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文檔簡介
1、ICS53.020.01點(diǎn)擊此處添加中國標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類號(hào)Q/ADJ安徽電力建設(shè)第二工程公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/ADJ 1.22011起重機(jī)械使用管理規(guī)范 第二部分:流動(dòng)式起重機(jī)Cranes Service Administration SpecificationPart2:Mobile crane(本稿完成日期:2011-11-20)2011 - 11 - 20發(fā)布2012 - 01 - 01實(shí)施安徽電力建設(shè)第二工程公司發(fā)布Q/ADJ 1.22011目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義14一般要求25結(jié)構(gòu)36機(jī)構(gòu)與零部件37液壓系統(tǒng)58電氣系統(tǒng)59安全保護(hù)裝置510安裝與拆卸611操作與使
2、用10附錄A(資料性附錄)12前言本標(biāo)準(zhǔn)是按照公司關(guān)于編訂公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知,依據(jù)GB/T 1.1-2009標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫由工程部及機(jī)械化公司進(jìn)行編寫。Q/ADJ 1-2011起重機(jī)械使用管理規(guī)范由以下5個(gè)部分組成:第一部分:總則;第二部分:流動(dòng)式起重機(jī);第三部分:塔式起重機(jī);第四部分:橋式和門式起重機(jī);第五部分:液壓提升裝置及輕小型起重設(shè)備。本部分為Q/ADJ 1-2011起重機(jī)械使用管理規(guī)范的第2部分。本部分由安徽電力建設(shè)第二工程公司提出。本部分由安徽電力建設(shè)第二工程公司工程部歸口。本部分負(fù)責(zé)起草部門:工程部、機(jī)械化公司本部分主要起草人:陸治龍、陳永慶、黃海龍1
3、3起重機(jī)械使用管理規(guī)范 第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)1 范圍Q/ADJ 1-2011起重機(jī)械使用管理規(guī)范本部分規(guī)定了公司流動(dòng)式起重機(jī)的安裝、維修、使用和檢驗(yàn)等方面的基本要求。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB 6067 起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T 14560 150t以下履帶起重機(jī)技術(shù)條件JB 5318 大型履帶起重機(jī)技術(shù)條件GB/T 6068 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范JB 8716 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程JB 9738 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)
4、技術(shù)要求TSG Q5001-2009 起重機(jī)械使用管理規(guī)則TSG Q7015-2008 起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則TSG Q7016-2008 起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則3 術(shù)語和定義3.1 流動(dòng)式起重機(jī)可以配置立柱(塔柱),能在帶載或不帶載情況下沿?zé)o軌路面運(yùn)行,且依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機(jī)。本規(guī)范所稱的流動(dòng)式起重機(jī)是指汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)。3.2 汽車式起重機(jī)裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的流動(dòng)式起重機(jī)。3.3 輪胎式起重機(jī)起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。3.4 履帶式起重機(jī)用履帶行走的流動(dòng)式起重機(jī)。3.5 大型履帶式起重機(jī)最大額定起重
5、量大于等于140t的履帶式起重機(jī)。3.6 一般履帶式起重機(jī)最大額定起重量小于140t的履帶式起重機(jī)。4 一般要求4.1 起重機(jī)應(yīng)當(dāng)有“額定起重量表”、“起升高度曲線標(biāo)牌”、“起重臂下嚴(yán)禁站人”及“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”等安全標(biāo)志。 “額定起重量表”和“起升高度曲線標(biāo)牌”必須固定在操作人員便于看到的位置; “起重臂下嚴(yán)禁站人”的文字標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在起重機(jī)基本臂兩側(cè)適當(dāng)位置; “作業(yè)半徑內(nèi)注意安全” 的文字標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在回轉(zhuǎn)尾部兩側(cè)適當(dāng)位置; 在所有操縱手柄、踏板的上面或附近均應(yīng)當(dāng)有表明用途和操縱方向的標(biāo)志。4.2 起重機(jī)吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置和起重橫梁、臂架型起重機(jī)回轉(zhuǎn)尾部及平衡重、動(dòng)臂式臂架起重
