XX市倉儲物流市場新建項目可行性研究報告

1、xx市倉儲物流市場新建項目可行性研究報告一、項目概況（一）項目概況1項目名稱：xx市倉儲物流市場新建項目2項目建設(shè)單位：xx市場管理局3項目擬建地點：xx省經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)4項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模xx貨運倉儲市場項目總用面積200畝，擬建成集大、中、小型貨物的攬貨、托運、訂艙、中轉(zhuǎn)、集裝、倉儲、運輸及存放、寄放等物流業(yè)務于一體的大型專業(yè)市場，為完善開發(fā)區(qū)的物流配送功能而設(shè)立的專用貨物倉儲、運輸、流通場所。主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：業(yè)務辦公樓：建筑面積約1500平方米；貨運交易信息中心：建筑面積約800平方米；物流倉儲庫：建筑面積26000平方米；露天貨場：建筑面積1000平方米綜合樓：包括公寓、餐廳、

2、休閑娛樂場所、浴室、商店、醫(yī)務室等設(shè)施建筑面積約3000平方米；公廁：2座，建筑面積約90平方米；停車場：占地面積4000平方米；道路：寬16米道路長60米，寬7米道路長150米，道路占地面積為2000平方米；廣場及景觀綠地：占地面積為8000平方米。5項目建設(shè)資金來源xx貨運倉儲市場項目總投資為5353萬元，建設(shè)資金由政府專項資金劃撥。（二）可行性研究報告依據(jù)本可行性研究報告編制所依據(jù)的主要法律、法規(guī)、文件、標準及技術(shù)資料有：1、投資項目可行性研究報告指南；2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）； 3、中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法；4、中華人民共和國環(huán)境保護法；5、xx市人民政府關(guān)于加快工業(yè)集

3、中發(fā)展區(qū)建設(shè)發(fā)展的試行意見（成府發(fā)200813）6、xx市工業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃綱要（2003-2020）7、xx城市總體規(guī)劃2003-20208、xx“十一五”國民經(jīng)濟與社會發(fā)展規(guī)劃9、xx工業(yè)集中區(qū)控制性詳細規(guī)劃10、xx土地利用總體規(guī)劃(20062020)：11、委托方提供的其他有關(guān)資料。（三）報告研究范圍針對xx貨運倉儲市場項目，本次項目可研報告的研究范圍和主要內(nèi)容有：項目投資的背景、項目建設(shè)的必要性、工程建設(shè)實施方案、項目管理方案，項目總投資估算、風險分析及對策、效益分析等。（四）項目結(jié)論在當前xx“十二五”規(guī)劃即將謀篇布局之際，若因勢利導借機打造xx貨運倉儲市場，其與今后城市改造工程緊密

4、銜接，使xx主城區(qū)成為布局合理、設(shè)施配套、環(huán)境優(yōu)美、商業(yè)繁榮的商貿(mào)區(qū)，并順勢拉動xx相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進城鄉(xiāng)居民就業(yè)將起到不可或缺的作用。該項目符合國家行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，符合可持續(xù)發(fā)展和相關(guān)規(guī)劃的要求，項目建設(shè)條件具備，建設(shè)內(nèi)容科學合理，規(guī)模適度，項目工程方案合理可行，項目實施過程中能夠遵守國家有關(guān)標準規(guī)范及法律、法規(guī)，建成后綜合效益顯著。項目具備建設(shè)的必要性和可行性。第二章 項目投資背景（一）xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xxxx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)原名xx工業(yè)集中發(fā)展區(qū)，于2005年正式啟動建設(shè)，目前已形成以制鞋、家具、新型材料為主的勞動密集型輕型工業(yè)園區(qū)，園區(qū)工業(yè)保持著快速、持續(xù)發(fā)展的良好勢頭，為xx經(jīng)濟社會發(fā)展作

5、出了重大貢獻。 工業(yè)是推動xx經(jīng)濟恢復發(fā)展的重要動力，xx工業(yè)集中發(fā)展區(qū)是xx工業(yè)發(fā)展的主要載體，xx獲準設(shè)立全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)，這為開發(fā)區(qū)充分挖掘利用政策優(yōu)勢，以試驗先驅(qū)的姿態(tài)去推動和實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展提供了最佳機遇。1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模迅速擴大，對全市的gdp貢獻不斷提高。2009年，開發(fā)區(qū)實現(xiàn)規(guī)模企業(yè)工業(yè)增加值8.9億元，占全市工業(yè)比重的49.2%，占全市g(shù)dp比重的9.45%，分別比2007年增長了40.2%和1.42%；工業(yè)集中度達到45.2%，比2007年提高了4.9個百分點；開發(fā)區(qū)吸納社會從業(yè)人員數(shù)1.06萬人，是2007年的2.56倍。目前開發(fā)區(qū)基本

6、形成制鞋、家具和新型材料輕工業(yè)三大主導產(chǎn)業(yè)。2009年，制鞋業(yè)工業(yè)產(chǎn)值占開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的比重5.5%，家具業(yè)所占比重高達為75.9%，以新型材料為主的輕工業(yè)所占比重18.6%。（二）xx市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展2007年6月7日，國家批準xx市設(shè)立全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)，要求xx在重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)率先突破。xx的改革進一步向“深水區(qū)”挺進、突破、深化、提升，構(gòu)建一整套全面、深入、系統(tǒng)、配套的體制機制體系。 2009年底，xx市委對城鄉(xiāng)一體化實踐全面提升和深化，確立了建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的歷史定位和長遠目標，將農(nóng)田保護、生態(tài)環(huán)保、現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)、城市先進功能有機融合，以多中心、組團式、網(wǎng)絡(luò)化

7、的布局，走出一條科學建設(shè)世界級特大城市的新路。xx在這場堅持不懈、系統(tǒng)推進的改革中的核心就是推進“三個集中”。xx推進城鄉(xiāng)一體化之初，既是工業(yè)強縣又是人口大縣、農(nóng)業(yè)大縣的雙流，為了解決工業(yè)布局分散、農(nóng)村公共配套欠缺、農(nóng)地零碎低效生產(chǎn)等問題，探索創(chuàng)造了“三個集中”：工業(yè)向集中發(fā)展區(qū)集中、農(nóng)民向城鎮(zhèn)和新型社區(qū)集中、土地向適度規(guī)模經(jīng)營集中。xx將統(tǒng)籌推進“三個集中”確定為推進城鄉(xiāng)一體化的基本原則、根本方法。按照“一區(qū)一主業(yè)”的定位和工業(yè)集群發(fā)展規(guī)律，xx市優(yōu)化工業(yè)布局，將全市分散的116個開發(fā)區(qū)整合為21個工業(yè)集中發(fā)展區(qū)，調(diào)整招商引資考核政策，建立項目必須進集中發(fā)展區(qū)的激勵約束機制，完善了配套、降低

