住宅小區(qū)深基坑土方開挖施工方案

1、深基坑土方開挖施工方案 p.1xxxx b-22b-22 地塊三期住宅小區(qū)地塊三期住宅小區(qū)深深基基坑坑土土方方開開挖挖方方案案xxxx 建設(shè)工程有限公司建設(shè)工程有限公司2020 年年 月月深基坑土方開挖施工方案 p.2目目 錄錄一：編制依據(jù).3二：工程概況.3三:施工條件.6四：施工準備.6五：井點降水與排水.7六：土方開挖.8七：施工質(zhì)量管理.12八：安全與文明施工.14深基坑土方開挖施工方案 p.3深基坑土方開挖方案深基坑土方開挖方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)：（1）巖土工程勘察規(guī)范（gb50021-2001）； （2）地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002； (3) 建筑

2、抗震設(shè)計規(guī)范(gb50011-2010)； (4) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范gb50330-2002； (5) 建筑施工手冊（第四版）2003 年； (6) 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001； (7) 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001； (8) 設(shè)計圖紙及規(guī)范；二、工程概況二、工程概況： 2.12.1 項目簡介項目簡介 本工程為“33#地下車庫”工程，位于 xx 鎮(zhèn)葑亭大道南、宋莊路西側(cè)，該建筑面積為 16018.48，結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。本工程設(shè)計0.000 米相當于85 國家高程 3.300 米?；有螤畈灰?guī)則，開挖面積較大，開挖深度較深。 基坑

3、土方開挖依據(jù)現(xiàn)場情況，計劃采用基坑放邊坡處理，采用 2 級放坡。計劃基礎(chǔ)開挖回填工程 121 天時間完成。 2.22.2 場地地質(zhì)情況場地地質(zhì)情況蘇州地處長江三角洲東南緣、太湖水網(wǎng)平原中部。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本區(qū)第四紀以來地殼運動以沉降為主，廣泛接受堆積，形成廣闊單一的堆積平原地貌。第四系地層分布廣，厚度大。擬建場區(qū)位于蘇州工業(yè)園區(qū) xx 鎮(zhèn)葑亭大道以南、至和東路以北、宋莊路以西。場地大部原為空地，；西部有一條基本呈南北走向的河道貫穿西部場地，東北部有一魚塘，已回填形成暗浜、暗塘（詳見基坑平面布置圖中陰影部分）。整個場地地形較單一，地勢稍有起伏，場地地面標高一般在 2.35m2.91m 之間（

4、1985 國家高程基準，下同）。1.基坑支護設(shè)計涉及到的土層自上而下分述如下：1 素填土：灰黃黃灰灰褐色，軟塑、松散狀態(tài)，以新近回填粘性土為主，夾少量植物根莖和碎石、磚等建筑垃圾，垃圾房和 30商業(yè)用房北部碎石、磚等建筑垃圾較深基坑土方開挖施工方案 p.4多。不均勻。據(jù)了解，填齡約 2 年。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 1.03.2m，土性松軟，強度低，壓縮性高，工程性能差。2 淤泥質(zhì)填土：灰黑色，呈流塑狀態(tài)，含少量腐爛植物根莖、生活垃圾、少量碎磚石及回填的軟塑狀粘性土，局部為浜底淤泥，有臭味，極不均勻。本土層在擬建場地暗浜、暗塘部位分布，揭露厚度 0.43.6m，層面標高-0.031.

5、67m，土性松散，強度低，壓縮性特高，工程性能極差。粘土：褐黃灰黃色，可塑狀態(tài)，局部層底為粉質(zhì)粘土，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，塊狀結(jié)構(gòu)，無搖震反應(yīng)，有光澤，干強度高，韌性高，較均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 0.503.80m，層面標高-2.410.71m，靜力觸探比貫入阻力 ps=2.02mpa（平均值，下同），壓縮性中等偏低，地基承載力特征值fak=170kpa，工程性能較好。粉質(zhì)粘土：灰黃色，軟塑可塑狀態(tài)，局部夾粉土稍多，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，較均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 1.403.30m，層面標高-3.12-2.32m，靜力觸探比貫入阻力 ps=

