哈牡冬季施工專項(哈牡一分部)(審3)

1、目 錄1編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2編制原則12工程概況12.1項目簡介12.2本管段施工范圍及內(nèi)容12.3設計概況22.4氣象特征22.5溫度情況32.6風速情況32.7冬季施工主要項目43工程重難點分析44施工進度指標45施工工藝技術(shù)55.1施工準備55.1.1技術(shù)準備55.1.2生產(chǎn)準備55.1.3資源準備55.2施工方法55.2.1冬季施工測溫方法55.2.2混凝土冬季施工方法75.2.3鉆孔樁冬季施工方法115.2.4承臺基礎(chǔ)冬季施工125.2.5墩身冬季施工125.2.6鋼筋冬季施工方法135.2.7 冬季焊接施工注意事項135.2.8防腐涂裝冬季施工145.2.9混凝土冬季施

2、工的質(zhì)量通病以及預防措施146資源配置計劃156.1勞動力配置156.2機械設備及材料配置167施工安全保證措施167.1組織保證167.2技術(shù)保證167.3高空作業(yè)167.4機械作業(yè)167.5安全用電177.6冬季施工“五防”措施177.6.1防火安全措施177.6.2防凍安全措施187.6.3防滑安全措施187.6.4防寒安全措施187.6.5防煤氣中毒安全措施187.7鍋爐的檢驗及使用措施188其他技術(shù)保證措施198.1質(zhì)量保證措施198.2文明施工及環(huán)境、水與職業(yè)健康保護措施198.2.1文明施工保證措施208.2.2環(huán)境保護保證措施208.2.3水與職業(yè)健康保護措施21冬季施工專項方

3、案1編制依據(jù)1.1編制依據(jù) （1）建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJT104-2011）； （2）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB 10424-2010； （3）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設2010241號； （4）鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ 18-2012； （5）本標段施工圖設計文件及部分招標設計文件。1.2編制原則根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設2010241號規(guī)定：當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時，混凝土與砌體施工應按冬期施工辦理。為保證現(xiàn)場冬季施工的安全順利進行，確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗，確保工

4、期，特編制此方案。同時做好施工現(xiàn)場防火、防凍、防滑、防寒、防煤氣中毒的“五防”工作。2工程概況2.1項目簡介新建哈爾濱至牡丹江客運專線（簡稱“哈牡客專”）地處黑龍江省東南部，起自改建太平橋站外起，并行哈佳鐵路線路上跨阿什河、繞城高速，經(jīng)趙安屯后，東西走向。沿線經(jīng)過哈爾濱、尚志、海林、牡丹江四個縣級以上行政區(qū)。全線設新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江等10個車站。線路全長292.995km。其中：路基工程總長121.253km，占線路全長的41.38%；橋梁共109座，長度103.237km，占線路全長的35.24%；隧道共39座，長度68

5、.505km，占線路全長的23.38%。2.2本管段施工范圍及內(nèi)容新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線工程標段DK0+900-DK1+332.13段路基，DK1+332.13-DK7+948.19段哈爾濱特大橋哈方臺至199號墩。本項目承建線路總長度7048.19m。其中橋梁部分共計200座墩臺，長6616.06m，孔跨為：4*20m雙線簡支T梁，9*24m雙線簡支T梁，174*32m雙線簡支T梁；連續(xù)梁4座分別為：跨規(guī)劃三環(huán)路（40+64+40）m預應力混凝土連續(xù)梁、跨水泥路（48+80+48）m預應力混凝土連續(xù)梁、跨化工堤（48+80+48）m預應力混凝土連續(xù)梁、跨東風民主堤（32+48+32）

6、m預應力混凝土連續(xù)梁。本段工程造價2.9億元。圖2.2-1 哈牡施工平面布置圖2.3設計概況鐵路等級：客運專線正線數(shù)目：雙線速度目標值：200km/h最小曲線半徑：3600m限制坡度：20線間距：4.6m牽引種類：電力2.4氣象特征哈爾濱市屬于半濕潤溫帶大陸性季風氣候，冬季受蒙古西北氣流控制，同時也受東部鄂霍次克寒流影響，因此冬季漫長、寒冷而干燥。夏季多受太平洋西伸北躍西南氣流的影響，炎熱多雨。春秋兩季短促，多風且干燥。一年中寒暑溫差較大。年平均氣溫4.2，極端最高溫度為36.7，極端最低溫度為-37.7；年平均風速為3.6m/s，年最大風速為26.0m/s，出現(xiàn)風向為西南西（SSW）風，年主

