永莘路永安東至后茍橋涵路面工程(K10+000K14+000)標段的施工組織設計

1、山東交通學院畢業(yè)設計（論文）前 言永莘路永安東至后茍橋涵路面工程（k10+000-k14+000）標段的施工組織設計，是項目施工組織管理工作的核心和靈魂。施工組織設計就是對這項工程在整個施工全過程的構(gòu)思設想和具體的安排，目的是要使工程建設達到速度快、質(zhì)量好、效益高，使整個工程在建筑施工中獲得相對的最優(yōu)效果。對永莘路永安東至后茍橋涵路面工程（k10+000-k14+000）標段進行施工組織設計時，采用了一些設計資料，如路線的走向，結(jié)構(gòu)物的尺寸等等，統(tǒng)計出工程量，進行施工進度安排，計算造價。在設計里首先用到了緯地土石方調(diào)配軟件，這個軟件通過橫斷面及縱斷面的數(shù)據(jù)，直接給出路線土石方的示意圖，調(diào)配直接

2、在土石方圖上進行，很形象化，方法簡單，調(diào)配清晰，精度也符合要求。通過橫道圖的繪制，使各項工程的工期及進度一目了然，便于進度控制。預算編制，用到縱橫造價軟件，支持新編制辦法、新定額，可以對項目進行多層次劃分，任意層次匯總“建設項目、單項、單位工程”造價，整份文件可以保存為模板預算，方便工作積累，提高編制效率。設計流程：編制說明，工程概況，施工組織機構(gòu)，土石方調(diào)配計算，各有關(guān)基礎數(shù)據(jù)，施工總平面圖、臨時工程，主要工程項目的施工方案，施工方法，施工進度計劃（橫道圖和網(wǎng)絡圖），資源計劃（包括人力、材料、機械），確保工程質(zhì)量及工期的主要措施，冬、雨季施工安排措施，安全施工保證體系、措施及環(huán)境保護及文明施

3、工措施。上述是對這次設計的一些簡單概括。這次施工組織設計是對整個施工過程的各項活動作出全面、科學的部署，書面編寫出指導施工準備和具體組織施工的施工組織設計文件，使工程施工在一定時問和空間內(nèi)，得以有計劃、有組織、有秩序的進行，以期在整個工程的施工中達到相對最優(yōu)的效果，即達到工期短、質(zhì)量優(yōu)、成本低、效益好，這就是施工組織設計的根本任務。1 編制原則及依據(jù)1.1編制原則（1）遵守施工招標文件中技術(shù)條款、設計文件和圖紙等資料的要求。（2）根據(jù)工程實際情況和特點，合理安排施工方案與施工順序。（3）有針對性的制定切實可行的施工方案，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備。（4）自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全方位

4、、全過程嚴密監(jiān)控、科學管理的原則。（5）堅持環(huán)境保護的原則。（6）堅持安全施工原則，堅持科學合理、經(jīng)濟適用及實事求是的原則。1.2編制依據(jù)（1）永莘路永安東至后茍橋涵路面工程（k10+000-k14+000）招標文件及修改補遺書（2）施工現(xiàn)場勘查資料。（3）國家及有關(guān)部委頒布的標準、規(guī)范、規(guī)程、政策及質(zhì)量驗收評定標準。（4）與本工程相關(guān)的法律、法規(guī)及山東省有關(guān)規(guī)定。（5）招標文件規(guī)定的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。1.3相關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程公路工程技術(shù)標準 （jtg b01-2003）公路路線設計規(guī)范 （jtj 011-94）公路路基設計規(guī)范 （jtj 013-95）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （jtj0

5、33-95）公路瀝青路面設計規(guī)范 （jtj014-97）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）公路橋涵設計通用規(guī)范 （jtg d60-2004）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 （jtg d62-8004）公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 （jtj024-85）道路交通標志和標線 （gb5768-1999）公路交通標志板技術(shù)條件 （jt/t279）工程建設標準強制性條文 （公路工程部分）2 工程概況2.1概況本工程為永莘路永安東至后茍橋涵路面工程（k10+000-k14+000）路基土石方工程，起點樁號位于k10+000，終點樁號位于k14+000處，全長4.00公里。永莘路永

