疏港高速公路某高架橋施工方案

1、xx 高架施工方案一、工程概況XX高架采用高速公路標準，雙向六車道，設計行車速度為 100KM/h路基寬度33.5m，雙向各 設3X 3.75m寬的行車道，中央分隔帶寬為2m路緣帶2X 0.75m,硬路肩（含右側路緣帶寬2X 0.5m） 為2X 3m, 土路肩2X 0.75m。橋涵與路基同寬，設計荷載為公路I級。大橋中心里程K8+045,上部構造為45X 30m預應力砼組合箱梁+現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁（8X （4X 30） +2X（ 3X 30） +4X 30+3X 30），共十二聯(lián)，第一聯(lián)至第十聯(lián)設計為預應力砼組合箱梁，第十一、十 二聯(lián)為現(xiàn)澆預應力箱梁，斜交斜做，橋梁總長1357.08m。預制箱

2、梁380片，梁高1.6m。下部為柱式墩，肋板式臺，砼灌注樁基礎。二、施工安排臨時道路（一）沿橋大里程方向右側設 5 米寬施工便道 ,表面土石硬化，其中崮子河河床內施工便道清淤 后換填石渣。（二）場區(qū)內的臨時道路，為保證道路能全天侯通車，均鋪設20 cm厚石渣。場地平整（ 一） 為保證正常施工 , 所有的工作場地及住房均用推土機進行平整。（二）砂石料存放場地用15 cm厚C15砼進行硬化處理。生活、生產(chǎn)用電（一）安裝2臺400KVA變壓器分別在預制場和高架橋中部供鉆機使用。（ 二） 樁基施工時，采用發(fā)電機施工和變壓器供電相結合，以保證施工的連續(xù)性。砼拌和站在 K10100 線路左側設置砼攪拌站一

3、套，混凝土輸送車送至橋位。三、下部結構施工技術方案第一部分 灌注樁施工方案1. 樁基類型本橋梁樁基礎分為為摩擦樁，共 288根，其中1.5 264根，1.2 24根。2地質情況本橋梁所處位置為剝蝕堆積山間平原亞區(qū)， 地層主要為粉質黏土、 粗砂、淤泥質粉質黏土、 全風化、 強風化、中風化花崗巖。3鉆孔施工順序（1）為保證崮子河雨季前完成鉆孔作業(yè)，先安排鉆機施工崮子河河道內 2#7#墩樁基。（2）受施工場地限制，第十一、十二聯(lián)位置要作為預制梁場，所以同時要安排鉆機施工 38#45#墩 樁基，完成后鉆機向小里程方向順序施工。1、鉆孔灌注樁施工工藝流程 （ 附圖）2、施工技術方案及工藝操作要點（ 1

4、）平整場地在崮子河樁基施工前，河道內淤泥換填，把樁基位置墊平、壓實，使機械順利進場，并保證在 施工中鉆機的穩(wěn)定。（2）測量放線 依據(jù)設計提供的導線點標高，在本橋附近埋設加密樁，布置三角控制網(wǎng)，控制本橋施工，導線 測量符合三角網(wǎng)精度要求；水準測量采用紅黑尺，滿足四等水準測量要求。根據(jù)設置的三角網(wǎng)及樁位坐標圖， 用全站儀放出每個樁孔的中心位置，然后用鋼尺復核各樁孔 之間的平面距離。（3）埋設護筒孔口護筒采用4伽厚鋼板制作，并在頂部焊加強筋和和吊耳，內徑比樁徑大30厘米，長度為200 厘米，采用人工開挖埋設護筒， 護筒底部與土層相接處用粘土夯實， 護筒外面也用粘土填滿、 夯實， 嚴防地表水順該處滲入

5、。 頂部高出施工地面 30厘米，護筒豎向的傾斜度不得大于 1。鉆進過程中 要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉 , 并要及時處理。（4）泥漿制備鉆孔泥漿選用優(yōu)質粘土在泥漿池內造漿。造漿用的粘土應符合下列技術要求：膠體率95%含砂率w 4%造漿率0.006 m3/kg泥漿性能指標應符合下列要求 :泥漿相對密度：1.21.4粘度：2230s含砂率 :w4%膠體率：>95%失水率 ：w20mL/30min泥皮厚 ：w3mm/30min靜切力：35Pa酸堿度 （pH）： 8 11 泥漿應試驗全部性能指標，鉆近中隨時檢驗泥漿比重、粘稠度、含砂率、膠體率等，并填寫泥 漿試驗記錄表。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿

6、沉淀后妥善處理。（ 5）鉆機就位鉆機就位前 , 對鉆孔前的各項準備工作進行檢查 , 包括主要機具設備的檢查和維修。 鉆機就位時 用方木墊平，底座和頂端應平穩(wěn) ,不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆頭中心與鉆孔中心位置偏差控制在 2厘 米范圍內。（6）鉆孔 開鉆時先向孔內注入清水，并投入粘土，用沖擊錘以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個鉆進過程中，必須保證孔內水位的穩(wěn)定，一般保持孔內水位高出地下水位（河中水位）1.52.0m,水位低時 或掏渣后應及時補水。根據(jù)不同的地層情況采用不同的成孔速度 ,特別是初進尺要慢 ,低錘密擊,以 保證孔口質量，待鉆頭全部進入地層后，加速鉆進。護筒底腳以下24m范圍內，一般比較松散，

7、應認 真施工。一般粉砂土采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸 , 使孔壁堅實不坍不漏。鉆至護筒底部 以下1M后，則可按土質情況以正常速度鉆進。鉆進過程中應經(jīng)常注意土層變化，每進尺2M或在土層變化處應撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質柱狀圖核對。操作人員認真貫徹執(zhí)行崗 位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。 鉆孔過程中，孔內保持泥漿稠度適當，保持孔內有1.5M-2M的水頭高度，及時加水加粘土，以維持孔內水頭差，以防坍孔。 鉆孔過程中要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內，損壞鉆機鉆頭。鉆進作業(yè)必 須保持連續(xù)性，升降錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護

