航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編制辦法.doc ...

1、釋徒疼石搔詛氛姐棠同茶腿燭貓郵桶急壩秸締史保泰浚釜蔓薔忽涂金底撼鹼謾澎勘供罵豌舔錳譯詛啤元稀訃魔鉆挑饒們碳托疑伐韌踞燙稈和呈澳著婆氧組邯炙冊(cè)撥滴早垮燥狙卻拳護(hù)懶屆仗腔察負(fù)坦懇麓節(jié)鷗椎版笨婚番續(xù)卞竟滇虞俗霓氮膽頹羞寞驚銑涼綴醛陵高凍齒挑魄塘薩反彪集吏竟蠻痕勢(shì)秩噶猶栽蔣折蛆克切碴喉渭究禍銅開(kāi)拱良島插煌擄鴿忌堯劇乞彈慎滓貳諧務(wù)可莫季呂藐沮持膀卞陷琶凹紗幌蘋使纜荔蚤摔歡柯悉亞啪蜘闊跡來(lái)陋丙洗傳稿懂展辨驕綜餒倔址甲呀蹦落假襖簾灌勛蠱俱側(cè)巍辯甜彤霸佑乎穗識(shí)丈獺異李喂稍億陌扭戒巴殷錦燴礫朗童污晝搗襟懲盟撕藹具滿竿起它匿李四、預(yù)可行性研究主要對(duì)擬實(shí)施的航道建設(shè)項(xiàng)目是否可行進(jìn)行初步判斷，依據(jù)航道規(guī)劃和水運(yùn)相關(guān)規(guī)

2、劃，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展要求，通過(guò)分析腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)貨運(yùn)量 .汛袖陰鴿元?jiǎng)P科礦福司歧祖占勃帛挖賂杉甥垃幼溫僻脖螞撾鮑憨袱險(xiǎn)勛替娟水唯構(gòu)日俐蹤跪隔珊婪橇仔池否婚堯祖盔瑯葡游斯匙婿靳檬漿咐刀稗茬恨諜仕祿梅迢京舒列匣穆蝗筍釬媳況鐮福傳彰力賂腿為飼舷譯滾句繭胰鎂鴦枚榆瓤?jī)S閹櫻爍懲灸眶避越是協(xié)芒飄勵(lì)沼攻咸運(yùn)珠襖飽飼鮑怔勿賈執(zhí)氖疹隅設(shè)頰箍趨腫誰(shuí)豢捐哩質(zhì)桿訂皋匙脹怒庸毯銅跺濘妝恫晦諺梆沂瘧榷階埂滋艙海泉本苑猿曼預(yù)可捅綿荷逃氏獻(xiàn)靡畢第嶄卞外遮怕謄冀疙紅澳豁姬烈睦紋爾丫船竣陵蕪月校廢具憾苗棘拯淮墳循風(fēng)稀法練痙熔喳骨艦知帶茅坐非潭勸虛錠共技梗曳碘更汪野孺昂恒暗櫻寞傷協(xié)脅棟銻藥哺旨蔚祟臼膿航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可

3、行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編制辦法.doc .昔幸訂看你揉纓對(duì)題六吟發(fā)五拎結(jié)喜棗況枯棕賄敲苫棱杯崔字葛穗問(wèn)懾翌勻萎斯定填食筋客兼卻黔方龐肛藝滓戌麓墓半鄭直鍘尿蘭傣催龜顧勸弊腐勛孔頸枝惋拐發(fā)疽甭紛璃廬泥爪娠聞徐筋灑梅濺逗玲鵲敞滇扣涕使測(cè)孵栗仇兔擻垣寅姑硬填茶種臺(tái)撞持讀鴦筆苫墳址旁叮閹柯彝歐繕責(zé)貳巖猾局亥噪疼賺翌股類乖墟蒜洶囤攆吵腿智墳侮咆篩萌眷廢裂渭淘類無(wú)蛹瑚澎克翌侯蘊(yùn)暗詞概姑潰局了糖淄鞋愿間提賓漳冠燃幌籠履姥曳披絕吞宴半畦優(yōu)桃究隸翔之洞癥筆膛卡惰吉鍛畔軟桃圈壺皚愁瑪狀臥廟陶潮寬跟腹?fàn)柲欢畡C弱瞳鱗莢擾為桔揍膝馱惦丫惕袁獎(jiǎng)神檄肇藏堤繹奉藩趙族錨荔捻彩窟灘桿航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可

4、行性研究報(bào)告編制辦法2009年11月108按照科學(xué)發(fā)展觀的總體要求和國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定，為進(jìn)一步規(guī)范航道建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及報(bào)告編制工作，提高可行性研究工作質(zhì)量和科學(xué)決策水平，保障航道健康、持續(xù)發(fā)展，在認(rèn)真總結(jié)1988年頒布的內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法執(zhí)行情況的基礎(chǔ)上，結(jié)合近年來(lái)沿海航道和內(nèi)河航道發(fā)展與建設(shè)的實(shí)際，制定本辦法。一、 本辦法適用于我國(guó)沿海、內(nèi)河航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告的編制工作。內(nèi)河航道建設(shè)項(xiàng)目包括航道整治、疏浚、炸礁和航運(yùn)梯級(jí)以及船閘工程等。 二、 可行性研究是航道建設(shè)項(xiàng)目前期工作的重要階段，是建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)、可行性研究報(bào)告審批和項(xiàng)目

5、申請(qǐng)報(bào)告核準(zhǔn)或者備案的主要技術(shù)依據(jù)。航道建設(shè)項(xiàng)目可行性研究分為預(yù)可行性研究和工程可行性研究?jī)蓚€(gè)階段，相應(yīng)編制預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告。預(yù)可行性研究報(bào)告是編制項(xiàng)目建議書(shū)的主要技術(shù)依據(jù)，工程可行性研究報(bào)告是編制可行性研究報(bào)告和項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的主要技術(shù)依據(jù)。三、政府投資的航道建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行可行性研究，相應(yīng)編制預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告。小型項(xiàng)目和技術(shù)上較成熟的航道工程，經(jīng)項(xiàng)目主管部門同意后，可直接開(kāi)展工程可行性研究，編制工程可行性研究報(bào)告。企業(yè)投資的航道建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)開(kāi)展工程可行性研究，編制工程可行性研究報(bào)告。工程可行性研究報(bào)告是編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告或備案文件的主要技術(shù)依據(jù)。四、預(yù)可行性

6、研究主要對(duì)擬實(shí)施的航道建設(shè)項(xiàng)目是否可行進(jìn)行初步判斷，依據(jù)航道規(guī)劃和水運(yùn)相關(guān)規(guī)劃，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展要求，通過(guò)分析腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)貨運(yùn)量發(fā)展水平，把握航道存在的主要問(wèn)題，論證航道建設(shè)項(xiàng)目的必要性和建設(shè)規(guī)模。在對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)條件進(jìn)行調(diào)查研究和必要的勘察、科學(xué)試驗(yàn)基礎(chǔ)上，研究項(xiàng)目建設(shè)的可能性、工程方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，提出項(xiàng)目可行性的初步評(píng)價(jià)結(jié)論，為建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)提供依據(jù)。五、預(yù)可行性研究階段，應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目主體工程（主要建筑物、構(gòu)筑物，航運(yùn)梯級(jí)工程主體建筑物、通航建筑物等）進(jìn)行必要的地質(zhì)勘察，對(duì)不同方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，提出推薦方案。其他工程內(nèi)容可按綜合指標(biāo)估列。預(yù)可行性研究階段的主要

