前曹公路施工組織設(shè)計

1、前曹公路維修養(yǎng)護(hù)（寶錢公路-徐潘路）施工組織設(shè)計上海新江橋建設(shè)發(fā)展有限公司2013年9月第一章 工程概況工程概況工程名稱：前曹公路養(yǎng)護(hù)維修（寶錢公路徐潘路）。工程地點：嘉定區(qū)徐行鎮(zhèn)。工程內(nèi)容： 機(jī)動車道銑刨加罩，更換橋梁型鋼伸縮縫，恢復(fù)標(biāo)志標(biāo)線和損壞的里造價人才網(wǎng)程碑等附屬設(shè)施。第二章 施工部署一、施工前準(zhǔn)備工作1. 熟悉施工及驗收規(guī)范，熟悉設(shè)計圖紙內(nèi)容，觀察現(xiàn)場并實測地形弄清工程范圍、坐標(biāo)位置、設(shè)計標(biāo)高。2. 施工技術(shù)人員在施工現(xiàn)場，觀察現(xiàn)場情況及有關(guān)圖紙技術(shù)要求，詳細(xì)準(zhǔn)確的掌握本工程的各項技術(shù)措施和安全措施。3. 根據(jù)工程要求，及時組織安排施工機(jī)械設(shè)備及施工安全設(shè)備，同時準(zhǔn)備勞動力、機(jī)具、

2、工程監(jiān)理材料進(jìn)場。4. 及時做好工程驗收工作并做好工程資料。二、施工管理和勞動力組織（1）施工管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)立項目經(jīng)理，下設(shè)為質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員、設(shè)備員、技術(shù)員等五大員，其他各個崗位如資料員、預(yù)算員、測量員等由相關(guān)人員兼任。（見圖）（2）勞動力安排計劃表項目部施工人員按工程項目需要設(shè)立不同的施工班組，按工程需要配置人員數(shù)量 。具體的各個工種人員可見勞動力安排計劃表。 項目部組成機(jī)構(gòu)圖 機(jī) 械 班橋梁施工班安全維護(hù)班道路施工班質(zhì)檢員 材料員 施工員 安全員 技術(shù)員項目經(jīng)理 勞動力安排計劃表序號工種名稱人數(shù)進(jìn)場時間備 注1泥工3開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整2木工1開工進(jìn)場按工程量可

3、調(diào)整3電工1開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整4機(jī)械工3開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整5安裝工3開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整6雜工3開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整三、 臨時設(shè)施 在施工場地周邊租借臨時場地，臨時用電用水。四、 施工進(jìn)度計劃工期目標(biāo)：計劃工期90天第三章 施工準(zhǔn)備為完成本工程施工任務(wù)，開工后按計劃組織機(jī)械、人員進(jìn)場，并和業(yè)主及合作各方聯(lián)系，進(jìn)行圖紙會審，協(xié)調(diào)好各施工流程。一、技術(shù)準(zhǔn)備1、進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，收集相關(guān)資料，了解作業(yè)現(xiàn)場。了解現(xiàn)場交通情況，確定材料、機(jī)械、廢料的運(yùn)輸路線。租借水源、電源情況。2、開工前認(rèn)真審核設(shè)計圖紙和說明，做好圖紙會審、施工方案、技術(shù)儲備。確定開挖斷面和堆土位置。3、對相關(guān)人員做好書面技術(shù)

4、交底工作，并簽認(rèn)。二、機(jī)械準(zhǔn)備1、根據(jù)施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工機(jī)械的進(jìn)場計劃組織落實機(jī)械設(shè)備。2、施工前對本工程即將使用的機(jī)械進(jìn)行全面的檢修和維護(hù)，對擬使用的儀器進(jìn)行送檢校核，確保其完好狀態(tài)。3、施工測量儀器設(shè)備：準(zhǔn)備好施工需要使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺、標(biāo)志牌等儀器機(jī)具。三、勞動力準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期間人員不少于7人，施工高峰期不少于15人。四、材料準(zhǔn)備由項目經(jīng)理部組織各種材料的采購和供應(yīng)，原則是“就近購置”。并根據(jù)工程進(jìn)度計劃統(tǒng)一安排進(jìn)場。第四章 主要工程施工方法一、道路銑刨加罩（一）、道路銑刨按施工圖紙要求對道路進(jìn)行銑刨。（二）、攤鋪瀝青砼1、施工前準(zhǔn)備工作（1）、

