修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng),故障判斷及處理

1、修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理事故判斷與處理 渤海石油職業(yè)學(xué)院渤海石油職業(yè)學(xué)院 張建國(guó)張建國(guó)修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理 井下作業(yè)施工過程中，需要使用一些專門的機(jī)械設(shè)備，井下作業(yè)機(jī)械設(shè)備主要包括動(dòng)力設(shè)備、提升設(shè)備和輔助設(shè)備。在井下作業(yè)施工中由于操作技術(shù)不熟練，對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程不熟悉，或是由于機(jī)械性外力作用而發(fā)生事故隱患和事故。其后果一般表現(xiàn)為人身傷亡或機(jī)器損壞。 動(dòng)力設(shè)備是指在井下作業(yè)施工中所使用的通井機(jī)和修井機(jī)等，它們是井下作業(yè)過程中的主要?jiǎng)恿?lái)源。 修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全

2、使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 動(dòng)力設(shè)備的事故隱患主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和剎車制動(dòng)系統(tǒng)的一些常見故障沒有及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的事故隱患主要是柴油機(jī)功率不足，排煙氣色不正常，機(jī)油壓力不正常，機(jī)油溫度過高和水溫過高等常見故障。這些事故隱患的存在一般不易造成人身傷害事故，但當(dāng)調(diào)速器出現(xiàn)故障沒有及時(shí)排除，有可能造成機(jī)毀人亡的惡性事故。 修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 剎車制動(dòng)系統(tǒng)的事故隱患主要是由于開工前檢查不細(xì)致，造成剎車失靈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒有按規(guī)定程序操作，造成通井機(jī)前進(jìn)或倒車；調(diào)整剎車后，鎖緊螺絲沒有上緊，剎車帶與連桿脫開，致使沒有剎車；作業(yè)施工中

3、，操作者離開操作室，沒有拉死剎車，造成頓、溜鉆等惡性事故。修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 在作業(yè)施工中為確保安全生產(chǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生，必須做到按程序做好施工前的準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查各系統(tǒng)，及時(shí)排除事故隱患；制定合理的巡回檢查路線和檢查點(diǎn)，有專人負(fù)責(zé)檢查；剎車制動(dòng)系統(tǒng)檢查后要進(jìn)行試操作，操作人員離開操作室要拉死剎車，并嚴(yán)禁帶負(fù)荷；冬季施工要做好發(fā)動(dòng)機(jī)保溫工作。 修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 提升設(shè)備主要由井架、游動(dòng)滑車、大鉤和鋼絲繩等構(gòu)成的提升系統(tǒng)。v在井下作業(yè)施工過程中，超負(fù)荷使用井架或井架基礎(chǔ)地面

4、不平整、堅(jiān)實(shí)、有油水污泥、繃?yán)K坑不符合技術(shù)規(guī)范等，會(huì)使井架下沉、傾斜與翻轉(zhuǎn)，造成惡性事故；起放井架前修井機(jī)不平衡，易導(dǎo)致起放過程中井架傾倒；起升井架時(shí)注意力不集中或操作技術(shù)不熟練，使上段井架竄出，發(fā)生惡性事故；修井機(jī)對(duì)井口超過標(biāo)準(zhǔn)距離，導(dǎo)致起放井架時(shí)撞壞井口設(shè)備。修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 在井下作業(yè)施工前和作業(yè)施工中要嚴(yán)格仔細(xì)檢查井架，使井架達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求，預(yù)防發(fā)生事故。要求做到：井架基礎(chǔ)地面必須平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)油水污泥等；井架必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得有缺損、“雞胸”、“駝背”、局部變形等，定期檢查，并有記錄；井架繃?yán)K規(guī)格尺寸，數(shù)量、繩

5、卡數(shù)量、卡緊程度、繃?yán)K卡固位置及各繃?yán)K坑距井口中心距和開檔必須符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，繩卡和鋼絲繩規(guī)格一致，繩卡卡距符合標(biāo)準(zhǔn)；二層平臺(tái)上不準(zhǔn)堆放和懸掛物品；進(jìn)行特殊施工作業(yè)時(shí)，必須加固井架并使井架負(fù)荷在安全范圍之內(nèi)；繃?yán)K花籃螺絲要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；天車滑輪要定期注油潤(rùn)滑，使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，天車、游動(dòng)滑車大鉤和井口要在一條垂線上。修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 游動(dòng)滑車和大鉤在井下作業(yè)過程中，是連成一體使用的。在起下鉆過程中若發(fā)生頓鉆，易造成鋼絲繩跳槽而擠扁鋼絲繩。在處理跳槽過程中易造成鋼絲繩斷絲，導(dǎo)致鋼絲繩強(qiáng)度降低，易形成事故隱患；游動(dòng)滑車與大鉤連接的軸銷塊固定螺

