國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件

1、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工投標(biāo)文件第一章 編制原則及依據(jù)一、編制原則1、質(zhì)量目標(biāo)明確，保證措施完善，確保施工質(zhì)量；2、安全目標(biāo)明確，保證措施可靠，保障安全；3、工期目標(biāo)明確，計(jì)劃安排合理，確保施工工期；4、施工部署、施工方案、方法、工藝先進(jìn)科學(xué)，符合規(guī)范及環(huán)保要求；5、保護(hù)環(huán)境，保護(hù)文物，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，文明施工；6、加強(qiáng)施工管理，應(yīng)用“五新”技術(shù)，控制工程造價(jià)。二、編制依據(jù)1、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工招標(biāo)文件、來(lái)往的函件以及答疑書。2、招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單等資料。3、國(guó)家、建設(shè)部及河南省現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

2、及有關(guān)文件。4、我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察、調(diào)查資料。5、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法、同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及人員、設(shè)備情況。6、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。三、遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明編制所遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)附表1-1。四、施工管理指導(dǎo)思想 按照先地下后地上，先主體后附屬的施工順序，本著安全保工期，優(yōu)質(zhì)創(chuàng)信譽(yù)，管理出效益，全面爭(zhēng)第一的思想管理指導(dǎo)施工。本指導(dǎo)思想反映在實(shí)施過(guò)程中的實(shí)質(zhì)工作表現(xiàn)是：突出一個(gè)“快”字:快調(diào)遣、快進(jìn)場(chǎng)、快開(kāi)工；狠抓一個(gè)“實(shí)”字:人員、機(jī)械落實(shí)，施工組織落實(shí)，各項(xiàng)管理務(wù)實(shí)；立足一個(gè)“先”字:開(kāi)工及進(jìn)度爭(zhēng)先，安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量爭(zhēng)先

3、；確保一個(gè)“環(huán)”字：環(huán)境保護(hù)、水土保持措施得力，保證現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、水土狀況及既有設(shè)施得到保護(hù)改善。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9001：2000質(zhì)量保證模式進(jìn)行，以“高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、創(chuàng)全優(yōu)”作為在本工程實(shí)現(xiàn)“堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，以優(yōu)質(zhì)工程和良好的服務(wù)質(zhì)量，最大限度地滿足顧客需求，在持續(xù)改進(jìn)中，爭(zhēng)創(chuàng)最佳效益”這一質(zhì)量方針及標(biāo)書中所制定的質(zhì)量目標(biāo)的指導(dǎo)思想，全面實(shí)施投標(biāo)書所制定的質(zhì)量保證措施，對(duì)質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。安全管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)班組三級(jí)責(zé)任制，重點(diǎn)確保班組安全，最終實(shí)現(xiàn)本標(biāo)書所制定的安全目標(biāo)。遵循的主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)表 表1-1序號(hào)規(guī)范名稱編號(hào)1建筑工程施工驗(yàn)收及標(biāo)準(zhǔn)gb503

4、00-20012建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb5020220023砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50203-20024混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-20025建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50209-20026建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50242-20027公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jij034-20008城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj44-919水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj76-9510市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj1-9011公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-94第二章 工程說(shuō)明一、工程概況：鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程是河南省重點(diǎn)工程，已經(jīng)

5、河南省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)興建，建設(shè)地址位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。本招標(biāo)工程為航站樓前擴(kuò)建部分的停車場(chǎng)、道路、雨污水管線工程施工，建設(shè)規(guī)模約37400。二 、主要工程內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1瀝青混凝土細(xì)粒式+粗粒式m268852水泥混凝土c30厚22cmm2139483石灰穩(wěn)定土3：7m2208334路基填方m323565路緣石鋪設(shè)m25996人行道鋪設(shè)m236207給水消防管道dn400m658給水消防管道dn200m352.079給水消防管道dn100m130.510污雨水管道200m60611污雨水管道300m569.1412污雨水管道500m374.22三、施工工期本標(biāo)段工

6、期為60日，施工計(jì)劃詳見(jiàn)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場(chǎng)道路工程施工網(wǎng)絡(luò)圖。第三章 施工營(yíng)地及臨時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施一、施工營(yíng)地本標(biāo)段擬利用機(jī)場(chǎng)內(nèi)房屋和各種設(shè)施。房屋不足時(shí)搭建活動(dòng)板房。生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)之間采用彩鋼瓦隔離。二、臨時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施1、供電：生活用電、施工用電利用機(jī)場(chǎng)提供的800kva用電系統(tǒng)。同時(shí)施工過(guò)程中，為保證工程順利進(jìn)行，營(yíng)地內(nèi)設(shè)一臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)組備用。2、供水：現(xiàn)場(chǎng)生活、施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)打井取水，并在營(yíng)地內(nèi)修建一儲(chǔ)水池。3、施工通訊：項(xiàng)目部安裝一臺(tái)長(zhǎng)途程控電話，項(xiàng)目部和施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話。4、砂漿拌和站：場(chǎng)地內(nèi)設(shè)150平米二套砂漿拌和站，負(fù)責(zé)給排水工程、路牙、人行道鋪設(shè)