8、筒或孔壁。 鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機每班配備操作人員3名，其中指揮1人，卷揚機1人，機電工兼記錄員、清渣 1 人。 樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后約請監(jiān)理 工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。（7）第一次清孔 清孔的目的是使孔底的沉渣、泥漿濃度、泥漿中含碴量和孔壁厚度符合質量要求和設計要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。鉆孔至設計高程，經(jīng)過檢查，孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后，采用 換漿法清孔。（8）鋼筋骨架的制作和吊放 鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作，運至施工現(xiàn)場后吊入孔內，并在孔口進行焊接接長。焊接采用單面焊，焊縫長度應滿足施工技術規(guī)范要求，并將

9、接頭錯開50 cm以上。主筋接頭采用雙面焊, 焊縫長度大于 5d（d 為鋼筋直徑 ）。因在崮子河西側主線范圍內上方有高壓線限制，此處的鋼筋 籠骨架分多節(jié)制作。 鋼筋骨架用吊車起吊 ,第一段放入孔內后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口 , 再起吊另一段 ,對 正位置焊接后逐段放入孔內至設計標高 ,最后將最上面的掛環(huán)掛在孔口并臨時與護筒焊牢 ,牢固定 位，以免在灌注砼過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。 鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁 ,如放入困難 ,應查 明原因 ,不得強行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求 , 其誤差 :頂面高程± 2m , 底面高程± 5 m。（9）導管安裝

10、導管用300毫米的鋼管,每節(jié)長2.05.0米，配12節(jié)長1.01.5米的短管，由管端粗絲扣、 法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導管在使用前應作水密、承壓和接頭抗拉試驗，并保證 不漏水。砼澆筑架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。導管在吊入孔 內時,其位置應居中、軸線順直 ,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架。（ 1 0）第二次清孔 在第一次清孔達到要求后，由于要安裝鋼筋籠及導管，至澆筑砼的時間較長，孔底又會產(chǎn)生沉 渣，所以安裝鋼筋籠及導管就緒后，在利用導管進行二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個 彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管外置換沉渣。清孔標準是深

11、度達到設計要 求, 其它指標滿足規(guī)范要求。認真做好灌注前的各項檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,立即澆筑水下砼。清孔符合下列規(guī)定：泥漿相對密度1.031.10，含砂率2%,粘度1720Pas，膠體率98%（ 1 1）灌注水下砼灌注水下砼前應將灌注機具如儲料斗、 溜槽、漏斗等準備好。水下砼水灰比0.50.6 ,水泥用 量大于350kg/m3,含砂率為40%50%,坍落度1822厘米。并通過試驗確定摻入適量緩凝劑，砼 初凝時間不早于 5 小時。用吊車吊裝砼或砼輸送車直接倒入導管內進行灌注 , 砼接近樁頂時 , 改用吊 斗傾倒以提高漏斗高度。 先灌入首批砼，首批砼數(shù)量經(jīng)過計算，使其有一定的沖擊能量，能把

12、泥漿從導管中排除，并 能將導管下口埋入砼不小于 1 米深。剪球灌注開始后 , 隨著澆筑連續(xù)進行,隨拔管,中途停歇時間 不得超過 15分鐘,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。 灌注過程中設專人經(jīng)常用測深錘探測孔內砼 面的位置，及時調整導管埋深 （導管在砼埋深以 26米為宜， 特殊情況下不能小于 1米也不能大于 6 米）, 并填寫水下砼澆筑記錄。當砼面接近鋼筋骨架底部時 , 為防止鋼筋骨架上浮 , 采取以下措施 :A. 使導管保持稍大的埋深 , 放慢灌注速度 , 以減小砼的沖擊力。B. 當孔內砼面進入鋼筋骨架12m后,適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的 的埋置深度。 水下砼灌注利用導

13、管內的砼的超壓力使砼的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h,直至高于設計標高 1 米，在澆筑過程中，當導管內砼含有空氣時，后續(xù)砼應緩慢地注入漏斗和導管，不得 將砼整斗從上面傾入導管內，以免導管內形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠的墊而使導管漏水。為 確保樁頂質量，樁頂加灌0.51.0m高度。同時指定專人負責填寫水下砼灌注記錄。全部砼灌注完 成后,撥除鋼護筒,清理場地。第二部分 承臺、系梁施工方案本橋橋臺設承臺，其余墩均設系梁。共有承臺 4 個，系梁 88 個。一、施工工藝流程（附 圖）。二、施工方法（一）施工前期工作1 、承臺、系梁基坑開挖：首先將現(xiàn)場清理干凈， 用全站儀逐樁把各橋墩中心放樣；

14、同時，將基坑開挖邊線用白灰劃出來， 上報測量監(jiān)理工程師確認，在確保準確無誤后，采用挖掘機進行開挖?；最A留 20 厘米厚，人工 配合開挖，清理至設計標高。2、基坑排水因崮子河內地下水位較淺， 采用“排水溝 -集水井”的排水方式， 在基坑四周設四道排水溝 （20X20CM匯集到對角的集水井（50X 50X 50CM內，用水泵將水抽出基坑3、墊層因地下水位較淺，為方便施工，便于放線，便于綁扎鋼筋，在承臺底部澆筑10CM厚 C10砼墊層，且其頂面標高符合承臺、系梁設計頂面標高。（二）模板工程：1、模板材料承臺模板采用組合鋼模板，U型卡相連接，模板板縫橫縫間設橡膠條，豎縫間設海綿條，保證密 封不漏漿。

15、模板加固采用鋼管和三星卡支撐加固。系梁采用定型鋼模。2、模板安裝技術要求（1）在鉆孔樁檢測合格后，測量班對承臺、系梁進行施工放樣，監(jiān)理工程師檢測合格后，用墨斗 彈出邊線,支立承臺、系梁模板。（2）模板安裝前，涂刷脫模劑。并在模板底部抹一圈砂漿找平。（3）模板與鋼筋安裝工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。（4）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查 ，監(jiān)理簽 認后方可澆筑砼。澆筑砼時，應設專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，及時糾 正。3、模板的拆除模板的拆除期限承臺、系梁模板應在能保證砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損