6、絲斷脫，在起下鉆施工中可引起鎖塊脫落，易造成傷亡事故；大鉤沒有按規(guī)定保養(yǎng)，使大鉤頸銹死，在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，鉤頸不能隨管柱轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致游動(dòng)滑車與大鉤整體轉(zhuǎn)動(dòng)，與管柱形成的反扭力會(huì)造成人身傷害或鋼絲繩打鈕。修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v針對(duì)上述可能存在的事故隱患，在施工中要定期對(duì)游動(dòng)滑車和大鉤進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。施工前要嚴(yán)格檢查各軸銷及鎖緊裝置，及時(shí)消除事故隱患。新大繩在使用前應(yīng)破勁，避免在施工中發(fā)生多股繩打扭，造成重負(fù)荷下破勁困難，防止形成事故隱患。v鋼絲繩雖然不是機(jī)械設(shè)備，但在提升系統(tǒng)中占有非常重要位置。天車和游動(dòng)滑車不按規(guī)定檢查和保養(yǎng)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或

7、卡死，使滑車和鋼絲之間的滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，會(huì)大大加速鋼絲繩的磨損，導(dǎo)致鋼絲繩斷絲斷股，強(qiáng)度降低，易造成重大事故隱患；鋼絲繩超期使用、超負(fù)荷使用或不按鋼絲繩換新標(biāo)準(zhǔn)更換鋼絲繩，也易形成重大事故隱患。修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷修井設(shè)備安全使用與保養(yǎng)及事故判斷與處理與處理v 綜上所述，鋼絲繩要按標(biāo)準(zhǔn)使用，定期檢查保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行換新標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防事故發(fā)生。在使用中要保持鋼絲繩清潔和鋼絲繩芯子潤(rùn)滑；起下操作要平穩(wěn)，禁止猛提猛放；在滾筒上纏繞時(shí)要拉緊，并排列整齊；禁止用錘子打擊，不能相互擠壓。v輔助設(shè)備主要有液壓鉗，液氣大鉗和機(jī)械卡瓦盤、吊卡、吊環(huán)等。在井下作業(yè)施工中，由于操作技術(shù)不熟練，對(duì)有關(guān)的安

8、全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程不熟悉，或是在操作中精神不集中、反應(yīng)遲鈍、酒后上崗等，出現(xiàn)事故隱患或發(fā)生事故。因此，在井下作業(yè)施工中，要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，努力提高操作者操作技能，嚴(yán)格上崗制度，才能有效的預(yù)防事故發(fā)生。第一節(jié)、修井機(jī)的結(jié)構(gòu)修井機(jī)的型號(hào)含義v修井機(jī)的型號(hào)含義vSJX 5 70 0 T XJ 750v企業(yè)自定代號(hào)： (裝機(jī)功率KW)v用途特征代號(hào)： (修井機(jī)) v結(jié)構(gòu)特征代號(hào)： (特種結(jié)構(gòu))v設(shè)計(jì)順序代號(hào)： (第一次)v主參數(shù)代號(hào)： (整車總質(zhì)量)v車輛類別代號(hào)： (專用車)v 企業(yè)名稱代號(hào)： (江漢石油管理局第四機(jī)械廠)vXJ -修井機(jī)vZJ -車裝鉆機(jī)1發(fā)動(dòng)機(jī)及液力變速器 2折疊式踏板

9、 3油水箱 4井架系統(tǒng) 5液壓起升油缸 6駕駛室 7橋 8橋 9橋10份動(dòng)箱 11撈砂滾筒12橋 13絞車系統(tǒng) 14橋 15水剎車 16液壓小絞車17 橋 18底盤19司鉆控制箱車架總成為重型鉆機(jī)專用車架,整體框架結(jié)構(gòu)。 1載車自走部分 2井架部分 3水龍頭部分 4游車大鉤部分 5二層臺(tái)部分 6天車部分 7伸縮鉆臺(tái)部分 8船形底座部分第二節(jié)、修井設(shè)備的使用第二節(jié)、修井設(shè)備的使用一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法修井機(jī)滾筒操作前檢查和準(zhǔn)備修井機(jī)滾筒操作前檢查和準(zhǔn)備1、檢查絞車系統(tǒng)各部位零件有無(wú)變形發(fā)卡現(xiàn)象，并緊固易松動(dòng)螺栓。2、檢查井架、天車及懸掛系統(tǒng)性能是否良好。3、檢查所有千斤螺母

10、是否鎖緊，千斤基礎(chǔ)有無(wú)下沉。4、 檢查井架安全拉桿下端圓銷是否松動(dòng)的處在后支架長(zhǎng)槽孔的下端。5、檢查行車絞車分動(dòng)手把是否扳到絞車位置。一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法6、把傳動(dòng)箱渦輪變矩器自動(dòng)閉鎖操縱手柄扳到絞車工作位置。7、打開絞車系統(tǒng)氣路空氣供給閥。8、氣路系統(tǒng)的檢查a： 檢查氣路氣壓應(yīng)在（0.7580.827）MPa(110PSI120PSI)范圍內(nèi)，氣壓低于0.689MPa(100PSI)時(shí)，嚴(yán)禁操作絞車。b：每天從空氣罐、空氣過濾放水閥放水一次。c：檢查空氣干燥器自動(dòng)排放水和臟物是否正常。一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法d：檢查絞車離合器快速放氣閥，必須放氣迅