7、等工程用砂漿的拌和。5、預(yù)制廠：場(chǎng)地內(nèi)設(shè)200平米預(yù)制場(chǎng),進(jìn)行路牙的預(yù)制.6、倉(cāng)庫(kù)：場(chǎng)地內(nèi)一座150立方米的倉(cāng)庫(kù)，主要用于儲(chǔ)存各種工器具、機(jī)械配件、油料、水泥等材料。7、機(jī)械停放區(qū)：本場(chǎng)地內(nèi)設(shè)一座機(jī)械停放區(qū)，主要用來(lái)做臨時(shí)停車場(chǎng)并兼做修理各類機(jī)械用。三、施工總平面布置施工總平面布置本著因地制宜、便于施工、交通方便、減少污染的原則布置。具體布置祥見(jiàn)“附表施工總平面布置圖”。第四章 人員、設(shè)備、材料組織一、投入的勞動(dòng)力及安排計(jì)劃1、施工組織機(jī)構(gòu)如中標(biāo)，我公司將成立項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)綜合辦公室、技術(shù)質(zhì)量部、試驗(yàn)室、生產(chǎn)設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)管理部、物資保障部，分別負(fù)責(zé)

8、管理本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、安全、物資設(shè)備保障、生產(chǎn)、安全、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)等工作。下設(shè)各專業(yè)化施工隊(duì),分別負(fù)責(zé)各業(yè)務(wù)管理和結(jié)構(gòu)層的施工工作。2、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及組織中標(biāo)后，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部主要管理人員立即前往業(yè)主所在地，同時(shí)，按標(biāo)書要求組織人員設(shè)備，落實(shí)資金，進(jìn)行準(zhǔn)備，并3日內(nèi)組織項(xiàng)目經(jīng)理部其他管理人員、施工人員和前期施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作，3天內(nèi)按投標(biāo)書中確定的項(xiàng)目部人員組成的先遣隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)迅速展開(kāi)工作，按照施工隊(duì)伍安排迅速組織管道人員進(jìn)場(chǎng)。其他人員根據(jù)工程進(jìn)度安排，陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，確保滿足施工工期需要。施工和管理人員由公司組織，根據(jù)招投標(biāo)文件的要求，集中各工程處的優(yōu)秀技術(shù)

9、管理及施工人員組成項(xiàng)目部和專業(yè)化施工隊(duì)伍。勞務(wù)人員從與我公司長(zhǎng)期合作并具有熟練操作技能的勞務(wù)公司中選派,少量人員可在當(dāng)?shù)毓陀?。根?jù)施工總體安排，施工人員分期分批從河南濮陽(yáng)乘座汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。3、施工隊(duì)伍安排3.1 勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，合理配置勞動(dòng)力資源。擬安排7個(gè)施工隊(duì)上場(chǎng)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)的比例控制在75%以上。在中標(biāo)后，將迅速組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)工程需要適當(dāng)調(diào)整，計(jì)劃勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)峰值總數(shù)不超過(guò)200人。施工隊(duì)伍安排見(jiàn)表3-2-1。施 工 隊(duì) 伍 安 排 表 表3-2-1施工隊(duì)名稱人數(shù)（人）專業(yè)技工所占比例（%）任務(wù)劃分污雨水管道施工隊(duì)6080負(fù)責(zé)污雨水管道的施工任務(wù)給

10、水消防管道施工隊(duì)4080負(fù)責(zé)給水消防管道的施工任務(wù)路基施工隊(duì)2075負(fù)責(zé)停車場(chǎng)路基的回填、壓實(shí)石灰穩(wěn)定土施工隊(duì)2585負(fù)責(zé)灰土的拌和、壓實(shí)等施工任務(wù)水泥混凝土施工隊(duì)3085負(fù)責(zé)水泥砼面層的施工任務(wù)瀝青混凝土施工隊(duì)3080負(fù)責(zé)瀝青砼面層攤鋪的施工任務(wù)附屬工程施工隊(duì)7075負(fù)責(zé)路緣石的安裝、塊料鋪設(shè)及其他構(gòu)件的安裝、鋪設(shè)3.2 主要技術(shù)力量中標(biāo)后，我們將選派一批理論經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)管理人員，分配在項(xiàng)目部和各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本合同施工技術(shù)管理，擬投入專業(yè)技術(shù)人員。（詳見(jiàn)表3-2-2） 投入本合同段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量表 表3-3-2 職稱 專業(yè) 人數(shù)技

11、術(shù)級(jí)別工程師助理工程師技術(shù)員合計(jì)工程管理55路基123給排水123 路面2125測(cè)量134計(jì)量11 2試驗(yàn)1225質(zhì)檢134合計(jì)1371131二、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工設(shè)備來(lái)源于河南濮陽(yáng)公司基地，中標(biāo)后按施工總體計(jì)劃要求，首先保證用于管道工程的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，其他設(shè)備在施工過(guò)程中分批分期運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，保證工程項(xiàng)目施工按計(jì)劃進(jìn)行。運(yùn)輸和交通設(shè)備沿公路自行到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，拌和和爬行設(shè)備采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞降竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。三、投入的周轉(zhuǎn)材料情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程所用的周轉(zhuǎn)材料主要是用于混凝土工程的模板。現(xiàn)場(chǎng)采用不小于150m的鋼模，以利于施工周轉(zhuǎn)，模板厚度22