6、機(jī)的臂架頭部、起重機(jī)外伸支腿等危險(xiǎn)部位應(yīng)當(dāng)使用黃黑或紅白相間的警告標(biāo)志。相間標(biāo)志條紋的寬度比例為1:1,條紋寬度為50100mm,每種顏色不少于2道,斜度與水平成45°角,傾斜方向宜以設(shè)備部位中心線為軸呈現(xiàn)對(duì)稱形。安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)清晰、醒目、耐久、完整和正確。4.3 起重機(jī)停放或行駛時(shí),其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌措施。4.4 使用支腿進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),應(yīng)將支腿牢固地支撐在堅(jiān)實(shí)的水平地面上,回轉(zhuǎn)支撐面保持水平,其傾斜度不大于0.5% ;履帶式起重機(jī)工作地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平坦,大型履帶式起重機(jī)工作地面傾斜度不大于0.5%,一
7、般履帶式起重機(jī)工作坡度不大于5% 。4.5 大型履帶式起重機(jī)最大工作風(fēng)速不大于9.8m/s,大于該風(fēng)速應(yīng)停止工作;最大非工作風(fēng)速:僅主臂工況不大于21m/s,塔式工況不大于15 m/s,大于上述風(fēng)速應(yīng)落下起重臂。4.6 一般履帶式起重機(jī)工作風(fēng)速:臂長50m以下,風(fēng)速不超過13.8 m/s,臂長大于50m,風(fēng)速不大于9.8m/s。4.7 作業(yè)時(shí),臂架、輔具、吊具、鋼絲繩及吊物等于架空電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表1的規(guī)定。表1 與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離安全距離電壓1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.
8、04.8 使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案,檔案應(yīng)包括原始資料檔案和動(dòng)態(tài)資料檔案:4.8.1 原始資料檔案(包括但不限以下內(nèi)容):a) 設(shè)計(jì)文件,包括總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機(jī)械傳動(dòng)圖、電氣和液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)原理圖;b) 產(chǎn)品質(zhì)量合格證明;c) 安裝使用維修說明;d) 制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(適用于實(shí)施制造監(jiān)督檢驗(yàn)的);e) 整機(jī)和安全保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證明(制造單位蓋章的復(fù)印件,按覆蓋原則提供);f) 特種設(shè)備制造許可證(制造單位蓋章的復(fù)印件,取證的樣機(jī)除外);g) 使用登記證明;h) 產(chǎn)品購置合同,產(chǎn)品選型的有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、報(bào)告等。4.8.2 動(dòng)態(tài)資料檔案(包括但不限以下內(nèi)容):a) 安裝、拆除
9、、工況改變、修理、防風(fēng)防碰撞作業(yè)指導(dǎo)書;b) 檢驗(yàn)報(bào)告書、特種設(shè)備注冊(cè)登記表;c) 過程檢驗(yàn)記錄、安裝后企業(yè)自檢報(bào)告書、技術(shù)交底和安全作業(yè)票簽字記錄、施工技術(shù)記錄;d) 負(fù)荷試驗(yàn)記錄、特殊檢驗(yàn)報(bào)告(有關(guān)焊縫探傷、應(yīng)力測試、校核核算等);e) 大修鑒定和修竣工驗(yàn)收記錄、技術(shù)改造記錄、報(bào)廢鑒定和手續(xù);f) 特殊工況作業(yè)記錄(超負(fù)荷作業(yè)、雙機(jī)抬吊等);g) 主要零部件更換記錄、維修記錄;h) 故障記錄、事故及未遂事故記錄;i) 月度機(jī)械檢查表、保養(yǎng)任務(wù)單;j) 各級(jí)部門下發(fā)的機(jī)械安全檢查記錄和缺陷整改驗(yàn)收記錄;k) 運(yùn)行記錄、交接班記錄。(僅須留存目前隨機(jī)記錄本,以前記錄本交公司資料保存)5 結(jié)構(gòu)5
