高考物理一輪復(fù)習(xí) 實(shí)驗(yàn)五 探究動能定理教學(xué)案

1、實(shí)驗(yàn)五 探究動能定理1.通過實(shí)驗(yàn)探究力對物體做的功與物體速度變化的關(guān)系.2.體會探究過程和所使用的方法 【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?通過實(shí)驗(yàn)探究外力對物體做功與物體速度變化的關(guān)系2通過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，總結(jié)出做功與物體速度的平方的正比例關(guān)系. 【實(shí)驗(yàn)原理】探究功與速度變化的關(guān)系，可通過改變力對物體做的功，測出力對物體做不同的功時(shí)物體的速度，為簡化實(shí)驗(yàn)可將物體初速度設(shè)置為零，可用圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，通過增加橡皮筋的條數(shù)使橡皮筋對小車做的功成倍增加，再通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶來測量每次實(shí)驗(yàn)后小車的末速度v.【實(shí)驗(yàn)器材】小車(前面帶小鉤)、100 g200 g砝碼、長木板(兩側(cè)適當(dāng)?shù)膶ΨQ位置釘兩個(gè)鐵釘)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及

2、紙帶、學(xué)生電源及導(dǎo)線(使用電火花計(jì)時(shí)器則不用學(xué)生電源)、56條等長的橡皮筋、刻度尺【實(shí)驗(yàn)步驟】1按如圖1所示將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好，同時(shí)平衡摩擦力圖12先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出小車獲得的速度v1，設(shè)此時(shí)橡皮筋對小車做的功為w1，將這一組數(shù)據(jù)記入表格3用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度與第一次相同，這時(shí)橡皮筋對小車做的功為w2，測出小車獲得的速度v2，將數(shù)據(jù)記入表格4用3條、4條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，用同樣的方法測出功和速度，記入表格.【數(shù)據(jù)處理】先對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行估計(jì)，或者作個(gè)wv草圖，大致判斷兩個(gè)量可能是什么關(guān)系如果認(rèn)為可能是wv2，對于每一個(gè)速度值算出它的二次方，然后以w為縱坐

3、標(biāo)、v2為橫坐標(biāo)作圖，如果這樣作出來的圖象是一條直線，說明兩者關(guān)系真的就是wv2.【誤差分析】1誤差的主要來源是橡皮筋的長度、粗細(xì)不一，使橡皮筋的拉力做功w與橡皮筋的條數(shù)不成正比2沒有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)傾角過大也會造成誤差3利用打點(diǎn)的紙帶計(jì)算小車的速度時(shí)，測量不準(zhǔn)會帶來誤差【注意事項(xiàng)】1平衡摩擦力很關(guān)鍵，將木板一端墊高，使小車重力沿斜面向下的分力與摩擦阻力平衡方法是輕推小車，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器j打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否做勻速運(yùn)動，找到木板一個(gè)合適的傾角2測小車速度時(shí)，應(yīng)選紙帶上點(diǎn)距均勻的部分，也就是選小車做勻速運(yùn)動時(shí)打在紙帶上的點(diǎn)3橡皮筋應(yīng)選規(guī)格一樣的力對小車做的功以一條橡條筋

4、做的功為單位即可，不必計(jì)算出具體數(shù)值這是本實(shí)驗(yàn)的技巧之一，這里通過轉(zhuǎn)換單位的方法巧妙地解決了這一難題，這也是物理實(shí)驗(yàn)中常用的一種思想和手段(歷史上卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)和這里相似) 高頻熱點(diǎn)一實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)處理【例1】如圖1所示是某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)做探究“橡皮筋做功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形。這時(shí)，橡皮筋對小車做功記為w。當(dāng)用2條、3條、n條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第n次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次橡皮筋都被拉伸到同一位置釋放。小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出，圖2甲為某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶。圖1(1)除了圖中已給出的

5、實(shí)驗(yàn)器材和電源外，還需要的器材有_。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動，應(yīng)采取的措施是_。(3)每次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上的點(diǎn)分布并不都是均勻的，為了測量小車最終獲得的末速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量。(4)下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄及數(shù)據(jù)處理表。橡皮筋做的功wn(j)10個(gè)間隔均勻的點(diǎn)的距離s(m)10個(gè)間隔均勻的點(diǎn)的時(shí)間t(s)小車獲得的末速度vn(m/s)小車獲得的末速度的平方v(m2/s2)1w1w0.2000.21.001.002w12w0.2820.21.411.993w33w0.3000.21.502.254w44w0.4000.22.004.005w55w0.4580.22.2