6、安東至后茍橋涵路面工程，起自永莘路與辛河路交叉口，徑直向東經(jīng)后茍村南，中茍村、東陳村、后東麻王村北，向東于k6+336處上跨東青路（冬青路樁號k4+087），經(jīng)黃店村北，向東跨溢洪河、同興分干，于k10+070處平交青墾路后沿。偏東南方向至永一站，穿越博新路、七干渠后，終止于機場路口（辛沙路東線與機場路交叉口），全長22.660千米。2.2 沿線地形地貌本工程沿線地形平坦、開闊，成舒緩波狀，受人為活動的影響，溝渠密布。地面標高一般在5.07.0m之間。地貌較單一，屬黃河沖積平原之前端，受人工影響，微地貌較發(fā)育。2.3 氣象、水文及地質(zhì)、地層2.3.1沿線氣候沿線位于山東省北部的東營市墾利縣境內(nèi)

7、，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，冬冷夏熱，四季分明，干濕適中，光照充足，無霜期長，熱量資源比較豐富，但由于降雨集中，旱澇災害時有發(fā)生。區(qū)內(nèi)平均氣溫多年平均值為12.8°c.冬季氣溫最低，一月平均氣溫為-3.4°c；夏季氣溫最高，七月平均氣溫為26.8°c。平均年降水量多年平均為586.9mm，四季懸殊很大。降水的季節(jié)變化很明顯，主要集中在夏季，占全年降水的57%，而冬春兩季降水較少，各季降水變化率大。2.3.2水文沿線地下水豐富，水位埋藏較淺，一般在1.03.0m間，類型單一，主要為第四系孔隙潛水，靠大氣降水和地表徑流補給，地表河流多為引黃灌區(qū)和排水溝渠，經(jīng)水樣分

8、析，對混凝土有弱腐蝕性。2.3.3土壤土壤成土母質(zhì)，為黃河泛濫沖積物，耕層質(zhì)地以輕、中壤為主。由于古黃河泛濫沖積，土層變化較復雜，土體構(gòu)型以厚粘心、厚粘腰、均質(zhì)壤為主。2.3.4植被該區(qū)按生態(tài)環(huán)境，屬闊葉落葉林帶。因耕作歷史悠久，天然植被被破壞殆盡，以次生植物為主。據(jù)1982年農(nóng)業(yè)資源調(diào)查，林木覆蓋率為4.85%。24工程設計指標2.4.1技術(shù)標準（1）公路等級：平原微丘區(qū)二級公路（2）行車速度：100h（3）路基設計寬度：25.5m（4）涵洞設計荷載：公路-i級（5）涵洞寬度：涵洞與路基同寬。2.4.2路基設計（1）路線設計高程為路中心高程。（2）路基采用整體斷面形式，路面設計橫坡度為2%，

9、綠化帶橫坡度為3%，路基填方邊坡為1：1.5。（3）路基壓實采用重型壓實標準，壓實度應符合如下標準：路堤、路槽底面以下080cm壓實度大于95%，80cm150cm壓實度大于94%，150cm以上壓實度大于92%。零填與挖方路段路床頂面以下080cm壓實度大于95%。（4）路面排水采用分散排水方式，兩側(cè)設置c30現(xiàn)澆水泥混凝土護肩石，以防雨水沖毀路肩。（5）路基土石方數(shù)量計算表中為未扣除路槽部分的工程數(shù)量。2.4.3路面結(jié)構(gòu)設計（1）設計原則及依據(jù)瀝青混凝土路面采用二級路標準設計，設計年限為12年，路面設計彎沉值為34.0（0.01mm）（2）路面結(jié)構(gòu)組合設計面層：面層采用3cm細粒式瀝青混凝

10、土（ac10型）+5cm中粒式瀝青混凝土（ac20型），二灰碎石上設透水瀝青，透水瀝青上作下封層。上底基層：路面上基層采用16cm二灰穩(wěn)定土（摻碎石）。下底基層：路面下基層采用16cm石灰土（12）。基層：底基層采用16cm二灰級配碎石。2.4.4橋梁、涵洞工程根據(jù)調(diào)查本段共有小橋1座，即2-10米小橋1座，上部結(jié)構(gòu)均采用鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺、埋置式橋臺，基礎類型為柱基礎。本路線共有圓管涵1道，為1-1.5。2.4.5交通工程及沿線設施根據(jù)中華人民共和國國家標準gb5768-1999道路交通標志和標線，全線按公路設計標準和安保工程原則設置有關(guān)標志和標線。本項目交通工程及沿線設施

11、按二級公路標準設計，交通標志分為警告標志、禁令標志、指路標志三種形式，版面按設計行車速度1000km/h布設，全線所有標志，均采用三級反光標志模底，二級反光標志模字。標志布設合理，符合行車需求。全線在路基填方大于3米及鄰水路段設置水泥混凝土防撞護欄，以利行車及人行安全。路面標線寬15cm，分為車行道分界線、車行道邊緣線和禁止超車線。路面標線采用常溫型涂料。3.施工部署3.1施工組織機構(gòu)人員組成項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工（項目技術(shù)負責人）、項目副經(jīng)理、工程部、質(zhì)檢部、材料部、技術(shù)部、合同部、財務部、綜合部組成，另設試驗室。 財務部 綜合部永莘路永安東至后茍橋涵路面工程（k11+000-k14