8、了成本、形成了集群。2009年，全市工業(yè)集中度達到了70%，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長21%。（三）貨運倉儲的作用1倉儲的概念從物流管理的角度看，可以將倉儲定義為：根據(jù)市場和客戶的要求，為了確保貨物沒有損耗、變質(zhì)和丟失，為了調(diào)節(jié)生產(chǎn)、銷售和消費活動以及確保社會生產(chǎn)、生活的連續(xù)性，而對原材料等貨物進行儲存、保管、管理、供給的作業(yè)活動。對倉儲概念的理解要抓住以下要點：1、滿足客戶的需求，保證儲存貨物的質(zhì)量，確保生產(chǎn)、生活的連續(xù)性是倉儲的使命之一。2、當物品不能被即時消耗，需要專門的場所存放時，形成了靜態(tài)倉儲。對倉庫里的物品進行保管、控制、存取等作業(yè)活動，便產(chǎn)生了動態(tài)倉儲。3、儲存的對象必須是實物產(chǎn)

9、品，包括生產(chǎn)資料、生活資料等。4、儲存和保管貨物要根據(jù)貨物的性質(zhì)選擇相應的儲存方式。不同性質(zhì)的貨物應該選擇不同的儲存方式。例如，食品、生物藥品等對溫度有特殊要求的貨物需要采用冷藏庫儲存；液體性的原油或成品油就需要使用油品庫儲存。2倉儲的功能從整個物流過程看，倉儲是保證這個過程正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一。倉儲的價值主要體現(xiàn)在其具有的基本功能、增值功能以及社會功能三個方面。1、基本功能。基本功能指為了滿足市場的基本儲存需求，倉庫所具有的基本的操作或行為，包括儲存、保管、拼裝、分類等基礎(chǔ)作業(yè)。其中，儲存和保管是倉儲最基礎(chǔ)的功能。通過基礎(chǔ)作業(yè)，貨物得到了有效的、符合市場和客戶需求的倉儲處理，例如，拼裝可以

10、為進入物流過程中的下一個物流環(huán)節(jié)做好準備。2、增值功能。通過基本功能的實現(xiàn)，而獲得的利益體現(xiàn)了倉儲的基本價值。增值功能則是指通過倉儲高質(zhì)量的作業(yè)和服務，使經(jīng)營方或供需方獲取除這一部分以外的利益，這個過程稱為附加增值。這是物流中心與傳統(tǒng)倉庫的重要區(qū)別之一。增值功能的典型表現(xiàn)方式包括：一是提高客戶的滿意度。當客戶下達訂單時，物流中心能夠迅速組織貨物，并按要求及時送達，提高了客戶對服務的滿意度，從而增加了潛在的銷售量。二是信息的傳遞。在倉庫管理的各項事務中，經(jīng)營方和供需方都需要及時而準確的倉庫信息。例如，倉庫利用水平、進出貨頻率、倉庫的地理位置、倉庫的運輸情況、客戶需求狀況、倉庫人員的配置等信息，這

11、些信息為用戶或經(jīng)營方進行正確的商業(yè)決策提供了可靠的依據(jù)，提高了用戶對市場的響應速度，提高了經(jīng)營效率，降低了經(jīng)營成本，從而帶來了額外的經(jīng)濟利益。3、社會功能。倉儲的基礎(chǔ)作業(yè)和增值作業(yè)會給整個社會物流過程的運轉(zhuǎn)帶來不同的影響，良好的倉儲作業(yè)與管理會帶來下面的影響。例如，保證了生產(chǎn)、生活的連續(xù)性，反之會帶來負面的效應。這些功能稱之為社會功能，主要從三個方面理解：第一，時間調(diào)整功能。一般情況下，生產(chǎn)與消費之間會產(chǎn)生時間差，通過儲存可以克服貨物產(chǎn)銷在時間上的隔離（如季節(jié)生產(chǎn)，但需全年消費的大米）；第二，價格調(diào)整功能。生產(chǎn)和消費之間也會產(chǎn)生價格差，供過于求、供不應求都會對價格產(chǎn)生影響，因此通過倉儲可以克服

12、貨物在產(chǎn)銷量上的不平衡，達到調(diào)控價格的效果。第三，銜接商品流通的功能。商品倉儲是商品流通的必要條件，為保證商品流通過程連續(xù)進行，就必須有倉儲活動。通過倉儲，可以防范突發(fā)事件，保證商品順利流通。例如，運輸被延誤，賣主缺貨。對供貨倉庫而言，這項功能是非常重要的，因為原材料供應的延遲將導致產(chǎn)品的生產(chǎn)流程的延遲。3貨運貨運既貨物流通，運輸即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。第三章 項目建設(shè)的必要性（一）改變xx貨運倉儲現(xiàn)狀的需要為了認真貫徹落實xx市委、市政府“世界現(xiàn)代田園城市”建設(shè)宏偉目標，以及xx“一城一都一高地”發(fā)展戰(zhàn)略，同時加快xx一、二、三次產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，實現(xiàn)市場

13、設(shè)施的提檔升級。今年，xx工業(yè)集中發(fā)展區(qū)已升級為xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，全市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為貨運倉儲行業(yè)提供了很大的發(fā)展空間，對貨運倉儲的需求量日益增加。當前，xx貨運倉儲行業(yè)主要集中在城區(qū)崇慶路藝術(shù)中心、江源路蔡家碾、老成大路，以及成溫邛高速、道明、元通路口等處，包括分布于xx各鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)模、數(shù)量各異的貨物運輸站點，一度為xx的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步作出了巨大的貢獻。但是，也應看到該行業(yè)目前尚存在很多弊端，如：行業(yè)整體布局分散，未能有效形成整體合力，資源聚合度不高，品牌效應不明顯，行業(yè)管理較為混亂等，針對xx倉儲企業(yè)平均規(guī)模偏小、經(jīng)濟效益偏低的現(xiàn)狀，應該規(guī)劃整合現(xiàn)有的倉儲資源，建設(shè)大型倉儲貨運市場，實行倉

14、庫、貨場以及其他物流設(shè)施的統(tǒng)一管理與運營，調(diào)劑各儲存地點因貨量不同而造成的資源浪費，如果這些小企業(yè)在統(tǒng)一的大型倉儲托拉斯管理下，開展經(jīng)營運作，不僅可以得到經(jīng)營管理模式、業(yè)務模式、信息共享的好處，而且可以優(yōu)化資源配置。（二）促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要當前，市場對生產(chǎn)的時間要求更嚴格，生產(chǎn)需要更加貼近市場需求，同時，由于供應鏈的再造和縮短，許多原來由生產(chǎn)企業(yè)完成的環(huán)節(jié)，開始轉(zhuǎn)向倉庫；另外，不同的貨主、不同的貨物以及不同的流向，也造成了運輸工具間的轉(zhuǎn)換、交接。這些因素都促成了倉庫存儲逐漸由靜態(tài)向動態(tài)方向發(fā)展，更多的倉庫開始提供加工、配送等服務，越來越成為貨物的流轉(zhuǎn)中心。近年來，xx委、市政府高度重視商品