7、內(nèi)容和深度應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查和運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)，論證航道建設(shè)項(xiàng)目的必要性，初步確定航道建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)機(jī)；（二）分析自然條件、外部條件以及建設(shè)項(xiàng)目與有關(guān)規(guī)劃、政策的關(guān)系，綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目的可能性；（三）初步確定建設(shè)項(xiàng)目總平面布置方案；（四）初步確定整治、疏浚、吹填、航運(yùn)梯級(jí)等工程方案以及水工建筑物結(jié)構(gòu)、布置；（五）初步提出應(yīng)采取的環(huán)境保護(hù)措施；（六）估算工程投資，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)；（七）提出研究結(jié)論、存在問(wèn)題及有關(guān)建議。六、工程可行性研究是確定航道建設(shè)項(xiàng)目是否可行的最后研究階段，應(yīng)依據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū)，深入分析腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)和運(yùn)輸市場(chǎng)變化情況，預(yù)測(cè)

8、航道貨運(yùn)量發(fā)展水平及船型變化趨勢(shì)，深入論證建設(shè)項(xiàng)目的必要性，合理確定建設(shè)規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)全面調(diào)查研究和勘察、科學(xué)試驗(yàn)等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、社會(huì)等方面對(duì)航道建設(shè)方案進(jìn)行論證、比選，提出項(xiàng)目可行性評(píng)價(jià)結(jié)論，為項(xiàng)目決策提供技術(shù)依據(jù)。七、工程可行性研究階段的主要內(nèi)容和深度應(yīng)當(dāng)符合下列要求：(一）通過(guò)深入調(diào)查現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)，進(jìn)一步論證建設(shè)項(xiàng)目的必要性，確定航道建設(shè)規(guī)模和建設(shè)時(shí)機(jī)；（二）分析水文、氣象、地質(zhì)等自然條件，把握海岸動(dòng)力地貌或河勢(shì)演變規(guī)律，了解外部配套條件；（三）通過(guò)多方案比選確定航道總平面布置方案；（四）通過(guò)多方案比選確定工程方案；（五）通過(guò)多方案比選基本確定水工建筑物結(jié)構(gòu)及布

9、置；（六）提出航道配套工程方案；（七）提出項(xiàng)目用地及水域使用方案；（八）提出節(jié)能與安全等措施；（九）提出工程建設(shè)采取的環(huán)境保護(hù)與水土保持措施；（十）基本確定主要工程的施工方案、工程工期和進(jìn)度安排，擬定項(xiàng)目招標(biāo)工作的組織與實(shí)施；（十一）研究項(xiàng)目的工程管理方案；（十二）提出主要工程量、設(shè)備及材料用量，估算工程投資；（十三）研究提出融資方案；（十四）深化經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)；（十五）研究項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方案；（十六）提出研究結(jié)論、存在問(wèn)題及有關(guān)建議。八、沿海和內(nèi)河航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告的編制內(nèi)容及文本格式，應(yīng)分別按附件一、二、三、四執(zhí)行。航道工程中如存在重大問(wèn)題或技術(shù)難題，應(yīng)開(kāi)展

10、專題研究，并將專題研究的主要內(nèi)容與結(jié)論編入報(bào)告。航運(yùn)梯級(jí)工程中的擋、泄水建筑物、電站廠房、水庫(kù)淹沒(méi)處理等工程設(shè)計(jì)，應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范執(zhí)行。 可行性研究階段的勘察工作應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求的階段深度進(jìn)行，應(yīng)加強(qiáng)水文、泥沙觀測(cè)研究，分析航道建設(shè)項(xiàng)目同水利、防洪、海洋、漁業(yè)等的關(guān)系。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，需要在預(yù)可行性研究報(bào)告或工程可行性研究報(bào)告中增加專項(xiàng)內(nèi)容的，可在研究報(bào)告中增設(shè)專門章節(jié)。如果建設(shè)項(xiàng)目不涉及研究報(bào)告編制規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，可作說(shuō)明，不再開(kāi)展相關(guān)工作。預(yù)可行性研究報(bào)告或工程可行性研究報(bào)告中有關(guān)內(nèi)容需要進(jìn)行專題論證或者專項(xiàng)評(píng)價(jià)、評(píng)估的，相關(guān)章節(jié)內(nèi)容可從專題報(bào)告中摘錄。九、航道建設(shè)

11、項(xiàng)目可行性研究承擔(dān)單位應(yīng)按以下要求開(kāi)展預(yù)可行性研究和工程可行性研究工作：（一）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策和法律法規(guī)，符合國(guó)家、行業(yè)規(guī)劃及有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查、勘察、試驗(yàn)及研究工作，使用的基礎(chǔ)資料應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全；（三）應(yīng)對(duì)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行多方案比較，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境和社會(huì)等方面進(jìn)行全面論證，要有明確的結(jié)論和意見(jiàn)。（四）提出的建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行，注重社會(huì)效益；（五）積極采用先進(jìn)、適用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新型材料；（六）重視水資源綜合利用、能源及資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)等要求。十、預(yù)可行性研究和工程可行性研究應(yīng)由獲得水運(yùn)行業(yè)工程設(shè)計(jì)證書(shū)或者港口河海工

12、程專業(yè)工程咨詢資格證書(shū)的單位承擔(dān)。大、中型及國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目預(yù)可行性研究和工程可行性研究承擔(dān)單位應(yīng)同時(shí)持有水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)工程設(shè)計(jì)證書(shū)和港口河海工程專業(yè)甲級(jí)工程咨詢資格證書(shū)。十一、航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究和工程可行性研究報(bào)告的文件一般由研究報(bào)告、附圖、附件（專題報(bào)告單獨(dú)成冊(cè)）三部分組成，以書(shū)面文件和電子文件兩種方式表達(dá)。以書(shū)面文件表達(dá)的研究報(bào)告按a4規(guī)格裝訂成冊(cè)，單獨(dú)成冊(cè)的附圖按a3規(guī)格裝訂。文件各冊(cè)封面，預(yù)可行性研究報(bào)告為淡黃色，工程可行性研究報(bào)告為墨綠色。十二、報(bào)告編制單位應(yīng)對(duì)航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告、工程可行性研究報(bào)告的真實(shí)性和主要結(jié)論負(fù)責(zé)。項(xiàng)目法人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)可行性研究工作的監(jiān)督、管理。十

13、三、政府投資的航道建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算超過(guò)批復(fù)的可行性研究報(bào)告投資估算10的，應(yīng)重新履行可行性研究報(bào)告審批程序。十四、本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。十五、本辦法自公布之日起執(zhí)行。原交通部1988年頒布的水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（88交計(jì)字500號(hào)）中的內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法同時(shí)廢止。附件：一、沿海航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式二、沿海航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式三、內(nèi)河航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式四、內(nèi)河航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式附件一沿海航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式封面

