道路工程設(shè)計路拱

1、第一篇第一篇 道路線形道路線形第二節(jié) 路 拱 第三章第三章 道路橫斷面設(shè)計道路橫斷面設(shè)計 第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱定義為了迅速排除路面上的雨水，路面表面做成中間高兩邊低的拱形 路拱橫坡人行道、行車道在道路橫向單位長度內(nèi)升高或降低的數(shù)值 橫坡大小 行車道路拱平均橫坡度的大小主要取決于路面材料、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和道路縱坡 當(dāng)橫坡大時對排水有利，而對行車橫向平穩(wěn)性不利，反之亦然 一、路拱橫坡一、路拱橫坡 dhigtan第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱路拱坡度相關(guān)規(guī)定路拱坡度相關(guān)規(guī)定 公路路拱坡度公路路拱坡度 表表3-123-12路面類型路拱設(shè)計橫坡度i（%）水泥混凝土路面1.02.0瀝青混凝土路面1.02.0其他黑

2、色路面1.52.5整齊石塊路面1.52.5半整齊和不整齊石塊路面2.03.0碎、礫石等粒料路面2.53.5加固土路面2.04.0低級路面3.04.0第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱 城市道路路拱設(shè)計坡度城市道路路拱設(shè)計坡度 表表3-133-13路面類型路拱設(shè)計坡度i（%）水泥混凝土路面1.02.0瀝青混凝土路面瀝青碎石瀝青貫入式碎（礫）石1.52.0瀝青表面處治碎（礫）石等粒料路面2.03.0砌塊路面混凝土預(yù)制塊1.02.0天然石材注：縱坡度大時宜取低值，縱坡度小時宜取高值。第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱拋物線型路拱 有利于排水；中間部分平緩，行車平穩(wěn)性好路拱邊部坡度大，有利于排水 易于吸引橫向行車集中行駛中部

3、而造成路面損壞 路拱表面任意點(diǎn)的標(biāo)高 二、路拱形式二、路拱形式 iihhy中第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱路拱表面任意點(diǎn)標(biāo)高 改善了二次拋物線路拱邊緣部分橫坡較陡的不利情況適用于行車道寬度在20m以內(nèi)的瀝青類路面路拱的平均橫坡應(yīng)小于3% 半立方拋物線路拱半立方拋物線路拱 322()iixyhb第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱路拱表面任意點(diǎn)標(biāo)高對于邊緣部分行車有利，施工方便而路中路拱頂點(diǎn)有凸起轉(zhuǎn)折，對行車不利直線路拱直線路拱 .igiyi x第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱由短直線段連接而成橫坡容易控制，便于施工整形，排水良好，適用于較寬的柔性路面直線轉(zhuǎn)折的突變點(diǎn)，往往不利行車，應(yīng)注意在施工中碾壓平順 折線型路拱折線型路拱 【例3-1】已知某瀝青砼路基寬度 8m，某點(diǎn)路拱兩側(cè)的設(shè)計標(biāo)高為2.08m，路拱采用二次拋物線，設(shè)計路面橫坡 i1.5，試確定路拱控制樁位及各點(diǎn)的控制標(biāo)高，并用表列出。（圖試樁點(diǎn)，以 1m為單位確定各樁點(diǎn)）第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱第二節(jié)第二節(jié) 路拱路拱小 結(jié)：路拱的概念路拱的作用路拱橫坡度的大小路拱的形式拋物