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1、波音777f貨物裝載第二單元 板型尺寸及集裝貨物組裝要求幻燈制作:臧忠福全面分析目 錄 第二節(jié) 下貨艙集裝貨物組裝2集裝板貨物組裝4 第三節(jié) 探板貨物3 33 1第一節(jié) 主貨艙板型尺寸及組裝要求幻燈制作:臧忠福全面分析1.基本要求(1)波音777-200f主貨艙共有14個裝載區(qū),由于這些裝載區(qū)所處占位不同,受飛機(jī)貨艙弧形內(nèi)輪廓限制,對集裝貨物的外形輪廓尺寸的要求也不同。根據(jù)波音手冊,可以將其劃分3個大的裝載區(qū)域,每一個大區(qū)的裝載輪廓尺寸是一致的。3個大區(qū)的劃分為:a與p區(qū)為一個大區(qū),b至m為一個大區(qū),r單獨(dú)為一個大區(qū)?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?)集裝器在波音777-200f主貨艙的裝載輪廓受
2、如下因素影響而有所不同。第一,裝載位置。不同裝載位置對集裝器輪廓要求不同;第二,集裝器寬度。也就是說a型集裝器與其它型號集裝器對輪廓的要求不同。因此,組裝主貨艙集裝貨物時必須首先弄清楚集裝板的類型,然后按照對應(yīng)的輪廓尺寸組裝貨物。(3)裝載超大超重貨物時,貨物墊板的一般常識和要求適用于在波音777-200f飛機(jī)貨艙內(nèi)裝載的貨物。但應(yīng)注意主貨艙地板承受力的與波音747貨機(jī)相比小得多(1462 kg/m2)。下貨艙、散貨艙地板承受力與波音其他寬體飛機(jī)下貨艙是一致的,分別為976kg/m2和732kg/m2?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?)裝載超大超重貨物時,貨物在集裝板上的系留固定要求及方法同樣適用
3、于波音777-200f?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鲆籥型集裝板組裝1. a型集裝板在主貨艙內(nèi)的裝載模式 a型集裝板可以在波音777f主貨艙的側(cè)邊位順向裝載,有輪廓要求;也可以在r位橫向裝載,有高度要求?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?a型集裝板組裝(續(xù)) 2. 在a區(qū)和p區(qū)裝載的a型集裝板的組裝輪廓尺寸 (1) 在波音777f主貨艙a和p區(qū)裝載的a型集裝板,貨物的最大組裝高度為295cm(含集裝板高度)。地面組裝時,靠近貨艙壁一側(cè)由集裝板向上垂直碼放的第一高度為186cm,當(dāng)貨物組裝到此高度時,開始向內(nèi)收邊。當(dāng)貨物高度達(dá)到295cm時(295cm為該區(qū)最大裝載高度),向內(nèi)收進(jìn)的距離為102cm,頂面可
4、用寬度為122cm。 當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時, 向內(nèi)收進(jìn)的距離為54cm,頂面寬度為170cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?(2)組裝時,集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放?;蛟诳ㄦi軌以內(nèi)垂直向上碼放至少10cm墊板或木托,然后裝載貨物并適當(dāng)外探,貨物探出的外邊沿與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物垂直向上碼放至186cm時,開始向內(nèi)收,收進(jìn)的尺寸應(yīng)符合要求,如圖。 (3)如果貨物由卡鎖軌以內(nèi)向上垂直碼放至最大高度,臨近貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度可以達(dá)到191cm,如圖。 為方便操作并充分利用貨艙空間,建議采用裝載高度為295cm一種組裝輪廓?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?a型集裝板組裝(續(xù))3.
5、a型集裝板在b區(qū)至m區(qū)的裝載(1) 在波音777f主貨艙b至m區(qū)側(cè)邊位裝載的a型集裝板,其最大組裝高度為300cm。(2)集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放,或由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放至少10cm木托盤或墊板,然后開始裝貨并適當(dāng)外探,貨物邊沿至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物垂直向上碼放221cm時,開始向內(nèi)收縮,至貨物300cm高時,向內(nèi)縮進(jìn)的距離為102cm,頂面可用寬度為122cm,如圖示。 至244cm高時,向內(nèi)縮進(jìn)30cm,頂面寬度為194cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?a型集裝板組裝(續(xù)) (3)如果貨物由卡鎖軌以內(nèi)向上垂直碼放至最大高度,臨近貨艙壁一側(cè)的第一裝載高
6、度可以達(dá)到227cm,如圖示。小結(jié):兩種裝載高度均有輪廓要求??拷浥摫谝粋?cè)的第一裝載高度均為221cm,然后向貨艙內(nèi)側(cè)(中央一側(cè))逐漸收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到允許的最大允許高度300cm或244cm時,收進(jìn)的尺寸應(yīng)符合貨艙輪廓要求,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鲆籥型集裝板組裝(續(xù)) (4)a型集裝板在r區(qū)橫向裝載組裝貨物時,集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放,或由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放至少10cm墊板或木托盤,然后裝載貨物并適當(dāng)外探,貨物邊沿至與集裝板邊沿垂直對齊,此時貨物寬度為224cm,貨物的高度最大可以碼放到240cm。如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放,貨物的寬度為214c
7、m,貨物的最高可以達(dá)到244cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治龆型集裝板組裝輪廓尺寸及要求1. m型集裝板在主貨艙內(nèi)的裝載模式m型集裝板在波音777-200f主貨艙內(nèi)的裝載模式有3種:(1)a-p區(qū)側(cè)邊位裝載;(2)a-p區(qū)中央裝載;(3)r區(qū)橫向裝載。m型集裝板在波音777-200f主貨艙內(nèi)的裝載模式如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))3. 在a和p區(qū)側(cè)邊位裝載的m型集裝板的組裝輪廓尺寸(1) 在波音777f主貨艙a和p區(qū)側(cè)邊位裝載的m型集裝板的最大高度為295cm。(2)組裝貨物時,集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌以內(nèi)鋪設(shè)高度
