鹽漬土處理首項工程施工方案及施工總結(jié)

1、鹽漬土處理首項工程施工方案一、編制依據(jù) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 033 95 公路工程國內(nèi)招標文件范本 （2003 年版） 青銀高速公路齊河至夏津段某合同段施工圖設(shè)計 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ071-98二、概況按照設(shè)計圖紙要求，我合同段在K67+910K68+24J路段需進行鹽 漬土處理。該段長度為 338 米，路堤平均高度 2.86 米, 處理寬度 39.98 米，厚度30cm砂墊層4054帛;有紡編織防滲土工布1層，計13513冷; 土方填筑 23476m3。三、施工段落的選擇選擇K67+910K68+11（段 200米作為首項工程進行施工。四、試驗?zāi)康?通過首項工程施工驗

2、證方案和工藝的合理性， 取得相關(guān)施工經(jīng)驗及部分參數(shù)。五、主要機械設(shè)備投入鹽漬土處理段的主要機械設(shè)備有： 1）、挖掘機、小松 220 1 部;2）、壓路機：18J型（50噸振動力），1部；3）、推土機：120型1部;4）、平地機：160B型，1部；5）、自卸汽車：12用體積，5輛；6）、 灑水車： 1 輛。六、主要人員技術(shù)負責(zé)人：質(zhì)檢工程師：試驗工程師 測量工程師：現(xiàn)場負責(zé)人 現(xiàn)場技術(shù)員：七、施工方案1、場地平整及基底壓實：根據(jù)清表要求，先將施工范圍內(nèi)的腐植物 進行清理，然后用平地機整平，再用壓路機進行碾壓，基底壓實度不 小于 90%。2、測量放樣：用全站儀準確放出路基中線和邊線，并用木樁或白灰

3、 表示清楚。按照設(shè)計圖紙要求每一側(cè)砂墊層寬出坡腳線 170 厘米，以 防止填土?xí)r砂墊層外緣被土覆蓋，堵住排水路徑。3、砂墊層的鋪設(shè)及厚度控制： 1）、鋪設(shè)：放樣完畢后即可鋪設(shè)砂墊 層，砂墊層的厚度為 30 厘米，分兩層鋪設(shè)，每一層的厚度為 15 厘米； 2）、厚度控制：先用全站儀放出 K67+910、K67+950、K68+000、K68+050、K68+104五個斷面上左中右的點位，測出地面標高，先按照1.2的松鋪系數(shù)松鋪砂子18cm然后用木樁掛線初步控制鋪砂厚度， 每隔20m 打一木樁，砂墊層碾壓完畢以后再測量以上五個斷面左中右點的高 程，以確定每層鋪砂厚度和松鋪系數(shù)。4、砂墊層的整平與壓

4、實：用推土機初步整平完畢后，再用壓路機穩(wěn) 壓一遍，然后掛線用人工整平，使表面平整，保證壓實均勻。整平后 開始碾壓，步驟如下， 1 ）、用人工配合推土機粗落推平，然后在砂子 上灑水，使砂墊層自然密實并增加砂子的粘聚力， 以便能夠達到最大 密實度； 2）、再用振動壓路機靜壓一遍，使其獲得均勻初壓，然后，再掛線用人工配合機械整平； 3）、打開振動碾壓，壓路機在直線段碾 壓時，先碾壓兩側(cè)，然后平行向中間碾壓，根據(jù)現(xiàn)場情況一邊碾壓一 邊灑水；4）、采用縱向進退式碾壓，壓路機行進速度控制在 4km/h 左 右；5）、橫路方向壓路機輪跡重疊半個壓輪的寬度進行碾壓，無明顯 輪跡時停止碾壓，并記錄碾壓遍數(shù)； 6

5、）、碾壓完畢后觀測以上五個斷 面的高程，找出松鋪系數(shù)，以指導(dǎo)以后的施工。5、鋪設(shè)防滲土工布：當(dāng)砂墊層填筑完畢后再鋪設(shè)防滲土工布，作為 路堤下部的隔水層。土工布采用預(yù)張拉法鋪設(shè)，拉力控制在 30Kg/m 左右，預(yù)拉時將土工布固定在木樁上拉緊，填土錨固后再松開，采用 搭接法連接，縱向搭接寬度不小于 50 厘米，橫向搭接寬度不小于 20 厘米。土工布采用有紡寬幅編織土工布，單位面積重量不小于250g/m2，徑向抗拉強度不小于 2500Ng/5cm 延伸率不大于 25% 橫 向抗拉強度不小于2500Ng/5cm,延伸率不大于25%見附表。八、質(zhì)量檢測1、砂墊層的質(zhì)量控制：宜采用透水性較好的砂子，砂的含

