1）汽輪機(jī)軸系能承受發(fā)電機(jī)出口母線在最大短路電流時(shí)所產(chǎn)生的扭矩。（2）汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，允許空轉(zhuǎn)時(shí)間不小于15分鐘。（3）汽輪機(jī)能在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷運(yùn)行，允許持續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間至少能滿足汽輪機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的需要。（4）汽輪機(jī)在排汽溫度高達(dá)6

13、5下允許長期運(yùn)行；在不高于80時(shí)，能低負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行。報(bào)警80，手動(dòng)停機(jī)溫度120（連續(xù)運(yùn)行不超過15min）5.1.8 不允許運(yùn)行或不允許長期連續(xù)運(yùn)行的異常工況，規(guī)定如下：背壓超過20kpa(a)；負(fù)荷變化率不滿足5.1.11要求；機(jī)組頻率特性不滿足5.1.12要求；蒸汽參數(shù)不滿足5.1.13要求；振動(dòng)不滿足5.1.15要求。5.1.9 汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)壽命（不包括易損件）30年，在其壽命期內(nèi)能承受以下工況，總的壽命消耗不超過75%。（1）冷態(tài)啟動(dòng)：（停機(jī)超過72小時(shí)，金屬溫度已下降至其滿負(fù)荷值的約40%以下）200次。壽命消耗的分配數(shù)據(jù) 0.08%/次（2）溫態(tài)啟動(dòng)：（停機(jī)在10至72小時(shí)之間，

14、金屬溫度已下降至其滿負(fù)荷值的約40%至80%之間）2000次。壽命消耗的分配數(shù)據(jù) 0.013%/次（3） 熱態(tài)啟動(dòng)：（停機(jī)不到10小時(shí)，金屬溫度超過其滿負(fù)荷值的約80%以上）5000次。壽命消耗的分配數(shù)據(jù) 0.009%/次（4）極熱態(tài)啟動(dòng)（機(jī)組脫扣后1小時(shí)以內(nèi)，金屬溫度仍維持或接近其滿負(fù)荷值）500次。壽命消耗的分配數(shù)據(jù) 0.006%/次（5）負(fù)荷階躍（負(fù)荷變化率>10%額定負(fù)荷/min）15000次。壽命消耗的分配數(shù)據(jù) 0.001%/次汽輪機(jī)在其試運(yùn)半年后的第一年內(nèi)，能保證年運(yùn)行小時(shí)數(shù)不低于7500小時(shí)。年平均運(yùn)行小時(shí)數(shù)不小于8000小時(shí)。機(jī)組的等效可用率大于90，等效強(qiáng)迫停運(yùn)率小于2

15、。汽輪機(jī)易損件的使用壽命，不少于一個(gè)大修期，工作溫度高于450的緊固件，考慮其松馳性能。在各種運(yùn)行方式下，機(jī)組壽命消耗的分配數(shù)據(jù)如上，及各種甩負(fù)荷時(shí)的壽命消耗曲線，以保證機(jī)組能在設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)可靠運(yùn)行。5.1.10 汽輪機(jī)大修周期5年，小修周期1年。5.1.11 機(jī)組的允許負(fù)荷變化率為：（1）從100%50%MCR不小于5%/min。（2）從50%20%MCR和從20%50%MCR不小于3%/min。（3）從20%MCR以下不小于2%/min。（4）允許負(fù)荷在50%100%MCR之間的變化幅度為10%/min。5.1.12 機(jī)組能在48.550.5Hz周波范圍內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)系統(tǒng)要求，

16、機(jī)組的頻率特性還滿足下表要求。頻 率（Hz）允 許 運(yùn) 行 時(shí) 間累 計(jì) （min）每 次 （Sec）51.5>30>3051.0>180>18048.550.5連續(xù)運(yùn)行48>300>30047.5>60>6047>10>105.1.13允許汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)在下表規(guī)定的范圍內(nèi)變化：參 數(shù) 名 稱限制值主蒸汽壓力任何12個(gè)月周期內(nèi)的平均壓力1.00Po保持所述年平均壓力下允許偏離值1.1Po例外情況下允許偏離值，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間<12小時(shí)1.20Po再熱冷段壓力1.20Pr及再熱蒸汽溫度主 蒸 汽任何12個(gè)月周期內(nèi)的平均溫

17、度1.00t保持所述年平均溫度下允許偏離值t+8例外情況下允許偏離值，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間<400小時(shí)t+14例外情況下允許偏離值，但12個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間80小時(shí)t+28不允許值>t+28表：（1）Po、Pr各為主蒸汽及再熱蒸汽的額定壓力；（2）t為主蒸汽或再熱蒸汽額定溫度。5.1.14 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開±15%。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速，軸系各臨界轉(zhuǎn)速值（見本協(xié)議書）。5.1.15汽輪機(jī)在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下（轉(zhuǎn)速為額定值）運(yùn)行時(shí)，在軸承座上測(cè)得的雙振幅振動(dòng)值，無論是垂直或橫向均不大于0.025mm；在任

18、何軸頸上所測(cè)得的雙振幅振動(dòng)值不大于0.075mm；各轉(zhuǎn)子及軸系在通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)雙振幅振動(dòng)值軸承座振動(dòng)為不大于0.10mm，軸頸振動(dòng)不大于0.25mm。5.1.16 當(dāng)自動(dòng)主汽門突然脫扣關(guān)閉，發(fā)電機(jī)仍與電網(wǎng)并列時(shí)，汽輪機(jī)背壓為3.818.6kPa(a)范圍內(nèi)，至少具有1分鐘無蒸汽運(yùn)行能力，而不致引起設(shè)備上的任何損壞。5.1.17 超速試驗(yàn)時(shí)，汽機(jī)能在112%額定轉(zhuǎn)速下作短期空負(fù)荷運(yùn)行，這時(shí)任何部件都不超應(yīng)力，各軸系振動(dòng)也不超過允許值。5.1.18 賣方對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、臨界轉(zhuǎn)速、油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì)，以使機(jī)組具有較高的穩(wěn)定性。5.1.19 距汽輪機(jī)外罩外1米，汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層上方