6、45.02從理論上講，橡皮筋做的功wn與物體獲得的速度vn之間的關(guān)系是wn_，請你運(yùn)用表中的數(shù)據(jù)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象，以驗(yàn)證理論的正確性。圖2答案(1)刻度尺(2)把木板的左端墊起適當(dāng)?shù)母叨纫云胶饽Σ亮?3)每相鄰兩點(diǎn)之間距離相等(或點(diǎn)分布均勻)(4)v圖象如圖所示【變式訓(xùn)練】 “探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為w；當(dāng)用2條、3條、4條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為2w、3w、4w每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶測出。圖3(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，

7、下列說法正確的是_。a打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用干電池供電b實(shí)驗(yàn)儀器安裝時(shí)，可以不平衡摩擦力c每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出d利用每次測出的小車最大速度vm和橡皮筋做的功w，依次作出wvm、wv、wv，w2vm、w3vm的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系。(2)如圖4所示，給出了某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，從中截取了測量小車最大速度所用的一段紙帶，測得a、b、c、d、e相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為ab1.48 cm，bc1.60 cm，cd1.62 cm，de1.62 cm；已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s，則小車獲得的最大速度vm_m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖4答案(1)cd(2)0.81【

8、舉一反三】小明利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成了探究合外力做功與動能變化的關(guān)系，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的周期為t0.02 s。根據(jù)題中的實(shí)驗(yàn)裝置和所掌握的知識回答下列問題：(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列敘述中正確的是_；a在每次操作時(shí)都應(yīng)先接通電源后釋放小車b每改變一次橡皮筋的條數(shù)都應(yīng)重新平衡摩擦力c小明在某次操作時(shí)得到的紙帶上的點(diǎn)中間稀疏、兩端密集，其原團(tuán)是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足d在求小車的最大速度時(shí)，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差應(yīng)選取紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)和最后一個(gè)點(diǎn)來計(jì)算(2)在實(shí)驗(yàn)過程中小明取多條完全相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，第1次將1條橡皮筋掛在小車上，由某一位置釋放，將橡皮筋對小車所做的功記為1w；第

9、2次將兩條橡皮筋并在一起掛在小車上，并由同一位置釋放，將橡皮筋對小車所做的功記為2w；第3次將三條橡皮筋并在一起掛在小車上，并由同一位置釋放，將橡皮筋對小車所做的功記為3w橡皮筋與小車作用結(jié)束后的速度可通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出。若某次操作過程中打出的紙帶如圖乙所示，則本次操作中小車所獲得的速度為_m/s(結(jié)果保留兩位小數(shù))。答案：(1)ac(2)2.00高頻熱點(diǎn)二拓展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)【例2】某學(xué)習(xí)小組利用如圖6所示的裝置驗(yàn)證動能定理。圖6(1)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，從圖中讀出兩光電門中心之間的距離s_ cm；(2)測量擋光條的寬度d，記錄擋光條通過光電門1和2所用的時(shí)間t1和t2，并

10、從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力f，為了完成實(shí)驗(yàn)，還需要直接測量的一個(gè)物理量是_；(3)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量？_(填“是”或“否”)。答案(1)50.00(2)滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量m(3)否【變式訓(xùn)練】如圖7所示，某組同學(xué)借用“探究a與f、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：圖7(1)為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動。(2)連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖8所示的紙帶。紙帶上o為小車運(yùn)

11、動起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1 s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)a、b、c、d、e、f、g.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2 n，小車的質(zhì)量為0.2 kg。圖8請計(jì)算小車所受合外力做的功w和小車動能的變化ek。補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位)。obocodoeofw/j0.043 20.057 20.073 40.091 5ek/j0.043 00.057 00.073 40.090 7分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)wek，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。(3)實(shí)驗(yàn)前已測得托盤質(zhì)量為7.7×103kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_kg(g取9.8 m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三

