某高鐵車站站房鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1、一 編制依據(jù)1.1施工圖紙名稱編號(hào)某站站房綜合樓鋼結(jié)構(gòu)1.2主要施工規(guī)程、規(guī)范類別名稱編號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb50009-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50017-2003網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程jgj7-91驗(yàn)收規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50205-2001鋼網(wǎng)架檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)jg12-1999建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程jgj81-2002網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jgj78-1991材料規(guī)范碳素結(jié)構(gòu)鋼gb/t700-1988低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼gb/t1591-1994優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼gb/t699-1999結(jié)構(gòu)用無縫鋼管gb/t8162-1999直縫電焊鋼管gb/t13793-93

2、熱軋鋼板和鋼帶gb/t709-1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)及一般技術(shù)條件gb/t 3077-88碳鋼焊條gb5117-85低合金鋼焊條gb/t5118-1995安全規(guī)范建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范gjg80-91建筑施工門式腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj128-2000j43-20001.3主要標(biāo)準(zhǔn)類別名稱編 號(hào)超聲波探 傷標(biāo) 準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法結(jié)果分析 gb11345防腐工程建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) gb50224-95涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) gb8923-88建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gbj140-90測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范 gb50026-93工程測(cè)量基本術(shù)語及標(biāo)準(zhǔn) gb/t 500

3、28-93二 工程概況與重點(diǎn)難點(diǎn)分析2.1工程簡(jiǎn)介工程名稱某站站房綜合樓鋼結(jié)構(gòu)工程工程地址建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位鋼結(jié)構(gòu)類型焊接球網(wǎng)架、輕鋼結(jié)構(gòu)、彩色壓型鋼板2.2主要工程重點(diǎn)及難點(diǎn)重點(diǎn)工廠加工部分：1、焊接球加工控制。2、網(wǎng)架桿件的加工控制。3、輕鋼構(gòu)件的加工?，F(xiàn)場(chǎng)部分： 1、網(wǎng)架吊裝拔桿的荷載計(jì)算及吊裝過程的整體控制與協(xié)調(diào)。 2、網(wǎng)架安裝精度控制 3、現(xiàn)場(chǎng)焊接部分焊接質(zhì)量控制。難點(diǎn)網(wǎng)架的拼裝、整體吊裝及空中位移。2.3 屋面板工程概況站房鋁合金屋面的采用平板屋面，其標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造（從上到下依次為）：1mm厚鋁鎂錳合金屋面板（防水性能一級(jí)）65/400、防水透氣膜、120厚玻璃絲棉氈、熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)、冷彎型

4、鋼檁條、主體鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等。三 施工管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格。工期目標(biāo)：60天安全文明施工目標(biāo)：確保本工程所有施工機(jī)械的安全正常運(yùn)行，杜絕死亡事故。 四 鋼構(gòu)件加工方案本工程中的主要鋼構(gòu)件包括：焊接球、桿件、焊接h型鋼梁等。4.1、焊接球節(jié)點(diǎn)制作本工程中網(wǎng)架為節(jié)點(diǎn)為焊接空心球，焊接球的主要規(guī)格有以下幾種焊接球的工藝流程如下：下料加熱沖壓半球邊緣開坡口半球?qū)雍福?）加工工藝流程（1）鋼板下料a）、計(jì)算下料尺寸根據(jù)所需鋼球的規(guī)格，考慮予留機(jī)加工切邊余量（這也是在沖壓過程中為保證成形而必須留的余量，一般為8mm）等因素。半球鋼板的胚料直徑為d=1.41d+8mm (d為鋼

5、球球殼的中面直徑) 。b）、用圓規(guī)號(hào)料，保證尺寸的準(zhǔn)確。c）、用氧氣乙炔焰在固定導(dǎo)軌上切割，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)切割之后，除掉氧化皮等。d）、將下好的料分類集中堆放。（2）沖壓工藝a）、模具的制作：采用工具鋼或鑄鋼模，尺寸精度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b）、用爐子加熱鋼板，控制溫度在850900（呈棗紅色）溫度不宜過低，也不宜過高。鋼板加熱要均勻。保證沖壓后變形均勻。c）、加熱時(shí)，不得讓火焰直接燒坯料，以免滲碳、滲硫。d）、沖壓前，應(yīng)調(diào)整上下模的位置，保證其垂直度和上下模之間的縫隙。必要時(shí)加墊鐵找正模具。模具上模為d±0.2mm，下模為d1（d+2±0.2mm）（d為上模直徑，d1為下模內(nèi)徑

6、，為上下模間隙）。e）、壞料放置時(shí)要放正位置，用固定圈保證。f）、下壓時(shí)，壓邊圈要放正，周邊壓緊，用銷子固定壓緊，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)，使其保證成一平面。同時(shí)壓邊圈不準(zhǔn)被上模壓上。g）、沖壓一段時(shí)間后，要冷卻機(jī)具。（3）機(jī)械加工工藝a）、半球壓好后，將多余的毛邊切去，剖口25°。b）、機(jī)具夾持時(shí)，要找正位置，否則切邊不均勻，造成廢品。c）、半球切邊剖口后高度不加肋半球高度hd-2/2+（h=d/2）加肋半球高度hd-2/3/2+ h切邊剖口后半球高度 d球的公稱直徑球的壁厚 焊接收縮予留量，取1mm。（4）焊接工藝a）、將切邊后的鋼半球點(diǎn)焊組對(duì)，應(yīng)在專門的卡具上進(jìn)行，半球之間的縫隙不加肋者為2

7、mm，加肋球兩半球之間的縫隙為2/3（為球的壁厚）。b）、使用時(shí)應(yīng)對(duì)卡具不斷地檢驗(yàn)，保證卡具幾何尺寸的準(zhǔn)確。c）、組對(duì)點(diǎn)焊時(shí)，焊點(diǎn)不少于8點(diǎn)，焊點(diǎn)高度不大于設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3，且焊點(diǎn)端部平滑，易于過渡。d）、球組對(duì)后的直徑不加肋球，組對(duì)后直徑d組2h+2(d組比球的公稱直徑大2mm)加肋球組對(duì)后直徑d組2h+2/3（d組比球的公稱直徑大2mm）d組兩半球組對(duì)后直徑h半球切邊剖口后高度 球壁厚e）、焊接時(shí)，采用專門的胎具，鋼球隨焊隨轉(zhuǎn)，將焊接位置固定在接近平焊的位置。f）、焊接時(shí)，打底采用2.5或3.2焊條，必須焊透，且兩邊與球體熔合良好。g）、每層焊完要將焊渣清理。h）、多層焊時(shí)，焊接接頭每