7、導風向為S-SSW-SW的風向范圍；最大凍土深度為1.99m；結(jié)冰期150天左右，采暖期180天；年平均降水量為524.5mm；年平均蒸發(fā)量1586.8mm；年平均氣壓996.9Pa；最大積雪深度41cm；年日照時長2571.1h；年平均相對濕度約66。 2.5溫度情況哈爾濱市2014年平均氣溫為4.5，一月份平均氣溫最低，為-17.0，七月份平均氣溫最高，為23.3。各月及全年氣溫見表2.5-1及圖2.5-1。表2.5-1 哈爾濱市2014年各月及全年平均氣溫（）月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年溫度()-17-15-7.33.915.925.523.321.91

8、6.46.3-3.7-16.34.5圖2.5-1 哈爾濱市2014年月平均溫度變化圖 2.6風速情況 哈爾濱市2014年統(tǒng)計年平均風速為2.07m/s，最大風速出現(xiàn)在4月，月平均風速為2.64m/s；最小風速出現(xiàn)在8月，月平均風速均為1.84m/s。2014年各月及全年平均風速見表2.6-1及圖2.6-1。表2.6-1 哈爾濱市2014年各月平均風速（m/s）月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年風速1.94 1.95 2.33 2.64 2.25 1.97 1.71 1.84 1.69 2.06 2.46 2.00 2.07 圖2.6-1 哈爾濱市2014年月平均風速

9、變化情況2.7冬季施工主要項目根據(jù)工程進度計劃安排，冬季施工的主要項目有：鉆孔樁施工、承臺施工、墩身施工。3工程重難點分析管段內(nèi)有橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,下部結(jié)構(gòu)施工點多面散，不利于集中供暖保溫養(yǎng)護。攪拌站冬季施工采用集中供暖的方式進行混凝土施工，即采用一個大型鍋爐進行供暖，在攪拌站及暖棚內(nèi)安裝升溫裝置，通過管道與鍋爐連接，進行供暖?，F(xiàn)場采用保溫材料進行保溫養(yǎng)護，并搭設暖棚，暖棚內(nèi)采用爐子進行升溫。主要重難點分析如下：（1）冬季混凝土特點：04時，凝結(jié)時間比15延長3倍，溫度降到0.30.5時，混凝土開始凍結(jié)后，反應停止，-10時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結(jié)

10、冰，體積增加9%，硬化的混凝土結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。（2）冬季施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。（3）冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至混凝土養(yǎng)護完成的全過程實施防寒保溫，需要對已施工的外露基礎(chǔ)全部實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。（4）施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。（5）外露混凝土面施工難題多。冬季寒冷多風，熱量散失快，暖棚在防風

11、方面穩(wěn)定性要求高，在防寒方面密封要求嚴。暖棚前移后，已施工的結(jié)構(gòu)保溫困難，難以保證達到混凝土凝固的正溫條件。保溫暖棚對混凝土、鋼筋等工程材料進入工作面造成障礙，施工組織干擾大，有些材料必須采用人工二次倒運。（6）冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。4施工進度指標（1）鉆孔樁 進度指標：12根/天。（2）承臺 進度指標：基坑開挖、樁基檢測、綁扎鋼筋、模板、支架、暖棚搭設10天，混凝土澆注養(yǎng)護21天。 （3）墩身 進度指標：模板、支架、暖棚搭設10天，混凝土澆注養(yǎng)護21天。5施工工藝技術(shù)5.1施工準備5.1.1技術(shù)準備（1）施工

12、技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和合理性。（2）制定的施工技術(shù)方案（措施）中，應具有以下：施工部署（進度安排），施工程序，施工機具與材料調(diào)配計劃，施工人員技術(shù)培訓（測溫人員，摻外加劑人員）與勞動力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點，質(zhì)量控制要點，檢測項目等方面。（3）凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。5.1.2生產(chǎn)準備根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、保溫材料進場，整修便道，確保施工道路通暢。對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性，計算變壓器容量，接通電源， 工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作，做

