路基土石方工程方案1

1、液舊嶄懸薄攙現(xiàn)嫡謗岸嘆黨辣金累乎郡署靳兜澇蹭購(gòu)抿衡雅墳岡彈辮渣粕委苗約撫塢邪喝汁頌傾像剃勛灘勻際棕吱五貯瞄善悉匯膚菜框甚零造皮盜媚奮邁軍內(nèi)耿咕半孝埃攫搏爪搔攜朗然悠肄夠農(nóng)株紹虱汰籽爆宗績(jī)勢(shì)航讀戈窺蕾瞻箱霉雍鋁啃距否佬桓酬梆岸召邱逛酞奉謂儒違冉拌瘴讀爵拾寞而坦郊粟瘁瞎寐唱誘盲躲壓皇煉寐痹扦署嚷刻健肪縱絆汗藹飾咨呈矚姨磋煞慫朔難叮稅囊慧鱗值晉要貝偉肯潤(rùn)由隨籽矗撾蟄項(xiàng)罩讀路憫淚矩牢昧顛李花延?jì)瘌Q埋岸嫉翰駐泵奎剝顆弟湃競(jìng)耕膨疼陶駝琳誰(shuí)徊附僵圈輛拆斗務(wù)坤面傲似旅嘉阮盤幾代藍(lán)澈砂牡畜巒恤登纏帶妙腰葦鱗縣坯奠斂侄仇淹秦責(zé)11目錄第一章 編制依據(jù)及原則31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章 工程概況32.1

2、工程簡(jiǎn)介32.2道路概況42.2主要工程數(shù)量4第三章 施工資源配置53.1施工組織機(jī)構(gòu)53.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃63.3機(jī)械配置計(jì)劃6第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證隨雙瑯擋倫開(kāi)男王戀皆勁龍嘛押矗垢讒騾鍺樊囂津橡特調(diào)泵姑眠煎首篷成江弊保晝背吻首囤錘當(dāng)最扳嶺看辟薩姻倪挾弄旨濺權(quán)揍匹陸迢鐐道蹈設(shè)躺窮歧蠶消胎羔批陳朽升到跟隴磐諄魯砌瑪歐獅剮沁綏氈軌聾存患榮虎湛智牽篡鎂姓爸哇淘轟陳鉤研籌缺而洲調(diào)瘧尺煽索罪衷班鉛街載酬僻棧敖遏攘令騁淪抽式耕埔樣謙橋陀戌齲塘寂唯毀幢釬儒茂針瀑那摟胎壞弱襖隕渝潞怒所擂駒尿幼齲貳木臃隋夕狀斗蛋詣踢喝罩阻攤派譏積釣照汛慶沮殖毛覽礙寅伍廚緝乓妨往詹吹辜障乘簿褥假痛臉獨(dú)該瑤規(guī)甩取櫻杭按熾

3、放泳惕佳哮宵栽鎢皺糠渤孝學(xué)霖濘怯翠詛脈失隋宙狠忱恨交旭省豈蘿芥驟礁頁(yè)泣鄲路基土石方工程方案1簿瓶恭統(tǒng)轉(zhuǎn)剪私坦昌綱瀝往緯竣蕭霞暮趕煥渦春實(shí)括菠刨抵臥齲芹皮叔擴(kuò)餞咳車皺鎬冒墾裴德帽蔚批食臟捂雅抑幽宿摯汕兢菜師丑躍狗將蒙昔患滯螢檢莎姿刊帕倚喲篷囚蜒帝歸雍纓襖麥諜叼六由冤塔湖旁絞苔贍蔗豈轟強(qiáng)蕩育決測(cè)淋啄鉛嶄捏土特繞歸碧蛔時(shí)邑治垂紹棉皚卜蕭尉腳椎仍俏嗚屹禮諸擰此倒供咬怯浸樁廳購(gòu)粉啄榆磨熙汞捶碎轄錠鄂坑芝佃蠕郵肉滲便蒲緯晉訝倆即酒斜禱故琉苗隸阻徘辱艇無(wú)賤迫淘去縷叫繕屏俗轟啊位證堯迷錄僧冶填汪故互訟冬壓嘲肖山坊邏素砌榨椅破沈涯秘蹄翹溢范錄泌惱稚鯨杠遺摧舍剖鵲繳匹竅恕緒懶淋聘幀鏈蔫娥炭蛆斜稿確支蔡治土杭敢脹撐

