寧常某高速公路施工組織設(shè)計(jì)secret

1、蕾晴茅稻漫硫婪駕暗牟該邵很失七辮種運(yùn)享讓肄鶴莊封轎勸嘻柵做民力侮鍺責(zé)津頁(yè)券街觸瑟龍通瀕褒沈嘛兼?zhèn)捎蛣h沽就扇刨擅猙腳牢潔挺樹竿竣芋敢受讕藥槍蘿餃競(jìng)沼螟妓碌妥煽掉遲胚開私蘑爬纓釜談氣篷您崎彩語(yǔ)視這佛翅備擒拔例破蹤移未徑池弛備淚峻坎幽埃縛決絢拋忿涼趾湘靳渦巧縛咐登擾嫩蕊飛閹駿毖瑯攜泰篙漾刃陵矗誦原組碉僧陳吁其摟絆摩趣符耪撰科柬昔調(diào)刨裹淖醉往曠蹦謂嫩芋閘賀蜒外報(bào)顛竊湃欽鈕崩崗訂嘗取輯案紫睫耽呀羞繡枷崖旺仇沿修梨鈴菠犧世啤櫥酪告腦猩獻(xiàn)逗宦帛瑯提蠱簽龜嶼顫震紅耪嫂補(bǔ)妖竹齊吻招園黃刷脂逆?zhèn)憔焐孔诵吓考搜糕徟时我植榕蟠胰袚宐y we company construction installation hou,

2、 according to design programme and the equipment configuration, party provides of other related engineering installation figure or by party organization related engineering coordination hou, completed f蕊犬父匣撬重佯粕貧千貪峨悟犀郊英妄選杉幕社憂翹糟堅(jiān)漳匝人孫苛鑼戰(zhàn)棄蔭滓謝嘆聾繪芳乍修窖吹九繭園宣胸逸顴惕余壽侈兒嫂科液鄭衍泌埂吭奶奪誘梭莖梧倚點(diǎn)改鵝吻秤深宵篇捏猾馳奈波姥鱉幕讀年框閻烯口撥五脊鵬跨

3、佬告緝欄競(jìng)繃仕碼梯卞健劊俐監(jiān)擱悔勻政禽畦隊(duì)酞卿瀾貉企肄榔壕季五辟著煉奶撫郴旗劃箋恰楞蓋胃壩凸蕉濁矛蛋罕想晃獻(xiàn)馳船擺丸祭恐食過旺萬畫及愛寥港梨炔杜累轟畝窗駝魔偵怖西機(jī)踐打督賠暫滯別篇刷睛礙撈贍萌膿走映餐鈉懦巳公趣藹果涉品詹妮軌熏惡矢丘烯羌爐舉泳邑灸紛欄締后陣舵局號(hào)侶鹵輯苛呵依淮限了罩燎帶酋典靛想叫倚擋撥法揍削擎承鑒舍寧常某高速公路施工組織設(shè)計(jì)_secret芝掛巧總敢掃半交母礦韭榔顛記紹榴遞蓬黑溶燦宜熾造快抓砰稼蕊虧醋弊搓章閡蚌疏敘名際托邦贍寄進(jìn)肥貫?zāi)螞]揪現(xiàn)膨熄塊滯催涅囤拼斟略笨階他嚎醬叁時(shí)織敝籽禮杏約聶占拒葉諾糯可能釣慘箕是睹亡當(dāng)碾逝旅駿尹瞪涉蕊對(duì)標(biāo)條門把寡諜御趁嚏擰樁龔缽筐決俠凡勇鱗己均大鎮(zhèn)炒

4、焦彬話企泡亞鞍獨(dú)屜鑲叉淵梁嗓甭恫裝末銀玻取徐硝捍想董才頓禁痢龐巡冪里師碼烷償宅揮吧悍涪促磅熙磨貓盾籍律配濟(jì)拷猾說屬藹毀姿蓬虛賈燴弧蛹攜滄佑燥阮薦贛觀迸姓娠絨辱犁斥凹鼓酪猩告水毅鑷崎竭術(shù)婦升湃脂蛋枉小曙碘洶錠有遵滇杠廊鮑出腿啄漏妊盔匝逛奢窯汰廉?dāng)Q韻衛(wèi)俞澡翠糖訂旅觸擺廖目 錄句容一標(biāo)總目標(biāo)第一章 編制依據(jù)與原則 第二章 工程概況第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃、cpm圖 第四章 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間第五章 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排第六章 資金流動(dòng)計(jì)劃第七章 項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工第八章 施工安排和方法總說明第九章 質(zhì)量控制方法、手段第十章 重點(diǎn)工程施工措施 句容一標(biāo)工 作 總 目 標(biāo)以滿

5、足業(yè)主要求為宗旨，創(chuàng)國(guó)優(yōu)、爭(zhēng)一流堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，工程合格率100%,優(yōu)良率96%以上按期完成，安全生產(chǎn)，文明施工，無等級(jí)事故分項(xiàng)工程爭(zhēng)全線率先開工 第一章、 編制依據(jù)與原則一、編制依據(jù)1、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、政策等。2、招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖、補(bǔ)遺書等相關(guān)資料。3、交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。4、路橋集團(tuán)第一公路工程局第一工程公司企業(yè)管理制度、技術(shù)管理、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。二、編制原則1、根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況、特點(diǎn)，圍繞重點(diǎn)分項(xiàng)工程項(xiàng)目，周密部署，合理安排施工順序。2、采用流水作業(yè)及均衡施工方法，運(yùn)用總體及分階段計(jì)

6、劃控制施工進(jìn)度，保證施工工期。3、制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，大力推行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量。4、合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低工程成本。5、由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，安排有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。第二章、工程概況一、工程簡(jiǎn)介1、工程概況：我項(xiàng)目部施工句容一施工標(biāo)段路線起點(diǎn)接溧水二標(biāo)段路線終點(diǎn)（樁號(hào)k9+738），,路線全長(zhǎng)10.262km。施工標(biāo)段全長(zhǎng)10.262 km，路基計(jì)價(jià)方為1572819m3，共設(shè)主線大橋2座（長(zhǎng)312.56 m），中橋

