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文檔簡(jiǎn)介

1、戊愛小區(qū) C 地塊大型設(shè)備吊裝方案戊愛小區(qū) C 地塊大型設(shè)備吊裝方案 編制: 審核: 批準(zhǔn):中國(guó)建筑第二工程局有限公司戊愛小區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一七年六月30目 錄一、項(xiàng)目概況3二、編制依據(jù)3三、吊裝使用情況3四、吊裝準(zhǔn)備工作3五、施工工藝4七、使用注意事項(xiàng)19八、其他吊裝設(shè)備使用注意事項(xiàng)23九、安全技術(shù)要求24十、應(yīng)急預(yù)案24十一、附件計(jì)算書31戊愛小區(qū) C 地塊大型設(shè)備吊裝方案一、項(xiàng)目概況 戊愛小區(qū)項(xiàng)目位于云南省昆明市盤龍區(qū)北京路延長(zhǎng)線東側(cè)昆明市北部山水新城,龍?jiān)绰放c云龍路之間,臨盤龍峽公園兩岸。項(xiàng)目共分 A、B、C、D 四個(gè)地 塊,本工程地下 1 層,B、C、D 地塊總建筑面積 272490

2、.9m2。B 地塊規(guī)劃 9 棟高 層建筑、2 棟配套用房,1#-9#樓是 18 層,建筑高度 52.5m,配套用房地上 2 層, 配套 A11.1 米,配套 B9.3 米,配套 C10.7 米。B 地塊占地面積 42414.95m2,總建 筑面積 79720.2m2,地上 55451.9 m2,地下 24268.3m2,地下室采用剪力墻+框架, 地上采用剪力墻結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20122、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20113、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011)4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010(2015年版))5、鋼結(jié)構(gòu)

3、設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)6、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2006)7、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(ZBJ80012)8、施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB10055-2007)9、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)10、工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定11、建筑施工手冊(cè)(第四版)(中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版) 三、吊裝使用情況 本工程汽車吊主要用與塔吊安裝時(shí)的吊裝、鋼筋原材卸料,汽車吊型號(hào)QY25K(徐工25T)。塔吊主要用與鋼管、模板、鋼筋的吊裝,塔吊型號(hào)主要為QTZ80(6013)和QTZ80(5610)。四、吊裝準(zhǔn)備工作1、責(zé)任工長(zhǎng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車或塔吊,填寫吊車或塔

4、吊使用申請(qǐng),明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái),保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)和塔吊司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。6、吊索具選型在吊索具選擇時(shí),根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、塔吊司機(jī)、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗,身

5、體健康。五、施工工藝1、汽車吊型號(hào)選擇計(jì)算汽車吊QY25K(徐工25T)汽車吊參數(shù)表主臂起重性能參數(shù)表:由徐工廠家提供的QY25K(徐工25T)汽車吊參數(shù)表可查的:選用24.8m主臂工況,在6m工作半徑時(shí),對(duì)應(yīng)的最大起升高度為:24.74m,扣除吊吊鉤及鋼絲繩所需長(zhǎng)度1.8m,其勾下最大起升高度22.9m20.3m整機(jī)安裝高度最高部件-安裝塔帽總成,其中包括吊裝、。選用24.8m主臂工況,在10m工作半徑時(shí),對(duì)應(yīng)的最大起升高度為:23.1m,扣除吊吊鉤及鋼絲繩所需長(zhǎng)度1.8m,其勾下最大起升高度21.3m18m安裝平衡臂總成,其中包括吊裝鋼絲繩、。選用24.8m主臂工況,在6m工作半徑時(shí),對(duì)應(yīng)

6、的最大起重量為:8800kg,扣除吊鉤重量250kg,其勾下凈起重量為8550kg7538kg(此工作半徑下最重構(gòu)件-起重臂總成,負(fù)荷率為88%,滿足要求);固選擇汽車吊QY25K(徐工25T)汽車吊進(jìn)行塔吊安裝。2、QY25K(徐工25T)汽車吊起升高度表3、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)(工長(zhǎng))汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查(機(jī)管員)吊裝交底(專業(yè)技術(shù)員)吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(工長(zhǎng)、安全員、機(jī)管員)(1)吊裝工藝場(chǎng)地準(zhǔn)備吊車的進(jìn)場(chǎng)就位-吊裝前準(zhǔn)備-吊裝索具系接-試吊起吊就位-構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位1)場(chǎng)地準(zhǔn)備吊車行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),當(dāng)場(chǎng)地凹凸不平時(shí),采用挖掘機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整,保證在工作時(shí)不沉陷,不