8、不小于10cm的木托盤或墊板,然后組裝貨物并適當(dāng)外探,貨物探出的外邊沿與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物高度碼放至130cm時,開始向內(nèi)收縮,至貨物最大允許裝載高度295cm時,向內(nèi)縮進(jìn)的距離為138cm,頂面可用寬度為106cm。 貨物高度至244cm時,向內(nèi)縮進(jìn)的距離為72cm,頂面可用寬度為172cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?-m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù)) (3)如果貨物由卡鎖軌以內(nèi)向上垂直碼放至最大高度,臨近貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度可以達(dá)到136cm,如圖示。 小結(jié):無論哪一種裝載高度,組裝在a和p區(qū)裝載的m型集裝板貨物,靠近貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度均為130cm,然后向貨艙內(nèi)側(cè)(中
9、央一側(cè))逐漸收進(jìn),縮進(jìn)的尺寸應(yīng)符合貨艙輪廓要求,如圖示。為方便操作并充分利用貨艙空間,建議采用裝載高度為295cm一種組裝輪廓。幻燈制作:臧忠福全面分析 -m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))4. 在b至m區(qū)側(cè)邊位裝載的m型集裝板組裝輪廓尺寸 (1) 在波音777f主貨艙b至m區(qū)側(cè)邊位裝載的m型集裝板,其最大組裝高度為300cm。 (2)組裝貨物時,集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放,或由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放至少10cm墊板或木托盤,然后裝載貨物并適當(dāng)外探,貨物邊沿至與集裝板邊沿垂直對齊,向上垂直碼放至192cm,開始向內(nèi)收邊。當(dāng)貨物高度達(dá)到允許的最大裝載高度300cm時,收進(jìn)的尺
10、寸應(yīng)為122cm,貨物頂部寬度122cm。 當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,向內(nèi)縮進(jìn)的距離為42cm,貨物頂部寬度202cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?-m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(3)如果貨物由卡鎖軌以內(nèi)向上垂直碼放至最大高度,臨近貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度可以達(dá)到198cm,如圖示。小結(jié):組裝在波音777f主貨艙b至m區(qū)的m型集裝板時,第一組裝高度均為192cm。然后向貨艙內(nèi)側(cè)(中央一側(cè))逐漸收進(jìn),收進(jìn)的輪廓應(yīng)符合飛機(jī)貨艙輪廓要求,如圖示。為方便操作并充分利用貨艙空間,建議采用裝載高度為300cm的組裝輪廓?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù)) 5. 在波音777
11、f主貨艙內(nèi)中央裝載的m型集裝器的組裝輪廓尺寸(1)位置限制除r區(qū)外,m型集裝板或集裝箱可以在波音777f主貨艙a至p區(qū)域內(nèi)中央裝載。裝載時,集裝板或集裝箱沿主貨艙地板中心線單排順向擺放在貨艙內(nèi)??壳?、后、左、右及向上的集裝器固定卡子鎖定在貨艙地板上。 主貨艙總共可以連續(xù)裝載13個m型集裝板或集裝箱。(2)重量限制與捆綁要求 中央裝載的m型集裝板或集裝箱在主貨艙不同裝載位置的最大限重均為6804kg,在集裝器限動卡子缺損或故障時,載重將隨之減少。如果集裝貨物重量超過有效卡子的限動能力,必須使用系留帶額外系留?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù)) (3)集裝板組裝要求組裝中
12、央裝載的m型集裝板貨物時,第一層貨物(或墊板、木托盤)應(yīng)在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直向上碼放至少10cm,然后適當(dāng)外探,至貨物邊沿與集裝板邊沿垂直對齊,如圖示。(4)受飛機(jī)機(jī)身寬度變窄影響,中央裝載的m型集裝板在a和p兩個區(qū)域的裝載高度為295cm,組裝時,當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到280cm時,沿集裝板長邊側(cè)開始向回收。當(dāng)貨物碼放到最高295cm時,收進(jìn)的距離大約是12cm,如圖示(左側(cè))?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù)) (5)在主貨艙b至m區(qū)中央裝載的m型集裝板的輪廓尺寸比較簡單,當(dāng)貨物寬度為244cm時,貨物的高度可以垂直碼放到300cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏?/p>
13、忠福全面分析-m型集裝板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù)) 6. 在波音777f主貨艙r區(qū)橫向裝載的組裝輪廓尺寸組裝貨物時,集裝板上的第一層貨物必須在卡鎖軌以內(nèi)碼放,或由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放至少10cm墊板或木托盤,然后裝載貨物并適當(dāng)外探,貨物邊沿至與集裝板邊沿垂直對齊,此時貨物寬度為244cm,貨物的高度最大可以碼放到240cm。 如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放,貨物的寬度為234cm,貨物的最高可以達(dá)到244cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鰹槭裁碼型和m型集裝板在同一裝載位置上裝載時,第一高度差異那么大?幻燈制作:臧忠福全面分析三貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求1. g型集裝板
