群塔施工方案

1、 福 建 省 閩 南 建 工 集 團(tuán) 國家特級企業(yè)泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊工程 群 塔 作 業(yè)施工方案福建省閩南建筑工程有限公司2011年03月12日施工組織設(shè)計（施工方案）報審表工程名稱泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊施工單位福建閩南建筑工程有限公司編制單位現(xiàn)報上 泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊群塔作業(yè) 施工方案文件，請予以審查。主 編編制人工程項(xiàng)目部專業(yè)分包施工單位 （蓋章）技術(shù)負(fù)責(zé)人 審核單位總承包單位審核意見：年 月 日 總承包單位 （蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見：監(jiān)理審查結(jié)論： 同意實(shí)施 修改后報 重新編制監(jiān)理

2、單位 （蓋章）專業(yè)監(jiān)理工程師日期：總監(jiān)理工程師日期：施工組織設(shè)計(方案)報審表 項(xiàng)目名稱：泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊工程 編號：004致：廈門市長實(shí)工程監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)約定的有關(guān)規(guī)定完成了 泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊群塔作業(yè) 施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊群塔作業(yè)施工方案 承包單位(章)_ 項(xiàng)目經(jīng)理_ 日 期_監(jiān)理工程師審查意見： 監(jiān)理工程師_ 日 期_總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理工程師_日期 監(jiān)理單位（章）_日期 福建省閩南建工集團(tuán)群塔作業(yè)施工方案目

3、 錄一、工程概況1二、工程各參與主體單位1三、塔機(jī)概述1 四、編制依據(jù)1五、塔機(jī)安裝人員的組織2六、塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作2 七、塔機(jī)安裝中的環(huán)境管理3八、塔吊基礎(chǔ)3附圖1-38九、安拆施工步驟 13十、塔機(jī)施工調(diào)試 14十一、塔機(jī)施工調(diào)試 15十二、塔機(jī)錨固 16十三、塔機(jī)拆裝注意事項(xiàng) 17十四、塔機(jī)使用中的注意事項(xiàng) 17十五、群塔作業(yè)安全保證措施 23十六、塔機(jī)現(xiàn)場平面布置圖 24十七、高層群塔傾翻應(yīng)急預(yù)案 32一、工程概況擬建的泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊工程是由一組高層建筑圍合而成，位于泉州市豐澤區(qū)泉秀街道，屬安置房工程。本工程設(shè)一層地下室（其中3-3#樓設(shè)兩層地下

4、室），地上1828層，建筑總高度為73.95082.500m，建筑總面積約為91998m2，工程總造價約2.4億人民幣，總工期610日歷天。為了實(shí)踐莊嚴(yán)的合同承諾，也為了體現(xiàn)公司的整體實(shí)力和形象，我司決定投入4臺QTZ80A型塔吊進(jìn)行工程的主體施工，并合理安排塔吊位置，使4臺塔吊能全面覆蓋整個施工場地（4#塔吊具體位置待定）。二、工程各參與主體建設(shè)單位：泉州市住宅建設(shè)開發(fā)有限公司勘察單位：泉州市勘測設(shè)計院有限公司設(shè)計單位：福建省華廈建筑設(shè)計院監(jiān)理單位：廈門市長實(shí)工程監(jiān)理有限公司施工單位：福建閩南建筑工程有限公司三、塔機(jī)概述1QTZ80A型號塔機(jī)是一種上回轉(zhuǎn)、水平臂變幅、固定安裝的中型自升塔式起

5、重機(jī)。本工程設(shè)4臺塔吊，臂長均為45m，有效工作幅度2.544m，最大起重量6t，最大幅度起重量1.2t。1#、2#、3#塔吊起升高度分別為98.8m，93.2m，104.4m，設(shè)三道附墻（3#塔吊設(shè)四道），第一道附墻距基礎(chǔ)30m，往上附墻每24m一道（附墻具體標(biāo)高根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計做調(diào)整）。2該塔機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等部分組成。3該塔機(jī)采用液壓頂升加節(jié)，使起升高度能隨著施工建筑物的升高而加高，但塔機(jī)的起重性能在各種高度下仍保持不變。4該塔機(jī)設(shè)有各種安全保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起升重量限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和變幅限位器等，從而保