19、1.2米處，所測(cè)得的噪聲值低于85分貝（A聲級(jí)），對(duì)于其它輔助設(shè)備不大于85分貝（A聲級(jí)）。5.1.20 機(jī)組從沖轉(zhuǎn)至帶滿負(fù)荷滿足下列要求：冷態(tài)啟動(dòng)：沖轉(zhuǎn)到3000r/min80分鐘從沖轉(zhuǎn)到額定負(fù)荷<340分鐘溫態(tài)啟動(dòng)：沖轉(zhuǎn)到3000r/min25分鐘從沖轉(zhuǎn)到額定負(fù)荷<140分鐘熱態(tài)啟動(dòng)：沖轉(zhuǎn)到3000r/min20分鐘從沖轉(zhuǎn)到額定負(fù)荷<90分鐘 極熱態(tài)啟動(dòng)：沖轉(zhuǎn)到3000r/min10分鐘從沖轉(zhuǎn)到額定負(fù)荷<60分鐘5.1.21汽輪機(jī)能允許在凝汽器半邊清洗的情況下運(yùn)行。5.1.22汽輪機(jī)各主要閥門緊急關(guān)閉時(shí)間如下：主汽門0.15秒主汽調(diào)節(jié)閥0.15秒中壓主汽閥0.15秒

20、中壓調(diào)節(jié)汽閥0.15秒各抽汽逆止閥<1秒5.1.23 機(jī)組熱耗和汽耗率保證值（1）機(jī)組的凈熱耗率及汽耗率按表5.1.23所列各工況提供的數(shù)據(jù)。（2）機(jī)組額定純凝工況（THA）的保證凈熱耗為 8185.2 kJ/kW.h。（3）下式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組在表5.1.23條件下的凈熱耗（不計(jì)入任何正偏差值），并符合ASME PTC6.1規(guī)定。汽輪發(fā)電機(jī)凈熱耗=Wt(Ht-Hf)+Wr(Hr)-Dh(Hh-Hh)/KWg式中：Wt主蒸汽流量kg/hWr再熱蒸汽流量kg/hHt主汽門入口主蒸汽焓kJ/kgHr經(jīng)再熱器的蒸汽焓差kJ/kgHf最終給水焓kJ/kgKWg發(fā)電機(jī)終端輸出功率kWDh 對(duì)外供熱

21、抽汽量kg/hHh 對(duì)外供熱抽汽焓值kJ/kgHh 對(duì)外供熱抽汽回水焓或補(bǔ)水焓值kJ/kg(補(bǔ)水溫度按20計(jì)算)表5.1.23序號(hào)項(xiàng) 目發(fā)電機(jī)凈功率kW排汽壓力MPa(a)補(bǔ)給水率%凈熱耗率kJ/kW.h汽耗率kg/kW.h1額定抽汽工況1294400.004907416.03.7082額定純凝工況(THA)1502930.004908141.93.0613夏季工況(TRL)34最大連續(xù)工況(T-MCR)15538470.004908150.13.0895VWO工況1583560.004908140.53.094并附詳細(xì)數(shù)據(jù)（包括參數(shù)流量、功率、壓降、端差、溫升、焓增等）的熱平衡圖，校正曲線（

22、見附圖）及有關(guān)說明。還提供進(jìn)行熱耗值的測(cè)量、計(jì)算、校正時(shí)用的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。符合國家標(biāo)準(zhǔn)或ASME.PTC6.1規(guī)定。5.1.24 高壓加熱器不屬主機(jī)配套設(shè)備，但在汽機(jī)熱平衡計(jì)算時(shí)，提出各種工況下各高加的端差和參數(shù)（見熱平衡圖）。5.1.25 BMCR工況作為汽輪機(jī)及輔助設(shè)備，回?zé)嵯到y(tǒng)等設(shè)計(jì)選擇的基礎(chǔ)。5.1.26 機(jī)組排汽壓力升高到11.8kPa(a)以下時(shí)，允許機(jī)組帶額定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行，帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行的情況下允許的最大背壓值為18.6kPa(a)。5.1.27提供汽機(jī)在不同啟動(dòng)條件下，定、滑壓的啟動(dòng)曲線，從額定負(fù)荷到與鍋爐最低負(fù)荷相配合的滑壓和定壓運(yùn)行曲線，以及滑參數(shù)停機(jī)特性曲線。曲線中包括

23、主蒸汽，再熱蒸汽的壓力、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化、供熱曲線等。5.1.28汽輪機(jī)的啟動(dòng)程序和必要的運(yùn)行數(shù)據(jù)，見7.2，7.3。5.1.29 汽機(jī)抽汽供熱系統(tǒng)，在額定功率工況下：1）汽機(jī)抽汽從中壓缸抽出，汽機(jī)抽汽壓力可調(diào)整，額定抽汽量80t/h，壓力0.981MPa(a)。2）在抽汽供熱出口安裝賣方提供的氣動(dòng)逆止閥。5.2 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求5.2.1 一般要求（1） 汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備是成熟的、先進(jìn)的產(chǎn)品。不使用試驗(yàn)性的設(shè)計(jì)和部件。（2） 汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)保證長期運(yùn)行靈活。（3） 機(jī)組的設(shè)計(jì)充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、進(jìn)冷汽、冷水、著火和突然振動(dòng)。防止汽機(jī)進(jìn)水的規(guī)定按ASME標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