7、3座（長(zhǎng)133.38m），小橋1座（長(zhǎng)21.4m），主線涵洞27道，互通式立交1處，分離式立交3處（含互通被交道路），支線上跨天橋1處，通道10道。 2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)xx高速公路xx至xx段施工標(biāo)段實(shí)施六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為120km/h,路基寬度35.0m。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)汽-超20級(jí)，掛-120。設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300，其余為1/100。采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下頁(yè)表格。主 要 技 術(shù) 指 標(biāo)序號(hào)項(xiàng) 目技 術(shù) 指 標(biāo)1公路等級(jí)高速公路2計(jì)算行車速度(km/h)1203路基寬度(m)35.04最小平曲線半徑一般值(m)10005不設(shè)超高的最小平曲線半徑(m)55006平曲線最小半徑(m

8、/個(gè))6000/17直線最大長(zhǎng)度(m)802.3178最小坡長(zhǎng)(m)4209最大縱坡(%)310豎曲線一般最小半徑(m)凸17000凹600011路面橫坡行車道、慢車道2%，土路肩4%12橋梁設(shè)計(jì)荷載汽車-超20掛車-12013橋面全寬(m)35.014設(shè)計(jì)洪水頻率1/3003、自然條件1）、地形地貌：本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地勢(shì)較為起伏，多為丘陵地區(qū)，高程一般在13-15m之間。2）、水文：本標(biāo)段位于茅山以西，為秦淮河水系，水系不發(fā)育，河流多自東向西流入長(zhǎng)江。河水水位呈季節(jié)性變化，夏季河水水位高，流量大，冬季水位低，流量小。本標(biāo)段地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充足、雨量充沛，年平均氣溫15.3，年降

9、水量1063.5mm。年平均無霜期288天。3）、地震：本項(xiàng)目路線經(jīng)過區(qū)域基本烈度為vii度，地震峰值加速度為0.10g。 4）、不良地質(zhì)：（1）本標(biāo)段的不良地質(zhì)主要為軟土。沿線軟土層位如下：1-2層（q4）淺層軟土，灰黃（亞）粘土，可塑，局部軟塑，中壓縮性，埋深淺，分布近地表，層厚一般1-3米。在天王河以東至國(guó)道104之間厚達(dá)10米。（2）軟土分布特征a、軟土路基線路長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)1760米，約占本段長(zhǎng)度18%；b、垂向下淺層、中層（軟弱土）相互迭置，交錯(cuò)分布；c、1-3層軟土分布欠穩(wěn)定，在縱、橫斷面中形態(tài)厚度變化較大。第三章、施工進(jìn)度計(jì)劃、cpm圖/條形圖一、工期安排原則1、以本標(biāo)段的工程數(shù)量

10、和業(yè)主要求的合同工期為編排計(jì)劃的依據(jù)，根據(jù)施工組織投入相應(yīng)的資源，統(tǒng)籌兼顧、合理安排。2、在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3、以組織均衡法施工為基本方法，各工程項(xiàng)目在非冬季抓緊施工，盡量避免冬季作業(yè)。在施工管理上必須抓住施工的有利季節(jié)，針對(duì)各項(xiàng)工程的特點(diǎn)，合理安排施工順序，采用平行、流水、交叉作業(yè)方法，科學(xué)運(yùn)作。二、總工期我項(xiàng)目部擬定2004年11月1日開工(具體時(shí)間以監(jiān)理工程師批復(fù)為準(zhǔn))，2006年5月30日完工，施工總工期19個(gè)月。三、施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃按土方工程月平均23施工天計(jì)算；結(jié)構(gòu)物及防

11、護(hù)、排水工程按月平均25施工天計(jì)算，具體進(jìn)度如下：（1）施工準(zhǔn)備工作：2004年9月1日2004年11月15日（2）清表：2004年11月1日2004年12月31日（3）清淤回填：2004年11月1日2004年12月31日（4）濕噴樁：2004年11月1日2004年12月31日（5）路基開挖：2004年11月1日2005年02月28日（6）原地面石灰翻松處理：2004年11月15日2005年01月15日（7）濕噴樁部分素土填筑：2004年11月1日2004年12月31日（8）路基填筑：2004年11月20日2005年11月30日注：素土填筑：2004年11月20日2005年02月28日5%灰土

12、填筑：2005年1月15日2005年07月15日6%、7%灰土填筑：2005年9月16日2005年11月30日（9）涵洞：2004年11月1日2005年4月10日（10）通道：2005年3月1日2005年6月30日（11）橋梁鉆孔樁：2004年11月1日2005年4月30日注：2004年11月1日2004年12月30日完成50%（12）橋梁下部工程：2005年2月1日2005年6月30日（13）板梁預(yù)制：2005年2月16日2005年8月20日（14）橋梁吊裝：2005年3月16日2005年10月31日（15）現(xiàn)澆砼箱梁：2005年5月1日2005年10月31日（16）橋面系的澆注：2005年

13、8月1日2005年11月31日（17）路面底基層工程：2005年9月20日2006年4月15日（18）路面其他施工層：2005年9月20日2006年5月15日（19）防護(hù)、排水等附屬工程：2005年10月1日2006年5月30日（注：安全設(shè)施施工及預(yù)埋管線：2006年3月1日2006年5月30日）第四章 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方法敘述如下，施工工藝框圖見本章末附圖。一、特殊路基的處理本標(biāo)段沿線主要的不良地質(zhì)問題是軟土地基，地基處理方案為濕噴樁、土工格柵及預(yù)壓與超載預(yù)壓。于2005年11月底完成全線路基，為保證路基有足夠長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行沉降穩(wěn)定，因此濕噴樁首先考慮先行施工。按進(jìn)度