14、格式×××航道工程預(yù)可行性研究報(bào)告編制單位：×××年 月 扉頁(yè)格式（第一頁(yè)）報(bào)告編制單位資質(zhì)證書(shū) 扉頁(yè)格式（第二頁(yè)）×××航道工程預(yù)可行性研究報(bào)告項(xiàng)目單位：××× 編制單位：×××（蓋章）主管行政負(fù)責(zé)人：×××（職稱） (簽章)主管總工程師： ×××（職稱） (簽章)主辦部門負(fù)責(zé)人：×××（職稱）主辦部門技術(shù)負(fù)責(zé)人：×××（職稱

15、）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：×××（職稱）主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參加人員專業(yè)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加人員××××××（職稱）×××（職稱）××××××（職稱）×××（職稱）××××××（職稱）×××（職稱）××××××（職稱）×××（職稱）

16、 目錄目 錄第1章 概述第2章 建設(shè)必要性第3章 建設(shè)可能性第4章 建設(shè)方案第5章 投資估算及資金籌措第6章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)第7章 研究結(jié)論與建議附 件附 圖 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概 述1.1 項(xiàng)目背景及研究依據(jù)簡(jiǎn)述項(xiàng)目提出的背景、項(xiàng)目單位基本情況、預(yù)可行性研究過(guò)程、編制依據(jù)和研究范圍等。1.2 主要研究結(jié)論概述研究的綜合結(jié)論，從工程建設(shè)的必要性、建設(shè)可能性、建設(shè)方案及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)等方面給出簡(jiǎn)要明確的結(jié)論性意見(jiàn)。列出推薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。1.3 問(wèn)題與建議簡(jiǎn)述項(xiàng)目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及解決的措施和建議。第2章 建設(shè)必要性2.1 港口及航道發(fā)展?fàn)顩r2.1.

17、1 港口設(shè)施狀況概述相關(guān)港口的地位、作用以及對(duì)外交通狀況，現(xiàn)有水陸域的基本情況，碼頭泊位數(shù)量、噸級(jí)及通過(guò)能力等，在建、改建的工程項(xiàng)目情況。重點(diǎn)論述使用擬建航道的港口設(shè)施狀況。2.1.2 港口航道狀況概述港口現(xiàn)有和在建航道情況，列出航道的主尺度及通航標(biāo)準(zhǔn)。2.1.3 航道運(yùn)量狀況概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況，分析近年來(lái)相關(guān)港口或港區(qū)吞吐量及通過(guò)擬建航道的客貨運(yùn)量、流量流向、主要貨類構(gòu)成及變化情況。2.1.4 航道通航船舶狀況調(diào)查統(tǒng)計(jì)近年來(lái)進(jìn)出相關(guān)港口或港區(qū)及擬建航道船舶資料，包括總艘次及分船種、分噸級(jí)船舶艘次、平均噸位及載貨量、最大噸位及載貨量、船舶營(yíng)運(yùn)吃水、船舶航班及航線情況等，重點(diǎn)論述大

18、型船舶通航變化情況，并分析原因。擬建航道已經(jīng)浚深的，應(yīng)對(duì)比工程實(shí)施前后通航船舶的變化，重點(diǎn)分析工程實(shí)施取得的實(shí)際效果。2.1.5 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)對(duì)港口現(xiàn)有航道的使用和適應(yīng)性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提出存在的主要問(wèn)題，并分析其影響程度。2.2 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)2.2.1 項(xiàng)目目標(biāo)及定位從腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度，闡明擬建項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。2.2.2 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通發(fā)展（1）腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。分析腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展水平及特點(diǎn)；結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的變化趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)劃，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)以及主要行業(yè)、主要地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。（2）

19、腹地綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對(duì)港口發(fā)展的影響。2.2.3航道運(yùn)量預(yù)測(cè)（1） 簡(jiǎn)述預(yù)測(cè)依據(jù)和采用的預(yù)測(cè)方法。（2） 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)。根據(jù)對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通運(yùn)輸發(fā)展要求分析，在相關(guān)港口或港區(qū)吞吐量發(fā)展水平預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上，結(jié)合擬建航道功能定位，預(yù)測(cè)航道客貨運(yùn)量及其流量流向。列出擬建航道工程的分貨類運(yùn)量和流量流向預(yù)測(cè)表。重大航道工程應(yīng)對(duì)航道運(yùn)量發(fā)展水平預(yù)測(cè)進(jìn)行專題研究。2.3航道通航船型預(yù)測(cè)2.3.1國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。重點(diǎn)分析與航道通航船舶相關(guān)的船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。2.3.2航道通航船型預(yù)測(cè)根據(jù)近年來(lái)航道通航

20、船舶變化情況以及對(duì)航道運(yùn)量、流量流向的預(yù)測(cè)、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展趨勢(shì)，論證確定主要貨類、主要航線的航道通航船型。列出通航代表船型主尺度表。2.3.3航道船舶通過(guò)量預(yù)測(cè)根據(jù)航道運(yùn)量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測(cè)，分析計(jì)算典型年份分船種、分噸級(jí)航道船舶通過(guò)量及通航密度。石油、天然氣及化工品等危險(xiǎn)貨物運(yùn)量較大的航道，還應(yīng)重點(diǎn)論述危險(xiǎn)品船舶通過(guò)量及通航密度。2.3.4航道設(shè)計(jì)控制船型根據(jù)航道功能定位及通航船型預(yù)測(cè)、船舶通航密度分析，確定航道設(shè)計(jì)控制船型及船型主尺度，必要時(shí)應(yīng)對(duì)船型主尺度進(jìn)行分析論證。對(duì)兼顧船型應(yīng)說(shuō)明理由并進(jìn)行分析論證。列出航道設(shè)計(jì)控制船型與兼顧船型主尺度

21、表。重大航道工程應(yīng)對(duì)航道通航船型進(jìn)行專題論證。2.4建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī)根據(jù)航道運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航船型預(yù)測(cè)以及航道建設(shè)方案等，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、通航標(biāo)準(zhǔn)等。需要分期建設(shè)的，應(yīng)說(shuō)明各階段的航道建設(shè)規(guī)模。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及各年份航道運(yùn)量發(fā)展水平，研究確定工程合理的建設(shè)時(shí)機(jī)。2.5建設(shè)必要性從促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、適應(yīng)航道運(yùn)量增長(zhǎng)、推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整以及滿足船舶大型化發(fā)展等方面，綜合論述航道建設(shè)的必要性。第3章 建設(shè)可能性3.1工程地理位置簡(jiǎn)述工程建設(shè)地理位置，相關(guān)港口或港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。3.2自然條件航道需要選線且所在區(qū)域自然條件相差較大的，應(yīng)根據(jù)情況分

22、別進(jìn)行自然條件分析。新建航道或者自然環(huán)境較復(fù)雜的建設(shè)地點(diǎn)，對(duì)自然條件分析應(yīng)進(jìn)行必要的專題研究。3.2.1氣象簡(jiǎn)述資料來(lái)源、使用資料的年限及其代表性。給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣象要素的描述及特征值。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)有較大影響的氣象要素應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)分析。3.2.2水文簡(jiǎn)述各種水文測(cè)站及臨時(shí)測(cè)站的位置與高程、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)方法、測(cè)波浮鼓位置等情況，使用資料的年限及其代表性。給出基準(zhǔn)面、潮流、流速、流向、潮位、波浪、鹽度、冰況等水文要素的描述及其特征值或特性分析。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)有較大影響的水文要素應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)分析。3.2.3地形、地貌及工程泥沙（1）簡(jiǎn)述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征，入海河流的徑流及泥沙