7、得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離;當(dāng)土質(zhì)情況較差,采用鋪設(shè)碎石或鋪設(shè)鋼板進(jìn)行場(chǎng)地處理,以確保場(chǎng)地的安全可靠。2)吊車的進(jìn)場(chǎng)就位吊車按照原定計(jì)劃路線行駛至安裝位置,本項(xiàng)目C地塊10臺(tái)塔吊安裝時(shí)均采用吊車吊裝安裝塔吊。吊車行走路線及平面定位3)吊裝前準(zhǔn)備吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。檢查設(shè)備:起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè)。

8、全部將支腿伸出,放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿,在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;4)吊裝索具系接在吊索具選擇時(shí),根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。按照戊愛小區(qū)項(xiàng)目B地塊吊索吊具及自制料斗施工方案中選擇吊索、吊具。吊裝索具的系接必須牢固,如下所示:通過吊索具與塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)角鎖緊,再進(jìn)行吊裝。具體吊點(diǎn)位置按照廠家說明書進(jìn)行拉結(jié),吊車吊裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架設(shè)置在四個(gè)角,回轉(zhuǎn)總成吊點(diǎn)設(shè)置在上支座55 的銷軸四個(gè)角上,塔頂總成兩個(gè)吊點(diǎn)設(shè)置在塔頂位置,平衡

9、臂總成設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),起重臂設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn),司機(jī)室頂上和配重頂部設(shè)置2個(gè)吊耳,各吊點(diǎn)詳見下圖:5)試吊試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。試吊高度為200mm左右,試吊時(shí)間約為10min,試吊檢查機(jī)身各部位有無異常情況。6)起吊就位由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況;正式起吊,使吊物離開地面500800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊即可。7)構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位構(gòu)件、材料

10、或設(shè)備下落及就位時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落,必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。(2)汽車吊吊運(yùn)鋼筋原材鋼筋原材9m長(zhǎng),一捆按照3t計(jì)算,吊裝水平距離6m,吊車臂長(zhǎng)10.4m,吊車吊裝能力為14.5t,吊裝一次可吊裝4捆原材鋼筋。根據(jù)計(jì)算確定吊點(diǎn)設(shè)置在0.207L處(詳見附件計(jì)算書),即設(shè)置在距離端部0.207*9=1.86m處,吊車定位和吊裝示意圖如下:(3)汽車吊使用注意事項(xiàng)1)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離基坑有必要的安全距離;2)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)

11、首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);3)全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;4)司機(jī)必須與指揮人員、起重工密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗號(hào)或手勢(shì)、進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5)施工中,如遇有

12、大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6)起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7)新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8)不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9)動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過

13、原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。10)不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11)起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12)嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。13)嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14)在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。15)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)

14、件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16)起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;17)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);18)起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性;制動(dòng)器的可靠性;構(gòu)件的平穩(wěn)性;綁扎的牢固性。19)吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。20)起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高

15、度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。21)風(fēng)雨天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。22)起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。23)起重機(jī)在停工、休息時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。24)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭

16、有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。25)鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。26)起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27)工作中如遇故

17、障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28)吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29)施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則:信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;吊物上有人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;31)各種起重機(jī)械必

18、須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;32)起吊:大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33)起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;34)起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;35)作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;4、塔吊吊裝施工組織流程塔吊塔機(jī)組裝必

19、須在基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值及以上才能進(jìn)行施工。塔機(jī)組裝施工流程為:安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝爬升架安裝回轉(zhuǎn)支承總成安裝塔帽總成安裝平衡臂總成安裝平衡臂拉桿吊裝平衡重安裝司機(jī)室安裝起重臂安裝起重臂拉桿配裝平衡重。具體塔吊安裝工藝流程詳見塔吊安裝施工方案,此部分主要針對(duì)塔吊吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和吊裝現(xiàn)場(chǎng)鋼管、鋼筋、模板等進(jìn)行編制。(1)塔吊吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1)清理好各個(gè)塔身節(jié),在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油,將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。2)將吊索吊具與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)角吊點(diǎn)連接,掛鋼絲繩吊索,掛吊鉤,試吊是否平衡,再確認(rèn)起吊