16、壞時方可拆除，一般在砼抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側模板（可通過試驗確定拆模時間）。4、模板安裝允許偏差模板安裝允許偏差詳見表1。模板安裝的允許偏差表1序號項目允許偏差（伽）1模板標高± 152模板內部尺寸± 303軸線偏位15（三）鋼筋工程：1、鋼筋進場、堆放、檢驗(1) 鋼筋進場時應具有出廠質量證明書和試驗報告單，且需按規(guī)范要求抽取試樣進行力學性能 試驗。(2) 鋼筋進場后必須按不同鋼種等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗收、分別堆放，不得混雜， 且分別設立標識牌。露天堆放時砌 30CM高磚墻墊高并用棚布遮蓋。2、鋼筋的加工(1) 鋼筋的調直、除銹A、鋼筋表面應潔凈，

17、使用前應將其表面的油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。B、 鋼筋應平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。采用冷拉法調直鋼筋時，I 級鋼筋的冷拉率不易大于2% HBR335卑號鋼筋的冷拉率不易大于1%(2) 鋼筋焊接A、鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊。B、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證 上崗。(3) 鋼筋加工、制作、綁扎安裝A、鋼筋制作在鋼筋加工場加工，現(xiàn)場綁扎完成，本工序屬隱蔽工程，報驗監(jiān)理工程師驗收合 格簽證后進行砼施工。B、在綁扎承臺鋼筋的同時應預留墩下部結構鋼筋，此為關鍵工序，其預埋位置的確與否直接 關系到墩柱模板的安裝，必須引起高度重視，

18、在澆筑砼前及澆筑砼過程中必須設專人拉線隨時檢查 預埋鋼筋的位置，若偏差超過允許范圍，馬上調整后再澆筑砼。3、鋼筋加工、安裝允許偏差見表2。鋼筋加工、安裝允許偏差表2序號項目允許偏差(伽)1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102受力鋼筋間距兩排以上排距± 5同排± 203橫向水平鋼筋0，-204鋼筋骨架尺寸長± 10寬、高± 55保護層厚度± 10（四）砼工程1、砼拌合、運輸 砼在攪拌站集中拌和，混凝土輸送車運輸至橋位后泵送砼入?；蛴玫踯嚨蹴湃肽！?、施工要求及注意事項：（ 1）澆筑前，檢查砼的和易性及坍落度。（2）砼采用分層澆筑，

19、每層厚度不超過 30厘米或采用斜層、 從一側推進到另一側的施工方法。（3）砼入模高度不超過 2 米，若超過 2 米，采用串筒入模。（4）澆筑砼時，采用振動器振動搗實。振動器振搗時，應符合下列規(guī)定：使用插入式振搗時， 移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持510厘米的距離，插入下層砼510厘 米，每一次振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板。對每一振動部位，必須振動到該部位密實為止。密實的標志是砼不下沉，不再冒出氣泡，表面 呈現(xiàn)平坦、泛漿。（5）澆筑砼時，應派專人隨時觀察模板的支撐情況，如有變形，移位或沉陷等應立即校正并 加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。（ 6）在澆筑砼過

20、程中，試驗人員應及時做好砼試塊，以便檢驗砼強度。（7）砼的澆筑應應連續(xù)進行 ,如因故必須中斷時 , 其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重 塑的時間。當需要超過時應預留施工縫。（ 8）澆筑完成后，應及時進行覆蓋、澆水養(yǎng)護，拆模后，經(jīng)檢查無誤，監(jiān)理認可后，回填覆 蓋養(yǎng)護，回填應分層夯實，密實度三90%回填高度低于砼頂面20厘米為宜。（9）承臺、系梁與墩柱間的施工縫應按下列要示進行處理 :在砼達到0.5MPa（可通過試驗確定）后用高壓水鑿除銜接層表面的水泥砂漿和松弱層， 并用水 沖洗干凈。（ 10）在澆筑過程中或澆筑完成時，如砼表面泌水較多，在不擾動已澆筑砼的條件下，采取措 施將水排除。繼續(xù)澆筑砼

21、時，應查明原因，采取措施，減少泌水。（ 11 ）承臺砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。第三部分 墩柱施工方案一、墩柱施工工藝（ 一） 墩柱施工工藝框圖 （ 見附圖） 。（ 二） 根據(jù)該墩結構型式及鋼筋結構圖，我們對高墩采用大模板一次澆筑成型工藝。二、模板工程1、模板的設計、加工、制作（ 1）根據(jù)本橋梁墩柱的特點，我合同段將墩柱模板分段進行設計，原則： “大塊拼裝，小塊調 整”即在地上部分采用大塊模板（6M節(jié)、4M節(jié)、2M節(jié)），地下部分小塊模板（0.5M節(jié)、1M節(jié)）調 整。為此我們根據(jù)墩柱數(shù)量共加工制作模板 6 套滿足墩柱施工需要。（ 2）模板的制作 墩柱鋼模

22、板在有資質、有信譽的模板場加工預制，采用吊車吊裝大塊鋼模板安裝。整體吊裝速 度快，效率高，加工制作的模板表面光滑平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的強度、剛度和 穩(wěn)定性，且拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。2、模板安裝（1）模板安裝前 ,根據(jù)墩柱模板拼裝圖 ,向施工隊進行詳細的模板安裝技術交底 ,根據(jù)設計要求 和施工現(xiàn)場的吊裝能力 , 分節(jié)組裝成整體大塊模板 , 以加塊施工進度 ,減輕勞動強度和保證施工安全 整體模板的高度應視吊裝能力結合分段高度而定。（2）模板安裝好后檢查軸線、高程，符合設計要求后加固 , 保證受力后，不變形，不移位；模板 內干凈無雜物，拼縫平整嚴密；柱模板應在兩個互相垂直的方向用