12、+000）項目部項目經(jīng)理 北園大街工程項目部總工程師副經(jīng)理路基施工隊土方施工隊安裝隊預制隊路面施工隊測量隊 技術(shù)部 合同部工程部材料部試驗室質(zhì)檢部圖3.1 施工組織機構(gòu)框圖4土石方調(diào)配4.1土石方計算方法兩樁號斷面間的體積即兩樁號間的土石方工程數(shù)量。計算時應將填方體積、挖方體積分別進行計算。一般每頁“路基土石方數(shù)量計算表”應作本頁小計，每公里應作本公里小計，以便復核和統(tǒng)計。4.2土石方調(diào)配原則（1）在半填半挖的斷面中，應首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進行橫向平衡，多余的土石方再作縱向調(diào)配，以減少總的運量。（2）土石方調(diào)配應考慮橋涵位置對施工運輸?shù)挠绊?，一般大溝不作跨越運輸，同時調(diào)查沿線大、中橋及隧

13、道能否跨越調(diào)運，應注意到施工的可能與方便，盡可能避免和減少上坡運土。（3）為使調(diào)配合理，必須根據(jù)地形情況和施工條件，選用適當?shù)倪\輸方式，確定合理的經(jīng)濟運距，用以分析工程用土是調(diào)運還是外借。（4）土方調(diào)配“移挖作填”固然要考慮經(jīng)濟運距問題，但這不是唯一的指標，還要綜合考慮棄方和借方的占地，賠償青苗損失及對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響等。有時路塹的挖方縱調(diào)作路堤的填方，雖然運距超出一些，運輸費用可能高一些，但如能少占地、少影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，這樣，對整體來說未必是不經(jīng)濟的。（5）不同的土方和石方應根據(jù)工程需要分別進行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應。（6）位于山坡上的路段，要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運。（7

14、）土方調(diào)配對于借土和棄土事先同地方商量，妥善處理。借土應結(jié)合地形、農(nóng)田規(guī)劃等選擇借土地點，并綜合考慮借土還田，整地造田等措施。棄土應不占或少占耕地，在可能條件下宜將棄土平整為可耕地，防止亂棄亂堆，或堵塞河流，損害農(nóng)田。4.3土石方數(shù)量表見附錄a附錄1。5.計算各有關(guān)基礎數(shù)據(jù)5.1 土石方調(diào)運5.1.1 調(diào)運原則（1）應力求達到挖、填平衡和運距最短的原則。（2）土方調(diào)配應考慮近期施工與后期利用相結(jié)合的原則。（3）土方調(diào)配應采取分區(qū)與全場相結(jié)合來考慮的原則。（4）土方調(diào)配還應盡可能與大型地下建筑的施工相結(jié)合。（5）選擇恰當?shù)卣{(diào)配方向、運輸路線，使土方機械和運輸車輛功效能得到充分發(fā)揮。（6）土方調(diào)配

15、要考慮橋涵位置對施工運輸?shù)挠绊?，一般大溝不做跨越調(diào)運，同時注意施工得方便與可能，盡可能減少和避免上坡運土。5.1.2 調(diào)運量及運距計算根據(jù)塊分法估算出路基橫斷面填挖面積，路基土石方數(shù)量及調(diào)配示意圖見附錄1兩樁號斷面間的體積即兩樁號間的土石方工程數(shù)量。計算時應將填方體積、挖方體積分別進行計算。一般每頁“路基土石方數(shù)量計算表”應作本頁小計，每公里應作本公里小計，以便復核和統(tǒng)計。計算路基土石方數(shù)量時，還應扣除路槽。（1）挖方總量：147231m³（2）本樁利用土方量：117068m³（3）填方總量：147058m³借土方量：19739 m³取土場設在k12+0

16、00，則運距在500m以上（使用自卸汽車）的平均距離：運量q=15420+1108+2519+692=19739m³則x=(15420*2+1108*1+2519*1+692*2)/ 19739=1.82km5.2臨時工程 總?cè)斯趧恿縟=1144.2工日(1)汽車便道 7-1-1-3 汽車便道路基（路基寬4.5m） q=4km7-1-1-6 汽車便道路面（路面寬3.5m）q=4km(2)7-1-2-3 汽車便橋q=1座(3)7-1-5-1 架設輸電、電信線路q=4.5km(4)6-4-3-3 地上安裝變壓器 q=3臺5.3 路基工程量(k10+000-k14+000)5.3.1 土