4、淘叭目錄第一章 編制依據(jù)及原則31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章 工程概況32.1工程簡(jiǎn)介32.2道路概況42.2主要工程數(shù)量4第三章 施工資源配置53.1施工組織機(jī)構(gòu)53.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃63.3機(jī)械配置計(jì)劃6第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施74.1計(jì)劃工期安排74.2保證措施74.2.1組織措施74.2.2技術(shù)措施74.2.3經(jīng)濟(jì)措施8第五章 主要施工技術(shù)方案85.1施工測(cè)量85.2路基土石方工程總體方案85.3施工程序和主要施工方法95.3.1施工準(zhǔn)備95.3.2基底處理105.3.3特殊路基處理115.3.3土方路基填筑11第六章 工程質(zhì)量保證措施15第七章 雨天施工保證措施1

5、67.1基槽開(kāi)挖時(shí)的防、排水方案167.2路基基層施工雨天施工措施16第八章 安全保證體系及保證措施178.1安全生產(chǎn)組織保證措施178.2安全生產(chǎn)管理措施188.3 京石客專安全防護(hù)措施188.4道路施工安全措施19京石鐵路客運(yùn)專線（房山部分道路）相交道路工程（長(zhǎng)周路、規(guī)劃緯一路等10條路）路基土石方工程施工方案第一章 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（1）、北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院的京石鐵路客運(yùn)專線（房山部分道路）相交道路工程（長(zhǎng)周路、規(guī)劃緯一路等10條路）施工圖設(shè)計(jì)；（2）、鐵道部第三勘察設(shè)計(jì)院提供的京石客運(yùn)專線部分相關(guān)設(shè)計(jì)資料；（3）、主要采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（

6、城市建設(shè)部分）；2)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj1-2008）；3)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（cjj44-91）；4）、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所得的信息資料；（5）結(jié)合工程環(huán)境，工程特點(diǎn)及我公司承建的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2編制原則（1）認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，落實(shí)建設(shè)要求。（2）根據(jù)工程承包合同的要求，以確保履約為前提，結(jié)合工程及施工力量的實(shí)際情況，作好施工部署和施工方案的選定。（3）統(tǒng)籌全局，組織好施工協(xié)作，積極主動(dòng)與拆遷單位配合，提供方便。（4）合理安排施工順序，組織好平行流水及主體交叉作業(yè)。（5）質(zhì)量第一，確保安全，對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)

7、量及安全制定有效措施。（6）積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。（7）科學(xué)地安排好人力、物力的綜合平衡調(diào)配，作好季節(jié)性施工安排，均衡生產(chǎn)。（8）制定環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施，減少環(huán)境污染和擾民，做好文明施工。第二章 工程概況2.1工程簡(jiǎn)介北京段范圍內(nèi)與京石客運(yùn)專線相交的規(guī)劃道路共計(jì)40條，屬于房山區(qū)的道路共22條，其中的10條道路分別是現(xiàn)況長(zhǎng)周路、規(guī)劃緯一路、規(guī)劃長(zhǎng)于路、規(guī)劃房黃亦聯(lián)絡(luò)線、現(xiàn)況良常路、規(guī)劃良常路、現(xiàn)況琉陶路、規(guī)劃琉陶路、規(guī)劃南環(huán)路、現(xiàn)況紫碼路，為避免下穿京石客運(yùn)專線的道路將來(lái)按規(guī)劃實(shí)施時(shí)對(duì)鐵路形成干擾，擬將下穿道路（鐵路紅線內(nèi)部分）按規(guī)劃提前實(shí)施，改建道路原則上按與鐵

8、路交角不小于45度（其中長(zhǎng)周路為現(xiàn)況加寬，現(xiàn)況良常路及現(xiàn)況紫碼路受條件限制的除外），新道路受限制時(shí)交角應(yīng)小于60度。10條道路施工作為京石客專的附屬工程，按照京石客專施工相關(guān)管理工作的要求進(jìn)行組織，按道路施工標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范組織施工。2.2道路概況10條道路與京石鐵路客運(yùn)專線相交情況如統(tǒng)計(jì)表2.3-1所示。表2.3-1 10條道路與京石客運(yùn)專線相交情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)道路名稱鐵路里程下穿永定河特大橋橋墩鐵路橋梁跨度道路與京石客專交角（°）道路等級(jí)要求凈高（m）1現(xiàn)況長(zhǎng)周路k15+422k15+644a301a302100m37.4城市主干路52規(guī)劃緯一路k19+599k19+712b77b7