20、,詳見下圖:3)塔機(jī)配平前,必須先將載重小車運(yùn)行到下圖所示的配平參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 或其它重物(表中載重小車的位置是個(gè)近似值,頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整)。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 的連接螺栓。(2)塔吊吊裝鋼管、鋼筋、模板等鋼管、鋼筋、模板吊裝,鋼管和鋼筋吊點(diǎn)設(shè)置在0.207*6m=1.242m處,吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,離地200mm,在保證平衡以后再起吊。模板吊裝前應(yīng)堆放整齊,便于吊裝,減少安全隱患,模板吊裝點(diǎn)設(shè)置在離兩邊300mm處,吊裝示意圖見下所示: TC6013(50m臂)在45m時(shí),起重量在2.27t,可吊裝125根6m的鋼管、150根5m的鋼管、167

21、根4.5m的鋼管、188根4m的鋼管、215根3.5m的鋼管、250根3m的鋼管、300根2.5m的鋼管、500根1.5m的鋼管、627根1m的鋼管,完全可以滿足樓層施工作業(yè)所需材料。七、使用注意事項(xiàng)1.汽車吊(1)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛。(2)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);(3)全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方

22、木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;(4)司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。(5)施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。(6)起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。(7)新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)

23、定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。(8)不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低, 以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm內(nèi)無障礙物。(9)動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過 78度;如需超過 78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。(10)不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅

24、指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。(11)起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。(12)嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。(13)嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。(14)在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。(15)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上。(16)起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;(17)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)

25、起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);(18)起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面 2050cm 時(shí)必須停車檢查:1)起重機(jī)的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。(19)吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。(20)起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。(21)風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。(22) 起重機(jī)在運(yùn)

26、行中, 如遇緊急危險(xiǎn)情況, 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落) 。(23)起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的 75,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。(24)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁

27、止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故; (25)鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。(26)起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。(27)工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。(28)吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸

28、和環(huán)底受力。(29)施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊;2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。(30)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;(31)各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保

29、證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;(32)起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。(33)起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;(34)起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;(35)作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖2.塔吊(1)參加塔機(jī)安拆與操作的所有人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),有操作證,且熟悉塔機(jī)的操作過程,否則不準(zhǔn)上崗。(2)塔機(jī)安拆必須在天氣良好

30、,風(fēng)力小于4級(jí)以下進(jìn)行。(3)各種吊具必須安全可靠。(4)頂升時(shí)必須由專人指揮,液壓頂升裝置及螺栓的緊固必須由專人負(fù)責(zé)。(5)夜間作業(yè)時(shí)必須有足夠的照明設(shè)備。(6)每個(gè)連接部位的銷軸上的開口銷應(yīng)在吊裝前檢查是否符合安裝要求,所有的銷軸及連接螺栓在裝配前應(yīng)涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑防銹。(7)在安裝過程中如出現(xiàn)異常情況,必須停止作業(yè)進(jìn)行檢查排除,然后再進(jìn)行下一步工作。(8)安裝過程中注意零件的保管和清理,不得隨意代換。(9)電控系統(tǒng)的各個(gè)連接端子必須檢查其連接的可靠性。(10)安裝工地上塔機(jī)所接的電源必須檢查能否滿足塔機(jī)工作的需八、其他吊裝設(shè)備使用注意事項(xiàng)1、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體

31、規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。2、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。3、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。4、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上。5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;6、各種起重機(jī)械必須按照原

32、廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊;7、起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。8、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故; 9、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩的磨損或腐蝕,如

33、超過平均直徑 10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。九、安全技術(shù)要求1、一般規(guī)定和要求起重吊裝工程安全技術(shù)基本分為三項(xiàng):(1)地基與基礎(chǔ);(2)塔架的主體結(jié)構(gòu);(3)吊繩及吊具。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對(duì)地基的其它要求,根據(jù)設(shè)備的說明書及設(shè)計(jì)要求確定;起吊設(shè)備的設(shè)計(jì)與安裝要由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝;吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況進(jìn)行自行設(shè)計(jì)。2、構(gòu)造要求地基與基礎(chǔ)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作,塔式起重機(jī)要經(jīng)過當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門驗(yàn)收通過并取得安全使用許可證。3、設(shè)計(jì)計(jì)算(1)地基與基礎(chǔ) 按機(jī)械設(shè)備本身的要求檢查地基承載力,達(dá)不到地基承載力要求的,進(jìn)行換填,以達(dá)