24、。（4） 對(duì)所有連接到汽缸上的管道，作用力和力矩的范圍要求。（5） 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮汽輪機(jī)配有30%鍋爐最大連續(xù)出力的兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)的各種運(yùn)行方式（帶廠用電情況除外）。5.2.2 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片（1） 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子都采用不帶中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子，其FATT值低于工作溫度。（2） 轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速符合5.1.14節(jié)的要求。（3） 各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)化溫度的數(shù)值為：高中壓轉(zhuǎn)子外緣116， 低壓轉(zhuǎn)子外緣13。脆性轉(zhuǎn)化溫度值不影響機(jī)組啟動(dòng)的靈活性。（4） 葉片的設(shè)計(jì)是精確的成熟的，使葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)能安全正常運(yùn)行，并提供低壓末級(jí)葉片的坎貝爾頻譜（CAN

25、PBELL）圖。（6）動(dòng)葉片采用自帶圍帶，末級(jí)自帶圍帶并帶整圈松拉筋，能夠保證動(dòng)葉片安全運(yùn)行?？箲?yīng)力腐蝕及抗汽蝕措施如下：葉片設(shè)計(jì)應(yīng)力小；次末級(jí)葉片采用電火花強(qiáng)化，末級(jí)葉片焊整塊型線狀司太立合金片；嚴(yán)格控制葉片制造過程，特別是熱處理規(guī)范，嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)械性能、化學(xué)成份、硬度等，并對(duì)不同爐批號(hào)的成品葉片進(jìn)行破壞性檢查；對(duì)葉片進(jìn)行磁粉檢查，如有應(yīng)力集中，進(jìn)行除應(yīng)力處理。 汽輪機(jī)設(shè)有足夠的除濕用的疏水口。（7） 有防止葉片司太立合金脫落的措施。（8） 用于把葉根緊固在輪緣上的銷子有導(dǎo)向孔，供拆卸時(shí)鉆孔之用。（9） 轉(zhuǎn)子相對(duì)推力瓦的位置設(shè)標(biāo)記，便于確定轉(zhuǎn)子的位置。（10）葉根固定尺寸十分準(zhǔn)確，具有良好互換

26、性，以便順利更換備品葉片。（11） 轉(zhuǎn)子及葉片材料，轉(zhuǎn)子重量，重心及轉(zhuǎn)子的慣性矩GD2。（12） 汽輪機(jī)高中壓、低壓轉(zhuǎn)子在出廠前進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)精度小于1.2mm/s。5.2.3 汽缸（1） 汽缸的設(shè)計(jì)能避免汽輪機(jī)在啟動(dòng)、帶負(fù)荷、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行及冷卻過程中，因溫度梯度產(chǎn)生的變形量而影響機(jī)組的同心度，機(jī)組能始終保持正確的同心度。高中壓缸采用整體缸結(jié)構(gòu)。（2） 高壓缸進(jìn)汽部分及噴咀室設(shè)計(jì)適當(dāng)加強(qiáng)，以確保運(yùn)行穩(wěn)定、振動(dòng)小。進(jìn)汽管密封環(huán)使用耐磨金屬制成。（3） 提供低壓缸噴水系統(tǒng)全部設(shè)備。（詳見供貨清單）（4） 提供保護(hù)整個(gè)機(jī)組用的排汽隔膜閥（供二片備用薄膜）及緊急跳閘裝置（詳見供貨清單）。（5

27、） 揭缸時(shí)，分開汽缸結(jié)合面的裝置和措施為：汽缸中分面處設(shè)有頂開螺釘，汽缸上下半鑄有吊耳。（6） 汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)齊全，位置正確，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求。（7） 汽缸端部汽封及隔板汽封有適當(dāng)?shù)膹椥院屯茡蹰g隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。（8） 提供汽缸等大的鑄件的鑄造采用新的先進(jìn)的鑄造工藝，經(jīng)多次熱處理來消除應(yīng)力，不采用老的時(shí)效處理工藝，并提供探傷、挖補(bǔ)、熱處理等質(zhì)檢記錄，同一位置挖補(bǔ)不超過兩次。（9） 抽汽逆止閥由氣動(dòng)控制。（10）高中壓汽缸為合缸結(jié)構(gòu)，高中壓外缸和高壓內(nèi)缸法蘭為高窄法蘭結(jié)構(gòu)，保留汽缸夾層加熱裝置。高中壓汽缸具有足夠的強(qiáng)度，出廠

28、前作水壓試驗(yàn)，壓力為工作壓力的1.5倍；低壓缸具有足夠的剛度。5.2.4 軸承及軸承座（1） 主軸承的型式確保不出現(xiàn)油膜振蕩并防止轉(zhuǎn)子運(yùn)行不穩(wěn)定的可能。各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速避開額定轉(zhuǎn)速25%以上，具有良好的抗干擾能力。（2） 檢修時(shí)不需要揭開汽缸和轉(zhuǎn)子，就能夠把各軸承方便地取出和更換。（3） 主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)是自對(duì)中心型的。提供可更換的軸承墊塊、瓦套等。（4）軸承為壓力供油，且能保證排油暢通。任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過65，該軸承回油管上有觀察孔及溫度計(jì)插座。（5） 測(cè)量軸承金屬溫度，使用埋入式Pt100三線制雙支鉑型熱電阻，并將

