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文檔簡介

1、 非接觸式ic卡“一卡通”系統(tǒng)方案目 錄第一章 概述2第二章 方案設(shè)計依據(jù)5第三章 css系統(tǒng)簡介6第四章 門禁子系統(tǒng)10第五章 考勤子系統(tǒng).15第六章 消費子系統(tǒng).16第七章 巡更子系統(tǒng)18第八章 停車場子系統(tǒng)20第九章 施工方案、培訓和維護28第一章 概 述 隨著人類文明的發(fā)展、科技的進步,各種各樣的卡在人類的生活中扮演著越來越重要的角色:借閱卡、儲蓄卡、購物卡、工作卡等??梢哉f,是卡方便了人們的生活,但是,隨著卡的層出不窮,在一定程度上,它又變成了累贅。所以說“一卡通”是發(fā)展趨勢,而ic卡又將在此之中發(fā)揮它極其重要的作用。深圳市科松電子有限公司是國內(nèi)最早從事專業(yè)門禁控制系統(tǒng)和“一卡通”工

2、程設(shè)計、銷售、安裝的公司,在感應式門禁等系統(tǒng)的設(shè)計、安裝方面具有多年的經(jīng)驗,曾承接過國內(nèi)多座樓宇門禁、“一卡通”系統(tǒng)的銷售、安裝及調(diào)試,如深圳市國通大廈、上海新民晚報大廈、保定有線廣播電視臺、南京郵管局、廣州全球通大廈、華北電力大廈、國家電力調(diào)度中心、中國網(wǎng)通北京分公司、中國吉通北京分公司等。 我們推薦使用非接觸式ic卡系統(tǒng),非接觸式ic卡系統(tǒng)相對于以往傳統(tǒng)的接觸式系統(tǒng)(如ic卡,磁卡,條碼卡,tm卡等系統(tǒng)),具有更多的優(yōu)點。通過這套系統(tǒng),可以實現(xiàn)對人員權(quán)限的明確限定,無論是內(nèi)部人員或外部人員,都可以通過對權(quán)限的設(shè)置清楚的界定可以自由進出、消費、借閱的范圍,并對人員的交易情況進行記錄,以備查詢

3、。極大的解放了人員管理的壓力,并可達到在提高安全度的情況下節(jié)約人力的效果。我們可以結(jié)合考勤,巡更、停車場管理等功能,所有的這些只需一張非接觸式ic卡就能解決,不必再受卡太多的困繞,也不必因接觸式卡的極易損壞而煩惱。1.1 非接觸式ic卡特點從信息卡的發(fā)展來看有磁卡、光電卡、tm卡、接觸式ic卡。但使用這些卡片均在不同程度上存在共同的問題。例如:這些都有插卡或接觸點,容易塞入異物,被惡意破壞;長期使用后灰塵、油污積累在讀寫頭易發(fā)生故障;磨擦式卡的操作會造成卡片和讀寫頭磨損,容易發(fā)生故障;接觸式ic卡由于需要電源供應,故在卡與卡座接觸時可能產(chǎn)生火花,從而造成火災或卡與卡座的損壞。非接觸式ic卡(又

4、稱感應ic卡),完全克服了上述卡缺點,向零缺陷邁進了一大步。具有以下主要特點:² 無源、免接觸、免操作、使用壽命長。² 數(shù)據(jù)交換不受除金屬外的介質(zhì)的影響,使用方便。² 防水、防塵、防靜電干擾,適應各種惡劣環(huán)境。² 感應距離遠,普通門禁可達515cm,停車場可達50100cm。² 安全可靠、誤讀或不讀卡的機率幾乎為零,成百上千億的密碼,無法破譯。² ic卡掛失十分簡單。如果使用的ic卡丟失,可立即用新卡替換,即換發(fā)新卡。舊卡隨即自動失效。² 強大的系統(tǒng)管理功能,以門禁為例,管理部門可通過電腦對持卡人開門權(quán)限和進出時間進行設(shè)置。

5、² 可設(shè)置多個權(quán)限級別,必須要有各級授權(quán)卡和發(fā)卡設(shè)備結(jié)合使用才能對空白ic卡賦權(quán),增加了整個系統(tǒng)運行的安全性。1.2 非接觸式ic卡“一卡通”系統(tǒng)1.2.1 “一卡通”概述“一卡通”即一卡多用。同一張ic卡,除了用于開門,還可用于考勤、餐廳就餐、保安巡更、停車場停車、娛樂室、俱樂部消費、內(nèi)部購物等商務活動。1.2.2 “一卡通”的特點系統(tǒng)的擴充性強。“一卡通”系統(tǒng)軟、硬件均采用模塊化結(jié)構(gòu),軟件升級、硬件擴充,十分方便。帶來新的社會效益和經(jīng)濟效益。門禁可以節(jié)省保安人員、考勤機可以節(jié)省管理人員、消費機可以減少財務人員等,這些將是帶來直接的經(jīng)濟效益。“一卡通”使企、事業(yè)單位管理上一新的臺階

