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1、目 錄一、編制總說明1二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備情況2四、具體施工方法和技術(shù)方案5五、安全保障體系8六、安全文明施工的措施14新舊路搭接施工技術(shù)方案一、編制總說明1、編制依據(jù)(1)招標(biāo)文件、基礎(chǔ)資料及招投標(biāo)單位來往函件及補(bǔ)遺書;(2)國頒及交通部頒現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范,安全技術(shù)規(guī)程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程,所用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);(3)我部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料;(4)我部現(xiàn)有的勞力、設(shè)備、技術(shù)能力以及長期從事公路工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn);(5)花垣縣美虎公路工程A1合同段合同文件;(6)兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙;(7)現(xiàn)行的交通部頒發(fā)的公路工程施工定額和公路工程預(yù)算定額。(9)A1合同段
2、總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。(10)A1合同段項(xiàng)目部編制的作業(yè)指導(dǎo)書。(11)各種現(xiàn)行有效的施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ001-97公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051-93公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061-99(12)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)調(diào)查資料和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。(13)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備能力和技術(shù)力量裝備水平。2.編制原則(1)確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和制度。(3)科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工、保證優(yōu)良率達(dá)95%以上,爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。(4)合理安排施工計(jì)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,保
3、證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。(5) 堅(jiān)持以人為本的原則,合理配置生產(chǎn)要素,堅(jiān)持以機(jī)械化施工為主,人工輔助的總體指導(dǎo)思想,投入足夠的人員、精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),提高機(jī)械化程度,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;(6)考慮本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工期及施工環(huán)境。精心布置現(xiàn)場(chǎng),節(jié)約用地,并充分利用就近永久用地,文明施工,搞好環(huán)境保護(hù),方便地方人民交通。二、工程概況1、概述項(xiàng)目位于湖南省花垣縣境內(nèi),為S325古丈坪壩至花垣虎渡口公路中的一段。路線起于花垣美惹,與G319(K1702+860)相交,經(jīng)龍?zhí)?、貓兒、民樂,止于花垣虎渡口大橋橋頭,路線全長32.888km。本標(biāo)段項(xiàng)目部位于K10+580樁號(hào),線路右側(cè)20米,在
4、湖南省花垣縣龍?zhí)舵?zhèn)內(nèi)。標(biāo)段起止樁號(hào)K0+000K14+000(其中:K1+322.219=原K1+300,斷鏈短22.219m;K3+660=原K3+623.037,斷鏈短14.744m;K10+500=原K10+452.978斷鏈短10.059m),路線全長13.953Km。三、 施工組織及安排一)、 施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備是工程開工前期的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,通過完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作,積極與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行有關(guān)銜接,根據(jù)招標(biāo)文件、合同協(xié)議書和業(yè)主、總監(jiān)辦的有關(guān)要求,充分了解設(shè)計(jì)意圖,全面熟悉施工圖紙,初步提出全面完成本標(biāo)段施工任務(wù)的整體戰(zhàn)略,并根據(jù)其整體構(gòu)想,規(guī)劃整個(gè)工程施工部署、