29、該熱電阻的接線引至汽機(jī)本體接線盒。軸承維修時(shí)，熱電阻能拆掉。運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過90，但烏金材料允許在110以下長期運(yùn)行。（6） 推力軸承能持續(xù)承受在任何組合運(yùn)行工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力（7） 軸承座上設(shè)置測(cè)量大軸彎曲，軸向位移、脹差和膨脹的監(jiān)測(cè)裝置。（8） 軸承座的適當(dāng)位置上，裝設(shè)測(cè)量軸承及大軸振動(dòng)的裝置，軸承座采用焊接結(jié)構(gòu)。（9） 汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器為與主軸整鍛的型式。（10） 汽輪機(jī)采用電動(dòng)盤車裝置。（11） 給出汽輪發(fā)電機(jī)軸系各軸段的臨界轉(zhuǎn)速，臨界轉(zhuǎn)速避開工作轉(zhuǎn)速的±15%的區(qū)間。（12）軸承座為高強(qiáng)度軸承座。前軸承座座落在前座架上，并用縱向鍵定位

30、，兩側(cè)配有滑動(dòng)間隙的壓板壓住，以保證汽輪機(jī)中心一致。中軸承座內(nèi)設(shè)有徑向、推力軸承，在靠中軸承座的油擋低壓端還設(shè)置一個(gè)安裝用軸承，以便于安裝支承之用，用后拆去。后軸承座為落地式布置。后軸承座內(nèi)設(shè)置盤車裝置，還設(shè)置低壓缸相對(duì)膨脹指示器。(13) 每個(gè)軸承座都設(shè)有擋油板，以防漏油。5.2.5 主汽門、調(diào)速汽門、中壓主汽門（1）主汽門、調(diào)速汽門、中壓主汽門嚴(yán)密不漏，能承受在主蒸汽、再熱蒸汽管道上做1.5倍工作壓力的水壓試驗(yàn)。（2）主汽門、調(diào)速汽門、中壓主汽門的材質(zhì)能適應(yīng)與其相聯(lián)接管道的焊接要求。主蒸汽、再熱蒸汽管道、各閥門接頭的焊接方法及坡口加工圖。（3）主汽門、調(diào)速汽門及中壓主汽門能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行

31、遙控順序試驗(yàn)。具備檢修后能夠進(jìn)行單獨(dú)開閉試驗(yàn)的性能。（4）提供主汽門、中壓主汽門使用的臨時(shí)性和永久性蒸汽濾網(wǎng)。（5）機(jī)組啟停中，在主汽門殼體上有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，設(shè)置金屬溫度測(cè)點(diǎn)。5.2.6 油系統(tǒng)（1）油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備，在起動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故工況下，滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的用油量及控制用油量。潤滑油和控制油系統(tǒng)是分開的。（2）油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、輔助油泵、交流潤滑油泵、直流油泵、頂軸油泵及頂軸油系統(tǒng)、2臺(tái)100%容量的冷油器、管子、就地儀表等，滿足每臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組所需附件，例如回油管上的窺視孔、溫度計(jì)插座等。（3） 油箱容量的大小，已考慮到當(dāng)廠用交

32、流電失電的同時(shí)冷油器斷冷卻水的情況下停機(jī)時(shí)，仍能保證機(jī)組安全惰走。此時(shí)，潤滑油箱中的油溫不超過79，并保證安全的循環(huán)倍率。油箱的設(shè)計(jì)能滿足油系統(tǒng)失火時(shí)盡快放油的要求。（4）主油箱設(shè)置交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙機(jī)和除霧器，其電機(jī)為防爆型。電加熱器加熱溫度到40。提供電加熱器及溫控裝置。（5） 油系統(tǒng)中各項(xiàng)設(shè)備如軸承箱、冷卻器和管路等，徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾污物質(zhì)，并經(jīng)防腐蝕處理后再妥善密封出廠。油系統(tǒng)所配用設(shè)備包括管路、附件、表計(jì)及一次門等均由賣方配套提供。（6） 所提供的熱工儀表滿足整個(gè)油系統(tǒng)（包括汽機(jī)）的監(jiān)視控制要求。（7） 油系統(tǒng)的測(cè)溫元件采用三線制雙支型PT100鉑熱電阻。 （8） 油

33、系統(tǒng)盡量避免使用法蘭連接，不使用鑄鐵附件及閥門。（9）油系統(tǒng)法蘭使用耐油石棉紙墊。不使用塑料墊、橡皮墊和石棉紙墊。 (10) 汽輪發(fā)電機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由賣方負(fù)責(zé)。5.2.7 頂軸系統(tǒng)（1） 頂軸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，能向軸承注入高壓潤滑油，以承受轉(zhuǎn)子的重量。在機(jī)組盤車時(shí)或跳閘后都能順利投入運(yùn)行。（2） 頂軸泵為2臺(tái)100%容量的高壓泵，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各軸承供油。（3） 頂軸油系統(tǒng)設(shè)置安全閥以防超壓。（4） 頂軸油系統(tǒng)采用不銹鋼管。（5） 頂軸油系統(tǒng)退出運(yùn)行后，可利用該系統(tǒng)測(cè)定各軸承油膜壓力，以了解軸承的運(yùn)行情況。每一軸承頂軸油管路中配置逆止閥及固定式壓力表。（6） 頂軸油泵設(shè)

34、置入口油壓低的閉鎖裝置，以保證頂軸油泵不受損壞。（7） 頂軸油系統(tǒng)所有設(shè)備、管道、附件及儀表由賣方設(shè)計(jì)并供貨（包括發(fā)電機(jī)在內(nèi)）。5.2.8 盤車裝置（1） 盤車裝置是自動(dòng)嚙合型的，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來，并能在正常油壓下以足夠的轉(zhuǎn)速建立起軸承油膜。（2） 盤車裝置的設(shè)計(jì)能做到自動(dòng)退出而不發(fā)生撞擊，且不再自行投入。（3） 提供一套壓力開關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置，防止在油壓建立之前投入盤車，盤車裝置正在運(yùn)行而供油中斷時(shí)能發(fā)出報(bào)警，以及當(dāng)油壓降低到不安全值時(shí)能自動(dòng)停止運(yùn)行。（4） 提供一套盤車裝置，包括手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和電動(dòng)盤車裝置及手動(dòng)盤車裝置、盤車控制箱。5.2.9 軸封供汽系統(tǒng)（1）

