總裝車間培訓材料ppt課件

1、n目錄n一.汽車生產用材料 -七分鐘n二.汽車生產方式-五分鐘n三.汽車生產裝備-十五分鐘n四.汽車生產工具-七分鐘n五.汽車質量管理-八分鐘n六.車間設備管理-八分鐘目目 錄錄 及及 講講 解解 時時 間間1;一一.汽車材料汽車材料 .1.1.什么什么是汽車材料是汽車材料:制造汽車和使用汽車所用的各種材料的總稱。 .2.2.各種材料在轎車整車質量中所占比列如下：各種材料在轎車整車質量中所占比列如下：鋼鐵：約6570； 鋁：約510； 塑料：約1015； 玻璃：約24；其他材料：約515。 .3.3.今后汽車材料發(fā)展的趨勢是：今后汽車材料發(fā)展的趨勢是：鋼鐵的比重下降，鋁及塑料的比重上 升，推廣

2、使用可回收材料，新材料將不斷出現(xiàn)。 一一. .汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料2; 一一. .汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料.4 4.汽車常用材料的分類如下表：汽車常用材料的分類如下表：3; . . .車身用鋼板：車身用鋼板：具有較好的延展性能，以便在車身制造時沖壓成型；同時，焊接和涂漆的性能也 很好。 .鋁及鋁合金：鋁及鋁合金：鋁是一種輕金屬，密度只有鋼的三分之一，在汽車輕量化中，具有特別重要的作 用；鋁又是一種優(yōu)良的導體，它的導熱、導電性能很好；鋁還具有良好的耐蝕性，表面可生成致密 的氧化膜，不會生銹，還可保持美觀的表面。 .5.5.幾種典型材料簡介：幾種典型材料簡介：一

3、一. .汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料4; .輪胎橡膠：輪胎橡膠：輪胎橡膠材料的性能，直接影響汽車 的動力性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng) 濟性及輪胎的使用壽命。 . . .塑料：塑料：塑料在汽車上的應用，可以替代金屬材料，減輕汽車的質量，節(jié)約有色金 屬和貴重金屬；成型性好，可制成各種復雜形狀的零件，耐沖擊，耐腐蝕。 一一.汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料5; . . .面漆：面漆：面漆是汽車多層涂層中最后涂層所用的涂料。它直接影響汽車的裝飾性、耐候性 和商品價值。 一一.汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料 .汽車燃料：汽車燃料：汽車使用的燃料對發(fā)動機的性能有直接的影響，從 而也

4、直接影響汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。 .夾層玻璃：夾層玻璃：夾層玻璃是在兩層玻璃之間夾有一層塑薄膜的安全玻璃。它的破裂 范圍很小，可以說是只裂不碎，從而能夠保證足夠的視野。 鋼化玻璃：除前風擋玻璃外6; .潤滑油料：潤滑油料：主要作用為潤滑作用、洗滌作用、冷卻作用、密封作用；可保證汽車的正 常工作，降低機件的摩擦阻力，減少機件的磨損，延長汽車的壽命。 .汽車防凍液：汽車防凍液：防凍液是為了防止冷卻系統(tǒng)在冬季結冰，而在冷卻系統(tǒng)中加入的冰點 較低的液體。 一一.汽汽 車車 生生 產產 用用 材材 料料7;三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備.1.工藝設備類型特點應用：.車身打號機 本設備采用壓縮

5、空氣驅動，打 刻速度快。打刻深度可調，可對所 要打刻內容進行字型、字體、打刻 位置等編輯調整。主要用于車架 VIN碼打刻。三三.汽車生產裝備汽車生產裝備8;3.1.5 燃油系統(tǒng)氣密檢漏儀 FL-600是在引入無基準物技術的基礎上進一步完善性能的氣密檢漏儀。它采用高精度差壓傳感器能在最短時間內自動檢測出微量泄漏。該設備主要用在汽車燃油系統(tǒng)的測試，其界面直觀操作簡單，能夠對多種車型進行氣密和通氣檢測。具備自檢功能，時時顯示檢測參數(shù)和數(shù)據(jù)，并伴有聲光提示。主要用于燃油系統(tǒng)氣密性檢測。三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備9; 3.1.6制動液抽真空加注機 操作簡單：操作工按鍵選擇車型 代號將加注頭