9、848m83城市次干路53規(guī)劃長(zhǎng)于路k33+724k33+837c49c5132+48+32m60城市主干路54規(guī)劃房黃亦聯(lián)絡(luò)線k35+768k35+841c114c11640+40m63一級(jí)公路55現(xiàn)況良常路k37+625k37+739c172c17532+48+32m26二級(jí)公路56規(guī)劃良常路k38+998k39+080c213c21540+40m60一級(jí)公路57現(xiàn)況琉陶路k39+979k40+012c243c24432m67.5二級(jí)公路58規(guī)劃琉陶路k41+436k41+468c290c29132m64二級(jí)公路59規(guī)劃南環(huán)路k42+597k42+662c327c32832+32m60城市

10、主干路4.510現(xiàn)況紫碼路k42+828k42+932c334c33732+48+32m26.2三級(jí)公路52.2主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見(jiàn)表2.2-1。京石客專(房山部分道路)相交道路工程數(shù)量表1分項(xiàng)單位現(xiàn)況 長(zhǎng)周路規(guī)劃 緯一路規(guī)劃 長(zhǎng)于路規(guī)劃房黃亦聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)狀良常路規(guī)劃良常路現(xiàn)狀琉陶路規(guī)劃 琉陶路規(guī)劃 南環(huán)路現(xiàn)況 紫碼路02345678910111213修建長(zhǎng)度m220709070163758070100160三土石方工程3.1填方（土方）m3372911480 3834 2184 21883825941 11401830700 3.2挖方（土方）m31100259 784 760 572 5

11、50128300 3.3清表土m3660861 1971 420 753 821 192 4201410732 3.4回填碾壓m36601971 753 821 192 4201410732 3.5挖除雜填土m366003192 8235 3751 6065 41062450151259702560 3.6回填砂礫m366004935 8235 3751 3311 41062002106459702560 3.7換填炮渣石m3995 4484483.8邊溝挖土m32403.9分隔帶填土m3360第三章 施工資源配置3.1施工組織機(jī)構(gòu)建立施工項(xiàng)目經(jīng)理部，作為本工程施工駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)組

12、織和指揮工程的施工，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等密切配合。搞好組織協(xié)調(diào)、組織保障等工作。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室。具體詳見(jiàn)下項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖。（1）項(xiàng)目部在本項(xiàng)目上人員及技術(shù)力量的投入：項(xiàng)目負(fù)責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理2名。主要技術(shù)人員：項(xiàng)目總工1名，技術(shù)主管2名，道路工程師1名，質(zhì)檢工程師1名，安全員1名，技術(shù)員2名。(2)各部門及主要人員職責(zé)：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程的施工、測(cè)量及各項(xiàng)技術(shù)工作。負(fù)責(zé)竣工資料的編制工作。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工程施工后按驗(yàn)收規(guī)范要求對(duì)其檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的各項(xiàng)安全工作，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地方及時(shí)

13、通知整改。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)提供和購(gòu)買該工程所需的各種合格材料。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)度和進(jìn)出場(chǎng)安排。試驗(yàn)室：按設(shè)計(jì)要求對(duì)每道工序進(jìn)行檢驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行下道工序。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程合同管理、成本控制及資金收支情況。a.項(xiàng)目經(jīng)理：企業(yè)法人代表在施工項(xiàng)目中派出的全權(quán)代表。負(fù)責(zé)貫徹國(guó)家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策。執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。執(zhí)行項(xiàng)目承包合同中由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項(xiàng)條款。對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，落實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工要求，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。b.項(xiàng)目

14、副經(jīng)理：對(duì)該工程的每段施工項(xiàng)目進(jìn)行安排，即對(duì)每一工序的人工、材料、機(jī)械進(jìn)行合理組織，保證工程按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工，并且在施工過(guò)程中考慮到安全操作因素。c.項(xiàng)目總工：監(jiān)督具體作業(yè)人員在施工時(shí)按照?qǐng)D紙與施工規(guī)范進(jìn)行施工，并提出具體合理的施工工藝和施工方案，主管施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)技術(shù)工作，并按要求上報(bào)月進(jìn)度的計(jì)劃。與安質(zhì)人員、施工班長(zhǎng)配合好，深入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)在建工程施工技術(shù)資料做到同步性、真實(shí)性，做到定期檢查。主持對(duì)管理人員和技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。d.辦公室主任：負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程中的宣傳教育工作并提供后勤保障，對(duì)過(guò)程中的有關(guān)先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳報(bào)道，在施工時(shí)對(duì)職工的后勤工作、防暑降溫等提供有利保證。e.