6、證了塔機(jī)安全可靠的運(yùn)行。5. 本工程擬安裝4臺塔吊，已形成群塔施工現(xiàn)場，原施工塔吊安裝、拆除施工方案中與本方案有沖突的數(shù)據(jù)，均以本方案為調(diào)整基數(shù)。根據(jù)強(qiáng)制性條文，特編制本專項(xiàng)施工方案，請相關(guān)方面予以審定。四、編制依據(jù) 1JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程3JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范4. JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程5GBT9462-1999建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程6GBT5031-1994塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)7JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范8JGJ59-99建筑施工安全

7、檢查標(biāo)準(zhǔn) 9GBT5972-1986起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報廢實(shí)用規(guī)范10GB6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)范11GB5144-85建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程12福建省建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)示范圖集13設(shè)備使用說明書14工程施工圖 15現(xiàn)場施工場地五、塔機(jī)安、拆人員的組織施工人員主要由塔機(jī)司機(jī)、電工、技術(shù)人員、拆裝工及其他有建設(shè)廳頒發(fā)拆裝上崗證的人員等，共610人組成。在整個安裝或拆除過程中由機(jī)管員、安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督，工地施工員配合。六、塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作1根據(jù)安裝人員名單組織施工人員學(xué)習(xí)安裝方案及施工安全技術(shù)交底。2塔吊基礎(chǔ)按設(shè)計要求澆灌好C35砼并預(yù)埋好地腳螺栓(基礎(chǔ)節(jié))，做好基礎(chǔ)水平的校正，

8、并設(shè)置好排水溝和集水井。3安排勘探場地，了解施工現(xiàn)場場地的布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物，平整場地，進(jìn)（退）場的道路及周邊場地清理并夯實(shí)，能保證吊車順利進(jìn)出和塔吊進(jìn)（退）場。4根據(jù)施工場所條件及吊重要求，需準(zhǔn)備好一部16噸的汽車吊。5準(zhǔn)備好各種常用工具如板手、大小鐵錘、撬桿、電工組合工具、麻繩等，準(zhǔn)備好必備的安全防護(hù)用品如安全帽、手套、安全帶等。6吊裝工具的準(zhǔn)備：索具：12m (6X3617.5)鋼絲繩4條，8m (6X3617.5)鋼絲繩4條，6m (6X3617.5)鋼絲繩2條，2m (6X3617.5)鋼絲繩2條；3.3#卸扣6個。 7清點(diǎn)塔機(jī)的零部件是否齊全；通電調(diào)試是否工作正常。8檢

9、查各油箱的潤滑油是否已按油標(biāo)加足，液壓系統(tǒng)有沒有漏油，滲油現(xiàn)象；油缸工作是否正常。 9重復(fù)接地及絕緣電阻：該塔吊接地采用中AlOmm以上圓鋼埋入承臺內(nèi)與塔機(jī)基礎(chǔ)樁鋼筋焊接牢固作為接地體，將接地體與塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)做可靠接地連接，明顯的外露接地做兩處，要求其接地電阻值不大于4。接地體焊接截面積不得大于設(shè)備工作零線截面積；測量絕緣電阻、電動機(jī)對地絕緣電阻不小于0.5兆歐，導(dǎo)線間、導(dǎo)線對地絕緣電阻不得小于1兆歐，詳見具體接地電阻及絕緣電阻測試記錄表。 七、塔機(jī)安裝中的環(huán)境管理1該塔機(jī)安裝時，塔頂最高處風(fēng)速小于13m/s；當(dāng)風(fēng)速大于13m/s時應(yīng)停止安裝。2塔機(jī)在安裝施中主要有以下可能影響環(huán)境及人體健康的因

10、素：噪聲(由吊車、運(yùn)輸車輛、安裝部件時敲擊部件形成)。廢氣(由吊車及運(yùn)輸車輛形成)?；馂?zāi)(由氧氣瓶，乙炔瓶堆放不當(dāng)引起)。泄露(由車輛、塔機(jī)潤滑油、塔機(jī)液壓油泄漏造成)。垃圾(廢棄手套、廢棄零部件、飲料瓶)。3針對上述因素，特制訂以下相關(guān)措施：噪音：施工過程嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場粉塵、噪音、污水和廢氣管理規(guī)程；嚴(yán)格按照地方有關(guān)規(guī)定施工，盡量避開學(xué)生上課居民休息時間。廢氣：要求各車輛嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。火災(zāi)：氧氣瓶與乙炔瓶堆放距離不小于5m，氣瓶與明火之間距離不小于10m；乙炔應(yīng)立放不應(yīng)平放，其瓶體溫度不得超過40。泄漏：各種油料應(yīng)添加適當(dāng)，且應(yīng)做好密封工作。垃圾：各種廢棄物件應(yīng)集中堆放清理，嚴(yán)