13、好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。5.1.3資源準備根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料，保溫設備、材料，施工儀表（測溫計），職工勞動保護用品等的準備工作。 5.2施工方法5.2.1冬季施工測溫方法（1）冬期施工測溫的準備工作人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。準備好必須的工具一般測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度。高低測溫計：測量一天中最高溫度和最低溫度。測溫孔的設置測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經(jīng)工程部批準后實行。測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設置。在布點時，先根據(jù)整個大體積混凝土的面積和體

14、檢選擇好具有代表性的測區(qū)。一般情況下，每個測區(qū)布置上中下三個測點，每一個測點布置一個熱敏電阻。上測點距混凝土表面10cm，下測點距混凝土底面10cm，中間測點取混凝土厚度的縱向幾何中心，將封裝好的電阻可靠地固定在一根獨立的鋼筋上。測溫點剖面圖如下：圖5.2.1-1測區(qū)布點剖面示意圖（2）測溫方法和要求冬期混凝土施工應定期檢測水、外加劑及粗骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土拌合、澆筑、養(yǎng)護時的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測4次（每2小時一次）。根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔?；蛘哳A埋測溫元件對混凝土芯部進行測溫。測溫時按測

15、溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)35min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。（3）測溫管理施工現(xiàn)場負責人在技術(shù)人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。 項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。施工測溫人員在每層或每段停止測溫時提交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查，

16、并每日向現(xiàn)場監(jiān)理上報。 5.2.2混凝土冬季施工方法1） 蒸汽鍋爐針對冬季拌制混凝土，特采用2t蒸汽鍋爐，經(jīng)供暖管道分別對全封閉料倉（地暖、配料機側(cè)管排）、蓄水池、外加劑房、主機樓等重點部位進行供暖，保證施工。2）原材料 水泥：存放于水泥罐中，防止因雨雪受潮，風管及開關(guān)閥等部位采用保溫棉包裹。 骨料：當外界溫度過低，采用提高水溫的方法也無法達到混凝土冬季施工要求時，必須采用蒸汽排管對骨料進行加熱。根據(jù)規(guī)范要求，砂石料的加熱溫度不宜高于60。以采用骨料與水共同加熱的方法來滿足混凝土的冬季施工要求。儲料倉采用封閉式儲料倉，內(nèi)設地暖，配料機兩側(cè)設有加熱管排，保證粗細骨料溫度在5以上，門襟掛棉門簾，確

17、保內(nèi)部溫度保持恒溫。圖5.2.2-1 配料機兩側(cè)保溫措施圖 拌合水：攪拌站生產(chǎn)用水采用蓄水池內(nèi)蒸氣加熱，加熱溫度在60以上，水池用保溫材料，頂部設有活動房屋覆蓋，避免熱量散失。施工中注意及時補水，以確保攪拌用水量滿足施工需要。(4)外加劑：儲存于活動房屋內(nèi)部，屋內(nèi)兩側(cè)設有取暖管排，溫度達到10C°以上。3）攪拌站 拌合樓投料前，先用熱水沖洗攪拌機，拌合樓溫度要保持在+10以上。投料順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥、外加劑攪拌，最后加剩余的水攪拌。攪拌時間較常溫拌合時間略長，一般可延長50，并嚴格控制砼的坍落度。(2) 主機房保溫：主機房每層安裝暖氣管道對主機、過渡艙

18、、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度10以上，保證拌料系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。圖5.2.2-2 主機房兩側(cè)保溫措施圖(3)主機接料口三面用保溫板進行密封，進出車道加工棉窗簾，保證混凝土從主機放料到輸送車時減小熱量損失，確?；炷临|(zhì)量。(4)攪拌上水管道及外加劑管道購買巖棉管進行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺進行保溫，門窗加棉門簾進行密封，溫度保證5度以上。 4）混凝土運輸 混凝土運輸車罐體上加蓋保溫罩，以減少運輸中熱量損失，每車混凝土打完后，運輸車司機及時沖洗掉進料口及出料口的混凝土，以免污染路面。同時目測混凝土的和易性及坍落度情況，如有異常及時通知試驗員和程控員進行調(diào)整，并查明其原