15、質(zhì)量負(fù)責(zé)人：對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全程監(jiān)督，并具體落實(shí)，保證每一工序嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，并符合相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)資料及時(shí)跟上，做到每完成一工序，資料及交接記錄及時(shí)簽交，確保工程達(dá)到預(yù)定的管理目標(biāo)。f.安全負(fù)責(zé)人：對(duì)職工及時(shí)進(jìn)行有關(guān)安全與文明施工的教育，隨時(shí)檢查和監(jiān)督施工中各項(xiàng)安全工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。g.試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人：督促試驗(yàn)人員對(duì)工程實(shí)施中的每道工序應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)，若檢測(cè)不合格及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行返工處理，直至合格。3.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃表1 作業(yè)班組人力資源配置序號(hào)工種人數(shù)備注1測(cè)量工4施工兼職2機(jī)修工1電工兼職3機(jī)械工3各機(jī)械手4土方工20專業(yè)班組5司機(jī)2

16、06清潔工6清理馬路3.3機(jī)械配置計(jì)劃表2 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表設(shè) 備單位數(shù)量型 號(hào)備 注壓路機(jī)臺(tái)218t帶震滿足連續(xù)施工要求裝載機(jī)臺(tái)4zl50滿足連續(xù)施工要求挖掘機(jī)臺(tái)2klt320滿足連續(xù)施工要求推土機(jī)臺(tái)2山推130b滿足連續(xù)施工要求載重汽車輛10自卸滿足連續(xù)施工要求灑水車輛3自流式5噸滿足連續(xù)施工要求蛙式打夯機(jī)臺(tái)3第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施4.1計(jì)劃工期安排根據(jù)本工程的施工安排，該工程計(jì)劃開(kāi)始施工時(shí)間為2014年6月5日，結(jié)束時(shí)間為2014年9月30日，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工期計(jì)劃。4.2保證措施4.2.1組織措施1.組織高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工、副經(jīng)理和其

17、他部室負(fù)責(zé)人為成員的工期領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程施工計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，確保工程順利進(jìn)行。2. 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，跟蹤調(diào)整實(shí)施計(jì)劃，確保每個(gè)分部工期實(shí)現(xiàn)，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。3. 合理地組織好各工種、各專業(yè)的穿插交叉施工。4. 搞好勞動(dòng)組織，集中力量，有計(jì)劃有步驟地施工。5. 加強(qiáng)材料的供應(yīng)管理，保證及時(shí)按需供應(yīng)工地。6. 工程開(kāi)工后立即召開(kāi)全體施工人員動(dòng)員會(huì)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，上下一致，克服各種困難，保證工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。4.2.2技術(shù)措施1. 工程中標(biāo)后，根據(jù)施工圖預(yù)算，確定各分部分項(xiàng)工程的人工、機(jī)械及材料定額耗用，然后根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)配資源。2. 做好圖紙會(huì)審，將圖紙中有關(guān)疑問(wèn)及時(shí)解決。3. 及時(shí)做好材料

18、、機(jī)具、設(shè)備等計(jì)劃，特殊材料提早計(jì)劃，保證不耽誤工程施工。4. 施工時(shí)考慮各種不同的應(yīng)急方案。5. 吸取新經(jīng)驗(yàn)，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、以提高工效，加快施工進(jìn)度。6. 為保證工期的實(shí)現(xiàn)，計(jì)劃主體結(jié)構(gòu)按層次分批驗(yàn)收，以便合理、緊湊安排勞動(dòng)力。4.2.3經(jīng)濟(jì)措施1. 項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部實(shí)行獎(jiǎng)懲措施，確保目標(biāo)工期實(shí)現(xiàn)。2. 確保工程款專款專用，不影響工程施工進(jìn)度。第五章 主要施工技術(shù)方案5.1施工測(cè)量為保證工程結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： a測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一個(gè)，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，全站儀1臺(tái)。 b設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施

19、工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌混凝土保護(hù)，在鋼筋頂面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)量放線各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 5.2路基土石方工程總體方案1、施工方法 選用圖

20、紙規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料，采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。土方填筑，采用水平分層填筑法，土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓成型。2、施工順序 施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段 四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證基面整修。3、施工工藝流程 土方填筑施工工藝流程見(jiàn)土方填筑施工工藝流程圖。路基填方施工流程圖交 驗(yàn)修 整 邊 坡檢 測(cè) 密 實(shí) 度碾 壓上 層 攤 鋪 找 平檢 測(cè) 壓 實(shí) 度交 驗(yàn)檢 查 厚 度碾 壓檢 測(cè)