6、。13 “一卡通”系統(tǒng)感應ic卡的選用在感應ic卡方面,我們選用瑞士的legic技術(shù)。在感應式智能卡產(chǎn)品中具有獨特地位的歐洲著名legic公司,憑借近十年的經(jīng)驗及先進的技術(shù),影響著世界的同行;加上其特殊數(shù)據(jù)傳送安全保密手段,無論是在歐洲還是在世界其它地區(qū),均獲得高度贊譽。legic的產(chǎn)品被廣泛應用于機場、地鐵、巴士、政府、軍隊、工廠、港口、商業(yè)娛樂、體育場、智能建筑、停車場、電子錢包、監(jiān)獄、賭城等領(lǐng)域,其尖端的技術(shù)得到了廣泛肯定,并給集成商及用戶來了巨大的效益。legic感應ic卡符合國際標準,卡與讀寫器之間在讀寫過程中采用邏輯加密運算,每次卡與讀寫器之間讀寫都生成一個新的加密數(shù)據(jù)。防止被破譯

7、,每張卡有唯一的代碼,絕對不可任意復制。ic卡的容量可任意選擇,有256byte、1024byte和4096byte等幾種不同型號的感應ic卡。用戶可以根據(jù)自己的具體用途來選擇。ic卡的壽命為10年或100,000次重復寫入。legic感應ic卡還具有讀/寫距離遠的特點,卡和讀感器的有效感應距離用短距離模塊可達到10cm,而用長距離模塊則可達到1m。非常適合停車場,為實現(xiàn)真正的“一卡通”提供了保障??ㄓ挚赏ㄟ^幾種不同的權(quán)限來管理,即分級授權(quán),保證了它高度的安全性。其分級授權(quán)框圖如下:頂級授權(quán)卡“一卡通”系統(tǒng)管理軟件停車場授權(quán)卡(gam)pos機消費授權(quán)卡(gam)門禁授權(quán)卡(gam)管理員授權(quán)

8、卡(gam) 頂級授權(quán)卡(gam) 用戶授權(quán)卡(iam) 系統(tǒng)授權(quán)卡(sam) 用戶卡(im)第二章 方案設(shè)計依據(jù)(規(guī)范) 本方案本著實用性、先進性、開放性、集散性、經(jīng)濟性的原則而設(shè)計。本方案中采用的系統(tǒng)基于整個樓宇“一卡通”控制系統(tǒng),可以方便的實現(xiàn)功能方面的擴展和數(shù)量方面的擴展,設(shè)計用非接觸ic卡充當通行卷。使用者可以憑卡在其指定的范圍內(nèi)消費、借閱圖書、停車、保安巡更和工作考勤。 系統(tǒng)設(shè)計所涉及的設(shè)計標準和規(guī)范主要有:智能建筑設(shè)計標準(dbj08-47-95)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(jgj/t16-92)商用建筑線纜標準(eia/tia-569)第三章 css系統(tǒng)簡介css系統(tǒng)是基于windo

9、ws98/nt上運行的多用戶多任務系統(tǒng)。該操作管理軟件具有圖形控制界面,樓宇層平面可由cad獲取。數(shù)據(jù)庫采用paradox7.0系統(tǒng),提供世界上最快的數(shù)據(jù)存取速度,支持tcp/ip協(xié)議,實現(xiàn)局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)服務,支持sql7.0數(shù)據(jù)庫服務器,全面實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)應用。系統(tǒng)支持modem自動遠程撥號,數(shù)據(jù)遠程網(wǎng)絡(luò)。開放型的數(shù)據(jù)庫提供odbc訪問接口,方便其它廠商的設(shè)備集成。css是基于windows/nt操作系統(tǒng)上的32位應用系統(tǒng),并且有多種不同的程序和一些動態(tài)鏈接庫組成??梢栽谌魏我慌_pc進行全功能操作。友好的界面,極其方便靈活的操作將使您用來得心應手。當您將系統(tǒng)編程完畢之后,就可以將系統(tǒng)退至

10、后臺而去運行其它軟件,并且您可以通過窗口右下角的數(shù)據(jù)通訊顯示圖標觀察和掌握系統(tǒng)的運行情況。3.1 css系統(tǒng)主要特性:effective高效 高速安全的通訊程序,可以持續(xù)不停地實時收集各acm控制器產(chǎn)生的事件,將所有收集的事件進行分類,定時保存至硬盤,對于報警信息則立即發(fā)出報警聲或語言提示。系統(tǒng)為每個acm控制器配置一條“priority communication passage”(優(yōu)先通訊通道)系統(tǒng)程序,能通過使用這條通道獲得對所有acm控制器的優(yōu)先控制權(quán),并且管理在線和離線acm控制器的通訊通道,自動重新連接離線控制器。secure安全 完善的使用授權(quán)許可管理,完全保障了用戶合法的使用權(quán)