12、cm。我單位自有這部分模板，工程開(kāi)工后由濮陽(yáng)直接拉運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。四、材料的加工制作和采購(gòu)方案給水管材、混凝土構(gòu)件、欄桿、步磚、磚等材料均采取在當(dāng)?shù)夭少?gòu)的方式，優(yōu)選信譽(yù)良好、質(zhì)量可靠的廠家進(jìn)行加工。對(duì)于石灰、砂石、鋼筋、水泥等材料我單位有信譽(yù)好、質(zhì)量可靠、經(jīng)常業(yè)務(wù)往來(lái)的供貨廠家，可直接跟其聯(lián)系采購(gòu)。對(duì)于外購(gòu)材料加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。鋼筋加工在營(yíng)地內(nèi)加工好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。水泥混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行拌和。瀝青混凝土、路牙由我公司自行進(jìn)行拌和、預(yù)制。第五章 分部分項(xiàng)工程的主要施工方法一、管道工程1、管道線路測(cè)量定位：1.1測(cè)量前應(yīng)先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。1.2定

13、線測(cè)量過(guò)程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。1.3根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測(cè)，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。1.4施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯(cuò)位或丟失及時(shí)校正或補(bǔ)樁。2、溝槽開(kāi)挖：2.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，開(kāi)槽以機(jī)械開(kāi)挖人工配合的方式進(jìn)行。給水消防管道開(kāi)挖寬度為2.5倍管徑寬,污雨水管道開(kāi)挖寬度為b=管徑d+管壁厚tx2+肩寬ax2。2.2按設(shè)計(jì)圖紙要求和測(cè)量定位的中心線，依據(jù)溝槽開(kāi)挖尺寸，撒好灰線。2.3采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定

14、專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測(cè)量人員配合，及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。2.4機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。2.5人工清挖槽時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。管溝底面應(yīng)夯實(shí)，無(wú)突出的堅(jiān)硬物。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。3、鋪設(shè)墊層：依據(jù)管線中心控制樁測(cè)定基礎(chǔ)中線，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在管溝底面給水消防管道鋪設(shè)200mm厚砂墊層；污雨水管道鋪設(shè)150mm厚砂礫石墊層，并在管接口處設(shè)120°c15混凝土條狀基礎(chǔ)，管基分兩次進(jìn)行

15、澆注，先澆注底層混凝土基礎(chǔ)，待管道安裝完畢后再澆注上層混凝土。底層混凝土表面要求作成毛面并沖洗干凈。砂墊層、砂礫石墊層均應(yīng)用打夯機(jī)夯實(shí)、整平。4、管節(jié)安裝：放出基礎(chǔ)中線，進(jìn)行實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可安裝。安裝時(shí)由汽車吊吊裝就位，人工輔助調(diào)整安裝，確保管線安裝順直、平穩(wěn)，管線盡早澆注管座混凝土并埋鋼絲網(wǎng)。5、接口連接：給水管采用鋼絲網(wǎng)骨架增強(qiáng)復(fù)合塑料管，熱熔或電熔連接。消火栓管、自動(dòng)噴灑管、水幕管采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管，卡箍連接；污雨水管道采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，管線抹帶寬度20cm范圍內(nèi)管節(jié)端部人工鑿毛并用清水洗刷干凈；嚴(yán)格按配合比拌制砂漿，抹帶厚25mm分兩次完成，先摸一層15m

16、m水泥砂漿后鋪設(shè)20#10×10鋼絲網(wǎng)，再摸一層10mm水泥；砂漿應(yīng)分次將抹帶砂漿抹平平整、密實(shí)，以防空鼓和漏水并及時(shí)養(yǎng)生以防開(kāi)裂。6、混凝土工程：6.1本施工范圍混凝土主要為管基礎(chǔ)和井室，采用商品混凝土。6.2混凝土拌制，應(yīng)符合澆筑規(guī)定的塌落度，當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。6.3對(duì)模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈，模板應(yīng)已刷好脫模劑，對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)，對(duì)木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)。但不能有積水。6.4使用振搗棒時(shí)，搗實(shí)混凝土的移動(dòng)間距不得大于振搗棒作用半徑的1.5

17、倍，振搗棒與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。振搗棒插入下層混凝土內(nèi)的深度不得小于300毫米。6.5對(duì)已澆筑完畢的混凝土采用塑料布及草簾覆蓋，應(yīng)保持塑料布內(nèi)的混凝土濕潤(rùn)。混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間在春季對(duì)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7天，對(duì)有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14天。6.6井底底板混凝土澆筑前要對(duì)底板中線樁、高程線進(jìn)行復(fù)核。采用平板振搗器振搗。用溜槽下混凝土?xí)r要避免骨料分離，要控制好混凝土塌落度。澆筑完成后，及時(shí)采取保溫、養(yǎng)護(hù)措施。 7、井室砌筑工程：7.1砌磚前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用。砌磚前必須檢查基底