23、四根纜繩加以固定，安置在可靠 的地錨上。3、模板制作、安裝允許偏差模板制作、安裝允許偏差詳見 表 3。鋼筋加工、安裝允許偏差表4序號項目允許偏差(伽)1外形尺寸長和高0,-1肋高± 52面板端偏斜< 0.53連接配件(螺栓)的孔眼位置孔中心與板面的間距± 0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔± 0.64板面局部不平1.05板面和板側撓度± 1.06模板標高± 107模板內部尺寸± 208軸線偏位10三、鋼筋工程1、基本要求鋼筋進場、堆放、檢驗、加工成型要求同承臺鋼筋基本要求。2、鋼筋安裝施工要點(1) 墩柱在

24、承臺、系梁內的預埋筋位置必須準確無誤，否則會影響墩柱鋼筋保護層的厚度。 為此 在施工承臺時必須特別注意，安排專人負責此項工作。(2) 用電渣壓力焊或閃光對焊焊接鋼筋前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試驗合格后方可正式 施焊。焊工持考試合格證上崗。(3) 受力鋼筋的焊接接頭設置在內力較小處，并錯開布置，在35d(d為鋼筋直徑)長度范圍內，同 一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的 最大百分率為50% 箍筋彎鉤的疊合處，在柱中沿柱高方向交錯布置。對圓柱(C墩)螺旋形箍筋的起點和終點分 別綁扎在縱向鋼筋上。(5) 在鋼筋和模板間每隔2M綁扎適量的墊塊，墊塊

25、與鋼筋扎緊，以保持鋼筋在模板中的準確位 置和保護層厚度。3、鋼筋加工、安裝允許偏差見表4序號項目允許偏差（伽）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102箍筋、螺旋筋各部分尺寸± 53受力鋼筋間距兩排以上排距± 5同排± 204箍筋、螺旋筋間距0，-205鋼筋骨架尺寸長± 10寬、咼或直徑± 56保護層厚度± 5四、砼澆筑1、砼的攪拌、運輸（1）砼在攪拌站集中拌和，攪拌運輸車運輸至橋位。采用吊斗吊混凝土入模，砼通過串筒下落（2）用攪拌運輸車運輸已拌成的砼時，途中以慢速進行攪動。2、施工要求及注意事項：（1）澆筑砼前，對模板、鋼

26、筋進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈； 模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。（2） 澆筑前，檢查砼的和易性和坍落度，保證墩柱“外美內實”。砼運至澆筑地點發(fā)生離析、 嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其水灰比不變。如二次攪拌不符合要求，則不得使用。（3）在砼澆筑前，對經(jīng)鑿毛處理的墩柱與承臺銜接的水平施工縫先用水沖洗干凈，再鋪一層 厚12 cm的1： 2水泥砂漿，以加強前后兩層的粘結。（4）墊石施工：預埋鋼板預留孔：用圓木（圓臺形，在柴油中浸泡 2天，并涂刷脫模劑）埋入設計位置，在砼 達到一定強度后

27、將其取出，并對墊石范圍內的砼面進行鑿毛處理。（5）無蓋梁墩，在墩柱澆筑完一聯(lián)后，統(tǒng)一施工墊石。墊石標高的控制是一關鍵工序。在施 工中測量班必須設專人進行現(xiàn)場測量控制。第四部分 蓋梁施工方案一、蓋梁施工工藝（ 一） 蓋梁施工工藝框圖 （ 見附圖） 。（二）根據(jù)蓋梁結構型式及鋼筋結構圖，我們采用大模板一次澆筑成型工藝。二、模板工程1、模板的設計、加工、制作（1）根據(jù)本橋蓋梁的特點，保證底模、側模均采用大塊定型模板，為此我們根據(jù)蓋梁數(shù)量共 加工制作模板 3套加 2套底模滿足墩柱施工需要。（2）模板的制作 蓋梁鋼模板在有資質、有信譽的模板場加工預制，采用吊車吊裝大塊鋼模板安裝。整體吊裝速 度快，效率高

28、，加工制作的模板表面光滑平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的強度、剛度和 穩(wěn)定性，且拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。2、模板安裝（1） 模板安裝前 , 根據(jù)蓋梁模板拼裝圖 ,向施工隊進行詳細的模板安裝技術交底 , 根據(jù)設計要求 和施工現(xiàn)場的吊裝能力 , 分塊組裝成整體大塊模板 , 以加塊施工進度 ,減輕勞動強度和保證施工安全 整體模板的高度應視吊裝能力結合分段高度而定。（2） 模板安裝好后檢查軸線偏位、 高程、垂直度等，符合設計要求后加固 , 保證受力后，不變形， 不移位；模板內干凈無雜物，拼縫平整嚴密；必要時用纜繩加以固定，安置在可靠的地錨上。3、模板制作、安裝允許偏差同墩柱模板。4、蓋梁底模支

29、撐采用在墩柱上穿鋼棒（墩柱施工時在模板內預埋PVCt）,上鋪I 45,底模下鋪方木，側模采用豎向槽鋼背帶上下用鋼筋拉桿加固的方法以。三、鋼筋工程1、基本要求鋼筋進場、堆放、檢驗、加工成型要求同承臺鋼筋基本要求。2、鋼筋骨架安裝施工要點（1）防震錨鋼筋位置必須準確無誤 , 否則會影響梁板架設。為此在施工蓋梁時必須特別注意 ,安 排專人負責此項工作。（2）用電渣壓力焊或閃光對焊焊接鋼筋前,必須根據(jù)施工條件進行試焊, 試驗合格后方可正式 施焊。焊工持考試合格證上崗。（3）受力鋼筋的焊接接頭設置在內力較小處 ,并錯開布置 ,在 35d（d 為鋼筋直徑 ）長度范圍內 ,同 一根鋼筋不得有兩個接頭 , 配