11、力。32種操作權(quán)限,給用戶對系統(tǒng)進行層次管理,提供更安全可靠的方法。對系統(tǒng)重要的數(shù)據(jù)進行加密存貯,保證重要的數(shù)據(jù)文件的高度安全性。convenient方便 用戶可以通過界面上的圖標,清晰地掌握菜單中的功能。這樣可以非常容易地對用戶進行個人資料登記,授權(quán),增加,刪除,修改和查詢操作,以及個人照片的編程。同時也可以分組分部門進行登記。最多管理255個組成部門,20000個用戶/持卡人。time時間 系統(tǒng)可在365天內(nèi)任意指定時間組合,124組用戶進行時間定義。每個門點可以授權(quán)31組不同時間組,7組節(jié)假日時間定義。每組數(shù)量不受限制,2組臨時時間組。臨時日期一旦經(jīng)過系統(tǒng)可自動通知所有控制器調(diào)整日期安排

12、。系統(tǒng)自動校準控制器的時鐘,保證事件時間和門禁控制的準確性。capacity容量css linkworks軟件支持128個acm控制器和128個aeb擴展板,多達512個控制點,2048個模擬或數(shù)字輸入點,2048個c型繼電器輸出。可記錄500條報警事件,10000條普通事件,10000條異常事件,1,000,000(1百萬)條正常讀卡事件。最多可管理255個組成部門,20000個用戶/持卡人,足以滿足任何企事業(yè)單位的需要。real-time實時四個獨立的事件信息窗口可同時實時顯示和監(jiān)視事件的發(fā)生。對每類事件的實時監(jiān)視,可以獨立停止和恢復;獨立對每類事件可定義32組過濾條件組合;可按事件類別進

13、行排序,并可打印事件報告。對已處理和未處理的報警事件進行色彩區(qū)分,并可以自動排列事件窗口的顯示方式。responsible可靠 系統(tǒng)特別為高度安全領(lǐng)域如:國家部門、軍事重地、高科技研究、銀行、博物館、監(jiān)獄等重要機構(gòu)設(shè)計了卡和密碼共同使用進入;卡和指紋識別混合使用進入。css linkworks軟件還支持多卡開門,需要2-8張有效卡同時在規(guī)定的時間范圍內(nèi)開門才有效。另外,為方便用戶,該軟件還可以設(shè)置8位超級密碼,按一定的方式輸入,即可象刷卡一樣進入相應的門。3.2 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)“一卡通”系統(tǒng)的總體設(shè)計思想是給每人發(fā)放一張印有本人照片的非接觸式ic卡。該卡片具有工作證、電子鑰匙、電子錢包、停車等各

14、種功能,使人們充分享受到高新技術(shù)為大家日常工作和生活帶來的便利和安全。在本方案中,所有的功能可以通過css系統(tǒng)來實現(xiàn),全部系統(tǒng)的系統(tǒng)簡圖如下:“一卡通”系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖“一卡通”系統(tǒng)由管理電腦、css控制器、網(wǎng)絡(luò)接口器、ic卡發(fā)行充值系統(tǒng)、讀感器、消費pos終端、巡更設(shè)備、停車場設(shè)備、各種傳感器及管理軟件組成。按功能,系統(tǒng)可分為門禁、考勤、消費、巡更、停車場等多個相對獨立的子系統(tǒng)。系統(tǒng)的組合十分靈活、方便,可隨意擴展。3.3 系統(tǒng)基本特點css控制系統(tǒng)是由分散的智能控制器組成的多層次模塊化結(jié)構(gòu),采用現(xiàn)場控制器,接近于控制點,所有分布式控制器在同一分層總線上自主工作,當一臺控制器發(fā)生故障時,不會殃及整

15、個系統(tǒng)。充分體現(xiàn)了集中管理、分布控制的設(shè)計思想, 減少了風險,增加了可靠度。系統(tǒng)基于社區(qū)的概念設(shè)計,對門禁點及其它控制點的數(shù)量要求完全可以滿足,單組網(wǎng)絡(luò)控制支持到128個控制器,512個進出點、2048個模擬或數(shù)字輸入點、2048個c型繼電器輸出點,輸入點帶短路、斷路監(jiān)測。 css網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有的控制點均可做全局化處理,可方便地從中央工作站、本地控制器或其他控制器對任何一點進行控制。部分本地控制器多余的硬件布線點,可通過全局化驅(qū)動其他的設(shè)備或數(shù)據(jù)錄入。所有設(shè)備均接近控制現(xiàn)場安裝。因此,css系統(tǒng)的組態(tài)是非常靈活的,提供最經(jīng)濟的組網(wǎng)方案。系統(tǒng)具有實時自檢功能。系統(tǒng)中的典型故障,中央工作站均以聲音信號