6、加緊制動液油杯，按下加 注頭上的啟動鍵設備自動運行粗抽真空、細抽真空、保壓、再抽真空、加注、壓差泄漏測試、回吸等程序?？杉幼⒍喾N車型，自動運行。 制動系統(tǒng)存在泄漏，設備進行聲光報警；制動液桶排空，自動切換并提示“更換桶”。自診斷功能：設備故障時，系統(tǒng)進行故障分析，并顯示錯誤代碼方便維修。主要用于制動液的加注。三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備10;3.1.7助力轉向液抽真空加注機 本設備用于清潔和合理地加注和排空助力轉向系統(tǒng)，其功能基于以極高的真空度抽凈伺服系統(tǒng)，然后通過送料泵加注助力轉向液。加注頭配有用于關閉加注的集成閥門、抽吸管和真空管以及在抽吸過程中用于供應干燥空氣的供應管，并集成

7、有絕對壓力轉換器，用于測量加注壓力和真空度。設備所有閥門都帶有光學閥門控制監(jiān)控功能。三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備11;三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備3.1.8 制冷劑抽真空加注機 采用高真空除氣和干燥空調系統(tǒng)術，具有自動溫度補償功能的質量流量計進行加注量控制。整個加注過程：設置加注頭、排空、泄漏測試、抽空后操作、加注、穩(wěn)定等過程自動運行。供氟瓶自動切換并有聲光報警。多車型加注，數(shù)字輸入，時時顯示所有參數(shù)和步驟并配備高精度的電子滲漏檢測系統(tǒng)。主要用于制冷劑加注。12;3.1.9 燃油加注機 本設備采用高性能防爆電機和 高精度計量泵，保證操作的安全性 和加注的準確性，所有電源

8、線均采 用屏蔽處理和接地處理。燃油的加 注量可進行按班組和天數(shù)統(tǒng)計，方 便物流的控制。主要用于燃料的加 注。三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備13;3.2.工件輸送設備類型特點應用：3.2.1空中積放鏈 用于車身的儲存和輸送。主要由升降機、驅動鏈、牽引鏈、停止器、止退器及吊具組成。 當裝配線上需要車身時，牽引鏈能快速地把車身輸送過來；而不需要時，可以 通過 停止器實現(xiàn)儲存。三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備14; 3.2.43.2.4雙板鏈、單板鏈雙板鏈、單板鏈 用于車身和底盤合裝后的整車裝配。主要由驅動部分、張緊部分、鏈條用于車身和底盤合裝后的整車裝配。主要由驅動部分、張緊部分、

9、鏈條及面板等組及面板等組 成。成。 合裝后的輪胎落在兩條鏈板上，鏈板帶著車前進的同時，對整車進行裝配。合裝后的輪胎落在兩條鏈板上，鏈板帶著車前進的同時，對整車進行裝配。由于沒有由于沒有 隨行夾具，故對各種類型的車都能適應。隨行夾具，故對各種類型的車都能適應。 三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備15;雙板鏈面板蓋板三三.汽汽 車車 生生 產產 裝裝 備備16; 四四. .汽汽 車車 生生 產產 工工 具具四四. .工具、工裝及輔助材料：工具、工裝及輔助材料： 4.1. 4.1.主要工具類型、特點、應用及主要參數(shù)：主要工具類型、特點、應用及主要參數(shù)：4.1.1 4.1.1 沖擊式氣扳機：沖擊

10、式氣扳機： 沖擊式氣扳機工作系統(tǒng)圖氣管 開關 換向套 主管道 接頭油霧器過濾器 減壓閥截止閥消聲器17; 四四. .汽汽 車車 生生 產產 工工 具具 4.1.2 4.1.2 氣動螺絲刀：氣動螺絲刀：氣動螺絲刀工作系統(tǒng)圖主管道調壓閥過濾油器接頭接頭開關卡頭消聲器氣管濾油器過濾器主管道截止閥換向套18;四四. .汽汽 車車 生生 產產 工工 具具4.1.3 4.1.3 雙頭呆板手：雙頭呆板手：4.1.4 4.1.4 梅花扳手：梅花扳手：19;四四.汽汽 車車 生生 產產 工工 具具4.1.5 4.1.5 套筒扳套筒扳手：手：20;4.1.4.1. 棘輪扳手：棘輪扳手：四四.汽汽 車車 生生 產產