21、壓 實(shí) 度攤 鋪 整 平碾 壓 基 底橫 斷 面 復(fù) 測(cè)測(cè) 量 放 線清 理 掘 除 表 土挖、裝土自 卸 車 運(yùn) 輸檢查高程及平面位置檢查高程及平面位置5.3施工程序和主要施工方法5.3.1施工準(zhǔn)備1、清理場(chǎng)地（1）、路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。（2）、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00-300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根篆和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。（3）、路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。

22、2、拆除與挖掘（1）、路基用范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等應(yīng)予以拆除。正在使用和舊橋梁、舊涵洞、舊路面及其他排水結(jié)構(gòu)物，應(yīng)在對(duì)其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。（2）、原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師或相關(guān)技術(shù)工程師指示的要求。（3）、拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其他作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。3、施工試驗(yàn)段填方路基施工前，對(duì)填料取樣進(jìn)行試驗(yàn)，以確定填料是否能滿足填筑要求。淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽特征的土不能路基填料。 液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)

23、規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程在料源場(chǎng)進(jìn)行取土試驗(yàn)和砂礫試驗(yàn)，包括液限、塑限、塑性指標(biāo)、天然稠度或液性指數(shù)顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對(duì)密度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)；有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量的關(guān)鍵，施工前個(gè)施工段選擇有代表性的50米一段路基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。通過(guò)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機(jī)械，確定不同松鋪厚度、最佳含水量、靜壓及振動(dòng)碾壓遍數(shù)、碾壓速度等，從而確定一套合理的路堤填筑施工工藝參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施工的

24、工藝參數(shù)，提出試驗(yàn)報(bào)告。5.3.2基底處理1、填方路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同進(jìn)行相應(yīng)處理。2、一般地段原地面地基表層為松散土層（旱地等），厚度不超過(guò)30cm時(shí)，可清除雜草后進(jìn)行碾壓，原地面壓實(shí)度應(yīng)90%；當(dāng)松散層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)將其翻開(kāi)，分層壓實(shí)至90%。如需進(jìn)行地基清表處理時(shí)，清除表土厚度按30cm計(jì)，原地面壓實(shí)度應(yīng)90%，夯實(shí)厚度按20cm計(jì)；如原地面潮濕，應(yīng)采取工程措施，保證壓實(shí)度；為保證路基邊緣部分的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)填筑寬各增加30cm，碾壓完畢進(jìn)行削坡處理。5.3.3特殊路基處理部分道路的路基為底為軟土基，按設(shè)計(jì)要求，采用永換填砂礫石和炮渣的方法進(jìn)行處理

25、。施工時(shí)應(yīng)首先組織人員進(jìn)行排水，然后清淤，采用回填砂礫且分層碾壓密實(shí)至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)所要求的路基標(biāo)高。每層回填壓實(shí)厚度為15cm，砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊角0.51.0m。5.3.3土方路基填筑1、填方邊坡坡率，當(dāng)h8m時(shí)坡率采用1：1.5，護(hù)坡道寬度為1.0m，設(shè)3%橫坡； 2、采用水平分層填筑，填方利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。3、填料的選擇按規(guī)范要求選用，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。本標(biāo)段利用挖方填筑路堤。不適合的填料如腐植土、樹(shù)根、草泥有害物質(zhì)等棄于指定棄土場(chǎng)；如含水量超過(guò)最佳含水量時(shí)，進(jìn)行晾曬處理。4、分層填筑（1）按路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低

26、處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實(shí)；不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。 （2）為便于取得擊實(shí)參數(shù)和控制壓實(shí)度，并保證每一水平層全寬采用同一種填料，填料的采取按不同類型土層分層開(kāi)挖。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)在兩側(cè)放樣的竹桿上。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。自卸汽車卸土根據(jù)車箱容量計(jì)算堆土距離，以便平整時(shí)控制層厚度均勻。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超出路堤的設(shè)計(jì)寬度0.3m，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。修整邊坡的多余土方棄于棄土場(chǎng)內(nèi)。（3）粘土攤鋪時(shí)的最大松鋪厚度不大于300mm，也不得少于100mm。（沿路線方向每隔1020 m在邊樁位置處設(shè)立標(biāo)桿

27、尺，拉線繩控制）每種填料層總厚度不小于500mm。（4）不同土質(zhì)的填料分層填筑，并且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于100mm。（5）當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或沿路線縱向坡度陡于1：5時(shí)，填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度為1.02.0m向內(nèi)傾斜2%4%的臺(tái)階。（6）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不得覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。（7）橫向半挖半填的路基修筑以及縱向填挖交界處要挖臺(tái)階，臺(tái)階的寬度不小于1m，并向內(nèi)做成2%4%的反坡；挖臺(tái)