6、2.62mpa，壓縮性中等，地基承載力特征值 fak=150kpa，工程性能一般。粉土夾粉質(zhì)粘土：灰黃黃灰色，稍密狀態(tài)，局部呈中密狀態(tài)，很濕，搖震反應(yīng)緩慢，稍有光澤無光澤，干強度中低，韌性中低，局部以粉質(zhì)粘土為主，不均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 0.802.40m，層面標高-5.89-4.09m，靜力觸探比貫入阻力 ps=5.52mpa，壓縮性中等，地基承載力特征值 fak=120kpa，工程性能一般。1 粉土夾粉砂：黃灰灰色，中密狀態(tài)，局部呈密實狀態(tài)，很濕飽和，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，干強度低，韌性低，較均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 2.604.30m，層面標高-7.2

7、3-5.59m，靜力觸探比貫入阻力 ps=10.74mpa，標準貫入擊數(shù) n=23.8 擊（平均值，下同），壓縮性中等偏低，地基承載力特征值 fak=180kpa，工程性能較好。2 粉砂：青灰灰色，密實狀態(tài)，飽和，局部夾粉土較多，礦物成份以長石、石英深基坑土方開挖施工方案 p.5為主，云母碎片及其它暗色礦物次之，分選較好，級配差，粘粒含量低，較均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 3.004.10m，層面標高-10.65-9.51m，靜力觸探比貫入阻力 ps=14.25mpa，標準貫入擊數(shù) n=33.7 擊，壓縮性中低，地基承載力特征值 fak=230kpa，工程性能良好。粉質(zhì)粘土：灰色，

8、軟塑狀態(tài)，局部夾少量粉土，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，不均勻。本土層在擬建場地均有分布，揭露厚度 6.8012.60m，層面標高-14.52-13.19m，靜力觸探比貫入阻力 ps=1.16mpa，壓縮性中等，地基承載力特征值 fak=100kpa，工程性能一般。1 粘土：暗綠色，可塑狀態(tài)，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，塊狀結(jié)構(gòu)，無搖震反應(yīng)，有光澤，干強度高，韌性高，較均勻。2.場地水文地質(zhì)條件經(jīng)鉆探揭示本工程場地在 60.3m 勘探深度內(nèi)存在三種類型地下水：潛水、微承壓水和 i 承壓水。（1）孔隙潛水孔隙潛水賦存賦存于1 素填土、2 淤泥質(zhì)填土，水量極微。該類型地下水主要通過大氣降水地面

9、滲透補給，通過蒸發(fā)排泄，水位升降與降水量直接相關(guān)。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，常年潛水高水位可達 1.51.9m。潛水枯水位多出現(xiàn)在 1、2、3 月。測得擬建場地潛水初見水位標高為 1.221.35m，穩(wěn)定水位標高為 1.471.62m。（2）微承壓水微承壓水：賦存于粉土夾粉質(zhì)粘土、1 粉土夾粉砂、2 粉砂層中，富水性中等，主要通過側(cè)向徑流補給，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，微承壓水水位常年略低于當?shù)睾铀?，正常年份其高水位可達標高 1.01.2m，年變化幅度 0.8m 左右。測得擬建場地微承壓水初見水位標高為-4.31-5.26m，穩(wěn)定水位標高為 1.121.29m。（3）i 承壓水i 承壓水：賦存于2

10、粉土夾粉砂的孔隙中，其水量也不大，據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，水位埋深約在 3.06.0間，年變化幅度 0.38m。根據(jù)近年來搜集的資料，蘇州市歷史最高潛水位為 2.63m，近 35 年來最高深基坑土方開挖施工方案 p.6潛水位約 2.50m，潛水位的年變幅一般在 12m，其補給來源主要為大氣降水。蘇州市歷史最高微承壓水水位為 1.74m，近 35 年最高水位 1.60m 左右，主要補給來源為大氣降水、地表水以及上部潛水。三、施工條件三、施工條件： 1、巖土工程勘察工作已經(jīng)完成，測量定位已完成。 2、現(xiàn)場臨設(shè)施工完畢，能正常使用。 3、施工道路基本暢通，施工用臨時用水、電已連接。 4、機械、勞動力已完