17、石方工程量土方人工勞動量 ：4122.23工日（1）清除表土（厚20cm）：公路用地界寬： 42.9m清除表土量：q=34062.6m³1-1-1-12 清除表土（135kw內(nèi)推土機） 34062.6m³1-1-10-3 3m³內(nèi)裝載機裝土方34062.6m³1-1-11-21 15t內(nèi)自卸車運土至棄土場0.98km，34062.6m³（2）挖方量1）挖掘機挖裝土方量：q=147231m³ 2）機械碾壓路基（挖方路段）土方面積為：q=102000m²1-1-18-7 二級路1821t壓路機碾壓102000m²（3）

18、填方量(填方量=借方量+本樁利用方量)借方量1）挖掘機挖裝土方量：q=22897.24m³ 1-1-9-82.0m3內(nèi)挖掘機挖裝土方普通土，22897.24m³2）自卸汽車運土方量：q=23584.2m³，平均運距1.82km1-1-11-2115t內(nèi)自卸車運土1km, 23584.2m³1-1-11-2215t內(nèi)自卸車運土1km每增運0.5km, 23584.2m³3)機械碾壓路基（填方路段填方總數(shù)量）土石方量為：q=147058m³1-1-18-7 二級路1821t壓路機壓土147058m³本樁利用方量：q=117068

19、m³推土機（調(diào)運在150m內(nèi)）推土方量：q=117068m31-1-12-2 推土機推普通土第一個20m，117068m3（4）整修路基（機械整修）量為：1）1-1-20-1機械整修路拱102000m² 2）整修邊坡：q=4000×2=8000m1-1-20-3整修邊坡二級及以上等級公路5.3.2 排水工程量人工勞動量d=6375.44工日（1）排水溝m7.5砂砌片石：q=1064.7m³斷面挖方：q=12818m³1-2-1-2 人工挖溝普通土, 12818m³1-2-3-1漿砌片石邊溝 排水溝 截水溝，1064.7m³（

20、2）急流槽1）急流槽部分（共1574.25m）2）進口消力部分（共147道）3）防滑平臺（共147個）4）護坡道及消力坎（共147道）5.3.3 特殊路基工程量表5.1 特殊路基工程量表起訖樁號長 度（m）平均寬度（m）水深抽水清淤砂礫墊層30cm水泥固化土備注圍堰長度（m）清淤深度（m）清 淤數(shù) 量（）抽水數(shù)量（m³）回填土方（m³）50cm厚（m³）40cm厚（m³）處理面積（）k10+134k10+1501638.42.120.00.8491.51290.2184.3307.2水坑k10+155k10+2601054.20.20.3132.388.

21、2441.0水溝k10+260k10+84058030.517690.0葦塘k10+840k10+8965631.80.50.5890.4890.4178.1712.32葦塘k10+896k11+46456829.816926.4葦塘k11+464k11+4953130.30.30.5469.7281.893.9375.72葦塘k11+495k11+67217730.45380.8葦塘k12+030k12+13710731.43359.8葦塘k12+657k12+90024315.83839.4葦塘k13+220k13+37015031.54725.0葦塘k13+620k13+97035030

22、.510675.0葦塘查定額：1-1-2-5 挖掘機挖淤泥，流沙1112.94m³ 1-3-12-2軟土地基砂礫墊層588.816m³1-3-14-4路基填土摻水泥18911.22m35.4 路面工程上面層：3cm細粒式瀝青混凝土，混合料集中廠拌。下面層：5cm中粒式瀝青混凝土，混合料集中廠拌。封層：稀漿封層。透層：乳化瀝青。基層：16cm二灰級配碎石，采用路拌。上底基層：16cm二灰土（摻碎石），采用路拌。下底基層：16cm（12%）石灰土，采用路拌。5.4.1 底基層人工勞動量d=5762.65工日（1）上底基層上底基層采用厚度16cm二灰土（摻碎石），寬度2*11.4

23、7米，采用路拌法。q=91071.8m²查定額：1)路拌法石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層2-1-4-35 路拌法石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層穩(wěn)定土拌和機拌合（壓實厚度15cm）；91071.8m²2-1-4-36 路拌法石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層穩(wěn)定土拌和機拌合（壓實厚度15cm，每增減1cm）；91071.8m²2）機械鋪筑底基層穩(wěn)定土混合料2-1-9-6 平地機鋪筑底基層（150kw內(nèi)）；91071.8m²（2）下底基層下底基層采用厚度16cm（12%）石灰土，寬度為2*11.72m，采用路拌。q=93056.8查定額2-1-3-19穩(wěn)定土拌和機拌合（壓實度15cm）