30、置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積占總截面面積的 最大百分率為 50%。（4）箍筋彎鉤的疊合處，在柱中沿柱高方向交錯布置。（5）在鋼筋和模板間綁扎適量的墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保 護層厚度。3、鋼筋加工、安裝允許偏差見表4。鋼筋加工、安裝允許偏差表4序號項目允許偏差（伽）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102箍筋、螺旋筋各部分尺寸± 53受力鋼筋間距兩排以上排距± 5同排± 204箍筋、螺旋筋間距0，-205鋼筋骨架尺寸長± 10寬、咼或直徑± 56保護層厚度± 5四、砼澆筑1

31、、砼的攪拌、運輸（1）砼在攪拌站集中拌和，攪拌運輸車運輸至橋位。采用吊斗吊混凝土入模。（2）用攪拌運輸車運輸已拌成的砼時，途中以慢速進行攪動。2、施工要求及注意事項：（1）澆筑砼前，對模板、鋼筋進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈； 模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。（2） 澆筑前，檢查砼的和易性和坍落度，保證墩柱“外美內實”。砼運至澆筑地點發(fā)生離析、 嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其水灰比不變。如二次攪拌不符合要求，則不得使用。（3）在砼澆筑前，對經(jīng)鑿毛處理的墩柱頂先用水沖洗干凈。（4）在

32、蓋梁澆筑完成后，統(tǒng)一施工支座墊石。墊石標高的控制是一關鍵工序。在施工中測量班必須設專人進行現(xiàn)場測量控制四、現(xiàn)澆及組合箱梁施工技術方案第一部分 現(xiàn)澆箱梁施工方案一、現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖 （附圖） 。二、現(xiàn)澆箱梁施工方案施工順序現(xiàn)澆箱梁共分為二聯(lián)（第十一、十二聯(lián)）分左右幅，首先施工第十一聯(lián)左幅一右幅，然后施工 第十二聯(lián)左幅T右幅。每聯(lián)左右幅各為一個施工段、混凝土整體澆注一次進行，先澆注底板、腹板，最后澆注頂板混 凝土。預應力筋必須每聯(lián)為一張拉段，第十一聯(lián)設計為兩端張拉，兩端錨固；第十二聯(lián)設計為右端 單側張拉。 0 號臺、 45 號臺的橋臺背墻必須等箱梁施工完成后才能施工。1、現(xiàn)澆支架地基處理根據(jù)本

33、合同段具體情況， 需在第十一聯(lián)、 十二聯(lián)處設置預制梁場， 在第 38#45#墩鉆孔樁完成 后，原地面用壓路機碾壓密實后上部硬化。待預制梁生產(chǎn)、架設完成后，在原有硬化基礎上對支架 地基整平、局部處理。滿堂支架的地基處理應高出周邊地面， 以利排水， 填土應分層壓實， 填土的壓實度按 94%控制。 對局部較軟的地基以換填為主，換填深度 1.5m,第一層壓實度按80%空制，逐層提高，到達地面時 的壓實度要求達到90%以上，地面以上再填三層土，每層 20cm共60cm高出周邊地面，60cm填土的 壓實度按94%空制。在60cm填土上澆筑5cm厚C20混凝土，以封住地表水及雨水和提高表面承載力。2、現(xiàn)澆支

34、架設計箱梁現(xiàn)澆支架采用鋼管滿堂支架，由于全橋處于曲線上，所有模板全部采用膠合木夾板。 支架布置計算按每跨中部最不利荷載進行， 初步擬定立桿布置為： 在中墩軸線兩側對稱各 1.2m范圍為隔板實心部分，支架立桿在各 2.5m長度范圍按照50cmx 30cm布置；1.2m3.7m為底板、 腹板漸變段，支架立桿在各1.2m3.7m長度范圍按照60cmx 30cm布置；跨中部分除腹板下按照60cm x30cm外，其余按60cmx60cm布置立桿。橋臺處從臺帽邊緣起算 6m長度范圍按照60cmX30cm. 其余布置同跨中一樣。水平橫桿按照 90cm 步距布置，中間縱橫向每 5m 在橫斷面設連續(xù)剪刀撐， 兩

35、側面及端面分別設置剪刀撐，每 4.5m 高設置一道水平剪刀撐。豎向調節(jié)鋼管扣件全部采用 3 個 扣件扣住。為了保證扣件的受力滿足設計及規(guī)范要求，均需在方木下添加一根縱向鋼管，在支架頂托之上設置縱向和橫向木楞，木楞之上安裝模板支架施工注意事項及要求： 在腳手架使用過程中，嚴禁在其底部位置附近開挖溝槽，否則應采取加固措施。 在搭設過程中，應注意調整整架的垂直度，要求整架垂直度小于1/500L ，但最大允許偏差為100mm。（ 1）對選材的要求： 架桿主要采用外徑48mm壁厚3.5mm的鋼管，立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿的鋼管長度以46.5m 為宜，腳手架鋼管應符合下列要求：A、鋼管必須有產(chǎn)品質量合格

36、證、質量檢驗報告等質量證明材料；B、鋼管表面必須平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。C、鋼管使用前應對壁厚進行抽檢，抽檢比例不低于 30%，對于壁厚減少量超過10%的應予以 報廢，不合格比例大于 30的應擴大抽檢比例。D鋼管必須進行防銹處理。 扣件應有出廠合格證，直角、回轉、對接扣件要光滑、無裂縫，螺絲無銹蝕和滑絲，變形及 損傷者嚴禁使用，鋼管支撐采用的扣件必須符合下列要求：A、扣件必須有生產(chǎn)許可證、檢測報告和產(chǎn)品質量合格證等質量證明材料。B、扣件使用前必須進行檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。C、扣件使用前應進行防銹處理。 跳板可采用鋼、木