14、在主貨艙內(nèi)的裝載位置布局 (1)g型集裝器禁止在r區(qū)裝載。(2)g型集裝板可以在波音777-200f主貨艙a-p區(qū) 側(cè)邊位裝載;(3) g型集裝板可以在波音777-200f主貨艙e-k區(qū)中央裝載。g型集裝板在主貨艙內(nèi)的裝載布局模式如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))2. 在主貨艙側(cè)邊位裝載的g型集裝板的貨物組裝輪廓尺寸 (1)g型集裝板在波音777f主貨艙側(cè)邊位裝載時,貨物組裝輪廓尺寸與波音747f主貨艙不同,其在左右兩側(cè)的組裝輪廓在尺寸不是一致的,存在較大差異。而且貨物的組裝高度對輪廓尺寸影響較大。地面組裝集裝板時必須按要求操作,不能超過規(guī)定的尺寸,
15、否則將導(dǎo)致裝載困難、碰撞飛機(jī)或無法裝入飛機(jī)貨艙。 (2)所有主貨艙左側(cè)邊位裝載的g型集裝板貨物高度大于267cm時,先進(jìn)入貨艙一端的貨物在集裝板上垂直碼放至267cm(含板高)時,開始向內(nèi)收縮,至300cm高度時收進(jìn)的尺寸是55cm。此種做法的意義在于防止g型集裝板進(jìn)入貨艙后,先進(jìn)入貨艙一端的貨物撞擊對面的貨艙壁,造成事故。 (3)所有右側(cè)邊位裝載的g型集裝板貨物高度大于267cm時,先進(jìn)入貨艙一端的貨物在集裝板上垂直碼放至267cm(含板高)時,開始向內(nèi)收縮,根據(jù)裝載位置不同縮進(jìn)的距離也不相同,組裝集裝板貨物時應(yīng)注意這些要求。此種做法的意義同上?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?貨物在g型集裝板上的
16、組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(4)地面組裝貨物時,應(yīng)將g型集裝板的高度(最小5cm)和墊板高度計算在內(nèi),否則容易造成貨物超高裝不進(jìn)機(jī)艙或損壞飛機(jī)設(shè)備(5)在ab和mp區(qū)裝載的g型集裝板,左右兩側(cè)的組裝輪廓尺寸及組裝要求 在波音777f主貨艙ab和mp區(qū)裝載g的型集裝板,左右兩側(cè)各有2個裝載高度可供選擇:左側(cè)為244cm和295cm(最大);右側(cè)244cm和274cm(最大)。無論左側(cè)或右側(cè)裝載,當(dāng)集裝貨物的高度達(dá)到130cm(含板高,貨物寬度244cm,如果貨物寬度為234cm時,高度可達(dá)136cm)時,均應(yīng)開始向內(nèi)收縮。左右兩側(cè)集裝板的裝載高度配比及收縮尺寸見下表。g型集裝板在ab和mp區(qū)裝載高
17、度限制高度cm最高 295cm最高 左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板第一高度130130130130第二高度295274244244收邊要求鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(5.1)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)的組裝尺寸及組裝要求 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物高度由集裝板垂直向上碼放到130cm時(含墊板高度),鄰近左側(cè)(飛行方向,
18、606cm邊)飛機(jī)貨艙壁一側(cè)的貨物應(yīng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,收進(jìn)的距離為62cm(卡鎖軌內(nèi)),貨艙頂部可用寬度為172cm,如圖示。 如果貨物在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放到244cm,第一高度可達(dá)到138cm(含集裝板高度),如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.1)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)的組裝尺寸及組裝要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(5.2)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,右側(cè)的組裝尺寸及組裝要求 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝
19、貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物高度由集裝板垂直向上碼放到130cm時,左右兩側(cè)(飛行方向)均向內(nèi)收進(jìn),至244cm高時,縮進(jìn)的距離分別為71cm。頂面寬度為102cm,如圖示。 如果貨物在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放到244cm,第一高度可達(dá)到138cm(含集裝板高度)?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,右側(cè)的組裝尺寸及組裝要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(6)g型集裝板在ab和mp區(qū)裝載高度為295cm時,左右兩側(cè)組裝要求及尺寸(6.1) g型集裝板在ab和mp區(qū)左側(cè)集裝板組裝要求及
20、尺寸 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝時應(yīng)在集裝板的前面和左側(cè)面兩個邊(飛行方向)上向內(nèi)收縮:第一,當(dāng)貨物在集裝板上垂直向上碼放到130cm時,左側(cè)面(飛行方向,606cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到295cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為133cm,此時,頂面可用寬度為111cm。如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)一直垂直向上碼放,第一高度可以達(dá)到138cm。第二,當(dāng)貨物垂直向上碼放的高度大于267cm時,首先進(jìn)入飛機(jī)貨艙的一側(cè)(244cm邊)應(yīng)當(dāng)由267cm處向內(nèi)收進(jìn)。因左右側(cè)允許
21、的最大裝載高度不同,收進(jìn)的距離左右側(cè)不同。左側(cè)裝載的集裝板應(yīng)向內(nèi)收進(jìn)的距離為46cm。如圖?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?6.1) ab 和 mp區(qū)左側(cè)g型集裝板組裝要求及尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(6.2) g型集裝板在ab和mp區(qū)右側(cè)集裝板組裝要求及尺寸 右側(cè)的最大組裝高度為274cm。 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝時應(yīng)在集裝板的前面和左側(cè)面兩個邊(飛行方向)上向內(nèi)收縮: 第一,當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到13