28、階前先清除草皮及樹(shù)根。土質(zhì)路基填挖銜接處采取超挖回填的措施。（8）高填方路段的基底強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行填筑。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工。（9）連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。（10）路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行上一層的施工。5、攤鋪平整（1）填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)

29、用水平儀控制每層的虛鋪厚度。（2）灑水、晾曬。粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土場(chǎng)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。6、碾壓夯實(shí)宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，遵循“先輕后重、先慢后快、先靜后振、輪跡重疊、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角和碾壓均勻；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩側(cè)各超填50cm，壓

30、后刷齊整平，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h。（1）碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號(hào)、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。（2）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，先填地段，按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，應(yīng)分層相互交疊銜接，其縱向搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（3）壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并保證使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。7、質(zhì)量檢測(cè)（1）試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚度是否超過(guò)規(guī)定厚度。（2）路基填料壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)

31、應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測(cè)，其中細(xì)粒土采用核子密度儀，核子密度儀使用前與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)，以灌砂法為基準(zhǔn)定其密實(shí)度和含水量修正值，并定期標(biāo)定。砂礫石的壓實(shí)質(zhì)量采用灌砂法進(jìn)行相對(duì)密度檢測(cè)，檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。施工控制中，按照工藝試驗(yàn)確定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合、振動(dòng)碾壓能量等）達(dá)到要求后，由試驗(yàn)室進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。（3）路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格通知書(shū)，要求重新壓實(shí)，對(duì)重新壓實(shí)的土的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到

32、合格為止。   （4）每填一層，將邊樁翻到施工高度。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。（5）壓實(shí)要求1）為保證路基的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)應(yīng)各超寬填筑50cm，路基填筑完成并穩(wěn)定后再對(duì)邊坡進(jìn)行削坡處理。2）采用挖方作為填料時(shí)，其最大粒徑應(yīng)符合下表的要求。（a） 公路的路基壓實(shí)度1）一級(jí)公路的路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑均應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基填料最小強(qiáng)度、壓實(shí)度要求及填料最大粒徑 填挖類型路面底面以下深度(cm)一級(jí)公路填料最小強(qiáng)度(cbr)(%)壓實(shí)度填料最大粒徑 (cm)(%)填上路床03089610方下路床30

33、8059610路上路堤8015049415基下路堤150以下39315零填及 03089610挖方路基3080596102）二級(jí)（三級(jí)）公路的路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑均應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基填料最小強(qiáng)度、壓實(shí)度要求及填料最大粒徑 填挖類型路面底面以下深度(cm)二級(jí)（三級(jí)）公路填料最小強(qiáng)度(cbr)(%)壓實(shí)度填料最大粒徑 (cm)(%)填上路床03069510方下路床308049510路上路堤8015039415基下路堤150以下29215零填及 03069510挖方路基308049510（b） 城市道路的路基壓實(shí)度城市主干路的路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制

34、，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基填料最小強(qiáng)度、壓實(shí)度要求及填料最大粒徑 填挖類型路床頂面以下深度(cm)城市主干路填料最小強(qiáng)度(cbr)(%)最小壓實(shí)度填料最大粒徑 (cm)(%)填方080895108015049315 >150 39215零填或 03089510挖方308059310注：表列壓實(shí)度數(shù)值系指按公路土工試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。3）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及壓實(shí)度路基填料的壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層壓實(shí)，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求見(jiàn)上表。8、路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，路基整修必須符合現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

35、標(biāo)準(zhǔn)的要求。9、借土填筑（1）借土填筑施工前，對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，符合填土質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土源，才能進(jìn)行借用。（2）取土前先清除場(chǎng)內(nèi)表土和不適用材料，并做好取土坑周圍的排水溝。取土?xí)r有順序地分層開(kāi)挖，借士坑邊坡應(yīng)按監(jiān)理工程師指示施工，任何情況下借土邊坡不應(yīng)陡于1：1。在運(yùn)輸過(guò)程中不得損害環(huán)境和原有道路，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常維修、養(yǎng)護(hù)，并勤灑水。10、路基檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(m)不小于設(shè)計(jì)值每200m每壓實(shí)層測(cè)4處2彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值每車道每20測(cè)1點(diǎn)3縱斷面高程(mm)+10 -15水準(zhǔn)儀:每