10、.1 流動(dòng)式起重機(jī)上所有的梯子踏板和走臺(tái)平面應(yīng)當(dāng)具有防滑措施。5.2 流動(dòng)式起重機(jī)上所有外露的、在正常工作情況下可能發(fā)生危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)零件均應(yīng)當(dāng)裝防護(hù)裝置。5.3 露天工作的起重機(jī),其電器設(shè)備應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防雨罩。5.4 流動(dòng)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度應(yīng)該符合GB/T 6068規(guī)定的要求 。5.5 整機(jī)穩(wěn)定性應(yīng)該符合GB/T 6068規(guī)定的要求 。5.6 流動(dòng)式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件在靜載試驗(yàn)工況下,其結(jié)構(gòu)件不得產(chǎn)生裂縫、永久性變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的起重性能和安全性能有影響的破壞。6 機(jī)構(gòu)與零部件6.1 伸縮式起重臂6.1.1 伸縮式箱形起重臂組裝后,各節(jié)臂側(cè)向單面間隙調(diào)整后不大于2.5mm,伸縮工作時(shí)不
11、得有異?,F(xiàn)象。6.2 履帶起重機(jī)的起重臂6.2.1 起重臂的材料,其主弦桿和腹桿的屈服強(qiáng)度應(yīng)不低于400MPa;6.2.2 主、副臂各節(jié)兩端的扭轉(zhuǎn)不大于3mm;6.2.3 最長主臂和最長副臂水平放置狀態(tài)的下?lián)隙?,為各自臂長的1/1000。6.3 支腿6.3.1 當(dāng)起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí),支腿應(yīng)當(dāng)收回并可靠地固定。6.3.2 在起重作業(yè)時(shí),支座盤應(yīng)牢靠地連接在支腿上,支腿應(yīng)當(dāng)可靠地支撐起重機(jī)。6.4 吊鉤6.4.1 起重機(jī)用的吊鉤必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可投入使用。否則,必須檢驗(yàn)性能,確認(rèn)合格后方可使用。6.4.2 起重機(jī)不得使用鑄造的吊鉤。6.4.3 吊鉤必須設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。6.
12、4.4 吊鉤表面必須光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。6.4.5 吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。6.4.6 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢:a) 用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;b) 危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的5%(JB 8716,GB/T 10051.3); c) 開口度比原尺寸增加10%(JB 8716,GB/T 10051.3);d) 扭轉(zhuǎn)變形超過10°(JB 8716,GB/T 10051.3);e) 危險(xiǎn)斷面及吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;f) 心軸磨損量超過其直徑的5;6.5 鋼絲繩6.5.1 起重機(jī)用的鋼絲繩必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可投入使用。6.5.2 鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都必須
13、在隨機(jī)使用說明書中寫明。6.5.3 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu),不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。使用其它方法接長鋼絲繩時(shí),必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%。6.5.4 起重機(jī)應(yīng)該采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩。6.5.5 鋼絲繩端部的固定連接應(yīng)符合下列要求:a) 用繩卡固接時(shí),應(yīng)滿足表2的要求,同時(shí)必須保證固接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%;表2 鋼絲繩卡連接時(shí)的安全要求鋼絲繩公稱直徑(mm)101932323838444460繩卡最少數(shù)量(組)34567注: 卡座應(yīng)在受力繩頭一邊,每個(gè)繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。b) 用編結(jié)固接時(shí),編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300