24、；93056.82-1-3-20穩(wěn)定土拌和機拌合（每增減1cm）2) 機械鋪筑底基層穩(wěn)定土混合料2-1-9-6 平地機鋪筑底基層（150kw內(nèi)）；93056.85.4.2 基層人工勞動量d=222.72+17.82+365.26+712.4=1318.2工日基層采用16cm二灰級配碎石，采用路拌。（1）基層：寬度2*11.22米， q=89086.8m²（2）查定額1）廠拌基層穩(wěn)定土混合料石灰粉煤灰穩(wěn)定類2-1-7-31 廠拌石灰粉煤灰碎石5:15:80（壓實厚度15cm）；89086.8m²2-1-7-32廠拌石灰粉煤灰碎石5:15:80（每增減1cm）；89086.8m

25、²2）廠拌基層穩(wěn)定土混合料運輸基層： q=14253.888m³2-1-8-21 穩(wěn)定土運輸15t自卸汽車第一個1km；14253.888m³2-1-8-22 穩(wěn)定土運輸15t自卸汽車每增運0.5km；14253.888m³3）機械鋪筑廠拌基層穩(wěn)定土混合料2-1-9-11 攤輔機鋪筑基層（12.5m內(nèi)）計算，89086.8m²4）基層穩(wěn)定土廠拌設備安裝、拆除2-1-10-3 廠拌設備安拆（穩(wěn)定土廠拌設備生產(chǎn)能力為200t/h內(nèi)）1座5.4.3 面層人工勞動量d=65.77+71.79+2508.3+179.05+112.67=2937.58工日

26、上面層：3cm細粒式瀝青混凝土，混合料集中廠拌。下面層：5cm中粒式瀝青混凝土，混合料集中廠拌。面層寬度2*11m，q=87340m²（1）上面層：0.03×87340=2620.2m³1）瀝青混凝土混合料拌和2-2-10-24 細粒式瀝青混凝土混合料拌和（生產(chǎn)能力320t/h內(nèi)2620.2m³2）瀝青混合料運輸2-2-13-21 混合料運輸15t自卸汽車第一個1km；2620.2m³3）瀝青混合料路面鋪筑2-2-14-48 機鋪瀝青混凝土混合料240t/h內(nèi)，2620.2m³4）瀝青混合料拌和設備安裝、拆除（包括上面層、下面層）：2

27、-2-15-5 混合料拌和設備安拆（240t/h內(nèi)），1座（2）下面層：0.05×87340=4367m³1）瀝青混凝土混合料拌和2-2-11-6 中粒瀝青混凝土拌和（生產(chǎn)能力320t/h內(nèi)）4367m³2）瀝青混合料運輸2-2-13-21 混合料運輸15t自卸汽車第一個1km；4367m³2-2-13-22 混合料運輸15t自卸汽車每增運0.5km；4367m³3）瀝青混合料路面鋪筑2-2-14-47 機鋪瀝青混凝土中粒式240t/h內(nèi)，4367m³。5.4.4 透層、封層人工勞動量d=507.79工日（1）本合同段透層（選用乳化瀝

28、青）面積：89086.8m²；2-2-16-2 乳化瀝青粒料基層透層89086.8m²。（2）本合同段封層（選用乳化瀝青稀漿）面積：89086.8m²；2-2-16-13 乳化瀝青稀漿封層89086.8m²。5.4.5 路面附屬工程人工勞動量d=665.23+1707.42=2372.65工日（1）培路肩培路肩面積：q=12942.2m²； 2-3-3-5 培路肩(厚度20cm)，12942.2m²（2）路緣石凸緣石體積：0.042×7940=333.48m³2-3-4-4 預制安砌混凝土路緣石，333.48m&#

29、179;5.5橋涵工程5.5.1圓管涵 k11+000 （11.5）總?cè)斯趧恿縬=365.03工日（1）開挖基坑 總?cè)斯趧恿縬=14.75工日4-1-3-4 機械挖基坑土方(選擇斗容量為2.0 m3的挖掘機) 挖基坑的工程量為q=65.11m3（2）砌筑工程 總?cè)斯趧恿縬=10.35+12.09=22.44工日4-5-2 漿砌片石4-5-2-1 基礎護底 截水墻 q=10.89m3 (總工程量)4-5-2-5 實體式墻臺（八字墻身） q=16 m3（4）現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土 總?cè)斯趧恿縬=0.71工日4-6-3 墩、臺帽及拱座4-6-3-4 混凝土 q=0.504m3(帽石)（5）預