11、禁隨意丟棄。八、塔吊基礎(chǔ)1因塔吊基礎(chǔ)的土質(zhì)要求承載力應(yīng)120KN/m2，本工程塔吊基礎(chǔ)采用5.0×5.0×1.5m的鋼筋砼承臺,承臺下設(shè)4根沖孔灌注樁。基礎(chǔ)承臺混凝土強(qiáng)度等級為：C35。2基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，并水平，平整度誤差應(yīng)小于1/1000。3地腳螺栓在預(yù)埋時，必須用底架或工廠隨機(jī)提供的預(yù)埋模具架。4放置預(yù)埋模具架應(yīng)注意，焊有角鋼的一面向上，并且將鋼板上焊有“后”字的一方置于塔機(jī)頂長時平衡臂所在的一方。5將地腳螺栓分別懸掛在模具架四角薄鋼板的孔上，分別戴上一個（或二個）螺母，使螺母底面與螺栓頂端的長度為120。6將模具架支承起來，使模具架的鋼板底面比待澆注砼基礎(chǔ)頂面高出20

12、30。7用水準(zhǔn)儀將模板的四角鋼板校平至相對誤差1/500。8將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)置入25的長度不小于500的鋼筋，并利用它將螺栓下部與綁扎好的鋼筋焊接連接成為整體。將螺栓端部用塑料布等物包住以防粘上水泥等雜物。9檢查模具架的放置方位、水平度誤差、螺栓的豎直及固定情況無誤后方可澆筑承臺砼。10基礎(chǔ)驗(yàn)算本工程使用的計算軟件：品茗施工安全設(shè)施計算軟件2010 V7.0.37.183。本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制：塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范（GB/T13752-1992）、地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001

13、）、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）等編制。（一）塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號：QTZ80A， 塔吊安裝高度H：104.400m，塔身寬度B：2.5m， 基礎(chǔ)埋深D：0.000m，自重F1：550.12kN， 基礎(chǔ)承臺厚度Hc：1.500m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎(chǔ)承臺寬度Bc：5.000m，樁鋼筋級別:HRB335， 樁直徑或者方樁邊長：0.800m，樁間距a：3m， 承臺箍筋間距S：200.000mm，承臺混凝土的保護(hù)層厚度：50mm， 承臺混凝土強(qiáng)度等級：C35；（二）塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的

14、豎向力和彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=550.12kN；塔吊最大起重荷載F2=60.00kN；作用于樁基承臺頂面的豎向力Fk=F1+F2=610.12kN；1、塔吊風(fēng)荷載計算依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）中風(fēng)荷載體型系數(shù)：地處福建泉州市，基本風(fēng)壓為0=0.65kN/m2；查表得：荷載高度變化系數(shù)z=2.03；擋風(fēng)系數(shù)計算：=3B+2b+(4B2+b2)1/2c/(Bb)=(3×2.5+2×2.8+(4×2.52+2.82)0.5)×0.12/(2.5×2.8)=0.323；因?yàn)槭墙卿?方鋼，體型系數(shù)s=2.354；高度z處

15、的風(fēng)振系數(shù)?。簔=1.0；所以風(fēng)荷載設(shè)計值為：=0.7×z×s×z×0=0.7×1.00×2.354×2.03×0.65=2.175kN/m2；2、塔吊彎矩計算風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算：M=××B×H×H×0.5=2.175×0.323×2.5×104.4×104.4×0.5=9564.067kN·m；MkmaxMeMP×hc8409564.06730×1.510449.07kN&

16、#183;m；（三）承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算1. 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.1.1條，在實(shí)際情況中x、y軸是隨機(jī)變化的，所以取最不利情況計算。Nik=(Fk+Gk)/4)/n±Mykxi/xj2±Mxkyi/yj2；其中 n單樁個數(shù)，n=4； Fk作用于樁基承臺頂面的豎向力標(biāo)準(zhǔn)值，F(xiàn)k=610.12kN； Gk樁基承臺的自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×5.00×5.00×1.50=937.50kN； Mxk,Myk承臺底面的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值，取10449.07