11、速，工作正常。e：檢查天車防碰器應(yīng)動(dòng)作靈活，控制可靠。f：在0以下氣溫工作時(shí)，給防凍器罐中加入高級(jí)乙醇，按需要調(diào)節(jié)針閥向氣路注入乙醇，以防氣路凍結(jié)。在加乙醇時(shí)，不要開動(dòng)空壓機(jī)。9、檢查輔助剎車?yán)鋮s壓力水罐的水量是否足夠，在零度以下氣溫要用防凍液。一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法10、檢查壓力水罐調(diào)節(jié)氣壓，最大應(yīng)為0.172MPa(25PSI)。11、檢查絞車剎車手把位置是否正確，剎車聯(lián)動(dòng)裝置的調(diào)整量是否正確，正確的調(diào)整是：把剎車剎死后，剎帶背面到剎車鼓外圍滾輪和頂絲之間間隙為5mm。 一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法修井機(jī)滾筒操作方法修井機(jī)滾筒操作方法1、掛檔：在鉆工操

12、作臺(tái)上，把換檔閥手柄扳到合適的正檔位置。2、起鉆：把滾筒離合器操縱手柄向上推動(dòng)約10，離合器充氣結(jié)合，同時(shí)松開剎車，滾筒開始轉(zhuǎn)動(dòng)，把離合器操縱手柄再繼續(xù)向上推動(dòng)，控制油門大小，以得到合適的轉(zhuǎn)速和扭矩。3、停止起鉆：把滾筒離合器操縱手柄放到中位，同時(shí)操縱剎把剎死滾筒。如果較長(zhǎng)時(shí)間停鉆或鉆工離開操作臺(tái)時(shí)，要將剎把鎖住，把所有控制閥操縱手柄扳到空檔位置。二、修井機(jī)滾筒操作方法二、修井機(jī)滾筒操作方法4、 調(diào)整天車防碰裝置根據(jù)游動(dòng)滑車最大升起高度或到天車的距離，在滾筒鋼絲繩厚度上調(diào)整好防碰位置，以防操作失誤頂天車。5、下鉆：在停止起鉆后，松開剎車，用剎車控制速度，要采用慢、快、慢的方法，嚴(yán)防頓鉆。6、下

13、放重物：在大鉤負(fù)荷超過15t，或下鉆深度在700m以下時(shí)，為了工作安全和減輕剎車鼓磨損，要使用輔助剎車。一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法7、輔助剎車的操作a：下鉆時(shí)前，在絞車停止時(shí)，操縱輔助剎車離合器控制閥手柄，使離合器結(jié)合，下鉆時(shí)絞車即可帶動(dòng)輔助剎車運(yùn)轉(zhuǎn)。b：起鉆前，摘開輔助剎車離合器，使輔助剎車在起鉆中停止運(yùn)轉(zhuǎn)。8、使用輔助剎車時(shí)注意事項(xiàng)一、修井機(jī)滾筒操作方法一、修井機(jī)滾筒操作方法a：輔助剎車只能降低滾筒下鉆速度不能代替手剎車最終剎車。b：結(jié)合輔助剎車離合器時(shí)滾筒必須處在靜止?fàn)顟B(tài)，否則會(huì)造成設(shè)備損壞。c：下鉆速度不得超過19.4m/min，否則，會(huì)使剎車性能迅速惡化。二、液壓鉗

14、的使用二、液壓鉗的使用三、修井機(jī)載運(yùn)車的駕駛?cè)?、修井機(jī)載運(yùn)車的駕駛v1 修井機(jī)采用阿里森傳動(dòng)器，所以操作過程中就沒有了一般汽車的“離合器一掛檔一油門”的這一過程。修井機(jī)起步時(shí)，先掛上檔位，再輕輕踏下油門踏板，載車就可以起步，并隨著油門的加大車速就隨之增大。v2 當(dāng)路況良好時(shí)，可直接掛高擋起步，由油門大小來(lái)決定車速高低，不必經(jīng)常換擋。v3 若擋位掛在低擋或中間擋位，車速還沒有跑起來(lái)時(shí)，不能急于把擋位向高擋換，只有在車速起來(lái)后才允許逐一向高擋換擋。三、修井機(jī)載運(yùn)車的駕駛?cè)?、修井機(jī)載運(yùn)車的駕駛v4 在高擋高速時(shí)，要降低車速，只有在放松油門，等車速降下來(lái)之后，才能把擋位掛入低擋。 5 絕對(duì)禁止在高速行