22、0cm時,集裝板兩側(cè)大邊(606cm邊)應(yīng)開始向內(nèi)收縮,至貨物高度達(dá)到274cm時,每側(cè)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,頂面可用寬度為0cm。 如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)一直垂直向上碼放,第一高度可以達(dá)到136cm。 第二,當(dāng)貨物垂直向上碼放的高度大于267cm時,首先進(jìn)入飛機(jī)貨艙的一側(cè)(244cm邊)應(yīng)當(dāng)由267cm處向內(nèi)收進(jìn),收進(jìn)的距離為8cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?6.2) g型集裝板在ab和mp區(qū)右側(cè)集裝板組裝要求及尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(7)在cd至jk區(qū)側(cè)邊位裝載的g型集裝板,左右兩側(cè)的組裝要求及輪廓尺寸 g型集裝板在b77
23、7f主貨艙cd至jk區(qū)裝載時有2個裝載高度可供選擇,最大244cm和最大300cm。當(dāng)左側(cè)集裝板裝載高度達(dá)到最大高度時,右側(cè)的集裝板裝載高度必須低于左側(cè)的高度。 組裝集裝板時,由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。此時左右兩側(cè)集裝板鄰近飛機(jī)貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度均為192cm(含板高)。 如果貨物在集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放,鄰近貨艙壁的第一裝載高度可以達(dá)到198cm。如表:幻燈制作:臧忠福全面分析g型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度高度cm左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板左側(cè)集裝板右側(cè)集
24、裝板第一高度192192192192第二高度244244300300特別說明鄰近左側(cè)貨艙壁一邊向內(nèi)收進(jìn)41cm寬邊2側(cè)向內(nèi)各收鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收注:受貨艙門影響,g型集裝器在主貨艙左側(cè)邊位只能占用ab至gh位。mp位和ab位的組裝輪廓尺寸見上一節(jié),本表中左側(cè)位只顯示g型集裝板在cd至gh的組裝輪廓尺寸。(7)在cd至jk區(qū)側(cè)邊位裝載的g型集裝板,左右兩側(cè)的組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(7.1)g型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)組裝要求及輪廓尺寸 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板
25、卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。 當(dāng)貨物由集裝板向上垂直碼放到192cm(含板高)時,左側(cè)面(飛行方向,606cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為41cm,此時,頂面可用寬度為203cm。 如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm,如圖示。左側(cè)裝載僅限cd至gh區(qū)?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.1)g型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))(7.2)高度為244
26、cm的g型集裝板在cd至jk區(qū)右側(cè)組裝要求及輪廓尺寸由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物在集裝板上垂直向上碼放到192cm時,左右2側(cè)(飛行方向,606cm邊)應(yīng)當(dāng)同時向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離各為41cm,此時,頂面可用寬度為162cm。如圖示如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)高度為244cm的g型集裝板在cd至jk區(qū)右側(cè)組裝要求及輪廓尺寸(續(xù))幻燈
27、制作:臧忠福全面分析-貨物在g型集裝板上的組裝尺寸及要求(續(xù))(8)g型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時,左右兩側(cè)組裝輪廓尺寸及要求(8.1)在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時左側(cè)組裝尺寸及要求g型集裝板在主貨艙左側(cè)裝載僅限cd至gh區(qū)裝載。由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝左側(cè)裝載的高度為300cm的g型集裝板時,應(yīng)注意集裝板兩個方向的縮進(jìn): 第一,當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到192cm(含板高)時,左側(cè)面(飛行方向,606cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度
28、達(dá)到300cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,此時,頂面可用寬度為122cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治龅诙?,當(dāng)貨物垂直向上碼放的高度達(dá)到267cm時(含板高),首先進(jìn)入飛機(jī)貨艙的一側(cè)(244cm,小邊)應(yīng)該向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到300cm時,收進(jìn)的距離為55cm,如圖示。當(dāng)貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm,頂面可用寬度為117cm。(8.1)在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時左側(cè)組裝尺寸及要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(8.2)裝載高度為300cm時右側(cè)組裝尺寸及要求 g型集裝板在777f主貨艙右側(cè)僅限在cd至jk區(qū)裝載。 集裝板平面向
