機(jī)組滿負(fù)荷高加水位高解列培訓(xùn)ppt課件

1、1機(jī)組滿負(fù)荷高加水位高機(jī)組滿負(fù)荷高加水位高高加解列事故處理培訓(xùn)高加解列事故處理培訓(xùn) 2一、事故案例一、事故案例異常前運(yùn)行工況：異常前運(yùn)行工況：2014年6月30日19：30 #2機(jī)組負(fù)荷600MW，機(jī)組協(xié)調(diào)運(yùn)行，高加水位調(diào)節(jié)自動(dòng)運(yùn)行，除氧器水位手動(dòng)調(diào)節(jié)（因#2機(jī)除氧器上水調(diào)門門桿多次斷裂，投自動(dòng)情況下門桿頻繁抖動(dòng)），#3高加水位310mm，鍋爐汽包水位28mm，A、C電泵運(yùn)行，勺管自動(dòng)投入。3一、事故案例一、事故案例2.事故經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程：事故經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程：l19:30 監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)高加突然解列，事故疏水開啟，機(jī)組負(fù)荷最高上升至619MW，立即手動(dòng)切除機(jī)組協(xié)調(diào)控制，按事故組織處理。經(jīng)檢查高加解列

2、原因?yàn)槌跗魉桓撸?3高加正常疏水門聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致#3高加水位高保護(hù)動(dòng)作，高加解列。20:30高加投入運(yùn)行，機(jī)組恢復(fù)正常。l經(jīng)查趨勢(shì)，整個(gè)異常處理過(guò)程如下：l17:36除氧器水位1998.7mm，還在逐步下降，手動(dòng)緩慢將除氧器上水調(diào)門由44%逐步開大。l17:59除氧器上水調(diào)門開大至49%，維持不變，此時(shí)除氧器水位1968mm，開始緩慢上升。l19:06切除機(jī)組協(xié)調(diào)控制，停運(yùn)B真空泵做機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)，此時(shí)除氧器水位2150mm。l19:15開始下雨，機(jī)組背壓快速?gòu)?2.37kPa下降至19.45kPa。l19:17機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)束，啟動(dòng)C真空泵運(yùn)行.l19:18投入機(jī)組協(xié)調(diào)控制，此時(shí)除

3、氧器水位2245mm 。l19:25:01 除氧器水位上升至2300mm，發(fā)高一值報(bào)警。4一、事故案例一、事故案例2.事故經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程：事故經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程：l19:30:17除氧器水位上升至2400mm，發(fā)高二值報(bào)警，除氧器溢流閥聯(lián)鎖開啟，#3高加正常疏水門由78%開始關(guān)閉，立即手動(dòng)關(guān)小除氧器上水調(diào)門，除氧器水位最低降至1719mm。l19:30:23#3高加水位由310mm開始迅速上升。l19:30:58 #3高加正常疏水門全關(guān)至0%。l19:30:35 #3高加水位高至388mm，水位高一值保護(hù)動(dòng)作，#3高加水位高報(bào)警。l19:30:41 #3高加水位高至438mm，水位高二值保護(hù)動(dòng)作，

4、#3高加危急疏水聯(lián)鎖打開。l19:30:46 #3高加水位高至488mm，水位高三值保護(hù)動(dòng)作, 高加解列，三抽電動(dòng)門、逆止門聯(lián)鎖關(guān)閉，給水自動(dòng)切換至旁路運(yùn)行。l19:30:46高加解列，機(jī)組負(fù)荷上升，最高至619MW，汽包水位由28mm緩慢下降，汽包壓力上升，A、C電泵勺管指令油64%自動(dòng)開大至76%。l19:37:30汽包水位降至-50mm后開始快速上升，A、C電泵勺管開度由76%自動(dòng)關(guān)小。l19:39:56汽包水位升至208mm，A、C電泵勺管指令50%，解列給水自動(dòng)，手動(dòng)繼續(xù)關(guān)小至38%，汽包水位最高上升至228mm，水位開始下降，逐步調(diào)整勺管指令維持汽包正常水位。l20:15逐步投入高