19、因。 混凝土澆筑現(xiàn)場，攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通，以便由澆筑現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度，減少運輸時間，保證生產(chǎn)運輸?shù)倪B續(xù)性，減少混凝土在車泵管道內(nèi)的停留時間，防止溫降過大堵管，確?；炷寥肽囟炔坏陀?。5）混凝土澆筑 混凝土澆筑前，模板內(nèi)、鋼筋上雜物務必清除干凈，不得澆水，同時檢查模板內(nèi)不得有積雪、凍塊，澆筑完成后開始養(yǎng)護溫度采用暖棚時不低于5。 冬期施工在澆筑混凝土時，應在新混凝土澆筑前對接合面加熱，其溫度應保持在5以上。澆筑完成后，采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫。 混凝土澆筑期間工地試驗員應經(jīng)常測量環(huán)境溫度、混凝土入模溫度，檢測結(jié)果做好記錄，確保澆筑質(zhì)量。 當環(huán)境

20、氣溫低于-10時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土在施工過程中保證其澆筑的連續(xù)性； 混凝土冬期施工時按照規(guī)定制作標準的混凝土試件外，還要根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試件不少于2組?；炷劣膳c其相同條件養(yǎng)護下的混凝土試件的強度來確定拆模時間和撤除養(yǎng)護時間。 混凝土采用機械振搗并分層澆筑，分層厚度為30cm,且不得小于20cm。 混凝土采取每天溫度較高時進行澆筑。養(yǎng)護期間，不得直接灑水養(yǎng)護，而采用噴涂養(yǎng)護劑或采用保濕增濕措施。澆筑時需要在結(jié)構(gòu)物外圍搭設暖棚，使結(jié)構(gòu)物全部包裹在暖棚中并設置熱風炮進行升溫，確保模板溫度不低于5。6）混凝土攪拌、運

21、輸、澆筑溫度計算根據(jù)建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ/T 104-2011可知，拌合水及骨料加熱的最高溫度如下表。表5.2.2-1 拌合水及骨料加熱的最高溫度表水泥強度等級拌合水（）骨料（）小于42.5806042.5、42.5R及以上6040注：當水和骨料的溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100，但水泥不得與80以上的水直接接觸。結(jié)合現(xiàn)場的實際情況及各料在加熱時的熱量損失，?。篢w(水)=50；Tsa(砂)=10；Tg(碎石)=20；水泥不可直接加熱，入盤前保證不低于+5，所以Tce(水泥)=+5。（1）混凝土拌合物溫度TOTO=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2T

22、w(mw-wsamsa-wgmg)+cw(wsamsaTsa+wgmgTg)-ci(wsamsa+wgmg)/4.2mw+0.92(mce+ms+msa+mg)=17.3。式中：摻合料溫度Ts=5；水泥溫度Tce(水泥)=-5；砂子溫度Tsa(砂)=10；石子溫度Tg(碎石)=20；水的溫度Tw(水)=50；拌合水用量mw=145kg；水泥用量mce=322kg；摻合料用量ms=122.3kg；砂子用量msa=702kg；石子用量mg=1053kg；砂子的含水率wsa=6.9%；石子的含水率wg=1.3%；水的比熱容cw=4.2kJ/(kg·K)冰的溶解熱ci=0KJ/kg（2）混凝

23、土拌合物出機溫度T1T1=T0-0.16(T0-TP)=16.1式中：混凝土拌合物溫度T0=17.3； 攪拌機棚內(nèi)溫度Tp=10。（3）混凝土入模溫度T2T2=T1-（aTt+0.032n）（T1-Ta）=10.2式中：a混凝土溫度損失系數(shù)取a=0.1 n混凝土倒運次數(shù)取n=1 Tt混凝土從運輸至入模時間取Tt=0.3h Ta混凝土運輸時的外界氣溫取Ta=-5（4）考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土入模溫度T3T3=（CcMcT2+CfMfTf+CsMsFs）/（CcMc+CfMf+CsMs）=8.7式中：Cc混凝土比熱容0.9 KJ/kgK Cf模板比熱容0.48 KJ/kgK Cs鋼筋比熱容