17、kN·m； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=2.12m； Nik單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值；經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值 最大壓力：Nkmax=(610.12+937.50)/4+10449.07×2.12/(2×2.122)=2849.77kN。最小壓力：Nkmin=(610.12+937.50)/4-10449.07×2.12/(2×2.122)=-2075.96kN。2. 承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.9.2條。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My計算截面處XY方向

18、的彎矩設(shè)計值； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=0.25m； Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值，Ni1=1.2×(Nkmax-Gk/4)=3138.48kN；經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值：Mx=My=2×3138.48×0.25=1569.24kN·m。（四）承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時，1取為1.0,當(dāng)混凝土

19、強(qiáng)度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得16.70N/mm2； ho承臺的計算高度：Hc-50.00=1450.00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過計算得：s=1569.24×106/(1.00×16.70×5000.00×1450.002)=0.009； =1-(1-2×0.009)0.5=0.009； s =1-0.009/2=0.996； Asx =Asy =1569.24×106/(0.996×1450.00×300.

20、00)=3623.72mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5000.00×1500.00×0.15%=11250.00mm2。建議配筋值：HRB335鋼筋，B25210。承臺底面單向根數(shù)23根。實(shí)際配筋值11290.7mm2。（五）承臺截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.9.9條，承臺斜截面受剪承載力滿足下面公式： Vhsftb0h0其中，b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm； 計算截面的剪跨比，=a/h0，此處，a=-0.07m；當(dāng) <0.25時，取=0.25；當(dāng) >3時,取=3，得=0.25；

21、hs受剪切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h0800mm時，取h0=800mm，h02000mm時，取h0=2000mm，其間按內(nèi)插法取值，hs=(800/1450)1/4=0.862； 承臺剪切系數(shù)，=1.75/(0.25+1)=1.4；0.862×1.4×1.57×5000×1450=13733.973kN1.2×2849.774=3419.729kN；經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋?。敦Q向極限承載力驗(yàn)算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.2.1條：樁的軸向壓力設(shè)計值中最大值Nk=2730.476kN；

22、單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值公式：Quk=uqsikli+qpkAp u樁身的周長，u=2.513m； Ap樁端面積,Ap=0.503m2；各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表: 序號 土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 抗拔系數(shù) 土名稱 1 2.50 0.00 0.00 0.10 雜填土 2 6.00 20.00 0.00 0.70 淤泥 3 5.00 50.00 0.00 0.60 中砂 4 8.00 20.00 0.00 0.70 淤泥 5 8.00 80.00 0.00 0.55 卵石 6 9.00 150.00 10000.00 1.00 中風(fēng)化 7 20.00 2

23、50.00 25000.00 1.00 微風(fēng)化 由于樁的入土深度約為30.00m,所以樁端是在第6層土層。（樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖層500mm以上）單樁豎向承載力驗(yàn)算: Quk=2.513×1245+10000×0.503=8155.575kN；單樁豎向承載力特征值：R=Ra=Quk/2=8155.575/2=4077.787kN；Nk=2730.476kN1.2R=1.2×4077.787=4893.345kN；樁基豎向承載力滿足要求！（七）樁基礎(chǔ)抗拔驗(yàn)算考慮到塔吊附墻連接，樁基礎(chǔ)抗拔不進(jìn)行驗(yàn)算。（八）樁配筋計算1、樁構(gòu)造配筋計算，根據(jù)JGJ94-2008，灌注樁配筋

24、率：當(dāng)樁身直徑為300-2000mm時，截面配筋率可取0.65%-0.20%（小樁徑取高值）。As1=d2/4×0.65%=3.14×8002/4×0.65%=3267mm2；As2=d2/4×0.2%=3.14×8002/4×0.2%=1005mm2；本塔吊樁配筋取13C14，As2000 mm2。As1AsAs2，滿足要求！2、樁抗壓鋼筋計算經(jīng)過計算得到樁頂豎向極限承載力驗(yàn)算滿足要求,只需構(gòu)造配筋！（九）計算設(shè)計配筋圖詳附圖111塔吊基礎(chǔ)沉降處理本工程塔吊基礎(chǔ)設(shè)置于地下室范圍內(nèi)部，考慮到塔吊基礎(chǔ)沉降對地下室底板的不利影響，塔吊基礎(chǔ)