30、制、安裝混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件總?cè)斯趧恿?q=198.42工日4-7-4 預制圓管涵4-7-4-2 混凝土 q=1.55×15+1×0.39=23.72m3表5.2 涵洞鋼筋量管節(jié)節(jié)數(shù)編號直徑（mm）長度（cm）根數(shù)共重（kg）2m正管節(jié)151107730.2151349.526851.01538196720557.40.5m正管節(jié)154102230.9126.051979.816846488.74-7-4-3 鋼筋 q=1.38+0.56=1.94t4-7-5 安裝圓管涵4-7-5-4 超重機安裝圓管涵 q=23.72m34-7-5-5 現(xiàn)澆管座混凝土 q=30.5&#

31、215;1.20=36.6m3 （每延米工程量為1.20 m3）（6）雜項工程 總?cè)斯趧恿縬=128.71工日4-11-4 防水層 4-11-4-4 瀝青油氈防水層 q=57m24-11-4-5 涂瀝青防水層 q=129m24-11-5-2 碎石墊層q=0.424×30.5=12.93m3 （碎石墊層每延米工程量為0.424m3）4-11-7 沉降縫（洞身每隔4-6m設置一道2cm沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮）共設6道4-11-7-13 填塞瀝青麻絮 q=4.334-11-2-1 臺背填土 q=219.5 m35.5.2小橋 k11+874 （2×10m）總?cè)斯趧恿縟=32

32、70.43工日（1）上部結(jié)構(gòu)總?cè)斯趧恿縟=1545.48工日.空心板總?cè)斯趧恿縟=765.01工日4-7-9預制空心板混凝土工程量：板長=10m 中板：全橋中板共36塊 匯總：中板混凝土工程量20混凝土：0.0885×36=3.186m330#混凝土：3.349×36=120.564m3邊板：全橋邊板共4塊每塊邊板混凝土量:0.415匯總：邊板混凝土工程量20混凝土：0.104×4=0.416m330#混凝土：3.923×4=15.692m3空心板混凝土工程量：20混凝土:3.186+0.416=3.602m330#混凝土：120.564+15.69

33、2=136.256m3全橋中板共36塊，中板鋼筋量見表5.1。全橋邊板共4塊，邊板鋼筋量見表5.2。 板銳角底層輔助鋼筋全橋合計：12:0.89t匯總空心板的鋼筋工程量：r235=8.55t ;hrb335=25.21t 4-7-9-4 預制空心板混凝土 q=139.858m3 4-7-9-5 預制空心板鋼筋 q=33.76t 表5.3 一塊中板鋼筋量編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）總重（千克）12099316158.88392.75505.712955.6438.22494.49393.487.47218.4741675.32418.07228.5528.55518

34、7943.166.336.336161064.2442.56867.2667.267ø8124（18+22）×2+1=81100.4439.67196.78220.281×2=162356.724140.919606840.816.1210ø10996219.9212.2912.29注1） 表示hrb335；ø表示r2354-7-10-4 安裝空心板（起重機）10m3q=3.602+136.256=139.858m3 4-8-2-23 軌道平車運輸（構(gòu)件質(zhì)量10t以內(nèi)）第一個50米（總運距為150m）q=3.602+136.256=139.85

35、8m3 4-8-2-26 軌道平車運輸（構(gòu)件質(zhì)量10t以內(nèi)）每增運50米q=3.602+136.256=139.858m3 表5.4 一塊邊板鋼筋量編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）總重（千克）12099316158.88392.75505.712955.6438.22494.49393.487.47218.4741675.32418.07228.5528.555187943.166.336.336161064.2442.56867.2667.267ø10993439.7224.51102.528156.1（18+22）×2+1=81126.4417

36、8.019ø822381180.6371.35147.3110172.281139.48255.1011408132.412.80126017×2=3420.48.0613ø1099619.966.156.15注1） 表示hrb335； 表示r235.橋面鋪裝總?cè)斯趧恿縟=158.8工日4-6-13-1 橋面鋪裝水泥混凝土墊層q=25.5×0.1×10×2=50.1 m34-11-4-5 橋面鋪裝防水層（涂瀝青）q=25.5×10×2=5104-6-13-7 橋面鋪裝瀝青混凝土q=24.5×26