16、和文字告警提示。在系統(tǒng)中心和控制器通訊因為故障中斷時,各點的控制器可以獨立工作,控制器內(nèi)可以紀錄一定量的信息,當系統(tǒng)接通后,信息會自動上傳。但如果系統(tǒng)通訊中斷時間過長或短時間內(nèi)信息量過大,可能出現(xiàn)部分信息被覆蓋的情況。如果采用兩臺電腦同時紀錄信息則可解決以上問題強大的令牌環(huán)控制器局域網(wǎng)使得獨立的控制器可以通過廉價的屏蔽雙絞線通訊,距離可達1200米。使用常規(guī)的rs-485通訊網(wǎng)協(xié)議,可令幾十個工作站分布于網(wǎng)絡(luò)上的任何地方。css系統(tǒng)的通訊接口提供了rs-485和rs-232標準接口,可與其它系統(tǒng)聯(lián)接,成為一個子系統(tǒng), 此外, 系統(tǒng)還可開放必要的通訊協(xié)議以便進行更高層次的集成。 系統(tǒng)考慮留有多余

17、的輸入輸出接口,以便于今后系統(tǒng)擴展, 并且即使這些預留點不夠用,本系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu)也能方便地增加設(shè)備以滿足更大規(guī)模的擴展。34 系統(tǒng)管理軟件結(jié)構(gòu): 企業(yè)自動化管理系統(tǒng)軟件 “一卡通”系統(tǒng)管理軟件 ic卡發(fā)行軟件 門禁管理軟件 考勤管理軟件 消費管理軟件 巡 更 停車場 管理軟件 管理軟件軟件采用模塊化設(shè)計,根據(jù)硬件要求,隨意增減。3.5 系統(tǒng)功能和應用² 門禁:對于重要的出入口,如機房、庫房、檔案室、電梯出入口、辦公室、財務室等。² 考勤:工廠、企事業(yè)單位。² 消費:會堂、餐廳、酒店、俱樂部、活動中心、娛樂室、商務等。² 巡更:智能大廈內(nèi)部保安及野外巡邏

18、。² 停車場:各式停車場的車輛管理。3.6 ic卡的發(fā)行 ic卡的發(fā)行由發(fā)卡機和ic卡發(fā)行管理軟件來實現(xiàn),操作一般在控制中心電腦上完成。ic卡沒有發(fā)行前是空卡,不能使用,必須先將空卡發(fā)行、充值。操作發(fā)行管理軟件時需要驗證操作員代號及密碼。合法操作員才可以進行ic卡發(fā)放、充值、掛失、退卡及相關(guān)現(xiàn)金的收付。發(fā)行后的ic卡便可根據(jù)權(quán)限用于開門、考勤、消費、進出停車場、圖書借閱等操作。一張卡便實現(xiàn)了多種功能,即“一卡通”。注:以下的ic卡均為發(fā)行、充值后的ic卡。第四章 門禁子系統(tǒng)從管理考慮,并且兼顧到系統(tǒng)的安全性、實用性及經(jīng)濟性,在設(shè)計中我們對整個系統(tǒng)采用連網(wǎng)的方式,對不同級別的門禁點分別

19、處理,在門禁系統(tǒng)中采用的感應式ic卡設(shè)備感應距離為10cm(在特殊地點如需要可以采用較大距離的讀感器)。4.1 系統(tǒng)組成門禁系統(tǒng)采用本公司的css分布式控制系統(tǒng),前端選用德國kaba公司和瑞士legic聯(lián)合技術(shù)非接觸式ic卡讀感器,配用德國eff公司電子開門器組成整套門禁系統(tǒng)。系統(tǒng)簡圖如下:打印機計算機 rs23222門禁控制器門禁控制器 電鎖讀感器出門按鈕門磁4.2 系統(tǒng)工作原理本方案采用的感應式技術(shù),或稱作射頻(rf)技術(shù),是一種在卡片與讀卡裝置之間無需直接接觸的情況下對卡片信息進行讀寫的方法。使用感應式讀卡器,不再會因為接觸磨擦而引起卡片和讀卡設(shè)備的磨損,也無需將卡插入孔內(nèi)或在刷卡槽內(nèi)刷