15、流通領(lǐng)域發(fā)展，將xx貨運倉儲市場開發(fā)列為“塑造xx發(fā)達商業(yè)形象”的項目之一。市商務局、市規(guī)劃局、市發(fā)改局、市市場管理局等相關(guān)職能部門負責宣傳、規(guī)劃選址、立項開發(fā)的指導建設(shè)，并因地制宜，積極推廣城鄉(xiāng)標準化農(nóng)貿(mào)市場和各類專業(yè)批發(fā)市場貨運倉儲市場的建設(shè)。項目的建設(shè)以貨運倉儲市場為中心從而帶動xx農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、建材市場、日用百貨等商品的快速流通及倉儲，以及加工配送等增值服務業(yè)的發(fā)展，企業(yè)更專注于生產(chǎn)，倉儲業(yè)的物流節(jié)點流通服務作用日益顯要。因此，xx貨運倉儲市場項目項目的建設(shè)將使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級。（三）xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展的需要根據(jù)國，協(xié)議總投資252億元，已建成項目194個，在建項目127個，簽約未建

16、項目28個，其中大部分未建項目正在進行前期工商注冊、項目設(shè)計和征地拆遷等工作。今年14月新引進項目19個，其中投資億元以上項目8個，13個項目為三大主導產(chǎn)業(yè)項目。開發(fā)區(qū)位于xx市半小時都市圈內(nèi)，距雙流國際機場28km，距火車東站40km，隨著成大快通、成大路、xx北部旅游通道以及成雅鐵路的建設(shè)，xx對接xx的快速交通網(wǎng)絡(luò)即將形成。這一臨近xx的區(qū)位條件，使得本項目能夠充分利用xx“一網(wǎng)二平臺、三園區(qū)四中心、50個服務站”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)以及西部最大的科技教育中心，為開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級與可持續(xù)發(fā)展提供了可靠的運輸和倉儲保障。目前，開發(fā)區(qū)企業(yè)涉足的行業(yè)類型較多地集中在制鞋、家具行業(yè)，已基本形成了以制鞋

17、、家具、新型材料產(chǎn)業(yè)為重要支撐的發(fā)展格局，近300家企業(yè)落戶開發(fā)區(qū)，總投資90億元，是中國最大的板式家具生產(chǎn)基地、西部最大的中國女鞋生產(chǎn)基地。開發(fā)區(qū)內(nèi)許多企業(yè)在全國具有較高知名度，其中，全友家私公司、明珠家具公司是全國板式家具生產(chǎn)企業(yè)的前五強，蜀玻集團是全國最大的白料玻璃制品生產(chǎn)企業(yè)，川西蓄電池集團位居全國鉛酸蓄電池行業(yè)前五強，康樂塑膠、岷江塑膠、立申皮革、豐豐鴨業(yè)等企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)也有一定的知名度和影響力。貨運倉儲市場是為滿足消費者及市場需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地點到消費地點的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。它構(gòu)成了企業(yè)價值鏈的基礎(chǔ)活動，是企業(yè)取得

18、競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為企業(yè)相對集中的區(qū)域，原料和產(chǎn)品的進出數(shù)量龐大，四通八大的交通為大力發(fā)展貨運倉儲提供了優(yōu)越的條件，因此在開發(fā)區(qū)內(nèi)開辟貨運倉儲市場，向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的貨運倉儲服務，將大力增強經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對國內(nèi)外企業(yè)的吸引力，提高經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)的市場競爭能力。（四）是災后重建工作的需要在“512”汶川特大地震中，xx全市人民生命財產(chǎn)蒙受巨大損失，xx城鄉(xiāng)市場也受到不同程度的毀損，導致全市商品供應出現(xiàn)短缺，嚴重影響了人民群眾日常生產(chǎn)和生活。為了扭轉(zhuǎn)這一困難局勢，黨中央、國務院及地各級政府均制定了多種政策和措施用于指導災區(qū)人民群眾的災后恢復重建工作。災后重建的目的是在恢復當?shù)厝罕娋幼l

19、件的同時，幫助他們重新開展作，積極進行各種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，堅定他們戰(zhàn)勝自然災難的信心和恢復重建的決心，消除特大地震給當?shù)厝嗣裨斐傻男睦淼呢撁嬗绊憽１卷椖康某霭l(fā)點立足點之一就是幫助災區(qū)群眾恢復生產(chǎn)，發(fā)展特色專業(yè)市場，優(yōu)化和調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，保障災區(qū)群眾收入穩(wěn)定增加，使其盡快回復到地震前的生活狀態(tài)，重拾對美好生活的信心和向往。因此，本項目的建設(shè)是按照國家和地方災后重建的思路進行的，符合災后重建政策和汶川地震災后恢復重建總體規(guī)劃、xx省xx地震災后重建規(guī)劃、xx市及xx中長期城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點等相關(guān)規(guī)劃的要求。（五）現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要我國物流的發(fā)展還剛剛起步，無論是物流技術(shù)還是管理理念，都與當今發(fā)達的市場經(jīng)濟國家

20、有相當大的差距。目前，我國倉儲物流企業(yè)大多只能提供基礎(chǔ)物流服務，可以做到幾個階段的整合，但很難實現(xiàn)全過程服務。目前我國物流服務商85的收益來自運輸管理和倉儲管理等基礎(chǔ)性服務。我國加入wto后，由于倉儲貨運物流業(yè)的市場準入，倉儲貨運市場的競爭也將更趨激烈。大型跨國倉儲貨運物流企業(yè)將會迅速進入我國，搶占快速增長的倉儲貨運市場。倉儲物流產(chǎn)業(yè)將成為中外投資者的競爭焦點，目前的倉儲物流產(chǎn)業(yè)剛剛擺脫計劃經(jīng)濟體制的束縛，走上市場化的道路，還談不上體系，也談不上規(guī)模，如果外資倉儲物流企業(yè)長驅(qū)直入，我國倉儲物流體系將受到嚴重沖擊。目前xx城鄉(xiāng)差別較大，商品交易市場運輸及倉儲發(fā)展體系較為緩慢。xx貨運倉儲市場項目

21、的建設(shè)將立足高起點、大規(guī)模，現(xiàn)代化，運用先進的信息技術(shù)和市場管理手段，建立整合的、完善的物流服務體系(其硬件表現(xiàn)形式為物流基地或物流中心)，是xx傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的切入點和重要基礎(chǔ)，通過xx大型貨運倉儲市場的建設(shè)，一方面對主要是經(jīng)濟開發(fā)區(qū)企業(yè)實施運輸管理和倉儲管理服務，另一方面，在基于倉儲平臺的增值服務下功夫，創(chuàng)新適合倉儲貨運企業(yè)的業(yè)務模式，如發(fā)展貿(mào)易、現(xiàn)貨市場、配送、加工、貨代、交割、保稅、倉單質(zhì)押業(yè)務以創(chuàng)造更多價值。項目的實施將最終完成xx物資儲運系統(tǒng)的全行業(yè)管理，向現(xiàn)代物流運作比較高級的階段發(fā)展，迎接和參與國際競爭。第四章 項目建設(shè)地址及條件（一）xx概況xx山、丘、壩