24、0.48 KJ/kgK Mc每立米混凝土重量2400kg Mf每立米混凝土接觸模板重量320kg Ms每立米混凝土接觸鋼筋重量50kg Tf模板溫度取Tf=5Ts鋼筋溫度取Ts=5綜上所述，混凝土的生產(chǎn)、運輸及澆筑溫度滿足冬季混凝土施工的要求，外加劑的摻量，要按批準的配合比設計進行攪拌，試驗室主任嚴格把關(guān)。7）混凝土澆筑后養(yǎng)護按照要求，冬季施工混凝土澆筑后保溫養(yǎng)護時間不少于7d，并且滿足設計文件要求的混凝土齡期要求。冬期施工混凝土澆筑成型后采用暖棚加熱法進行施工?；炷敛捎幂^小的水膠比，養(yǎng)護過程中應采取加速混凝土硬化和降低混凝土凍結(jié)溫度的措施。對容易冷卻的結(jié)構(gòu)部位，應特別加強保溫，且不應往混凝

25、土和覆蓋物上灑水。采用暖棚加熱法養(yǎng)護混凝土，暖棚堅固、不透風，內(nèi)墻不應該采用易燃性材料，且暖棚內(nèi)應有防火、防煤氣中毒的安全防護措施。暖棚內(nèi)溫度不得低于5，且宜保持一定的濕度。8）混凝土拆除模板當混凝土強度達到設計強度的40%時，方可拆除模板。拆模時，混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15。當環(huán)境溫度低于0時，應待表層混凝土冷卻至5以下方可拆除模板。拆模后，不允許對混凝土表面灑水。拆模后的混凝土表面，及時覆蓋，使其緩慢冷卻。5.2.3鉆孔樁冬季施工方法根據(jù)設計標高，本工程鉆孔樁頂面在地表面2.5米以下，鉆孔施工時泥漿采取覆蓋保護措施，防止溫度低對泥漿的和易性造成影響。鉆孔樁灌注完畢后及時覆

26、蓋保溫材料，防止樁頂泥漿凍結(jié)。混凝土初凝（約灌注10h左右）后，抽出泥漿，填土對樁頂混凝土進行保溫。根據(jù)哈爾濱地區(qū)的凍土厚度及實際的外界溫度環(huán)境，覆土厚度應該大于2m填埋，保證達到樁頂?shù)倪m宜的環(huán)境條件?；炷恋綀龊螅龉逌囟炔粦∮?攝氏度，罐車到位前，應加速轉(zhuǎn)動攪拌混凝土1分鐘，增加混凝土的和易性和流動性，控制混凝土的入孔溫度，使入孔溫度不小于5攝氏度。5.2.4承臺基礎(chǔ)冬季施工基坑開挖時盡可能減少挖掘機間斷開挖的時間，減少凍土施工。凍土開挖采用風鎬配合破凍土層，開挖到設計標高后，對基底用草袋進行覆蓋，搭接0.1m，防止基底受凍。承臺模板支立完成后，在基坑四周搭設鋼管支架，并用保溫蓬布覆蓋。

27、支架采用直徑48mm厚度3mm的鋼管搭設雙排腳手架，立桿間距1.2m,橫桿間距1.2米，支架高度高于墩身預埋筋0.5米，用保溫篷布包裹形成封閉空間，承臺混凝土澆注完畢后，混凝土表面用保溫篷布覆蓋。養(yǎng)護棚內(nèi)采用炭爐加熱水對承臺進行養(yǎng)護，在承臺四周設置6個炭爐，并預留1個熱風炮備用，保證混凝土周圍環(huán)境溫度在5以上。在保溫篷布上設置四個通風口，一個出入口，出入口掛置一個熱風幕，防止冷氣灌入，熱量走失，炭爐具體布置詳見下圖5.2.4-1。 圖5.2.4-1 炭爐布置圖在承臺砼達到設計強度40后，停止供暖，但不拆除支架及模板，待混凝土芯部溫度與與表面溫度溫差不大于15、混凝土表面溫度與棚內(nèi)溫度之差部大于