18、的尺寸，高程及底板混凝土強(qiáng)度是否符合要求。砌圓井時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸，井室（筒）內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆，砌筑時(shí)應(yīng)注意踏步相互間尺寸，并用砂漿埋固。7.2與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面應(yīng)先清掃，并用水沖刷干凈。7.3砌磚前應(yīng)根據(jù)所放井位線，撂底擺縫確定法砌筑。7.4砌井時(shí)，砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1為標(biāo)準(zhǔn)。7.5砌墻如有抹面，應(yīng)隨砌隨將擠出砂漿刮平，如為清水墻，應(yīng)隨砌隨刮縫，其縫深1為宜，以便勾縫。8、管線回填：8.1由于管線工程完成后即進(jìn)行道路工程施工，所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。管道回填應(yīng)在管道安裝、管道基礎(chǔ)完成后，并井室砂漿強(qiáng)

19、度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行。8.2 回填材料：給水消防管道周圍回填砂，回填至管頂以上200mm處，再分層回填土層；污雨水管道回填用無(wú)雜質(zhì)、污物的素土。8.3 回填分兩部進(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂0.5m處，接口處預(yù)留出，待水壓試驗(yàn)，管道安裝符合要求后再填筑其余部分?；靥顟?yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，按要求夯實(shí)，以防移位。8.4為了保證回填土的質(zhì)量，逐層檢測(cè)壓實(shí)度。在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。8.5回填土的含水量必須符合要求，當(dāng)回填土的含水量過(guò)大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)情況，采用晾曬的措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。8.6為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行

20、施工，即井室周圍必須與管道回填同時(shí)進(jìn)行。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開(kāi)挖，然后重新進(jìn)行回填。8.7管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。8.8 回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。8.9 溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過(guò)30，管頂以上50范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。8.10回填土每層虛鋪厚度為2025。8.11回填土中不得有碎磚、石塊。8.12分段回填時(shí)，相鄰段

21、的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。8.13胸腔土密實(shí)度為95%以上，管頂以上50范圍內(nèi)填土密實(shí)度為87%以上。8.14每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。9、管線試壓9.1給水消防管道試壓：9.1.1試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時(shí)，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有人來(lái)回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時(shí)應(yīng)該逐步升壓，不可一次加壓過(guò)高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)及時(shí)檢查，在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再繼續(xù)升壓，逐步加到規(guī)定的壓力為止。加壓過(guò)程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。9.1.2管道試壓前先將管道

22、內(nèi)充滿水排除管內(nèi)空氣，經(jīng)24小時(shí)后方能進(jìn)行試壓。水壓試驗(yàn)時(shí)，先升至試驗(yàn)壓力觀測(cè)10分鐘，壓力降不大于0.05mpa管道附近及接口未發(fā)生漏裂，然后將壓力降至工作壓力，進(jìn)行外觀檢查，不漏為合格。9.2 污雨水管道滲水量試驗(yàn)：9.2.1試驗(yàn)前，用1：3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1：2.5水泥砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)34天達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫、脫落等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。9.2.2向管內(nèi)充水，其充水高度應(yīng)高出上游檢查井2m，試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于30分鐘，滲量不應(yīng)小于下

23、表規(guī)定（單位：m3/1000m/d）。管徑dn（mm）dn200dn300dn400dn500鋼筋混凝土管20283235管道工程施工工藝見(jiàn)附表。二、路基填筑 1、施工工藝1.1、測(cè)量放樣：放出路基的中線、邊線。1.2、取樣測(cè)定取土場(chǎng)的最大干容重和最佳含水量，并鋪筑試驗(yàn)路段，確定合理的壓路機(jī)械組合以及壓實(shí)遍數(shù)，松鋪系數(shù)。在取得監(jiān)理工程師的批示后用于指導(dǎo)全面的路基施工。1.3、土方的裝運(yùn)：我部擬用的一個(gè)取土廠，對(duì)取土廠應(yīng)先清表，然后采用挖掘機(jī)或推土機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行挖裝，由自卸車運(yùn)至施工路段。1.4、攤平與碾壓：用推土機(jī)將土方攤開(kāi),并用平地機(jī)整平,路基頂層要保證路基的縱橫坡符合設(shè)計(jì)要求。按照試驗(yàn)路

24、段提供的松鋪系數(shù)，控制攤鋪厚度。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵照如下要求進(jìn)行操作： a先碾壓兩側(cè)，然后平行向中間碾壓； b振動(dòng)壓路機(jī)縱向輪跡一般要垂疊0.4m0.5m，三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊后輪的1/2，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角；c禁止壓路機(jī)在路基上任意轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。1.5、壓實(shí)度檢測(cè)：碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行其上層鋪筑。1.6、成型的路基要滿足設(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高、縱橫坡度等方面的要求。 2、路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)2.1測(cè)量控制：路基施工中前要進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、標(biāo)高及該層填土邊緣位置，避免填土寬度不足。 2.2試驗(yàn)檢測(cè)：按規(guī)范和監(jiān)理工程師要求的頻率及