29、上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝右側(cè)裝載的高度為300cm的g型集裝板時,應(yīng)注意集裝板兩個方向的縮進(jìn): 第一,當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到192cm(含板高)時,集裝板兩側(cè)(606cm邊)應(yīng)開始向內(nèi)收縮,至貨物高度達(dá)到300cm時,每側(cè)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,頂面可用寬度為0cm,如圖示。(8)g型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時兩側(cè)組裝尺寸(續(xù))第二,當(dāng)貨物高度超過267cm時,首先進(jìn)入貨艙的一端(244cm,小邊)應(yīng)開始縮進(jìn).至貨物最大高度300cm時,縮進(jìn)的距離為
30、55cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)裝載高度為300cm時右側(cè)組裝尺寸及要求(續(xù))如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上碼放至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm,頂面兩側(cè)仍向內(nèi)各收進(jìn)122cm,可用寬度仍為0cm,如圖示。 幻燈制作:臧忠福全面分析(9)中央裝載的g型集裝板貨物組裝輪廓尺寸(9.1)位置要求a. g型集裝板在b777f主貨艙內(nèi)中央裝載位置僅限ef至jk之間區(qū)域,其他區(qū)域禁止中央裝載。(9.2)組裝尺寸限制a. 當(dāng)貨物高度不高于192cm(含板高),寬度不大于244cm、長度不大于606cm時,無輪廓限制,如圖示2-26。則,任何一個邊的尺寸大于此限制時
31、必須查閱裝載尺寸表以確定是否允許裝載。-貨物在g型集裝板上的組裝尺寸及要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(9.2)組裝尺寸限制(續(xù))b. 當(dāng)貨物高度超過192cm(最大198cm,含板高)時,應(yīng)開始向內(nèi)收縮。高度達(dá)到244cm高時,收進(jìn)的尺寸應(yīng)為35cm,如圖示。c.當(dāng)貨物高度大于267cm(含板高)時,集裝板先進(jìn)入貨艙的一端應(yīng)向內(nèi)收縮,至高度達(dá)到300cm時,收進(jìn)的尺寸應(yīng)為55cm,如圖示。以上數(shù)據(jù)均基于集裝板滿尺寸裝載,即集裝板上的貨物寬度為244cm,長度為606cm的情況下的裝載。如果貨物任何一邊小于上述限制,則應(yīng)查閱主貨艙門裝載尺寸表以確定允許裝載的最大貨物尺寸?;脽糁谱鳎宏爸腋H?/p>
32、分析(9.2)組裝尺寸限制(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析四r型集裝板組裝輪廓尺寸及要求 1. r型集裝板在主貨艙內(nèi)的裝載位置限制(1)r型集裝板禁止在r位置裝載。(2)r型集裝板可以在波音777f主貨艙內(nèi)側(cè)邊位裝載。(3)r型集裝板可以在波音777f主貨艙ef至jk位中央裝載,如圖?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?. 在側(cè)邊位裝載的r型集裝板的貨物組裝輪廓尺寸(1)基本要求(1.1)r型集裝板在波音777f主貨艙側(cè)邊位裝載時,貨物組裝輪廓尺寸與波音747f主貨艙不同,其在左右兩側(cè)的組裝輪廓在尺寸不是一致的,存在較大差異。而且貨物的組裝高度對輪廓尺寸影響較大。地面組裝集裝板時必須按要求操作,不能超過規(guī)
33、定的尺寸,否則將導(dǎo)致裝載困難、碰撞飛機(jī)或無法裝入飛貨艙。(1.2)所有主貨艙左側(cè)邊位裝載的r型集裝板貨物高度大于267cm時,先進(jìn)入貨艙一端的貨物在集裝板上垂直碼放至267cm(含板高)時,開始向內(nèi)收縮,至300cm高度時收進(jìn)的尺寸是55cm。此種做法的意義在于防止r型集裝板進(jìn)入貨艙后,先進(jìn)入貨艙一端的貨物撞擊對面的貨艙壁,造成事故。(1.3)地面組裝貨物時,應(yīng)將r型集裝板的高度(最小5cm)和墊板高度計算在內(nèi),否則容易造成貨物超高裝不進(jìn)機(jī)艙或損壞飛機(jī)設(shè)備?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?)在ab和mp區(qū)裝載的r型集裝板,左右兩側(cè)的組裝輪廓尺寸及組裝要求在波音777f主貨艙ab和mp區(qū)裝載r的型集
34、裝板,左右兩側(cè)各有2個裝載高度可供選擇:左側(cè)為244cm和295cm(最大);右側(cè)244cm和274cm(最大)。無論左側(cè)或右側(cè)裝載,當(dāng)貨物在集裝板上的組裝高度達(dá)到130cm(不含板高)時,均應(yīng)開始向內(nèi)收縮。左右兩側(cè)集裝板的裝載高度配比及收縮尺寸見表。r型集裝板在ab和mp區(qū)裝載高度限制高度cm最高 295cm最高 左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板第一高度130130130130第二高度295274244244收邊要求鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收幻燈制作:臧忠福全面分析(2.1)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)的組裝輪廓尺寸及組裝要
35、求由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物高度由集裝板垂直向上碼放到130cm時(含墊板高度),鄰近左側(cè)(飛行方向,498cm邊)飛機(jī)貨艙壁一側(cè)的貨物應(yīng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,收進(jìn)的距離為62cm(卡鎖軌內(nèi)),貨艙頂部可用寬度為172cm,如圖示。如果貨物在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放到244cm,第一高度可達(dá)到136cm(含集裝板高度),如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.1)在ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(