28、15，撤除支架并拆除模板，進入下道工序。承臺模板拆除后，若不能轉(zhuǎn)入墩臺施工，則在露出承臺的鋼筋上涂刷水泥漿，防止鋼筋銹蝕。5.2.5墩身冬季施工墩身及頂帽模板支立完成后，采用直徑48mm厚度3mm的鋼管搭設雙排腳手架，立桿間距1.2m,橫桿間距1.2米，支架高度高于墩頂1.5米，用保溫篷布包裹形成封閉空間，為保證熱空氣的循環(huán)效率及桁架寬度，支架與墩身的距離1.5m。在澆筑混凝土前四小時用3cm厚木板在墩頂搭設平臺，將熱風炮置于平臺上，向模板內(nèi)送風保證鋼筋及模板溫度；橋墩混凝土澆筑完成后，利用炭爐與熱風炮對棚內(nèi)進行升溫，炭爐布置與承臺養(yǎng)護方法相同，熱風炮設專人負責移動，保證暖棚內(nèi)溫度均勻，混凝土

29、表面用保溫篷布覆蓋，出入口掛置一個熱風幕，防止冷氣灌入，熱量走失。溫度計在橋墩頂布置一個、在高出承臺1.5m左右對稱布置兩個，以觀察混凝土的養(yǎng)護溫度。養(yǎng)護四到五天后，墩身混凝土強度可達到設計強度的40以上，停止供暖，待混凝土芯部溫度與與表面溫度溫差不大于15、混凝土表面溫度與棚內(nèi)溫度之差部大于15時，撤除支架并拆除模板，進入下道工序。5.2.6鋼筋冬季施工方法（1）鋼筋的冷彎鋼筋冷彎溫度均不宜低于-20。當溫度低于-20時，嚴禁對低合金、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。（2）鋼筋焊接冬季在負溫條件下焊接鋼筋，務必在室內(nèi)進行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于-2

30、0，風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。冬季鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。5.2.7 冬季焊接施工注意事項（1）在冬季施工，宜在陽光處或天氣晴朗時進行焊接作業(yè)，無大風和溫暖天氣進行。焊接不允許在氣溫5以下施工。不允許在相對濕度80以上，下雨雪天、霧天或風沙場合施工。若現(xiàn)場環(huán)境超出上述規(guī)定，要采取相應措施。（2）當現(xiàn)場氣溫在5以下或相對濕度在80以上，對焊接區(qū)域的鋼板要進行預熱處理，焊前一般在焊縫兩側(cè)各100mm以上范圍內(nèi)進行

31、預熱或去潮處理。烘烤溫度為80100，距離焊縫3050mm范圍內(nèi)測量溫度，若焊接過程需要有較長時間暫停，續(xù)焊前需重新預熱或去潮。（3）焊接完成后的焊縫要用3mm厚的石棉布將其焊縫包住，防止焊縫急冷產(chǎn)生冷裂紋。（4）進行冬季施工前測溫施工人員及管理人員專門組織技術(shù)業(yè)務培訓，學習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責。（5）焊材應室內(nèi)存放，且不宜讓焊材受潮。（6）每道對接焊縫應在一個工作日內(nèi)全部填充完畢，如遇停工等原因，焊接前應重新預熱，預熱溫度應高于開始焊接的預熱溫度。5.2.8防腐涂裝冬季施工（1）關(guān)注氣候變化，調(diào)整涂裝作業(yè)時間，為了防范于未然，要隨時跟蹤天氣預報情況。（2）冬季施工，鋼板表面溫度過

32、低，不利于涂裝層的成膜。進行待涂裝除銹結(jié)束之后應放置多個焦炭爐和溫度計進行基體升溫以及跟蹤監(jiān)控涂裝環(huán)境溫度，放置焦炭爐和溫度計的數(shù)量可由焊縫長度而定。待基體表面溫度不低于0時，方可進行涂裝作業(yè)。（3）涂裝相對濕度80，風力不大于三級，雨天、霧天、大風或沙塵場合禁止涂裝施工。（4）露天表面處理涂裝作業(yè)，要采取必要防護措施，或者縮短其作業(yè)時間，避免受到雨雪的干擾，留足油漆固化時間。（5）雨雪天氣潮濕，桿件表面易生銹，涂裝前必須進行機械除銹，用帶鋼絲輪的磨光機清理表面銹蝕及其他雜物，嚴格按照相應涂裝作業(yè)指導書施工。5.2.9混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施（1）鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧

33、化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂?；炷羶?nèi)部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。預防措施：嚴格控制氯鹽的摻量。按照建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJT104-2011）規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%。限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕?？刂扑噘|(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。（2）結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土，以表面呈冰晶，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、

34、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。預防措施：減少水灰比，采取重復振動，加壓振動，提高結(jié)構(gòu)致密性?；炷帘砻妗氨狻崩闷錆袼跃鶠橛行?。（3）表面起灰所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。（4）結(jié)晶腐蝕-混凝土表面返霜混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結(jié)合。預防

35、措施：適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量57%）,按照批準的配合比進行試拌，試驗室主任進行嚴格把關(guān)。外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間?；炷翝补嗪?，立即在其表面覆蓋。嚴防混凝土水分外移。6資源配置計劃6.1勞動力配置根據(jù)本工程特點以及工程規(guī)模，本著“勞動力資源合理配置，適時調(diào)整”的原則，按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置。冬季施工最少配置人員需滿足下表6.1-1要求。表6.1-1 冬季保溫施工人員組成表隊伍序號人員類別數(shù)量（個）備注第一架子隊1管理人員102鋼筋工203木工204混凝土工205電工36修理工37瓦工48普工40第二架子隊1管理人員102鋼筋工203木工204混凝土工205電工3

36、6修理工37瓦工48普工406.2機械設備及材料配置表6.2-1 冬季保溫施工主要使用機械設備表序號機械設備及材料名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備注1鍋爐2T臺12炭爐臺363鋼管t84保溫篷布120005防凍劑t1006早強劑t1007焦炭t167施工安全保證措施7.1組織保證 分部成立冬季施工領(lǐng)導小組如下：組 長：姬大港副組長：曹貴凱 張軍 組 員：夏崇 徐偉男 馮冰 馮德尚 郭宇航 分部領(lǐng)導班子、部門負責人要定期進行巡查，并做好記錄。7.2技術(shù)保證（1）測溫保溫人員，專門組織技術(shù)業(yè)務培訓，學習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。（2）安排專人及時收聽天氣預報，防止寒流突

37、然襲擊。（3）試驗人員測量施工期間的室外氣溫，混凝土的溫度并做好記錄。7.3高空作業(yè)登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并規(guī)范佩戴安全帽、安全帶等，上下通道必須有可靠的防滑和防墜落措施，臨空面封閉。橋面上的積水、積雪和浮冰及時清除，防止結(jié)冰路滑發(fā)生事故。關(guān)注天氣預報，雨雪和大風天氣嚴禁作業(yè)。7.4機械作業(yè)重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結(jié)合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等，吊車、拖車等機械車輛要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系

38、統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離。小型龍門吊等需采取相應的防凍防滑落措施。遮板安裝前對吊車、叉車、小型龍門吊等進行檢查，確認無誤后再施工。7.5安全用電施工用動力、照明電線必須由電工按安全用電規(guī)范鋪設，并經(jīng)常檢查，以消除漏電、短路隱患。高空作業(yè)用電是安全用電的重點，采用的主電纜必須有可靠的固定措施，能防止墜落和抗風。用電設備必須做到一機一閘一漏，拖地電纜不得有破損，尤其是在模板和鋼筋上托拽的電纜，要勤檢查，出現(xiàn)破損馬上包裹或更換。絕對禁止使用護套線、花皮線、托線板、簡易碘鎢燈等。夜間照明必須充分。施工所用電纜電線在雨雪

39、天氣均需有覆蓋措施，避免直接暴露在寒冷的空氣中，從橋下引上橋面的電纜在雨雪天氣需切斷電源，雨雪過后清理干凈并經(jīng)過檢查沒有出現(xiàn)破壞之后再恢復供電。宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率電器，禁止私拉亂接電線，更不允許使用碘鎢燈在室內(nèi)取暖。7.6冬季施工“五防”措施冬季施工“五防”即為防火、防凍、防滑、防寒、防煤氣中毒。7.6.1防火安全措施建立分部、架子隊、班組三級防火責任制，各架子隊設有專職負責消防的安全人員，明確各級防火職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材?，F(xiàn)場所有使用的篷布均采用防火阻燃材料的篷布。施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災。電源開關(guān)，控