37、、竹或鋼木腳手板。（2）對立桿的要求： 立桿是腳手架受力的主要桿件，落地立桿必須設有鋼板底座，必須滿足地基承載力的要求。 外立桿須高出建筑物面1.2m，防護欄桿不少于2道。（3）對橫桿的要求： 大橫桿應架設在立桿內側同一水平面內，外橫桿的搭接點應錯開，不應設在同一跨間，接點應錯開，縱向間距不少于50mm同一垂直面內上、下相鄰的同排大橫桿間縱向水平偏差控制在50mm以內。 小橫桿應垂直放于大橫桿之上，用扣件與大橫桿緊固，靠近立桿者，應連接在立桿上。小橫桿伸出大橫桿外不少于100mm橫桿應水平設置，不得里高外低。（4）對剪刀撐與連接桿的要求： 剪刀撐的設置應根據(jù)腳手架的長度決定。當腳手架長度小于3

38、0m時，應設置在腳手架兩端的 雙跨范圍內；大于 30m 時，除在兩端設置外，還應在每隔 30m 凈距的雙跨內設置。剪刀撐的斜桿應 在立桿的外側，與大橫桿成 45°夾角。 搭設剪刀撐時應將一根斜桿扣在立桿上， 另一根斜在小橫桿伸出部分上，斜桿兩端距扣件距 離不宜小于200 mm最下邊的斜桿與立桿的連接點距離地面不宜大于 500 mm以保證架子的穩(wěn)定性。（ 5）對輔助和防護措施的要求： 每步外立桿內側應設 1.2m 高防護欄桿和 200 mm 高擋腳板。 用于行人道的斜道，搭設位置應符合作業(yè)要求，其寬度不得小于1 m,坡度以1:3為宜。 每作業(yè)層下要滿鋪竹笆片， 3 步以上，每米要有 4

39、 點用16#鐵絲與小橫桿綁牢。 腳手架必須滿足荷載要求，并設纜風繩，確保腳手架的穩(wěn)定性。按規(guī)定搭設安全網(wǎng)，系安全 帶,戴安全帽,確保人身安全。 使用前必須經(jīng)過驗收合格方可使用。 在安裝扣件時必須將扣件放正后再擰緊螺栓。擰緊時，用力均勻，一般控制在4050牛頓米（45公斤米），最大不得超過60牛頓米（6公斤米）。（ 6）對腳手架拆除的要求： 拆除腳手架時，周圍應設警戒標志，并設專人看管，禁止無關人員入內。拆除順序應是由上 而下，一步一清，不準上下同時作業(yè)。 拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。 拆下的腳手架、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應向下傳遞

40、或用繩子吊下，禁止往下 投扔。支架布置詳見現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架布置示意圖 。3、支架預壓現(xiàn)澆支架在鋼筋綁扎前進行大于梁體自重的靜載預壓，通過預壓時測量出的有關沉降數(shù)據(jù)，支 架無變形后進行下一步施工。計算出預拱值，在支架模板安裝時預留標高，以實現(xiàn)澆注完成的箱梁 底面標高符合設計要求。A. 根據(jù)設計要求對所有連續(xù)梁支架進行預壓，預壓荷載不小于箱梁上部構造自重，預壓時間以支 架變形穩(wěn)定為止（一般為 7d） , 以便測定其下沉量，取得預留拱度可靠資料。B. 觀測點的布置，在架子頂部的底部（上下對稱）均按縱向5m橫向橫向左、中、右3個點設置 觀測點，編號、標志明確，并繪制成圖。C. 加載的順序與方法：加

41、載選用的材料是砂袋，在底模上按箱梁自身的荷載分布形式加載。D. 觀測，荷載加到規(guī)定值后，應連續(xù)觀測一段時間，一般規(guī)定為7天，每天進行觀測三次，并詳細記錄。當觀測支架趨于穩(wěn)定后，在監(jiān)理的同意下，方可進行卸載。卸載后及時觀測支架沉降量 和回彈值。4、模板模板材料 由于全橋大部分處于曲線上，所以模板全部采用膠合木夾板。膠合木夾板結構為11層，厚度1.8cm，表面光滑，強度高，符合現(xiàn)澆箱梁混凝土對模板的要求。施工順序 模板由底模、側模及內模三個部分組成，分兩次安裝，先安裝底模、側模，底部鋼筋完成后安裝翼板、頂板底模板，綁扎頂板鋼筋澆注混凝土。模板安裝根據(jù)預壓觀測記錄，計算出底模頂面標高進行控制，調整底

42、模板標高：H = H+ r +- P式中H':底模板支立標高H ：設計梁底標高r :設計預留拱度，在梁中根據(jù)各類斷面計算預拱度 , 以梁的中心點為最大值，兩端 為零，按二次拋物線比例分配加設預拱高度。:預壓的沉降值P :預壓卸載后的反彈值 箱梁施工前按每5M計算箱梁底板控制坐標和標高，經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后用全站儀進行放 線。 安裝前按圖紙要求檢查支架和模板的尺寸和形狀 , 合格后才準進行安裝。 相互連接的模板 , 模板面要對齊 , 制作接縫必須嚴密 , 整體檢查模板線形 , 發(fā)現(xiàn)偏差及時調整 后，固定好支撐桿件。 按設計圖紙預留開口，以便于人員、材料進入箱內施工 ，進入口應加強。 要

43、認真校正模板的幾何尺寸和標高，保持模板整潔。對每聯(lián)梁的預埋件及泄水管應有專用通知單。澆筑梁體前預埋伸縮縫裝置定位鋼筋及支座預埋件。 模板的安裝與鋼筋工作配合進行 ,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。 模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后 方可澆筑砼。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。（1）底模:在支架上安裝縱橫木楞，木楞上安裝底模，底模板各種接縫要緊密不漏漿，在模板接縫上貼密封膠帶，保證接縫平順(2) 外側模、內側模：箱梁底板鋼筋網(wǎng)片及肋板鋼筋綁扎完成后，在底模上以 1米間距梅花形 布置混凝土墊塊，并與鋼筋綁扎牢固，上