8、層之間要錯(cuò)開位置。i）、焊接收縮量隨板厚而定。具體為68mm,2mm 1012mm時(shí)， 2.5mm ，1416mm，3mm，點(diǎn)焊組對(duì)時(shí)要予考慮。j）、蓋面焊縫采用較粗焊條，保證熔合良好，避免兩球邊出現(xiàn)未熔合、咬邊且應(yīng)壓1mm邊。k）、焊縫凸出或凹進(jìn)球面應(yīng)不大于0.5mm。l）、焊工焊完后，應(yīng)清理焊縫及周圍的飛濺物，并及時(shí)打上焊工編號(hào)鋼印和球的規(guī)格號(hào)，防止弄錯(cuò)。m）、一種鋼球焊完后，班組自檢，并做好自檢記錄，自檢合格，由質(zhì)量專職檢驗(yàn)員進(jìn)行驗(yàn)收入庫。（5）、 各工藝環(huán)節(jié)主要技術(shù)要求如下：、焊接球采用熱壓成半圓球，由兩個(gè)半球（或中間加肋）焊接成空心球。壓制溫度700800，嚴(yán)防過熱，一次壓制成形。半

9、球脫模后，在空氣中自行冷卻。半球的坡口和肋板均在車床上加工成形，焊接球組對(duì)焊接在專用模具上進(jìn)行。焊接宜采用滾動(dòng)環(huán)焊，焊前清除焊口兩側(cè)10mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污。、兩半球的聯(lián)接焊縫應(yīng)符合jgj812002的規(guī)定。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合gb502052001所述的二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。焊縫應(yīng)用超聲波探傷法檢測(cè)，100%的進(jìn)行，按jg/t3034.1和gb11345標(biāo)準(zhǔn)的ii級(jí)驗(yàn)收。、焊接球表面光滑平整，不得有裂縫，局部凸起或折皺，局部凹凸不平不大于1.0mm。、成品球壁厚減薄量小于等于10%，且不超過1.2mm，檢驗(yàn)數(shù)量按jgj7891中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、焊接球允許偏差及檢驗(yàn)方法（見下表）。空心球允許偏差及檢驗(yàn)方

10、法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1球焊高度與球外表平齊±0.5用焊縫量規(guī)，沿焊縫周長(zhǎng)等分取8點(diǎn)檢查2球直徑d300mm±1.5用卡鉗及游標(biāo)尺檢查，每個(gè)球測(cè)三對(duì)，每對(duì)互成90度，以三對(duì)直徑差的平均值計(jì)。3球直徑d300mm±2.54球圓度d300mm1.55球圓度d300mm2.56兩個(gè)半球的對(duì)口錯(cuò)邊量1.0用套模及游標(biāo)卡尺檢查，每取最大錯(cuò)邊外一點(diǎn)。、焊接球與桿件的焊縫與兩個(gè)半球的連接焊縫要求相同。焊接球節(jié)點(diǎn)必須用q345c鋼管與球焊成試件，進(jìn)行單向軸心受拉和受壓的承載力檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果符合jgj7891附錄之規(guī)定。到現(xiàn)場(chǎng)后還須進(jìn)行復(fù)檢，檢查數(shù)量和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合j

11、gj7891的有關(guān)規(guī)定。、拋丸、去除表面氧化物和雜質(zhì),涂可焊性油漆。焊接球檢驗(yàn)主要控制指標(biāo)如下：項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1球焊高度與球外表平齊±0.5用焊縫量規(guī)，沿焊縫周長(zhǎng)等分取8點(diǎn)檢查2球直徑d300mm±1.5用卡鉗及游標(biāo)尺檢查，每個(gè)球測(cè)三對(duì)，每對(duì)互成90度，以三對(duì)直徑差的平均值計(jì)。3球直徑d300mm±2.54球圓度d300mm1.55球圓度d300mm2.56兩個(gè)半球的對(duì)口錯(cuò)邊量1.0用套模及游標(biāo)卡尺檢查，每取最大錯(cuò)邊外一點(diǎn)。4.2網(wǎng)架桿件的加工4.2.1鋼管切割下料本工程中網(wǎng)殼桿件采用無縫鋼管，無縫鋼管的主要規(guī)格有：76x4.089x4.011

12、4x6.0140x6.0159x8.0鋼管桿件采用高頻焊接鋼管桿件，主要加工工藝步驟如下：下料噴砂除銹油漆涂裝高頻焊接鋼管采用鋼管切割機(jī)或磁力氧氣切割機(jī)切割。采用磁力氧氣切割機(jī)氣割鋼管照片4.2.2 構(gòu)件編號(hào)與標(biāo)識(shí)本工程中的各個(gè)構(gòu)件出廠時(shí)均應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)的方法應(yīng)該便于安裝時(shí)構(gòu)件查找。焊接球編號(hào)根據(jù)其外徑不同直接編號(hào)；其余各類桿件的編號(hào)以加工詳圖為依據(jù)，桿件下料后在桿件兩端內(nèi)壁標(biāo)明桿件編號(hào)，噴沙除銹后檢查編號(hào)，若不清楚需重新標(biāo)明。4.3 焊接h型鋼制作本工程的h型鋼主要分布在6軸至8軸和15軸至17軸的位置。焊接h型鋼采用將鋼板切割成板條，再組裝焊接成h形構(gòu)件的方案加工。4.3.1鋼結(jié)構(gòu)板材矯

13、正所有鋼材在制作前均應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，如有變形等情況，采用板材矯正機(jī)或火焰進(jìn)行矯正?；鹧娉C正溫度不得超過900，并嚴(yán)禁強(qiáng)制降溫。如鋼材嚴(yán)重受損時(shí)，不得強(qiáng)行矯正，只能作短料使用或不予使用。矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。鋼材矯正后鋼材的局部平面度允許偏差為1.0mm。4.3.2鋼結(jié)構(gòu)板材接料鋼板接料焊縫采用埋弧自動(dòng)焊，焊縫兩端需加引弧板和熄弧板，其材質(zhì)與母材相同。焊接完畢后用半自動(dòng)切割機(jī)根據(jù)所需尺寸進(jìn)行切割，并修磨平整。 翼緣和腹板厚20mm時(shí)采用x型坡口；<20mm時(shí)采用v型坡口。接料坡口形式圖接料焊縫要求焊透，必須采用碳弧氣刨清根，接料焊接后必須經(jīng)超聲波

14、探傷合格后再進(jìn)行下一道工序施工。要求熔透的雙面對(duì)接焊縫，在一面焊接結(jié)束，另一面焊接前應(yīng)徹底清除焊根缺陷至露出焊縫金屬光澤，方可進(jìn)行焊接，但采用埋弧自動(dòng)焊并能保證焊透的情況下，允許不進(jìn)行清根。用背面鋼墊板的對(duì)接坡口焊縫，墊板與母材之間的結(jié)合必須緊密，應(yīng)使焊接金屬與墊板完全熔合。對(duì)接焊縫，除特別指定以外，應(yīng)使焊縫余高最小，余高值不得超過3mm，并平滑過渡至母材表面。4.3.3鋼結(jié)構(gòu)板材下料 h型鋼鋼梁所用材料為板材，鋼板下料采用gs/z-4000數(shù)控/直條切割機(jī)和cg1-4000b多頭直條氣割機(jī)進(jìn)行；板厚小于12mm的零件也可采用剪板機(jī)下料。1） 采用自動(dòng)切割機(jī)下料，零件的允許偏差應(yīng)符合如下要求:

15、項(xiàng)目零件寬度、長(zhǎng)度切割面平面度割紋深度局部缺口深度允許偏差±3.00.05t,且不大于2.00.31.0注：t為切割面厚度采用機(jī)械切割下料的允許偏差符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目零件寬度、長(zhǎng)度邊緣缺棱型鋼端部垂直度允許偏差±3.01.02.02）工藝要求a.下料前應(yīng)將鋼板上的鐵銹、油污等雜物清理干凈；b.鋼板下料應(yīng)采用多頭切割機(jī)下料，邊緣應(yīng)裁掉約10-15mm的毛邊，同時(shí)還能防止鋼板產(chǎn)生馬刀彎；c.鋼板下料應(yīng)根據(jù)配料單或加工圖的尺寸規(guī)格切割，還應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，適當(dāng)考慮機(jī)械加工余量和焊接收縮量；通常下料時(shí)箱形長(zhǎng)度方向不少于30mm余量，h型長(zhǎng)度方向不少于15mm余量，寬度方向留切

16、割余量，25mm，切割余量2mm，25mm，切割余量3mm。d.坡口應(yīng)按焊縫要求加工；坡口應(yīng)光潔無割痕，割痕深度大于0.2mm應(yīng)修補(bǔ)打磨，坡口內(nèi)氧化鐵及切割翻邊應(yīng)打磨干凈坡口斜角允許偏差為±0.5度。e.焰芯尖端距被切鋼板表面距離為2-5mm。3）檢驗(yàn)要求a.操作者應(yīng)對(duì)下料鋼板的尺寸及外觀進(jìn)行自檢。確認(rèn)合格后交班長(zhǎng)復(fù)檢合格后發(fā)往下道工序。b.專業(yè)質(zhì)檢應(yīng)不定期的對(duì)下料鋼板進(jìn)行抽查。4）操作注意事項(xiàng)a.設(shè)備啟動(dòng)前，操作者應(yīng)全面檢查設(shè)備各系統(tǒng)是否正常，確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)。b.操作者應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)臺(tái)上的警示要求執(zhí)行操作。c.操作者應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用具。d.定期更換工作平臺(tái)上的支板。e.在本

17、工序的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)，并通過考試合格持證上崗。f.本工序所使用的量具及胎模應(yīng)定期進(jìn)行檢查。4.3.4鋼結(jié)構(gòu)板材開坡口1）組成箱形構(gòu)件的板材之間、h型鋼翼緣板和腹板的之間的焊縫為坡口焊縫（如下圖所示），需對(duì)板條開坡口。同時(shí)需要對(duì)鋼構(gòu)件保證焊縫等級(jí)的其他零部件開坡口。2）根據(jù)板厚利用半自動(dòng)火焰切割機(jī)或銑邊機(jī)將腹板邊緣開坡口。半自動(dòng)火焰切割開坡口，適宜厚板開坡口銑床開坡口，適宜薄板開坡口3）坡口允許偏差符合下表的規(guī)定。項(xiàng)目切割面平面度割紋深度局部缺口深度坡口角度偏差反坡口鈍邊偏差切割面直線度表面清潔度允許偏差0.05t且不大于2.00.31.0（但要求平滑過渡）±50不

18、允許±1400米之內(nèi)小于2，且不大于4無掛瘤、渣、氧化皮、鐵銹、水、油等一切雜物4.3.5 焊接h型鋼構(gòu)件組裝焊接h型構(gòu)件采用鋼板下料、組拼焊接而成。主要工藝流程如下：焊接h型鋼加工工藝流程示意圖h型組立（1）h型鋼組立工藝過程將合格的翼緣板置于組立機(jī)的工作平臺(tái)上吊裝腹板側(cè)立在下翼緣板上表面中心定位焊接安裝引弧板。（2）h型鋼組立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：h型鋼截面尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下表要求：項(xiàng) 目允 許 偏 差（mm）圖 例截面高度hh<500±2.0500<h<1000±3.0h>1000±4.0截面寬度b±3.0腹板中心偏移2.0

19、翼緣板垂直度b/100，且不應(yīng)大于3.0彎曲矢高（受壓構(gòu)件除外）l/1000，且不應(yīng)大于10.0扭曲h/250，且不應(yīng)大于5.0腹板局部平面度ft<143.0t142.0（3）工藝要求a.定位焊必須由持有相應(yīng)合格證的焊工施焊。b.所用焊接材料應(yīng)與正式焊相當(dāng)。c.定位焊焊縫應(yīng)與最終焊縫有相同的質(zhì)量要求。d.定位焊焊縫厚度不應(yīng)超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于40mm，間距為500-600mm之間。e.手工電弧焊和氣體保護(hù)電弧焊焊縫引出板和引入板寬度應(yīng)大于50mm，長(zhǎng)度應(yīng)不小于30mm，厚度應(yīng)不小于6mm。自動(dòng)埋弧焊引出板和引入板的寬度應(yīng)大于80mm，長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm，厚度不小于

20、10mm。f.組對(duì)前操作者應(yīng)檢查自覺檢查火焰切割口質(zhì)量，對(duì)存在質(zhì)量問題的材料應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（4）檢驗(yàn)要求a.操作者應(yīng)對(duì)組立的h型鋼的尺寸及外觀進(jìn)行自檢。確認(rèn)合格后交班長(zhǎng)復(fù)檢合格后發(fā)往下道工序。b.專業(yè)質(zhì)檢員應(yīng)不定期的對(duì)組立h型鋼尺寸進(jìn)行抽查。（5）操作注意事項(xiàng)a.設(shè)備啟動(dòng)前，操作者應(yīng)全面檢查設(shè)備各系統(tǒng)是否正常，確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)。b.操作者應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)臺(tái)上的警示要求執(zhí)行操作。c.操作者應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用具。d.定期更換工作平臺(tái)上的支板。e.在本工序的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)，并通過考試合格持證上崗。f.本工序所使用的量具及胎模應(yīng)定期進(jìn)行檢查。 h型鋼組裝焊接在h型鋼組立質(zhì)量檢驗(yàn)合格

21、后，進(jìn)入焊接工序。h型鋼組裝焊接是指h型鋼腹板和翼緣板之間的焊縫.焊接采用全自動(dòng)龍門埋弧焊接埋弧焊用焊絲按母材選用h08mna等，焊劑必須進(jìn)行烘焙。主要作業(yè)程序如下：（1）焊前準(zhǔn)備焊接前在焊縫區(qū)域50-100mm范圍內(nèi)清除氧化鐵皮、鐵銹、水、油漆、污物，要求露出金屬光澤。在埋弧自動(dòng)焊的被焊鋼材表面，除按上述要求清理外，對(duì)于在焊接過程中焊劑可能觸及的水、銹、油污等雜物一律清除干凈，以防混于焊劑內(nèi)。焊接區(qū)域的除銹一般應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件組裝后應(yīng)注意保護(hù)，如重新銹蝕或附有水分、油污等雜物應(yīng)重新清理。所有焊件坡口必須符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)要求，凡未達(dá)到要求的均應(yīng)進(jìn)行修整。（2） 埋弧焊接將組立完成，且