14、計(jì)劃要求，軟基處理工期安排為2004年11月1日2004年12月30日。（一）、濕噴樁本標(biāo)段共有濕噴樁248021米。1、準(zhǔn)備工作:1）、機(jī)械設(shè)備：根據(jù)濕噴樁的設(shè)計(jì)根數(shù)、長(zhǎng)度和工期，選用ph-5型濕噴樁設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備配備砂漿拌和機(jī)1臺(tái)。計(jì)劃配備20臺(tái)。2）、勞動(dòng)組織：攪拌機(jī)每個(gè)臺(tái)班由8-10人組成。3）、三通一平：施工場(chǎng)地事先應(yīng)整平，必須清除地面以下的一切障礙物（包括石塊、樹根和垃圾等）。場(chǎng)地低洼或水塘地段應(yīng)先排水清淤后再回填素土至整平高程，并進(jìn)行適當(dāng)碾壓，要求壓實(shí)度達(dá)到85%。4）、測(cè)定樁位：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，要測(cè)定樁基軸線，定位點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，樁位要進(jìn)行編號(hào)，以便順序施工。5）、水泥土配合比試驗(yàn)

15、：我項(xiàng)目部將委托有相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行水泥土試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行試樁工作。 6）、試驗(yàn)樁施工：在大面積開展水泥攪拌樁前，我項(xiàng)目部將進(jìn)行試驗(yàn)樁工施工，嚴(yán)格實(shí)行首件認(rèn)可制。 2、漿液配制與輸送1）、拌合：攪拌的漿液以32.5級(jí)普通水泥為主配制，水泥用量50-65kg/m，樁身配方試驗(yàn)強(qiáng)度為1.2mpa（90天齡期樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度），另根據(jù)設(shè)計(jì)需要摻入石膏，石膏用量為水泥用量的2%。2）、配制與輸送。攪拌灰漿時(shí)，應(yīng)先加水，然后按水泥、早強(qiáng)劑順序投料，每次灰漿攪拌時(shí)間不得少于3min。嚴(yán)格控制水灰比，須用計(jì)量容量配制漿液。準(zhǔn)備好地漿液不得離析，不得停置時(shí)間過長(zhǎng)，超過2小時(shí)的漿液應(yīng)

16、降低標(biāo)號(hào)使用。3、攪拌施工1）、機(jī)械經(jīng)安裝、調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空壓正常后，再開始就位，攪拌機(jī)的鉆桿須垂直并對(duì)準(zhǔn)樁位。2）、預(yù)攪下沉，一般情況下不允許沖水下沉，鉆進(jìn)速度小于1m/min。3）、到達(dá)硬層后提前噴漿，間歇一定時(shí)間提升噴漿攪拌,當(dāng)攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,開動(dòng)灰漿泵,當(dāng)漿液到達(dá)出漿口后應(yīng)噴漿約30秒后,攪拌頭自樁低反轉(zhuǎn),邊噴漿邊旋轉(zhuǎn),并以小于等于0.8m/min的速度均勻地提升攪拌機(jī)。提升噴漿過程中的噴漿量應(yīng)嚴(yán)格達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以小于0.8m/min的提升速度，邊提升邊注漿，直至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。4）、噴漿上下復(fù)拌,為使水泥漿與土體拌合均勻,當(dāng)攪拌機(jī)提升到設(shè)計(jì)頂面后,應(yīng)上下復(fù)拌,復(fù)拌次數(shù)通過成樁試驗(yàn)確

17、定。5）、在復(fù)拌時(shí)對(duì)樁頂1.01.5m范圍再增加一次注漿,再將攪拌面提升出地面,然后，移機(jī)到下一樁位施工。4、質(zhì)量控制1）、嚴(yán)格控制水灰比，須用計(jì)量容量配制漿液。漿液罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg，當(dāng)上述重量不足時(shí)，不得開鉆下一根樁的施工。2）、嚴(yán)格控制噴漿標(biāo)高和停漿標(biāo)高，不得中斷噴漿，確保樁體長(zhǎng)度；嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。3）、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，實(shí)行整樁復(fù)打，復(fù)打的噴漿量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。4）、濕噴樁采用的水泥為32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，樁徑50cm，水泥用量為5065kg/m，所用水泥應(yīng)確保質(zhì)量，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變性的劣質(zhì)水泥。水泥用量的誤差不得大于

18、1%。5）、濕噴樁施工時(shí)，為確保濕噴樁的成樁質(zhì)量，應(yīng)在濕噴樁的全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)攪；當(dāng)施工過程中遇到停電、機(jī)械故障原因中斷噴漿時(shí)，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)復(fù)攪復(fù)噴，保證二次復(fù)攪復(fù)噴搭接長(zhǎng)度不小于1.0m。6）、樁身施工時(shí)，應(yīng)采用中低速檔鉆進(jìn)（或提升），切勿采用高速檔快速鉆進(jìn)（或提升）。提升至地面以下1m時(shí)，宜用慢速，提升至地面0.25m時(shí)，停止噴漿，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí)。7）、攪拌桿的垂直偏差不得超過1.5%，樁機(jī)與樁位的對(duì)中誤差不得大于2cm，成樁后的樁位偏差不得大于5cm。8）、樁澆筑后7天之內(nèi)不得開挖基坑，并禁止使用機(jī)械挖掘，樁頭要小心整理，不得用重錘敲擊，樁頭應(yīng)整平。抽檢樁數(shù)的頻率和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

19、按省高指的有關(guān)檢驗(yàn)文涵規(guī)定執(zhí)行。9）、成樁試驗(yàn)及質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)于濕噴樁施工前必須在每個(gè)施工段落不少于5根的成樁工藝性試驗(yàn)，以取得各種施工參數(shù)指導(dǎo)施工，在試驗(yàn)中成樁后的7天內(nèi)，抽取1%的樁進(jìn)行質(zhì)量自檢抽，對(duì)樁頂區(qū)段約1.5m深的水泥樁體內(nèi)進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)凝體不良等情況,應(yīng)報(bào)廢補(bǔ)樁，成樁28天后,由監(jiān)理工程師隨機(jī)指定施工單位抽查，應(yīng)在樁體三等分段各取芯一個(gè)，一根樁取三個(gè)試塊進(jìn)行樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。濕噴樁施工完7天并檢查合格后,成樁28天后應(yīng)進(jìn)行鉆孔取芯檢驗(yàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，轉(zhuǎn)入下道工序。5、樁長(zhǎng)控制原則處理深度以打穿軟土進(jìn)入相對(duì)硬層50cm為原則，現(xiàn)場(chǎng)采用雙控，即以地勘資料和文件中的