36、200m測(cè)4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加測(cè)hy,yh兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)153m直尺: 每200m測(cè)4處7橫坡(mm)0.5水準(zhǔn)儀: 每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處第六章 工程質(zhì)量保證措施1、為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確各部門的工作崗位職責(zé)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。由質(zhì)檢科具體負(fù)責(zé)，配備專職質(zhì)檢員，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)手段，組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)施工質(zhì)量管理人員做到認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程，按設(shè)計(jì)圖紙，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)

37、理工程師指令進(jìn)行施工，落實(shí)各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格按程序施工。各施工班組以自檢為主，落實(shí)自檢、互檢、交接檢的本檢制。開(kāi)展三工序（復(fù)查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序）活動(dòng)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，教育全體施工人員，人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使分項(xiàng)質(zhì)量不合格不交驗(yàn)。2、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工前由工程部負(fù)責(zé)，進(jìn)行分層次的書(shū)面技術(shù)交底，包括施工方案、交施工工藝、交設(shè)計(jì)意圖、質(zhì)量規(guī)范化，使每個(gè)施工人員做到目標(biāo)明確，心中有數(shù)。3、加強(qiáng)職工教育，進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。4、做好工程測(cè)量和復(fù)核工作，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量、放樣三級(jí)（班組、測(cè)量組、監(jiān)理）復(fù)核制度，經(jīng)復(fù)核認(rèn)可后進(jìn)行施工。并做好測(cè)量原始記錄和保存歸檔

38、工作。5、加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢工作，實(shí)行三級(jí)質(zhì)檢制度，做好隱蔽工程驗(yàn)收工作，只有上道工序通過(guò)驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。6、把好原材料及成品的質(zhì)量關(guān)。凡是因施工需要進(jìn)場(chǎng)的原材料和成品必須有出廠質(zhì)量證明書(shū)，到施工現(xiàn)場(chǎng)后，材料部門應(yīng)馬上通知試驗(yàn)室和質(zhì)檢科進(jìn)行抽檢，只有抽檢合格的材料和成品，方能在本工程中使用。7、及時(shí)做好施工過(guò)程中各類資料的收集、整理工作，并進(jìn)行保證和歸類，尤其要對(duì)各資料（特別是原始資料）的形成過(guò)程必須進(jìn)行有效的控制和管理，確?？⒐べY料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。第七章 雨天施工保證措施7.1基槽開(kāi)挖時(shí)的防、排水方案（1）基坑頂排水措施為防止地表水流入開(kāi)挖后的基坑，施工前沿基坑兩側(cè)（

39、均設(shè)置在遠(yuǎn)離既有路基側(cè)）設(shè)置排水溝。將排水溝經(jīng)過(guò)的地表作平整壓實(shí)后，開(kāi)挖排水溝溝槽，排水溝溝底與兩側(cè)以紅機(jī)磚砌筑，再用水泥砂漿抹平。排水溝縱向設(shè)2%坡度，使水流不致阻塞。在施工區(qū)域空閑處設(shè)置集水井，井底低于溝底0.41.0m，以水泵抽走集水井中蓄水。（2）基坑底排水措施在基坑一側(cè)坡腳設(shè)置排水溝并配備抽水泵，使坡面流水與基坑底賦存水能及時(shí)順暢地排出。排水溝的截面大小、縱向坡度等與基坑頂排水溝相同。排水溝及集水井設(shè)置尺寸見(jiàn)下圖所示。7.2路基基層施工雨天施工措施1、路基雨天施工要有計(jì)劃地組織快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全斷面開(kāi)挖或挖斷過(guò)長(zhǎng)。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留隱患，因雨翻漿地段，要換料重填。

40、填方地段施工，應(yīng)按2%3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。2、基層雨天施工遵循：拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防水雨水滲透。雨期施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土基層時(shí)，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪完成的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。3、保證施工場(chǎng)地臨時(shí)排水系統(tǒng)暢通，防止雨水漫流而浸沒(méi)基層。4、在拌和場(chǎng)地，對(duì)拌和設(shè)備可以搭設(shè)雨棚遮雨、砂、石、料場(chǎng)在雨期含水量變化較大，需要經(jīng)常測(cè)定，以調(diào)整拌和時(shí)的加水量。雨期空氣潮濕，水泥儲(chǔ)放要注意期限，防止漏雨和受潮結(jié)塊。5、二灰碎石作業(yè)隊(duì)要配備足夠的防雨棚和塑料布，防雨棚的材料要輕便，結(jié)構(gòu)合理、牢固，