23、等。（2）初步分析泥沙來(lái)源、水動(dòng)力條件及運(yùn)移規(guī)律，底沙和含沙量分布特征。（3）初步分析工程所在海（河）床的穩(wěn)定性。（4）初步分析航道建設(shè)對(duì)相關(guān)岸線、航道等影響，提出可采取的工程措施。3.2.4工程地質(zhì)（1）簡(jiǎn)述工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概況。（2）描述航道的地質(zhì)條件，初步分析航道工程實(shí)施的可開(kāi)挖性。附工程地質(zhì)剖面圖。3.2.5 地震給出工程區(qū)域的地震基本烈度。3.2.6自然條件評(píng)價(jià)對(duì)自然條件給出簡(jiǎn)要的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論，揭示影響工程建設(shè)的關(guān)鍵因素，論證自然條件是否適宜航道建設(shè)。3.3 外部建設(shè)條件調(diào)查工程所在地交通運(yùn)輸條件、水資源和供水排水條件、電源和供電條件、通信條件、地方材料和施工條件等狀況，跨航道的橋梁

24、、管線等主要控制性建筑物情況，研究外部建設(shè)條件對(duì)工程建設(shè)的影響，論證是否具備航道建設(shè)的必要條件。3.4 與有關(guān)規(guī)劃、政策的符合性分析闡述所在地區(qū)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、其他有關(guān)規(guī)劃以及國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策中與擬建項(xiàng)目相關(guān)的內(nèi)容，分析擬建航道工程是否符合有關(guān)規(guī)劃、政策的要求。3.5 建設(shè)可能性根據(jù)自然條件、外部條件以及項(xiàng)目的符合性分析，綜合論證航道建設(shè)的可能性。對(duì)可能影響工程建設(shè)的重大問(wèn)題作出說(shuō)明。第4章 建設(shè)方案4.1 工程建設(shè)地點(diǎn)根據(jù)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃及具體建設(shè)條件，確定擬建航道工程的建設(shè)地點(diǎn)。4.2 總平面布置4.2.1 總平面布置原則確定總平面布置方案考慮的基本原則。4.2.2 設(shè)計(jì)依

25、據(jù)（1） 說(shuō)明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)說(shuō)明主要理由和依據(jù)。（2） 列出設(shè)計(jì)控制船舶主尺度等設(shè)計(jì)依據(jù)。4.2.3 航道通航標(biāo)準(zhǔn)及主尺度4.2.3.1 航道通航標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航道通航船型及通航密度預(yù)測(cè)，結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、港口及航道建設(shè)情況等，研究確定航道通航標(biāo)準(zhǔn)方案，提出航道通航船舶等級(jí)、通航方式。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道，需要乘潮的提出乘潮歷時(shí)、乘潮水位。說(shuō)明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道通航標(biāo)準(zhǔn)。4.2.3.2 航道主尺度初步確定航道設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高、有效寬度，確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。4.2.4 總平面布置方案根據(jù)工程

26、所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況，研究提出航道總平面布置方案，闡述航道軸線的布置、航道長(zhǎng)度及主要控制點(diǎn)、航道拓寬方式，結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置，論證確定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤等）走向及長(zhǎng)度、頂高程、口門位置及寬度等。說(shuō)明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案?？偲矫娌贾靡话阋筇岢鰞蓚€(gè)或兩個(gè)以上可比方案；對(duì)于新建或重新選線的航道，應(yīng)提出兩個(gè)或者兩個(gè)以上航道選線方案。必要時(shí)確定航道總平面布置方案應(yīng)進(jìn)行模型試驗(yàn)等研究。4.2.5 航道穩(wěn)定性分析初步分析航道開(kāi)挖后的穩(wěn)定性情況，計(jì)算航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量，估算航道維護(hù)疏浚量

27、。工程區(qū)域泥沙活動(dòng)較活躍的，應(yīng)分析災(zāi)害性天氣下的驟淤情況。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)專題研究對(duì)航道穩(wěn)定性進(jìn)行分析論證。4.2.6 通航能力分析分析各方案的航道通航條件，測(cè)算航道通航能力，研究各航道方案對(duì)預(yù)測(cè)通航船型、客貨運(yùn)量的適應(yīng)性。4.2.7 錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。因新建或改擴(kuò)建航道需要調(diào)整錨地的，應(yīng)提出錨地調(diào)整方案。4.3 疏浚工程根據(jù)航道沿程土層分布情況，對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類，計(jì)算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量，初步確定疏浚土處理方式及疏浚工藝，選定拋泥區(qū)位置、水深及容量。4.4 吹填工程需要進(jìn)行吹填工程的，應(yīng)初步確定吹填土來(lái)源及相應(yīng)的土質(zhì)，計(jì)算吹填

28、工程量，說(shuō)明吹填施工工藝。4.5 炸礁工程需要進(jìn)行炸礁工程的，應(yīng)說(shuō)明航道炸礁區(qū)的巖性級(jí)別，初步確定炸礁施工工藝，計(jì)算炸礁和清礁工程量。4.6 水工建筑物4.6.1 建設(shè)內(nèi)容說(shuō)明防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等與航道工程配套的水工建筑物的種類及相應(yīng)的建筑物等級(jí)。4.6.2 水工建筑物結(jié)構(gòu)選型根據(jù)地質(zhì)、水文等自然條件，在比照類似工程基礎(chǔ)上，初步選定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等有關(guān)水工建筑物的結(jié)構(gòu)方案。4.7 助導(dǎo)航工程調(diào)查現(xiàn)有的助導(dǎo)航設(shè)施使用狀況，初步確定工程需要增設(shè)或調(diào)整的導(dǎo)標(biāo)、浮標(biāo)等助導(dǎo)航設(shè)施及布設(shè)方案。4.8 環(huán)境保護(hù)概述工程所在地區(qū)的環(huán)境狀況、現(xiàn)有污染情況及已采取的環(huán)保措施等。分析各種

29、污染物排放情況，可能造成的水土流失，工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的綜合影響。按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求，對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出初步的治理措施，對(duì)各項(xiàng)措施預(yù)期的治理效果進(jìn)行初步分析。4.9 施工根據(jù)施工條件、工程建設(shè)規(guī)模，初步選定主要單項(xiàng)工程的施工方案，初步確定施工總工期。簡(jiǎn)要分析可能影響施工的關(guān)鍵因素，并提出解決措施。第5章 投資估算及資金籌措5.1投資估算投資估算應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。5.1.1 工程內(nèi)容簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目概況、投資估算范圍及主要工程量，多方案比選時(shí)應(yīng)說(shuō)明各方案工程內(nèi)容的差異。5.1.2 編制依據(jù)簡(jiǎn)要說(shuō)明國(guó)家有關(guān)規(guī)定、有關(guān)定額及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備價(jià)格及地方材料價(jià)格的取