22、組立質(zhì)量合格的h型鋼吊運(yùn)道埋弧自動(dòng)焊機(jī)上進(jìn)行焊接。埋弧焊工藝過程如下：填充打底焊自動(dòng)埋弧焊焊縫檢查清理焊縫對(duì)不合格焊縫修補(bǔ)交驗(yàn)。a.填充打底焊縫與最終焊有相同的質(zhì)量要求；b.焊縫外觀質(zhì)量允許偏差如下。二級(jí)、三級(jí)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊縫質(zhì)量等級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目二級(jí)三級(jí)未含滿（指不足設(shè)計(jì)要求）0.2+0.02t，且1.0mm0.2+0.04t，且2.0mm且100mm長(zhǎng)度焊縫內(nèi)未焊滿累計(jì)長(zhǎng)度25mm根部收縮0.2+0.02t，且1.0mm長(zhǎng)度不限0.2+0.04t，且2.0mm長(zhǎng)度不限咬邊0.05t，且0.5mm，連續(xù)長(zhǎng)度100mm，且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)度10%焊縫全長(zhǎng)0.1t且1mm長(zhǎng)度不限裂紋不允許允許存在

23、，長(zhǎng)度5mm的弧坑裂紋電弧擦傷不允許允許存在個(gè)別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t，且0.5缺口深度0.1t，且1每1000mm焊縫不超過1處表面夾渣不允許深度0.2t，長(zhǎng)度0.5t，且20mm表面氣孔不允許每50mm焊縫長(zhǎng)度內(nèi)允許直徑0.4t，且3.0的氣孔2個(gè)，孔距6倍孔徑腹板、翼緣板對(duì)接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差mm項(xiàng)目圖例允許偏差一級(jí)、二級(jí)三級(jí)對(duì)接焊縫余高cb<20：0-3b20：0-4b<20：0-4b20：0-5對(duì)接焊縫錯(cuò)邊dd<0.15t且2.0d<0.15t且3.0焊縫外形尺寸允許偏差mm項(xiàng)目圖例允許偏差焊腳尺寸hfhf6.0：0-1.5hf&g

24、t;6： 0-3角焊縫余高c hf6.0：0-1.5hf>6： 0-3注: 1.hf>8mm的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計(jì)要求值1.0mm，但總長(zhǎng)度不得超過焊縫長(zhǎng)度10%.2.焊接h型鋼梁腹板與翼緣板的焊縫兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計(jì)值。c.一級(jí)焊縫表面不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷、咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷；d.焊成凹形船形焊縫的角焊縫，焊縫金屬與木材間應(yīng)平緩過渡；e.焊縫感觀應(yīng)達(dá)到外形均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與母材金屬過渡平滑，焊渣和飛濺物基本清除；（3）減少焊接變形的措施下料裝配時(shí)預(yù)留焊接收縮余量。裝配前，矯正每一構(gòu)件的變形，

25、保證裝配公差要求。使用必要的裝配胎架、工裝夾具。同一構(gòu)件上盡量采用熱量對(duì)稱分布方式施焊。（4）焊縫完工的清理焊工焊接完工后，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行清理，去除焊渣及焊接飛濺后，仔細(xì)檢查縫外觀質(zhì)量，合格后提交檢驗(yàn)，并在合格焊縫附近打上焊工鋼印。（5）不良焊接的修補(bǔ)焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過2次，超過2次時(shí)，必須經(jīng)過焊接主管工程師核準(zhǔn)后，方可按返修工藝進(jìn)行返修。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)及時(shí)報(bào)告焊接技術(shù)人員查清原因后，定出修補(bǔ)工藝措施，方可處理。 對(duì)焊縫金屬中的裂紋，在修補(bǔ)前應(yīng)用無損檢測(cè)方法確定裂紋的界限范圍；在去除時(shí)，應(yīng)自裂紋的端頭算起，兩端至少各加50mm用碳弧氣刨刨掉后，再進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)其

26、它焊接缺陷同樣采用碳弧氣刨刨掉。焊縫尺寸大小、凹陷、咬邊超標(biāo)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。對(duì)出現(xiàn)的焊瘤、焊縫超高，用砂輪打磨。焊接變形的矯正可采用機(jī)械矯正或火焰加熱矯正兩種方法，但無論用何種方法，均以不損壞材質(zhì)為原則，尤其是火焰矯正時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度（一般不超過正火溫度）。（6）焊接質(zhì)量檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)的焊接檢驗(yàn)應(yīng)包括檢查和驗(yàn)收兩項(xiàng)內(nèi)容，因而焊接和檢驗(yàn)不能僅僅局限于焊接完畢后，應(yīng)貫穿在焊接作業(yè)的全過程。焊接前的加工及裝配尺寸允許偏差要求：應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001）的規(guī)定。焊縫的外形尺寸及表面缺陷允許偏差要求：應(yīng)設(shè)計(jì)要求及鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001）的規(guī)

27、定。焊縫內(nèi)部缺陷檢查 焊縫內(nèi)部檢查必須在外觀檢查合格后進(jìn)行，焊縫內(nèi)部檢查應(yīng)在焊接24小時(shí)后進(jìn)行。h型鋼矯正焊接完畢的h型鋼存在角變形及局部彎曲等變形，先用h型鋼翼緣矯正機(jī)矯正焊接h型鋼翼緣板的角變形（冷矯正），然后用火焰加熱矯正的辦法調(diào)整h型鋼翼緣板和腹板局部的彎曲變形。型鋼矯正后的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng) 目允許偏差（mm）圖 例鋼板的局部平面度t141.5t>141.0焊接h型鋼彎曲矢高l/1000且不應(yīng)大于5.0h型鋼翼緣對(duì)腹板的垂直度b/100且不大于2.0h型鋼構(gòu)件端部加工焊接h鋼梁組焊完成后端面加工的主要內(nèi)容是：開坡口和鎖口（開工藝槽）如下圖所示；焊接h鋼柱端面加工還包含