25、須與地下室底板或承臺做斷開處理，具體方案詳附圖1-3。附圖1 附圖210注：塔吊樁端進(jìn)入中風(fēng)化 持力層500mm。 附圖3九、安拆施工步驟1吊車進(jìn)場：安裝前必須將吊車支腿撐牢、穩(wěn)固，不允許有下陷現(xiàn)象；吊車必須在吊裝性能范圍內(nèi)操作，嚴(yán)禁吊車超載使用；檢查各種吊具是否良好；注意各部件吊點(diǎn)重心位置。 2安裝基礎(chǔ)底盤：將底盤吊至塔機(jī)砼基礎(chǔ)承臺安裝好，用水平儀校驗(yàn)底座，使底座水平度偏差小于1:1000。 3安裝套架和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：將套架和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起吊至基礎(chǔ)節(jié)就位安裝，緊固連接螺栓，用經(jīng)緯儀測量正面和側(cè)面的垂直度，偏差小于11000時方可進(jìn)行安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：吊裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝螺栓方頭朝里用螺栓

26、、螺母連好，其預(yù)緊力矩為35kgm。 5安裝爬升架：吊裝下橫梁將其放入最下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)塊上，將油缸與外塔頂升節(jié)上橫梁連接。并用四根固定桿固定住。吊裝外塔頂升節(jié)，使外塔頂升節(jié)的頂部高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂部。并用上橫梁的爬爪固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的導(dǎo)塊上。最后將油泵吊裝在外塔頂升節(jié)的工作平臺上。6安裝下工作平臺：組裝下工作平臺。將其吊裝在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二根水平腹桿上，用翻轉(zhuǎn)爬爪固定。7安裝回轉(zhuǎn)部分：組裝下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和上工作臺。檢查上工作平臺的鋼絲繩吊耳是否對準(zhǔn)下工作臺吊耳。，同時下轉(zhuǎn)臺平臺板上的出口處是否對準(zhǔn)塔內(nèi)頂升節(jié)的爬梯位置。吊裝組件用銷軸將組件與塔內(nèi)頂升節(jié)聯(lián)結(jié)。8安裝駕駛室：吊裝駕

27、駛室，用聯(lián)結(jié)螺栓、螺母與塔機(jī)上轉(zhuǎn)臺緊固。9安裝塔頂：吊裝塔頂，注意塔頂垂直面應(yīng)對準(zhǔn)駕駛室的前方并用銷軸連固。10安裝平衡臂及一塊配重塊 吊裝平衡臂：在地面上將平衡臂上的走臺、欄桿，兩節(jié)平衡臂的拉桿、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝上，接好各部分的線路，然后將平衡臂微微吊起(注意重心位置)保持平衡，再將其吊起來與上支座用銷軸聯(lián)結(jié)好，再吊起平衡臂上仰一定角度，至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再把平衡臂慢慢放平；使拉桿張緊。吊裝一塊配重塊：吊起一塊重2000kN的配重塊安裝在平衡臂尾部往前數(shù)的第三個位置上。11安裝起重臂及起重臂拉桿 按照起重臂的組合型式組裝各臂架節(jié)，用相應(yīng)的銷軸把它們裝配在一起，在

28、第一節(jié)和第二節(jié)臂聯(lián)結(jié)后，裝上小車和吊籃(注意小車方向)，并把小車和吊籃固定在吊臂根部，吊臂應(yīng)擱置在1m高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，在組裝好整個吊臂后，安裝變幅機(jī)構(gòu)，穿繞好變幅鋼絲繩。按照起重臂的組合型式組裝起重臂拉桿，用銷軸把起重臂拉桿和起重臂上弦桿在吊點(diǎn)處聯(lián)結(jié)起來，并把起重臂拉桿固定在上弦桿的支架上。用16t汽車吊把整個起重臂微微吊起保持平衡，再將其吊起達(dá)到上支座的高度后，用銷軸把起重臂和上支座聯(lián)結(jié)起來。在起重臂和上支座聯(lián)結(jié)好后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部微微上仰，然后裝上起重臂拉桿再調(diào)整長拉桿的高度位置，把長拉桿的聯(lián)結(jié)板用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂?shù)睦迳厦妗Ｋ沙谄鹕龣C(jī)構(gòu)的鋼絲繩，把起重臂