25、時(shí)測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工質(zhì)量，隨時(shí)掌握填料的天然含水量。當(dāng)其含水量偏大時(shí)，應(yīng)先晾曬然后才能鋪填。當(dāng)天氣干燥時(shí)，攤鋪后要用灑水車灑水?？刂茷⑺囆凶咚俣龋允篂⑺窟m度。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過(guò)濕?？傊刂铺盍显谧罴押繒r(shí)進(jìn)行碾壓。 2.3嚴(yán)格控制攤鋪厚度、壓路機(jī)行進(jìn)速度、碾壓遍數(shù)和振動(dòng)力大小，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度自檢，確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 路基填筑施工工藝流程圖見(jiàn)附表。三、路面基層施工一、施工工藝主路、人行步道、停車位路面基層均采用3：7石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)，其中主路厚度為30cm，分兩層施工。人行步道、停車位厚度為15cm。分一層施工?；鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕?，路拌

26、機(jī)械選用spome318型穩(wěn)定土拌和機(jī)，該拌和寬度為2.3m。1.1 路基檢測(cè)：路基的各項(xiàng)參數(shù)均符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行路面基層施工。1.2 試驗(yàn)檢測(cè)：基層選用的石灰質(zhì)量應(yīng)符合gb1594規(guī)定的級(jí)以上石灰標(biāo)準(zhǔn)，使用前應(yīng)充分消解.消解石灰應(yīng)過(guò)篩。施工前將所用材料送試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)以及強(qiáng)度試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。1.3 測(cè)量放樣：按照基層寬度放出基層的邊線，用以控制基層的寬度。1.4上土攤平：按路段長(zhǎng)度、寬度、厚度計(jì)算土的上料間距并用石灰標(biāo)示出來(lái)，使用自卸車運(yùn)土卸料至指定區(qū)域。用推土機(jī)配合刮平機(jī)將土攤鋪均勻，用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。1.5上灰攤開(kāi)：計(jì)算石灰上料間距并用石灰標(biāo)示，用自卸車按

27、計(jì)算數(shù)量上料至指定位置。人工攤開(kāi)，并保證厚度均勻。1.6灰土拌和：人工撒布均勻石灰后開(kāi)始正式拌和，拌和時(shí)應(yīng)遵守“寧深勿淺”的原則，設(shè)專人檢查拌和深度、有無(wú)夾層、均勻程度，直至拌和均勻無(wú)花白現(xiàn)象后，停止拌和，檢測(cè)含灰量和含水量。1.7整型：對(duì)拌和好的混合料，用tys220履帶推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后每10米一個(gè)斷面用al-332自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)放三個(gè)白灰點(diǎn)，由py180刮平機(jī)進(jìn)行初平，最后精平，刮平過(guò)程中應(yīng)始終遵循“寧高勿低，寧刮勿貼”的原則。 1.8碾壓：整型后用yz18振動(dòng)壓路機(jī)由路肩一側(cè)向中心碾壓，先靜壓1遍，然后再由弱振至強(qiáng)振振壓3遍。最后使用3y18-21三輪鋼輪壓路機(jī)靜壓2-3遍至表面平

28、整無(wú)明顯輪跡。1.9 壓實(shí)度檢測(cè)：壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在y18-21三輪靜壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)檢測(cè)，檢測(cè)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行，壓實(shí)度合格后，報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)。1.10接頭處理：分段施工時(shí)，前一段拌和完后，留5-8m不予碾壓，待后一段施工時(shí)，將接頭部分一起撒灰、拌和、碾壓。1.11養(yǎng)生：檢驗(yàn)合格的基層應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)7d，在養(yǎng)生期間，除灑水車外禁止其他車輛通行。二、基層施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 2.1測(cè)量控制：基層施工前對(duì)基層進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、標(biāo)高。 2.2試驗(yàn)檢測(cè)：按規(guī)范和監(jiān)理工程師要求的頻率及時(shí)測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量以控制施工質(zhì)量，隨時(shí)掌握填料的天然含水量。當(dāng)其含水量偏大時(shí)，應(yīng)先晾曬然后

29、才能碾壓。當(dāng)天氣干燥時(shí)，拌和后要用灑水車灑水，灑水量應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算?？刂茷⑺囆凶咚俣?，以使灑水量適度。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過(guò)濕。總之要控制灰土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。 2.3嚴(yán)格控制拌和深度、壓路機(jī)行進(jìn)速度、碾壓遍數(shù)和振動(dòng)力大小，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度自檢，確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；鶎邮┕すに囈?jiàn)附表。四、瀝青混凝土面層施工 一、施工工藝1.1本工程瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)為7cm 粗粒式瀝青混凝土（ac-25）+4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13）。瀝青混凝土施工選用lq-2000 型瀝青混凝土拌和站作為瀝青混合料拌和設(shè)備；選用德國(guó)產(chǎn)abg423 型攤鋪機(jī)作為瀝青混合料攤鋪設(shè)備進(jìn)行攤鋪，該

30、機(jī)具有自動(dòng)振搗和找平裝置；選用英國(guó)產(chǎn)dd-110雙鋼輪高頻振動(dòng)壓路機(jī)及yl20膠輪壓路機(jī)作為壓實(shí)設(shè)備。1.2施工準(zhǔn)備：瀝青混凝土施工前1個(gè)月進(jìn)行瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定最佳油石比，通過(guò)試拌試鋪確定最佳的生產(chǎn)配合比后方可大范圍施工。1.3準(zhǔn)備下承層：人工將路面的雜草、浮土等雜物清除，保證基層整潔、干凈。1.4噴灑透層油：透層油采用乳化瀝青，每平方米用量不小于0.7kg。透層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻。 1.5瀝青混凝土拌和：瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過(guò)電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用ah-70的重交通瀝青。瀝青加熱溫度應(yīng)控制在155-165；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-17