11、 工工 具具4.1.4.1.接頭：接頭：接頭21;四四.汽汽 車車 生生 產產 工工 具具. . .套筒：套筒：套筒22;四四.汽汽 車車 生生 產產 工工 具具23;四四.汽汽 車車 生生 產產 工工 具具4.2.3 工位器具，用于擺放部件和部品，如下圖： 隨行小車 擺放料架 標準件架24;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理.1.1.汽車質量標準簡介汽車質量標準簡介： 為了保證汽車產品的質量，特別是為了滿足有關安全、環(huán)境保護和節(jié)約為了保證汽車產品的質量，特別是為了滿足有關安全、環(huán)境保護和節(jié)約能源等方面的需求，促進汽車生產的系列化、通用化和標準化，各國都制訂能源等方面的需求，促進汽車生產

12、的系列化、通用化和標準化，各國都制訂了一系列的汽車標準，作為汽車廠家、銷售商和使用者必須共同遵守的準了一系列的汽車標準，作為汽車廠家、銷售商和使用者必須共同遵守的準則。則。 各國汽車標準從等級上大致分為國家級、行業(yè)級、企業(yè)級三個級別。國各國汽車標準從等級上大致分為國家級、行業(yè)級、企業(yè)級三個級別。國家標準是全國都應遵循的標準；行業(yè)標準用于汽車行業(yè)內部；企業(yè)標準則有家標準是全國都應遵循的標準；行業(yè)標準用于汽車行業(yè)內部；企業(yè)標準則有各廠家自行制定和執(zhí)行。各廠家自行制定和執(zhí)行。 五五. .汽車質量管理：汽車質量管理：25; 汽車標準主要包括：汽車及發(fā)動機的名詞術語、連接尺寸、汽車標準主要包括：汽車及發(fā)

13、動機的名詞術語、連接尺寸、 試驗方法、試驗方法、 各種涉及環(huán)境、安全及資源保護的強制性標準、整車、發(fā)動機及各部件的技各種涉及環(huán)境、安全及資源保護的強制性標準、整車、發(fā)動機及各部件的技 術條件以及有關產品設計、工藝、原材術條件以及有關產品設計、工藝、原材 料及企業(yè)管理等方面的標準。料及企業(yè)管理等方面的標準。 5.1.1國際汽車標準國際汽車標準 各個國家都自行制訂了一系列的汽車標準。但是，各國之間汽車標準卻各個國家都自行制訂了一系列的汽車標準。但是，各國之間汽車標準卻 不不 盡相同。為此，國際標準化組織（盡相同。為此，國際標準化組織（ISO）專門設立了第）專門設立了第22委員會，負責制委員會，負責

14、制訂訂 世界性的國際汽車標準。各成員國制訂的汽車標準，原則上不能與國際汽世界性的國際汽車標準。各成員國制訂的汽車標準，原則上不能與國際汽 車標準發(fā)生沖突。我國是國際標準化組織的成員國，因此，我國的汽車標車標準發(fā)生沖突。我國是國際標準化組織的成員國，因此，我國的汽車標 準也應向國際標準接軌。準也應向國際標準接軌。五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理26; 美國是頭號汽車生產大國，在汽車標準的制定方面，在世界上具有領先地位。美國是頭號汽車生產大國，在汽車標準的制定方面，在世界上具有領先地位。 美國汽車工程師學會（美國汽車工程師學會（SAE）在制定汽車標準方面，做了大量工作。美國）在制定汽車標準

15、方面，做了大量工作。美國SAE標準現(xiàn)在已有上千種。標準現(xiàn)在已有上千種。5.1.3日本汽車標準日本汽車標準 日本是世界汽車生產大國，也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車銷往各日本是世界汽車生產大國，也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車銷往各國，日本十分重視汽車標準的研究，努力使日本的汽車標準國際化。國，日本十分重視汽車標準的研究，努力使日本的汽車標準國際化。 日本汽車標準分為三個級別：日本汽車標準分為三個級別： 國家級標準：日本工業(yè)標準國家級標準：日本工業(yè)標準JIS,其中其中D類為汽車標準。類為汽車標準。 行業(yè)標準：日本汽車標準行業(yè)標準：日本汽車標準JASO 企業(yè)標準企業(yè)標準 5.1.2美國汽車標準