22、、河兼有的地理條件，造就了眾多的旅游風景，省級風景旅游區(qū)九龍溝、省級森林公園雞冠山是其中的代表。xx悠久的歷史形成了多彩的人文景觀，罨畫池、州文廟、陸游祠、光嚴禪院為川西不可多得的歷史勝跡。  （二）xx鎮(zhèn)概況xx鎮(zhèn)地處xx政治、經(jīng)濟、文化中心，東距xx市37公里，全鎮(zhèn)幅員面積75.9平方公里，城區(qū)面積22平方公里，耕地面積3萬余畝，常住人口12.6萬余人，轄17個行政村，21個社區(qū)居委會，359個村（居）民小組。鎮(zhèn)黨委下設(shè)1個社區(qū)黨委，1個機關(guān)黨支部，20個社區(qū)黨支部，17個行政村黨支部，16所中、小學、幼兒園黨支部，3個企業(yè)黨支部，2個衛(wèi)生院黨支部，1個異地離休黨支部，黨員總數(shù)4

23、210名。xx鎮(zhèn)經(jīng)濟繁榮，商貿(mào)云集，人文景觀豐富，既有川西風情，又具現(xiàn)代氣息，是xx省首批公布的省級歷史文化名城，素有“蜀門重鎮(zhèn)”之稱。系xx省首批公布的省級歷史文化名城，自西晉永嘉六年（312年）李雄分蜀郡江源縣地置漢原郡后，一直是歷代郡州軍府縣治地。1980年10月定名為xx鎮(zhèn)。 全鎮(zhèn)城市建成區(qū)達12.8平方公里，大小街、路、巷119條，城區(qū)骨架干道四縱四橫，成溫邛高等級公路和省級懷華路交叉穿境而過，街道整齊美觀，各式樓房林立，城市基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，大、小廣場9座，星羅棋布，風景獨具。城區(qū)內(nèi)還有始建于晚唐的罨畫池，紀念南宋著名大詩人的陸游祠，始建于明朝的州文廟，清代一等昭勇侯楊遇

24、春府邸宮保府等布局典雅，景色宜人的國家和省級文物保護單位。全鎮(zhèn)有初級中學3所，小學13所，公立幼兒園3所，社會事業(yè)單位配套齊全。目前全鎮(zhèn)正為實現(xiàn)城市現(xiàn)代化、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)而努力，加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程，帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（三）自然資源條件1氣候條件xx屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，春秋短，冬夏長，雨量充沛，日照偏少，無霜期較長。年平均氣溫15.9，最熱月7月平均氣溫為25，最冷月1月平均氣溫為5.4溫差為19.7。年平均日照時數(shù)為1161.5小時，年平均降雨量1012.4mm，雨日和雨量均為夏多冬少，春季為176.1mm，夏季為588.0mm，秋季218.4mm，冬季為29.9m

25、m。風向頻率以靜風最多，占全年的37%；其次是北風，占9%。年平均風速為1.3m/s。平均霜日19天，平均無霜期為285天。年平均雪日3天，且雪量較小。主要災害性天氣為連續(xù)性陰雨、洪澇、干旱、大風、冰雹、寒潮、霜凍等，能滿足多種優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品種植的需要2地形地貌xx市境內(nèi)屬山地、丘陵、平原兼有的地貌類型，海拔1000米以上的高、中山區(qū)占了全市總面積的38.4，低山和丘陵為8.7%，平壩為52.9%。地勢從東南到西北逐漸升高。西北部多有海拔2000米以上的山峰，海拔最高處為茍家鄉(xiāng)境內(nèi)極西處之大雪塘主峰，達5364米。丘陵和平原地區(qū)的平均海拔高度為560米，最低點為三江鎮(zhèn)境內(nèi)之蒙渡，海拔高度僅480米

26、。3地質(zhì)水文項目所在地場地地勢平坦，土壤肥沃，土層深厚，ph值中性至微酸性，有機質(zhì)含量高。xx境內(nèi)屬于都江堰自流灌溉渠，主要河流有3條：西河、黑石河和金馬河。 西河發(fā)源于茍家鄉(xiāng)內(nèi)火燒營北麓，向東流自鷂子巖出山口入平原，至元通與味江、干五里河、泊江匯合。元通以上又稱文井江。自元通以下轉(zhuǎn)向東南流，有沙溝河、向陽河、白馬河流入。再向南流經(jīng)三江鎮(zhèn)的蒙渡入xx縣境。全長109公里，市境內(nèi)長96.8公里，流經(jīng)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為全市最長河流。黑石河又稱"黑石大江"，于都江堰市柳街鄉(xiāng)流入市境，向南流經(jīng)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于三江大橋處與羊馬河匯合流入xx縣，總長65公里，市境內(nèi)長32.15公里。 金馬河系

27、岷江之正流，自都江堰市沿江鄉(xiāng)流入市境，沿市東界，斷續(xù)為xx與溫江、雙流的界河。市內(nèi)河岸（右岸）全長10公里。上述3條主要河流同市境內(nèi)180多條大小支流相聯(lián)結(jié)，在全市構(gòu)成水道網(wǎng)，至xx縣境內(nèi)匯入岷江，總長197公里，年徑流量18.95億立方米。 4不良地質(zhì)與地震基地構(gòu)造穩(wěn)定，無不良地質(zhì)作用，可以建筑。地處地震波及區(qū)，項目建設(shè)中充分考慮建筑抗震等級。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2008局部修訂版）（gb50011-2001）和建筑工程抗震設(shè)防分類標準（gb50223-2008），xx抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計地震分組為第三組。項目所在地場地地勢開闊，地層結(jié)構(gòu)簡單，屬新

28、生界第四系巖和砂質(zhì)粘土，無地質(zhì)病害，地基承載力無問題，適合建筑。（四）建設(shè)地條件1基礎(chǔ)設(shè)施配套情況目前開發(fā)區(qū)已完成8.72平方公里工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還有近5平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程將于今年底完成，并制定了能源、交通等相關(guān)專項規(guī)劃。開發(fā)區(qū)累計完成投資8.5億元，已建成道路總長50余公里，擁有日處理污水能力4萬噸的污水處理廠和日供水能力4萬噸的自來水廠各一座，擁有110kv、35kv變電站各一座，日供天然氣能力達15萬立方米，程控電話裝機容量10萬門。開發(fā)區(qū)內(nèi)商貿(mào)中心、物流中心、科研中心、酒店、學校、醫(yī)院以及居住區(qū)基本配套。供水：現(xiàn)日供水能力為5萬立方米，2010年后日供水量將達到12萬立方米