20、卡,卡片只需在讀卡器的讀卡范圍內(nèi)晃動即可。在感應式技術(shù)應用中,讀卡器不斷通過其內(nèi)部的線圈發(fā)出一個固有頻率的電磁場(激發(fā)信號)。當一個感應卡放在讀卡器的讀卡范圍內(nèi)時,卡內(nèi)的線圈在“激發(fā)信號” 的感應13.56mhz控制門接收器 微處理器 13.56mhzz感應卡讀卡器 圖1 感應式門禁工作原理下產(chǎn)生出微弱的電流, 作為卡內(nèi)集成電路芯片的電源,而該卡內(nèi)的集成電路芯片存貯有出廠時輸入的唯一的數(shù)字辨識號碼及發(fā)卡時所寫入的用戶信息??▋?nèi)電路在收到激發(fā)信號后,將卡內(nèi)所存儲的信息反饋回讀卡器, 讀卡器再將接收到的無線信號傳給現(xiàn)場控制器,由現(xiàn)場控制器進行信號比較和處理,并對執(zhí)行裝置發(fā)出指令。 具體使用中,持卡

21、者進門(或雙向讀卡出門)時將卡片接近讀卡機,合法卡信號通過控制器傳給電鎖,電鎖自動打開,非法卡被禁止訪問。出門時只要按動出門按鈕,電鎖自動打開。當非正常或暴力開門時,門磁門輸出報警信號,將報警信號傳送到控制器內(nèi),系統(tǒng)以圖像和聲音信號報警。4.3 門禁軟件基于win95或98的css系統(tǒng)的linkworks中文界面軟件,linkworks 提供在線的實時圖形顯示和調(diào)整能力,不需要專用軟件包,linkworks操作管理軟件具有圖形控制界面,樓層平面可由cad獲取.數(shù)據(jù)厙采用paradox7.0系統(tǒng),提供世界上最快的數(shù)據(jù)厙存取速度,支持tcp/ip協(xié)議,實現(xiàn)局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間數(shù)據(jù)服務,支持sql7.

22、0數(shù)據(jù)厙服務器,全面實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)應用,系統(tǒng)支持modem自動遠程撥號,訪問遠程網(wǎng)絡(luò)。開放型的數(shù)據(jù)厙,提供odbc訪問接口,方便其它廠商的設(shè)備集成。css軟件易學好用,不需要學習在線編程語言,甚至不需要會拼字就可以發(fā)布指令和了解每個點的狀況。css系統(tǒng)有各種用途的程序模塊,模塊有使用檢查模塊,支持模塊和排除故障模塊,安裝和更改既簡單又靈活。系統(tǒng)有模塊型的構(gòu)造軟件塊用于時間程序表, 直接數(shù)字控制(ddc)、門禁、事件控制、燈光控制、常規(guī)計算、趨勢采集、需求控制等。4.4 系統(tǒng)功能1>基于電腦的編程2>卡片使用模式本系統(tǒng)可容納20000至80000張卡使用,采用非接觸ic感應卡,每張卡具有唯

23、一性,不可復制,保密性極高。3>出入等級控制4>實時監(jiān)控功能5>電子地圖功能6>記錄存貯功能7>時間程序管制8>順序處理功能9>雙向管制10>首次進入自動開啟11>高度自檢功能12>多級操作權(quán)限密碼設(shè)定13>遠程監(jiān)控14>聯(lián)動控制15>用戶密碼功能和多卡開門功能16>反脅迫功能45 系統(tǒng)控制器參數(shù):(詳見系統(tǒng)介紹說明)5年鋰電池,保持控制器內(nèi)的存貯器和時間設(shè)置數(shù)據(jù)掉電保持時間超過90天對于單個網(wǎng)絡(luò)能達到的最大控制箱為128個,它可以控制多達512門。第五章 考勤子系統(tǒng)51 概述感應式ic卡考勤為了實現(xiàn)員工出入控

24、制,數(shù)據(jù)采集信息查詢和考勤統(tǒng)計過程自動化,完善人事管理現(xiàn)代化。從而方便了員工上下班考勤,代替了以往的人工簽卡打卡,方便管理人員統(tǒng)計考核各部門出勤率,準確地掌握員工出勤情況。適用于機關(guān)金融和各企事業(yè)單位。52 組成: 該系統(tǒng)由感應式ic卡、門禁用讀卡器、門禁軟件、考勤管理軟件等組成。實施時,只需在使用門禁的基礎(chǔ)上,增加一套考勤管理軟件就行了。用戶出入各通道時的讀卡數(shù)據(jù)在經(jīng)過考勤管理軟件篩選后,將作為考勤數(shù)據(jù)來處理。53 功能 工作證: 發(fā)行后的ic卡印上照片,可以作為員工工作證。上班時,員工在考勤機前出示自己員工卡后,考勤機發(fā)聲音或綠色指示燈亮。考勤機將自動記錄員工姓名、部門、職務、上班、日期、