5、施工計(jì)劃和施工方法,對(duì)其進(jìn)度、質(zhì)量、安全和資源消耗等進(jìn)行精心組織和科學(xué)安排。積極參與參加業(yè)主組織的有關(guān)學(xué)習(xí)和上崗培訓(xùn),此外,我們自行組織專業(yè)技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙、招標(biāo)文件、合同條款和技術(shù)規(guī)范,提高技術(shù)管理水平。二)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作是工程施工展開的序幕,是對(duì)前一階段的組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備工作的檢驗(yàn)和進(jìn)一步的落實(shí)。其內(nèi)容包括:施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘與設(shè)點(diǎn);現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的建設(shè);對(duì)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)文件、圖紙、測(cè)點(diǎn)等資料進(jìn)行實(shí)地檢測(cè),對(duì)工程所需的道路、交通、水、電、場(chǎng)地情況進(jìn)一步了解和落實(shí);開工必需的材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作等等。1施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘搞好線路踏勘,查清地形、地貌、路線走向,查明征地
6、范圍,明確施工界限,以便根據(jù)沿線的不同情況做好任務(wù)安排、合理布局和搭設(shè)各類臨時(shí)設(shè)施,以滿足正常施工的需要;查清公路所要穿過的相交道路,對(duì)不能斷路施工的道路,還必需采取疏導(dǎo)或改線、修便橋等措施;查清沿線地下各類設(shè)施,以便采取保護(hù)措施;搞好土方調(diào)配;做好土質(zhì)試驗(yàn),以便根據(jù)不同土質(zhì)情況確定不同的填筑方法。2、施工前詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施工前測(cè)量的主要內(nèi)容包括:導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)與加密、中線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)、路基橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)、土石方復(fù)核、橋梁及構(gòu)造物的詳細(xì)放樣測(cè)量與相鄰標(biāo)段的銜接等,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3、開工前的設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備本工程所需的材料和機(jī)械設(shè)備數(shù)量大,質(zhì)量要求高,規(guī)格品種多。首先要抓資源
7、和運(yùn)輸條件的落實(shí),確定合理儲(chǔ)備量。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表。與材料供應(yīng)商簽訂供銷合同。三)、場(chǎng)地清理清除地表植被,場(chǎng)地平整。所有臨時(shí)建設(shè)區(qū)場(chǎng)地要區(qū)域平整,排水暢通。方法為:人工配合機(jī)械完成。四)、四通一平1、臨時(shí)道路a、在本合同段范圍內(nèi)有多條鄉(xiāng)道、機(jī)耕道與美虎公路相交,為滿足工程需要,將用于施工便道的鄉(xiāng)道、機(jī)耕道進(jìn)行維修、加固。b、針對(duì)工程施工時(shí)所有施工車輛在地方道路上行駛使其交通流量增大的實(shí)際情況,制訂地方道路交通疏導(dǎo)方案,在必要時(shí)派專人負(fù)責(zé)指揮,確保地方道路的正常運(yùn)營。2、施工用電為解決施工用電,利用地方供電網(wǎng),混凝土攪拌站及碎石場(chǎng)共用,保證其施工場(chǎng)地供電;橋梁結(jié)構(gòu)物和樁基
8、施工點(diǎn)另配備30KW60KW的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)3臺(tái),以滿足臨時(shí)停電或無法利用現(xiàn)有電網(wǎng)的供電問題,確保施工正常進(jìn)行。3、通訊在項(xiàng)目經(jīng)理部配備光纖寬帶網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目部人員均配無線電話,可隨時(shí)保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工單位總部、地方政府、材料供應(yīng)廠商等的聯(lián)系,同時(shí)通過微機(jī)上網(wǎng)連接,與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)網(wǎng),及時(shí)傳送有關(guān)報(bào)表和資料。4、場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整包括了項(xiàng)目部駐地、各施工處駐地、預(yù)制場(chǎng)地、材料儲(chǔ)倉,以及結(jié)構(gòu)物在施工臨時(shí)砂、石、材料堆放場(chǎng)地的平整和基底硬化,確保正常儲(chǔ)料以滿足施工需要。五、試驗(yàn)室建設(shè)與材料試驗(yàn)1、已建立工地試驗(yàn)室,按規(guī)定配備了足夠面積的試驗(yàn)室、試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備。2、用于檢測(cè)、試驗(yàn)的計(jì)量設(shè)備已經(jīng)由湘西
9、自治洲計(jì)量部門標(biāo)定認(rèn)可。3、試驗(yàn)室已申報(bào)了臨時(shí)資質(zhì)證書。4、材料試驗(yàn)路基施工前從挖方利用段和取土場(chǎng)取有代表性的土樣送指定試驗(yàn)室,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顆粒分析,含水量、液塑限、塑性指數(shù)、CBR、有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量試驗(yàn),并測(cè)定其最大干容重、最佳含水量,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批,作為施工和質(zhì)量控制的依據(jù)。搞好橋涵構(gòu)造物所用材料的所有試驗(yàn)檢測(cè)工作,充分做好各類砼配合比的設(shè)計(jì)工作。五) 、機(jī)具準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備數(shù)量技術(shù)使用地點(diǎn)名稱狀況及部位挖掘機(jī)1 m3以上3良好路基填筑小型夯實(shí)機(jī)具2良好路基填筑壓路機(jī)2良好路基填筑自卸汽車10良好路基填筑裝載機(jī)ZL-502良好路基填筑打夯機(jī)1良好路基填筑山推1601良好路基填