29、，主管直徑400m，供水壓力3mp。供電：已建成供電線路11km，擁有110kv、35kv變電站各一座，日供電能力達7.2萬kva，2010年后供日電能力將達到25萬w。供氣：現(xiàn)日供氣量15萬立方米，供氣壓力0.6mpa；2009年，供氣壓力0.58mpa。排污：已建有日處理容量4萬噸的污水處理廠，遠期污水處理能力達12萬噸/日。通訊：已鋪設(shè)通訊線路6km，程控電話裝機容量10萬門，可提供idd、adsl和ddn服務。2交通條件xx處于xx市20分鐘交通圈內(nèi)，東距xx外環(huán)線僅20余公里。國道318（成溫邛公路）橫貫東西，其余80余條省道、市道、鄉(xiāng)道縱橫交錯，所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和景區(qū)均有公路連接。已經(jīng)形

30、成以城區(qū)為中心，國道、省道為骨干的公路網(wǎng)。到城區(qū)、九龍溝、梅花寨、白塔湖、萃英園、無根山大千世界等景區(qū)的公路為柏油路或標準水泥路，到雞冠山的公路也已經(jīng)改造成為水泥混凝土高等級公路。xx是西南地區(qū)的交通樞紐，共有4條鐵路干線（寶成線、成昆線、成渝線、達成線）交匯于xx，xx的鐵路貨運主要是火車東站和南站，西站即將建成投入使用。開發(fā)區(qū)位于xx市半小時都市圈內(nèi)，距雙流國際機場28km，距火車東站40km，隨著成溫邛高速的免費通行，光華大道xx段的全線通車，成大快通、成大路、xx北部旅游通道以及成雅鐵路的建設(shè)，xx對接xx的快速交通網(wǎng)絡(luò)即將形成。第五章 項目建設(shè)方案（一）建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模xx貨運倉儲市場

31、項目總用面積200畝，擬建成集大、中、小型貨物的攬貨、托運、訂艙、中轉(zhuǎn)、集裝、倉儲、運輸及存放、寄放等物流業(yè)務于一體的大型專業(yè)市場，為完善開發(fā)區(qū)的物流配送功能而設(shè)立的專用貨物倉儲、運輸、流通場所。主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：1建設(shè)內(nèi)容該項目規(guī)劃面積為200畝（占地面積133400平方米）其中主要建設(shè)內(nèi)容有：1、業(yè)務辦公樓：業(yè)務辦公樓主要包括非直接從事倉儲物流相關(guān)業(yè)務作業(yè)的有關(guān)管理和服務部門的辦公場所，備有電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等辦公設(shè)備，設(shè)有會客廳及會議室等；具有通信、網(wǎng)絡(luò)等智能化辦公功能；建筑具有標志性作用。2、貨運倉儲交易信息中心：貨運需求信息和運力信息的處理、發(fā)布場所，同時它也是貨主辦理貨物托運、

32、倉儲、提貨手續(xù)的場所。設(shè)有信息大廳、交易大廳及信息控制與處理辦公功能。3、物流倉儲區(qū)：主要為到達物流中心的貨物提供臨時存儲服務的場所，物流中心將建設(shè)一個綜合的大型倉庫區(qū)，庫內(nèi)設(shè)有倉儲區(qū)、理貨區(qū)、分揀區(qū)、貨物暫存區(qū)等職能區(qū)域。4、露天貨場：主要為堆放，鋼材、瓷器等物品5、綜合樓：包括公寓、餐廳、休閑娛樂場所、浴室、商店、醫(yī)務室等設(shè)施，并包括相應的保障設(shè)備和服務設(shè)備。6、停車場：主要為貨物配送車輛、裝卸車輛和機械及本單位的公務用車、職工私車存放的場所，路面設(shè)有防滑紋道等。7、公廁：為貨運倉儲市場內(nèi)的人員提供方便之用。8、貨運倉儲市場內(nèi)的道路、標志站、牌、路燈等。9、廣場及綠地面積：廣場是中心與外部

33、交通之間的緩沖設(shè)施；綠地有自動灑水設(shè)施，以花草為主。2規(guī)模1、業(yè)務辦公樓：建筑面積約1500平方米；2、貨運交易信息中心：建筑面積約800平方米；3、物流倉儲庫：建筑面積20000平方米；4、綜合樓：包括公寓、餐廳、休閑娛樂場所、浴室、商店、醫(yī)務室等設(shè)施建筑面積約3000平方米；5、公廁：2座，建筑面積約90平方米；6、停車場：占地面積4000平方米；7、道路：寬16米道路長60米，寬7米道路長150米，道路占地面積為2000平方米；8、廣場及景觀綠地：占地面積為8000平方米。9、露天貨場：占地1000平方米。（二）工程設(shè)計方案1設(shè)計依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 gb 50187932、工

34、業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準gb 50034-923、民用建筑設(shè)計通則gb50352-2005；4、建筑設(shè)計防火規(guī)范gb50016-2006；5、辦公建筑設(shè)計規(guī)范jgj67-2006；6、屋面工程技術(shù)規(guī)范gb50345-2005；7、工程建設(shè)標準強制性條文建標219號（2002年版）；8、公共建筑節(jié)能設(shè)計標準gb50189-2005。9、建筑工程抗震設(shè)防分類標準gb 50223-200810、建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2008局部修訂）11、物資倉庫設(shè)計規(guī)范（sbj09-95）2業(yè)務辦公樓業(yè)務辦公樓主要包括非直接從事貨運倉儲市場相關(guān)業(yè)務作業(yè)的有關(guān)管理和服務部門的辦公場所，備有電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等辦公設(shè)備，設(shè)有會客

35、廳及會議室等；具有通信、網(wǎng)絡(luò)等智能化辦公功能；建筑具有標志性作用。建筑層數(shù)為三層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級二級，建筑分類為3類，合理使用年限為50年，屋面防水等級級，合理使用年限為15年，建筑抗震設(shè)防烈度為7度。本建筑建筑耐火等級為二級，每層為一個防火分區(qū)，疏散出口數(shù)量及疏散距離符合規(guī)范要求。建筑外窗采用塑鋼窗，中空玻璃。內(nèi)門采用高級裝飾木門，底層辦公樓入口大廳采用玻璃地彈門。一、給排水1、用水量根據(jù)城市自來水規(guī)劃供給能滿足新建大樓規(guī)劃用水。2、管材室外給水管采用pvc管。室內(nèi)給水管采用鋼塑復合管，絲接或焊接。室外排水管采用upvc管或雙壁波紋排水管，焊接。室內(nèi)排水管采用upvc排水管，粘接

