邊坡開工報(bào)告

1、廈門（海滄）至漳州（天寶）漳州段高速公路防護(hù)工程第A3合同段二工區(qū)路基防護(hù)工程開工報(bào)告中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司A3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一0年九月一、編制說明1、編制依據(jù)國家高速公路網(wǎng)廈成線廈門（海滄）至漳州（天寶）高速公路漳州段A3標(biāo)段樁基施工圖紙公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000國家高速公路網(wǎng)廈成線廈門（海滄）至漳州（天寶）高速公路漳州段A3標(biāo)段地質(zhì)勘測圖紙我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)等。2、編制范圍本標(biāo)段為A3標(biāo)段二工區(qū),起點(diǎn)樁號(hào)為K34+196.46，終點(diǎn)樁號(hào)為K36+344.46，主線全長2.250km。沿線主要有路基土石方701165m3,挖土石方721037 m3，特殊路基處理

2、長度5.16KM（含支線道路、互通式立交匝道等）。根據(jù)施工圖與合同要求,針對(duì)上述工程項(xiàng)目，編制施工方案、技術(shù)措施、進(jìn)度計(jì)劃、勞材機(jī)的供應(yīng)計(jì)劃、施工總平面布置、臨時(shí)工程規(guī)劃,并制定施工管理及相關(guān)技術(shù)保證措施等。3、編制原則1) 本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。2) 堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3) 確保施工比計(jì)劃工期略

3、有提前完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。4) 搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。5) 優(yōu)化方案，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。二、工程概況1、概述該互通位于漳州長泰縣陳巷鎮(zhèn)北側(cè)，是福廣高速公路與廈成高速公路銜接的重要節(jié)點(diǎn)。該互通主要滿足兩條高速公路間的交通轉(zhuǎn)換，屬高速公路間進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換的樞紐互通?；ネǚ秶鷮贅?gòu)造剝蝕侵蝕陡（緩）坡丘陵地貌區(qū)，脊?fàn)?、雞爪地形夾渾圓狀、塊狀地形，溝谷發(fā)育，斜坡坡度一般為

4、815，線路中心的地面標(biāo)高一般為2835m；線路巖性主要為花崗巖、花崗閃長巖，溝谷底部水系較發(fā)育，地表水主要為分布的魚塘，其中K34+510K34+575段為侵蝕沖蝕U型溝谷堆積地貌區(qū)，線路穿越魚塘，地表水、地下水發(fā)育?；ネ▍^(qū)內(nèi)地質(zhì)條件相對(duì)較好，適宜構(gòu)造物的建設(shè)。線路區(qū)植被很發(fā)育，通視條件較差。另外，道路條件較好，交通較方便。該互通主線交叉樁號(hào)為GK35+050.686，交角為48.619度，被交路為福廣高速公路，主線下穿；主線與被交道設(shè)計(jì)車速均為100km/h，匝道設(shè)計(jì)車速80 km/h。互通區(qū)域主線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為GK32+900，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為GK37+300；被交路設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為NK25+000

5、，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為NK25+500?；ネ▍^(qū)內(nèi)主線全長為4400m，匝道全長為4014.006m，被交路設(shè)計(jì)長度為500m；主線橋1878.62m/8座，匝道橋361.28m/5座；互通區(qū)內(nèi)共設(shè)置涵洞3道，通道7道，其中多處通道兼排水；坦克通道按四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)改路，長893.835m，地方道路改路全長1635.229m，互通區(qū)有一條較大規(guī)模改渠，全長910.753m；另有一條較大規(guī)模改河，全長269.178m。2、主線路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面本標(biāo)段主線路基寬度為：主線整體式路基橫斷面寬度采用33.5m，其中行車道寬2*3*3.75m、中央分隔帶寬2.0m、內(nèi)側(cè)路緣寬度寬2*0.75m、硬路肩寬2*3.0m（含0

6、.5m路緣帶）、土路肩寬2*0.75m。路側(cè)及中央分隔帶設(shè)波形梁護(hù)欄，路基兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施及隔離柵。 3、匝道匝道路基標(biāo)準(zhǔn)寬度分兩種：（一）總寬10.5m，其中行車道寬2*3.5m、左側(cè)硬路肩寬1.0m(含0.5m路緣帶)、右側(cè)硬路肩1.0m（含0.5m路緣帶）、土路肩寬2*0.75m；（二）總寬12.0m，其中行車道寬2*3.5m、左側(cè)硬路肩寬1.0m(含0.5m路緣帶)、右側(cè)硬路肩2.5m（含0.5m路緣帶）、土路肩寬2*0.75m。三、施工方案1、施工要點(diǎn)路基防護(hù)安排在適宜時(shí)間施工并及時(shí)完成，使之起到防護(hù)作用。各種防護(hù)在穩(wěn)定的坡腳和坡體上施工。對(duì)防護(hù)的坡體表面施工前進(jìn)行檢查處理，并保證防護(hù)