31、5；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在145-165。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在45s（其中干拌時(shí)間不得少于5-10s），拌和時(shí)應(yīng)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，拌和廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)，做好拌和記錄。 1.6拌和料運(yùn)輸：瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑但車廂內(nèi)不得有余液，并覆蓋防雨布?；旌狭线\(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。1.7攤鋪：攤鋪時(shí)下層采用兩側(cè)掛鋼絲線引導(dǎo)高程的控制方式，用緊線器拉緊鋼絲線，每10m一點(diǎn)用固定樁固定，中間設(shè)板樁固定，使每5m之間鋼絲撓度不

32、大于5mm，根據(jù)虛鋪高程掛好攤鋪機(jī)行走線進(jìn)行攤鋪；面層采用平衡梁技術(shù)進(jìn)行攤鋪。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)行走速度為0.75-1m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。 1.8碾壓：混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用dd-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過(guò)3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用yl16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過(guò)8km/h），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)掄面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)

33、壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯振。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。1.9施工縫處理：對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或

34、切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。1.10 開(kāi)放交通：瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。二、瀝青面層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)2.1測(cè)量控制：瀝青面層施工前要對(duì)下承層進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、標(biāo)高。2.2試驗(yàn)檢測(cè)：拌和料出廠時(shí)要及時(shí)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行油石比和馬歇爾試驗(yàn)，保證瀝青含量和混合料質(zhì)量。在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)混合料瀝青含量偏大時(shí)，應(yīng)先挖除換填新的混合料。2.3嚴(yán)格控制控線高程、攤鋪厚度、攤鋪機(jī)攤鋪速度、壓路機(jī)行進(jìn)速度、碾壓遍數(shù)和振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)力大小，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度自檢，確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。瀝青混凝土面層施工工藝見(jiàn)附表。五、水泥混凝土路

35、面面層水泥混凝土路面所用混凝土采用商品混凝土，施工前必須核對(duì)混凝土所用材料與配合比是否相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。5.1基層準(zhǔn)備：基層的幾何尺寸、平整度、壓實(shí)度、強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 基層表面人工清掃干凈，無(wú)雜物。5.2 測(cè)量放樣：按設(shè)計(jì)圖紙定出路面中心線和邊緣線，并檢驗(yàn)基層頂面標(biāo)高模板標(biāo)高和橫坡度，使之滿足設(shè)計(jì)要求。5.3安裝鋼模板：路面施工采用半幅施工，用空壓機(jī)將基層路面的雜草、浮土吹掃干凈。然后支立砼鋼模板，支模要準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭平順不露漿。模板表面涂隔離劑。5.4混凝土拌和、運(yùn)輸：工程所用混凝土由生產(chǎn)廠家用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。5.5混凝土的攤鋪：首先使用人工對(duì)水泥混凝土進(jìn)行粗平，之后

36、采用振搗梁進(jìn)行振實(shí)、找平，然后進(jìn)行真空吸水，用圓盤式抹光機(jī)對(duì)砼抹光，用手推式壓紋機(jī)沿橫坡方向壓紋。施工中注意施工縫鋼筋及傳力桿鋼筋的設(shè)置準(zhǔn)確，并嚴(yán)格保持水平和垂直板縫。5.6混凝土振搗與成型 首先用插入式振搗器順序插搗一次。插點(diǎn)要間距均勻，防治漏振。振搗器移動(dòng)采用交錯(cuò)式，同一插點(diǎn)振搗時(shí)間不宜少于20秒。插點(diǎn)間距不大于其振搗半徑的1.5倍，距模板不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。 用振搗梁拖拉振實(shí)，往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。不平處及時(shí)以人工挖填整平，應(yīng)用細(xì)混合料，嚴(yán)禁用砂漿。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與模板仍有較大高差處，應(yīng)重新挖填找平，重新振動(dòng)平整。5.7抹面整修：混凝土路面振動(dòng)初平后，用員盤

37、式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。整形時(shí)，隨時(shí)用直尺檢查平整度。5.8真空脫水檢查泵墊：脫水前打開(kāi)真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些。調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3-4mm橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度泵表位應(yīng)大于650-700mmhg。此外還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。鋪設(shè)吸墊：安放時(shí)應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開(kāi)泵脫水的同時(shí)再拉壓一遍，以保證密封效果。開(kāi)泵吸水：一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400-500 mmhg，最高值不大于650-700mmhg。真空處理過(guò)程中要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間和脫水量，并觀察各處氣墊內(nèi)薄

38、膜內(nèi)水流狀況。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間要求后或已脫出規(guī)定水量后，在吸墊四周位置要稍微掀起1-2cm，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面與管路中余水。卷起吸墊，移至下一作業(yè)面上繼續(xù)真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)于上次位置重疊20cm，以防漏吸，造成局部水分不均。真空脫水后，用圓盤式抹面機(jī)重新壓實(shí)精平1-2遍。5.9刻槽：刻槽是為了保證路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能?？滩蹜?yīng)在路面抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后開(kāi)始，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。刻槽后應(yīng)將路面沖洗干凈。5.10切縫：先用墨線劃出切線位置，再用切割機(jī)切割。操作時(shí)要使切割機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切線重和，減