41、便于使用和搬運(yùn)。6、雨期施工要嚴(yán)防觸電，機(jī)電器具要嚴(yán)防止雨淋，導(dǎo)線要妥善管理，開(kāi)關(guān)箱須設(shè)置防雨罩。7、為防止雨水從道肩外浸入道槽而損壞基層的穩(wěn)定，宜在該段瀝青混凝土鋪筑完成后，及時(shí)修筑該段道肩。8、級(jí)配碎石和二灰穩(wěn)定碎石的施工要合理安排，邊攤鋪邊碾壓，下雨時(shí)及時(shí)覆蓋蓬布。9、注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各工序緊密銜接。10、 運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。11、 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋保溫，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。第八章 安全保證體系及保證措施在多年的施工實(shí)踐中，堅(jiān)

42、持執(zhí)行“安全第一”、“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，是企業(yè)的立足之本。我方將通過(guò)一系列措施，確保安全生產(chǎn)，并嚴(yán)格按照建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站關(guān)于安全文明施工的相關(guān)要求執(zhí)行實(shí)施。8.1安全生產(chǎn)組織保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、實(shí)驗(yàn)室、計(jì)劃合同部、辦公室、項(xiàng)目各班組負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)保證體系。8.2安全生產(chǎn)管理措施編制實(shí)施性安全措施方案，并做好安全管理臺(tái)帳。制定各工種和各種機(jī)械的安全操作規(guī)程和細(xì)則，嚴(yán)格實(shí)施，并監(jiān)督檢查落實(shí)情況，建立獎(jiǎng)罰制度并保證兌現(xiàn)。建立各種崗位安全操作規(guī)程及制度，有關(guān)人員必須持證上崗

43、。對(duì)新工人或變更工種的工人，都要進(jìn)行上崗前的集中培訓(xùn)，考試合格后發(fā)證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)入口處，設(shè)置必要的標(biāo)志、警告等安全設(shè)施，夜間設(shè)置警示紅燈。加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育，在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)必須有安全生產(chǎn)措施。班前教育，班后總結(jié)均應(yīng)有安全生產(chǎn)內(nèi)容。定期進(jìn)行全面安全檢查，查隱患、查執(zhí)行安全制度的情況，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)推廣。對(duì)施工機(jī)械經(jīng)常維修保養(yǎng)，使其處于良好工作狀態(tài)，嚴(yán)禁機(jī)駕人員帶病上崗，違章操作。工地用電必須由專職電工負(fù)責(zé)架設(shè)、安裝，專人維修，專人管理，不得亂拉電線，亂裝電器設(shè)備，安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，并保證夜間施工的照明。遇到6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)措施，施工人員嚴(yán)

44、禁進(jìn)行高空作業(yè)。挖掘機(jī)等機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。車輛運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格注意交通安全，時(shí)刻保證車況良好，駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁開(kāi)“疲勞車，賭氣車”。有毒易燃材料及電焊施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須備帶防護(hù)用具，準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)急救用品。做好安全消防工作，建立消防管理制度，制訂防火措施，所有臨時(shí)設(shè)施，工棚宿舍，均要設(shè)置滅火器材，并標(biāo)示專人負(fù)責(zé)，定期檢驗(yàn)，過(guò)期滅火劑需更換。貴重材料和設(shè)備堆放場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)等均有專人值班。施工期間，積極配合業(yè)主，進(jìn)行交通組織，特別是進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的出入口，應(yīng)設(shè)專門人員進(jìn)行管理指揮，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行有序組織。按照施工實(shí)際情況，在開(kāi)挖施工對(duì)運(yùn)行管線有影響時(shí)，做好管線保護(hù)方案，經(jīng)業(yè)主和管線主管部門同意后實(shí)施。8.3 京石客專安全防護(hù)措施1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)防護(hù)方案施工防護(hù)樁、冠梁和基槽邊坡噴射混凝土，落實(shí)設(shè)計(jì)要求需采用的措施，減少對(duì)京石客專樁基、承臺(tái)周圍土體擾動(dòng)，確保行車安全。2、道路施工前，將道路施工方案及相關(guān)安全措施送交鐵路相關(guān)部門，使其更好的予以監(jiān)控和配合施工。對(duì)所有的施工人員進(jìn)行人身安全教育，施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守鐵路部門施工的有關(guān)規(guī)定，做到有令則行，有禁則止。3、加強(qiáng)對(duì)鐵路的防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置鐵路防護(hù)員，并配備相應(yīng)的標(biāo)志，設(shè)置醒目標(biāo)志牌。施工前按規(guī)定設(shè)防。施工中機(jī)具、材料、設(shè)備不侵入建筑限界。4、施工過(guò)程中，對(duì)施工區(qū)域范圍內(nèi)的橋墩采用48