36、2.2)ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,右側(cè)組裝尺寸及要求由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物高度由集裝板垂直向上碼放到130cm時,左右兩側(cè)(飛行方向)均向內(nèi)收進(jìn),至244cm高時,縮進(jìn)的距離分別為71cm。頂面寬度為102cm,如圖示。如果貨物在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放到244cm,第一高度可達(dá)到136cm(含集裝板高度),如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)ab和mp區(qū)裝載高度為244cm時,右側(cè)組裝尺寸及要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(2.3)r
37、型集裝板在ab和mp區(qū)裝載高度為295cm時,左側(cè)組裝要求及尺寸由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝時應(yīng)在集裝板的前面和左側(cè)面兩個邊(飛行方向)上向內(nèi)收縮:第一,當(dāng)貨物在集裝板上垂直向上碼放到130cm(含板高)時,左側(cè)面(飛行方向,498cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到295cm(含板高)時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為133cm,此時,頂面可用寬度為111cm。如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)一直垂直向上碼放,第一高度可以達(dá)到138(含板高)cm,如圖示。第二,當(dāng)貨物垂直向上碼放的高度
38、達(dá)到267cm(含板高)時,首先進(jìn)入飛機(jī)貨艙的一側(cè)(244cm邊)應(yīng)該向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到295cm(含板高)時,收進(jìn)的距離為46cm(卡鎖軌內(nèi)),如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.3)r型板在ab和mp區(qū)裝載高度為295cm時,左側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(2.4)r型板在ab和mp區(qū)左側(cè)裝載高度為295cm時,右側(cè)組裝尺寸a. 右側(cè)的最大組裝高度為274cm。b. 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到138cm(含板高)時
39、,集裝板兩側(cè)(498cm邊)應(yīng)開始向內(nèi)收縮,至貨物高度達(dá)到274cm(含板高)時,每側(cè)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,頂面可用寬度為0cm,如圖示。c. 如果貨物在卡鎖軌以內(nèi)一直垂直向上碼放,第一高度可以達(dá)到138cm,如圖示。 d. 當(dāng)貨物高度超過267cm時,集裝板先進(jìn)入貨艙的一端(244cm小邊)應(yīng)向內(nèi)縮進(jìn),至274cm高時,縮進(jìn)的距離為8cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.4)r型板在ab和mp區(qū)左側(cè)裝載高度為295cm時,右側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(3) 在cd至jk區(qū)側(cè)邊位裝載的r型集裝板,左右兩側(cè)的組裝輪廓尺寸及組裝要求(3.1)基本要求a. r型集裝板在b777f主貨
40、艙cd至jk區(qū)裝載時有2個裝載高度可供選擇,最大244cm和最大300cm。當(dāng)左側(cè)集裝板裝載高度達(dá)到最大高度時,右側(cè)的集裝板裝載高度必須低于左側(cè)的高度。b. 組裝集裝板時,由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。此時左右兩側(cè)集裝板鄰近飛機(jī)貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度均為192cm(含板高)。c. 如果貨物在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直向上碼放到最大高度時,左右兩側(cè)集裝板鄰近飛機(jī)貨艙壁一側(cè)的第一裝載高度均為198cm(含板高)。左右兩側(cè)集裝板的裝載高度尺寸配比如表2-4。 幻燈制作:臧忠福全
41、面分析r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度高度cm左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板左側(cè)集裝板右側(cè)集裝板第一高度192192192192第二高度244244300300特別說明鄰近左側(cè)貨艙壁一邊向內(nèi)收進(jìn)41cm寬邊2側(cè)向內(nèi)各收鄰近左側(cè)貨艙壁一邊內(nèi)收寬邊2側(cè)各內(nèi)收注:受貨艙門影響,r型集裝器在主貨艙左側(cè)邊位只能占用ab至gh位。mp位和ab位的組裝輪廓尺寸見上一節(jié),本表中左側(cè)位只顯示r型集裝板在cd至gh的組裝輪廓尺寸。(3) 在cd至jk區(qū)側(cè)邊位裝載的r型集裝板,左右兩側(cè)的組裝輪廓尺寸及組裝要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(3.2)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)組裝輪廓尺寸及要求a. 左
42、側(cè)裝載僅限cd至gh區(qū)。b. 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。 c. 當(dāng)貨物由集裝板向上垂直碼放到192cm(含板高)時,左側(cè)面(飛行方向,498cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為41cm,此時,頂面可用寬度為203cm,如圖示。d. 如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244cm時,左側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧
43、忠福全面分析(3.3)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244cm時,右側(cè)組裝尺寸及要求由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物在集裝板上垂直向上碼放到192cm(含板高)時,左右2側(cè)(飛行方向,498cm邊)應(yīng)當(dāng)同時向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到244cm時,向內(nèi)收進(jìn)的距離各為41cm,此時,頂面可用寬度為162cm。如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.3)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為244c