16、美國汽車標準五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理27;5.1.4中國汽車標準中國汽車標準 中國汽車標準分為三個級別：中國汽車標準分為三個級別： 中國汽車國家標準（代號中國汽車國家標準（代號GB），汽車標準分為強制性標準和推薦性標準兩），汽車標準分為強制性標準和推薦性標準兩種。強制性標準對保障人民生命安全和身體健康、保護生態(tài)環(huán)境、維護國家能源種。強制性標準對保障人民生命安全和身體健康、保護生態(tài)環(huán)境、維護國家能源及資源有重要作用。主要包括：汽車的安全性標準、汽車排放物的控制標準、汽及資源有重要作用。主要包括：汽車的安全性標準、汽車排放物的控制標準、汽車噪聲限制標準、汽車燃油消耗量限制標準等。車

17、噪聲限制標準、汽車燃油消耗量限制標準等。 汽車行業(yè)標準（代號汽車行業(yè)標準（代號JB）：主要包括汽車整車、發(fā)動機及各大總成的性能要）：主要包括汽車整車、發(fā)動機及各大總成的性能要求、技術條件等標明產品本身質量水平的標準。求、技術條件等標明產品本身質量水平的標準。 企業(yè)標準：各企業(yè)為控制產品質量而制定的具體標準。企業(yè)標準：各企業(yè)為控制產品質量而制定的具體標準。五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理28; 5.2.1 ISO9000系列系列 標準標準 該標準的主要精神是：一個企業(yè)的產品質量，如果通過權威的質量認證該標準的主要精神是：一個企業(yè)的產品質量，如果通過權威的質量認證 機構的機構的“第三方認證

18、第三方認證”，證明達到了，證明達到了ISO9000標準的要求，即可取得標準的要求，即可取得ISO9000 的認證證書。證明其產品成了國際上的的認證證書。證明其產品成了國際上的“信得過信得過”產品。這對提高產品質量產品。這對提高產品質量和和 企業(yè)聲譽，增強企業(yè)參與國際競爭的能力，無疑起到了極大地推動作用。企業(yè)聲譽，增強企業(yè)參與國際競爭的能力，無疑起到了極大地推動作用。5.25.2質量質量體系體系標準簡介：標準簡介：五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理29;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理30; 5.2.2 QS9000標準標準 1994年，美國三大汽車公司針對汽車行業(yè)供貨的特殊要求，

19、從統(tǒng)一供年，美國三大汽車公司針對汽車行業(yè)供貨的特殊要求，從統(tǒng)一供貨商貨商 質量能力評價標準的目的出發(fā)，以質量能力評價標準的目的出發(fā)，以ISO9000為基礎制定了為基礎制定了QS9000標準，它標準，它將進將進 一步推動汽車零部件供應的全球化進程。日本豐田公司也加入了一步推動汽車零部件供應的全球化進程。日本豐田公司也加入了QS9000標標 準。因此，準。因此，QS9000很可能成為國際汽車行業(yè)的通用標準。很可能成為國際汽車行業(yè)的通用標準。 QS9000是在是在ISO9000的基礎上提高的，它同樣要求的基礎上提高的，它同樣要求“第三方認證第三方認證”。但但 QS9000向深度、廣度及系統(tǒng)性方面又發(fā)

20、展了一步，重點強調預防缺陷和減少向深度、廣度及系統(tǒng)性方面又發(fā)展了一步，重點強調預防缺陷和減少 浪費。浪費。五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理31;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理. . .本組班組長對標準作業(yè)進行檢查本組班組長對標準作業(yè)進行檢查 32;. . .品質組線尾檢查進一步確認品質組線尾檢查進一步確認保證生產節(jié)拍確保重要檢查項手順書要領書QC工程表品質文件目視手摸表盤扳手五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理33;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理34;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理35;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理5.6.5.6.品質不良分