25、時間等。下班或外出時,同上班一樣只需讀一下卡,電腦便記錄所需的信息。 考勤統(tǒng)計: 考勤統(tǒng)計將指定考勤機采集到的數(shù)據(jù)進行過濾處理,只保留每天有用的考勤記錄。然后按員工姓名、部門、日期進行統(tǒng)計,自動生成各種報表。 查詢:管理部門可根據(jù)需要隨時在查詢系統(tǒng)上查詢各部門員工的考勤情況,同時也可以查詢員工進出的詳細記錄。并可隨時打印出來。各部門也可以根據(jù)需要,隨時查詢本部門員工的考勤情況及出入門狀況。 考勤系統(tǒng)兼容性:設(shè)計考勤系統(tǒng)時,考慮了考勤系統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果將同企業(yè)工資、財務軟件系統(tǒng)相連(兼容),月底直接統(tǒng)計出工資表。第六章 消費子系統(tǒng)61 概述為充分體現(xiàn)ic卡的“一卡通”優(yōu)勢,對于餐廳、活動中心、健身房、

26、棋藝室、球室等內(nèi)部消費場所,可以采用ic卡的定額或不定額收費,使用極為方便。62 組成 該子系統(tǒng)由感應式ic卡、csp-150型pos收費機(又稱消費終端)、數(shù)據(jù)采集器、消費管理軟件等組成。63功能: 可作信用卡:發(fā)行、充值后的ic卡,便可作為單位內(nèi)部的信用卡代替現(xiàn)金流通。使單位內(nèi)部消費電子化、制度化。如用于購物、就餐、停車場收費、借閱圖書、健身、醫(yī)療等其它內(nèi)部消費。 設(shè)置操作員級別系統(tǒng)發(fā)行、充值等任何操作,都需讀操作員卡,卡片合法后再輸入操作員密碼來雙重保密,密碼正確方可進入系統(tǒng)。二者缺一不可。此操作員即超級操作員,在系統(tǒng)中可根據(jù)實際情況設(shè)一級操作員、二級操作員等。 設(shè)置參數(shù):收費機使用前必

27、須對其進行初始化。初始化時,設(shè)置收費機基本參數(shù),包括使用單位內(nèi)部有權(quán)使用者、ic卡的卡號及卡內(nèi)金額、掛失卡、黑名單卡、當前日期、時間、清除收費機的測試數(shù)據(jù)等。整個系統(tǒng)正常起用時,電腦需將各收費機存儲消費明細數(shù)據(jù)采集上來,作為結(jié)算的數(shù)據(jù)來源。 記錄信息:當持卡人在消費機上讀卡消費后,控制器中的eeprom將記錄個人信息、時間、消費金額等信息。 數(shù)據(jù)采集: 可根據(jù)管理部門的實際需求由操作員隨時或定時將務消費機內(nèi)的消費記錄提取、查看。 數(shù)據(jù)結(jié)算:對采集回來的數(shù)據(jù)進行歸集,形成每天的消費明細庫。然后進行匯總,按日形成各收費機的總收入。歸集、匯總時對數(shù)據(jù)進行各種稽核,包括合法性檢查、刪除重復數(shù)據(jù)、補采數(shù)

28、據(jù)的重新結(jié)算操作,最后生成報表,便于財務上對各消費點收入情況核算或監(jiān)督。數(shù)據(jù)結(jié)算系統(tǒng)將對采集回來的數(shù)據(jù)進行黑名單檢測。所謂黑名單,是指消費者丟失卡或無效卡號或非法充值卡。通過核對每條消費記錄的卡號是否有效,新的卡中余額是否大于余額庫中的舊卡中金額等方法檢測出可疑的非法卡。操作員可查看相應的ic卡持卡人。 可根據(jù)需求設(shè)置卡的權(quán)限:如:免費卡、貴賓卡等。 消費系統(tǒng)兼容性:員工各自的消費額,電腦自動統(tǒng)計后,形成財務系統(tǒng)可接受的數(shù)據(jù)格式,財務系統(tǒng)自動扣除相應款項,實現(xiàn)完全自動化結(jié)算。第七章 巡更子系統(tǒng)7.1 概述巡邏時,傳統(tǒng)簽名簿的簽到形式容易出現(xiàn)冒簽或補簽的問題。在查核簽到時比較費時費力,對于失盜、

29、失職分析難度較大。隨著非接觸式ic卡的出現(xiàn),便自然地產(chǎn)生了感應巡更系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的推出對社會的安定起到了極其重要的作用。感應式巡更分為在線式巡更和離散式巡更兩種。72 在線式巡更系統(tǒng) 每個巡更點放置一個讀卡機,通過電纜直接連至控制管理中心電腦(原理上和門禁相同)。每個巡更點均設(shè)有時鐘,儲存巡更記錄達3200條以上。巡更時只要巡更員將巡更牌(感應式ic卡)靠近巡更點,讀卡機便自動記錄巡更員編號、時間、地點等信息(或者通過巡更按鈕來實現(xiàn))。控制管理中心隨時可以了解巡更員(保安)的巡更情況。 組成:該子系統(tǒng)由巡更牌(ic卡)、巡更點(讀卡機)/巡更按鈕、網(wǎng)絡(luò)擴展器、電腦系統(tǒng)組成。 系統(tǒng)功能:

30、9; 巡更:在確定巡更線路設(shè)定一合理的檢測點安裝感應式ic卡讀卡機(即巡更點),以ic卡作為巡更牌,由控制中心電腦軟件編排巡更班次、時間間隔、線路走向,有效地管理巡更員巡視活動,增強保安防范措施。© 發(fā)行:軟件設(shè)定巡更時間要求、線路要求、次數(shù)要求,通過發(fā)行巡更點(位置信息)、巡更牌,(記錄巡更員身份、編號,并授予有效巡更活動權(quán)限)。© 記錄信息,查詢備份:巡更員帶巡更牌按規(guī)定時間及線路要求巡視,將巡更牌在巡更點前一晃,便可記錄巡更員到達日期、時間、地點及相關(guān)信息。若不按正常程序巡視,則記錄無效。查對核實后,即視作失職??刂乒芾碇行目呻S時查詢整理備份相關(guān)信息,對失盜失職進行有

31、效分析。© 數(shù)據(jù)采集:可隨時或者定時提取各巡更員的巡更記錄。© 查詢:電腦對采集回來的數(shù)據(jù)進行整理、存檔,自動生成分類記錄、報表、并打印。管理人員根據(jù)需要隨時在電腦中實時、非實時查詢保安人員巡邏情況。第八章 停車場管理子系統(tǒng)8.1 概述停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。科松公司研制開發(fā)的css-legic型感應式ic卡停車場電腦管理系統(tǒng)系統(tǒng)是目前國際上最先進的電腦管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點,是磁卡、接觸式ic卡所不

32、能比擬的,它將取代磁卡、接觸式ic卡而成為新一代的主流。停車場采用古老的人工管理辦法,不能適應新型停車場的需要,所以我們?yōu)橘F公司推薦由本公司自行研制開發(fā)的,目前處于世界先進水平的css-legic圖像型感應式ic卡電腦管理系統(tǒng)。8.2 主要特性管理功能a:可隨意編排時租和月租售票比例,通過軟件來實現(xiàn)。b:出票機有中文提示,例如 :臨時車壓過地感時,出票機提示按鈕出票。c:通過自動計數(shù)累加器自動計算進入與使出停車場的車輛數(shù)目。管理中心可自動監(jiān)測停車場內(nèi)空車位數(shù)目。自動累加計數(shù)器,自動檢測車位是否已滿。滿車位時,入口滿位燈箱自動顯示“滿”信號。d:斷電保護。即系統(tǒng)資料的斷電保全和欄桿在斷電狀態(tài)下能

33、以手動的方式開啟。掉電數(shù)據(jù)保存100年。e:報警功能;當發(fā)生下列情況之一,系統(tǒng)發(fā)出報警信號。 過期票據(jù),當月卡,季卡,儲值卡等到期時,軟件自動提示其到期。須再儲值方可使用。否則無效。 已損的卡堵塞驗卡機入口,固定卡采用感應式,不存在塞卡問題。當臨時出票機塞住時管理中心自動報警提示。 非法打開收款機錢箱,可設(shè)置自動報警。 出票機票不足,管理中心自動提示。 f:設(shè)于出入口和收費亭的內(nèi)部對講系統(tǒng),管理中心可及時向出入口傳達信息。出入口也可及時交換信息??蛻粢部赏ㄟ^其詢問停車情況。 g:管理中心能了解車庫動作情況及收費情況 h:預留與樓控系統(tǒng)通信信號接口 i:能與消防系統(tǒng)聯(lián)動,當消防系統(tǒng)切斷電源時:(

34、1)欄桿機轉(zhuǎn)為手動,緊急鑰匙可迅速打開欄桿機。(2)可將欄桿機加上蓄電池,當主管道電源切斷時,轉(zhuǎn)為蓄電池工作,可迅速將欄桿升起。選用css-legic圖像型感應式ic卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點為:(1)、 樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性,都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學管理的楷模。(2)、安全管理 一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時候,因為沒有隨時記錄可查,丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生,給停車場

35、帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后,用戶均在電腦中記錄了相應的資料,卡丟失后可及時補辦。進出記錄也可隨時查詢。同時在配有圖象對比設(shè)備下,各類停車卡均有車牌號碼存檔,一卡專用,車牌不對,電腦隨時提示,并提出警告,不得離場。(4)、防偽性高 ic卡技術(shù)含量高,保密性極高,加密獨特,不容易仿造。(5)、耐用可靠本系統(tǒng)采用的ic卡,為無源的非接觸式的ic卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效。非接觸式ic卡能使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡。根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗,