37、5;0.08=50.96 m34-6-13-10 橋面鋪裝鋼筋 q=2.80t.橋面連續(xù)總?cè)斯趧恿縟=4.52+3.42+1.44+9.384=18.77工日4-6-13-1 橋面連續(xù)水泥混凝土墊層q=0.1×1.9×20=3.8 m34-11-4-5 橋面連續(xù)防水層（涂瀝青）q=1.9×20=384-6-13-7 橋面連續(xù)瀝青混凝土q=0.07×1.9×20=2.66 m34-6-13-10 橋面連續(xù)鋼筋 q=0.809+0.214=1.02t 表5.5 橋面連續(xù)鋼筋工程量表類別編號直徑（mm）每根長（cm）根數(shù)共長（m）共重（）鋼筋116

38、200256512808.96282708.320541.66213.96注1）表示hrb335； 表示r235伸縮縫及泄水管總?cè)斯趧恿縟=109.50+0.32=109.82工日4-11-7-8 伸縮縫（鋼板） ：q=52.14m表5.6 伸縮縫材料量量材料名稱規(guī)格（寬×厚）mm每米重量kg/m全橋合計kg鋅鐵皮431×13.05159鋼板100×53.925204.650×51.963102.44-11-7-14 泄水管（橋梁跨徑10m需泄水管4個，本橋為2-10即2跨每跨10m，共8個）：q=8個護欄總?cè)斯趧恿縟=30.32+31.46=61.

39、78工日6-1-2-3 鋼筋混凝土防撞護欄混凝土q=2.859×4 =11.44m36-1-2-4 鋼筋混凝土防撞護欄鋼筋 （見表5.5）q=0.17+1.97=2.14t護欄：20×2=40m表5.7一孔防撞護欄單側(cè)材料數(shù)量表編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）總重（千克）116230.234×2=68156.54247.33492.292168534×2=6857.8091.3231614334×2=6897.24153.643849711×2=22109.3443.1943.19注1）表示hrb335； 表

40、示r235c30混凝土：2.859×4 =11.44m3hrb335=492.29×4=1.97t; r235=43.19×4=0.17t搭板總?cè)斯趧恿縟=122.78+286.44=409.22工日表5.8一個搭板鋼筋明細表序號直徑mm長度cm根數(shù)總長m重量kg總重kg122610.264390.51163.722:1198.616:1900.312:99.03216610.464390.7617.33161309.762812128341237.824291.581.23522901311.734.9612100202017.8全橋合計（四個搭板）：22:1

41、198.6×4=4.79t 16:1900.3×4=7.60t12:99.03×4=0.40tc15混凝土：114.16m3c30混凝土：102.84m34-6-14-1搭板鋼筋：q=4.79+7.60+0.40=12.79t4-6-14-2搭板混凝土：q=114.16+102.84=217.0m3現(xiàn)澆錨栓總?cè)斯趧恿縟=16.67+5.41=22.08工日全橋錨栓材料合計：鋼筋18:0.16t 鋼筋12:0.67t 鋼筋ø8:1.14t 鋼套管：0.14t 12.5號水泥砂漿：0.228m3 c30混凝土：18.43m34-6-6-1錨栓鋼筋q=0.1

42、6+0.67+1.14+0.14=2.11 t4-6-6-2錨栓混凝土q=0.228+18.43=18.66m3（2）下部結(jié)構(gòu) 總?cè)斯趧恿縟=350.04+657.41=1007.45工日橋墩 總?cè)斯趧恿縟=146.64+31.15+172.25=350.04工日1)蓋梁 總?cè)斯趧恿縟=100.87+45.77=146.64工日4-6-4-1 蓋梁混凝土 q=32.54 m34-6-4-11 蓋梁鋼筋（工程量見表5.7）q=1.265+3.587+0.234=5.086t表5.9 一個橋墩蓋梁鋼筋工程量表編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）1221455.81116

43、0.141793.4521455.811160.1431462.4687.744324.2 1858.3651556.4577.826384.21557.63710291.6327953.53632.47297.62471.4281213508108.0117.029171.31118.8410123.444.94注1）表示hrb335； 表示r235匯總： c30混凝土（m3）：21.36×2=32.54 m3 r23510 ：632.4kg×2=1.265t hrb33522：1793.45×2=3.587thrb33512:117.02×2=0.2

44、34t2)墩柱 圓柱式墩柱工程量匯總： c30混凝土（m3）：10.26 m3 r2358 ：36.9×6=0.22t hrb33522 ：183.9×6=1.11thrb33516 ：8.5×6=0.05t總?cè)斯趧恿縟=20.11+11.04=31.15工日4-6-2-9 圓柱式墩柱非泵送混凝土q=1.708×6=10.26 m34-6-2-19 圓柱式墩柱鋼筋q=0.22+1.11+0.05=1.38t 表5.10 一根墩柱鋼筋工程量表類別編號直徑（mm）每根長（cm）根數(shù)共長（m）共重（）鋼筋122平均308.62064.55183.921627