36、。消防管室外采用采用鋼管給水管，柔性接口；室內(nèi)采用焊接鋼管，焊接。3、消防給水系統(tǒng)本工程均設(shè)有室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)及建筑滅火器。消火栓給水管采用熱鍍鋅鋼管，采用絲接或溝槽式卡箍連接。4、排水系統(tǒng)生活污水經(jīng)化糞池處理，排水由管道匯集，排入市政管網(wǎng)。場地雨水可以采用散流加局部導流明溝排出場地，進入市政雨水管溝。二、電氣工程1、供電設(shè)計負荷等級：新建大樓工程為三級負荷用電。用電負荷：供電由配電室，由此引出低壓電力電纜至各配電箱。辦公樓電源進線處設(shè)置明顯切斷裝置和計費裝置。2、低壓配電系統(tǒng)1)本工程配電方式為樹干式和放射式相結(jié)合，為滿足消防等二級負荷供電需求,采用兩回路供電,末端切換。2)室內(nèi)普通線路

37、采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯電力電纜和聚氯乙烯電線,穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷；消防負荷電力電纜采用耐火電纜，穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷，如需明敷或吊頂內(nèi)敷設(shè)時，應穿鋼管或封閉式金屬線槽，并刷防火涂料保護。3)本工程建筑配電系統(tǒng)接地形式為tn-c-s系統(tǒng)。3、照明配電系統(tǒng)1)根據(jù)建筑照明設(shè)計標準(gb50034-2004) ,本工程照度設(shè)計標準為：走道及門廳為75100lx。普通辦公室為300 lx，會議室為300 lx，資料檔案室為200 lx。2)照明系統(tǒng)設(shè)有普通照明及應急照明。辦公用燈具均選用配有高功率因數(shù)電子鎮(zhèn)流器的控罩型熒光燈，熒光燈光源選用t8三基色熒光燈，走廊、樓梯選用節(jié)能高效吸頂燈

38、，其光源選用插拔式自鎮(zhèn)流節(jié)能燈。在走廊、公共區(qū)域、配電室、值班室等處設(shè)應急照明。走道設(shè)有安全疏散指示燈，主要出入口設(shè)安全出口燈。應急照明由eps集中蓄電池組供電。應急照明采用專用回路配電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于30分鐘。三、消防1、建筑消防（1）總平面建筑耐火等級為二級。建筑與周圍建筑的最近距離均大于6米的最小防火間距，滿足規(guī)范規(guī)定的防火間距要求。建筑周邊均具備消防作業(yè)寬度。院內(nèi)道路均滿足消防車出入要求。（2）防火防煙分區(qū)建筑單體均按自然層劃分防火分區(qū)，分區(qū)面積均控制在2500以下。每個防火分區(qū)設(shè)不少于兩部樓梯間。（3）安全疏散每

39、個防火分區(qū)疏散樓梯總寬度均滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范（gb50016-2006）中關(guān)于疏散寬度設(shè)計要求的規(guī)定。2、給排水消防（1）大樓建筑消防供水均由建筑物頂部消防水塔就近供應。（2）消防用水量：室外消火栓用水量 15l/s 兩小時滅火時間；室內(nèi)消火栓用水量 10l/s 兩小時滅火時間。（3）消防系統(tǒng)分別引入兩條干管接室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，消防為臨時高壓系統(tǒng)。室外消火栓間隔100米設(shè)置在消防環(huán)網(wǎng)上。3、電氣消防（1）大樓消防設(shè)備用電、應急疏散照明為二級負荷。（2）本工程由市政電網(wǎng)電源為本工程供電。消防負荷采用專用兩回路供電，末端切換。（3）消防負荷電力電纜采用耐火電纜，穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷，如需明

40、敷或吊頂內(nèi)敷設(shè)時，應穿鋼管或封閉式金屬線槽，并刷防火涂料保護。（4）應急照明采用專用回路配電，并由eps集中蓄電池組供電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于30分鐘。3貨運交易信息中心貨運需求信息和運力信息的處理、發(fā)布場所，同時它也是貨主辦理貨物托運、倉儲、提貨手續(xù)的場所。設(shè)有信息大廳、交易大廳及信息控制與處理辦公功能。建筑層數(shù)為二層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級二級，建筑分類為3類，合理使用年限為50年，屋面防水等級級，合理使用年限為15年，建筑抗震設(shè)防烈度為7度。本建筑建筑耐火等級為二級，每層為一個防火分區(qū)，疏散出口數(shù)量及疏散距離符合規(guī)范要

41、求。一、給排水1、用水量根據(jù)城市自來水規(guī)劃供給能滿足新建大樓規(guī)劃用水。2、管材室外給水管采用upvc給水管，粘結(jié)。室內(nèi)給水管采用鋼塑復合管，絲接或焊接。室外排水管采用排水鋼管，柔性接口,或雙壁波紋排水管，焊接。室內(nèi)排水管采用upvc排水管，粘接。消防管室外采用采用鋼管給水管，柔性接口；室內(nèi)采用焊接鋼管，焊接。3、消防給水系統(tǒng)本工程均設(shè)有室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)及建筑滅火器。消火栓給水管采用熱鍍鋅鋼管，采用絲接或溝槽式卡箍連接。4、排水系統(tǒng)生活污水經(jīng)化糞池處理，排水由管道匯集，排入市政管網(wǎng)。場地雨水可以采用散流加局部導流明溝排出場地，進入市政雨水管溝。二、電氣工程1、供電設(shè)計負荷等級：新建大樓工程為

42、三級負荷用電。用電負荷：供電由配電室，由此引出低壓電力電纜至各配電箱。大樓電源進線處設(shè)置明顯切斷裝置和計費裝置。2、低壓配電系統(tǒng)1)本工程配電方式為樹干式和放射式相結(jié)合，為滿足消防等二級負荷供電需求,采用兩回路供電,末端切換。2)室內(nèi)普通線路采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯電力電纜和聚氯乙烯電線,穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷；消防負荷電力電纜采用耐火電纜，穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷，如需明敷或吊頂內(nèi)敷設(shè)時，應穿鋼管或封閉式金屬線槽，并刷防火涂料保護。3)本工程建筑配電系統(tǒng)接地形式為tn-c-s系統(tǒng)。3、照明配電系統(tǒng)1)根據(jù)建筑照明設(shè)計標準(gb50034-2004) ,本工程照度設(shè)計標準為：走道及門廳為

43、75100lx。普通辦公室為300 lx，會議室為300 lx，資料檔案室為200 lx。2)照明系統(tǒng)設(shè)有普通照明及應急照明。燈具均選用配有高功率因數(shù)電子鎮(zhèn)流器的控罩型熒光燈，熒光燈光源選用t8三基色熒光燈，走廊、樓梯選用節(jié)能高效吸頂燈，其光源選用插拔式自鎮(zhèn)流節(jié)能燈。在走廊、公共區(qū)域、配電室、大廳等處設(shè)應急照明。走道設(shè)有安全疏散指示燈，主要出入口設(shè)安全出口燈。應急照明由eps集中蓄電池組供電。應急照明采用專用回路配電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于30分鐘。三、消防1、建筑消防（1）總平面建筑耐火等級為二級。建筑與周圍建筑的最近距離均大于