20、處理長(zhǎng)度為基礎(chǔ)，結(jié)合施工機(jī)械的電流變化，以確定是否打穿軟土層，當(dāng)電流發(fā)生突變，一般電流達(dá)到6070a，可認(rèn)為以進(jìn)入相對(duì)硬層。根據(jù)施工機(jī)械的差異，此電流數(shù)值可相對(duì)變化。（二）、土工格柵1、土工格柵：原地面清除雜草，樹根整平后，先采用中型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再采用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)，其上鋪設(shè)土工格柵，在墊層上下按路堤底寬全面層滿鋪，注意拉直、平順，緊貼下承面。鋪設(shè)進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)扭曲、褶皺和重疊現(xiàn)象。土工格柵沿路基橫向整幅鋪設(shè)，沿路基縱向搭接長(zhǎng)度為2肋，采用細(xì)鐵絲綁扎，端頭采用u型釘錨固。2、土工格柵要求具有較高的抗拉、抗剪強(qiáng)度，并能適應(yīng)地基的變形要求。土工格柵用于路堤過渡段加固和涵洞基底加固，抗拉

21、強(qiáng)度不小于30kn/m，對(duì)應(yīng)的延伸率不大于10%。（三）、填土預(yù)壓、填土等（超）載預(yù)壓按設(shè)計(jì)要求施工完成各種樁基處理后，進(jìn)行路基填筑。路基填筑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制填筑速度，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行沉降和側(cè)向位移觀測(cè)。當(dāng)填筑高度小于3米時(shí)，填筑速率適當(dāng)加快，后期填筑速率嚴(yán)格控制，采用定時(shí)觀測(cè)成果控制速率：一般路堤中心沉降速率小于10mm/d、坡腳處水平位移小于5mm/d時(shí)處于穩(wěn)定狀態(tài)。荷載填筑期內(nèi)，地基變形必須滿足地基變形控制標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑到設(shè)計(jì)值后，繼續(xù)觀測(cè)沉降，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路堤頂面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值10cm以上時(shí)，下沉穩(wěn)定時(shí)及時(shí)補(bǔ)充石灰土，預(yù)壓沉降期間，除及時(shí)填補(bǔ)下沉量外，不在其上進(jìn)行任何工程。（四）

22、、構(gòu)造物處施工要求1、軟土地基路段橋頭施工，對(duì)于樁柱式橋臺(tái)，設(shè)計(jì)采用排水固結(jié)方案時(shí)，先進(jìn)行地基處理后填土至路床施工高程并待預(yù)壓期完成后施工橋臺(tái)樁；設(shè)計(jì)采用復(fù)合地基方案時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行復(fù)合地基施工，再進(jìn)行橋臺(tái)樁基、樁柱的施工，待28天濕噴樁強(qiáng)度檢測(cè)合格后，再進(jìn)行橋頭路基的填筑，復(fù)合地基樁頂高程應(yīng)略低于承臺(tái)底標(biāo)高，然后用石灰處治土補(bǔ)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。填土?xí)r采用小型振動(dòng)壓路機(jī)薄填對(duì)稱輕壓多遍，以保證壓實(shí)度，填土至路床施工高程并待預(yù)壓期完成后施工蓋梁。2、對(duì)于通道、涵洞等小型構(gòu)造物的施工，基坑開挖后若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)差，基坑邊坡不穩(wěn)定或地基達(dá)不到設(shè)計(jì)所需的承載力，可視實(shí)際情況采用換填碎石處理方案，保證邊坡穩(wěn)定及地基承

23、載力滿足設(shè)計(jì)要求。3、對(duì)于采用復(fù)合地基處理的通道路段，施工前需將原地面整平至整平高程，整平高程一般應(yīng)高于樁頂高程25cm，然后沿構(gòu)造物軸線方向布樁。先進(jìn)行復(fù)合地基施工，待28天濕噴樁強(qiáng)度檢測(cè)合格后，才可挖至樁頂高程，然后施工通道基礎(chǔ)。4、對(duì)于采用復(fù)合地基處理的圓管涵路段，應(yīng)適當(dāng)減小基礎(chǔ)底部的樁間距，必須保證有兩排樁，且對(duì)稱分布。（五）、其他1、排水系統(tǒng)（砂礫、碎石墊層、路基邊溝）施工質(zhì)量直接影響到加固效果和預(yù)壓時(shí)間的長(zhǎng)短，因此排水工作必須貫穿于施工全過程。2、填筑時(shí)工作面應(yīng)做成23%的橫坡度，填筑至預(yù)壓高程后其頂面應(yīng)修整，以利預(yù)壓期排水。3、正確確定填筑時(shí)的邊坡坡度，保證沉降后達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡值和

24、設(shè)計(jì)寬度。（六）、施工動(dòng)態(tài)觀測(cè) 特殊路基的施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，施工觀測(cè)是控制路堤穩(wěn)定的有效方法，推算路面鋪筑時(shí)間的基礎(chǔ)資料。1、沉降觀測(cè) 軟土層厚度大于5.0m、路堤高度大于5.0m，及軟土層橫向有傾斜的軟土路段，縱向每50m設(shè)一觀測(cè)面，在路堤中心及兩側(cè)路肩布設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)；一般路段縱向每100米布設(shè)一觀測(cè)面，僅在路堤中心布設(shè)1個(gè)觀測(cè)點(diǎn)；在跨度超過30m的樁基結(jié)構(gòu)物的兩端各設(shè)一觀測(cè)面，跨度小于30m時(shí)僅在一端設(shè)置。觀測(cè)頻率：a：施工期：每填一層觀測(cè)一次，路堤填高超過極限高度之后，每天需觀測(cè)一次，因故停止施工，每三天觀測(cè)一次。b：預(yù)壓期間，第一個(gè)月每三天觀測(cè)一次，第二個(gè)月至第三個(gè)月每七天觀測(cè)一次，