15、駛時(shí)突然用降低擋位的辦法來(lái)降低車速，這會(huì)造成傳動(dòng)箱的離合器片變成制動(dòng)片，使摩擦片嚴(yán)重磨損，甚至損壞傳動(dòng)箱。v6 絕對(duì)禁止在高速行駛中突然把前進(jìn)擋掛入倒擋，否則會(huì)造成嚴(yán)重事故。只有在停穩(wěn)后，才可掛入倒擋。v7 修井機(jī)自重較大，宜中速行駛。油門要穩(wěn)。注意：行駛中不允許油門忽大忽小，不允許一腳到底的轟油門方法。四、修井機(jī)的就位準(zhǔn)備四、修井機(jī)的就位準(zhǔn)備v1整機(jī)就位由一人指揮，司機(jī)操作，保證井架底座上的千斤頂支腿與井架基礎(chǔ)上的千斤支承點(diǎn)對(duì)中方可。千斤定位實(shí)際上保證轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸的正確工作位置。v2就位后操作分動(dòng)箱處的前后分離操作桿和絞車底盤氣路選擇閥手柄，使其均處在車上裝置使用位置。v3把傳動(dòng)箱閉鎖控制手柄

16、置于閉鎖位置。v4 液壓油箱里的油位必須符合說(shuō)明書中規(guī)定的“油滿”標(biāo)線位置。四、修井機(jī)的就位準(zhǔn)備四、修井機(jī)的就位準(zhǔn)備v5檢查死繩是否安全牢固緊固在死繩器上。6檢查二層臺(tái)上的緊固連接件是否可靠。7解除井架上防止上體井架竄動(dòng)的保險(xiǎn)裝置。v8在天車和二層臺(tái)上系好八根繃?yán)K。v9按說(shuō)明書的規(guī)定安裝繃?yán)K地錨。要求地錨至少能承受在油井方向與地面45角時(shí)的拉力：五、修井機(jī)調(diào)平操作五、修井機(jī)調(diào)平操作六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作v1井架起升必須是在三級(jí)風(fēng)以下天氣進(jìn)行，最好是在無(wú)風(fēng)時(shí)進(jìn)行。v2井架起升操作者，必須熟悉修井機(jī)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，必須持有設(shè)備管理部門簽發(fā)的操作證。必須有一人專門指揮。v3

17、井架起升必須注意：起升和收放井架的速度應(yīng)盡可能保持低速。v4操作前對(duì)修井機(jī)進(jìn)行全部檢查，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和主油泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查井架上是否有遺漏物和雜物，井架上的所有連接件是否可靠，所有繃?yán)K和繩錨是否有斷絲等不正?，F(xiàn)象。六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作5 必須做井架立起前的初試動(dòng)作。把井架起升離開前支架100-200mm，停留12min，再放平井架，這樣動(dòng)作反復(fù)幾次，同時(shí)注意檢查排放油缸中的氣體。觀察壓力表、液壓管路、操作閥等部位，不允許存在壓力下降、滲漏油、閥桿卡不靈活等不正?，F(xiàn)象。6 起升井架過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)油門打開一半，轉(zhuǎn)速控制在800rmin左右。7 井架放置時(shí)間較長(zhǎng)，背

18、壓為零時(shí)，在起升井架前，應(yīng)該在有壓力的情況下拆下液壓油缸頂部的放氣塞，放出液壓油里的氣體。六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作8 操作起升油缸控制閥手柄，慢慢升起井架。9 注意觀察起升油缸的伸出順序是否正確。正確順序是先底部大油缸，最后是頂部小油缸。若不是這個(gè)順序，應(yīng)收回油缸找出原因，重新操作。(低溫下油缸內(nèi)水凍結(jié)或臟物堵塞是油缸伸出順序不對(duì)的原因之一。)10 小心地操作主滾筒剎把，放松大繩，不讓游車滑動(dòng)脫離支架，快繩和死繩不要繃得太緊，否則，會(huì)給起升中的油缸一個(gè)拉力。11 井架起升到位后，插入保險(xiǎn)銷，把起升油缸操作閥置于空擋位置。六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作12操作伸

19、縮油缸操作閥手柄。此時(shí)應(yīng)盡可能地把游動(dòng)滑車置于靠近鉆臺(tái)或離地面最低的位置。13井架上體在上升過程中，指揮者要全面觀察繃?yán)K有無(wú)掛卡現(xiàn)象，游車大鉤位置過高等現(xiàn)象。操作者應(yīng)精力集中，謹(jǐn)慎操作，注意觀察井架上升速度，觀察壓力表顯示，上升中不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象，扶正器應(yīng)及時(shí)正確投入工作。有不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止起升并檢查原因，否則會(huì)造成井架倒塌事故。14在上體井架上升到離鎖銷機(jī)構(gòu)距離較近時(shí)，上升速度應(yīng)減慢，防止上升沖力過大造成惡性事故。六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作15上體井架到位后，按使用說(shuō)明書規(guī)定檢查鎖銷和保險(xiǎn)銷是否進(jìn)入工作位置，防止出現(xiàn)井架倒塌事故。16用游動(dòng)滑車來(lái)檢查井架角度，即天車中心是