34、到承載力要求,擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸按塔式起重機(jī)、纜索吊機(jī)基礎(chǔ)圖要求進(jìn)行施工地基基礎(chǔ)。(2)鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索,它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn),且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺,容易檢查,便于預(yù)防事故。具體詳見戊愛小區(qū) C 地塊吊索吊具及自制料斗施工方案十、應(yīng)急預(yù)案本項(xiàng)目成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,當(dāng)出現(xiàn)安全事故時(shí)有組織、有計(jì)劃的開展救援。1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:組 長(zhǎng)(項(xiàng)目經(jīng)理):李增玉 副組長(zhǎng)(安全總監(jiān)):王清峰 成 員:張瑜 徐立東 龍開定 何佐衛(wèi) 賀榮正 劉軍及其他部門人員。組長(zhǎng)的職責(zé):1.1總管全局,是應(yīng)急狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)最高指揮者,負(fù)責(zé)

35、組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員及項(xiàng)目部其它人員展開救治工作,負(fù)責(zé)進(jìn)行各人員分工;1.2負(fù)責(zé)保障救治資金;1.3負(fù)責(zé)緊急情況下特殊措施的審核;1.4主持事件處理報(bào)告的編制,并將報(bào)告遞交分公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門;1.5及時(shí)將事件的進(jìn)展向分公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報(bào);1.6負(fù)責(zé)對(duì)事件的善后處理工作;副組長(zhǎng)的職責(zé):1.1協(xié)助組長(zhǎng)工作,當(dāng)組長(zhǎng)不在事件現(xiàn)場(chǎng)時(shí),主管全局工作;1.2負(fù)責(zé)應(yīng)急措施的具體安排及實(shí)施;1.3負(fù)責(zé)平時(shí)預(yù)防工作的實(shí)施;組員的職責(zé):1.1服從安排,完成組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的工作;1.2及時(shí)向組長(zhǎng)通報(bào)事件的變化情況;2、危險(xiǎn)源識(shí)別分析2.1危險(xiǎn)源分布情況(1)輪胎式起重機(jī)在吊裝過程中翻倒;(2)吊裝過程中鋼

36、絲繩斷裂;(3)塔式起重機(jī)大臂拆斷與翻倒;(4)殺車失靈重物滑落;(5)門式起重機(jī)垮塌;(6)高處墜落。2.2危險(xiǎn)源預(yù)防措施(1)防止起重機(jī)事故措施輪胎式起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí),地下基坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時(shí),需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時(shí),應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子,以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時(shí),應(yīng)采取措施,如:在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后,卸載或空載時(shí),吊桿必須落到水平線夾角60°以內(nèi),操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。禁止斜吊。所謂斜吊,是指所要起吊的重

37、物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?,因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或碰撞其他物體。起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重量的70,構(gòu)件離地面不得大于50cm,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方,拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動(dòng)。雙機(jī)抬吊時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,各單機(jī)載荷不得超過其允許載荷的80,并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個(gè)抬吊過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。不吊重量不明的重大構(gòu)

38、件或設(shè)備。禁止在六級(jí)大風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽從指揮,當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),駕駛員可拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù),保證鋼絲繩與剎車的良好運(yùn)行。(2)防止高處墜落措施操

39、作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。在高處使用撬棍時(shí),人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬棍插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求成。雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè),應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、濃霧等惡劣天氣,不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。(3)防止高處落物傷

40、人措施地面操作人員必須戴安全帽。高處操作人員使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠后,才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。(4)防雷措施通過具有資質(zhì)的氣象部門在塔吊頂安裝避雷針。(5)防風(fēng)措施按塔吊使用說明書的要求對(duì)塔吊定高度在墩柱上安裝附著。3、應(yīng)急演練為保證出現(xiàn)緊急情況能按本計(jì)劃實(shí)施,項(xiàng)目部組織進(jìn)行應(yīng)急預(yù)演,預(yù)演內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng):高空墜落、觸電、火災(zāi)、集體中毒、機(jī)械傷害、中暑。預(yù)演由項(xiàng)目事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加,并應(yīng)有幾名工人參加,工人在旁觀看,達(dá)到培訓(xùn),交底的目的。4、安全事故應(yīng)急流程發(fā)生緊急事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)當(dāng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的成員報(bào)告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部各應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)報(bào)告,報(bào)告后不得離開現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)立即組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)

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