35、軸封供汽系統(tǒng)是自動(dòng)的，并符合防止汽輪機(jī)進(jìn)水而損壞汽輪機(jī)的措施，軸封 系統(tǒng)的汽源滿足機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)和停機(jī)的需要。該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動(dòng)調(diào)整裝置、溢流泄壓裝置和軸封抽氣裝置。在低壓缸汽封供汽管上還設(shè)有汽封減溫器并可自動(dòng)調(diào)溫。（2） 高低壓汽封系統(tǒng)分開布置，在啟動(dòng)和各種負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，都能各自自動(dòng)調(diào)整其壓力。（由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)）（3） 軸封用汽可來源于抽汽、廠內(nèi)輔助蒸汽及主蒸汽。軸封用汽汽源的參數(shù)，正常運(yùn)行時(shí)見熱平衡圖，啟動(dòng)時(shí)見汽封系統(tǒng)圖。（4） 設(shè)一臺(tái)100%容量的軸封蒸汽冷卻器。賣方對(duì)軸封蒸汽冷卻器的面積、排氣風(fēng)機(jī)容量以及管道系統(tǒng)進(jìn)行校核，確保軸封系統(tǒng)不向外漏汽。（5） 賣方提供的兩臺(tái)100%容量的電

36、動(dòng)排氣風(fēng)機(jī)，用以排出軸封蒸汽冷卻器內(nèi)的不凝結(jié)的氣體，兩風(fēng)機(jī)可互為備用。（6） 賣方提供的軸封用汽系統(tǒng)包括軸封汽源切換用的電動(dòng)隔絕閥、減壓閥、旁路閥和其他閥門以及濾網(wǎng)、儀表、減溫設(shè)備和有關(guān)附屬設(shè)備等。（7） 賣方提供軸封用汽系統(tǒng)圖及系統(tǒng)說明書。5.2.10 汽機(jī)本體疏、放水系統(tǒng)（1） 疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能排出所有設(shè)備包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水。系統(tǒng)還能使停用設(shè)備、管道、閥門保持在運(yùn)行溫度狀態(tài)。（2） 系統(tǒng)包括（但不限于）下列各項(xiàng)：（a） 收集和凝結(jié)所有軸封和閥桿漏汽的疏水。（b） 汽輪機(jī)主汽門上、下閥座的疏水。（c） 汽室和高壓缸進(jìn)口噴嘴間的主蒸汽管道疏水。（d） 調(diào)節(jié)閥門，各抽汽管道上逆止門前的疏水

37、。（e） 管道上低位點(diǎn)疏水。（f） 汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)圖。（g）主汽門后主蒸汽管道、再熱熱段蒸汽管道疏水閥門。（h）提供汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器，其設(shè)計(jì)容量除考慮汽機(jī)本體疏水外，還考慮了主蒸汽、再熱冷熱段的管道疏水。5.2.11 保護(hù)裝置（1） 汽輪機(jī)設(shè)有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。危急保安器有兩個(gè)，一套為機(jī)械式、一套為電氣式（AST）。機(jī)械式保護(hù)動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的110112，電動(dòng)式保護(hù)動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的110。復(fù)位轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速。危急保安器還設(shè)有可靠的動(dòng)作指示器，并設(shè)有運(yùn)行中能活動(dòng)危急保安器的試驗(yàn)裝置。（2） 危急保安系統(tǒng)的跳閘系統(tǒng)有聯(lián)鎖保護(hù)，防止汽輪機(jī)突然再進(jìn)汽。當(dāng)汽輪機(jī)具備再次起動(dòng)條件時(shí)

38、，只有按照起動(dòng)前的規(guī)定操作程序才能使跳閘系統(tǒng)重新復(fù)位。（3）從危急保安器動(dòng)作到主汽閥和中壓主汽閥完全關(guān)閉的時(shí)間小于0.5秒。各級(jí)抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間小于1秒。（4）汽輪機(jī)組分別在主控制操作盤上及汽機(jī)就地設(shè)置手動(dòng)緊急停機(jī)操作裝置。（5） 汽輪機(jī)設(shè)有超速限制裝置，以防止汽輪機(jī)甩全負(fù)荷發(fā)電機(jī)解列時(shí)的超速。（6） 汽機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置能在下列條件下關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽門、中壓聯(lián)合汽門、緊急停機(jī)。· 汽機(jī)的轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。· 真空低于制造廠給定的極限值。· 主蒸汽溫度異常下降或上升。· 轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限。· 油箱油位低于極限值。· 潤滑

39、油壓下降低于極限值。· 軸承金屬溫度超限時(shí)。· 汽機(jī)振動(dòng)達(dá)到危險(xiǎn)值。· 排汽缸溫度超過極限值。· 轉(zhuǎn)子脹差超過極限。5.2.12保溫和保溫罩（1） 負(fù)責(zé)汽機(jī)本體及附屬設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)，并向買方提供圖紙，說明及安裝文件。（2） 在正常運(yùn)行工況下，當(dāng)環(huán)境溫度為27時(shí)汽輪機(jī)保溫層表面溫度不超過50。（3） 按規(guī)程運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)的保溫使上、下汽缸的金屬溫度差能達(dá)到制造廠家的要求。（4） 提供汽輪機(jī)整體化妝板(包括發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī))?；瘖y板采用三維提供技術(shù)制造，外觀整潔流暢，檢修方便。（5） 提供所需的全部固定保溫材料用的保溫鉤、支架等附件。5.3 汽輪機(jī)本體儀表和控