11、成調(diào)配，現(xiàn)已進入施工現(xiàn)場。 四、施工準備四、施工準備： 4.14.1 人員準備人員準備按計劃調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗的施工人員，做好施工前準備，施工前做好動員工作：（1）選派有經(jīng)驗的項目經(jīng)理，組織強有力的項目班子。選擇技術(shù)強，裝備精的專業(yè)隊伍，操作工人做到持證上崗。（2）明確工程施工中的質(zhì)量目標、安全目標、工期要求，確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。（3）通過動員，達到參加人員明確任務(wù)和目標，設(shè)備配備齊全，使工程施工有一個良好開端，能按業(yè)主的要求按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù)。（4）設(shè)置專職安全生產(chǎn)管理人員每天進行安全檢查并及時做好記錄及更改、必須具備有特種作業(yè)人員證的的員工執(zhí)證上崗。4.24.2

12、 技術(shù)準備：技術(shù)準備： （1）了解本標段工程的建設(shè)概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量要求。（2）在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進一步了解現(xiàn)場的基礎(chǔ)上制定本施工措施，并報監(jiān)理審核，通過后作為深槽施工的實施依據(jù)。（3）對有關(guān)人員做好書面施工安全、技術(shù)交底工作，并經(jīng)簽認。（4）測放基坑開挖邊線、并用白灰標識。確定土方堆放場地及運土施工路線。4.34.3 材料、物資設(shè)備準備材料、物資設(shè)備準備深基坑土方開挖施工方案 p.7本工程對材料供應(yīng)要做好以下準備：（1）根據(jù)批準的施工組織設(shè)計和預(yù)算編制供貨計劃，對于深基坑施工所需要的溝槽排水設(shè)施要準備充足，水泵、水管、電線、發(fā)電機須有配用設(shè)備。（2）準備足夠的臨邊防護

13、設(shè)施 ，并認真布設(shè)，做到防護到位。（3）材料、設(shè)備做好認真的檢查、檢修，不合格產(chǎn)品禁止入場。4.44.4 機械準備：機械準備：采用 3 臺大挖掘機和 2 臺小挖機，8 輛自卸汽車配合外運。 五、井點降水與排水：五、井點降水與排水： 5.15.1 地下水降水措施：地下水降水措施：基坑內(nèi)布降水管井 26 口，成井直徑800，井管直徑300 砼井管，井深 12m?？變?nèi)填 15mm 綠豆砂，水位降深至坑底 0.51.0m 以下。管井布置如圖：基坑降水平面布置圖說明：在33#大地庫共布設(shè)了26口減壓管井，井深12.0m。5.25.2 坑內(nèi)排水坑內(nèi)排水 基坑內(nèi)排水視施工現(xiàn)場情況，沿地面及基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)排水溝，

14、沿基坑縱向 25-30m 布深基坑土方開挖施工方案 p.8設(shè)集水坑，及時排除雨水和地面流水，坡面設(shè)置泄水管。局部電梯井集水坑等坑中坑開挖時視地下水情況采用輕型井點降水。5.35.3 排水溝，集水坑布置排水溝，集水坑布置排水溝宜布置在建筑物基礎(chǔ)凈距 0.5m 以外，排水溝邊緣離開邊坡坡腳不小于0.3m.排水溝底面應(yīng)比挖土面低 0.30.4m在基坑四角或每隔 3040m 設(shè)置一個集水坑，集水坑應(yīng)比溝底低 0.5m 以上。6 6、土方開挖：土方開挖：6.16.1 挖土方案總則挖土方案總則土方開挖必須根據(jù)基坑圍護的特點并與之協(xié)調(diào)，同時也必須與專家論證組的技術(shù)評審意見書的內(nèi)容相一致。基坑開挖應(yīng)遵守以下要