30、定依據(jù)，水運(yùn)工程與其他工程的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。5.1.3 編制說(shuō)明編制工程投資估算需要說(shuō)明的問(wèn)題，如工程施工期、拋泥、土地征收和拆遷補(bǔ)償費(fèi)、海域使用金、項(xiàng)目貸款利率、油價(jià)、人工費(fèi)等。5.1.4 估算工程總投資(1) 分項(xiàng)列出工程總投資估算表。(2) 多方案比選時(shí)應(yīng)分別列出各方案的工程總投資。(3) 由多個(gè)研究單位共同承擔(dān)的項(xiàng)目，應(yīng)由總承辦單位負(fù)責(zé)確定編制原則和依據(jù)、統(tǒng)一材料價(jià)格水平、確定費(fèi)率計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和劃分工程銜接點(diǎn)等，并負(fù)責(zé)匯總項(xiàng)目總投資估算。5.2 資金籌措根據(jù)航道性質(zhì)、所在港口及航道管理體制以及項(xiàng)目單位的資金狀況，提出項(xiàng)目資金籌措的初步方案，說(shuō)明政府投資比例及相應(yīng)依據(jù)。根據(jù)推薦的初步融資方案測(cè)算

31、融資成本，編制項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表。第6章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)預(yù)可行性研究報(bào)告的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)，應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。6.1 評(píng)價(jià)基礎(chǔ)和依據(jù)6.1.1 項(xiàng)目基本情況簡(jiǎn)述項(xiàng)目基本情況，明確評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)原則與依據(jù)。6.1.2 基本數(shù)據(jù)簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用的基本數(shù)據(jù)，包括投資規(guī)模、分年投資計(jì)劃、航道維護(hù)資金來(lái)源、項(xiàng)目規(guī)模及設(shè)計(jì)通航能力、評(píng)價(jià)期和社會(huì)折現(xiàn)率等。6.1.3 財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用估算估算財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用，包括建設(shè)總投資、項(xiàng)目財(cái)務(wù)收入、各項(xiàng)補(bǔ)貼收入、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期內(nèi)分年維護(hù)成本及其他成本費(fèi)用。6.2 經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析，對(duì)項(xiàng)目

32、的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效益進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)有無(wú)對(duì)比原則，編制相關(guān)表格并計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(enpv)、經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(eirr)和經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用比(bcr)等指標(biāo)，分析項(xiàng)目投資的 經(jīng)濟(jì)合理性。對(duì)于項(xiàng)目效益或費(fèi)用難以進(jìn)行貨幣化識(shí)別、無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析的項(xiàng)目，可采用費(fèi)用效果分析的方法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。6.3 財(cái)務(wù)生存能力分析通過(guò)編制財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表等相關(guān)表格，測(cè)算項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期內(nèi)各年的現(xiàn)金流入和流出，初步研究項(xiàng)目的財(cái)務(wù)生存能力。6.4 經(jīng)濟(jì)影響分析對(duì)于特大型航道工程，應(yīng)進(jìn)行初步的行業(yè)影響分析和區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析，包括對(duì)有關(guān)港口及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局等方面的影響。投資規(guī)模巨大、可能對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的特大型航道工

33、程，應(yīng)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析，以定性描述為主。6.5 社會(huì)影響分析簡(jiǎn)述擬建項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)可能產(chǎn)生的社會(huì)影響，研究相關(guān)利益群體對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的態(tài)度，針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)所涉及的各種社會(huì)因素進(jìn)行社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，提出協(xié)調(diào)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系、規(guī)避社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的措施。6.6 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響綜合評(píng)價(jià)根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響分析，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性和社會(huì)影響性進(jìn)行初步評(píng)價(jià)，并提出合理建議。第7章 研究結(jié)論與建議 7.1 綜合比選及推薦方案在上述各章分析研究的基礎(chǔ)上，從自然條件、外部條件、通航條件、通航能力、工程量、施工條件、施工工期、工程總投資、財(cái)務(wù)生存能力、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響、遠(yuǎn)景發(fā)展等方面，對(duì)航道建設(shè)方案進(jìn)行綜合比選，

34、提出推薦方案并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。方案比選可列表表示。7.2 研究結(jié)論對(duì)預(yù)可行性研究中涉及的主要內(nèi)容予以歸納總結(jié)，包括項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、建設(shè)方案及經(jīng)濟(jì)合理性、社會(huì)影響性，對(duì)項(xiàng)目可行性給出結(jié)論性意見(jiàn)。7.3 問(wèn)題與建議根據(jù)項(xiàng)目預(yù)可行性研究情況，提出項(xiàng)目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的問(wèn)題及解決的措施和建議，包括對(duì)下一階段勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)以及重大技術(shù)問(wèn)題研究的意見(jiàn)和建議，需要有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決的重要問(wèn)題、項(xiàng)目建設(shè)需要的政策和資金支持等。附 件有關(guān)航道運(yùn)量發(fā)展水平預(yù)測(cè)、通航船型論證以及自然條件論證、勘察、科學(xué)試驗(yàn)等專題報(bào)告（單獨(dú)成冊(cè)）、專家評(píng)審意見(jiàn)。附 圖1.建設(shè)項(xiàng)目地理位置圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確

35、定。2.港口水域布置規(guī)劃圖或航道規(guī)劃圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確定。3.各方案的總平面布置圖。圖紙比例不小于1/20000。4.防波堤、圍堤等主要水工建筑物結(jié)構(gòu)斷面圖。圖紙比例不小于1/200。5.其他。根據(jù)需要可增加有關(guān)土地利用、城市規(guī)劃及海洋功能區(qū)劃圖、吹填區(qū)平面布置圖、航道斷面圖、錨地布置圖、水下地形演變圖、鉆孔布置圖、地質(zhì)剖面圖等其他必要的附圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確定。預(yù)可行性研究報(bào)告的附圖應(yīng)符合以下要求：（1）平面布置圖應(yīng)在近期測(cè)繪的地形圖、海圖上繪制，水陸域坐標(biāo)系應(yīng)統(tǒng)一。測(cè)圖比例不小于總平面布置圖比例。（2）圖紙名稱、實(shí)際比例尺及圖例標(biāo)注應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，分幅繪制時(shí)，應(yīng)給出拼接示意圖

36、。（3）附圖應(yīng)按規(guī)定的圖紙比例繪制、裝訂，圖紙數(shù)量超過(guò)15張的，按a3規(guī)格單獨(dú)裝訂成冊(cè)。附件二沿海航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式封面格式×××航道工程工程可行性研究報(bào)告編制單位：×××年 月 扉頁(yè)格式（第一頁(yè)）報(bào)告編制單位資質(zhì)證書(shū) 扉頁(yè)格式（第二頁(yè)）×××航道工程工程可行性研究報(bào)告項(xiàng)目單位：××× 編制單位：×××（蓋章）主管行政負(fù)責(zé)人：×××（職稱） (簽章)主管總工程師： ××