39、少偏差。切縫寬度為5mm，深度為7cm。5.11養(yǎng)生:為防止混凝土表面干縮裂縫，必須加強(qiáng)養(yǎng)生。砼面板完成后立即封閉交通，用草袋或麻袋覆蓋養(yǎng)生7天以上?；炷撩鎸邮┕すに囈?jiàn)附表。第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)本合同工程質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%。分項(xiàng)工程優(yōu)良率95%，單位工程優(yōu)良率100%,且本標(biāo)段的工程質(zhì)量評(píng)分值不小于93分（含93分）。全部工程一次驗(yàn)交通過(guò)，重點(diǎn)工程出精品，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家魯班獎(jiǎng)。2、質(zhì)量保證體系建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)

40、工程。工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期活動(dòng)，對(duì)工期、安全、質(zhì)量、成本問(wèn)題分析原因、制定對(duì)策、及時(shí)解決，不斷提高工程質(zhì)量。質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審。在本合同段設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)質(zhì)量部及專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。建立以項(xiàng)目經(jīng)理總工程師為首的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、檢查評(píng)定。詳見(jiàn)“圖6-1-1質(zhì)量保證體圖”“圖6-1-2質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖”、“圖6-1-3組織保證體系圖” “圖6-1-4制度保證體系圖”和“圖6-1-5 施工保證體系圖”。經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室及專職試驗(yàn)人

41、員，在上級(jí)試驗(yàn)部門的指導(dǎo)下，獨(dú)立負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的各項(xiàng)工程質(zhì)量檢測(cè)及試驗(yàn)工作，確保成品質(zhì)量。通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)的手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量。3、質(zhì)量管理職責(zé)對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。3.1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)： 對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)。主持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，滿足合同要求。 督促有關(guān)部門向業(yè)主、駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況，落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)

42、理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程施工所需要的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在該項(xiàng)目中有效地進(jìn)行。 貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，督促項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的實(shí)施，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責(zé)令其停工或返工，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。 健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的工程隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的工程隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核工程隊(duì)和個(gè)人的主要內(nèi)容。3.2項(xiàng)目總工程師職責(zé)： 對(duì)本合同標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。 負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法并檢查落實(shí)。具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人定

43、期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。圖6-1-1 質(zhì)量保證體系圖 集團(tuán)公司方針：堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，以優(yōu)質(zhì)工程和良好的服務(wù)質(zhì)量，最大限度地滿足顧客需求，在持續(xù)改進(jìn)中，爭(zhēng)創(chuàng)最佳效益。 質(zhì) 量 目 標(biāo)： 創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組織保證體系施工保證體系制度保證體系技術(shù)質(zhì)量部試驗(yàn)室各專業(yè)工程部物資保障部專業(yè)監(jiān)理工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師圖6-1-2質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖監(jiān)理公司投標(biāo)人總部項(xiàng)目經(jīng)理各相關(guān)施工隊(duì)各專業(yè)施工隊(duì)專業(yè)責(zé)任工程師圖6-1-3 組織保證體系圖進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量反饋。質(zhì)量組組織技術(shù)交流和落

44、實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)；編制施工計(jì)劃，組織隱檢、預(yù)驗(yàn)和驗(yàn)收施工組做好材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和抽檢，負(fù)責(zé)工程進(jìn)展中的試驗(yàn)工作。試驗(yàn)室組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底，編制各種施工技術(shù)措施，配合施工組按設(shè)計(jì)圖紙施工。技術(shù)組配合搞好工程測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度。測(cè)量組供應(yīng)各種材料及構(gòu)件，并提供相關(guān)質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。材料組實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，并做好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄。設(shè)備組根據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放， 按有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行，不驗(yàn)收不合格工程。核算組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量和驗(yàn)收工作。計(jì)量組百年大計(jì)，質(zhì)量為本，開(kāi)展教育活動(dòng)。職工教育組宣傳項(xiàng)目部對(duì)質(zhì)量工作的精神，使職

45、工在施工中時(shí)刻不忘質(zhì)量。宣傳組辦公室經(jīng)營(yíng)管理部生產(chǎn)設(shè)備部物質(zhì)保障部技術(shù)質(zhì)量部組織保證體系圖6-1-4 制度保證體系圖制 度 保 證 體 系質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核測(cè)量雙檢制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制定期與日常教育質(zhì)量檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制制作工人質(zhì)量責(zé)任制圖6-1-5 施工保證體系圖施工保證體系施工準(zhǔn)備階段選擇合格的技術(shù)人員、技術(shù)工人編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)原材料、預(yù)制件的質(zhì)量檢測(cè)施工機(jī)械的性能控制

46、施工階段施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查交工組織階段工程竣工文件編制、質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收缺陷責(zé)任期修復(fù)缺陷臨時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制 負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。 負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。3.3施工隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)： 對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。 負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，對(duì)工序的交接的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的