40、制5.3.1 一般要求（1） 賣方向買方提供完整的資料，詳細(xì)說明對(duì)汽輪機(jī)測(cè)量、控制、聯(lián)鎖、保護(hù)等方面的要求。賣方在設(shè)計(jì)汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)時(shí)，已考慮各種工況下的安全及合理的運(yùn)行操作方式，提供足夠的資料以說明對(duì)汽輪機(jī)的控制要求、控制方式及聯(lián)鎖保護(hù)等方面的技術(shù)條件和數(shù)據(jù)。（2） 提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù)，包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警值及保護(hù)動(dòng)作值。（3） 對(duì)隨機(jī)提供的熱工設(shè)備（元件），包括每一只壓力表、測(cè)溫元件及儀表閥門等都要詳細(xì)說明其安裝地點(diǎn)、用途型號(hào)規(guī)范。特殊檢測(cè)裝置提供安裝使用說明書。（4） 隨機(jī)提供的指示表、開關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，選擇符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的要求的成熟產(chǎn)品。無論什么情況下

41、，均不配供含水銀等有毒物質(zhì)的儀表以及國家宣布淘汰的產(chǎn)品。（5） 汽機(jī)本體所有測(cè)點(diǎn)設(shè)在介質(zhì)穩(wěn)定且具有代表性和便于安裝的位置，并符合有關(guān)規(guī)定。（6） 就地測(cè)溫采用熱電偶或熱電阻，其長度滿足安裝維修的要求，所有本體、管道上的溫度測(cè)點(diǎn)底座和壓力取壓短管均預(yù)留配置。（7） 汽輪機(jī)滿足自啟停及調(diào)頻調(diào)峰的要求。（8） 汽輪機(jī)金屬壁溫測(cè)量提供鎧裝熱電偶，其長度足夠，以便于安裝檢修。（9） 隨機(jī)配供的所有測(cè)溫元件均為雙支分列絕緣型，K分度，熱電阻為三線制PT100鉑熱電阻。（10） 汽輪機(jī)所供的調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)門等選用有成熟的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品，保證其可控性，以滿足熱工調(diào)節(jié)控制的要求。（12） 保證其所供熱控設(shè)備的可靠

42、性。5.3.2 熱工檢測(cè)（1） 汽輪機(jī)本體溫度測(cè)點(diǎn)留有插座，對(duì)壓力測(cè)點(diǎn)及汽水分析取樣則帶一次門。（2） 汽輪機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)，有明顯的標(biāo)志，并提供便于安裝檢修的措施。（3） 隨汽輪機(jī)本體提供的所有熱工儀表均單獨(dú)接線，引至汽機(jī)本體接線盒。（4） 從汽輪機(jī)本身的安全出發(fā)，提出汽機(jī)啟停及正常運(yùn)行對(duì)參數(shù)監(jiān)視控制的要求。(5) 系統(tǒng)配供的壓力表采用防震型RB-150不銹鋼壓力表5.3.3 熱工保護(hù)及控制 汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI），賣方配供生產(chǎn)的本特立3500系列產(chǎn)品。(a) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目齊全、性能可靠，與機(jī)組同時(shí)運(yùn)行。(b) 配用安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置，該裝置與機(jī)組所使用的信號(hào)，由賣方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，使保護(hù)系統(tǒng)具有

43、統(tǒng)一性和完整性。保護(hù)裝置及其輸出到指示儀表的信號(hào)準(zhǔn)確可靠。(c) 可提供420mA統(tǒng)一輸出信號(hào)。(d) 控制、報(bào)警、保護(hù)等接點(diǎn)輸出、能各送出2付無源接點(diǎn)，容量為220V，3A。(e) 該裝置留有與汽機(jī)電調(diào)、DCS、常規(guī)保護(hù)、旁路保護(hù)等需用的接口。(f) 該裝置包括如下功能，但不限于此：· 轉(zhuǎn)速測(cè)量。具有零轉(zhuǎn)速及系統(tǒng)必要的轉(zhuǎn)速報(bào)警聯(lián)鎖接點(diǎn)輸出; 可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警，并留有DEH、ETS轉(zhuǎn)速探頭安裝位置。· 軸承振動(dòng)。按機(jī)組軸承數(shù)裝（包括發(fā)電機(jī)），測(cè)量絕對(duì)振動(dòng)和相對(duì)振動(dòng)值，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。· 軸向位移。通過一點(diǎn)對(duì)大軸位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)

44、警、保護(hù)等。· 脹差。監(jiān)測(cè)各汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹差，可連接指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。· 軸偏心。監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的彎曲值，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。· 汽缸膨脹。測(cè)量各汽缸左、右側(cè)的脹縮值，并可進(jìn)入DCS。· 鍵相。提供相位信號(hào)。 (g) 引起停機(jī)的項(xiàng)目軸位移采用雙通道測(cè)量。(h) 提供一套完整的包括一次元件、轉(zhuǎn)換器、機(jī)架、預(yù)制電纜在內(nèi)的TSI系統(tǒng)。5.3.4 儀表和控制設(shè)備選型原則(1) 對(duì)于所采用的壓力開關(guān)、差壓開關(guān)、溫度開關(guān)、流量開關(guān)等設(shè)備，全部采用進(jìn)口設(shè)備。(2) 所采用的控制器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制開關(guān)和控制繼電器等，采用優(yōu)質(zhì)技術(shù)型產(chǎn)品。5.4 隨機(jī)供