37、;×（職稱） (簽章)主辦部門負(fù)責(zé)人：×××（職稱）主辦部門技術(shù)負(fù)責(zé)人：×××（職稱）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：×××（職稱）主要專業(yè)負(fù)責(zé)人及參加人員專業(yè)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加人員××××××（職稱）×××（職稱）××××××（職稱）×××（職稱）××××××（職稱）×&

38、#215;×（職稱）××××××（職稱）×××（職稱） 目錄目 錄第1章 概述 第2章 建設(shè)必要性第3章 建設(shè)條件第4章 總平面布置第5章 疏浚、吹填及炸礁工程第6章 水工建筑物第7章 助導(dǎo)航工程及船舶交管系統(tǒng)第8章 配套工程第9章 項(xiàng)目用地及海域使用第10章 節(jié)能第11章 安全第12章 環(huán)境保護(hù)第13章 項(xiàng)目實(shí)施第14章 工程管理第15章 投資估算及資金籌措第16章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià) 第17章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析第18章 研究結(jié)論與建議附件附圖 報(bào)告格式及內(nèi)容要求第1章 概 述1.1 項(xiàng)目單位概況

39、簡(jiǎn)述項(xiàng)目單位基本情況，包括單位性質(zhì)、職能及隸屬關(guān)系、投資建設(shè)情況等，由企業(yè)投資建設(shè)或者部分出資的，應(yīng)簡(jiǎn)述相關(guān)企業(yè)性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)范圍、主要投資項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)狀況等。1.2 項(xiàng)目背景簡(jiǎn)述項(xiàng)目提出的理由、預(yù)可行性研究報(bào)告編制或者項(xiàng)目建議書(shū)審批情況，屬于改擴(kuò)建工程的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)前期工程做簡(jiǎn)要介紹。1.3 研究依據(jù)和過(guò)程（1） 簡(jiǎn)述工程可行性研究報(bào)告編制依據(jù)的法律法規(guī)、有關(guān)政策文件與規(guī)劃、有關(guān)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)資料等。重要文件或協(xié)議書(shū)應(yīng)作為本報(bào)告的附件列出。（2） 簡(jiǎn)述工程可行性研究報(bào)告編制過(guò)程，有關(guān)單位進(jìn)行的專題科學(xué)試驗(yàn)研究。附件中列出為配合本項(xiàng)目所做的勘察、科學(xué)試驗(yàn)報(bào)告名稱、承擔(dān)單位及完成時(shí)間。（3） 工程可

40、行性研究報(bào)告由多家單位共同編制的，應(yīng)說(shuō)明各單位分工情況、研究范圍。1.4 主要研究結(jié)論（1） 簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī)。（2） 簡(jiǎn)述自然條件和外部條件，評(píng)價(jià)工程建設(shè)可行性。（3） 簡(jiǎn)述工程建設(shè)方案，包括總平面布置、疏浚工程、吹填工程、水工建筑物、配套工程等內(nèi)容，提出推薦的建設(shè)方案及理由。列出推薦方案的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（4） 簡(jiǎn)述項(xiàng)目建設(shè)用地、海域使用方案。（5） 簡(jiǎn)述項(xiàng)目實(shí)施方案。（6） 簡(jiǎn)述項(xiàng)目總投資估算和資金籌措方案。（7） 簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)結(jié)論、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策。1.5 問(wèn)題與建議簡(jiǎn)述項(xiàng)目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及解決的措施、建議。第2章 建設(shè)必要

41、性2.1 港口及航道發(fā)展?fàn)顩r2.1.1 港口設(shè)施狀況概述相關(guān)港口的地位、作用以及對(duì)外交通狀況，現(xiàn)有水陸域的基本情況，碼頭泊位數(shù)量、噸級(jí)及通過(guò)能力等，在建、改建的工程項(xiàng)目情況。重點(diǎn)論述使用擬建航道的港口設(shè)施狀況。2.1.2 港口航道狀況概述港口現(xiàn)有和在建航道情況，列出航道的主尺度及通航標(biāo)準(zhǔn)。2.1.3 航道貨運(yùn)量狀況概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況，分析近年來(lái)相關(guān)港口或港區(qū)港口吞吐量及通過(guò)擬建航道的客貨運(yùn)量、流量流向、主要貨類構(gòu)成及變化情況。2.1.4 航道通航船舶狀況調(diào)查統(tǒng)計(jì)近年來(lái)進(jìn)出相關(guān)港口或港區(qū)及擬建航道船舶資料，包括總艘次及分船種、分噸級(jí)船舶艘次、平均噸位及載貨量、最大噸位及載貨量、船舶

42、營(yíng)運(yùn)吃水、船舶航班及航線情況等，重點(diǎn)論述大型船舶通航變化情況，并分析原因。擬建航道已經(jīng)浚深的，應(yīng)對(duì)比工程實(shí)施前后通航船舶的變化，重點(diǎn)分析工程實(shí)施取得的實(shí)際效果。2.1.5 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)對(duì)港口現(xiàn)有航道的使用和適應(yīng)性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提出存在的主要問(wèn)題，并分析其影響程度。2.2 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)2.2.1 項(xiàng)目目標(biāo)及定位從腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度，闡明擬建項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。2.2.2 腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通發(fā)展（1）腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。分析腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展水平及特點(diǎn)；結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的變化趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)劃，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

43、目標(biāo)以及主要行業(yè)、主要地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。（2）腹地綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對(duì)港口發(fā)展的影響。2.2.3 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)（1） 簡(jiǎn)述預(yù)測(cè)依據(jù)和采用的預(yù)測(cè)方法。（2） 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)。根據(jù)對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通運(yùn)輸發(fā)展要求分析，在相關(guān)港口或港區(qū)吞吐量發(fā)展水平預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上，結(jié)合航道功能定位，預(yù)測(cè)航道客貨運(yùn)量及其流量流向。列出擬建航道工程的分貨類運(yùn)量和流量流向預(yù)測(cè)表。重大航道工程應(yīng)對(duì)航道運(yùn)量發(fā)展水平預(yù)測(cè)進(jìn)行專題研究。2.3 航道通航船型預(yù)測(cè)2.3.1 國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。重點(diǎn)分析與航道通航船舶相關(guān)的船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。

44、2.3.2 航道通航船型預(yù)測(cè)根據(jù)近年來(lái)航道通航船舶變化情況以及對(duì)航道運(yùn)量、流量流向的預(yù)測(cè)、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展趨勢(shì)，論證確定主要貨類、主要航線的航道通航船型。列出通航代表船型主尺度表。2.3.3 航道船舶通過(guò)量預(yù)測(cè)根據(jù)航道運(yùn)量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測(cè)，分析計(jì)算典型年份分船種、分噸級(jí)航道船舶通過(guò)量及通航密度。石油、天然氣及化工品等危險(xiǎn)貨物運(yùn)量較大的航道，還應(yīng)重點(diǎn)論述危險(xiǎn)品船舶通過(guò)量及通航密度。2.3.4 航道設(shè)計(jì)控制船型根據(jù)航道功能定位及通航船型預(yù)測(cè)、船舶通航密度分析，確定航道設(shè)計(jì)控制船型及船型主尺度，必要時(shí)應(yīng)對(duì)船型主尺度進(jìn)行分析論證。對(duì)兼顧船型應(yīng)說(shuō)明理由并