12、位)。答案(1)勻速直線(或勻速)(2)0.111 50.110 5(3)0.015【舉一反三】為了測量小鐵塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)，小勇同學(xué)完成了下面的操作：將一輕彈簧固定在擋板m上，并將擋板固定在水平放置的長木板上，彈簧為原長時(shí)自由端位于圖甲中的o點(diǎn)；將一小鐵塊緊靠輕彈簧的自由端并用力緩慢地壓縮彈簧使小鐵塊運(yùn)動至圖甲中的a處；現(xiàn)將小鐵塊無初速度釋放，小鐵塊在圖甲中的o點(diǎn)與彈簧分離，且當(dāng)小鐵塊運(yùn)動到b點(diǎn)時(shí)速度減為零；將長木板固定在水平桌面上，并將擋板m的位置進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)輕彈簧為原長時(shí)其最右端位于長木板最右端的o點(diǎn)，現(xiàn)仍將小鐵塊緊靠輕彈簧的自由端緩慢地壓縮彈簧使小鐵塊運(yùn)動至圖乙中的c處，且使

13、ocoa，將小鐵塊由c點(diǎn)無初速度釋放，小鐵塊最終落在地面上的d點(diǎn)。今已測得o、b兩點(diǎn)間的距離為l，o點(diǎn)與水平地面間的高度差為h。小鐵塊可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，回答下列問題。(1)為了能夠完成本次測量，小勇同學(xué)還應(yīng)測量的量為：_；(2)請根據(jù)小勇同學(xué)的測量寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式：_。(用字母表示)答案：(1)o與d點(diǎn)間的水平距離x(2)1(2014·天津高考)某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車上，另一端繞過定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動，以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系。此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊

14、等。組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖實(shí)­5­3所示。圖實(shí)­5­3(1)若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些_。(2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。他這樣做的目的是下列的哪個(gè)_(填字母代號)。a避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動b可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰c可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動d可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度。在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決方法：_。

15、(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的_(填字母代號)。a在接通電源的同時(shí)釋放了小車b小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近c(diǎn)阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉d鉤碼做勻加速運(yùn)動，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力答案：(1)刻度尺、天平(包括砝碼)(2)d(3)可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼)(4)cd2(2014·廣東高考)某同學(xué)根據(jù)機(jī)械能守恒定律，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關(guān)系。(1)如圖實(shí)­5­13(a)，將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺，在上端的托盤中依次增加砝碼，測量相應(yīng)的彈簧長

16、度，部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表。由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k_n/m。(g取9.80 m/s2)砝碼質(zhì)量(g)50100150彈簧長度(cm)8.627.636.66(2)取下彈簧，將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè)，如圖(b)所示；調(diào)整導(dǎo)軌使滑塊自由滑動時(shí)，通過兩個(gè)光電門的速度大小_。(3)用滑塊壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x；釋放滑塊，記錄滑塊脫離彈簧后的速度v。釋放滑塊過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為_。(4)重復(fù)(3)中的操作，得到v與x的關(guān)系如圖(c)，由圖可知，v與x成_關(guān)系。由上述實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論：對同一根彈簧，彈性勢能與彈簧的_成正比。圖實(shí)­5­13答案：(1)50(2)相等(3)滑塊的動能(4

17、)正比壓縮量的平方3(2013·福建理綜)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲所示)：(1)下列說法正確的是()a平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上b為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量c實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取o、a、b、c計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 hz，則打b點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_m/s.(保留三位有效數(shù)字)答案：(1)c(2)0.6534(2013·新課標(biāo)全國卷，22)某同學(xué)利用下述裝置對輕質(zhì)彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究：一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端

18、固定，右端與一小球接觸而不固連；彈簧處于原長時(shí)，小球恰好在桌面邊緣，如圖10所示。向左推小球，使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放，小球離開桌面后落到水平地面。通過測量和計(jì)算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能。圖10回答下列問題：(1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為，彈簧被壓縮后的彈性勢能ep與小球拋出時(shí)的動能ek相等。已知重力加速度大小為g。為求得ek，至少需要測量下列物理量中的_(填正確答案標(biāo)號)。a小球的質(zhì)量mb小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sc桌面到地面的高度hd彈簧的壓縮量xe彈簧原長l0(2)用所選取的測量量和已知量表示ek，得ek_。圖11(3)圖11中的直線是實(shí)驗(yàn)測量得到的sx圖線。從理論上可推出，如果h