29、緩慢地放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。12、安裝配重 根據(jù)起重臂不同的長度，按下表所列的形式吊裝配重： 起重臂長度（m）配重組合尺寸(mm)×數(shù)量44（2560×1120×290）×4注意：安裝平衡臂時，已經(jīng)安裝了一塊2000kN的配重作為配平用13穿繞起升鋼絲繩穿繞鋼絲繩注意事項(xiàng)：鋼絲繩不應(yīng)接觸地面，必須有合適的支墊，避免砂石碎粒沾污在鋼絲繩上； 在已豎立的塔吊上交換鋼絲繩時，只能在鋼絲繩已經(jīng)全部收入并卷在卷桶上之后，才將鋼絲繩扣緊在固定點(diǎn)。將起升鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)的卷筒引出，經(jīng)塔頂上部的導(dǎo)向滑輪，繞過臂架根部的起重量限制器滑輪，

30、再穿繞過小車和吊鉤的滑輪組，最后將繩頭固定在臂頭上。14張緊變幅鋼絲繩：將小車開到吊臂的根部，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩張緊。 15塔機(jī)的拆除步驟原則上與安裝步驟相反即可。十、頂升加節(jié)1首先將要加的幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個個沿起重臂頂升方向依次排列在起重臂下，然后，將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，即起重臂位于引進(jìn)橫梁的正上方，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動，吊臂不能回轉(zhuǎn)。2接通電路，檢查塔機(jī)各機(jī)構(gòu)和油泵的工作情況，將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至加節(jié)時塔臂的方向放好，然后將塔臂旋轉(zhuǎn)到塔身橫截面的軸心線方向。3連接油缸與下橫梁及外爬頂升節(jié)。使上橫梁爬爪落在上一層導(dǎo)塊上?？s回油缸，使下橫梁提升相同行程。如此頂升三次后。即

31、可加入一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬梯。4加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，先吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的單片。掛在下轉(zhuǎn)臺的單軌滑輪車上沿軌道推至平衡臂方向安裝就位。單片與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接不宜上緊。以利于后一片的連接。隨后將后一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，掛在單軌車上推至就位。頂升加節(jié)上節(jié)后，降下外塔頂升節(jié)，用螺栓加螺母緊固。用吊鉤將平衡掛砣取下，最后將油缸活塞縮回。 5.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。6.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦?，方可繼續(xù)進(jìn)行爬升。7.每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升

32、以后，連接螺栓是否按規(guī)定緊固，有否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等。8.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況。 9.最高附著點(diǎn)下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應(yīng)高度2/1000。10.獨(dú)立狀態(tài)或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于4/1000。 十一、塔機(jī)施工調(diào)試1起重力矩限制器的調(diào)整調(diào)整力矩限制器的注意事項(xiàng)：第一：調(diào)整時，吊鉤用4倍率，所吊重物離地約05米，小車能夠運(yùn)行即可；第二：變幅小車以低檔運(yùn)行，每次調(diào)整后，都要使塔機(jī)穩(wěn)定下來，臂架不上下晃動時再開動小車運(yùn)行，進(jìn)行下一次調(diào)整。調(diào)整方法：吊起重1.2t的重物，再將小車向前開至起重臂頭部，

33、調(diào)整力矩限位器使其動作切斷前進(jìn)電路。然后將小車后退向起重臂根部開動10米，再次開動小車向起重臂頭部前進(jìn)，當(dāng)其走至端部時，力矩限位動作，小車無法再前進(jìn)，主鉤不能上升。重復(fù)開動小車三次，以保證每次力矩限位器均能限住，否則應(yīng)重新調(diào)整。2起重量限制器的調(diào)整2倍率時的調(diào)整方法： 在幅度為16米處吊起3000kg的重量離開地面約3米，調(diào)整起重量限制器，使其動作，然后將重物慢慢放至地面。在幅度為16米處吊起3000kg的重量，此時塔機(jī)應(yīng)能起升作業(yè)，然后將重物放至地面。 增加重量50kg，重新吊起；重復(fù)三次，此時塔機(jī)應(yīng)無法再起升，否則應(yīng)重新按上述方法調(diào)整起重量限制器。3幅度限位器的調(diào)整 吊鉤空載，以低速檔運(yùn)行