44、下層鋼筋網(wǎng)之間安裝架立鋼筋，上層鋼筋網(wǎng)上設置墊塊以支撐內側模板。內側模板之間設置多層水平鋼管支撐，頂托水平安裝用于頂緊模板。外側模板，與支架鋼管固 定，同樣用頂托水平安裝頂緊模板。內外側模板接縫背面設置木方，保證接縫平順不漏漿，為保證混凝土外觀的美觀，側模板的固 定采用支架系統(tǒng)頂、夾的辦法，與支架系統(tǒng)形成一個整體，不使用模板打孔穿拉桿的辦法。(3) 頂板底內模板：是在澆注完底板、肋板混凝土，并拆除了肋板內側模板后進行安裝。頂 板底內模板用鋼管搭設支架，支架上安裝縱橫木楞，木楞上安裝模板，拐角處用方木加工成定型角 模。支架按承重架設計，間距不大于80cmX 80cm立桿頂端用頂托調節(jié)高度，設置兩

45、層縱橫水平桿， 同時設置剪刀撐，掃地桿和頂層水平桿以外的立桿自由端長度不大于15cm(4) 翼板模：翼板底模與底板底模一樣，在支架上安裝縱橫木楞，木楞上安裝底模，底模板 各種接縫要緊密不漏漿，在模板接縫上貼密封膠帶，保證接縫平順。由于翼板底模橫坡度較大，在 支架上要加強斜向支撐，保持支撐與底模板成 90度夾角。模板安裝的允許偏差表5項目允許偏差(伽)模板標高± 10模板內部尺寸+5,0軸線偏位10裝配式構件支承面標高+2,-5模板相鄰兩板表面咼差2模板表面平整5:預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10 :預留孔洞截面內部尺寸+ 10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或3

46、0:曲線形拱架的標高+20，-105、箱梁底板中通氣孔、泄水孔、預埋件箱梁底板中通氣孔、泄水孔按施工圖設計設置。底模板安裝前應檢查支座標高、位置是否正確, 預應力錨墊板，錨下鋼筋，支座預埋鋼板等預埋件安裝是否可靠，保證位置、角度正確，與模板的 接縫是否密封，保證不漏漿，同時對波紋管要嚴加保護。6、模板脫模劑為了保護模板方便拆模、美觀，內外側模在安裝模板前，底模板在安裝鋼筋前要涂抹脫模劑， 以確保外觀質量。7、鋼筋及預應力管道（1）鋼筋制作安裝鋼筋在鋼筋加工場集中加工成半成品， 運至施工跨綁扎，縱向和需要現(xiàn)場接長的鋼筋采用現(xiàn)場 搭接焊或綁扎接頭。綁扎順序：底板鋼筋綁扎、側板鋼筋綁扎，頂板鋼筋、翼

47、板鋼筋綁扎。所有鋼 筋及接頭的施工嚴格按有關施工規(guī)范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調直處理。（2）鋼筋保護層按照設計尺寸制作C50昆凝土正立方體墊塊，立方體邊長即為保護層厚度，所有墊塊用扎絲綁 扎在鋼筋節(jié)點上、間距為 1米梅花形布置。底板鋼筋網(wǎng)片綁扎完成后，在底模上以 1米間距梅花形布 置昆凝土墊塊，并與鋼筋綁扎牢固，上下層鋼筋網(wǎng)之間安裝架立鋼筋，上層鋼筋網(wǎng)上設置墊塊以支 撐內側模板。（3）預埋件箱梁預埋件包括透氣孔、伸縮縫預埋筋等，嚴格按設計和規(guī)范要求放置并加以固定。將錨墊板 牢固的安裝在模板上，使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直。錨下螺旋筋及加強鋼筋按圖紙 設置，喇叭口與波

48、紋管道要連接平順，密封。在安裝鋼筋的同時，應檢查支座及安裝支座預埋件， 并保證位置正確，焊接牢固。（4）預應力管道埋設箱梁預應力管道埋設采用塑料波紋管成孔的方法，管道制作嚴格按設計曲線布設，采用坐標法 控制，并在鋼筋骨架上沿箱梁縱向每50cm、可距設一道定位網(wǎng)片，成“井”字形，波紋管從中間通過, 保證預應力管道的位置準確。定位網(wǎng)片與箱梁鋼筋焊接牢固，以防止管道在澆注砼時的移位。波紋管接頭要精心施工，波紋管安裝時逐根進行外觀檢查，并做檢漏試驗，波紋管接頭部位要 密封以防施工時脫落，防止砼澆注時水泥漿不能通過接頭滲入管道中，確保管道的暢通。波紋管的 安裝應嚴格按施工圖中的設計坐標布置，當鋼筋和預應

49、力管道發(fā)生干擾時， 適當調整移動鋼筋以保 證管道位置準確。在波紋管豎曲線頂部留有排氣孔，排氣孔管及管口要保護好，防止管破裂、口堵塞。排氣管應 有法門、開關類（或封頭螺栓）裝置，排氣管及法門的有效內徑不得小于 10mm并有承受壓漿壓力 以上的耐壓力。預應力管道安裝完成后，應實際丈量波紋管的長度，以兩端錨墊板表面之間的長度為準。以便 與理論計算值進行校對，如有出入應查出原因，以便計算數(shù)據(jù)準確。8、混凝土施工本橋連續(xù)箱梁現(xiàn)澆混凝土設計標號為 C50,在混凝土攪拌站集中拌和，用混凝土運輸車運至施 工現(xiàn)場，由混凝土泵車泵入模內，人工攤鋪振搗?；炷翝仓┕そM織（1）在混凝土澆注時設立總指揮、組長、小組長

50、，三級指揮管理系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調整 個混凝土澆注過程，確保現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注順利完成。（2）分組：后場組負責混凝土拌制、運輸；前場1組負責混凝土入模； 前場2組負責混凝土攤鋪、振搗、抹平壓光、安裝預埋件及預留孔等； 機電組負責前后場機械、電氣維護，保證正常運轉； 其中各組按工作面分為若干小組，便于管理和相互配合。（3）對施工人員進行崗前培訓，分工明確責任到人，科學合理地組織施工。（4）在施工前做好安全施工預案和意外事件預案，對可能發(fā)生的意外事件，作好相應的處 理措施。澆筑混凝土前的準備工作（1）混凝土用原材料進一步檢查 混凝土用原材料包括沙、碎石、水泥等，在材料進場后使用前，進行檢驗，合格后