7、設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合。路塹設(shè)置漿砌片石護(hù)坡時(shí)，基礎(chǔ)埋置在側(cè)溝底的可靠巖層上；地基軟弱時(shí)，采取加深或加強(qiáng)措施。松動(dòng)巖石予以清除，局部超挖或凹陷處挖成臺(tái)階后用與墻身相同的材料砌平。坡面鋪砌在坡體沉降已趨穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，鋪砌前要整平夯實(shí)坡面，不得有浮土及其他雜物廢料，清除松動(dòng)巖石。施工時(shí)首先控制片石、砂料的強(qiáng)度和質(zhì)量滿足規(guī)范要求，采用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石料，厚度不應(yīng)小于15，卵形和薄片不得使用。砂采用中砂。砌筑時(shí)采用框架定位，掛線分層錯(cuò)縫砌筑，石塊應(yīng)相互咬接。坐漿法砌筑保證砂漿的密實(shí)飽滿。砌筑過程中對(duì)鑲面轉(zhuǎn)角用的片石稍加修鑿，以保證砌體的棱角分明，整齊美觀。所用的水泥、砂等材料的質(zhì)量和

8、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。砂漿嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的施工配合比用機(jī)械拌制，砂漿應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?，其?qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。砂漿拌和后應(yīng)在2-3h內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。草籽選擇那些適宜當(dāng)?shù)赝寥罈l件、氣候條件、易生長、生長快、根蔓面積大的植物，盡量選擇雨季種植。2、路基防護(hù)工程施工（1）漿砌片石采用擠漿法分層分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫或伸縫處，兩相鄰段砌筑高差不大于120cm。段內(nèi)各砌塊的灰縫互相錯(cuò)開，灰縫飽滿，并搗插密實(shí)。（2）片石應(yīng)分層砌筑，宜以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。外圈定位行列時(shí)，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長

9、短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40。（3）石塊大小搭配，較大者以大面為底。較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，擠漿時(shí)用小錘稍稍敲打石塊，將灰縫擠緊。片石砌筑做到：石塊間砌縫互相交錯(cuò)，咬搭密實(shí)，不能使石塊無砂漿接觸。嚴(yán)禁灌漿法砌筑。 （4）砌縫的寬度和錯(cuò)縫距離符合規(guī)范要求。（5）沉降縫、泄水孔按設(shè)計(jì)布置。（6）六棱塊填充拱型骨架時(shí)，坡面要平順，勾縫美觀大方，縫寬均稱。勾縫完成后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。3、施工工藝（1）根據(jù)砌體的幾何尺寸及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放樣。（2）邊坡坡度應(yīng)加工坡度尺進(jìn)行控制，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)

10、后方可開始砌筑工作。（3）砌筑砂漿用攪拌機(jī)拌合,按配合比稱量級(jí)配，工地用砂漿下墊鐵皮。（4）漿砌片石采用擠漿法分層分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫處，兩相鄰段砌筑高差不大于120cm。段內(nèi)各砌塊的灰縫互相錯(cuò)開，灰縫飽滿，并搗插密實(shí)。（5）按設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉降縫,根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求預(yù)留泄水孔。（6）勾縫采用加工的專用工具，平縫，待砌體施工完畢統(tǒng)一施作，施工前清掃表面，灑水濕潤。沉降縫用瀝青麻筋填塞。（7）漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞，振動(dòng)或承重。四、人員、設(shè)備、材料進(jìn)場安排1、施工人員安排我公司項(xiàng)目經(jīng)理部人員已按合同文件要求進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行設(shè)營、交接樁、中線復(fù)