14、mm,固接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%;c) 用楔塊、楔套連接時(shí),楔與楔套應(yīng)符合GB 5973中的規(guī)定,固接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%;d) 用錐形套澆注法固接時(shí),固接強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力;e) 用鋁合金套、鋼套壓制法固接時(shí),必須以可靠的工藝方法使鋁合金套、鋼套與鋼絲繩緊密牢固地貼合,固接強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90%; 6.5.6 鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)a) 對(duì)鋼絲繩應(yīng)該防止損傷、腐蝕、或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低;b) 鋼絲繩開卷時(shí),應(yīng)該防止打結(jié)或扭曲;c) 在鋼絲繩切斷前,應(yīng)該有防止繩股散開的措施;d) 安裝鋼絲繩時(shí),不應(yīng)當(dāng)在不潔凈的地方拖線,也不應(yīng)當(dāng)繞在
15、其它物體上,應(yīng)該防止劃、磨、碾壓和過度彎曲;e) 鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持良好的潤滑狀態(tài)。所有潤滑劑應(yīng)當(dāng)符合該繩的要求,并且不影響外觀檢查;f) 領(lǐng)取鋼絲繩時(shí),必須檢查該鋼絲繩的合格證,以保證機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求;g) 對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都必須進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查,并且作出安全性的判斷;6.5.7 鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢應(yīng)符合GB/T 5972-2009的有關(guān)規(guī)定。6.6 卷筒和滑輪6.6.1 卷筒上鋼絲繩尾部的固定裝置,應(yīng)當(dāng)有防松或自緊的性能。6.6.2 起升卷筒應(yīng)當(dāng)具有足夠的容繩量,卷筒兩側(cè)邊的高度必須超過工作中最外層鋼絲繩名義直徑的1.5倍。6.6.3 滑輪應(yīng)該設(shè)有
16、防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。6.6.4 滑輪槽應(yīng)該光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。6.6.5 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:a) 裂紋或輪緣破損;b) 卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10;c) 滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20;d) 滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25。7 液壓系統(tǒng)7.1 液壓系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有防止過載和沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)定壓力不得大于系統(tǒng)額定壓力的110%,同時(shí)不得大于液壓泵的額定壓力。7.2 液壓系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置。7.3 平衡閥、液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接必須是剛性連接。7.4 有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位采用軟管連接時(shí),應(yīng)當(dāng)盡可能縮短軟管長度,并避免相
17、互摩擦碰撞。易受到損壞的外露軟管應(yīng)該加保護(hù)套。定期檢查系統(tǒng)中各個(gè)連接環(huán)節(jié)。7.5 系統(tǒng)中采用蓄能器時(shí),必須在蓄能器上或靠近蓄能器的明顯處標(biāo)示出安全警示標(biāo)志。蓄能器的充氣量與安裝必須符合制造廠的規(guī)定。7.6 液壓油箱內(nèi)最高工作油溫不得超過80°C。7.7 支腿油缸處于支撐狀態(tài)時(shí),液壓鎖必須保證可靠地工作。當(dāng)基本臂在最小工作幅度,懸吊最大起重量15 min后,變幅油缸和支腿油缸的回縮量應(yīng)不大于2mm ,重物下沉量不大于15mm。7.8 在整機(jī)完成行駛檢查后,水平油缸的伸縮量不大于3mm(不包括有插銷機(jī)構(gòu)的活動(dòng)支腿)。7.9 液壓系統(tǒng)中,應(yīng)當(dāng)有防止被吊重或臂架驅(qū)動(dòng)使液壓馬達(dá)超速的措施或裝置