45、0.125.408.538平均335.4516.836.9487673.9176.7注1） 表示hrb335； 表示r2353)樁基 橋墩樁基匯總： c25混凝土（m3）：19.625×6=117.75 m3 r2358：143.5×6=0.861t hrb33522 ：1251.6×6=7.51t hrb33516 ：55.5×6=0.333t 驗樁鋼管60×3：0.32t總?cè)斯趧恿縟=26.5+100.09+43.55+2.11=172.25工日表5.11 一根橋墩樁基工程量表類別編號直徑（mm）每根長（cm）根數(shù)共長（m）共重（）總重（

46、）鋼筋122260010260774.81251.6222160010160476.8316270.11335.155.555.54836316.51363.165143.5143.55驗樁鋼管60×32500375316.5316.5c25混凝土（m3）3.14×0.5×0.5×25=19.625注1）表示hrb335； 表示r2354-4-5 回旋鉆機鉆孔4-4-5-21 水中平臺上鉆孔（樁徑120cm以內(nèi)，孔深40 cm以內(nèi)，黏土）q=25m4-4-7-14 灌注樁混凝土（起重機配吊斗，回旋鉆成孔樁徑150 cm以內(nèi)）q=19.625×6

47、=117.75 m34-4-7-22 灌注樁鋼筋q=0.861+7.51+0.333=8.71t4-4-7-24驗樁鋼管 q=0.32t橋臺 總?cè)斯趧恿縟=293.29+50.04+314.08=657.41工日1）蓋梁 （一個橋臺蓋梁工程量見表5.11）總?cè)斯趧恿縟=201.74+91.55=293.29工日4-6-4-1 蓋梁混凝土 q=65.08 m34-6-4-11 蓋梁鋼筋（工程量見表5.10）q=2.53+7.174+0.468=10.172t表5.12一個橋臺蓋梁工程量表編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）1221455.811160.141793.45

48、21455.811160.1431462.4687.744324.2 1858.3651556.4577.826384.21557.63710291.6327953.53632.47297.62471.4281213508108.0117.029171.31118.8410123.444.94注1）表示hrb335； 表示r235c30混凝土：1355.8×120×100=16.27 m3匯總： c30混凝土（m3）：21.36×4=65.08 m3 r23510 ：632.4kg×4=2.53t hrb33522：1793.45×4=7.17

49、4thrb33512:117.02×4=0.468t2）耳背墻 總?cè)斯趧恿縟=40.8+9.24=50.04工日表5.13一個橋臺耳背墻工程量表編號直徑（mm）單根長度（cm）根數(shù)總長（m）共重（千克）總重（千克）11227152140.92125.14237.18227325.464.85318447.366.544294617.6415.665259（平均）410.369.206228（平均）1022.8020.25745629.128.10846135.985.319120（平均）2631.227.7110562916.2414.4211ø81316795.2737

50、.6337.63c30混凝土（m3）3.0注1） 表示hrb335； 表示r235全橋匯總：c30混凝土（m3）：3.0×4=12.0 m3 r2358 ： 37.63×4=0.15t hrb33512 ：237.18×4=0.95t4-6-4-9 耳背墻混凝土 q=12.0 m34-6-4-13 耳背墻鋼筋 q=0.15+0.95=1.10t3）樁基 （一座橋臺樁基工程量見表5.12）總?cè)斯趧恿縟=26.5+200.23+87.35=314.08工日橋臺樁基工程量匯總： c25混凝土（m3）：19.63×12=235.56 m3 r2358 ：163

51、.6×12=1.96t hrb33522 ：1246.2×12=14.95thrb33516 ：46.9×12=0.56t表5.14 一座橋臺樁基工程量表類別編號直徑（mm）每根長（cm）根數(shù)共長（m）總重（）鋼筋122259110259.11246.21a22159110159.12162701129.746.93ø839387.91393.88163.64ø8337620.22c25混凝土（m3）19.63注1） 表示hrb335； 表示r2354-4-5 回旋鉆機鉆孔4-4-5-210 水中平臺上鉆孔（樁徑120cm以內(nèi)，孔深40 cm以內(nèi)，黏土）q=25m4-4-7-14 灌注樁混凝土（起重機配吊斗，回旋鉆成孔樁徑150 cm以內(nèi)）q=19.63×12