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1、習(xí)題集個人求生姓名:浙江海洋學(xué)院個人求生總共(1528)小題目錄個人求生第 2 頁 共 151 頁第一章概述 . 3第一節(jié)海上求生的基本概念 . 3第二節(jié) 海上求生者面臨的主要危險 . 7第三節(jié) 海上求生要素 . 9第二章 船舶救生設(shè)備 . 12第一節(jié) 救生艇、筏和救助艇 . 12第二節(jié) 個人救生設(shè)備 . 26第三節(jié) 求生信號 . 48第四節(jié) 應(yīng)急通信設(shè)備 . 56第五節(jié) 其他救生設(shè)備 . 62第三章 應(yīng)變部署表和程序 . 69第一節(jié) 應(yīng)變部署表和個人責(zé)任 . 69第二節(jié) 應(yīng)變信號 . 73第三節(jié) 棄船演習(xí) . 75第四章 棄船時應(yīng)采取的行動 . 80第一節(jié) 聽到棄船命令應(yīng)采取的行動 . 80
2、第二節(jié) 離開難船的方法 . 84第三節(jié) 離開難船后的行動 . 89第四節(jié) 正確操縱和使用救生艇筏及其屬具. 97第五章 在水中應(yīng)采取的行動 . 101第一節(jié) 在低溫水中應(yīng)采取的行動 . 101第二節(jié) 常見的危險海洋生物出沒水域應(yīng)采取的行動 . 107第六章 海上求生中的行動 . 115第一節(jié) 求生者的心理狀態(tài) . 115第二節(jié) 保持求生意志的方法 . 116第三節(jié) 海上求生過程中的自我保護 . 118第四節(jié) 淡水和食物 . 121第五節(jié) 在海上辨認(rèn)方向 . 130第六節(jié) 登島與島上生存、待救的措施 . 133第七章 救援行動 . 139第一節(jié) 船舶救援 . 139第二節(jié) 直升機救援 . 141
3、浙江海洋學(xué)院個人求生第 3 頁 共 151 頁盡可能延長淡水和食物供應(yīng)時間。_第一章概述A對B錯第一節(jié) 海上求生的基本概念1. 海上個人求生訓(xùn)練的目的就是學(xué)習(xí)快速獲救的知識和技能。_A對7. 失蹤是指船舶因不明原因失去音信(通常為30天以上)。_A對B錯B錯8. 灌沉是指由于水從船舶水線以下2. 雖然隨著海運事業(yè)不斷發(fā)展,船舶裝備技術(shù)越來越先進,但由于一些人為的失誤或自然災(zāi)害,船舶海難事故仍然時有發(fā)生,給人們生命和財產(chǎn)造成了巨大的損失。_A對B錯部位灌入船內(nèi)而致的船舶沉沒。_A對B錯9. 冰損是指船體或設(shè)備受到損壞,但船舶殘骸尚存。_A對B錯3. 在船舶發(fā)生海難事故致使船舶即將沉沒時,應(yīng)立即跳
4、水逃生。_A對B錯10. 船舶殘骸已經(jīng)不存在的船損稱為滅失。_A對B錯4. 海上求生過程中,應(yīng)保持救生艇筏在難船附近海面等待救援,以增加獲救的機會。_A對B錯11. 因變質(zhì)、短量等所造成的貨物在質(zhì)量上或者在數(shù)量上發(fā)生的變化稱為貨物滅失。_A對B錯5. 在海上遇險求生中,求生者必須采取各種有效的措施避免使自己暴露在不利的環(huán)境中而受到傷害。_A對B錯12. 因貨物被拋棄、遺棄、泄漏、落水等原由而造成的貨物損失稱為貨物損壞,但正常的短量除外。_A對B錯6. 海上求生時,應(yīng)積極搜尋可食物,浙江海洋學(xué)院個人求生第 4 頁 共 151 頁13. 船舶機械發(fā)生故障,被認(rèn)為是海上險情的一種。_A對B錯20.