15、求：（1）土方開挖應(yīng)遵循時空效應(yīng)的原理，嚴格實行“分層、分段、對稱、平衡”和“留土護壁、限時、對稱架撐”的原則。（2）進行挖土分區(qū)，分塊對稱開挖，利用時空效應(yīng)原則，加快支撐體系形成速度，減小圍護結(jié)構(gòu)變形。6.16.1 挖土原則挖土原則（1）土方開挖前，應(yīng)完成定位、放線、基準點引測工作，否則不得開挖該皮土方。（2）土方開挖應(yīng)結(jié)合施工縫嚴格施行“分層分段、限時支護”原則，將基坑開挖造成的周圍設(shè)施的變形控制在允許的范圍內(nèi)。（3）土方開挖必須按設(shè)計規(guī)定的開挖深度分層開挖，每區(qū)段開挖面長度不宜大于12m；自然放坡段每一層開挖深度不大于 2.0m，嚴禁超挖。（4）基坑坡頂?shù)孛婧奢d不超過 20kpa，周邊嚴

16、禁超荷堆載。（5）機械進出口通道處，應(yīng)事先在基坑護壁附近鋪設(shè)路基箱以擴散壓力，或者局部加固地基，減少側(cè)壓力。（6）坑底 2030cm 厚的基土，用人工挖除整平，并防止坑底土擾動，開挖到位后及時施工砼墊層，隨挖隨澆。（7）上層噴射混凝土面層達到一定強度后(約 48 小時)方可開挖下層土方及下層土深基坑土方開挖施工方案 p.9釘施工。（8）首層開挖前對變形監(jiān)測進行一次小結(jié)，并在第一皮土開挖前完成一次初讀數(shù)，以便實際掌握開挖階段的變形情況。（9）對與開挖有關(guān)的資源進行必要的配備，確保工程順利進行。 6.26.2 挖土施工順序：挖土施工順序：33#地庫留有一個出土口由東向西開挖，鑒于33#地庫樁頂標高

17、不一，板底、電梯井、集水井的標高差異較大開挖較深故分三次開挖，第一次開挖至-3.15m 后進行施工掛網(wǎng)噴砼，土釘噴錨后第二次開挖至基坑底標高-5.75m，第三次開挖承臺部分和坑中坑土方。施工出土口設(shè)在方灣路東側(cè)路上。 承臺內(nèi)的管樁和管井四周的土方，挖土為防損傷樁頭及管井，可以采用小型挖機配合人工慢慢開挖，每次挖土時應(yīng)保留樁頂上30cm 土，采用人工修整至設(shè)計標高。具體順序如下：1）施工準備；2）第一次開挖擋土墻溝槽澆注砼壓頂梁及第一層土釘及噴錨，養(yǎng)護后強度滿足設(shè)計要求后開挖至至底板墊層30cm 以上處，人工清理余土至墊層底標高澆注砼墊層；3）超前錨桿施工注漿養(yǎng)護滿足設(shè)計強度后第二次開挖坑中坑土

18、方；6 6.3.3 開挖方式開挖方式1、土方開挖先挖到號樓層底標高后，需請有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計人員確認后，再對大地庫范圍內(nèi)的基坑開挖至設(shè)計標高。2、在基坑開挖過程中，施工單位應(yīng)采取有效措施，確保邊坡土及動態(tài)土坡的穩(wěn)定性；施工單位應(yīng)嚴格按照土方開挖的施工組織設(shè)計進行，基坑內(nèi)部臨時坡體應(yīng)不大于 1:2，且在土方開挖過程中挖土高差不得大于 1.5m。暗塘區(qū)分層高度小于暗塘區(qū)分層高度小于 1.0m1.0m。慎防土體的局部坍塌造成主體結(jié)構(gòu)樁位移破壞，現(xiàn)場人員損傷和機械損壞等工程事故。3、基坑底上 30cm 土方應(yīng)由人工清除，不得超挖；開挖到位后及時施工砼墊層，隨挖隨澆，即墊層必須在見底后 24 小時內(nèi)澆筑完成。