28、端銑。h型鋼柱端面銑平后的構(gòu)件其偏差應(yīng)控制在允許偏差范圍內(nèi)（見下表）。端部銑平的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。端面銑平后的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）兩端銑平時(shí)構(gòu)件長(zhǎng)度±2.0兩端銑平時(shí)零件長(zhǎng)度±0.5銑平面的平面度0.3銑平面對(duì)軸線的垂直度l/1500制孔本工程工程主要構(gòu)件連接為腹板高強(qiáng)螺栓連接、翼緣板焊接。高強(qiáng)螺栓標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔，位置精度要求較高，采用鉆模鉆孔方法和數(shù)控鉆床鉆孔，水平長(zhǎng)圓孔應(yīng)采用沖壓機(jī)沖孔。當(dāng)板厚大于25時(shí)，長(zhǎng)圓孔采用先鉆孔后用等離子切割機(jī)切直線，高強(qiáng)螺栓標(biāo)準(zhǔn)螺栓孔的允許偏差應(yīng)符合以下兩表的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓孔必須精密鉆制，孔的精度應(yīng)達(dá)到h15級(jí)，孔周毛刺、飛邊等

29、應(yīng)用砂輪清除。鋼梁制孔采用swz1000型三維數(shù)控鉆床進(jìn)行，連接板制孔采用pd16型雙工作臺(tái)數(shù)控龍門鉆床進(jìn)行。當(dāng)螺栓孔的允許偏差超過偏差值規(guī)定時(shí)，不得采用鋼板填塞，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。螺栓孔孔壁表面粗糙度ra不應(yīng)大于25µm，螺栓孔允許偏差及螺栓孔孔距允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。螺栓孔的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差直 徑+1.00.0圓 度2.0垂 直 度0.03t，且不應(yīng)大于2.0螺栓孔孔距允許偏差螺栓孔孔距范圍500501120012013000>3000同一組內(nèi)任意兩孔間距±1.0±1.5相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2

30、.0±2.5±3.0注：1.在節(jié)點(diǎn)中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組。2.對(duì)接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組。3.在兩相鄰節(jié)點(diǎn)活接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔。4.受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長(zhǎng)度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。 h型鋼構(gòu)件裝配（1）構(gòu)件尺寸質(zhì)量要求h形截面鋼梁的長(zhǎng)度、截面高度、寬度、垂直度、接頭平齊度符合圖紙要求，其允許偏差列于附表1.項(xiàng) 目允許偏差（mm）圖 例測(cè)量工具梁的長(zhǎng)度l端部有凸緣支座板0-0.5鋼尺其他形式±l/2500±10.0截面高度hh2000±2.0h>2000±3.0

31、截面寬度b±3.0腹板中心偏移e接合部位1.5其它部位2.0翼緣板垂直度接合部位b/100且不大于1.5直角尺鋼尺其它部位b/100且不大于3.0h鋼梁旁彎sl/2000且不大于10.0拉線鋼尺h(yuǎn)鋼梁拱度c設(shè)計(jì)要求起拱±l/5000設(shè)計(jì)未要求起拱-5.010.0且l/1000梁的扭曲a(梁高h(yuǎn))a=h/250且不大于4.0拉線鋼尺腹板局部不平度mm/m腹板t<145.0mm/m1m鋼直尺塞尺腹板t144.0mm/m梁兩端孔間的距離=±2.0鋼尺（2）構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查要點(diǎn)構(gòu)件上所有外露棱邊均需去毛刺處理，做到無割渣及毛刺。構(gòu)件上所有螺栓孔均做到無毛刺,孔壁表面

32、粗糙度25um 。h鋼構(gòu)件上的焊接切角形式與尺寸按設(shè)計(jì)要求,若設(shè)計(jì)無標(biāo)明,則切角形式與尺寸統(tǒng)一。鋼梁上翼板下側(cè)及鋼柱兩翼板內(nèi)側(cè)面磨平，磨平要求達(dá)到下表的要求。非加工表面不得有焊點(diǎn)、硬傷或人為缺陷。表面缺陷要求：凹、凸0.3mm以下，局部1mm以下，但必須平滑過渡。構(gòu)件外觀質(zhì)量原則上采用目測(cè)進(jìn)行檢查。當(dāng)目測(cè)質(zhì)量存在疑問時(shí)，輔以檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行定量定點(diǎn)檢測(cè)。4.4 除銹與涂裝所有鋼構(gòu)件的除銹與涂裝均應(yīng)在構(gòu)件制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，所有鋼管兩端均應(yīng)封閉，若未封閉需設(shè)封板，以防管內(nèi)銹蝕。制作完的鋼構(gòu)件表面除銹應(yīng)采用噴砂除銹，使鋼材表面露出部分金屬光澤，除銹等級(jí)不低于sa2.5級(jí)，除銹質(zhì)量符合涂裝前鋼材表面

33、銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（gb8923-88）的有關(guān)要求規(guī)定。（1）拋丸除銹鋼構(gòu)件表面除銹前對(duì)構(gòu)件邊緣進(jìn)行半徑r3的圓弧處理，構(gòu)件邊緣必須為圓角，確保邊緣的油漆粘合度。邊緣處理直接影響到涂裝使用壽命，應(yīng)認(rèn)真處理和檢查合格后，方能進(jìn)行噴砂處理。涂裝工件的表面應(yīng)有良好的干燥度，任何鐵銹、焊渣、沙、塵、油脂都應(yīng)清除，言重的油污應(yīng)采用溶劑除油。噴砂前應(yīng)檢查車間的相對(duì)濕度，如超過75%，應(yīng)啟動(dòng)除濕機(jī)，以降低車間的相對(duì)濕度。鋼結(jié)構(gòu)表面采用自動(dòng)拋丸機(jī)拋丸除銹，表面要求清潔干凈。噴砂用的壓縮空氣必須經(jīng)過過濾，除去油、水。為保證質(zhì)量，拋丸作業(yè)時(shí)。應(yīng)啟動(dòng)除塵風(fēng)機(jī)，從而保證在涂裝車間內(nèi)1小時(shí)能喚起10次。當(dāng)拋丸作業(yè)全部完

34、成，并經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，開動(dòng)真空吸砂機(jī)，進(jìn)行表面清理工作，即吸丸、吸塵、全面清除鋼材表面的灰塵和雜質(zhì)。（2）防腐油漆配套要求除鍍鋅構(gòu)件外，制作前鋼構(gòu)件表面均應(yīng)進(jìn)行噴砂（拋丸）除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到國(guó)標(biāo)gb8923-88中sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。防銹底漆兩道，拋丸除銹完成后至底漆涂裝的時(shí)間間隔不得大于3h，防銹底漆防腐年限要求20年，底漆及面漆的選用由業(yè)主與設(shè)計(jì)方共同確定。鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)焊縫兩側(cè)50mm范圍內(nèi)和柱子埋入混凝土內(nèi)的范圍安裝之前不涂裝。索的防腐措施為鋼絲鍍鋅，索體外加pe保護(hù)套。凡在安裝前不能涂漆的部位，在安裝完畢后，應(yīng)作補(bǔ)涂。運(yùn)輸、安裝過程涂層損傷處應(yīng)作修補(bǔ)。（3）涂裝工藝a.油漆涂刷前