44、m時,右側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(3.4)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時,左側(cè)組裝尺寸a. 左側(cè)裝載僅限cd至gh區(qū)。b. 由集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。組裝左側(cè)裝載的r型板時,有2個面需要分別縮進(jìn):第一,當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到192cm(含板高)時,左側(cè)面(飛行方向,498cm邊)應(yīng)當(dāng)向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到300cm(含板高)時,向內(nèi)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,此時,頂面可用寬度為122cm。第二,當(dāng)貨物垂直向上碼放的高度達(dá)到26
45、7cm(含板高)時,首先進(jìn)入飛機(jī)貨艙的一側(cè)(244cm一邊)應(yīng)該向內(nèi)收進(jìn),當(dāng)貨物高度達(dá)到300cm時,收進(jìn)的距離為55cm,如圖示2-36。c. 如果貨物由集裝板的卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.4)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時,左側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(3.5)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時,右側(cè)組裝尺寸a. 右側(cè)裝載僅限cd至jk區(qū)。b. 集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與
46、集裝板邊沿垂直對齊。 c. 當(dāng)貨物由集裝板垂直向上碼放到192cm(含板高)時,集裝板兩側(cè)(498cm邊)應(yīng)開始向內(nèi)收縮,至貨物高度達(dá)到300cm(含板高)時,每側(cè)收進(jìn)的距離應(yīng)為122cm,頂面可用寬度為0cm,如圖示。d. 如果貨物由集裝板卡鎖軌以內(nèi)垂直向上至最大高度時,鄰近貨艙壁的第一裝載高度為198cm。e. 當(dāng)貨物高度超過267cm時,集裝板先進(jìn)入貨艙一端(小面,244cm邊)應(yīng)向內(nèi)收縮,至300cm時,縮進(jìn)55cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.5)r型集裝板在cd至jk區(qū)裝載高度為300cm時,右側(cè)組裝尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(4)中央裝載的r型集裝板貨物組裝輪廓
47、尺寸(4.1)位置要求r型集裝板在b777f主貨艙內(nèi)中央裝載位置僅限ef至jk之間區(qū)域,其他區(qū)域禁止中央裝載。(4.2)組裝輪廓尺寸及要求a. 當(dāng)貨物高度不高于192cm(含板高),寬度不大于244cm、長度不大于498cm時,無輪廓限制。否則,任何一個邊的數(shù)據(jù)大于此限制時必須查閱裝載尺寸表以確定是否允許裝載。b.當(dāng)貨物高度超過192cm(最大198cm,含板高)時,應(yīng)開始向內(nèi)收縮。至244cm高時,收進(jìn)的尺寸應(yīng)為35cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?.2)中央裝載r型板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析c.當(dāng)貨物高度大于267cm(含板高)時,集裝板先進(jìn)入貨艙的一端應(yīng)向
48、內(nèi)收縮,至高度達(dá)到300cm時,收進(jìn)的尺寸應(yīng)為55cm,如圖示。以上數(shù)據(jù)均基于集裝板滿尺寸裝載,即集裝板上的貨物寬度為244cm,長度為498cm的情況下的裝載。如果貨物任何一邊大于上述限制,則應(yīng)查閱主貨艙門裝載尺寸表以確定允許裝載的最大貨物尺寸。中央裝載的r型集裝板組裝輪廓尺寸如圖示。-中央裝載r型板組裝輪廓尺寸及要求(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析(5)主貨艙橫向裝載的r型集裝器輪廓尺寸(5.1) r型集裝板禁止在r區(qū)裝載。(5.2) 除了側(cè)邊位、中央裝載方式外,r型集裝板還可以在貨艙內(nèi)橫向裝載,占用一個裝載區(qū)域。(5.3) 橫向裝在主貨艙內(nèi)的r型集裝板,組裝時應(yīng)根據(jù)裝載位置組裝成合適的輪廓
49、尺寸。除某些型號的飛機(jī)發(fā)動外,橫向裝載的r型集裝板上的貨物最寬可以達(dá)到310cm。組裝探出集裝板任何一個邊沿的貨物時必須考慮對貨物系留固定的可操作性。一般要求至少在集裝板上加墊10cm或更高的墊板或木箱包裝的貨物,以便系留時能夠順利操作,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鯽. 在主貨艙a和p區(qū)橫向裝載的r型集裝板的組裝輪廓尺寸及要求在主貨艙a和p區(qū)橫向裝載的r型集裝板d的最大裝載高度為295cm(含板高)。集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。當(dāng)貨物由集裝板向上碼放到130cm時(
50、含板高),集裝板的2個窄面(244cm一面)應(yīng)向內(nèi)收縮,至貨物高度295cm時,每一側(cè)縮進(jìn)的尺寸大約為140cm。這個數(shù)據(jù)可以保證貨物不會對飛機(jī)貨艙壁板造成損害,見圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鯾. 在主貨艙b至m區(qū)橫向裝載的r型集裝板輪廓尺寸及要求在b至m區(qū),最大裝載高度為300cm(含板高)。集裝板平面向上第一層貨物應(yīng)在卡鎖軌范圍內(nèi)碼放,或在集裝板卡鎖軌范圍內(nèi)垂直碼放至少10cm高墊板,然后組裝貨物,貨物的外邊沿可以外探至與集裝板邊沿垂直對齊。主貨艙橫向裝載的r型集裝器輪廓尺寸,如圖示。當(dāng)貨物由集裝板向上碼放到192cm時(含板高),集裝板的2個窄面(244cm一面)應(yīng)向內(nèi)收縮,至貨物高度