18、。8 電氣系統(tǒng)8.1 起重機(jī)上車司機(jī)室應(yīng)當(dāng)設(shè)置熄火裝置。8.2 控制起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的電器控制器均應(yīng)當(dāng)有零位和接地保護(hù)。8.3 電氣聯(lián)接應(yīng)接觸良好、防止松脫,導(dǎo)線、線束應(yīng)當(dāng)可靠地固定。8.4 起重機(jī)應(yīng)當(dāng)裝有晚間作業(yè)照明設(shè)備。9 安全保護(hù)裝置9.1 起重機(jī)應(yīng)當(dāng)按表3表4要求裝設(shè)安全防護(hù)裝置,并在使用中及時(shí)檢查、維護(hù),使其保持正常工作性能。如果發(fā)現(xiàn)性能異常,應(yīng)該立即進(jìn)行修理或更換。表3 安全保護(hù)裝置在起重機(jī)上設(shè)置的要求序號(hào)安全保護(hù)裝置名稱流 動(dòng) 式 起 重 機(jī)汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶起重機(jī)要求程度要求范圍要求程度要求范圍要求程度要求范圍1力矩限制器應(yīng)裝起重量等于或大于16t的應(yīng)裝起重量等于或大于16
19、t的應(yīng)裝起重量大于32t的表4 安全保護(hù)裝置在起重機(jī)上設(shè)置的要求(續(xù))序號(hào)安全保護(hù)裝置名稱流 動(dòng) 式 起 重 機(jī)汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶起重機(jī)要求程度要求范圍要求程度要求范圍要求程度要求范圍1起重量指示器應(yīng)裝起重量小于16t的應(yīng)裝起重量小于16t的應(yīng)裝起重量等于或小于32t的2起升高度限位器應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有3下降極限位置限制器應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有4幅度指示器應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有5水平儀應(yīng)裝起重量等于或大于16t的應(yīng)裝起重量等于或大于16t的應(yīng)裝起重量大于50t的6防止吊臂后傾裝置應(yīng)裝采用鋼絲繩變幅的應(yīng)裝采用鋼絲繩變幅的應(yīng)裝采用鋼絲繩變幅的7風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器應(yīng)裝起升高度大于50m的
20、應(yīng)裝起升高度大于50m的應(yīng)裝主臂長度超過55m的8連鎖保護(hù)裝置應(yīng)裝可兩處操作的應(yīng)裝可兩處操作的應(yīng)裝可兩處操作的9支退回縮鎖定裝置應(yīng)裝工作時(shí)打支腿的應(yīng)裝工作時(shí)打支腿的應(yīng)裝工作時(shí)打支腿的10回轉(zhuǎn)定位裝置應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有11上車?yán)葢?yīng)裝所有應(yīng)裝所有應(yīng)裝所有9.2 起重量指示器的誤差不得大于5%。9.3 起升高度限位器應(yīng)能可靠報(bào)警并能停止吊鉤起升,只能作下降操作。9.4 設(shè)有下降極限位置限制器的機(jī)械,當(dāng)?shù)蹉^處在規(guī)定的最低位置時(shí),在卷筒上至少要保留5圈鋼絲繩。9.5 幅度指示器應(yīng)當(dāng)讀數(shù)清晰并便于司機(jī)在操作時(shí)觀察。當(dāng)幅度小于或等于5m時(shí),指示器指示的幅度偏差不得大于100mm,當(dāng)幅度大于5m時(shí),幅
21、度偏差不得大于2%。9.6 水平儀,應(yīng)具有檢查打開支腿時(shí)的起重機(jī)傾斜度的性能。9.7 采用鋼絲繩變幅的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾的裝置。9.8 防止起重臂后傾裝置,應(yīng)當(dāng)保證當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)的行程開關(guān)失靈時(shí),能阻止起重臂后傾。9.9 風(fēng)級(jí)風(fēng)速警報(bào)器安裝在起重機(jī)起重臂頭部,應(yīng)當(dāng)保證起重機(jī)在露天工作環(huán)境中,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并宜有瞬間風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。9.10 支腿回縮鎖定裝置,必須保證工作時(shí)打支腿的流動(dòng)式起重機(jī),當(dāng)支腿回縮后能可靠的鎖定。9.11 回轉(zhuǎn)定位裝置,應(yīng)保證流動(dòng)式起重機(jī)在整機(jī)行駛時(shí),使上車保持在固定位置。9.12 起重機(jī)上車應(yīng)當(dāng)裝有喇叭。喇叭按鈕位置應(yīng)該便于司機(jī)
22、操作。10 安裝與拆卸10.1 安裝與拆卸流程常用履帶式起重機(jī)安裝與拆卸流程見附錄A。10.2 安裝與拆卸通用要求10.2.1 安裝或拆卸場地驗(yàn)收要求:a) 施工場地平整、堅(jiān)實(shí),無積水,滿足施工機(jī)械及輔助機(jī)械的作業(yè)條件;b) 長度方向大于機(jī)身加臂桿長度,寬度方向根據(jù)輔助起重機(jī)的寬度確保其容易作業(yè)。10.2.2 作業(yè)前,保證所有的作業(yè)人員都必須了解作業(yè)程序和安全規(guī)則,明確每個(gè)人的職責(zé)。10.2.3 履帶式起重機(jī)臂桿安裝或拆卸時(shí),安裝或拆除其中一只銷軸后進(jìn)行另一只銷軸安裝或拆除前,應(yīng)采用撬棒插入銷軸連接處作保險(xiǎn),以防止安裝或拆除銷軸后出現(xiàn)危險(xiǎn)。10.3 50t及以下履帶吊(KH、SCC系列)10.