35、，應(yīng)將鋼材表面的鐵銹，焊接縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。b.采用專用拋丸設(shè)備對(duì)鋼材表面進(jìn)行除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。按涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)gb8923標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。c.噴涂方法根據(jù)實(shí)際情況使用空氣法和無氣噴涂法：c1.空氣噴涂法操作工藝要求（1）大直徑噴槍的噴涂距離為200300mm；（2）小口徑噴槍的噴涂距離為150250mm；（3）噴涂時(shí)噴槍的運(yùn)行速度應(yīng)控制在3060cm/s，并運(yùn)行平穩(wěn)；（4）噴槍應(yīng)垂直于被涂物表面；（5）噴涂時(shí)，噴幅搭接的寬度，一般為有效噴霧幅度的1/4-1/3,并保持一致；（6）暫停噴涂工作時(shí)，應(yīng)將噴槍端部浸泡在溶劑中；（7）噴槍使

36、用完后，應(yīng)立即用溶劑清理干凈。槍體、噴嘴應(yīng)用毛刷清洗。氣孔和噴漆孔遇有堵塞，應(yīng)用木釬疏通，不準(zhǔn)用金屬絲或鐵釘疏通，以防損傷噴嘴孔。c2.高壓無氣噴涂工藝要求（1）噴槍嘴與被涂物表面的距離為300380mm之間；（2）噴幅寬度：較大物件300500mm，較小構(gòu)件100300mm；（3）噴嘴與構(gòu)件表面的噴射角度為300800；（4）噴槍運(yùn)行速度為30100cm/s；（5）噴幅的搭接寬度為噴幅的1/6-1/4；（6）噴涂涂料應(yīng)經(jīng)過過濾后方能使用；（7）噴涂過程中，吸入管不得移出涂料液面，應(yīng)經(jīng)常注意補(bǔ)充涂料；（8）發(fā)生噴嘴堵塞使應(yīng)關(guān)槍，取下噴嘴，先用刀片在噴嘴口切割數(shù)下（不得用刀尖鑿）用帽刷在溶劑中清

37、洗，然后再壓縮空氣吹通或用木釬捅通；（9）暫停噴涂施工時(shí)，應(yīng)將噴槍端部置于溶劑中；（10）噴涂結(jié)束后，將吸入管從涂料桶中提起，使泵空載運(yùn)行，將泵內(nèi)的過濾器、高壓軟管和噴槍內(nèi)剩余涂料排出，然后利用溶劑空載循環(huán)，將上述各器件清洗干凈；（11）高壓軟管彎曲半徑不得小于50mm，且不允許重物壓在上面；（12）高壓噴槍嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)操作人員或他人。噴涂施工環(huán)境要求a.環(huán)境溫度應(yīng)按照涂料產(chǎn)品說明書的規(guī)定執(zhí)行。b.環(huán)境濕度一般應(yīng)在相對(duì)濕度小于80的條件下進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)按照涂料產(chǎn)品說明書的規(guī)定執(zhí)行。c.控制鋼材表面溫度與露點(diǎn)溫度：鋼材表面的溫度必須高于空氣露點(diǎn)溫度3以上，方可進(jìn)行噴涂施工。露點(diǎn)值查對(duì)表相對(duì)濕度環(huán)境溫度

38、556065707580859095-7.9-6.8-5.8-4.8-4-3-2.2-1.4-0.75-3.3-2.1-100.91.82.73.44.3101.42.63.74.85.86.77.68.49.3156.17.48.69.710.711.512.513.414.22010.71213.214.415.416.417.418.319.22515.616.918.219.320.421.322.323.324.13019.921.422.723.925.126.227.228.229.13524.826.327.528.729.931.132.133.134.14029.130.7

39、32.233.534.735.9373838.9d.室外噴涂時(shí)，在雨、霧、雪和較大灰塵的環(huán)境下，必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，方可進(jìn)行涂裝施工。e.設(shè)計(jì)要求禁止涂裝的部位，應(yīng)在噴涂前進(jìn)行遮蔽保護(hù)（地腳螺栓和底板、高強(qiáng)度螺栓接合面、與混凝土緊貼或埋入的部位等）。f.涂料開桶前，應(yīng)充分搖勻，開桶后原漆應(yīng)不存在結(jié)皮、結(jié)塊，凝膠等現(xiàn)象，有沉淀應(yīng)能攪起，有漆皮應(yīng)除掉。g.涂裝施工中，應(yīng)控制油漆的黏度、稠度、稀度，兌制時(shí)應(yīng)充分地?cái)嚢?，使油漆色澤、黏度均勻一致。調(diào)整黏度必須使用專用稀釋劑。h.噴涂遍數(shù)及層數(shù)應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)要求。i.涂裝間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)各種涂料產(chǎn)品說明書確定。j.鋼構(gòu)件安裝后，進(jìn)行防腐涂料二次涂裝，涂裝前

40、首先利用紗布、電動(dòng)鋼絲刷、空氣壓縮機(jī)等工具將構(gòu)件表面處理干凈，然后對(duì)涂層損壞部位和未涂部位進(jìn)行補(bǔ)涂，最后按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行二次涂裝施工。成品保護(hù)a.鋼構(gòu)件涂裝后，應(yīng)加以臨時(shí)圍護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。b.室外涂裝時(shí)，在4h之內(nèi)如遇大風(fēng)或下雨時(shí)，應(yīng)加以覆蓋，防止沾染灰塵或水汽，避免影響涂層的附著力。c.涂裝后的鋼構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意防止磕碰，防止在地面拖拉造成涂層損壞。d.涂裝后的鋼構(gòu)件避免接觸酸類液體，防止腐蝕涂層。構(gòu)件編號(hào)必須按照施工詳圖編號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一噴涂，工廠不得自行更改編號(hào)。4.5構(gòu)件成品驗(yàn)收（1）構(gòu)件制作完成后，按照施工圖紙和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001）的

41、規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。構(gòu)件出廠時(shí)，提交下列資料：材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書和試（檢）驗(yàn)報(bào)告； 焊工上崗操作證； 焊縫無損檢測(cè)資料及涂層檢測(cè)資料； 預(yù)檢、隱檢記錄、檢驗(yàn)批資料； 產(chǎn)品合格證； 技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更和洽商記錄； 加工制作過程中形成的其它有關(guān)資料；（2）對(duì)下列內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行預(yù)檢：切割下料；（3）對(duì)下列內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行隱檢： 焊接； 噴砂除銹。五 運(yùn) 輸5.1 總體運(yùn)輸安排本工程中主要構(gòu)件情況如下：主要構(gòu)件包括焊接h型鋼梁、焊接空心球、高頻焊管、檁條、屋面板等。構(gòu)件長(zhǎng)度在4.5m13m之間，采用相應(yīng)噸位和長(zhǎng)度的汽車運(yùn)輸。網(wǎng)架桿件全部在工廠散件加工，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，整體拼裝吊裝。5.2 運(yùn)輸準(zhǔn)備（1）提前勘察