11、測定位及施工調(diào)查等準(zhǔn)備工作，目前，本項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子已經(jīng)全部到位，并進(jìn)入正常辦公狀態(tài)。本項(xiàng)目投入管理人員共8人，其中項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、自檢工程師1人、測量工程師1人、材料負(fù)責(zé)人1人、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人、機(jī)械負(fù)責(zé)人1人、安全負(fù)責(zé)人1人。根據(jù)本工程數(shù)量和進(jìn)度要求，結(jié)合我單位的綜合施工能力，本工程需要?jiǎng)趧?dòng)力260人。2、主要施工材料進(jìn)場安排為了保證工程按期竣工，在物資供應(yīng)方面，時(shí)間上立足一個(gè)“早”字，品種上抓一個(gè)“全”字。在施工準(zhǔn)備期間，作好供貨合同的訂立和完善。同時(shí)在施工組織上加大管理力度，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排好材料供應(yīng)計(jì)劃，并在開工前做好材料的月計(jì)劃、周

12、計(jì)劃，既保證施工又無庫存積壓。在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計(jì)劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛，及時(shí)供應(yīng)。材料進(jìn)場需遵循以下原則：(1)根據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，按資源供應(yīng)能力和需求，做到超前計(jì)劃，按時(shí)供應(yīng)，強(qiáng)調(diào)保障，避免過多儲(chǔ)存和供不應(yīng)求，材料分批進(jìn)場，短期儲(chǔ)存，略有富余。(2)由業(yè)主供應(yīng)的材料，我單位將根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展情況，提前報(bào)材料供應(yīng)計(jì)劃。五、工程進(jìn)度計(jì)劃1、總工期計(jì)劃本標(biāo)段項(xiàng)目總工期為24個(gè)月：路基工程計(jì)劃開工時(shí)間2010年9月6日，計(jì)劃完工時(shí)間2012年9月6日。 2、階段性工期計(jì)劃1）防護(hù)工程：2011年12月30日至2012年7月31日；六、質(zhì)量保證體系及措施1、質(zhì)量保證體系遵循全面質(zhì)量管

13、理的基本觀點(diǎn)和方法，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)。1）質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)實(shí)施全面質(zhì)量管理，成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的TQC全面質(zhì)量管理小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任。項(xiàng)目部成立安質(zhì)部，工區(qū)內(nèi)開展QC小組活動(dòng)。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)如下圖：組長（項(xiàng)目經(jīng)理）安全質(zhì)量部施工技術(shù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部副組長（副經(jīng)理）副組長（項(xiàng)目總工）測量試驗(yàn)站公司經(jīng)理技術(shù)副經(jīng)理質(zhì)檢員技術(shù)員試驗(yàn)室測量班施工班組兼職質(zhì)量檢查員2）質(zhì)量管理制度建立健全工程質(zhì)量終生責(zé)任制。實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度。實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度。建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度。推行全面質(zhì)量管理制度。堅(jiān)持測量、試驗(yàn)監(jiān)測制度。3

14、）質(zhì)量保證體系框圖見下圖質(zhì)量體系要素構(gòu)成圖、質(zhì)量保證體系管理框圖。管 理 職 責(zé)質(zhì) 量 體 系 原 則質(zhì) 量 控 制 點(diǎn)任務(wù)承接工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證回訪與保修半成品與成品保護(hù)不合格的控制與糾正工序管理點(diǎn)控制施工過程控制采購質(zhì)量施工準(zhǔn)備質(zhì)量工程質(zhì)量與責(zé)任質(zhì)量文件和記錄測量和試驗(yàn)設(shè)備控制人 員統(tǒng)計(jì)方法的應(yīng)用質(zhì)量體系要素構(gòu)成圖質(zhì)量保證體系管理框圖TQC委員會(huì)質(zhì)量監(jiān)督站項(xiàng)目經(jīng)理各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率95%以上。駐地臨監(jiān)理工程師總 工 程 師項(xiàng)目副經(jīng)理物資設(shè)備部計(jì)劃合同部安全質(zhì)量部施工技術(shù)部測量試驗(yàn)站安全質(zhì)量部機(jī)材械料管供理應(yīng)進(jìn)度控制安全生產(chǎn)技管術(shù)理質(zhì)制量

15、 度技藝術(shù)操規(guī)作范標(biāo)工準(zhǔn)計(jì)量測量質(zhì)檢工程師工區(qū)兼職質(zhì)檢員生產(chǎn)班組自檢互檢QC小組活動(dòng)2、質(zhì)量保證措施1）質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量方針是：履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹立良好信譽(yù)和形象。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率95%以上，確保交通部、福建省優(yōu)質(zhì)工程。2）事前、事中、事后的質(zhì)量控制 堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”做好事前、事中、事后三環(huán)節(jié)工作，抓好質(zhì)量控制。 （一）事前質(zhì)量控制 事前質(zhì)量控制，指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工前準(zhǔn)備工作，且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。 事前質(zhì)量控制的內(nèi)容： (1) 技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖

16、紙，掌握要點(diǎn)重點(diǎn)，編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。 (2) 物質(zhì)準(zhǔn)備：包括施工材料、施工工具以及施工附材的準(zhǔn)備。 (3) 織組準(zhǔn)備：包括施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)；集結(jié)施工隊(duì)伍，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行入場教育。 (4) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：材料進(jìn)場，技術(shù)交底工作進(jìn)行，編制工程質(zhì)量管理制度。 （二）事中質(zhì)量控制 事中質(zhì)量控制是指在施工過程進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中質(zhì)量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是：(1)工序交接有檢查（抽查）。(2)施工分項(xiàng)有方案。(3)技術(shù)措施有交底。(4)圖紙會(huì)審有記錄。(5)設(shè)計(jì)變更有手續(xù)。(6)質(zhì)量處理有復(fù)查。(7)質(zhì)量文件有檔案。 （三）事后質(zhì)量控制 事后質(zhì)量控制是指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控

17、制。 (1) 組織調(diào)試運(yùn)行。 (2) 準(zhǔn)備驗(yàn)收文件。 (3) 組織自檢和初步驗(yàn)收。 施工過程質(zhì)量檢測程序圖優(yōu)良優(yōu)良優(yōu)良合格圖紙研究核對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)測量成果檢測分項(xiàng)施工分部施工分部檢查單位工程檢驗(yàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)不合格復(fù)測準(zhǔn)備工作檢查分項(xiàng)檢測材料質(zhì)量控制監(jiān)理審批達(dá)不到優(yōu)良達(dá)不到優(yōu)良3、管理和技術(shù)措施1）成立科技攻關(guān)小組，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、科研院所的聯(lián)系，優(yōu)化論證方案，建立專項(xiàng)資金，加大創(chuàng)優(yōu)投入，開發(fā)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)。2）從公司內(nèi)抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)過硬的有相關(guān)道路、橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和隊(duì)伍參加本工程施工；調(diào)配公司精良的施工機(jī)械、設(shè)備為該工程服務(wù)。3）在全體工作人員中，定期組織質(zhì)量教育，

18、牢固樹立“質(zhì)量第一“的觀念，在施工中堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則；完善內(nèi)部承包責(zé)任制，制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量與個(gè)人的效益掛鉤。4）工區(qū)設(shè)主管工程師和專職質(zhì)檢員各一名，施工班組各設(shè)兼職質(zhì)檢員一名，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工。班組自檢后，方能進(jìn)行專檢并寫質(zhì)檢評(píng)定表。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進(jìn)行下一工序的施工，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問題，應(yīng)立即組織整改。6） 配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，做好原材料的檢查、試驗(yàn)工作，測量嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)復(fù)核制度

19、，并受監(jiān)理檢查。7）對(duì)關(guān)鍵工藝、工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施，做好施工控制。4、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1)路基工程：開工前，準(zhǔn)確測定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定施工工藝參數(shù)。加強(qiáng)路基密實(shí)度、平整度等指標(biāo)檢測，控制施工質(zhì)量，檢測合格后再進(jìn)行下一層填料作業(yè)。填筑從最低處開始分層填筑，分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)，控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行輾壓；嚴(yán)格控制填筑厚度，派質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑。 5、工期保證措施1）確保工期的管理措施(1)早進(jìn)場、早準(zhǔn)備、早開工接到業(yè)主的中標(biāo)通知后，立即開展本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，

20、為工程施工創(chuàng)造條件。(2)加大設(shè)備、人員的投入，確保計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)我單位組織精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)、足夠的機(jī)械設(shè)備，備用足夠的富余設(shè)備。(3)加強(qiáng)宏觀控制，嚴(yán)格控制各分階段施工任務(wù)中的重點(diǎn)工程以各階段的施工任務(wù)做為控制目標(biāo)，從設(shè)備和隊(duì)伍的配備上，都要嚴(yán)格挑選，施工工班的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進(jìn)度。同時(shí)在人員、資金、物資、機(jī)械上優(yōu)先保證重點(diǎn)工程施工。(4)搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，提高工作效率加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂包保責(zé)任狀，以日計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。(5)不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)