23、3.1 主機(jī)卸車將履帶吊主機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場后,由起重指揮人員指揮該履帶吊主機(jī)從運(yùn)輸平板車上開下,開至堅(jiān)硬平整場地。10.3.2 展開履帶架在履帶架伸縮操作前,應(yīng)將履帶架與底座連接處用來調(diào)整間距的斜面墊板卸下來;當(dāng)履帶架擴(kuò)張時(shí),先旋出加長梁并聯(lián)好加長梁固定銷(共四處),然后拔出伸縮轉(zhuǎn)換操縱桿及四個(gè)固定銷,伸出履帶架,當(dāng)左右側(cè)履帶架伸出到合適位置時(shí),將斜面墊板用螺栓固定好,并要求履帶架與斜面墊板間隙最小要有2-3mm,最后插好固定銷。10.3.3 拉起A型架10.3.3.1 開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī),將主臂根部擱置在地面,用道木抄墊好,繼續(xù)變幅,直到變幅繩松弛,拆除A型架伸縮桿銷子。10.3.3.2 開動(dòng)變幅卷揚(yáng)
24、機(jī)收緊變幅鋼絲繩,拉起A型架,當(dāng)A型架伸縮桿銷孔與上部銷孔對(duì)中后,將銷子插入銷孔中。10.3.4 采用汽車吊進(jìn)行配合,安裝兩塊配重。10.3.5 臂桿安裝10.3.5.1 將變幅動(dòng)滑輪組與主臂根部的連接銷軸孔進(jìn)行連接,適當(dāng)扳起主臂根部,根據(jù)需要按照說明書主臂連接圖安裝主臂。10.3.5.2 安裝主臂首先根據(jù)所接主臂的長度,將所需安裝的主臂放至指定地點(diǎn)并將其在地面放平,然后指揮吊車回轉(zhuǎn)或行走,將其與事先放至地面的臂桿對(duì)接。10.3.5.3 放低主臂,將主臂頭部用道木抄墊,開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī),使變幅鋼絲繩松弛,拆除變幅動(dòng)滑輪組與主臂根的連接,依照說明書拉索連接圖安裝主臂拉索。10.3.6 穿繞主鉤10
25、.3.7 放出起升鋼絲繩,根據(jù)臂桿長度的最大起重量穿繞主鉤。10.3.8 扳起作業(yè)前應(yīng)根據(jù)Q/ADJ 1.1-2011附錄A中要求檢查確認(rèn)。10.4 140t200t履帶吊(CC系列)10.4.1 主機(jī)卸車采用雙機(jī)抬吊或單機(jī)起吊完成其卸車作業(yè),CC1000主機(jī)總重為55.5t,CC1000履帶吊主機(jī)臂桿根部吊點(diǎn)載荷重38t,CC1000履帶吊上車后部吊點(diǎn)載荷重17.5t。(CC600主機(jī)總重為38t,CC600履帶吊主機(jī)臂桿根部的吊點(diǎn)載荷重24t,CC600履帶吊主機(jī)尾部吊點(diǎn)載荷重14t)起吊時(shí),吊車及鋼絲繩選用應(yīng)符合安全規(guī)程要求(當(dāng)雙機(jī)抬吊時(shí),雙機(jī)負(fù)荷均不應(yīng)大于80%,單機(jī)起吊時(shí),負(fù)荷不宜超
26、過90%;鋼絲繩使用安全系數(shù)不應(yīng)低于6倍)當(dāng)主機(jī)起吊作業(yè)前,應(yīng)再次對(duì)所有吊點(diǎn)及作業(yè)吊車進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)合格后,起重指揮人員指揮作業(yè)吊車起鉤,當(dāng)主機(jī)高于車廂板100mm(根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整,以平板車能開出為易)后,平板車緩慢開走,當(dāng)平板車開走后,起重指揮人員指揮吊車落鉤,將主機(jī)放置在4只鋼支座和道木架上,離地高約800mm(帶有支腿油缸的起重機(jī)可直接將支腿油缸支起)。10.4.2 左、右履帶架安裝采用吊車輔助安裝左、右履帶,安裝時(shí),吊車將左右履帶吊吊至就位置后,擰緊聯(lián)接螺栓,裝好鍥塊,接好液壓軟管,安裝履帶與下車體的連接桿。 10.4.3 主機(jī)落下主機(jī)落下鋼支架時(shí),應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定起吊單側(cè)的