51、達(dá)到300cm時,每一側(cè)縮進(jìn)的尺寸大約為122cm。這個數(shù)據(jù)可以保證貨物不會對飛機(jī)貨艙壁板造成損害?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治瞿?錄 第二節(jié) 下貨艙集裝貨物組裝2集裝板貨物組裝4 第三節(jié) 探板貨物3 33 1第一節(jié) 主貨艙集裝貨物組裝幻燈制作:臧忠福全面分析1. 下貨艙集裝器裝載艙位及組合布局布局(1)下貨艙集裝器裝載艙位布局,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?(2)下貨艙集裝板、箱裝載組合 集裝板和集裝箱可以在下貨艙混合裝載,但必須遵守組合布局的限制。不同情況下集裝板、集裝箱組合裝載布局如圖示3-28。 a.前下貨艙a、m型集裝板與ld3型集裝箱裝載組合布局 前下貨艙最多可以單獨(dú)裝載6個pag
52、或pmc型集裝板。也可以單獨(dú)裝載18個ld3(ake)型集裝箱。當(dāng)集裝板和集裝箱混合裝載時,必須根據(jù)集裝箱的數(shù)量,按照下面的布局進(jìn)行裝載,否則有可能導(dǎo)致裝載困難或難以使用集裝器限動卡子對集裝板、集裝箱進(jìn)行固定。 前下貨艙a、m型集裝板與ld3型集裝箱裝載組合布局如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鯾. 后下貨艙a、m型集裝板與ld3型集裝箱裝載組合布局后下貨艙最多可以單獨(dú)裝載4個pag或pmc型集裝板。也可以單獨(dú)裝載14個ld3(ake)型集裝箱。當(dāng)集裝板和集裝箱混合裝載時,必須根據(jù)集裝箱的數(shù)量,按照下面的布局進(jìn)行裝載,否則有可能導(dǎo)致裝載困難或難以使用集裝器限動卡子對集裝板、集裝箱進(jìn)行固定。后下貨
53、艙a、m型集裝板與ld3型集裝箱裝載組合布局,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?(2)下貨艙可裝載的集裝器種類及其組裝輪廓尺寸 波音777f下貨艙可裝載集裝板有:a型、m型,另有l(wèi)型;可裝載的集裝箱有k型、a型、l型、p型(特殊要求)等。各種集裝器的裝載輪廓尺寸如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?)下貨艙可裝載的集裝器種類及其組裝輪廓尺寸(續(xù))幻燈制作:臧忠福全面分析目 錄 第二節(jié) 下貨艙集裝貨物組裝2 第三節(jié) 探板貨物3 33 1第一節(jié) 主貨艙集裝貨物組裝幻燈制作:臧忠福全面分析一主貨艙探板1.基本規(guī)定(1)除a型集裝板外,主貨艙不允許裝載左右雙向探出的貨物,特別是鄰近貨艙壁一側(cè)的貨物,其外
54、沿最多只允許與邊軌的外沿垂直對齊,但不允許突出邊軌外沿的垂直線。(2)主貨艙裝載前后探出的超長貨物時,應(yīng)根據(jù)貨艙門允許裝載的貨物最長、最寬、最高來判定是否允許裝載。(3)橫向裝在r型集裝板上的貨物寬度最大不允許超過所占區(qū)域的寬度318cm。一般以310cm進(jìn)行控制。2. a型集裝板在主貨艙的探板同一區(qū)域內(nèi)左右相鄰的2個a型集裝板可以組裝成左右雙方向外探的探板貨物。也可以組裝成越過中央導(dǎo)軌向相鄰一側(cè)探出的凹凸板形式。組裝時,凸板凸出部分的尺寸距集裝板邊沿的最大距離為30cm。凹板相應(yīng)縮進(jìn),以便于裝卸?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鰝?cè)邊位裝載a型集裝板探板貨物時,探出邊的貨物高度必須限制在裝載位置要求的
55、裝載高度以下。(1)在a和p區(qū)組裝的a型集裝板探板尺寸a. 向內(nèi)(貨艙中央)探出的一側(cè),探出部分的尺寸距離集裝板外邊沿最大為30cm,高度最大為295cm,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鯾向外(貨艙壁方向)探出的一側(cè),探出部分的尺寸距離集裝板外邊沿最大為20cm,探出部分的最大高度為130cm,如圖示。圖示3-32幻燈制作:臧忠福全面分析(2)在b至m區(qū)組裝的a型集裝板探板尺寸a. 向內(nèi)(貨艙中央一側(cè))探出。探出部分的尺寸距離集裝板外邊沿最大為30cm,高度最大為300cm,如圖示3-33。b向外(貨艙壁一側(cè))探出。探出部分的尺寸距離集裝板外邊沿最大為20cm,探出部分的最大高度為190cm
56、,如圖示。圖示3-33圖示3-34幻燈制作:臧忠福全面分析3. m型集裝板(1)在側(cè)邊位裝載的m型板探板尺寸在主貨艙側(cè)邊位裝載的m型集裝板,不管是在a和p區(qū)還是b至m區(qū),均不允許向貨艙壁方向探出,只允許向貨艙中央單方向探出。所有裝載區(qū)域裝載的探板,探出的最大尺寸距離集裝板邊沿30cm。組裝時應(yīng)注意集裝板在不同載重區(qū)域的外形尺寸。組裝m型集裝板的探板時,應(yīng)查閱表3-3中的數(shù)據(jù),檢查貨物長度是否允許裝載。a. m型集裝板在a和p區(qū)的探板尺寸,如圖示(下頁1)。b. m型集裝板在b至m區(qū)的探板尺寸,如圖示(下頁2)?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治龌脽糁谱鳎宏爸腋H娣治觯?)中央裝載的m型集裝板探板尺寸中
57、央裝載的m型集裝板探板貨物,應(yīng)嚴(yán)格按照貨艙門的限制尺寸決定貨物的長寬高。根據(jù)主貨艙門裝載尺寸限制表,當(dāng)貨物高度為300cm時,m型集裝板在主貨艙中央裝載的貨物最大寬度為350cm,長度為254cm。組裝時貨物居中放置在集裝板上,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治?m型集裝板中央裝載探板尺寸 單位:cm高cm寬cm225250275300325350長cm300379254254254254254295410333269269269269290435369282282282282285460399318297297297280481427356313313313275503450386328328
58、3282705244734123433433432655434964373633563562605625164603893713712555805374814143863862505995545034374024022456155725214584144140-240715659613557488488應(yīng)用中注意表中高度尺寸包括集裝板和貨物墊板的高度。貨物寬度超過244cm時,中央裝載的m型集裝板可以探出的長度和高度,如表3-3。 幻燈制作:臧忠福全面分析4. g型集裝板探板尺寸(1)在側(cè)邊位裝載的g型板探板尺寸在主貨艙側(cè)邊位裝載的g型集裝板,不管是在ab和mp區(qū)還是cd至jk區(qū),均不允許向貨艙壁方向探出,只允許向貨艙中央單方向探出。所有裝載區(qū)域裝載的探板,探出的最大尺寸距離集裝板邊沿30cm。組裝時應(yīng)注意集裝板在不同載重區(qū)域的外形尺寸。組裝g型集裝板的探板時,應(yīng)查閱表3-3中的數(shù)據(jù),檢查貨物長度是否允許裝載。a. g型集裝板在ab和mp區(qū)的探板尺寸,如圖示?;脽糁谱鳎宏爸腋H娣治鯾. g型集
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