19、4、基坑內(nèi)所有墊層施工完成后，應(yīng)及時綁扎底板鋼筋，澆筑地下室底板。5、基坑四周 2.0m 范圍內(nèi)嚴禁堆土或堆載，地面超載嚴格控制在 20kpa 以內(nèi)；深基坑土方開挖施工方案 p.106、由于機械進出口通道均位于坑邊，應(yīng)鋪設(shè)路基箱擴散壓力，或設(shè)置配筋混凝土面層，不得在基坑頂部直接碾壓。7、土方開挖時應(yīng)注意開挖的順序，避免挖土后基坑長期暴露，挖土應(yīng)與土建施工相適應(yīng)。 a.在開挖過程中應(yīng)充分考慮時空效應(yīng)規(guī)律：分區(qū)、分塊、分層、對稱、平衡留土護壁、 b.土方開挖至設(shè)計標高后及時施工，將基坑開挖造成的周圍設(shè)施的變形控制在范圍內(nèi)。 c.基坑內(nèi)的深坑開挖必須等普通的墊層形成并達到設(shè)計強度要求后方可進行樁基礎(chǔ)

20、承臺應(yīng)分批開挖、磚砌外模護壁，不得大面積開挖?；铀闹車澜淹粱蚨演d，地面荷載應(yīng)控制在 20kpa 以內(nèi)。 d.挖防止基坑邊坡(暗浜區(qū))的暴露土體容易發(fā)生坍塌，對易坍塌的土體可以取以下措施:對修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或砼，待凝結(jié)后再進行鉆孔。在作業(yè)面上先構(gòu)筑鋼筋網(wǎng)噴射砼面層，而后進行鉆孔并設(shè)置土釘。在水平方向上分小段間隔開挖。先將作業(yè)深度上的邊壁做成斜坡，待設(shè)置土釘后再請坡。在開挖前，沿開挖面垂直擊入鋼筋或鋼管后注漿加固土體。暗浜區(qū)域挖土可以采取鋪設(shè) 40m*2m 的路基板道路，挖機和汽車行駛在路 基板上以防止挖機和汽車下沉，挖土方向由前向后左右開挖，汽車坡道按 1：8 坡道放坡，寬度

21、為不小于 4m，路面采用建筑垃圾填實平整。 e.土方開挖施工采用水平分段，垂直分層的方法施工，每段大約 15-25m 之間，每 層約 1.0-2.1m 深。在基坑開挖過程中，施工單位應(yīng)采取有效措施，確保邊坡土及動態(tài)土坡的穩(wěn)定性， f.土釘墻區(qū)域：每段土方施工時先在兩邊需要設(shè)置土釘墻的位置挖開一條寬約6m 基坑寬度的溝槽，提供工作面給土釘、噴錨施工，然后再挖中間的土方。 g 坑中坑土方開挖可以分二次開挖，第一次開挖至基坑底標高，然后挖機下基坑集中開挖坑中坑土方至坑底標高以上 30cm,余土采用人工清理。具體挖土方法見詳圖.深基坑土方開挖施工方案 p.116.46.4 技術(shù)措施技術(shù)措施: :土方開

22、挖宜從上到下分層分段依次進行。開挖基坑時，不得挖至設(shè)計標高以下；如不能準確地挖至設(shè)計基底標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。土方開挖考慮用機械大開挖，機械施工挖不到的土方，也應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走?；坶_挖后，應(yīng)立即通知有關(guān)單位驗槽，合格后方可施工。基槽開挖過程中如遇異常情況，應(yīng)及時通知設(shè)計人員。 6.56.5 機械挖土注意事項機械挖土注意事項1.機械行駛道路應(yīng)堅實，必要時底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)下陷；在飽和軟土地段開挖土方，應(yīng)先降低地下水位，防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。機械挖土應(yīng)分層進行，防