27、吊重,根據(jù)計(jì)算出的重量選擇吊車及鋼絲繩起吊,起吊時(shí)吊點(diǎn)生根于一側(cè)的履帶架上,當(dāng)主機(jī)一側(cè)離地后,撤去該側(cè)墊在主機(jī)下方的專用馬凳及道木;當(dāng)主機(jī)一側(cè)履帶架置于地面后吊車脫鉤再吊另一側(cè),直至將主機(jī)總成置于地面(帶有支腿油缸的起重機(jī)可直接將支腿油缸收回即可)。圖1圖2如圖1所示,吊車起吊B側(cè)時(shí),吊重為:F吊車=(G×X2-G履帶×X3)/X1如圖2所示,吊車起吊A側(cè)時(shí),吊重為:F吊車=G×X1/X210.4.4 安裝配重左右各一,由下向上逐塊吊裝配重,各配重連接螺栓必須擰緊。10.4.5 臂桿組合作業(yè)根據(jù)所需工況對(duì)照吊車接桿圖,逐節(jié)對(duì)接,同時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求連接各部拉索。1
28、0.4.6 扳起作業(yè)10.4.6.1 扳起作業(yè)前應(yīng)根據(jù)Q/ADJ 1.1-2011附錄A中要求檢查確認(rèn)。10.4.6.2 主臂工況扳起作業(yè):在履帶兩側(cè)及主變幅卷揚(yáng)機(jī)有專人監(jiān)護(hù)的情況下,啟動(dòng)主變幅卷揚(yáng)機(jī),扳起主臂至工作狀態(tài)。10.4.6.3 塔式工況扳起作業(yè):a) 履帶吊付臂頭部在扳起時(shí)采用50t級(jí)履帶吊吊起稍微離開地面,在扳起過程中,隨付臂的移動(dòng)而移動(dòng);b) 在統(tǒng)一指揮下,開動(dòng)CC系列履帶吊主變幅扳起主臂,同時(shí)50t級(jí)履帶吊起鉤行走,當(dāng)付臂頭部移動(dòng)至開始起扳時(shí)主臂頭部位置時(shí),停止起扳作業(yè),穿繞吊鉤鋼絲繩,此時(shí)收緊付變幅鋼絲繩,去掉付臂頭部的輔助吊車;c) 繼續(xù)開動(dòng)主變幅繼續(xù)起扳主臂,當(dāng)主臂扳起
29、到88°位置,此時(shí)主臂限位動(dòng)作,接著將主桿稍稍下放約0.5°,使88°限位開關(guān)閉合,至此主臂扳到塔式工況。10.5 250t450t履帶吊(M系列)10.5.1 下車體安裝清理及平整場地,將四個(gè)支腿放在合適位置,并調(diào)整到水平。采用吊車單機(jī)或雙機(jī)吊裝下車體,將其平穩(wěn)的放在四只支腿上。10.5.2 上車體安裝采用吊車將上車體緩慢而水平的吊至下車體的上方,四個(gè)銷孔基本對(duì)正后,連接好下車體上的油管,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用遙控手柄控制連接銷軸油缸,先安裝上車體前面兩個(gè)銷軸,再安裝后面的兩個(gè)銷軸,保證上車體和下車體正確連接,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),連接好上車體與下車體之間的液壓油管。10.5.3
30、 履帶的安裝10.5.3.1 先安裝駕駛室前面(此時(shí)上機(jī)臺(tái)與履帶安裝軸線垂直位置)的履帶,將下車體傳動(dòng)軸外殼上的8個(gè)螺母去掉,放在旁邊,在履帶的各個(gè)銷孔上涂抹好潤滑脂,緩慢的將履帶吊起,保證履帶外側(cè)比內(nèi)側(cè)偏高一點(diǎn),以便于履帶的安裝就位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),履帶上下共四個(gè)銷孔,用遙控手柄控制連接銷軸油缸,安裝好下面的兩個(gè)銷子。履帶就位后,將車體上傳動(dòng)軸和履帶上的驅(qū)動(dòng)軸聯(lián)接,扭緊其8只連接螺母,將車體上的銷子用保險(xiǎn)環(huán)卡死。10.5.3.2 將履帶一側(cè)的兩個(gè)支腿液壓油缸支撐在專用的液壓缸墊板上,將該側(cè)車體稍稍升起,去掉已安裝好的履帶一側(cè)的兩個(gè)支腿,然后收縮支腿液壓油缸使履帶降落在地面上,履帶開始受力。10.