40、制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。所有電工、電焊工等特殊工種必須經(jīng)過安全培訓，考核合格后，持證上崗?，F(xiàn)場火源，要加強管理。使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸，焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。加強對易燃、易爆及危險品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，因此其采購、運輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲料現(xiàn)場配備充足的消防滅火器材。施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。在職工宿舍、辦公室、庫房等場所嚴禁使用做飯。施工現(xiàn)場及辦公生活區(qū)域內(nèi)要配齊滅火器，施工現(xiàn)場或鍋樓房內(nèi)加熱取暖

41、時，要有人值班。嚴禁在梁箱內(nèi)、施工現(xiàn)場有明火。7.6.2防凍安全措施所有在用的施工機械設備應結(jié)合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結(jié)束停機后要求將設備內(nèi)存水放凈。7.6.3防滑安全措施冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須

42、由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。7.6.4防寒安全措施現(xiàn)場加強在養(yǎng)護期內(nèi)的混凝土及砌體結(jié)構(gòu)的保溫養(yǎng)護工作。保溫采用搭設腳手架，用棉篷布覆蓋，四周及邊角用重物壓實，防止透風。全體人員統(tǒng)一采購棉大衣與棉鞋，防止人員受凍，外協(xié)人員住宿民房采用電熱毯，爐子進行保暖，管理人員利用既有地暖進行保暖，外協(xié)人員宿舍定期進行檢查防止火災與煤氣中毒事件的發(fā)生。7.6.5防煤氣中毒安全措施嚴禁使用煤爐或類似的取暖工具取暖。使用液化氣時，時刻保持空氣流通，不得在封閉的環(huán)境中使用液化氣。7.7鍋爐的檢驗及使用措施（1）對新安裝的鍋爐，啟動之前要由地方質(zhì)監(jiān)局進行全面的檢查，

43、檢查合格后方可使用，以后定期報地方質(zhì)檢局檢查。首先要檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部，看其是否處于可投入運行的良好狀態(tài)；檢查燃燒系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)是否處于完好狀態(tài)；檢查各類門孔、擋板是否正常，使之處于啟動所要求的位置；檢查安全附件和測量儀表是否齊全、完好并使之處于所要求的狀態(tài)；檢查鍋爐架、樓梯、平臺等鋼結(jié)構(gòu)部分是否完好；檢查各種輔助特別是轉(zhuǎn)動機械是否完好；檢查鍋爐工是否持證上崗。（2）鍋爐嚴禁承壓運行，水溫不得超過85。（3）嚴禁使用水泵直接往爐內(nèi)加水。（4）水箱管路要確保暢通，大氣連接管路嚴禁安裝閥門。（5）鍋爐嚴禁在無水和缺水情況下干燒，一旦干燒應緊急熄火，待自然降溫后再補水，嚴禁往高溫爐內(nèi)加水。（

44、6）鍋爐點火運行前，首先由水箱將鍋爐及管道系統(tǒng)內(nèi)水加滿，嚴禁先點火后加水，加水應緩慢進行，水位加至在水箱的1/3處。（7）點火，先點后燃燒室，后點前燃燒室，待前燃燒室的煤正常燃燒后，再從上部投煤進風門把煤加滿，關(guān)閉中、下爐門，打開上部投煤進風門，可進入正常燃燒工況。（8）封火時，先把前燃燒室燃盡的灰渣清掉，由投煤進風門把煤加滿，關(guān)閉所有爐門即可封火。（9）冬期停用鍋爐時，應將鍋爐及暖氣管路內(nèi)的水放干凈。（10）一旦鍋爐及管路凍結(jié)，必須采取解凍措施，沒融化前不可直接點火。（11）鍋爐房應保持干燥、干凈。8其他技術(shù)保證措施8.1質(zhì)量保證措施（1）嚴格溫度監(jiān)測制度，落實施工過程中各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施

45、。（2）經(jīng)常檢查全封閉施工場地的密封情況，檢查供暖設備的完好、防寒保溫情況，確保場內(nèi)溫度達到施工要求。（3）準備充足的能源、防寒保溫物資設備，并確保電源供應穩(wěn)定。（4）原材料質(zhì)量控制措施原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。及時建立“原材料管理臺賬”, 且填寫應正確、真實、齊全。水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術(shù)條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠（場）日期。原材料堆放時應有堆放分界標識,以免誤