20、否對(duì)中井口中心。用使用說(shuō)明書中介紹的方法進(jìn)行調(diào)整。規(guī)定滑車中心偏離井口中心不超過25mm。17安裝檢查調(diào)整負(fù)荷繃?yán)K、防風(fēng)繃?yán)K、二層臺(tái)繃?yán)K。六、修井機(jī)井架起升操作六、修井機(jī)井架起升操作18重新檢查支腿千斤承載情況，檢查水平儀，檢查保險(xiǎn)銷等。19將千斤頂螺桿、繃?yán)K調(diào)節(jié)桿等暴露在外的螺紋部分涂抹黃油，防止銹蝕。20在起升油缸和伸縮缸表面涂輕質(zhì)黃油或高粘度潤(rùn)滑油并包一層保護(hù)套，防止銹蝕。21接通二節(jié)井架照明電源線路。七、修井機(jī)井架回放操作七、修井機(jī)井架回放操作1 收放井架必須是在三級(jí)風(fēng)以下天氣進(jìn)行，必須有人指揮，必須是由經(jīng)過培訓(xùn)且熟悉修井機(jī)操作規(guī)程的人員操作。2 拆除防風(fēng)繃?yán)K和二層臺(tái)繃?yán)K，拔下電源插頭

21、，拆除油缸保護(hù)套，檢查扶正器是否處在正常工作位置或變形，檢查支腳千斤底座是否因長(zhǎng)期工作地基變化而引起松動(dòng)，檢查井架有無(wú)變形等不正?，F(xiàn)象。七、修井機(jī)井架回放操作七、修井機(jī)井架回放操作v3按照說(shuō)明書中規(guī)定的操作規(guī)程和方法，慢慢收回和放倒井架。要注意觀察有無(wú)卡阻現(xiàn)象，注意排出液路里空氣，注意起升油缸的收回程序(先小后大)，注意操作剎把，使游車始終置于睡床上。v4操作支腳千斤手柄，先伸高千斤支腳松開鎖緊帽，再將鎖緊帽退到千斤的底部，然后回收千斤，鎖緊拼帽，插入保險(xiǎn)銷。v5纏繞好繃?yán)K，將司鉆臺(tái)的所有操作手柄置于空擋位置，將前后選擇閥及分動(dòng)箱操作桿均換到控制底盤行走位置可收車。八、修井機(jī)絞車系統(tǒng)操作八、修

22、井機(jī)絞車系統(tǒng)操作1 每班操作前，對(duì)絞車系統(tǒng)作全面檢查。檢查各主要部位有無(wú)變形卡阻現(xiàn)象，剎車轂冷卻水是否充足，鏈條箱內(nèi)油面是否符合規(guī)定，死繩緊繩器有無(wú)松動(dòng)，剎把行程是否合適，剎車是否可靠，控制系統(tǒng)氣壓是否符合說(shuō)明書規(guī)定，各操作控制閥是否靈活可靠等，要做到心中有數(shù)。2 手剎車是在大鉤負(fù)載200kN以下輕負(fù)荷時(shí)控制下鉆速度和作停車制動(dòng)用的，在緊急情況下，也作緊急剎車用，但需要提醒的是：緊急剎車盡量減少使用或不用，動(dòng)載過大會(huì)影響設(shè)備的壽命和造成設(shè)備的損壞。大鉤載荷超過200kN，必須掛合水剎車來(lái)限制下鉆速度，否則會(huì)加劇剎車塊、剎車轂的磨損或剎車轂因高溫噴水造成裂紋。八、修井機(jī)絞車系統(tǒng)操作八、修井機(jī)絞車

23、系統(tǒng)操作3絞車操作系統(tǒng)的氣壓達(dá)到07MPa時(shí)才能工作。4按使用說(shuō)明書中規(guī)定，根據(jù)游車大鉤的負(fù)荷合理選擇變速器的擋位，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。5嚴(yán)禁主滾筒、撈砂滾筒、小絞車同時(shí)工作，防止鋼絲繩相互打絞出事故。6停車時(shí)，一定要把滾筒剎住且將剎把鏈條掛上，把變速器和其他操作閥均置于空擋。7每班對(duì)絞車部分的所有黃油潤(rùn)滑點(diǎn)加注黃油。九、水殺車操作九、水殺車操作 十、氣路使用十、氣路使用十一、修井機(jī)轉(zhuǎn)盤的安裝與使用十一、修井機(jī)轉(zhuǎn)盤的安裝與使用1 轉(zhuǎn)盤在安裝前打好底座基礎(chǔ)，底座基礎(chǔ)要平整堅(jiān)硬，用方木或型鋼等將轉(zhuǎn)盤墊牢、放平、放正，使之中心與天車和井口在一條鉛垂線上。2 轉(zhuǎn)盤鏈輪必須與帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤的鏈軸在一條直線上

24、。連結(jié)鏈條的長(zhǎng)度要適當(dāng)，松緊適宜，不能過松或過緊，以一指能略按下即可。3 轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)前必須檢查轉(zhuǎn)盤牙是否打開。在使用過程中，大彈子盤和錐形齒輪需保持足量的機(jī)油，以免轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磨損大彈子盤和八字輪。機(jī)油量用量油尺檢查，應(yīng)避免震動(dòng)和驟停，快車鉆進(jìn)及加深時(shí)，開始油門要小，然后逐漸開大，禁止一開始就使之達(dá)到最大轉(zhuǎn)速。在不使用時(shí)要洗去各彈子盤間及軸與軸承之間的灰塵，并加注黃油、機(jī)油。十二、機(jī)械卡瓦卡盤的使用十二、機(jī)械卡瓦卡盤的使用 十十三、液壓大鉗操作三、液壓大鉗操作第三節(jié)、修井設(shè)備的保養(yǎng)第三節(jié)、修井設(shè)備的保養(yǎng)一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)1、每天工作完畢后，清除設(shè)備表面油污、灰塵。2、按潤(rùn)滑圖表