45、應(yīng)的閥門要求：5.4.1 本協(xié)議書中包括了汽機(jī)本體及附屬設(shè)備所使用各種閥門，賣方配供的閥門均符合國標(biāo)，或ANSIB16.34，ANSIB31.1以及AWWA標(biāo)準(zhǔn)。5.4.2 閥門的選用等級(jí)及工作參數(shù)根據(jù)所提供的運(yùn)行工況，符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求及有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。5.4.3 所有閥門及附件都操作靈活，開啟、關(guān)閉速度穩(wěn)定。5.4.4 用于壓力表和壓差表的一次門是球型閥，水位儀表的一次門用閘閥，以便于清洗水位計(jì)和連接管。 就地排氣或疏水閥是塞形閥和球形閥。對(duì)壓力較高的疏水管和儀表管使用的一次門，設(shè)兩只隔絕閥。5.4.5 所有控制用調(diào)節(jié)閥，均提供電動(dòng)或氣動(dòng)裝置接線圖、調(diào)節(jié)特性曲線及配備有關(guān)附件，并提供調(diào)節(jié)特性

46、參數(shù)表和設(shè)備圖紙。5.4.6 用于油系統(tǒng)的閥門內(nèi)壁均不涂漆，而采取其他防腐措施。5.4.7 為防止電動(dòng)或汽動(dòng)閥門在開啟或關(guān)閉時(shí)過調(diào)，所有閥門部都設(shè)置過力矩開關(guān)和終端開關(guān)，并在開閉方向上各有兩對(duì)常開、閉接點(diǎn)。5.4.8 每只閥門都帶有就地開關(guān)設(shè)備，還在閥門上明確標(biāo)明流動(dòng)方向。對(duì)于“鎖于開啟位置”或“鎖于關(guān)閉位置”的閥門，帶有能將閥桿鎖于開啟或關(guān)閉位置的裝置。5.4.9 真空系統(tǒng)的閥門具有可靠的密封性。5.4.10 抽汽管道上按有關(guān)規(guī)定設(shè)置逆止閥，絕對(duì)壓力大于0.1MPa的抽汽管道上必須設(shè)有快速關(guān)閉的逆止閥，汽機(jī)高壓缸排汽管和抽汽管上的逆止閥均采用強(qiáng)迫關(guān)閉式。5.4.11 凡是由于熱力過程的需要、

47、起動(dòng)或停機(jī)時(shí)經(jīng)常操作、安裝位置工作條件很差、以及公稱壓力大于2.45MPa(a)公稱直徑大于300mm的閥門、公稱壓力小于0.98MPa(a)公稱直徑大于600mm的閥門，均設(shè)有電動(dòng)或氣動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。5.4.12汽輪機(jī)本體供貨范圍內(nèi)的其它所有調(diào)節(jié)閥、二次疏水閥采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。5.5 材料5.5.1 根據(jù)技術(shù)要求選擇適用的汽機(jī)本體及輔機(jī)制造材料是賣方的責(zé)任。按有關(guān)國標(biāo)或有關(guān)賣方選用的標(biāo)準(zhǔn)（如ASTM，AISI，ASME，SAE等標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)出材料型號(hào)，當(dāng)沒有這些牌號(hào)時(shí)，標(biāo)明材料制造廠家，材料的物理特性、化學(xué)成份。5.5.2 提供材料檢驗(yàn)記錄的副本。5.5.3汽輪機(jī)零部件的材料根據(jù)不同的使用場(chǎng)合，按照

48、壓力、溫度、抗沖擊強(qiáng)度、硬度、抗腐蝕性能等的要求，合理選用材質(zhì)制造。5.5.4賣方提供其正式圖紙內(nèi)的各類管材、管件、支吊架等附件，并提供材質(zhì)說明。5.6 安裝和檢修的要求5.6.1 隨機(jī)提供用于拆卸、起吊、安裝各項(xiàng)部件的專用工具。5.6.2 在汽缸、閥門和導(dǎo)汽管外殼上設(shè)置手柄、掛耳或其它裝置；重量超過20公斤的汽輪機(jī)零部件不適于用鋼絲繩捆縛時(shí)，另配置起吊，卸放和支承裝置，以便于安裝和檢修。5.6.3 汽輪機(jī)配備翻轉(zhuǎn)軸瓦時(shí)用的抬軸裝置。并配有能固定在轉(zhuǎn)子上用來找中心的專用工具。5.6.4 汽輪機(jī)徑向汽封，端部汽封（適當(dāng)采用蜂窩汽封）和隔板汽封的結(jié)構(gòu)能調(diào)整間隙。5.6.5 汽輪機(jī)汽缸等重要部件，設(shè)

49、有用以進(jìn)行部件金屬材料性能試驗(yàn)的取樣部位。5.6.6 在各種運(yùn)行工況下，與汽輪機(jī)本體部分連接的蒸汽管路所產(chǎn)生的推力，不影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。5.6.7 汽輪機(jī)出廠時(shí)做到內(nèi)部清潔，特別是軸承箱、油箱、主輔機(jī)部套和油系統(tǒng)管道內(nèi)徹底清理干凈，并妥善防銹。5.6.8 前軸承箱裝有調(diào)整危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速的手孔。5.6.9 汽輪機(jī)考慮必要的防火設(shè)備及防火措施，汽輪機(jī)油系統(tǒng)管道及軸承座不漏油滲油，軸承結(jié)構(gòu)避免油煙沿軸外逸。5.6.10 汽輪機(jī)具備不揭缸在轉(zhuǎn)子上配置平衡重塊的條件。并有調(diào)整危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速的手孔。5.6.11備品備件見清單。6 質(zhì)量保證與檢查試驗(yàn)6.1 設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)（1） 汽輪機(jī)及輔助設(shè)備和