19、不變。m增加，sx圖線的斜率會_(填“增大”、“減小”或“不變”)：如果m不變，h增加，sx圖線的斜率會_(填“增大”、“減小”或“不變”)。由圖11中給出的直線關(guān)系和ek的表達(dá)式可知，ep與x的_次方成正比。解析(1)小球拋出時(shí)的動能ekmv，要求得v0需利用平拋知識，sv0t，hgt2。根據(jù)s、h、g，求得v0s，因此，需測量小球質(zhì)量m、桌面高度h及落地水平距離s。(2)小球拋出時(shí)的動能ekmv。(3)彈簧的彈性勢能epekmv即s2，根據(jù)題給的直線關(guān)系可知，s與x成正比，而ep與s2成正比，故ep應(yīng)與x的2次方成正比，則s2x，sx圖線的斜率正比于，如果h不變，m增加，sx圖線的斜率將會

20、減小；如果m不變，h增加，則sx圖線的斜率會增大。答案(1)abc(2)(3)減小增大21關(guān)于探究動能定理的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是()a每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值b每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致c放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平d先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出2在“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中，每次選取紙帶后，我們應(yīng)選取紙帶上的哪些點(diǎn)來求小車的速度()a間距均勻的b間距不均勻的c間距均勻的與不均勻的都可d最好是間距均勻的，若紙帶上沒有間距均勻的，也可用間距不均勻的解析：選a.橡皮筋完全恢復(fù)后不再有力對小車做功，小車做勻速運(yùn)動，紙帶上的點(diǎn)間距變的均勻，故a對

21、，b、c錯(cuò)；若紙帶上沒有間距均勻的點(diǎn)說明紙帶太短，橡皮筋還沒完全恢復(fù)原狀紙帶已完全通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這種情況下應(yīng)選用更長的紙帶，或者是因?yàn)槟Σ亮]被平衡掉，故d錯(cuò)3在“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中，若畫出wv的圖象，應(yīng)為圖559中的哪個(gè)圖()圖5594在“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖5510所示的紙帶，這條紙帶上的點(diǎn)兩端較密，中間稀疏，出現(xiàn)這種情況的原因可能是()圖5510a電源的頻率不穩(wěn)定b木板傾斜的程度太大c沒有使木板傾斜或傾斜角太小d小車受到的阻力較大解析：選cd.可能是沒有平衡摩擦力或平衡不夠，故c、d正確5一實(shí)驗(yàn)小組要用如圖5511所示的裝置探究動能定理，關(guān)于實(shí)驗(yàn)操

22、作下列說法正確的是()圖5511a應(yīng)改變橡皮筋拉伸的長度，打出不同的紙帶進(jìn)行分析b應(yīng)保持橡皮筋拉伸的長度不變，改變橡皮筋的條數(shù)，打出不同的紙帶進(jìn)行分析c應(yīng)選取紙帶上點(diǎn)跡間隔均勻的一段進(jìn)行測量，以求出小車勻速運(yùn)動時(shí)的速度d實(shí)驗(yàn)中將木板左端適當(dāng)墊高的目的是：使重力分力平衡掉小車和紙帶受到的摩擦力，提高實(shí)驗(yàn)的精確度解析：選bcd.橡皮筋拉小車時(shí)的作用力是變力，我們不能求變力做功問題，但選用相同的橡皮筋，且伸長量都一樣時(shí)，則要改變橡皮筋數(shù)目來改變做功的多少，a錯(cuò)誤，b正確；紙帶點(diǎn)跡均勻說明小車做勻速運(yùn)動，此時(shí)小車的速度最大，橡皮筋的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為小車的動能，c正確；木板略微傾斜后，小車所受重力沿斜

23、面向下的分力平衡了小車運(yùn)動中的阻力，提高了實(shí)驗(yàn)的精確度，d正確6關(guān)于“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是()a每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值b每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致c放小車的長木板應(yīng)盡量使其水平d先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出答案d7某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖6甲所示的裝置探究動能定理，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50 hz.甲乙圖6(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做_(填答案前的字母)a是為了釋放小車后，小車能勻加速下滑b是為了增大橡皮筋對小車的彈力c是為了使橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功d是為了使橡皮筋松馳后小車做勻加速運(yùn)動(2)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的wv草圖如圖乙所示，根據(jù)圖線形狀可知，對w與v的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是_aw bw cwv2 dwv3答案(1)c(2)ab8為了探究動能定理，現(xiàn)提供如圖5512所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，請思考探究思路并回答問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50 hz)：圖5512(1)為了消除摩