44、6米的最小防火間距，滿足規(guī)范規(guī)定的防火間距要求。建筑周邊均具備消防作業(yè)寬度。院內(nèi)道路均滿足消防車出入要求。（2）防火防煙分區(qū)建筑單體均按自然層劃分防火分區(qū)，分區(qū)面積均控制在2500以下。每個防火分區(qū)設(shè)不少于兩部樓梯間。（3）安全疏散每個防火分區(qū)疏散樓梯總寬度均滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范（gb50016-2006）中關(guān)于疏散寬度設(shè)計要求的規(guī)定。2、給排水消防（1）大樓建筑消防供水均由建筑物頂部消防水塔就近供應。（2）消防用水量：室外消火栓用水量 15l/s 兩小時滅火時間；室內(nèi)消火栓用水量 10l/s 兩小時滅火時間。（3）消防系統(tǒng)分別引入兩條干管接室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，消防為臨時高壓系統(tǒng)。室外消火栓間隔1

45、00米設(shè)置在消防環(huán)網(wǎng)上。3、電氣消防（1）大樓消防設(shè)備用電、應急疏散照明為二級負荷。（2）本工程由市政電網(wǎng)電源為本工程供電。消防負荷采用專用兩回路供電，末端切換。（3）消防負荷電力電纜采用耐火電纜，穿鋼管在混凝土板內(nèi)、墻內(nèi)暗敷，如需明敷或吊頂內(nèi)敷設(shè)時，應穿鋼管或封閉式金屬線槽，并刷防火涂料保護。（4）應急照明采用專用回路配電，并由eps集中蓄電池組供電。應急照明需在火災、地震等事故情況下強制點亮。為疏散照明供電的應急電源持續(xù)供電時間不小于30分鐘。4綜合樓包括公寓、餐廳、休閑娛樂場所、浴室、商店、醫(yī)務室等設(shè)施，并包括相應的保障設(shè)備和服務設(shè)備。建筑層數(shù)為四層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級二級，建筑

46、分類為3類，合理使用年限為50年，屋面防水等級級，合理使用年限為15年，建筑抗震設(shè)防烈度為7度。本建筑建筑耐火等級為二級，每層為一個防火分區(qū)，疏散出口數(shù)量及疏散距離符合規(guī)范要求。給排水、電氣、消防等設(shè)計同上。5物流倉庫（一）倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計應考慮的因素 倉庫的結(jié)構(gòu)是對實現(xiàn)倉庫的功能起著很重要的作用。因此，倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計應考慮以下幾個方面。 1、設(shè)計為平房建筑xx貨運倉儲市場倉庫的結(jié)構(gòu)，從出入庫作業(yè)的合理化方面考慮，盡可能采用平房建筑，這樣儲存產(chǎn)品就不必上下移動，因為利用點滴將儲存產(chǎn)品從一個樓層搬運到另一個樓層費時費力，而且電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個瓶頸，因為有許多材料搬運機通常都會競相利用數(shù)量

47、有限的電梯影響庫存作業(yè)效率。2、倉庫出入口和通道 倉庫出入口的位置和數(shù)量是由“建筑的開建長度、進深長度”、“庫內(nèi)貨物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫次數(shù)”“出入庫作業(yè)流程”以及“倉庫職能”等因素所決定的。出入庫口尺寸的大小是由卡車是否出入庫內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺數(shù)、出入庫次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定的。庫內(nèi)的通道是保證庫內(nèi)作業(yè)的暢順的基本條件，通道應延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉。 3、立柱間隔 庫房內(nèi)的立柱是出入庫作業(yè)的障礙，會導致保管效率低下，因而立柱應盡可能減小。但當本項目的部分平房倉庫梁的長度超過25米時，建立無柱

48、倉庫有困難，則可設(shè)中間的梁間柱，使倉庫成為有柱結(jié)構(gòu)。不過在開間方向上的壁柱，可以每隔510米設(shè)一根，由于這個距離僅和門的寬度有關(guān)，庫內(nèi)又不顯露出柱子，因此和梁間柱相比，在設(shè)柱方面比較簡單。但是在開間方向上的柱間距必須和隔墻、防火墻的位置，天花板的寬度或是庫內(nèi)開間的方向上設(shè)置的卡車停車站臺長度等相匹配。 4、天花板的高度 由于實現(xiàn)了倉庫的機械化、自動化，因此本項目的建設(shè)對倉庫天花板的高度也提出了很高的要求。即使用叉車的時候，標準提升高度時3米；而使用多端是高門架的時候要達到6米。另外，從托盤裝載貨物的高度看，包括托盤的厚度在內(nèi)，密度大且不穩(wěn)定的貨物，以1.2米為標準；密度小而穩(wěn)定的貨物，以1.6

49、米為標準。以其倍數(shù)（層數(shù)）來看，1.2米/層×4層=4.8米，1.6米/層×3層=4.8米，因此，倉庫的天花板高度最低應該是5米，本項目天花板的高度考慮設(shè)計為5.5米。5、地面 地面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強度，地面的承載力必需根據(jù)承載貨物的種類或堆碼高度具體研究。通常，一般平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.53噸，本項目倉庫地面的承載力考慮為3噸，地面的負荷能力是由保管貨物的重量、所使用的裝卸機械的總重量、樓板骨架的跨度等所決定的。流通倉庫的地面承載力，則必須還要保證重型叉車作業(yè)的足夠受力。 （二）設(shè)計要求本項目的物流倉庫總建筑面積：約26000，采用門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)，

50、它具有節(jié)省材料、施工周期短等優(yōu)點，因而也是目前國內(nèi)應用最廣泛的輕型鋼結(jié)構(gòu)。輕型鋼結(jié)構(gòu)在倉庫設(shè)計中采用，具有跨度大、空間大、用鋼量少、造價低廉、施工方便易安裝、施工周期短、施工污染環(huán)境少、建筑造型簡潔美觀、以及可回收利用等優(yōu)點。門式鋼架形式的倉庫的整個構(gòu)件橫截面尺寸較小，可以有效地利用建筑空間，從而降低房屋的高度，減小建筑體積，在建筑造型上也較簡潔美觀，其次，鋼架構(gòu)件的剛度較好，其平面內(nèi)、外的剛度差別較小，為制作、運輸、安裝提供有利的條件。1、門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)形式和尺寸 單層，單跨或多跨，雙坡、單坡或多坡，常用屋面坡度小于10°屋面應為壓型鋼板（夾心板很少用），外墻除壓型板外也可用砌

51、體跨度宜為936m（不是限定）。高度一般不超過12m，不應大于18m；本項目高度為9米。柱距應與跨度匹配，常用6、7.5、9m常用截面尺寸：單跨：加腋端高l/30左右，高寬比6.5以內(nèi)，加腋長度（0.150.25）l；跨中高（1/501/60）l；工形截面高寬比25；多跨：中柱加腋端l/25左右，加腋長度（1/451/55）l； 本項目的物流倉庫設(shè)計為單層倉庫根據(jù)不同貨物的儲存需求，設(shè)計為單層單跨，雙跨兩種形式?？筛鶕?jù)通風、采光的需要設(shè)置天窗、通風屋脊和采光帶等。單元運輸長度12m.溫度區(qū)間：縱向不大于300m，橫向不大于150m橫向為門式剛架（含搖擺柱），縱向設(shè)柱間支撐剛架構(gòu)件腹板寬厚比允許