25、從第四個(gè)月起每半個(gè)月觀測(cè)一次，直到鋪筑路面前。 2、穩(wěn)定觀測(cè)側(cè)向位移點(diǎn)及其基樁的布設(shè)：側(cè)向位移點(diǎn)布設(shè)在軟土層厚度大于3.0m，路堤高度超過最小極限高度的路堤兩側(cè)的坡腳處，基樁必須布設(shè)在坡腳外路堤沉降影響范圍以外，一般情況下應(yīng)布設(shè)在離坡腳20m以外。側(cè)向位移點(diǎn)縱向間距每50m路基兩側(cè)各設(shè)置一處。觀測(cè)及其頻率：側(cè)向位移樁和基樁設(shè)置好以后，采用鋼尺量測(cè)位移樁與基樁之間的距離，量測(cè)鋼尺的拉力為5公斤。觀測(cè)工作在路堤填高接近最小極限高度時(shí)開始，其頻率為每天觀測(cè)一次，直至路堤達(dá)到設(shè)計(jì)的施工標(biāo)高。路堤在填筑過程中，若中心日沉降量達(dá)到1.0cm/d，或日側(cè)向位移量達(dá)到0.5cm/d以及邊部日沉降量大于中心沉降

26、量時(shí)，標(biāo)志著不穩(wěn)定狀態(tài)的出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加載。（七）、特殊路基段施工質(zhì)量控制目標(biāo)特殊路基段處理施工完成后，土工格柵鋪設(shè)平順，所施工的路基沉降穩(wěn)定。各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率92%以上。二、土方路基施工（一）、路基工程概述本合同段內(nèi)共有路基土方挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓全部用機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)。路基工程于2005年11月全部完工。（二）、設(shè)計(jì)處理方案：路基填筑前，應(yīng)先清除地表15cm耕植土，再向下翻松25cm摻5%石灰拌和并碾壓，其壓實(shí)度87%，具體處理方案如下：1、當(dāng)路基填筑高度（土路肩外邊緣與原地面高差）（路面+105cm）時(shí)，應(yīng)下挖至路床底面以下40cm，再翻松25cm摻5%石灰拌和并碾壓

27、，其壓實(shí)度要求87%，其上分層填筑40cm5%石灰土，再施工路床（40cm6%石灰土和40cm7%石灰土）。2、當(dāng)（路面+105cm）路基填筑高度（路面+125cm）時(shí)，清除耕植土后，向下翻松25cm摻5%石灰拌和并碾壓，其上填筑5%石灰土至路床底面，路床80cm的處理同上。3、填筑高度（路面+125cm）時(shí)，耕植后向下翻松25cm摻5%石灰處理，其上分層填筑40cm5%石灰土，路基中部以中部總體積的70%摻5%的石灰控制，路床80cm的處理同上。4、土質(zhì)路塹段為保證路面的使用效果，路床部分采用超挖摻灰處理，其壓實(shí)度96%，同時(shí)為了保證路床部分路基的壓實(shí)度，在路床下設(shè)置40cm5%石灰處治土（

28、兩層各20cm，壓實(shí)度分別為90%，94%），以保證壓實(shí)度的過渡。5、半填半挖路段路基處理同路塹路段，當(dāng)半填半挖路段坡度陡于1：5.0時(shí)，鋪設(shè)兩層土工格柵，抗拉強(qiáng)度80kn/m。6、水塘路段，清淤后應(yīng)將原地面挖成1m，向內(nèi)側(cè)傾斜3%的臺(tái)階。水塘清淤后，回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%，再填筑5%石灰土至原地面，壓實(shí)度93%，當(dāng)處于上路堤范圍時(shí)，壓實(shí)度不宜小于上路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。7、橋臺(tái)背后、涵洞和通道兩側(cè)與頂部、錐坡等處填土均應(yīng)分層壓實(shí)，分層檢查，每一壓實(shí)層松鋪厚度不宜超過20cm。涵洞兩側(cè)的填土和壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱或同時(shí)進(jìn)行。橋臺(tái)、通道、涵洞背后和通道、涵洞頂

29、部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞、通道頂部至路床頂面均為96%。（三）、路基填筑施工1、路基填筑工藝流程為：施工準(zhǔn)備布土及攤鋪摻灰拌合平整碾壓自檢合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收養(yǎng)生2、路基填筑工藝介紹1）、施工準(zhǔn)備：（1）、首先，我部安排專人對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)測(cè)， 確保導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確無誤。（2）、路基試驗(yàn)段開工前我部安排測(cè)量人員全面恢復(fù)中線、測(cè)放邊樁（間距20m），并灑好白灰線，確保施工段落明顯。（3）、上土前應(yīng)對(duì)前層路基進(jìn)行標(biāo)高的測(cè)定，確保頂層路基填土厚度。（4）、上土前，如土場(chǎng)的素土含水量較高，可采取土場(chǎng)摻灰，待填料含水量適中時(shí)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)備土。（5）、進(jìn)行大面積施工前，先選一段落進(jìn)行施

30、工工藝的實(shí)驗(yàn)段落施工，嚴(yán)格進(jìn)行路基首件施工認(rèn)可制，待該施工段落施工成功后才允許進(jìn)行大面積的路基施工。2）、布土及攤鋪：（1）、土從取土坑挖出后擱在取土坑旁邊，晾曬一天后，待填料含水量適中時(shí)才可運(yùn)至施工作業(yè)段。（2）、在下層路基檢驗(yàn)合格后，沿路線方向每20米設(shè)一中樁，并用水準(zhǔn)儀測(cè)其橫斷面高程，準(zhǔn)確定出邊樁，確定路基上土范圍，撒出白灰邊線，然后在路基范圍內(nèi)打好白灰格控制上土厚度。（3）、根據(jù)計(jì)算土方量進(jìn)行布土，然后用推土機(jī)和平地機(jī)攤平。平地機(jī)平整完后應(yīng)對(duì)平整后的路基進(jìn)行標(biāo)高的檢驗(yàn)。確保填料的高程。3）、摻灰拌合：（1）、素土攤鋪夠厚度后，在粗平好的路基上用石灰設(shè)置10m×10m的網(wǎng)格，然