34、，向外行至接近最大幅度1.5m時，幅度限位器的一個開關(guān)動作，小車停止運(yùn)行，再啟動時，小車只能向內(nèi)運(yùn)行；小車向內(nèi)行至接近最小幅度0.5m時，幅度限位器的另一個開關(guān)動作，小車停止運(yùn)行，再啟動時，小車只能向外運(yùn)行。小車運(yùn)行試動作三次，效果應(yīng)一致。4起升高度限位器的調(diào)整起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時(加節(jié)升高，放節(jié)降低高度)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。 調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪；使吊鉤達(dá)到距大臂下表面2m時，限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再起動時，只能下降。吊鉤升降試動作三次，效果一樣時即可。調(diào)整時，吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。5制動器的調(diào)整變幅制動器的

35、調(diào)整，要求變幅制動器能準(zhǔn)確制動，不滑動?；剞D(zhuǎn)制動器的調(diào)整。要求回轉(zhuǎn)制動能準(zhǔn)確有效。起升機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整， 要求起升機(jī)構(gòu)吊重時能準(zhǔn)確制動，滑動距離不大于隊2米。十二、塔機(jī)錨固為了確保塔機(jī)穩(wěn)定可靠地工作，塔機(jī)工作高度超過獨(dú)立高度40米時，必須進(jìn)行附墻錨固，根據(jù)樓房的高度和本機(jī)情況，本工程28層單體處的塔吊需三道附墻錨固。錨固時建筑物預(yù)埋層的砼強(qiáng)度須達(dá)到C25以上。錨固步驟如下：1預(yù)埋錨固鐵件(預(yù)埋處的承載能力不能小于15t，工地應(yīng)對預(yù)埋處粱的鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)處理)。2在塔身上安裝錨固框架。3錨固桿件與錨固框架的銷接。4測量：塔身正面和側(cè)面各面垂直度控制在31000m以內(nèi)。5錨固桿件與預(yù)埋鐵件的聯(lián)接。6

36、錨固后，塔機(jī)重新頂升，其頂升最大自由懸臂高度為23m(臂鉸點(diǎn)至最近一層錨固桿距離)。十三、塔機(jī)拆裝注意事項(xiàng)(1)進(jìn)入現(xiàn)場查明場地情況，制定可行安裝方案，塔機(jī)安裝必須遵照原廠說明書及有關(guān)安裝工藝進(jìn)行安裝作業(yè)。(2)全體安裝工作人員必須集中精力，設(shè)專人指揮，相互配合，確保安全。施工現(xiàn)場劃出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，設(shè)置警戒區(qū)，主要通道要派專人值班監(jiān)護(hù)。(3)進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)穿好防滑鞋，系好鞋帶。(4)汽車吊支車可靠，塔件運(yùn)輸捆扎牢靠，確保運(yùn)輸安全。(5)對使用的吊具等嚴(yán)格檢查，不得超載使用。(6)禁止從高處向下拋扔物體，高空工具及物體放置在合適容器內(nèi)，嚴(yán)防不慎墜落。(7)塔件碼放

37、要注意地面承受情況，保持合理的穩(wěn)定平衡，吊點(diǎn)不平衡時要調(diào)整吊點(diǎn)，嚴(yán)禁操作人員作配重。(8)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及拆裝工藝，如遇特殊情況及時請示有關(guān)人員妥善處理。(9)按“拆裝人員職責(zé)及分工”組織作業(yè)，相互監(jiān)督，齊心合作，確保安全。(10)風(fēng)力4級以上、雨天禁止安裝，頂升作業(yè)。(11)有關(guān)技術(shù)人員安裝前要對安裝人員下達(dá)書面安全技術(shù)交底，尤其是現(xiàn)場存在高壓電線，作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格控制大臂及平衡臂端部方向，以免碰撞電線。(12)起重臂必須平穩(wěn)吊裝，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝在起重臂絞點(diǎn)上。十四、塔機(jī)使用中的注意事項(xiàng)（一）安全協(xié)議及安全交底1.塔吊進(jìn)場前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底