5、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，在工程開始前將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報請監(jiān)理工程師審批。（2）、瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。（3）、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上一薄層瀝青。（4）、檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求時及時糾正，如有擾動或損壞及時更換，注意背面夯實情況，在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。2、混合料的拌和：采用瀝青拌合設(shè)備集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里

6、的集料溫度符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，不超過160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)塊。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。3、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運(yùn)料時，自卸車用篷布覆蓋。4、攤鋪：混合料使用自動找平瀝青攤鋪機(jī)，進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)

7、自動找平時，所攤鋪層的高程靠鋼筋樁掛白線所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。上下兩層之間的橫向接縫錯開500mm以上。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。5、碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不低于120，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用光輪式壓路機(jī)碾壓，碾壓時將驅(qū)

8、動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不低于90，復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m），復(fù)壓遍數(shù)為4-6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不低于70，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2-4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊1/2輪寬，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，

9、以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120，碾壓終了溫度控制在不低于70，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。6、接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫在前一次行程端部切成，暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，調(diào)置整平板的高度，碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓

10、后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上清除。二、伸縮縫更換1.施工順序：橋面清理測量放樣標(biāo)高復(fù)測調(diào)整伸縮縫鋼構(gòu)件檢查、確認(rèn)、安裝澆搗鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù)2.切縫開槽根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定切割寬度；在開槽切割線內(nèi)，用風(fēng)鎬打松瀝青砼，防止切縫區(qū)外（路面和橋面）松動。3.清理預(yù)留槽表層清除后，人工對縫區(qū)清理；清理干凈后，槽區(qū)內(nèi)砼面進(jìn)行鑿毛處理，此工序作用增加新、老砼粘結(jié)。4.確定安裝縫隙寬度根據(jù)現(xiàn)場實際情況對無預(yù)埋筋部位進(jìn)行植筋、增補(bǔ)。5.定位安裝伸縮縫裝置經(jīng)過長距離運(yùn)輸，可能會有一定變形，在安裝過程中調(diào)直；在伸縮縫裝置就位前，對原預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整；型鋼就位后先用點焊進(jìn)行定位，后

11、面逐布加焊；鋼筋綁扎。6.用46cm泡沫板將鋼縫中間和原預(yù)留縫塞死，以防澆筑砼時漏漿，影響橋梁伸縮。7.砼澆筑砼澆筑使用插入式振動泵振搗；試塊制作；砼澆筑時天氣發(fā)生變化事先做好防雨措施；養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。三、恢復(fù)標(biāo)志標(biāo)志線1、 范圍在已成的路面上清除有缺陷的交通標(biāo)線、安設(shè)突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等并重新設(shè)置。2、材料標(biāo)線采用的材料是：（1）熱熔涂料（2）玻璃珠3、材料的檢驗、包裝、儲薦和運(yùn)輸材料由生產(chǎn)廠的檢驗部門按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗，保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。4、涂料或漆料標(biāo)線（1）涂敷機(jī)具為刮涂式，壓力通過出口咀均勻出料直接涂敷于路面上，每臺機(jī)器同時涂出二條分開的標(biāo)線，實線的、

12、虛線的或點線的標(biāo)線，每個料池配有一臺機(jī)械攪拌器，每一出口咀具有合適的切斷閥，它可以自動做出虛線或點線，每咀有一機(jī)械分配玻璃珠器，它可以和出口咀同時操作，以均勻模式按規(guī)定速度分布玻璃珠。每咀配有金屬罩或?qū)Ь€器。（2）涂敷施工在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10時停止施工。（3）均勻涂敷，濕漆膜（常溫型）厚度為0.2mm。冷膜（熱塑型）厚度為1.5mm。（4）標(biāo)線順直，當(dāng)為曲線時，平順均勻曲線。所有邊緣具有清晰、明確的切斷。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料清除，使路面磨耗層上留有簡潔、平順標(biāo)線。（5）玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170g。（6）涂敷標(biāo)線時，有交通安全措施，阻止車輛通行，防止涂料帶出