10、筑6000L灑水車1良好路基填筑設(shè)備名稱單位數(shù)量技術(shù)狀況使用地點(diǎn)及部位全站儀臺(tái)1良好路基填筑水準(zhǔn)儀臺(tái)1良好路基填筑萬能壓力機(jī)臺(tái)1良好路基填筑方孔篩套1良好路基填筑彎沉儀套1良好路基填筑液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)1良好路基填筑烘箱臺(tái)1良好路基填筑電子天平臺(tái)1良好路基填筑灌砂筒套1良好路基填筑碎值儀套1良好路基填筑四、具體施工方法和技術(shù)方案、新舊路面高差大于100cm時(shí):舊路不作處理直接填筑新建道路路基;新舊路面高差小于100cm時(shí): 按照低填淺挖方式進(jìn)行處理。、A類搭接-新舊路搭接施工方法1)清除舊路路基邊坡、邊溝上的雜草,清除舊路邊坡表層50cm的松土,并沿清除后的邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬1.2
11、m,高0.8m,臺(tái)階內(nèi)傾3%。按照路基施工技術(shù)規(guī)范,自下而上逐層填筑新建路基。若遇到不良地基時(shí),按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填處理;2)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),建議新舊路路面高差>100cm時(shí),按照低填淺挖進(jìn)行處理;新舊路路面高差<100cm時(shí),不對(duì)舊路路面進(jìn)行處理,直接填筑新建路基;3)當(dāng)新舊路重疊寬度大于2m時(shí),建議路床以下30cm處的土工格柵延伸入舊路2m;當(dāng)新舊路重疊寬度小于2m時(shí),則延伸寬度同重疊寬度。4)舊路破除后的渣土運(yùn)至棄土場(chǎng)棄土。、B類搭接-新建路基分幅搭接施工方法1)清除先填路基邊坡、邊溝上的雜草,然后進(jìn)行50cm松土削坡,并從削坡后的坡腳按1:1的坡度挖搭接臺(tái)階,臺(tái)階高度同分
12、層填筑厚度(約20-30cm,視路基填筑情況而定,臺(tái)階寬度與此相同),削坡后對(duì)二次填筑路基的范圍內(nèi)的地面進(jìn)行清理,清除雜填土、腐殖土、樹根和其它雜物等非路基填料,清理厚度不小于30cm。2)削坡、修臺(tái)階及清表完畢后分層填筑路基。、C類搭接-新建路基補(bǔ)邊搭接施工方法1)清除先填路基邊坡、邊溝上的雜草,然后進(jìn)行50cm松土削坡,并從削坡后的坡腳按1:1的坡度挖搭接臺(tái)階,臺(tái)階高度同分層填筑厚度(約20-30cm,視路基填筑情況而定,臺(tái)階寬度與此相同),削坡后對(duì)二次填筑路基的范圍內(nèi)的地面進(jìn)行清理,清除雜填土、腐殖土、樹根和其它雜物等非路基填料,清理厚度不小于30cm。2)削坡、修臺(tái)階挖出的土方為路基適
13、宜填料,可堆放在側(cè)、用于補(bǔ)邊填筑。用于補(bǔ)邊填筑時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的最佳含水量補(bǔ)水后分層填筑。4、質(zhì)量控制措施1、各施工小組班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下具體進(jìn)行施工質(zhì)量控制,質(zhì)檢員有權(quán)越級(jí)直接向項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和項(xiàng)目部安質(zhì)部反映施工質(zhì)量問題。2、填方路基施工注意事項(xiàng):(1)、利用挖方填筑路堤不得含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì);填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,用平地機(jī)整平,每層松鋪厚度,應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100
14、mm。 (2)、連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,施工時(shí)不得危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。 (3)、用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí),壓實(shí)時(shí)的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。路基土按最佳含水量控制實(shí)際含水量,進(jìn)行灑水或翻曬。 (4)、以透水性較小的土填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡;如用以填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。 (5)、壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料應(yīng)進(jìn)行清除或破碎,使其最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布,達(dá)到要求的壓實(shí)度。 (6)、填土路堤分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填面應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相
15、互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。 (7)、路基填筑高度預(yù)留一定的沉降量。 (8)、控制壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 (9)、雨季施工時(shí),隨挖隨填,及時(shí)碾壓,每層表面做成24%排水橫坡,并設(shè)置臨時(shí)邊坡、集中排水溝。發(fā)現(xiàn)路基積水,盡快排除;發(fā)現(xiàn)“彈簧”土,須徹底處理。、分層搭接施工注意事項(xiàng):(1)新舊路搭接臺(tái)階高度為80cm以上,臺(tái)階處路基填土仍需嚴(yán)格按照規(guī)范要求的分層厚度分層填筑,本工程分層厚度不大于25cm。80cm高的臺(tái)階可分為3層填筑。大型機(jī)械不能有效碾壓的部位采用小型壓實(shí)機(jī)具或人工夯實(shí),確保達(dá)到該層的壓實(shí)度要求。(2)新建路基分幅搭接,因臺(tái)階高度同分層填筑厚度,初壓時(shí)壓路機(jī)不得騎縫碾