25、規(guī)定潤(rùn)滑各部位，見表見表1。3、把柴油箱、柴油機(jī)散熱器、各潤(rùn)滑油箱、液壓油箱、輔助剎車?yán)鋮s壓力水罐和電瓶的液面，補(bǔ)充到規(guī)定高度。4、檢查柴油機(jī)和修井機(jī)各部位是否漏油、漏水。5、檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏，壓力是否正常。氣路氣壓最低為0.690MPa(100PSI)，最高為0.83MPa(120PSI)。并從氣罐、過濾器等放水閥放掉積水。一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)6、檢查液壓系統(tǒng)是否泄漏，壓力是否正常。液路最高液壓力為13.70MPa（2000PSI）。7、檢查絞車滾筒制動(dòng)及傳動(dòng)裝置零件是否齊全完好，調(diào)整正確。8、 檢查所有控制操縱機(jī)構(gòu)是否零件齊全、銷子、鍵、螺絲有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。9、檢查所

26、有繃?yán)K是否拉緊。一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)一、修井機(jī)的日常保養(yǎng)10、檢查游動(dòng)大鉤與井口是否對(duì)準(zhǔn)。11、檢查天車并加注潤(rùn)滑脂。12、檢查井架安全拉桿下端的圓銷是否松動(dòng)地處在后支架上長(zhǎng)槽孔的下端。13、檢查千斤頂鎖緊螺母是否鎖緊，基礎(chǔ)有無(wú)下沉現(xiàn)象。14、如果在行駛時(shí)，要檢查井架在前支架上固定是否牢靠。二、修井機(jī)保養(yǎng)規(guī)程二、修井機(jī)保養(yǎng)規(guī)程 三級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)間隔時(shí)間三級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)間隔時(shí)間 1、一級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)間隔時(shí)間250280h 2、 二級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)間隔時(shí)間10001120h 3、三級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)間隔時(shí)間20002240h三、三、一級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容一級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容1、柴油機(jī)部分v拆洗檢查空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器，

27、必要時(shí)給予更換。v檢查渦輪增壓器進(jìn)出口、進(jìn)排氣管道各連接處有無(wú)泄漏。v檢查清潔柴油箱蓋的密封和通氣孔，并從柴油箱底部排放閥放掉積水和沉淀物。v更換曲軸箱潤(rùn)滑油，清洗呼吸器蓋。v檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊。用拇指在兩皮帶輪的皮帶中間用力壓，使皮帶能壓低（812）mm為合適。v調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶松緊。v給風(fēng)扇軸承加注潤(rùn)滑脂。v給轉(zhuǎn)速表驅(qū)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑脂。v檢查蓄電池電液液面和比重，電液比重為1.265。清潔蓄電池表面及接線柱和接線夾，上緊接線夾，給接線柱頭上涂抹潤(rùn)滑脂。v檢查調(diào)整柴油機(jī)怠速和無(wú)負(fù)荷最大轉(zhuǎn)速，怠速為800r/ min，最大空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速2300r/min。并潤(rùn)滑調(diào)速器，加56滴潤(rùn)滑油。2、傳動(dòng)箱部分

28、a. 檢查液力傳動(dòng)油油質(zhì)和油量。b . 清潔通氣孔，將通氣裝置放在溶液中浸泡，再用壓縮空氣吹干。c. 清潔油過濾殼，更換濾芯、墊片、密封環(huán)。d. 給兩端軸承殼上的黃油嘴加注潤(rùn)滑油。3、底盤行駛部分 a. 潤(rùn)滑前、后橋驅(qū)動(dòng)軸的十字頭萬(wàn)向節(jié)滾針軸承、伸縮花鍵軸套和支架軸承，用壓力油槍給油嘴加注潤(rùn)滑脂，直到新潤(rùn)滑脂溢出為止。 b. 潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向直拉桿和橫拉桿球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)銷、液力助力轉(zhuǎn)向液缸軸銷等部位，用壓力油槍加注潤(rùn)滑脂，直到新潤(rùn)滑脂溢出為止。 c. 潤(rùn)滑橋的平衡梁中心軸承、鋼板彈簧銷軸、前橋輪轂軸承，加潤(rùn)滑脂。 d . 潤(rùn)滑剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)器、凸輪軸、制動(dòng)蹄銷軸等剎車部位，給黃油嘴加注潤(rùn)滑脂。e.