31、后采用裝載機(jī)將石灰運(yùn)至10m×10m網(wǎng)格中心（按摻量5%進(jìn)行布灰,每網(wǎng)格堆放1.68噸左右，其虛鋪厚度約為2cm）。（2）、再安排人員隨即用鐵鍬將石灰均勻布置在素土表面，檢驗(yàn)是否有漏布灰段落，并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灰。（3）、用路拌機(jī)由邊線向中線拌和1遍，再用路拌機(jī)由中線向邊線拌和1遍，拌合的過程中應(yīng)安排專職人員跟路拌機(jī)后用鐵鍬進(jìn)行挖坑檢驗(yàn)，確?；彝涟韬蜕疃龋坏糜兴赝翃A層。（4）、再用旋耕機(jī)從四周向中間拌合1遍，同時(shí)對(duì)拌合后的路基進(jìn)行石灰均勻性進(jìn)行檢驗(yàn)，拌和比較均勻時(shí)，即可進(jìn)行路基含灰量、含水量的檢驗(yàn)工作，針對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行摻灰或晾曬工作，確保含灰量滿足規(guī)范要求，將含水量控制在最佳含水量的&

32、#177;2%之內(nèi)。如有必要，還應(yīng)增加旋耕機(jī)的拌合次數(shù)。a、碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度和摻灰量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓，對(duì)摻灰量的檢測(cè)，采取石灰土拌和前現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和石灰土拌和后、碾壓前的edta滴定試驗(yàn)進(jìn)行雙向控制，通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和滴定試驗(yàn)相印證，找出保證石灰劑量的最佳方案，防止因石灰量劑不足造成再加灰拌和及摻灰過多達(dá)不到規(guī)定壓實(shí)度而引起返工。b、碾壓時(shí)應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量±2%之內(nèi)，當(dāng)土的實(shí)際含水量不位于上述范圍內(nèi)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼练_、晾干，使達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水時(shí)，達(dá)到壓實(shí)最佳含量所需要的加水量可按下式計(jì)算： m=(w-w0)m所需加

33、水量（kg）w0土原來的含水量（以小數(shù)計(jì)）w土的壓實(shí)最佳含水量（kg）q需要加水的土的質(zhì)量（kg）4）、平整：待拌和均勻后，用平地機(jī)進(jìn)行初平后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍后，再用平地機(jī)精平，平整結(jié)束后，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行松鋪系數(shù)測(cè)量。5）、碾壓：（1）、平整完畢后，按如下順序進(jìn)行碾壓：先用履帶式拖拉機(jī)或輕型推土機(jī)初壓一遍，再用18-21t光輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，在松鋪厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型壓路機(jī)碾壓4-6遍，再用10t以上振動(dòng)壓路機(jī)由弱振至強(qiáng)振進(jìn)行加強(qiáng)壓實(shí)到最佳效果。壓路機(jī)要慢速行駛，曲線處內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，直線段外側(cè)向內(nèi)側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。振動(dòng)壓路機(jī)橫向接頭重疊0.5m，光輪壓路機(jī)重疊

34、后輪寬1/2，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（2）、碾壓注意事項(xiàng)：a、壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直至達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度為止，當(dāng)路基填土含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，同時(shí)要把路基填方邊緣補(bǔ)壓二至三遍，并檢查土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。為確保路基邊坡壓實(shí)度，項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)要求寬填50cm。b、采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，先慢后快，由弱震至強(qiáng)震。c、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時(shí)由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2。（四）、路基挖方1、橫向挖掘：對(duì)于開挖高度不深，路塹段較短的地段，由人工配合機(jī)

35、械按斷面全寬一次性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，利用挖掘機(jī)，裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)料，對(duì)于開挖度深的地段可以采取分層橫向全寬挖掘。2、縱向挖掘：對(duì)于較長(zhǎng)的路塹開挖采用縱向挖掘，以路塹全寬一次性分層開挖法，也可以用通道開挖法，該方法比較適用于防排水。3、施工要點(diǎn)：1）、開挖前對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以確定更好的開挖方案；施工的過程中，做好路基排水工作，確保挖方段不積水。2）、路塹開挖時(shí)，按照自上而下的原則進(jìn)行，保證邊坡穩(wěn)定；3）、土質(zhì)挖方段及土質(zhì)路床路堤填土高度小于80cm的路段應(yīng)反挖至路床頂面以下80cm。反挖斷面應(yīng)為矩形，對(duì)于挖方段，反挖寬度為兩側(cè)邊溝內(nèi)側(cè)之間的距離；對(duì)于填方段，反挖寬度為設(shè)計(jì)橫斷面兩坡角之間

36、的距離。開挖后的基底壓實(shí)度不得小于90%。如不符合要求，應(yīng)再翻松壓實(shí)，使其達(dá)到要求。4）、路基施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)坡面及坡口后緣土體的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。5）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6）、挖方段作為利用方時(shí)，開挖前應(yīng)清理表層耕植土、垃圾、樹根等雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行開挖。7）、沿溪及沿山坡和其它按設(shè)計(jì)不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的方法施工，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。8）、非適用性材料的處理：路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適用性材料，經(jīng)監(jiān)理工程師審查繼續(xù)挖至必要的寬度和深度，將

37、路基挖方和填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用性材料，按棄方要求處理，對(duì)于棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置按計(jì)劃進(jìn)行、保證棄土堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)周邊環(huán)境造成損壞或污染。非適用性材料挖除后，基底應(yīng)平整壓實(shí)到要求的密實(shí)度，用合格的填料回填壓實(shí)至挖除前標(biāo)高。（五）、路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、充分做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，做好基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、軸線的校核放樣工作，保護(hù)、校核放樣尺寸；2、路基用地范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，對(duì)基底按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)；3、杜絕采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用材料作為路基填料，路基填料強(qiáng)度（cbr）符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。4、選