36、我們設(shè)計的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。我們保證從工程質(zhì)量和售后服務、價格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務以及最優(yōu)的價格,以確保貴公司在停車場自動化收費系統(tǒng)上的投資利益,使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個新臺階。8.3 系統(tǒng)設(shè)計8.3.1 總體設(shè)計 根據(jù)貴車場的實地情況及貴方提出的要求,現(xiàn)為您設(shè)計一套適合貴車場管理的方案以供參考,詳見如下: 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦

37、集中監(jiān)控,并采用感應式ic卡控制進出車輛,使停車場的管理建成方便,安全,高效的控制體系。 針對停車場的實際情況,具有一個出入口的停車場的電腦管理系統(tǒng)標準設(shè)計由一套css-legic圖像型感應式ic卡電腦管理系統(tǒng)組成,整個停車場管理系統(tǒng)包括:入口部分、出口部分、停車場管理處三大部分。 若停車場的出口、入口均在一起,則在停車場進出口車道中央設(shè)一個安全島,島上安裝出入口管理設(shè)備,車道邊設(shè)收費管理處。 若停車場的出口、入口不在一起,則在停車場進口車道邊安裝入口設(shè)備,在停車場出口車道邊安裝出口設(shè)備。 css-legic圖像型感應式ic卡電腦管理系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶,因本停車場的用戶可

38、用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作,使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤,當車輛出場時,采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機,計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像,經(jīng)人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行;異者報警。圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作,有很強的抗干擾性,對光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識別。 因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能,所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外,同時也可絕對保證停放車輛的安全,并有效地防止車

39、輛丟失。 停車場月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權(quán),收費均由收費管理處的電腦及臺式讀寫器完成。收費方式靈活,可存儲所有的帳目。可打印出計帳報表,它與管理中心的計帳報表一致??煞旁诔隹谝部稍O(shè)在停車場中央收款臺。a:固定用戶車主購買固定卡(legic儲值卡),按事先設(shè)立的收費標準計算應收金額,并確定有效期限,通過軟件數(shù)據(jù)庫來自動扣除每次停車費用固定客戶每次讀卡出車時,卡中的余額都有l(wèi)ed顯示屏提示。b:車輛入場時,讀卡機將該車入場的時間、日期、卡號、圖象等存入收費中心的電腦里。讀卡出場時,電腦自動算出該車停放時間、應交費用、入出場的圖象等進行核對收費。8.3.2 入口部分 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應

40、式ic卡讀寫器、ic卡出卡機、天線、車輛感應器、入口控制板、對講分機)、自動路閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機組成。l 臨時車進入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡,司機按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ic卡,經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口,并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。l 月租卡車輛進入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,司機把月租卡在入口票箱感應區(qū)10公分距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ic卡讀寫器

41、讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性,同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,則燈光報警,不允入場。l 當場內(nèi)車位滿時,入口滿位顯示屏則顯示“滿位”,并自動關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng),不再發(fā)卡或讀卡。8.3.3 出口部分l 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應式ic卡讀寫器、天線、車輛感應器、出口控制板、對講分機)、自動路閘、車輛檢測線圈組成。l 臨時車駛出停車場時,在出口處,司機將非接觸式ic卡交給管理員,電腦根據(jù)ic卡記錄信息自動調(diào)出的入口圖像人工對比并計算費用通知客戶交費,同時打

42、印交費單。圖像對比確認無誤后,按確認鍵,電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,電動欄桿自動落下,同時電腦將該車信息記錄到數(shù)據(jù)庫內(nèi)。l 固定用戶車輛駛出停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,司機把ic卡在出口感應器10公分距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ic卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ic卡信息,判別其有效性。收費軟件自動計算收費金額,并寫入客戶卡中,并將交易信息上傳服務器。軟件確認無誤并且固定卡有效,自動路閘抬起,放行車輛,車輛感應器檢測車輛通 過后,欄桿自動落下;若無效,則報警,不允放行。8.4 系統(tǒng)軟件功能8.4.1 三級操作員制·軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不

43、同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。·不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后,能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能;主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經(jīng)理級是最高等級的操作人員,能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。·軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。8.4.2 常用卡管理·固定車主使用常用卡,確定有效期限(可精確到分、秒),在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場,否則不能進入車場,常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。8.4.3 臨時卡管理·根據(jù)車場需要,可

44、向某輛入場車發(fā)放臨時卡,并將記錄自動記入電腦檔案(也可打印出來),以便統(tǒng)計與查詢。車輛離開時收費點可自動計算泊車時限,并計算金額及打印收費單。8.4.4 圖像捕捉對比 · 圖像可五級伸縮,滿屏放大,可辨認出司機外貌。 · 可獨立關(guān)閉此系統(tǒng),進入車輛出入全自動狀態(tài)。 · 車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。 · 圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定,最少可保證留有一周以上 的車輛出入圖像(10000幅)備查。8.4.5 查詢、更改資料· 查詢各種相關(guān)資料。例如:常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。8.4.6 資料打印·執(zhí)行操作過程中,可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。·打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間,以及操

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