42、運(yùn)輸路線，安排好運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸路線。（2）編制鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸工藝指導(dǎo)書，并對(duì)操作工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）運(yùn)輸時(shí)每臺(tái)汽車安排司機(jī)1名、押運(yùn)員2名。加工廠和施工現(xiàn)場(chǎng)裝車和卸車分別由車間人員和現(xiàn)場(chǎng)起重工完成。（4）運(yùn)輸前應(yīng)清點(diǎn)構(gòu)件和確定構(gòu)件裝運(yùn)的先后順序，包括構(gòu)件的型號(hào)和數(shù)量，安裝運(yùn)輸時(shí)按構(gòu)件吊裝順序進(jìn)行核對(duì)。（5）運(yùn)輸時(shí)還應(yīng)準(zhǔn)備如下工具和材料：鋼絲繩、倒鏈、卡環(huán)、花藍(lán)螺栓、千斤頂、信號(hào)旗、墊木、木板、備用輪胎等。5.3 運(yùn)輸工藝（1）鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸工藝順序?yàn)椋貉b車運(yùn)輸卸車堆放。（2）裝車時(shí)采用兩根鋼絲繩對(duì)稱吊掛。吊裝時(shí)為防止鋼絲繩打滑，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件的連接處支墊方木，鋼絲繩用卸扣扣死，吊裝時(shí)應(yīng)緩慢

43、起降吊鉤。（3）重量較大的構(gòu)件均應(yīng)標(biāo)明重心位置。（4）構(gòu)件運(yùn)輸在夜間運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸時(shí)車輛四周要安裝黃色信號(hào)指示燈，以引起其它車輛的注意，避免發(fā)生意外。（5）卸車吊裝方法與裝車方法一樣，采用兩根鋼絲繩對(duì)稱吊掛。（6）構(gòu)件裝車檢查無誤后應(yīng)用鋼絲繩、倒鏈固定、封車，鋼構(gòu)件與鋼絲繩接觸的棱角部位墊以木板條。5.4 裝卸車和構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后先存放在堆料場(chǎng)地，無縫鋼管、焊接球采用塔吊卸車，以避免二次倒運(yùn)。構(gòu)件碼放應(yīng)遵循如下要求：1、堆放場(chǎng)地要求。場(chǎng)地要求：地基平整、干凈、牢固、干燥、排水通風(fēng)良好、無污染。易腐蝕成品堆放在室內(nèi)或大棚內(nèi)場(chǎng)地，所有成品應(yīng)按方案指定位置進(jìn)行堆放、方便運(yùn)輸。2、成品堆放控

44、制。分類、分規(guī)格、堆放整齊、平直、下墊方木；疊層堆放，上、下墊木找平位置上下應(yīng)一致，防止變形損壞；側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳，防止側(cè)覆。成品堆放地應(yīng)做好防霉、防污染、防銹蝕措施。5.5 運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)（1）裝車后車的總高度不得超過4.0米。（2）構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序方式組織裝運(yùn)，按平面布置圖卸車就位、堆放，先吊的先運(yùn)，避免混亂和盡量減少二次倒運(yùn)。（3）構(gòu)件在裝車時(shí)應(yīng)保持重心平衡，構(gòu)件的重心必須與車輛的裝載重心重合，固定要牢固。（4）裝卸車起吊構(gòu)件應(yīng)輕起輕放，運(yùn)輸過程中嚴(yán)防碰撞和沖擊。運(yùn)輸時(shí)要根據(jù)路面情況掌握構(gòu)件車輛的行駛速度，行車必須平穩(wěn)。六 鋼結(jié)構(gòu)安裝方案6.1鋼結(jié)構(gòu)總體安裝順序

45、及吊裝機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，必須先進(jìn)行兩側(cè)鋼梁的安裝，在進(jìn)行中間網(wǎng)架部分的安裝，最后進(jìn)行屋面安裝。鋼梁安裝中最大構(gòu)件重2.8噸，吊裝高度18m，作業(yè)半徑不超過12m，所以選用65噸汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。網(wǎng)架的吊裝主要采用4根478*10的拔桿群進(jìn)行吊裝作業(yè)。拔桿長(zhǎng)19.3m，纜風(fēng)繩、繃頭繩均采用17.5鋼絲繩，吊索繩均采用21.5鋼絲繩。6.2屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝方法兩側(cè)屋面主要構(gòu)件為焊接h型鋼梁主鋼梁長(zhǎng)度為14.85m，其重量為2.7t，可采用65噸汽車吊吊裝就位。其余次梁均采用65噸汽車吊吊裝就位。6.2.1、基礎(chǔ)檢查鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支承面的縱橫軸線和標(biāo)高，并進(jìn)行

46、驗(yàn)收，提出驗(yàn)收合格報(bào)告資料。驗(yàn)收內(nèi)容包括基礎(chǔ)坐標(biāo)和標(biāo)高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內(nèi)容符合規(guī)范和圖紙要求。并清理作業(yè)面,確?；A(chǔ)頂面及支承面潔凈,嚴(yán)禁有雜物和污染。 6.2.2鋼構(gòu)件吊裝： 本工程采用65噸吊車進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)從中間開始吊裝，在主鋼梁安裝完畢后應(yīng)將其間的次梁、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其水平度、及軸線位置。然后以這兩榀鋼梁為起點(diǎn)，向兩端順序安裝。 本工程吊裝時(shí)采用多吊點(diǎn)。起吊和平移應(yīng)緩慢?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝，臨時(shí)纜風(fēng)采用拉條固定。鋼梁吊裝在梁基礎(chǔ)復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就

47、位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時(shí)糾正。 鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。 6.2.3 鋼結(jié)構(gòu)刷漆 鋼結(jié)構(gòu)在工廠已刷底漆，鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后，首先對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫及周圍采用手工進(jìn)行除銹處理，除銹處理合格經(jīng)認(rèn)可，刷底漆。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前，應(yīng)全面檢查，對(duì)在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)在刷面漆之前，應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。6.3網(wǎng)架安裝方法 6.3.1 焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架部分拼裝方法1、網(wǎng)架中心定位基準(zhǔn)拼裝定位首先根據(jù)圖紙中球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)求出各下弦球的z坐標(biāo)和高差，在根據(jù)

48、中心區(qū)要拼網(wǎng)架球的大小在地面上砌磚垛，磚墩上分別測(cè)定中心十字線，用鋼管定位環(huán)確定球節(jié)點(diǎn)的位置，并連接拼裝節(jié)間桿件，形成下弦四邊形單元網(wǎng)格，再用三根腹桿將上弦中心球定位，使上弦球中心與地面投影中心位置吻合，連接拼裝其它二根腹桿，形成一個(gè)小單元基準(zhǔn)控制點(diǎn)。(1)網(wǎng)架下弦磚垛定位圖(2)將第一圈四個(gè)下弦球就位(3)第一圈下弦桿就位，點(diǎn)焊固定(4)一根腹桿擺放就位(5)兩根腹桿擺放就位(6)中心上弦球與兩根腹桿相對(duì)接，點(diǎn)焊固定(7)以兩個(gè)下弦球?yàn)檩S心，將腹桿和上弦球旋轉(zhuǎn)(8)直到上弦球旋轉(zhuǎn)到就位位置(9)安裝另外二根腹桿與上弦球定位準(zhǔn)確后均點(diǎn)焊牢固(10)將其他腹桿安裝就位，并全部焊接完成中心區(qū)球桿就