52、不超過250，常用150左右剛架為變截面構(gòu)件，單元間采用高強度螺栓端板連接次結(jié)構(gòu)包括檁條、墻梁、面板、墻架等。2、結(jié)構(gòu)抗震驗算規(guī)定1）因自重輕，低矮型，國外報導這種房屋抗震性能相當好。2）地震對單層鋼結(jié)構(gòu)房屋有時控制有時不控制，試設(shè)計表明，跨高比大于3.5時一般不控制。地震不控制時寬厚比可按門規(guī)，地震控制時翼緣和柱長細比應適當減小，斜梁檐口部位和柱的翼緣寬厚比應特別注意，本規(guī)程對不同烈度時的要求未作具體規(guī)定。3）橫向鋼架和縱向框架應分別進行抗震計算。4）抗震計算宜采用底部剪力法；反應譜計算時阻尼比取0.05。5）本工程屬于大跨度結(jié)構(gòu)，按規(guī)定考慮豎向地震作用。6）當有局部多于一層并與門式剛架相連

53、接的附屬房屋時，按有關(guān)規(guī)范進行抗震驗算（重型樓蓋尤其應重視）；7）當設(shè)計由抗震控制時，應采取相應的抗震構(gòu)造措施。構(gòu)件之間應盡量采用螺栓連接；斜梁下翼緣與剛架柱連接處的腋部宜加強，承載力宜留有余地；該處附近翼緣受壓區(qū)的寬厚比應適當減?。恢g支撐的連接是關(guān)鍵部位，角鋼連接要考慮單面連接和凈截面對承載力影響，按高于支撐屈服承載力設(shè)計；柱腳錨栓充分考慮抗剪和抗拔要求等。3、調(diào)整鋼材設(shè)計指標1）承重結(jié)構(gòu)原則上應采用q235b級或q345b級以上鋼材制作。受靜荷載的次要構(gòu)件，允許用q345a.（q235a和q345a都不做沖擊韌性試驗， b級規(guī)定做常溫（20） 沖擊，c級規(guī)定做0沖擊，d級規(guī)定做-20沖擊

54、）2）q345鋼材16mm以下的，由315 n/mm2改為310n/mm2.4、支撐布置要求1）圓鋼支撐直徑由計算確定，考慮凈截面要求，不得小于10mm.圓鋼支撐與構(gòu)件腹板的連接處，t5mm時應腹板補強。宜采用專用楔形連接件，宜設(shè)置花蘭螺絲。2）作為倉庫考慮無吊車，柱間支撐間距不大于3045米，應與屋蓋橫向支撐位于同一開間。3）建筑物寬度大于60米時，在內(nèi)柱宜適當設(shè)置柱間支撐。（在外柱支撐相應位置設(shè)置）。內(nèi)柱不能設(shè)置交叉支撐時，可改用角撐或縱向剛架。4）保證房屋縱向剛度的措施。5、高強度螺栓端板連接的設(shè)計規(guī)定1）端板優(yōu)點安裝方便。超過設(shè)計承載力時為半剛性連接。不建議用普通拼接形式代替。2）厚度

55、計算公式簡述。3）端板的三種布置形式。4）外伸式和齊平式，后者是半剛性連接。5）當端板連接只受軸力和彎矩，或剪力小于其實際抗滑移承載力（此時抗滑移系數(shù)取0.3）時，表面可不作專門處理。6）端板連接不得采用普通螺栓代替高強度螺栓。7）端板厚度應由計算確定，但不小于16mm.8）端板連接抗彎計算的中和軸位置。9）構(gòu)件與端板的連接焊縫。計算疲勞的對接焊縫，受拉橫向焊縫應為一級；不要計算疲勞的結(jié)構(gòu)中，對接焊縫受拉不應低于二級。角焊縫只能達到三級，不能要求一或二級；要驗算疲勞的對接焊縫，只能規(guī)定外觀質(zhì)量符合二級。6、搖擺柱設(shè)計1）在構(gòu)造上通常采用圓管，也有采用h型鋼的。2）搖擺柱為負剛度，在多跨廠房不宜

56、連續(xù)三根以上。3）不應用于支承托架或托梁。不宜設(shè)置牛腿支承吊車。4）設(shè)計軸力應適當增大，考慮端部嵌固引起的次應力。（三）其它設(shè)計單層鋼架結(jié)構(gòu)，為丙類建筑，建筑物耐火等級為一級，屋面防水等級為級，地面由面層、防潮層、找平層、結(jié)構(gòu)層，建筑圍護結(jié)構(gòu)為多孔頁巖磚。室外散水坡度不小于3%。采用機械通風，風道對稱布置，通風道采用地槽或地上籠。倉庫結(jié)構(gòu)的設(shè)計工作壽命為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地震作用和抗震措施按丙類建筑執(zhí)行，根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2008局部修訂版），設(shè)計地震加速度為0.1g，地震分組為第三組，抗震設(shè)防烈度為7度?；A(chǔ)為獨立柱基基礎(chǔ)，采用鋼屋架。6露天貨場為了存儲方便本項目設(shè)置了10

57、00平方米的露天貨場，貨場分為集裝箱貨場和雜貨貨場。貨場用c25混凝土硬化。1、集裝箱貨場 （1）集裝箱以及作用集裝箱等集裝設(shè)施的出現(xiàn)給儲存帶來了新觀念，集裝箱本身便是一棟倉庫，不需要再有傳統(tǒng)意義的庫房。在倉儲過程中，以集裝箱存放貨物，形成集裝箱貨場，可以直接以集裝箱作為媒介，使用機械裝卸、搬運，可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，或從發(fā)貨方的倉庫經(jīng)由海陸空等不同運輸方式，無需開箱檢驗，也無需接觸和移動箱內(nèi)貨物，直接運到收貨人的倉庫，省去了入庫、驗收、清點、堆垛、保管、出庫等一系列儲存作業(yè)。這樣不僅裝卸快、效率高，而且，在xx種程度上還可以減少包裝費用。因而，對改變傳統(tǒng)儲存作業(yè)有很重要的意義，是儲運合理化的一種有效方式。（2）集裝箱化的優(yōu)點1）促使裝卸合理化。它與單個貨品的逐一裝卸處理比較，其優(yōu)點主要表現(xiàn)在：第一，縮短裝卸時間，這是由于多次裝卸轉(zhuǎn)為一次裝卸而帶來的效果；第二，使裝卸作業(yè)勞動強度降低。采用集裝箱后不但減輕了裝卸勞動強度，而且增加了集裝箱貨物的保護作用，可以更有效地防止裝卸時的碰撞損壞及散失、丟失。2）使包裝