31、5.3.3 第二條履帶的安裝:為了便于履帶的安裝,將車體回轉(zhuǎn)180°。此側(cè)履帶安裝組合方法同第一條履帶安裝方法相同;將第二條履帶一側(cè)的支腿液壓油缸支撐在專用的液壓缸墊板上,將該側(cè)車體稍稍升起,去掉剩余兩個(gè)支腿,然后收縮支腿液壓油缸使履帶降落在地面上,履帶開始受力。10.5.4 車體配重安裝車體配重分為上車體及下車體配重,上車體配重為紅色,下車體配重為黑色,安裝時(shí)應(yīng)對(duì)稱安裝,以避免車體左右受力平衡。10.5.5 桅桿的安裝(以M18000為例)10.5.5.1 將桿頭和桿腳組合件吊起到車體的正前方(運(yùn)輸狀態(tài)下桅桿桿頭和桿腳組合在一體),使其桿腳的銷孔和上車體的上的銷孔對(duì)準(zhǔn),安裝涂抹好潤
32、滑脂的定位銷,并套上保險(xiǎn)銷。利用遙控手柄控制連接銷軸油缸安裝桿腳的液壓銷,并用上面配備的撐桿將組合件撐起,緊固聯(lián)接螺母。10.5.5.2 將桿頭和桿腳拆開,取掉桿頭和桿腳的聯(lián)接銷軸,用輔助吊車吊起桿頭,放至離桿腳約24m處,以便于桅桿中間節(jié)的安裝。10.5.5.3 在地面將桅桿中間節(jié)組合成一體,采用輔助吊車將其吊起,與桅桿桿腳連接,待桿腳連接后,再安裝桿頭。10.5.5.4 桅桿安裝完后,將預(yù)先放置在桅桿上的桅桿后拉桿依次連接好。10.5.6 桅桿的扳起10.5.6.1 利用油缸繼續(xù)頂起扳起架,主起升卷揚(yáng)機(jī)配合松鋼絲繩。將扳起架的前拉桿與桅桿的后拉桿連接在一起。10.5.6.2 將桅桿頭部的變
33、幅動(dòng)滑輪組從桅桿頭部解開,操縱桅桿起升卷揚(yáng)機(jī)扳起桅桿至70度左右時(shí)停止,在此過程中,桅桿根部的變幅卷揚(yáng)機(jī)配合松鋼絲繩,將變幅動(dòng)滑輪組與桅桿頭部的定滑輪組分開。10.5.6.3 待主臂55#-79#轉(zhuǎn)換節(jié)安裝就位后,采用輔助吊車吊起動(dòng)滑車組使其與轉(zhuǎn)換節(jié)上的固定拉板連接后,開動(dòng)桅桿起升卷揚(yáng)機(jī)與變幅卷揚(yáng)機(jī)相互配合,將桅桿扳起至正好能與桅桿扳起架后部拉桿的連接銷連接時(shí),停止桅桿起板,裝好連接銷,至此桅桿扳起結(jié)束。10.5.7 臂桿的安裝根據(jù)吊車接桿圖的要求,采用輔助吊車逐節(jié)安裝臂桿。10.5.8 扳起作業(yè):10.5.8.1 扳起作業(yè)前應(yīng)根據(jù)Q/ADJ 1.1-2011附錄A中要求檢查確認(rèn)。10.5.8
34、.2 主臂工況扳起作業(yè):在履帶兩側(cè)及主變幅卷揚(yáng)機(jī)有專人監(jiān)護(hù)的情況下,啟動(dòng)主變幅卷揚(yáng)機(jī),扳起主臂至工作狀態(tài)。10.5.8.3 塔式工況扳起作業(yè):a) 緩慢提升副撐臂,直到副臂拉桿離開副臂上方的擱置架。(注意在主臂擱置在地面時(shí)副撐臂與地面夾角不能超過70°,可以觀察副撐臂上的機(jī)械角度指示裝置獲得夾角數(shù)據(jù))b) 緩慢操縱卷揚(yáng)機(jī)提升主臂和副臂,直到主臂與地面夾角超過60°后停止。(此時(shí)應(yīng)適時(shí)將吊鉤鋼絲繩松出,防止副臂拖動(dòng)吊鉤)c) 檢查主臂與副臂之間的夾角,如果夾角超過60°,松副變幅卷揚(yáng)機(jī)直到主臂與副臂之間夾角為60°或者更少。繼續(xù)緩慢提升主臂和副臂到期望的角度和工作半徑。d) 吊車向前方行走,直至副臂頭部到達(dá)吊鉤上方,操縱卷揚(yáng)機(jī)提起吊鉤,完成扳起作業(yè)。10.6 履帶吊的拆除作業(yè)為安裝作業(yè)的逆過程,作業(yè)方法對(duì)應(yīng)安裝作業(yè)的程序與方法。11 操作與使用11.1 移動(dòng)式起重機(jī)操作使用應(yīng)符
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