5、加系統(tǒng)，恢復(fù)正常運(yùn)行方式。l此次事故處理過(guò)程中脫硝系統(tǒng)未跳閘，所有環(huán)保參數(shù)未發(fā)生超限。5一、高加解列主要原因一、高加解列主要原因水位變送器指示輸出錯(cuò)誤。高加安全門誤動(dòng)，產(chǎn)生虛假水位。高加疏水門卡澀，水位自動(dòng)控制失靈。高加水側(cè)破管，大量高壓給水進(jìn)入汽側(cè)。說(shuō)明：第一種只是顯示問(wèn)題。第二種工況由于抽汽壓力高于高加汽側(cè)工作壓力且有抽汽逆止門的保護(hù)，不會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)進(jìn)水。后兩種工況尤其是高加水側(cè)破管最危險(xiǎn)也是最容易導(dǎo)致汽輪機(jī)進(jìn)水，而高加水位保護(hù)無(wú)法智能判斷什么原因?qū)е滤桓?，因此高加水位高保護(hù)達(dá)到定值后將動(dòng)作，切斷抽汽，使給水切至高加旁路，避免水側(cè)繼續(xù)泄漏至汽側(cè)，從而達(dá)到保護(hù)汽輪機(jī)及系統(tǒng)安全運(yùn)行的目的。6

6、二、滿負(fù)荷高加解列危險(xiǎn)點(diǎn)二、滿負(fù)荷高加解列危險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)汽輪機(jī)本體設(shè)備的影響對(duì)汽輪機(jī)本體設(shè)備的影響解列后瞬間負(fù)荷會(huì)達(dá)到汽輪機(jī)組的極限工況，此時(shí)汽輪機(jī)的動(dòng)靜間隙、推力瓦、軸向位移承受極大的工作負(fù)荷，極大的威脅汽輪機(jī)本體的安全，但是在機(jī)組負(fù)荷上升的60秒過(guò)程內(nèi)適當(dāng)關(guān)小汽機(jī)高調(diào)門，減小主蒸汽流量將可以降低機(jī)組負(fù)荷峰值，減小對(duì)汽輪機(jī)葉片的沖擊。72、高加解列對(duì)汽溫的影響：、高加解列對(duì)汽溫的影響：高加解列后，對(duì)于主汽溫來(lái)說(shuō)，給水溫度快速下降，導(dǎo)致蒸發(fā)量的減少，循環(huán)倍率加大，高加解列后，對(duì)于主汽溫來(lái)說(shuō)，給水溫度快速下降，導(dǎo)致蒸發(fā)量的減少，循環(huán)倍率加大，過(guò)熱器管壁流過(guò)的蒸汽量減少，過(guò)熱汽溫呈快速上升趨勢(shì)。過(guò)熱器管

7、壁流過(guò)的蒸汽量減少，過(guò)熱汽溫呈快速上升趨勢(shì)。對(duì)于再熱汽溫，由于對(duì)于再熱汽溫，由于1、2段抽汽流向再熱器，再熱蒸汽量迅速增加，且爐膛輻射熱負(fù)荷段抽汽流向再熱器，再熱蒸汽量迅速增加，且爐膛輻射熱負(fù)荷向水冷壁中的蒸發(fā)段、飽和段轉(zhuǎn)移，爐膛中心溫度下降，輻射換熱效果下降，再熱蒸汽則向水冷壁中的蒸發(fā)段、飽和段轉(zhuǎn)移，爐膛中心溫度下降，輻射換熱效果下降，再熱蒸汽則會(huì)呈現(xiàn)出與過(guò)熱蒸汽相反的下降趨勢(shì)，給再熱汽溫、過(guò)熱汽溫控制調(diào)節(jié)帶來(lái)一定的難度。會(huì)呈現(xiàn)出與過(guò)熱蒸汽相反的下降趨勢(shì)，給再熱汽溫、過(guò)熱汽溫控制調(diào)節(jié)帶來(lái)一定的難度。83、高加解列對(duì)汽包水位的影響、高加解列對(duì)汽包水位的影響v在協(xié)調(diào)工況下，汽機(jī)高調(diào)門自動(dòng)關(guān)小，主