51、方可使用，在施工前應進一步核實數(shù)量是否夠，質量是否符合要求，保證澆筑順利進行。（2）機械設備、電氣的進一步檢查 現(xiàn)澆箱梁砼一次澆筑量大，作業(yè)線長。在施工前對拌和站、混凝土運輸車、泵車、吊車、備用發(fā)電機和所有的其他機械設備，認真地進行檢查、維修，配備 20臺振搗器，保證設備滿足施工的需 要。（3）施工人員到位情況的進一步檢查 混凝土澆筑前，要進一步檢查作業(yè)班組的分組情況，操作人員、機械駕駛人員是否全部到位，同時應準備一定數(shù)量的備用人員，和意外事件發(fā)生時所需要的人員。（4）施工現(xiàn)場的進一步檢查 砼澆筑前，應對模板的穩(wěn)定性、螺栓連接等進行檢查，清除模板內雜物、積水等。 模板、 鋼筋、預埋件經(jīng)監(jiān)理工程

52、師驗收合格后，即可進行砼澆筑混凝土拌制混凝土配合比要采用摻用高效外加劑，以改善砼的技術性能，滿足砼泵送的要求。施工前應將 混凝土配合比報送監(jiān)理工程師及總監(jiān)辦實驗室復核、審批，方可使用。混凝土運輸及入模施工時準備投入 1015臺混凝土運輸車， 2臺每小時能輸送 60立方米的汽車泵，完全可以滿足 需要。混凝土澆注（1）澆注順序 每一聯(lián)半幅分兩次澆注，第一次先澆底板、后肋板，第二次澆注頂板、翼板混凝土。先澆注蓋 梁兩側，后澆注蓋梁頂部，以免蓋梁頂部混凝土由于兩邊支架變形產(chǎn)生裂縫，在有立柱的地方也應 先澆注立柱四周，后澆注立柱頂部。（2）澆筑方法混凝土澆注采取縱向分段，分段長度按 4- 6n劃分。高度

53、分層，分層厚度不大于40cm。每段只 有一層澆注，逐段逐層流水推進。（3）澆筑作業(yè)面劃分及振搗設備配置 箱梁設計為單箱三室，有四個肋板，最多分 5層澆注，按流水作業(yè)劃分有 5層24個作業(yè)面，需采用24臺直徑50m振搗棒和3臺平板式振動器進行振搗，振動器及照明的電源管理，設置統(tǒng)一的電源 控制柜，按作業(yè)面分組，設專人操作管理。（4）混凝土振搗 用插入式振搗器振搗密實，底板混凝土用平板式振動器加振一遍。振搗過程中，振搗棒不能接觸到波紋管、模板。側板及頂板砼振搗時，注意振搗棒要插入下層砼中510cm振搗棒的移動間距宜為30cm左右，每一次振動10s15s，至砼不再顯著沉落，不再冒氣泡，表面均勻，平整泛

54、漿 為止。振搗棒移動過程中要緩慢，提升時不宜過快，以防振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻、漏振、過振 通病的發(fā)生。砼澆筑進行中不得任意中斷，因故必須間歇時，間歇最長時間應按所用水泥凝結時間、砼的水 灰比及砼硬化條件確定。無試驗資料時，間歇時間一般控制在 1.5h 3.0h 之 間。段與段之間的接縫為斜向，上下層砼接縫互相錯開，以保證砼澆筑的整體性。 混凝土澆筑施工注意事項（1）砼施工前必須配備足夠的機具、設備（如發(fā)電機、振搗器等） ，防止砼澆注中斷。（2）應隨時注意檢查與校正錨具、支座鋼板、預埋波紋管及其他預埋件的位置。（ 3）在澆注過程中應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查。（4）在澆注過程中或澆注

55、完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取 措施將水排除。繼續(xù)澆注砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。（5）為避免腹板、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋，可在腹板砼澆筑完后略停一段 時間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢， 并及時整平、收漿。（6）結構砼澆注完成后，對砼裸露面應及時進行修整、抹平 砼澆筑容易發(fā)生的問題及處理方式見下表：序號狀況原因及處理方法1底板砼自壓腳模板處溢出A、適當減慢腹板澆筑速度B、減小腹板第一層澆筑厚度2腹板內側有蜂窩A、調整振搗時間B、振動模板配合3冷接縫控制砼分層澆筑時間4橋面裂紋A、注意養(yǎng)護時間

56、B、持續(xù)養(yǎng)護9、混凝土養(yǎng)護根據(jù)現(xiàn)場情況采取灑水養(yǎng)護和覆蓋養(yǎng)護相結合，現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注完成后頂面立即覆蓋塑料 薄膜或土工布，并保持混凝土表面濕度。拆模后覆蓋土工布，并灑水保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護14天以上。并同時制作同條件養(yǎng)護試塊。在施工中采用塑料管直接往砼表面撒水的方法。當澆筑完成后1-2h左右即往頂板和箱內澆水，以便砼表面保持絕對濕潤，防止砼表面時干時濕，特別是頂板表面，這也是頂板開裂的主要原因。 因而針對工地不同的氣候，采取不同的養(yǎng)護措施。 炎熱季節(jié)砼養(yǎng)護：本地區(qū)在七、八月份氣溫較高 ，因此一般在早晨或下午氣溫較低時澆筑箱梁 砼,以降低澆筑砼時的溫度（否則由于單位水泥用量較大，水化熱量大，澆筑時砼溫度高，加上砼的 溫度上升很快，對砼強度增長不利，而且砼內外產(chǎn)生較大的溫差，砼內應力增大，可能造成梁體表 面開裂。因此要降低澆筑時砼的溫度）?，F(xiàn)場采取以下措施：A. 采用低溫水，并對骨