21、劃，搞好工序銜接編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。施工中對(duì)施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上適時(shí)調(diào)整、不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。 (6)加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)總調(diào)度一人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需勞力、機(jī)械和材料的整體調(diào)度，在保證工程質(zhì)量的前提下進(jìn)行突擊，以達(dá)到既定工期計(jì)劃目標(biāo)。(7)抓好材料供應(yīng)工作選配好物資采購和管理人員。提前提出各工程項(xiàng)目的年、季、月材料計(jì)劃，按施工計(jì)劃和工程進(jìn)度提前備足施工所需要的材料。 (8)做好雨季施工安排隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào)，有預(yù)見性地

22、調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作順序。(9)搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境積極主動(dòng)地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個(gè)良好的外部環(huán)境。2）確保工期的主要技術(shù)措施(1) 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2) 做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。(3) 搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場管理工作，使整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。下部軟基處理的施工要滿足上部路基填筑的施工工作面，使上部路基填筑和下部軟基處理形成交叉作業(yè)。(4)投入足夠的機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。(5)充分考慮雨季施工對(duì)施工進(jìn)

23、度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭實(shí)現(xiàn)工程提前完成。七、雨季施工安排1、雨季路基施工維護(hù)好現(xiàn)場施工便道，疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行。搞好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。集中力量，縮短路段，加快施工進(jìn)度，切忌全面鋪開?；鶎邮┕r(shí)，應(yīng)注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓成活等工序，搶在下雨之前完成，防止攤鋪好的三渣未經(jīng)碾壓即遇雨被灌，無法繼續(xù)施工。修筑砂石底層時(shí)，應(yīng)使當(dāng)天攤鋪的砂石材料，在收工前至少碾壓12遍。2、夜間施工保證措施為保證工程的施工總工期，部分工作需在

24、夜間施工，夜間施工采取相應(yīng)的施工措施合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間施工。建立適合本工程的夜間值班制度，大型項(xiàng)目的夜間施工，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。夜間施工，加強(qiáng)復(fù)核檢查制度，確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無誤。嚴(yán)格隱蔽工程項(xiàng)目檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，事先通知監(jiān)理工程師到場檢查，并辦理簽證手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，決不進(jìn)行下一道工序。各施工工點(diǎn)安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間工作有良好的照明條件。八、安全保證措施1、全保證體系本項(xiàng)目實(shí)施全員安全管理。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部施工公司施工工班三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組

25、長，項(xiàng)目部設(shè)專職安全長和抓安全的工程師，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，同時(shí)建立各種安全管理制度，形成一個(gè)健全的安全保證體系。1.1安全管理機(jī)構(gòu)如下圖：項(xiàng)目經(jīng)理安 全 長施工技術(shù)部安全質(zhì)量部設(shè)備物資部辦公室專職抓安全的工程師各專業(yè)施工分公司專職安全員施工班組兼職安全員1.2安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理安全管理小組群眾活動(dòng)職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)察手段百日安全無事故活動(dòng)職工上崗安全教育 五同時(shí) 安全生產(chǎn)制度班前安全活動(dòng)每周安全活動(dòng)日安全技術(shù)措施重點(diǎn)部位安檢制安全生產(chǎn)“三檢測”新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育特殊工程的安全措施安全合格證安全日志掛牌各項(xiàng)安全管理制度“三不放過”的分級(jí)事故調(diào)

26、查處理安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制單位工程安全負(fù)責(zé)人制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度總目標(biāo)：安全生產(chǎn)零事故1.3安全管理制度在安全管理保證體系中，主要建立的管理制度有：項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、安全檢查制度、安全責(zé)任制度、安全教育制度、安全審查制度、安全事故報(bào)告制度和作業(yè)安全細(xì)則。1.4安全控制重點(diǎn)本工程的安全控制重點(diǎn)是：施工區(qū)域交通安全、高空作業(yè)安全，施工機(jī)械作業(yè)安全，用電作業(yè)安全，防火安全。1.5事前、事中、事后的安全控制安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重，充分理解它的極端重要性和基礎(chǔ)性作用，通過堅(jiān)定不移地開展現(xiàn)代安全體系建設(shè)，切實(shí)做到安全生產(chǎn)事前、事中、事后的有效控制，用系統(tǒng)地眼光將安全、質(zhì)量、效益有機(jī)結(jié)