23、止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段堆土需設(shè)專人指揮，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過 25，橫坡不得超過 10。推土機陷車時，應(yīng)用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機直接推出。機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土，應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。2.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。3.夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)

24、置明顯的警示標志和護欄。4.基坑（坑）或管溝，當接近地下水位時，應(yīng)先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖后，在挖到距坑底 20cm 以內(nèi)時，測量放線人員應(yīng)配合抄出距坑底 20cm平線；自每條坑端部 20cm 處每隔 23m，在坑邊上釘水平標高小木樁。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的 20cm 標準尺桿，隨時以小木樁上平，校對核坑底標高。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定坑寬標準，據(jù)此修整坑邊，最后清除坑底土方，修底鏟平，修幫和清底。深基坑土方開挖施工方案 p.125.在靠近樁基和管井開挖土方時為避免與樁頭碰撞，現(xiàn)場樁基和管井周圍采取小型機械及人工配合開挖。

25、6.在距坑底設(shè)計標高 20cm 坑幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距坑邊尺寸，確定坑寬標準，以此修整坑邊。最后清除坑底土方。 七、七、施工質(zhì)量管理施工質(zhì)量管理： 7 7. .1 1 土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準土方開挖工程質(zhì)量檢驗標準允許偏差或允許值挖方場地平整項目柱基基坑基槽人工機械管溝地（路）面基層檢驗方法標高-503050-50-50水準儀長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）+200 -50+300 -100+500 -150+100經(jīng)緯儀，用鋼尺量主控項目邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查表面平整度202050202

26、0用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查一般項目基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析深基坑土方開挖施工方案 p.13注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。7.27.2 針對本工程的質(zhì)量保證措施針對本工程的質(zhì)量保證措施（1）施工設(shè)計方案必須經(jīng)過監(jiān)理、安檢站審批后方可施工，遇到變更時及時報告，研究解決。項目經(jīng)理組織相關(guān)人員熟悉施工方案要求、相關(guān)規(guī)范標準、勘察設(shè)計資料，為組織施工做好必要的技術(shù)準備。（2）嚴格技術(shù)交底制度，施工前，項目技術(shù)負責人對相關(guān)崗位人員及施工人員進行逐級交底，明確質(zhì)量要求及操作程序，提高全體人員質(zhì)量意識。加強施工過程中的管理和檢驗把關(guān)，督促班組在施工中嚴格按交底要

27、求和相關(guān)操作規(guī)程進行操作并及時與監(jiān)理或甲方辦理驗收手續(xù)（3）進場機械必須經(jīng)過檢驗，加強對使用機械設(shè)備的維護管理，確保設(shè)備能正常使用，對計量儀器設(shè)備按規(guī)定送檢，并在有效期內(nèi)使用。（4）進場的水泥、鋼筋，必須有合格證，強度檢驗報告。（5）認真完成土釘墻的施工記錄。施工時如遇異常情況及時與公司技術(shù)部聯(lián)系，并會同監(jiān)理，設(shè)計等單位協(xié)商處理。 7.37.3 質(zhì)量通病防治質(zhì)量通病防治基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。 基底未保護：基坑 開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上留出 0.3m 厚土層，待做基礎(chǔ)時再挖掉

28、。 施工順序不合理：土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。 開挖尺寸不足：底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)所需的寬度，在開挖前均應(yīng)考慮。 基坑邊坡不直不平，基底不平：應(yīng)加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。 當多臺反鏟同時作業(yè)時，至少應(yīng)保持有效距離 10 米以上，人工清底時之間有效距離為 3 米以上。7.47.4 注意事項注意事項深基坑土方開挖施工方案 p.141、本基坑土方開挖，嚴禁在坑邊堆土，影響基坑安全。2、在離坡邊線 1.5m 處設(shè)置防護欄桿，欄桿采用鋼管搭設(shè)，上欄桿高度為 1.2m，下欄桿高度為 0.4m，并用紅、白漆作醒目標記。3、土方機械行駛道路應(yīng)平整、堅實，必要時，應(yīng)鋪設(shè)碎磚或鋼板等墊道。4、