6、泥量不大于 5%；2、防滲土工布的質(zhì)量控制：每批材料進場之前先有試驗室對其各項 技術(shù)指標進行檢測，合格后方可用于工程；九、質(zhì)量保證措施 為能更好的控制質(zhì)量，我部制定了行之有效的質(zhì)量保證措施。1、建立科學(xué)完整的質(zhì)量管理體系， 制定嚴格的規(guī)章制度和獎懲辦法：（1）經(jīng)理部成立以經(jīng)理、項目總工為首的質(zhì)量管理辦公室，負責(zé)全面質(zhì)量管理工作，其成員為項目部各職能科室及施工處負責(zé)人。（2）施工處成立質(zhì)量管理小組，成員為各工種班組長，負責(zé)各自職 責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量控制。（3）施工處負責(zé)人對質(zhì)量管理辦公室負責(zé)，各工種班組長對質(zhì)量小 組負責(zé)。（4）項目部實行每月一考評制度，質(zhì)量辦公室成員制定出明確的工 作目標和考核指標

7、。（5）質(zhì)量小組制定技術(shù)交底制度，推行“四清”工作法：施工內(nèi)容 清，工藝方法清，質(zhì)量標準清，實懲考核標準清。（6）各工種制定詳盡嚴格的崗位職責(zé)和操作規(guī)程、嚴格照章辦事。（7）中心試驗室負責(zé)工程原材料的檢測和控制工作。2、成立質(zhì)檢小組，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行專題研究，取得成 果后指導(dǎo)施工。3、嚴格工程自檢、互檢程序，每道工序先由具體操作者進行工序自 檢后，各工序互檢， 最后技術(shù)人員專檢， 合格后，報監(jiān)理工程師驗收 十、安全保證措施1、工地設(shè)專職安全員一名，在項目部安全小組領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)職責(zé)范圍 內(nèi)的安全工作，認真落實“三抓”工作。教育全體施工人員樹立安全 意識。2、組長為兼職安全員，負責(zé)制定本工

8、種的安全措施，并負責(zé)落實工 作。1、安全員對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，填安全隱患及整改通知單，發(fā)給現(xiàn)場操作人員，予以整改2、現(xiàn)場施工人員及檢驗人員配備安全帽等必要的安全設(shè)施，對有不 安全并設(shè)醒目標志。3、現(xiàn)場設(shè)標志，張掛安全標語，嚴禁非工作人員靠近現(xiàn)場，以防不測。十一、匯總總結(jié)將鹽漬土處理及其路堤填筑 “首項工程認可”施工段的方案、 工藝進行總結(jié)，各項參數(shù)加以整理，并對質(zhì)量進行綜合評價，提出自 評意見，上報監(jiān)理工程師審批。鹽漬土處理首項工程施工總結(jié)我合同 段于 2 年 3 月 26 日 2 年 4 月 7 日 在 K67+910K68+110 段進行了鹽漬土處理施工。通過該段砂層 的鋪筑和土工布的鋪設(shè)施

9、工，認為該方案可行，工藝合理。 砂子鋪設(shè)厚度的控制方法可靠，用灑水和碾壓相結(jié)合來密實 砂層效果明顯。防滲有紡編織土工布緊貼砂層，縱橫方向均 較平整，搭接長度、固定方法等滿足設(shè)計要求和施工規(guī)范要 求。在以后的施工中應(yīng)注意以下幾個問題。一、確保原材料的質(zhì)量先按規(guī)范對用于工程施工的砂子和防滲土工布進行抽 檢，只有合格的原材料才能用于工程。二、測量放樣 用全站儀放出路基中心線和路基邊坡線，確保每側(cè)砂墊層寬出路基170cm,砂墊層和路基排水邊溝連接在一起。三、土工布搭接應(yīng)按照設(shè)計圖紙采用寬幅有紡防滲土工布，縱向搭接寬 度不小于 50 厘米，橫向搭接寬度不小于 20 厘米。四、結(jié)論：通過該段砂子的鋪筑和土工布的鋪設(shè)施工，我部認為該 方案可行，工藝合理，具有較好的操作性，砂子鋪設(shè)厚度的 控制方法