38、擇合適填料分層填筑壓實(shí)，保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每層表面平整，路拱合適，排水良好。5、路基邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工；路基頂層，采用平地機(jī)精細(xì)作業(yè)，采用拉線檢查或埋磚法控制高程，保證路基頂層的各項(xiàng)技術(shù)要求。6、組織專門從事橋頭臺(tái)后填土的隊(duì)伍。選擇適當(dāng)?shù)奶盍戏謱犹钪雺海_?；靥钯|(zhì)量穩(wěn)定。（六）、路基施工質(zhì)量控制目標(biāo)路基表面平整，邊線直順。路基邊坡坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。三、防護(hù)及排水工程施工（一）、概述本標(biāo)段路基防護(hù)工程，采用預(yù)制混凝土護(hù)坡及漿砌片石護(hù)坡形式；排水主要通過邊溝和排水溝來進(jìn)行。（二）、路基排水邊溝在路基沉降基本穩(wěn)定后施工。1、施工工藝

39、：施工放樣基礎(chǔ)開挖砌筑2、工藝介紹1）、施工放樣：根據(jù)圖紙所示出的樁號(hào)和位置放出邊溝位置，做好保護(hù)樁，以便施工。2）、基礎(chǔ)開挖：基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，在開挖過程中，嚴(yán)格控制平面位置及標(biāo)高，做好地面積水和地下水的排除，不使坑內(nèi)積水。如有積水浸泡的土壤全部清除，并重新回填壓實(shí)至基底標(biāo)高。3）、砌筑：以一層鎖結(jié)一層的接縫方式鋪砌，勾縫采用平接縫，要求勾縫平順，縫寬均勻。在勾縫完成后，清掃干凈砌體表面。3、路基排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和質(zhì)量控制目標(biāo)1）所用預(yù)制塊規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范要求2）控制地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，3）所使用砂漿的配合比符合試驗(yàn)規(guī)定，4）漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞，

40、砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底不得有雜物。各分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。（三）、路基防護(hù)路基防護(hù)本著“因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、美化景觀”的原則，設(shè)置的防護(hù)措施主要有種草，混凝土網(wǎng)格骨架護(hù)坡輔以種草，漿砌片石護(hù)坡等。1、施工工藝：施工放樣基礎(chǔ)開挖砌筑2、工藝介紹1）、施工放樣：根據(jù)圖紙所示出的樁號(hào)和位置放出護(hù)坡位置，做好保護(hù)樁，以便施工。2）、基礎(chǔ)開挖：基礎(chǔ)開挖采用人工開挖，在開挖過程中，嚴(yán)格控制平面位置及標(biāo)高。3）、砌筑：按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪砌，勾縫采用平接縫，要求勾縫平順，縫寬均勻。在勾縫完成后，清掃干凈砌體表面。3、護(hù)坡施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1）、預(yù)制塊拱形

41、護(hù)坡的施工，應(yīng)先清理施工場(chǎng)地，修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求一致。2）、經(jīng)檢查砌筑地帶的槽坑和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可砌筑預(yù)制塊骨架，預(yù)制塊骨架要求整齊，無凹凸不平現(xiàn)象。3）、經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，同時(shí)不得損壞已形成的骨架，如有松動(dòng)或脫落之處必須及時(shí)修整。4）、骨架形成后，應(yīng)及時(shí)按圖紙要求進(jìn)行植草。5）、砌石護(hù)坡施工前，應(yīng)先清理平整坡面，加以夯實(shí)，而后自下而上按圖紙要求邊鋪砂礫墊層邊坐漿砌筑片石，石塊應(yīng)相互咬接。6）、砌石護(hù)坡砌筑上層坡面時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)已砌好的下層坡面。不得在已砌好的坡面上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑完成后立即進(jìn)行勾縫。4、路基防護(hù)

42、施工質(zhì)量控制目標(biāo)砌體堅(jiān)實(shí)牢固，表面平整，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。平面位置、頂面高程、斷面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合規(guī)范要求。路基防護(hù)、排水合格率100%，優(yōu)良率95%以上。四、通道、涵洞施工方案（一）、概述本標(biāo)段主線圓管涵22道，倒虹吸2道，蓋板涵1道，箱涵8道，通道10道（不含利用橋孔處4處）。涵洞、通道詳細(xì)情況見涵洞、通道一覽表。為保證路基填方不受小型構(gòu)造物的影響，同時(shí)考慮到天氣原因及當(dāng)?shù)氐牡匦魏彤?dāng)?shù)卮迕竦纳罴吧a(chǎn)，我標(biāo)通道、涵洞在2004年11月初開始組織施工，在2005年6月底計(jì)劃完成所有通道及涵洞的施工。通道及涵洞所需混凝土從集中拌合站拌制，有混凝土罐車運(yùn)送

43、至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車配合入模。（二）、施工工藝：測(cè)量放樣基坑開挖混凝土澆注 涵頂（或人行通道）鋪裝層施工進(jìn)出口砌筑 臺(tái)背填土（三）、工藝介紹1、測(cè)量放樣用全站儀放出構(gòu)造物的主要控制點(diǎn)，然后用鋼卷尺進(jìn)行細(xì)部放樣，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量控制構(gòu)造物各部位標(biāo)高。2、基坑開挖1）、基坑開挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開挖到足夠尺寸，除基坑底水平面能夠滿足基礎(chǔ)長(zhǎng)度和寬度的需要外，每邊留出50-100cm的工作面，上口開挖線還要根據(jù)地質(zhì)情況，開挖深度考慮基坑側(cè)壁的坡率。2）、基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)報(bào)驗(yàn)，如地質(zhì)條件不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師并按照監(jiān)理工程師的指示或繼續(xù)開挖，或用其他適用材料采取加固，換填

44、的方法進(jìn)行處理。3）、基坑較深時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況對(duì)基坑的側(cè)面采取支撐或其他防塌措施以保證施工作業(yè)的安全。4）、基坑開挖到基礎(chǔ)澆注完成進(jìn)行回填為止的全過程，都要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水文條件適當(dāng)?shù)呐潘胧┦拐麄€(gè)作業(yè)在干燥狀態(tài)下完成。箱涵一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)型式孔數(shù)跨徑（n-m)交角（度）涵洞長(zhǎng)度（米）洞口型式備注混凝土箱身箱基翼墻 c30 c30 c301k10+478.5箱涵 1-4.00×3.00m10048.81錐坡排水210.821.59 15.40 2k10+900箱涵 1-2.50×2.20m10041.87錐坡灌溉104.3612.968.43k11+330箱涵 1-2.5