38、均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運(yùn)單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.塔吊使用前，交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。3.設(shè)備出租單位、安裝單位、承運(yùn)單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。4.未簽訂安全協(xié)議書及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)。（二）塔式起重機(jī)的驗(yàn)收1.塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高

39、要低于或等于建筑物基礎(chǔ)底標(biāo)高；隱蔽工程（鋼筋驗(yàn)收）資料齊全；采取C35砼，7天砼強(qiáng)度達(dá)到C35砼強(qiáng)度的75%。2.部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開口銷完全撬開；結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說明書要求。3.繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。4.各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點(diǎn)潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。5.電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380

40、±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護(hù)裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐。6.力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。7.試運(yùn)行要檢查各傳動機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊，制動器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測。 8.低位的塔式起重機(jī)臂架端部與

41、相鄰塔式起重機(jī)塔身之間至少有2米的距離。9.塔機(jī)安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗(yàn)收，并填寫相應(yīng)驗(yàn)收表格；項(xiàng)目部得到安裝完畢的移交資料后，通知所在上級有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，同時填寫驗(yàn)收表格，驗(yàn)收合格后并發(fā)出正式啟用通知，方可投入正式使用。（三）塔式起重機(jī)的使用管理1.項(xiàng)目塔吊由施工段統(tǒng)一管理，B區(qū)1施工段負(fù)責(zé)1#的管理；B區(qū)2施工段負(fù)責(zé)2#塔吊的管理。項(xiàng)目部要配置專業(yè)大型機(jī)械管理人員對所屬塔吊進(jìn)行重點(diǎn)管理。安環(huán)部負(fù)責(zé)定期或不間斷的監(jiān)督檢查。2.塔式起重機(jī)使用前，施工段要對司機(jī)、信號工和掛鉤工進(jìn)行安全技術(shù)交底，其后每月進(jìn)行1次。所屬塔式起重機(jī)司機(jī)、信號工和掛鉤工必須服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、

42、檢查和考核。3.項(xiàng)目部、施工段以7天為一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機(jī)所存在的問題，對出租方和相關(guān)人員進(jìn)行督促整改。 4.施工段要負(fù)責(zé)督促對塔式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時，必須停止使用。5.如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴(yán)格履行交接班制度，并認(rèn)真填寫交接班記錄。6.當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故（件）時，必須及時搶救，保護(hù)好現(xiàn)場。與此同時，要立即上報領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部有關(guān)部門。各級對事故（件）的處理，要按“四不放過”原則，進(jìn)行一一落實(shí)。（四）對塔式起重機(jī)司機(jī)的要求1.上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。2.必須在穿有指揮信號服的人員

43、指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。3.嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4.操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。5.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。6.對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。7.操作控制器時，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。8.被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場范圍。9.起吊重物時，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。10.嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時，必須采取慢速就位。11.重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。12.當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。13.起

44、重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。14.起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。15.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須掰開手柄，松開制動，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)轉(zhuǎn)動。16.當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。17.機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。18.塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。19.嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。20.操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入

45、，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。21.塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。22.在無防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。23.遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。(1) 遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時。(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。（五）對信號工、掛鉤工的要求 1.信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。2.起重機(jī)司機(jī)、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。3.信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和違反防

46、護(hù)措施的危險部位。4.嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。5.作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。6.作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對固定并熟知塔吊起重性能和被吊物的重量。7.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊 。8.掛鉤工必須服從信號工的指揮。9.吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。10.穿繩：確定吊物

47、中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。11.掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。12.試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和。13.摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。14.抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起

48、繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。15.兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。16.扁擔(dān)吊掛時，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。17.吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護(hù)。18.捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。19.細(xì)長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點(diǎn)。20.當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。21.使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用

49、補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。22.編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算。23.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：(1) 在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。(2) 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。(3) 塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到10%，應(yīng)報廢更換新繩。(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑7%，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。24.嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨

50、損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。（六）防碰撞措施：(1)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。(2)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。(3)塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。(4)從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。(5)塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時。(6)塔吊達(dá)到起升高度之前，各塔吊之間高差始終保持在5.6m11.2m。本工程各個塔吊之間的起重端部與塔身的間距在6.1m20.8m之間。外架距塔身的距離應(yīng)保持在1000mm以上，以保證塔吊操作平臺能自由升降。(7)塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、