29、 檢查車輪剎車片是否調(diào)整適當(dāng)、磨損均勻、輪轂圈必須光滑無(wú)傷痕。f. 潤(rùn)滑機(jī)械操縱聯(lián)動(dòng)裝置，加注潤(rùn)滑脂。g. 檢查輪胎氣壓，壓力應(yīng)為0.70MPa。h. 檢查調(diào)整浮動(dòng)橋空氣懸掛壓力，壓力應(yīng)為（0.5170.586）MPa（75PSI 85PSI）。i. 檢查調(diào)整前束。j. 檢查扭緊平衡梁騎馬螺栓和車輪、傳動(dòng)軸等易松動(dòng)螺栓。4、絞車部分a. 更新所有鏈條傳動(dòng)箱潤(rùn)滑油。b. 檢查角傳動(dòng)箱油量、油質(zhì)，必要時(shí)補(bǔ)充或更新油。c. 潤(rùn)滑撈砂滾筒軸承和軸軸承、主滾筒軸承和軸軸承、空氣旋轉(zhuǎn)接頭、貓頭軸軸承、輔助剎車軸承、滾筒剎車聯(lián)動(dòng)裝置、擋繩器、死繩固定器、天車防碰器、傳動(dòng)軸十字頭及支架軸承等部位，給黃油嘴加注

30、潤(rùn)滑脂。d. 潤(rùn)滑氣路控制裝置，加注潤(rùn)滑油。e. 檢查滾筒剎車片磨損情況，需要時(shí)更換剎帶片。f. 調(diào)整滾筒剎車聯(lián)動(dòng)裝置。首先轉(zhuǎn)動(dòng)組合平衡器，調(diào)整剎車橫梁內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)整兩邊剎帶，使剎把處于合適位置，然后將剎車剎死，調(diào)整剎帶背面滾輪和頂絲，使剎帶與剎車鼓之間的間隙為5mm。g. 潤(rùn)滑機(jī)械操縱聯(lián)動(dòng)裝置，加注潤(rùn)滑脂。h. 檢查氣路系統(tǒng)是否漏氣，氣壓是否正常。5、井架部分a. 清潔井架，擦掉油污。b. 按井架潤(rùn)滑圖表潤(rùn)滑各活動(dòng)部位，主要包括井架座的鉸鏈軸、起立液缸軸承、井架拉桿軸承、伸縮液缸軸承、負(fù)荷承載銷、二層平臺(tái)鉸鏈、天車滑輪軸承、繃扣液缸滑輪、螺旋千斤頂?shù)炔课?，給黃油嘴加注潤(rùn)滑脂。c. 清潔所

31、有滑動(dòng)接觸面，并涂上潤(rùn)滑脂。d. 檢查各鋼絲繩是否有斷絲損壞現(xiàn)象，各繩卡是否緊固。e. 檢查液壓系統(tǒng)是否泄漏，清洗主油路過濾器。6、液壓絞車部分a. 檢查液壓絞車油質(zhì)、油位應(yīng)在端面中心上的螺塞孔上。b. 檢查通氣孔是否暢通。7、游動(dòng)滑車部分a. 清洗檢查吊環(huán)、鎖銷、大鉤等部位，是否有磨損、裂紋等缺陷，必要時(shí)修復(fù)或更換。b. 檢查滑輪及軸承磨損情況，必要時(shí)修復(fù)或更換。c. 潤(rùn)滑滑輪軸、大鉤軸承等部位，給6個(gè)黃油嘴加注潤(rùn)滑脂，給鎖銷、吊環(huán)、吊鉤等7處涂潤(rùn)滑脂 四、四、二級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容二級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容 （ 包括一級(jí)包括一級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容）定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容）1、柴油機(jī)部分a. 清潔柴油機(jī)和各部件。b. 潤(rùn)滑

32、啟動(dòng)機(jī)，加注潤(rùn)滑脂。c. 檢查緊急停車空氣關(guān)閉機(jī)構(gòu)工作是否正常。d. 檢查散熱器芯和表面有無(wú)損壞情況。e. 檢查百葉窗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置有無(wú)故障。f.檢查調(diào)整噴油器正時(shí)和排氣閥間隙。g.檢查調(diào)整節(jié)流延遲，以免在加速時(shí)冒黑煙。h. 潤(rùn)滑風(fēng)扇軸承，加注潤(rùn)滑脂。i. 檢查節(jié)溫器和密封，需要時(shí)更換密封。j. 拆下曲軸箱呼吸器組件，并用柴油清洗濾網(wǎng)、墊片。k. 檢查水泵葉輪銹蝕、結(jié)垢情況，需要時(shí)更換。2、傳動(dòng)箱部分a. 更換傳動(dòng)箱液力傳動(dòng)軸。b. 排除出現(xiàn)的故障。傳動(dòng)箱內(nèi)部十分復(fù)雜，不要隨便拆卸，排除故障要與有關(guān)人員聯(lián)系。3、 底盤行走部分a. 更換前后差速器、后軸輪轂腔潤(rùn)滑油。b. 更換前軸輪轂潤(rùn)滑脂