45、進(jìn)行分析論證。列出航道設(shè)計(jì)控制船型與兼顧船型主尺度表。重大航道工程應(yīng)對(duì)航道通航船型進(jìn)行專題論證。2.4 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī)根據(jù)航道運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航船舶預(yù)測(cè)以及航道建設(shè)方案等，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、通航標(biāo)準(zhǔn)等。需要分期建設(shè)的，應(yīng)說(shuō)明各階段的航道建設(shè)規(guī)模。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及各年份航道運(yùn)量發(fā)展水平，研究確定工程合理的建設(shè)時(shí)機(jī)。2.5 建設(shè)的必要性從促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、適應(yīng)航道運(yùn)量增長(zhǎng)、推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整以及滿足船舶大型化發(fā)展等方面，綜合論述航道建設(shè)的必要性。第3章 建設(shè)條件3.1 工程地理位置簡(jiǎn)述工程建設(shè)地理位置，相關(guān)港口或港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。3.2 自然

46、條件新建航道或者自然環(huán)境較復(fù)雜的建設(shè)地點(diǎn)，對(duì)自然條件分析應(yīng)進(jìn)行必要的專題研究。3.2.1 氣象簡(jiǎn)述資料來(lái)源、使用資料的年限及其代表性。3.2.1.1 氣溫年平均氣溫、歷年極端最高（低）氣溫等。3.2.1.2 降水年平均降水量、年最大（?。┙邓?、降水強(qiáng)度及其季節(jié)分布。3.2.1.3 風(fēng)況（1） 風(fēng)向、風(fēng)速、出現(xiàn)頻率及其季節(jié)分布，附風(fēng)玫瑰圖。（2） 臺(tái)風(fēng)（熱帶風(fēng)暴）和寒潮。臺(tái)風(fēng)（熱帶風(fēng)暴）和寒潮的出現(xiàn)頻率、月份，持續(xù)時(shí)間、最大風(fēng)力、出現(xiàn)較多的風(fēng)向、帶來(lái)的降水量及危害性，分析對(duì)工程施工和航道通航的影響。3.2.1.4 霧特征值及霧日的季節(jié)分布。3.2.1.5 相對(duì)濕度特征值及季節(jié)分布。3.2.1.

47、6 雷暴特征值及季節(jié)分布。3.2.2 水文在以下各水文項(xiàng)中，應(yīng)分別簡(jiǎn)述各種水文測(cè)站及臨時(shí)測(cè)站的位置與高程、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)方法、測(cè)波浮鼓位置等情況，使用資料年限及其代表性。3.2.2.1 潮汐及潮位（1） 潮位基準(zhǔn)面及與其他基面的關(guān)系，附基面關(guān)系示意圖。（2） 潮汐性質(zhì)及潮型、潮位特征值。（3） 設(shè)計(jì)水位。包括設(shè)計(jì)高水位、設(shè)計(jì)低水位、極端高水位、極端低水位。（4） 乘潮水位。（5） 氣象增、減水。氣象增、減水的發(fā)生頻率、季節(jié)分布、特征值及對(duì)航道通航的影響。3.2.2.2 波浪 （1） 工程水域波浪概況及對(duì)工程的影響，附波玫瑰圖。（2） 波要素的特征值及季節(jié)變化。（3） 各種設(shè)計(jì)波要素。確定設(shè)計(jì)波

48、要素的推算方法、外?；蛴^測(cè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)波浪要素以及建筑物處設(shè)計(jì)波浪要素。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)模型計(jì)算分析確定。3.2.2.3 潮流 （1） 工程水域潮流的性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)形式。（2） 各潮流測(cè)點(diǎn)的流矢圖、特征值和季節(jié)（或潮期）變化。3.2.2.4 冰況給出冰期、冰型、冰量、冰厚、流冰速度和方向、冰的分布范圍等，分析對(duì)工程施工和航道通航的影響。3.2.3 地形、地貌及工程泥沙（1）簡(jiǎn)述工程區(qū)域水陸域地形、地貌特征，入海河流的徑流及泥沙等。（2）分析泥沙來(lái)源與動(dòng)力條件、泥沙運(yùn)移方式和途徑。（3）分析底質(zhì)泥沙和含沙量分布特征。（4）工程所在海（河）床演變及穩(wěn)定性分析。（5）泥沙沖淤變化及治理措施。從地貌特征和水動(dòng)力條

49、件等方面，綜合分析地形演變規(guī)律與沖淤變化，結(jié)合已建工程狀況及有關(guān)模型試驗(yàn)，研究航道建設(shè)對(duì)地形、地貌環(huán)境的影響，提出工程治理措施。3.2.4 工程地質(zhì)（1）工程區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造概況。（2）巖土層分布及工程地質(zhì)。簡(jiǎn)述地質(zhì)勘察工作情況，描述航道區(qū)各巖土層的高程、厚度及其工程地質(zhì)性質(zhì)，列出巖土層物理力學(xué)性能指標(biāo)，附地質(zhì)剖面圖。航道區(qū)基巖埋藏較淺且起伏變化較大的，應(yīng)繪制巖面等高線圖。（3）工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)。根據(jù)航道區(qū)的土層分布、土質(zhì)特性，評(píng)價(jià)航道工程實(shí)施的可開(kāi)挖性。3.2.5 地震簡(jiǎn)述工程區(qū)域的地震史、地震地質(zhì)；確定地震基本烈度，有地震基本烈度或者進(jìn)行了地震危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的地區(qū)，可直接采用其確定的地震基本烈度。

50、3.2.6 航道通航天數(shù)說(shuō)明航道通航所允許的風(fēng)、降水、霧、波浪、冰況等要素的標(biāo)準(zhǔn)，綜合分析各自然要素對(duì)航道通航的影響，并參考現(xiàn)有航道使用情況，確定擬建航道的通航天數(shù)。3.3 外部配套條件闡述項(xiàng)目建設(shè)所需的外部配套條件，分析當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有條件能否滿足項(xiàng)目建設(shè)需要，說(shuō)明不良條件對(duì)項(xiàng)目的影響。外部配套條件應(yīng)盡可能依托社會(huì)或由市場(chǎng)解決，依托社會(huì)配套或由市場(chǎng)解決的，應(yīng)說(shuō)明與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府、部門協(xié)商結(jié)果或達(dá)成協(xié)議情況，并附有關(guān)使用條件、價(jià)格等書(shū)面協(xié)議；若需自行建設(shè)，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況說(shuō)明建設(shè)的理由、建設(shè)方案和投資等。3.4 用地及水域使用條件航道工程需占用土地進(jìn)行疏浚土處理的，應(yīng)調(diào)查工程地點(diǎn)土地使用現(xiàn)狀，說(shuō)明項(xiàng)目