13、或形成車轍，直至充分干燥。第五章 質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo)：一次驗收合格 一、質(zhì)量保證體系1、建立全員質(zhì)量負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系。將工程的各項質(zhì)量目標(biāo)層層分配到各部門，落實到人。具體質(zhì)量負(fù)責(zé)小組人員如下：2、本工程擬選派1名專職質(zhì)量檢控人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場實時監(jiān)控。全體施工人員持證上崗，開工前對所有管理人員及施工隊組進(jìn)行培訓(xùn)。二、施工中質(zhì)量保證措施 1、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，對工程質(zhì)量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。 3、對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場指導(dǎo)。

14、 4、全面質(zhì)量管理，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，抓好落實。 5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實到人。 6、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。 7、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。8、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員每日定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，以真實的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。 三、工程質(zhì)量的具體要求 1、認(rèn)真熟悉施工工藝與施工技術(shù)，施工前處理好設(shè)計和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工

15、作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行，以書面交底為主。 2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。維護(hù)好現(xiàn)場的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗復(fù)補(bǔ)。 3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)，鋼材和水泥等主要材料，要有出廠合格證，按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識，防止誤用。 4、瀝青混凝土的攤鋪連續(xù)作業(yè)時，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認(rèn)真向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情況和要注意的事項。 5、瀝青混凝土路面混凝土澆筑成型12小時，派人進(jìn)行封閉交通。 6、在基層及混凝土路面施工之前，認(rèn)真

16、復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。 第六章 安全體系及保證措施一、安全方針和目標(biāo)1 、安全方針：“安全第一，預(yù)防為主”2 、安全目標(biāo)：實現(xiàn)“四無”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”“四無”：無職工因工傷亡事故，無重大交 通責(zé)任事故，無重大火災(zāi)事故及無機(jī)破事故?！耙豢刂啤保喝藛T年傷頻率控制在10以下?！耙贿_(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。二、安全保證體系1、施工期間建立施工安全管理體系,明確職責(zé)、嚴(yán)格貫徹規(guī)程，提高應(yīng)變能力，減少損失。2、 建立以項目經(jīng)理為首，由現(xiàn)場項目經(jīng)理、專業(yè)工程師、專職安全員、工長、班組長等各方面的管理人員組成安全保證體系。三、安全保證措施1、 嚴(yán)

17、格執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場安全管理條例及方法,堅持 “管生產(chǎn)必須管安全”的原則，針對本工程特點，編制切實可行的安全措施。2、 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全責(zé)任制度橫向到邊，人人有責(zé)，要定措施、定內(nèi)容、定人員、有記錄。3、建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅持入場教育,堅持每周按班組召開安全教育會，培養(yǎng)施工安全意識，使安全工作落實到廣大職工上。4、強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識，簽訂安全協(xié)議，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。5、建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，發(fā)

18、現(xiàn)問題立即整改,對于危急情況立即停工，及時采取措施排除險情。6、加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度，增強(qiáng)安全意識、避免違章指揮。四、現(xiàn)場安全施工措施1、安全防護(hù)臨近施工區(qū)域，凡有可能對人或物構(gòu)成威脅的地方，必須支搭防護(hù)棚或制定可行性措施，以確保安全。做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工場地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌，安排專職人員指揮,便行人及車輛通過。夜間施工作業(yè)地，有足夠的照明條件，設(shè)防護(hù)欄及紅色警示燈。協(xié)調(diào)布置堆放各種材料、設(shè)備，材料必須碼放整齊。 2、安全用電專設(shè)一名電管人員，施工現(xiàn)場配備專職電工，低壓電工不得從事高壓作業(yè)，嚴(yán)禁非電工作業(yè)?，F(xiàn)場所有的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的,不適用于臨時用電工程的不得使用。臨時配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不采用塑膠軟線，不成束架空敷設(shè)，也不沿地面明敷設(shè)。3、機(jī)械安全挖掘機(jī)工作時，停置在平坦的地面上，并應(yīng)剎住履帶行走機(jī)構(gòu)，在挖掘工作過程中，應(yīng)做到“四禁止”即： 1、禁止鏟斗未離開工作面時，進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 2、禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動。3、禁止用鏟斗的側(cè)面刮平廢料。 4、禁止用鏟斗對工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。挖掘機(jī)動臂轉(zhuǎn)動范圍，應(yīng)控制在45°-60°，傾斜角控制在30°