33、。c. 更換轉(zhuǎn)向器渦輪箱潤(rùn)滑油。d. 檢查或更換磨擦剎車片。4、絞車部分 a. 更換絞車和轉(zhuǎn)盤角齒箱潤(rùn)滑油、清洗呼吸器。 b. 檢查鏈傳動(dòng)磨損損壞情況，需要時(shí)更換鏈條。5、井架部分 a. 檢查井架外露表面油漆防腐層脫落情況，需要時(shí)重新涂防銹漆。 b. 檢查井架各構(gòu)件損傷變形情況。6、液壓絞車部分v更換齒輪箱潤(rùn)滑油。五、五、三級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容三級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容 包括二級(jí)定包括二級(jí)定項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容1、柴油機(jī)部分 a. 清洗冷卻系，更換冷卻液。 b. 檢查曲軸箱壓力。 c. 解體檢查維修發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)。 d. 檢查維修渦輪增壓器2、更換液壓系統(tǒng)液壓油：清洗液壓油箱，用纖維刷清洗過濾器污物，再用少量

34、液壓油沖洗油箱，在清洗油箱時(shí)，禁止開動(dòng)液壓泵進(jìn)行循環(huán)，以防臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。第四節(jié)、修井機(jī)一般故障的排除第四節(jié)、修井機(jī)一般故障的排除v故障的判斷,尤其是異常響聲,要善于思考,勤于動(dòng)手,（但要有規(guī)律及把握）,由外及內(nèi),逐步排除,例如主滾筒鏈條干磨,響聲在絞車架及主滾筒上,很可能懷疑主滾筒軸承磨損,如不打開鏈條罩檢視孔,勢(shì)必要吊主滾筒。一、一、鏈條跳齒或抖動(dòng)及磨鏈條箱（造鏈條跳齒或抖動(dòng)及磨鏈條箱（造成異常響聲）：成異常響聲）：v1),鏈條磨損伸長(zhǎng),使垂度過大。v2),鏈輪齒嚴(yán)重磨損。二、角傳動(dòng)箱有異常響聲：二、角傳動(dòng)箱有異常響聲：v1),軸承磨損嚴(yán)重。v2),齒輪嚙合間隙過大,或盆齒固定螺栓鬆動(dòng)。

35、v3),箱體漏油引起潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑油粘度不合適。v4),傳動(dòng)軸法蘭鬆曠。v5),角傳動(dòng)箱輸入軸或輸出軸向串動(dòng)。v6),角傳動(dòng)箱輸出端鏈輪和軸間隙大。v7),角傳動(dòng)箱固定螺栓鬆動(dòng)。三、起下鉆時(shí)車輛抖動(dòng)三、起下鉆時(shí)車輛抖動(dòng),：v1),傳動(dòng)軸連接法蘭的花鍵鬆曠。v2),傳動(dòng)軸的平衡塊脫落。v3),主滾筒軸彎曲(大負(fù)荷快速下鉆時(shí)緊急剎車造成主滾筒軸彎曲)。v4),主滾筒換剎車轂后未做動(dòng)平衡。四四、空游車下降困難及下鉆時(shí)剎不?。骸⒖沼诬囅陆道щy及下鉆時(shí)剎不?。簐1),剎車帶及剎車轂的間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)。v2),剎帶活端調(diào)節(jié)不當(dāng)。v3),剎車塊或剎車轂嚴(yán)重磨損。五、液路系統(tǒng)比較容易出現(xiàn)的問題主要有：五、液路系統(tǒng)

36、比較容易出現(xiàn)的問題主要有：v1、整個(gè)系統(tǒng)壓力上不去：整個(gè)系統(tǒng)壓力上不去：v 1),油箱液壓油夠不夠。v 2),油泵進(jìn)油閥是否打開。v 3),油泵進(jìn)油濾是否堵塞。v 4),油泵有故障(軸斷或齒輪磨損)。v 5),調(diào)壓閥有故障。v 6),油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有故障(取力箱內(nèi)離合器損壞,兩 位三通閥有故障,液泵控制閥氣路有故障)。v 7),“工況選擇”手柄不到位。2、部分回路無(wú)壓力：v1),“工況選擇”閥手柄不到位。 v2),該回路調(diào)壓閥有故障。六、六、上節(jié)井架上升不到位或降落不下來(lái)：上節(jié)井架上升不到位或降落不下來(lái)：v1),井架上下體之間摩擦阻力大或有卡阻現(xiàn)象。v2),伸縮液缸內(nèi)有空氣.v3),單向節(jié)流閥堵塞.七、液壓小絞車漏油：七、液壓小絞車漏油：v應(yīng)首先檢查液壓馬達(dá)。（如果液壓小絞車配的是徑向活塞液馬達(dá)，要通知廠家來(lái)人檢修）。八、八、液壓小絞車吊起重物后停不住或液壓小絞車吊起重物后停不住或放不下來(lái)：（齒輪液馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）放不下來(lái)：（齒輪液馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）v1）液壓鎖關(guān)不嚴(yán)或打不開；v2）鋼絲繩方向繞反；九、九、氣路系統(tǒng)方面的主要故障是氣壓氣路系統(tǒng)方面的主要故障是氣壓上不去上不去,其原因有以下幾點(diǎn)：其原因有以下幾點(diǎn)：v1),系統(tǒng)有漏氣的地方。v2),打氣泵皮帶張度不夠。v3),調(diào)