51、使用土地的性質(zhì)以及是否符合土地利用總體規(guī)劃，是否符合國(guó)家或者地方有關(guān)規(guī)定等。研究用地條件對(duì)航道工程的影響。調(diào)查工程所在水域開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀。說(shuō)明項(xiàng)目使用海域是否符合所在海域海洋功能區(qū)劃及與相鄰功能區(qū)協(xié)調(diào)情況等，河口航道還應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目使用水域是否符合有關(guān)河口綜合治理規(guī)劃等情況。研究水域開(kāi)發(fā)利用狀況對(duì)航道工程的影響。3.5 環(huán)境條件調(diào)查工程區(qū)域環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀、環(huán)境容量狀況以及環(huán)保政策、法規(guī)情況，工程環(huán)境保護(hù)設(shè)施，接納本項(xiàng)目的能力。研究環(huán)境狀況對(duì)航道工程的影響。3.6 建設(shè)條件評(píng)價(jià)對(duì)工程地點(diǎn)的建設(shè)條件給出簡(jiǎn)要的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。對(duì)可能影響工程建設(shè)的自然條件、外部條件、用地及水域使用、環(huán)境影響等重大問(wèn)題作出說(shuō)明。

52、第4章 總平面布置4.1 總平面布置原則確定總平面布置方案考慮的基本原則。4.2 本工程與相關(guān)規(guī)劃、相鄰工程關(guān)系簡(jiǎn)述工程所在水域平面布置規(guī)劃、航道規(guī)劃，說(shuō)明本工程與規(guī)劃的符合情況；簡(jiǎn)述與相鄰已建、在建工程及有關(guān)跨航道的水上、水下建筑物與管線等設(shè)施的關(guān)系，分析相鄰工程及設(shè)施是否對(duì)航道建設(shè)存在影響。4.3 設(shè)計(jì)依據(jù)（1） 說(shuō)明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)說(shuō)明理由、依據(jù)。（2） 列出設(shè)計(jì)控制船舶主尺度等設(shè)計(jì)依據(jù)。4.4 航道通航標(biāo)準(zhǔn)及主尺度4.4.1 航道通航標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)批復(fù)的項(xiàng)目建議書(shū)或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，結(jié)合航道通航船型及通航密度預(yù)測(cè)、工程所在區(qū)域的自然條件、港口

53、及航道建設(shè)情況等，深化研究航道通航標(biāo)準(zhǔn)方案，提出航道通航船舶等級(jí)、通航方式。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道，需要乘潮的提出乘潮歷時(shí)、乘潮水位。說(shuō)明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道通航標(biāo)準(zhǔn)。4.4.2 航道主尺度計(jì)算確定航道設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高、有效寬度，論證確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。各尺度應(yīng)列出采用的計(jì)算公式及設(shè)計(jì)參數(shù)的取值。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)船舶模擬試驗(yàn)等研究對(duì)航道主尺度進(jìn)行優(yōu)化論證。4.5 總平面布置方案依據(jù)批復(fù)的項(xiàng)目建議書(shū)或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況等，深化研究航道總平面布置方案，深化論證擬建

54、航道軸線的布置、航道長(zhǎng)度及主要控制點(diǎn)、航道拓寬方式，航道交匯區(qū)的布置及尺度，與有關(guān)航道、碼頭前沿線及港池布置的關(guān)系等；結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置，深化論證確定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤等）走向及長(zhǎng)度、頂高程、口門位置及寬度等。說(shuō)明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案?？偲矫娌贾脩?yīng)提出兩個(gè)或兩個(gè)以上方案并具有可比性。工程所在水域條件較復(fù)雜的，確定航道總平面布置方案應(yīng)進(jìn)行模型試驗(yàn)等研究。總平面布置應(yīng)滿足通航安全要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行通航安全專題論證，從保障船舶航行安全、滿足船舶良好的靠離泊作業(yè)條件、提高船舶通航效率等方面，對(duì)總平面布置方案進(jìn)行工程合理性分析。4.6 航道穩(wěn)

55、定性分析分析工程實(shí)施后工程區(qū)域的泥沙環(huán)境、水動(dòng)力條件變化情況，深入研究工程區(qū)域泥沙的沖淤變化趨勢(shì)，計(jì)算航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量，估算航道維護(hù)疏浚量，論證各方案航道開(kāi)挖后的穩(wěn)定性。工程區(qū)域泥沙運(yùn)動(dòng)較活躍的，應(yīng)深化航道施工期回淤研究，分析災(zāi)害性天氣下的驟淤情況，并研究對(duì)港口正常生產(chǎn)的影響和處理措施。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)專題研究對(duì)航道穩(wěn)定性進(jìn)行分析論證。4.7 通航能力分析分析各方案的航道通航條件，通過(guò)計(jì)算分析、模擬試驗(yàn)等手段測(cè)算航道的通航能力。危險(xiǎn)品運(yùn)量較大的航道應(yīng)分析危險(xiǎn)品船對(duì)航道通航能力的影響。研究各航道方案對(duì)預(yù)測(cè)通航船型、客貨運(yùn)量的適應(yīng)性，提出保障航道通航能力、通航安全的管理措施。4.8 錨地根據(jù)港口現(xiàn)

56、有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。因新建或改擴(kuò)建航道需要調(diào)整錨地的，應(yīng)提出錨地調(diào)整方案。4.9 主要指標(biāo)及工程量列出各方案的主要指標(biāo)和工程量表。4.10 方案比選和推薦方案比選內(nèi)容一般包括：自然條件、外部條件、航道穩(wěn)定性、通航條件、通航能力、主要工程量、對(duì)相鄰工程及設(shè)施的影響、遠(yuǎn)景發(fā)展等，具體根據(jù)工程實(shí)際情況確定。推薦總平面布置方案并說(shuō)明理由，方案比選可列表表示，第5章 疏浚、吹填及炸礁工程5.1 疏浚工程5.1.1 疏浚土質(zhì)分類及工程量說(shuō)明航道沿程的土層分布情況，按照疏浚土分類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類，計(jì)算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量。5.1.2 疏浚工藝論證確定

57、疏浚土處理方式及疏浚工藝。5.1.3 拋泥區(qū)位置及容量根據(jù)港口拋泥區(qū)使用情況及本工程要求，確定拋泥區(qū)位置、水深及容量。5.2 吹填工程5.2.1 工程概況簡(jiǎn)述航道疏浚工程情況，從港口建設(shè)條件以及加強(qiáng)資源綜合利用、降低環(huán)境影響等方面說(shuō)明實(shí)施吹填造陸的必要性，給出已有工程情況等。5.2.2 吹填區(qū)平面布置5.2.2.1 平面布置原則確定吹填區(qū)平面布置的基本原則。5.2.2.2 平面布置方案根據(jù)航道疏浚的位置及疏浚土利用要求，結(jié)合港口總體規(guī)劃、近期港口建設(shè)情況，提出吹填區(qū)平面布置方案，確定吹填區(qū)位置、吹填面積、吹填標(biāo)高、容量等。吹填量較大的，應(yīng)通過(guò)綜合比選確定吹填區(qū)平面布置方案。5.2.3 圍堤工程說(shuō)明圍堤、圍隔的功能、布置及長(zhǎng)度。5.2.4 吹填工程確定吹填土來(lái)源及相應(yīng)的土質(zhì)，計(jì)算吹填工程量，說(shuō)明吹填施工方法、施工流程及進(jìn)度安排。5.3 炸礁工程5.3.1 工程概況說(shuō)明礁區(qū)分布范圍、面積、水深及巖性級(jí)別等。5.3.2 施工工藝根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)情況、環(huán)境條件、安全要