27、合起來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的精細(xì)化管理。（1）事前控制著重抓住施工前的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素的識(shí)別與評(píng)價(jià)這一工作重點(diǎn)，按“三標(biāo)一體”程序文件管理要求已經(jīng)重新登記和評(píng)價(jià)，對(duì)登記的重大危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素已制定出管理方案。其目的是讓所有施工管理人員和作業(yè)人員在進(jìn)場前能清楚該項(xiàng)目的影響安全的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素，能根據(jù)審批的管理方案和安全技術(shù)交底安全施工。做到“事前心中知底，事中過程可控?！保?）事中控制在施工過程中，還有些隱患是不易被事前識(shí)別的，有些隱患是很難在事前加以控制的。因此，突發(fā)事件的發(fā)生也就往往難以避免。但問題發(fā)生了，如果能夠處理得當(dāng)，也能有效的降低損失。 對(duì)于那些已在事前識(shí)別并制訂了相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案的突

28、發(fā)事件，按預(yù)案規(guī)定處理即可。但對(duì)于那些沒有預(yù)案控制的突發(fā)事件，就需要靠管理人員的綜合素質(zhì)來靈活應(yīng)付了。應(yīng)注意把握好以下幾個(gè)原則： 統(tǒng)一指揮原則 突發(fā)事件發(fā)生后由項(xiàng)目經(jīng)理做好統(tǒng)一的現(xiàn)場指揮，安排調(diào)度，以免出現(xiàn)“多頭領(lǐng)導(dǎo)”，造成混亂。 服從命令原則 當(dāng)事工作人員應(yīng)無條件服從現(xiàn)場指揮人員的命令，按要求采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。 主動(dòng)出擊原則 突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，管理人員不能以消極、推拖甚至是回避的態(tài)度來對(duì)待，這無疑是在“雪上加霜”，這也必將為自己的“不作為”的行為而付出代價(jià)。故此時(shí)應(yīng)主動(dòng)出擊，直面矛盾，及時(shí)處理，敢于承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 靈活處理原則 對(duì)待突發(fā)事件，應(yīng)具體問題具體分析。即使已有預(yù)案規(guī)定，但因具體情況

29、發(fā)生變化，應(yīng)擺脫預(yù)案束縛，及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整。 安全第一原則 處理突發(fā)事件應(yīng)以不造成新的損失為前提，不能因急于處理，而不顧后果，造成更大的且不必要的人身、財(cái)產(chǎn)損失。 團(tuán)結(jié)協(xié)作原則 當(dāng)事工作人員應(yīng)團(tuán)結(jié)一致，同心協(xié)力的處理突發(fā)事件。 （3）事后控制 “亡羊補(bǔ)牢、未為晚矣”。發(fā)生安全突發(fā)事件并不可怕，而可怕的是同樣的事件再發(fā)生第二、第三次。因此事后改進(jìn)亦十分重要，具體從以下二個(gè)方面入手： 全面總結(jié) 安全突發(fā)事件基本平息后，對(duì)處理全過程進(jìn)行全面的總結(jié)必不可少，以此總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)；發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進(jìn)；肯定成績，逐步推廣；為制訂糾正措施，防止類似事件的再度發(fā)生打好基礎(chǔ)。 制訂糾正措施 在全面總結(jié)以后，

30、還需要根據(jù)總結(jié)情況制訂相應(yīng)的糾正措施，完成以下三方面的工作：1）根據(jù)總結(jié)情況，適當(dāng)修改原有預(yù)案中誤漏之處，以完善預(yù)案制。 2）根據(jù)總結(jié)情況，編制還缺乏的預(yù)案，以充實(shí)預(yù)案制。 3）根據(jù)總結(jié)情況，有針對(duì)性地開展培訓(xùn)（同樣包括對(duì)內(nèi)、對(duì)外兩個(gè)方面），持續(xù)改進(jìn)，不斷增強(qiáng)處理安全突發(fā)事件的能力。 2、安全保證措施建立健全安全生產(chǎn)的五項(xiàng)基本制度，用切實(shí)可行的制度來保障安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度實(shí)施全員管理，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全安全保證體系和各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人安全管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，縱向到底，人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，現(xiàn)場設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，按照施工人員的3% 配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。2.2制定安全技術(shù)保障措施在工程項(xiàng)目施工過程中，所有參加施工的人員上崗前全部接受安全技術(shù)教育，以做到熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，合格后上崗。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)培訓(xùn)獲得安全操作合格證后，做到持證上崗。對(duì)于易燃易爆材料除妥善保管外，將配備足夠消防設(shè)施，并使所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。施工中采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料時(shí)