49、位方法與順序圖6.3.2 擴(kuò)展拼接方法中心區(qū)拼裝焊接完成后，利用球和桿之間的相互定位逐漸向外擴(kuò)展拼裝，構(gòu)件就位順序與方法如下圖所示。桿件和球就位后先點(diǎn)焊固定，每個(gè)單元閉合后方可進(jìn)行下一小單元的拼裝。(1)下弦球，桿件擺放好并點(diǎn)焊固定位置(2)安裝腹桿和上弦球并點(diǎn)焊固定(3)以下弦球?yàn)檩S心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至上弦球達(dá)到就位位置(4)安裝上弦桿(5)安裝其它的上弦桿 (6)安裝上弦環(huán)向桿擴(kuò)展拼接時(shí)球桿就位方法與順序圖外圍構(gòu)件采用類似的方法擴(kuò)展拼裝。6.4 網(wǎng)架的吊裝6.4.1 整體方案的確定1、方案選擇網(wǎng)架的吊裝方法對(duì)保證網(wǎng)架施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全是十分重要的，依據(jù)本網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)形式、外形尺寸、整體重量及

50、現(xiàn)場(chǎng)施工條件，經(jīng)過幾個(gè)方案的對(duì)比選擇，最后選定的吊裝方法是：網(wǎng)架在地面錯(cuò)位拼裝，同時(shí)將屋面檁條在地面上安裝的網(wǎng)架上弦球的相應(yīng)位置，然后由多根拔桿組成拔桿群整體吊裝，人工推絞磨，空中偏移就位的的總體方案，此方案可充分保證網(wǎng)架吊裝的安全、平穩(wěn)、可靠，并可加快施工進(jìn)度。網(wǎng)架整體吊裝分以下三個(gè)步驟進(jìn)行：第一步：網(wǎng)架整體提升用全部鉸磨將網(wǎng)架均勻提升到超過柱頂標(biāo)高400mm。第二步：網(wǎng)架空中位移利用拔桿一側(cè)纜風(fēng)繩徐徐放松，另一側(cè)纜風(fēng)繩徐徐拉緊，將網(wǎng)架位移對(duì)準(zhǔn)柱頂。、第三步：就位固定，利用經(jīng)緯儀測(cè)量，配合纜風(fēng)繩調(diào)整網(wǎng)架位置，使球節(jié)點(diǎn)軸線與柱軸線重合，然后用全部鉸磨將網(wǎng)架下降到柱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，并加以焊接固定

51、。2、計(jì)算依據(jù)：利用浙江大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究室研制的網(wǎng)架設(shè)計(jì)軟件“空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)程序”mst2005進(jìn)行吊裝驗(yàn)算，將本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)荷載等條件輸入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行吊點(diǎn)驗(yàn)算，在與該網(wǎng)架相同的條件下，將其支承約束點(diǎn)取掉，將各吊點(diǎn)改為約束點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)算后，各吊點(diǎn)周圍各桿件無出現(xiàn)超應(yīng)力桿件，吊點(diǎn)位置可行，并不需加固桿件。3、網(wǎng)架空中位移的原理：空中位移的是利用每根拔桿兩側(cè)的起重滑輪組中的水平力不相等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)的原理來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)架的偏移就位。網(wǎng)架提升時(shí)，每根拔桿兩側(cè)的滑輪組夾角相等，上升速度一致，兩側(cè)滑輪組受力相等，其水平分力也相等，此時(shí)網(wǎng)架以水平狀態(tài)垂直上升。網(wǎng)架空中位移時(shí)，每根拔桿同側(cè)的滑輪組鋼絲繩徐徐

52、放松，而另一側(cè)則不動(dòng)。放松的鋼絲繩因松弛而使其拉力變小，這樣形成鋼絲繩內(nèi)力不平衡，因而也就使網(wǎng)架失去平衡，使網(wǎng)架向所指方向移動(dòng)，直至滑輪組鋼絲繩重新拉緊為止，此時(shí)網(wǎng)架又恢復(fù)了水平力相等，網(wǎng)架也就恢復(fù)了平衡狀態(tài)。網(wǎng)架就位后，放松跑繩，使網(wǎng)架就位。該施工方法有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）采用獨(dú)腳拔桿作為承載裝置，便于安裝和拆卸，拔桿采用圓管截面，便于在網(wǎng)格間自由穿插。（2）采用滑輪組傳動(dòng)系統(tǒng)作為提升裝置，操作簡(jiǎn)便，便于控制調(diào)整。（3）該方法可確保網(wǎng)殼在結(jié)構(gòu)面或地面位置拼裝，減少高空作業(yè)，無需搭設(shè)大體積的滿堂紅腳手架平臺(tái)，節(jié)約了工期，降低了措施費(fèi)用和安全風(fēng)險(xiǎn)。（4）網(wǎng)殼提升過程中的受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)工況受力狀態(tài)相近

53、，接力提升轉(zhuǎn)換過程中可自動(dòng)逐步卸載。避免了由于集中卸載對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響。該技術(shù)為我公司將傳統(tǒng)拔桿工藝與現(xiàn)代高科技結(jié)構(gòu)驗(yàn)算軟件的完美結(jié)合，費(fèi)用底、效率高、安全性好。6.4.2拔桿及吊裝工具選擇提升設(shè)備為采用圓鋼管制作的拔桿，提升動(dòng)力為電動(dòng)絞磨與滑輪組，如下圖所示。拔桿頂部吊耳設(shè)置示意圖 拔桿提升工藝圖示拔桿底座做法及跑繩設(shè)置方法如下圖所示 拔桿頂部結(jié)構(gòu)及網(wǎng)殼上吊點(diǎn)設(shè)置方式照片如下圖所示：6.4.2地錨布置1、挖設(shè)地錨 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，挖設(shè)地錨坑。地錨坑的尺寸為2500x700mm，地錨坑深2500mm,且埋設(shè)2根180*10鋼管沿錨坑長(zhǎng)度方向，底部?jī)蓚?cè)挖洞，沿錨坑橫向在鋼管上方再加四根140*5的鋼管，兩側(cè)挖洞埋設(shè)，以便于穩(wěn)定下方主受力鋼管，把主受力鋼管埋于底部，地錨繩為雙股直徑為21.5的鋼絲繩，地錨繩與水平地面的角度要與纜風(fēng)繩的角度匹配，沿地錨坑橫向的中間部位鏟出斜坡，以保證與纜風(fēng)繩同一角度，地錨坑