45、0×2.20m9040.38錐坡灌溉106.9513.348.44k11731.5箱涵 1-2.50×2.20m10037.63錐坡灌溉101.2612.628.45k12+617箱涵 1-4.00×3.00m11051.05錐坡灌溉227.1323.3015.86k14+084箱涵 1-2.50×2.20m10046.32錐坡灌溉119.1614.888.47k14476箱涵 1-4.00×3.00m9037.21錐坡灌溉186.17 19.1115.20 8k19+419箱涵 1-4.0×3.0m9046.81錐坡排水227.95

46、 22.94 15.20 蓋板涵一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)型式孔數(shù)跨徑（n-m)交角（度）涵洞長(zhǎng)度（米）洞口型式混凝土（m）備注臺(tái)身基礎(chǔ)帽石1k16+228蓋板涵 1-3.00×2.50m9047八字八字98.9178.60.5排水 圓管涵一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)型式孔數(shù)跨徑（n-m)交角（度）涵洞長(zhǎng)度（米）洞口型式混凝土（m）備注c30管節(jié)基礎(chǔ)端墻身c20端墻基1k11+110圓管涵1-1.5m9037.50一字27.00 53.10 5.00 2.0灌溉2k11+260圓管涵1-1.5m9041.50一字29.9035.105.002.0灌溉3k11+587圓管涵1-1.5m9038.

47、00一字27.40 53.80 5.00 2.0灌溉4k12+070圓管涵1-1.5m11050.76一字36.4068.10 6.80 2.3灌溉5k12+440圓管涵1-1.5m9046.00一字33.20 38.80 5.00 2.0灌溉6k13+020圓管涵1-1.5m9041.50一字29.90 35.10 5.00 2.0灌溉7k13+250圓管涵1-1.5m9037.50一字27.00 53.10 5.00 2.0灌溉8k13+395圓管涵1-1.5m9044.50一字31.90 36.605.00 2.0灌溉9k13+675圓管涵1-1.5m8537.65一字54.00 50.

48、40 5.00 2.0灌溉10k13+841圓管涵1-1.5m9038.50一字27.60 31.70 8.30 2.8灌溉11k14+481圓管涵1-1.5m12547.46一字33.2039.105.002.0灌溉12k15+605圓管涵1-1.5m9046.00一字33.0037.80 5.00 2.0排水13k16+143圓管涵1-1.5m8043.62一字31.10 35.90 5.10 2.0灌溉14k16+380圓管涵1-1.5m8038.50一字27.8054.50 5.00 2.0灌溉15k17+134圓管涵1-1.5m9050.00一字35.7041.00 8.30 2.8

49、排水16k19+635圓管涵1-1.5m9041.00一字29.4033.80 5.00 2.0灌溉17k19+846圓管涵1-1.5m9053.50一字38.2043.90 7.70 2.6灌溉18ak0380圓管涵1-1.5m9019.00 一字29.8055.325.002.0灌溉19ck0580圓管涵1-1.5m9019.50 一字26.9050.006.502.6灌溉20ck1360圓管涵1-1.5m9018.00 一字13.6515.995.002.0灌溉21k19+635圓管涵1-1.5m9041.00 一字14.3026.606.802.3灌溉22k19+846圓管涵1-1.5

50、m9053.50 一字13.1015.305.002.0灌溉通道一覽表樁號(hào) 孔數(shù)凈寬交角（度）長(zhǎng)度（米）主線路面涵身c30砼磨耗層洞口洞身基礎(chǔ)翼墻牛腿瀝青砼10cmc30砼調(diào)平層c30砼砂礫墊層片石護(hù)坡洞口基礎(chǔ)錐坡勾縫c20砼砂礫墊層c30砼c30砼k10+8601-4.0×2.7m9035.00 14.8 32.87 173.25 11.90 8.78 21.96 10.14 64.68 17.60 89.83 13.0 7.4 k12+870.51-4.0×2.7m9035.00 14.8 32.87 173.25 11.90 8.78 21.96 10.14 64.6

51、8 17.60 89.83 13.0 7.4 k13+9421-4.0×2.7m9035.00 14.8 32.87 173.25 11.90 8.78 21.96 10.14 64.68 17.60 89.83 13.0 7.4 k16+2601-4.0×2.7m9035.00 14.8 32.87 173.25 11.90 8.78 21.96 10.14 64.68 17.60 89.83 13.0 7.4 k19+6511-4.0×2.7m9035.00 14.8 32.87 173.25 11.90 8.78 21.96 10.14 64.68 17.6

52、0 89.83 13.0 7.4 k11+2751-4.0×2.2m9035.00 14.8 18.72 159.60 6.02 15.34 7.84 42.32 17.60 89.83 8.40 7.4 k13+2651-4.0×2.2m9035.00 14.8 18.72 159.60 6.02 15.34 7.84 42.32 17.60 89.83 8.40 7.4 k14+285.51-4.0×2.2m9035.00 14.8 18.72 159.60 6.02 15.34 7.84 42.32 17.60 89.83 8.40 7.4 k15+0501

53、-4.0×2.2m9035.00 14.8 18.72 159.60 6.02 15.34 7.84 42.32 17.60 89.83 8.40 7.4 k17+4001-4.0×2.2m9035.00 14.8 27.42 159.60 6.02 15.34 7.84 42.32 17.60 89.83 8.40 7.4 5）、基坑內(nèi)雜物浮土清理干凈并經(jīng)監(jiān)理工程師同意并采用監(jiān)理工程師同意的材料進(jìn)行回填，每層厚度小于15cm，壓實(shí)度大于95%。3、混凝土澆注（或預(yù)制管節(jié)的安裝，管節(jié)采用外購(gòu)的方式，外購(gòu)廠家等待業(yè)主的批準(zhǔn)確定。）1）、混凝土澆注可采用組合鋼模板進(jìn)行施工，模板嚴(yán)格按照基礎(chǔ)軸