21、析及對策：品質不良分析及對策：36;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理37;1、號試中出現(xiàn)部品或上序問題，填寫問題點提案書， 在開夕會時由品管主持，各部門協(xié)調解決。 2、總裝品質組負責問題的提出、整理統(tǒng)計，制作品質日報、品質周報、品質月報。 3、總裝品質組針對車間出現(xiàn)的裝配不良，發(fā)放不合格對策書。五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理38;方向調整方向調整制動調整制動調整離合器調整離合器調整發(fā)動機皮帶調整發(fā)動機皮帶調整門鎖調整門鎖調整車身高度調整車身高度調整比例閥調整比例閥調整油門拉線調整油門拉線調整四輪定位調整四輪定位調整大燈調整大燈調整目目 錄錄五五.汽汽 車車 質質 量量 管管

22、理理5.7.5.7.整車調整部位及方法：整車調整部位及方法：39;擰松鎖緊螺母讓車輪在方向盤自由狀態(tài)下轉動取下方向盤擺正插入轉向管柱上將方向盤總成安裝好方向盤調整鎖緊螺母調整完畢調整完畢五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理40;剎車蹄片間隙調整手剎拉柄調整將手剎拉柄護罩安裝好手剎拉柄調整調整螺母鎖緊螺母調整孔手剎剎車間隙剎車間隙手剎拉柄調整手剎拉柄調整手剎拉柄手剎拉柄五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理41;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理42;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理43;剎車開關剎車開關剎車燈常亮：擰動剎車燈開關使其與踏板距離剎車燈常亮：擰動剎車燈開關使其與

23、踏板距離五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理44;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理45;離合總泵離合總泵離合分泵離合分泵五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理46;調整螺栓漲緊輪通過調整漲緊輪來實現(xiàn)空調壓縮機皮帶通過調整漲緊輪來實現(xiàn)空調壓縮機皮帶調整調整5.7.75.7.7發(fā)動機皮帶調整發(fā)動機皮帶調整 空調壓縮機空調壓縮機五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理47;5.7.85.7.8發(fā)動機皮帶調整發(fā)動機皮帶調整 發(fā)電機皮帶調整發(fā)電機皮帶調整調整發(fā)電機皮帶調整發(fā)電機皮帶擰松固定螺栓擰松固定螺栓擰動調整螺栓進擰動調整螺栓進行調整行調整擰緊固定螺栓擰緊固定螺栓固定螺栓固定螺栓調整螺

24、栓調整螺栓五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理48;5.7.95.7.9發(fā)動機皮帶調整發(fā)動機皮帶調整 轉向助力泵轉向助力泵轉向助力泵轉向助力泵皮帶調整皮帶調整五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理49;車門外扣手行程調整通車門外扣手行程調整通過調整門鎖拉桿螺母過調整門鎖拉桿螺母側車門鎖側車門鎖調整螺母后背門鎖后背門鎖外扣手外扣手行程行程五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理50;反向反向扭桿調整扭桿調整車身高度車身高度五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理51;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理52;五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理53;五五.汽汽 車車 質質 量量 管

25、管 理理54;右右 側側五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理55;大燈的遠近光調整通過用十字螺絲刀擰動調整螺桿實現(xiàn)上下調上下調整整左左右右調調整整上下調上下調整整左左右右調調整整五五.汽汽 車車 質質 量量 管管 理理56;六六.車車 間間 設設 備備 管管 理理車間設備管理的意義車間設備管理制度保全作業(yè)六六. .車間設備管理車間設備管理57;六六.車車 間間 設設 備備 管管 理理.1.1.車間設備管理的意義車間設備管理的意義對設備進行綜合管理，保持設備完 好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素 質，充分發(fā)揮設備效能，以保證生產 的順利進行。58;六六.車車 間間 設設 備備 管管 理理.2.設備管理制度的作用. . .建立現(xiàn)場應急對策流程；建立現(xiàn)場應急對策流程；班組長保全操作者停止呼叫等待異常發(fā)生操作者異常報警時；不明原因，設備不能運轉時；發(fā)生異常現(xiàn)象時：異響、異味異常升溫等對講機、指示燈廣播、電話直接口頭聯(lián)系59;六六.車車 間間 設設 備備 管管 理理. . .規(guī)范作業(yè)要領書及表格規(guī)范作業(yè)要領書及表格60;六六.車車 間間 設設 備備 管管 理理61;. . .按項目實施責任制及監(jiān)督制：按項目實施責任制及監(jiān)督制： 1、設備操