8、汽壓力升高，汽包水位下降，鍋爐給水量和在協(xié)調(diào)工況下，汽機(jī)高調(diào)門自動(dòng)關(guān)小，主汽壓力升高，汽包水位下降，鍋爐給水量和燃料量還未進(jìn)行調(diào)整時(shí)，汽包水位變化實(shí)際上是個(gè)虛假水位現(xiàn)象，此時(shí)鍋爐貯水量反而燃料量還未進(jìn)行調(diào)整時(shí)，汽包水位變化實(shí)際上是個(gè)虛假水位現(xiàn)象，此時(shí)鍋爐貯水量反而在增加，而水位的瞬間降低給了給水自動(dòng)控制系統(tǒng)一個(gè)錯(cuò)誤的前饋信號(hào)，給水自動(dòng)控制在增加，而水位的瞬間降低給了給水自動(dòng)控制系統(tǒng)一個(gè)錯(cuò)誤的前饋信號(hào)，給水自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出加大給水的指令，電泵轉(zhuǎn)速上升，使得給水流量大于蒸汽流量系統(tǒng)發(fā)出加大給水的指令，電泵轉(zhuǎn)速上升，使得給水流量大于蒸汽流量v汽包水位在短暫上升后會(huì)再次迅速下降，這是因?yàn)楦呒拥慕饬?，?/p>

9、得鍋爐給水溫度明汽包水位在短暫上升后會(huì)再次迅速下降，這是因?yàn)楦呒拥慕饬?，使得鍋爐給水溫度明顯偏低，進(jìn)入汽包的欠焓水有較大的過(guò)冷度，這些欠焓水進(jìn)入汽包后與原爐水混合，引顯偏低，進(jìn)入汽包的欠焓水有較大的過(guò)冷度，這些欠焓水進(jìn)入汽包后與原爐水混合，引起爐水焓降過(guò)大，部分蒸汽的汽化潛熱被欠焓水吸收，使汽包內(nèi)爐水汽泡量驟減，導(dǎo)致起爐水焓降過(guò)大，部分蒸汽的汽化潛熱被欠焓水吸收，使汽包內(nèi)爐水汽泡量驟減，導(dǎo)致水位下降，而且補(bǔ)水量越大，水位下降越快，幅度越大。水位下降，而且補(bǔ)水量越大，水位下降越快，幅度越大。v水位的再次下降，使給水自動(dòng)控制系統(tǒng)再次發(fā)出增大給水流量的錯(cuò)誤信號(hào)，此時(shí)給水水位的再次下降，使給水自動(dòng)控制

10、系統(tǒng)再次發(fā)出增大給水流量的錯(cuò)誤信號(hào)，此時(shí)給水流量明顯大于蒸汽流量，這就是事故中造成汽包水位頻繁大幅小動(dòng)的原因。流量明顯大于蒸汽流量，這就是事故中造成汽包水位頻繁大幅小動(dòng)的原因。v由于汽包內(nèi)爐水焓降過(guò)大，鍋爐蒸發(fā)量減少，主汽壓隨即下降，引起爐水飽和溫度降由于汽包內(nèi)爐水焓降過(guò)大，鍋爐蒸發(fā)量減少，主汽壓隨即下降，引起爐水飽和溫度降低，使蒸發(fā)區(qū)域和汽包壁金屬放出蓄熱，爐水含汽量迅速增加，水位在到達(dá)最低點(diǎn)后迅低，使蒸發(fā)區(qū)域和汽包壁金屬放出蓄熱，爐水含汽量迅速增加，水位在到達(dá)最低點(diǎn)后迅猛上升。當(dāng)減小給水流量時(shí)，反而因進(jìn)入汽包有較大過(guò)冷度的欠焓水的減少，使汽包爐猛上升。當(dāng)減小給水流量時(shí)，反而因進(jìn)入汽包有較大

11、過(guò)冷度的欠焓水的減少，使汽包爐水焓增，爐水吸收的汽化潛熱增加，汽泡生成量增多，水位持續(xù)上升。水焓增，爐水吸收的汽化潛熱增加，汽泡生成量增多，水位持續(xù)上升。v從以前的試驗(yàn)及事故工況來(lái)看，我廠的給水系統(tǒng)調(diào)節(jié)裕量較大，自動(dòng)調(diào)節(jié)的靈敏可靠，從以前的試驗(yàn)及事故工況來(lái)看，我廠的給水系統(tǒng)調(diào)節(jié)裕量較大，自動(dòng)調(diào)節(jié)的靈敏可靠，因此在事故中汽包水位自動(dòng)控制能夠快速響應(yīng)調(diào)節(jié)，在水位自動(dòng)控制正常的情況下，應(yīng)因此在事故中汽包水位自動(dòng)控制能夠快速響應(yīng)調(diào)節(jié)，在水位自動(dòng)控制正常的情況下，應(yīng)維持汽包水位自動(dòng)控制；在本次高加解列事故處理中，能及時(shí)解除機(jī)組協(xié)調(diào)，保持主汽維持汽包水位自動(dòng)控制；在本次高加解列事故處理中，能及時(shí)解除機(jī)組協(xié)