16、壓,初壓完畢后,若后填部分比臺(tái)階低則應(yīng)補(bǔ)填,若后填部分比臺(tái)階高則復(fù)壓時(shí)可騎縫碾壓。原則是確保搭接的后天路基壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。(3)補(bǔ)邊路基原則上仍按新建路基施工的要求進(jìn)行。原地表需進(jìn)行清理或換填、路基自由側(cè)寬填50cm,填筑完畢后進(jìn)行削坡;搭接側(cè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行削坡,開挖臺(tái)階按照分層厚度和1:1的坡度開挖。五、質(zhì)量保障體系一)、質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的工程質(zhì)量管理小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理工程部質(zhì) 檢 部材設(shè)部試 驗(yàn) 室辦公室總工程師路基土石方施工組負(fù)責(zé)人防護(hù)排水施工組負(fù)責(zé)人質(zhì)檢組負(fù)責(zé)人試驗(yàn)組
17、負(fù)責(zé)人測(cè)量組負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)部通涵施工組負(fù)責(zé)人2、工程質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量保證體系制度保證施工保證技術(shù)保證組織保證思想保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理益陽路橋質(zhì)量管理部提高質(zhì)量意識(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)TQC教育施工隊(duì)質(zhì)量小組簽定包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)應(yīng)用新技術(shù)工藝測(cè)量復(fù)核質(zhì)量計(jì)劃技 術(shù) 交 底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng)質(zhì)量工作檢查質(zhì) 量 第 一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段進(jìn)行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查
18、接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督獎(jiǎng)優(yōu)罰劣檢查落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)提高工作技能提高工作技能提高工作技能質(zhì)量評(píng)定實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)反 饋3、工程質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖人員素質(zhì)保證儀器設(shè)備性能保證環(huán)境保證重新檢測(cè)重新檢測(cè)培訓(xùn)專人管理定期檢查環(huán)境控制記錄頒證準(zhǔn)予上崗允許使用允許開展檢測(cè)提出處理意見處理記錄存檔上報(bào)提出處理意見處理意見記錄存檔技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,分析原因處理記錄存檔上報(bào)質(zhì)量事故處理程序質(zhì)量申訴處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,分析原因處理記錄存檔上報(bào)懷疑原 結(jié)果委托方取代表性試樣填寫委托單送達(dá)中心試驗(yàn)室檢查儀器設(shè)備、被測(cè)件情況并作記錄檢 測(cè)數(shù)據(jù)處理、填寫、復(fù)核檢測(cè)報(bào)告技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審查簽發(fā)合
19、格不合格合格不合格考試考核技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查檢測(cè)程序質(zhì)量保證委托方委托方無異有異議首件工程推行ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),并建立工程質(zhì)量保證體系,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理規(guī)范和質(zhì)量保證行為。工程質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成;檢驗(yàn)質(zhì)量保證體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測(cè)環(huán)境保證、隨機(jī)抽樣樣品保證、檢測(cè)方法保證六大部分組成,具體內(nèi)容詳見質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖。4、首件工程質(zhì)量監(jiān)控流程 制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底工序施工全過程自 檢互 檢交 接 檢專 職 檢質(zhì) 量 評(píng) 定進(jìn)行下道工序施工監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)合格查尋原因返工處理不合格5、工程質(zhì)量的自檢體系為確保首件工程的工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理三控制中“企業(yè)自檢”,我標(biāo)段根據(jù)我公司的相關(guān)質(zhì)量管理體系規(guī)定、業(yè)主、監(jiān)理處的要求及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況需要,建立了首件工程質(zhì)量自檢體系。具體內(nèi)容詳見下圖工程自檢檢驗(yàn)質(zhì)量保證體系框圖。六、安全文明施工為了保證工程施工安全,建立起以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系,工地設(shè)專職安全員,各施工 作業(yè)隊(duì)具體負(fù)責(zé)。 6.1落實(shí)安全責(zé)任制,制定
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