50、附件使用的材料，制造工藝及檢驗(yàn)要求，均不低于國標(biāo)和兩部批準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。（2） 列出廠家在選用材料、設(shè)計(jì)、制造工藝和驗(yàn)收要求中所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的清單（見標(biāo)準(zhǔn)清單）。6.2 質(zhì)量保證6.2.1根據(jù)協(xié)議書，采取措施確保設(shè)備質(zhì)量，產(chǎn)品交貨前，對(duì)汽輪機(jī)組各部件和輔機(jī)進(jìn)行必要的檢查與試驗(yàn)，以保證整個(gè)設(shè)計(jì)和制造符合規(guī)程要求。6.2.2 進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的項(xiàng)目，能證明下列各項(xiàng)：（1） 所有設(shè)備符合有關(guān)技術(shù)條件和安全規(guī)范；（2） 安全裝置和保護(hù)裝置動(dòng)作正確；（3） 達(dá)到買方要求的規(guī)定值；6.2.3 賣方有責(zé)任將檢查和試驗(yàn)資料按規(guī)定完整并及時(shí)地提交給買方；對(duì)重要的檢查與試驗(yàn)項(xiàng)目，邀請(qǐng)買方派代表參加。并在試驗(yàn)前的20天通知

51、買方代表。6.3 檢查與試驗(yàn)6.3.1 汽輪機(jī)及附屬設(shè)備進(jìn)行必要的工廠總裝和試驗(yàn)，確定全部制造和材料均無缺陷，所有設(shè)備功能都與預(yù)期要求相一致，設(shè)計(jì)和加工都符合技術(shù)規(guī)范的要求。6.3.2 材料試驗(yàn)按ASME“鍋爐和壓力容器規(guī)范第篇”要求進(jìn)行，提供全部試驗(yàn)結(jié)果的書面證明副本。6.3.3 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速按115%的額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行，延續(xù)時(shí)間為2分鐘。6.3.4 每臺(tái)電動(dòng)機(jī)按NEMA、MGI進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)或按經(jīng)過批準(zhǔn)的賣方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。6.3.5 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)還進(jìn)行下述試驗(yàn)，試驗(yàn)由買方主持，賣方參加。A 調(diào)節(jié)系統(tǒng)熱態(tài)性能動(dòng)作試驗(yàn)。B 汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)的性能試驗(yàn)。C 汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。D 汽輪

52、機(jī)起動(dòng)和停止試驗(yàn)。E 汽輪機(jī)組帶負(fù)荷和甩負(fù)荷試驗(yàn)。F 主汽閥、中壓主汽閥和各抽汽逆止閥和嚴(yán)密性試驗(yàn)。G 機(jī)組性能驗(yàn)收試驗(yàn)，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按ASME PTC6.1進(jìn)行。為順利進(jìn)行這些試驗(yàn)，賣方分擔(dān)下列準(zhǔn)備事項(xiàng)：a、在機(jī)組供貨范圍內(nèi)的設(shè)備上，提供全部試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)。b、對(duì)所使用的試驗(yàn)方法、測(cè)試儀器提出建議。H 機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。I 檢測(cè)控制設(shè)備試驗(yàn)項(xiàng)目包括：(a) 單體調(diào)校（安裝前進(jìn)行）；(b) 系統(tǒng)開環(huán)調(diào)試（無負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試，在分部試運(yùn)時(shí)進(jìn)行）；(c) 系統(tǒng)調(diào)試（帶負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試，隨電廠主機(jī)進(jìn)行）；上述項(xiàng)符合工業(yè)自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ93-86）的規(guī)定。6.3.6 上述試驗(yàn)項(xiàng)目滿足火力發(fā)電

53、廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程。 電力部火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程(1996版) 電力部電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)組篇）電力部火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定電力部電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程勞動(dòng)部蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程(與電力部電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程有矛盾者，以電力部的為準(zhǔn))電力部(水電部)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)、鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)參數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)電力部火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 GB1501998 鋼制壓力容器GB151 1999管殼式換熱器 國家技術(shù)監(jiān)督總局壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程6.3.7工廠檢查和設(shè)備監(jiān)造6.3.7.1買方對(duì)賣方設(shè)備的監(jiān)造6.3.7.1.1 買方將委托有經(jīng)驗(yàn)的

54、監(jiān)造單位對(duì)賣方生產(chǎn)的合同設(shè)備進(jìn)行監(jiān)造。但這并不代替和減輕賣方對(duì)質(zhì)量的責(zé)任。6.3.7.1.2賣方給買方監(jiān)造代表提供通訊、食宿方便。6.3.7.2 監(jiān)造依據(jù) 根據(jù)本合同和原電力工業(yè)部、機(jī)械工業(yè)部文件電辦（1995)37號(hào)大型電力設(shè)備質(zhì)量監(jiān)造暫行規(guī)定和駐大型電力設(shè)備制造廠總代表組工作條例的規(guī)定，以及國家有關(guān)規(guī)定。廠內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)并監(jiān)造的主要項(xiàng)目如下表，表中的符號(hào)： 乙方提供檢驗(yàn)或試驗(yàn)記錄，甲方派人參加制造廠的檢查的項(xiàng)目，即現(xiàn)場(chǎng)見證。 乙方提供檢驗(yàn)或試驗(yàn)記錄或報(bào)告的項(xiàng)目，即文件見證。（1） 汽輪機(jī)本體序號(hào)零部件名稱試 驗(yàn) 項(xiàng) 目標(biāo)記備 注1汽輪機(jī)高、中、低壓轉(zhuǎn)子材料化學(xué)成份及機(jī)械性能試驗(yàn)熱跑試驗(yàn)高速動(dòng)平衡試驗(yàn)超速試驗(yàn)熱處理記錄總裝及尺寸檢查2動(dòng)葉片材料試驗(yàn)材料試驗(yàn)包括化學(xué)成份機(jī)械性能3靜葉片材料試驗(yàn)包括化學(xué)成份及機(jī)械性能試驗(yàn)4隔 板材料試驗(yàn)包括化學(xué)成份及機(jī)械性能試驗(yàn)尺寸檢查包括靜葉片出口測(cè)量