12、調(diào)，保持主汽壓力及煤量燃燒變化平穩(wěn)，對(duì)水位的控制也是很有利的。壓力及煤量燃燒變化平穩(wěn)，對(duì)水位的控制也是很有利的。94、高加解列對(duì)鍋爐、系統(tǒng)的影響、高加解列對(duì)鍋爐、系統(tǒng)的影響 高加解列，給水從主路切至高加旁路，存在鍋爐斷水的危險(xiǎn)，給水溫度驟然下降高加解列，給水從主路切至高加旁路，存在鍋爐斷水的危險(xiǎn)，給水溫度驟然下降100以上，省煤器、汽包、受熱面管壁等金屬材料承受著較大溫差帶來(lái)的金屬應(yīng)力，過(guò)以上，省煤器、汽包、受熱面管壁等金屬材料承受著較大溫差帶來(lái)的金屬應(yīng)力，過(guò)熱器、再熱器管壁承受超溫危險(xiǎn)，汽輪機(jī)缸體溫度上下溫差加大，承受比正常運(yùn)行更大的熱器、再熱器管壁承受超溫危險(xiǎn)，汽輪機(jī)缸體溫度上下溫差加大，

13、承受比正常運(yùn)行更大的金屬應(yīng)力。金屬應(yīng)力。 101、確認(rèn)高加解列正常，給水走旁路，1、2、3段抽汽切除。2、切除協(xié)調(diào)至全手動(dòng)控制，將汽機(jī)指令關(guān)小10 %的開度（額定蒸汽參數(shù)下520MW汽機(jī)調(diào)門開度），目標(biāo)是減少主汽進(jìn)汽流量250 T/H左右，減至520MW額定工況進(jìn)汽量，降低事故工況下負(fù)荷峰值。3、減低最上層磨1020T/H煤量，緩和關(guān)小調(diào)門后的主汽壓力上升，并預(yù)控主汽溫升，保持燃燒穩(wěn)定（防止燃燒擾動(dòng)汽溫）。4、減溫水立即切手動(dòng)，提前投入1級(jí)減溫水，每側(cè)增加25T/H減溫水，使減溫器后溫度降低1520，提前投入2級(jí)減溫水，每側(cè)增加15T/H減溫水，使減溫器后溫度降低10。5、擺角預(yù)控性下擺5。6

14、、專人控制汽溫。7、專人監(jiān)視給水自動(dòng)運(yùn)行調(diào)節(jié)正常，監(jiān)視汽包、除氧器、熱井水位正常。8、專人監(jiān)視機(jī)側(cè)本體參數(shù)。9、主值掌握主控協(xié)調(diào)，負(fù)荷出現(xiàn)峰值前優(yōu)先控制負(fù)荷，預(yù)控溫度，負(fù)荷峰值過(guò)后，優(yōu)先控制溫度，溫度峰值過(guò)后，控制汽機(jī)調(diào)門、穩(wěn)定燃燒保持汽包壓力平穩(wěn)，平穩(wěn)機(jī)組工況。600MW滿負(fù)荷工況下滿負(fù)荷工況下高加解列應(yīng)對(duì)策略高加解列應(yīng)對(duì)策略111、第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)后，立即解列機(jī)組協(xié)調(diào)；2、將煤量立即手動(dòng)調(diào)整至跳閘前的原總煤量少10噸的數(shù)量；保持機(jī)組調(diào)門開度不變，允許機(jī)組超限運(yùn)行（不要超過(guò)650MW情況下）；3、在主汽壓力降低時(shí)盡量采用非燃燒的方法讓速度慢點(diǎn)：采用關(guān)小機(jī)組調(diào)門的手段。若主汽壓力比較穩(wěn)定，則汽包水位、主汽溫度就相對(duì)穩(wěn)定；4、汽包水位專人監(jiān)視（主再熱汽溫同步做好監(jiān)視）：給水流量、蒸汽流量必須時(shí)時(shí)相對(duì)匹配；給水壓力、汽包壓力