47、材料質(zhì)量問(wèn)題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。3.4質(zhì)檢工程師職責(zé)： 負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳、落實(shí)工作；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。編報(bào)質(zhì)量記錄。3.5試驗(yàn)工程師職責(zé)： 負(fù)責(zé)瀝青、水泥、砂石料等材質(zhì)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)工作。 參加成品、半成品的驗(yàn)收工作，參加工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作。 配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作。二、確保工程質(zhì)量的措施1、成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化技術(shù)管理：成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總

48、工程師、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任等有關(guān)人員組成的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并組織實(shí)施，定期檢查完善、總結(jié)評(píng)審。 在本合同施工中，項(xiàng)目經(jīng)理及其它主要人員按各自職責(zé)對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制，中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理及其他主要人員將簽訂工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀。充分調(diào)動(dòng)各級(jí)管理者的創(chuàng)優(yōu)積極性。 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程。及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范，提高技術(shù)管理水平。在施工隊(duì)伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理

49、管理等方面都要緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證的提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施，堅(jiān)持樣板引路、以點(diǎn)帶面，建立優(yōu)質(zhì)工程管理檔案，每項(xiàng)均設(shè)專人負(fù)責(zé)，以合同形式明確責(zé)任，確保本合同段全部按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。 對(duì)主要工程的關(guān)鍵工序成立qc小組，明確攻關(guān)課題，按程序展開(kāi)活動(dòng)，以達(dá)到“一次創(chuàng)優(yōu)”的目的。對(duì)采用新工藝的的項(xiàng)目，沒(méi)有qc成果不參加全優(yōu)工程的評(píng)比。 加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師意見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料，用科學(xué)手段確保質(zhì)量?jī)?yōu)良。 健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一

50、級(jí)檢查機(jī)構(gòu)派駐，實(shí)行施工技術(shù)部門管理，質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)項(xiàng)目實(shí)行“三控制”措施，以現(xiàn)場(chǎng)自檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量。 建立健全工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)各施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。依據(jù)日常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)的結(jié)果，對(duì)有關(guān)人員和單位進(jìn)行重獎(jiǎng)重罰。 強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確、考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性 加強(qiáng)工序的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按iso9001質(zhì)量保

51、證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況作出記錄，使用工序銜接有序。 施工前編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)際均衡生產(chǎn)，為保證質(zhì)量創(chuàng)造條件。 經(jīng)理部設(shè)工程試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全段的試驗(yàn)工作。試驗(yàn)室制定各級(jí)試驗(yàn)人員的職責(zé)范圍、管理權(quán)限，并具體指導(dǎo)工作。對(duì)成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制經(jīng)理部設(shè)精測(cè)組，負(fù)責(zé)本合同段的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作，工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤；實(shí)行技術(shù)交底復(fù)核簽字制

52、度，所的圖紙交底、測(cè)量放樣資料必須由技術(shù)主管審核簽字后方能交付施工，各項(xiàng)資料保存完好，以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，開(kāi)工前總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審，對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。 強(qiáng)化交底制度。交底必須采用書面簽證形式，包括：設(shè)計(jì)代表組織的設(shè)計(jì)交底；項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師組織的施工組織設(shè)計(jì)交底；項(xiàng)目部對(duì)施工班組及作業(yè)工人的交底。交底必須明確并簽證。 施工班組自檢驗(yàn)收及分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定；技術(shù)質(zhì)量部專職質(zhì)檢員的檢查驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定。2、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理： 各種外加工、采購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由技術(shù)質(zhì)量部、物資保障部和試驗(yàn)室人員組織進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢查，不合格材料清除出場(chǎng)。 從采購(gòu)開(kāi)始，嚴(yán)把工程材料質(zhì)

53、量關(guān)，堅(jiān)持材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，一切施工用料必須由工程試驗(yàn)室取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料在使用前進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可使用。3、計(jì)量器具管理：技術(shù)質(zhì)量部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具的鑒定、校驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)等管理工作。現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具確定專人保管、專人使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)鑒定、校驗(yàn)的計(jì)量器具。4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化教育： 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議的精神，落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施施工工程質(zhì)量管理的通知，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)主責(zé)，工程隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化施工管理，規(guī)范市場(chǎng)行為，確

54、保優(yōu)質(zhì)工程。 選調(diào)精干的管理人員及施工隊(duì)伍，強(qiáng)化職工質(zhì)量教育，對(duì)參加施工的全世界體人員進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，并技術(shù)考核，實(shí)行掛牌施工作業(yè)，持證上崗制度。5、各結(jié)構(gòu)層質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格控制進(jìn)料質(zhì)量，確保進(jìn)場(chǎng)材料符合質(zhì)量要求，集料規(guī)格無(wú)變異，變異時(shí)重做配比試驗(yàn)。 加強(qiáng)料場(chǎng)管理，作到防雨、分料、不污染。 加強(qiáng)拌和控制，作到不混裝、不漏拌。 加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，保證設(shè)備工作正常，確保配比準(zhǔn)確、拌和均勻，放料不離析。 把好攤鋪關(guān)，作到攤平均勻；把好碾壓關(guān)，作到壓實(shí)、壓勻、壓平、無(wú)輪跡、無(wú)擁抱、無(wú)松散、無(wú)彈簧。 把好養(yǎng)護(hù)關(guān)，封閉交通，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)、干凈，確保無(wú)干裂、松散、浮灰、污染等問(wèn)題。6、質(zhì)量