5、國際海事界公認(rèn),80%以上的海上事故是由于人為因素造成的。_A對B錯14. 船舶上值班人員因身體原因或精神上的原因,不能履行職責(zé),這種情況不屬于海上險情。_A對B錯21. 隨著船舶技術(shù)的不斷進步,船舶的安全性,可靠性不斷提高,故可以減少航海知識、技能方面的學(xué)習(xí)。_A對B錯15. 從遇難者自身角度來看,生存時間越長獲救機會越大。_A對B錯16. 海上求生是種單純的自救行為。_A對B錯17. 學(xué)習(xí)海上求生的目的是延長遇險者的生存時間,最終獲救。_A對B錯18. 學(xué)習(xí)海上求生目的是學(xué)習(xí)快速獲救的技能。_A對22. 隨著船舶技術(shù)的不斷進步,船舶的安全性,可靠性不斷提高,故可以減少求生知識技能方面的學(xué)習(xí)
6、。_A對B錯23. 海上求生訓(xùn)練的最終目的是使受訓(xùn)者較全面地掌握有關(guān)求生的知識技能。_A對B錯24. 海上求生訓(xùn)練的目的是使受訓(xùn)者能夠正確使用各種救生設(shè)備,掌握求生的知識、技能、樹立求生信心。_A對B錯B錯25. 在海上求生過程中,求生者一定19. 我們應(yīng)該了解各種海難,因為各種海難對船舶和人員的威脅程度不一樣。_A對B錯要注意自身保護。_A對B錯26. 海難是一種_事故。浙江海洋學(xué)院個人求生第 5 頁 共 151 頁A普通B人為C災(zāi)難性著火;失蹤;遺棄ABC27. 船舶在海上遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故,所造成的災(zāi)難稱為_。A海損B海難C海上險情28. 以下屬于海難事故的有_。觸礁;機器故障;
7、進水;嚴(yán)重橫傾;惡劣的天氣ABC29. 通過海上求生的訓(xùn)練,要使每個受訓(xùn)者達到:_。清楚地知道各種救生設(shè)備在船舶上的配置情況;能正確進行船舶棄船演習(xí)并掌握棄船求生信號;熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知識和技能;鍛煉受訓(xùn)者海上求生的意志,增強海上求生時的生存信心ABC30. _是船舶事故的一種。A碰撞B錨地避臺C消防設(shè)備檢查不合格31. 下列屬于船舶事故的是_。抵碰;擱淺;傾覆;灌沉;32. 兩艘或兩艘以上船舶之間所發(fā)生的相互接觸,并伴有船體嚴(yán)重?fù)p壞而發(fā)生的事故稱為_。A傾覆B碰撞C擱淺33. 因變質(zhì)、短量等所造成的貨物在質(zhì)量上或者在數(shù)量上發(fā)生的變化稱為_。A貨物短缺B貨物損壞C貨物滅失34.
8、因貨物被拋棄、遺棄、泄漏、落水等原由而造成的貨物損失稱為_,但正常的短量除外。A貨物短缺B貨物損壞C貨物滅失35. 下列屬于海上傷亡的是_。A人員失蹤B感冒發(fā)燒C得傳染病36. 海上傷亡是指在哪些情況下發(fā)生的人員受傷或人員死亡_。人員在船上作業(yè);人員在港口作業(yè);人員自船上落下;人體與船舶或者與其構(gòu)件發(fā)生接觸浙江海洋學(xué)院個人求生第 6 頁 共 151 頁ABC37. 下列屬于海上險情的是_。A人員落水B冰區(qū)航行C碰撞38. 船舶與固定或非固定物體,或者與船舶發(fā)生觸碰,屬于_。A海難B海上傷亡C人員受傷42. 海難是一種造成嚴(yán)重后果的事故,常見的有_。人員受傷;擱淺ABC43. 以下_屬于海難事故
9、。A大風(fēng)浪B碰撞C寒冷C海上險情44. 以下_不屬于海難事故。39. _總噸以上船舶非故意擦底但未導(dǎo)致擱淺被認(rèn)為是發(fā)生了海上險情。A50B100C20040. 發(fā)生下列哪些情況,就可以認(rèn)為發(fā)生了海上險情_。船舶觸碰海底電纜;船舶被卷入碰撞險情或緊迫局面中;貨物移動或貨物落水;船舶危險品泄漏;船舶抵碰ABC41. 海難是一種造成嚴(yán)重后果的事故,常見的有_。A生病B火災(zāi)A爆炸B船體破損C船體顛簸45. 海上求生訓(xùn)練的目的是使船員:_。掌握各種救生設(shè)備;熟悉棄船時應(yīng)采取的措施ABC46. 海上求生訓(xùn)練的目的是使船員:_。熟悉求生知識;掌握求生技能ABC47. 下列_不是海上求生訓(xùn)練的目的和意義。浙江
10、海洋學(xué)院A熟悉棄船時應(yīng)采取的措施個人求生第 7 頁 共 151 頁B熟悉被救助時的注意事項C救生艇的制造材料48. 在求生的基本原則中較為重要的一點是_。A注意自身保護B24小時輪流值班C艇筏集結(jié)49. 海 上 求 生 的 一 般 原 則 不 包 含_。A正確使用求生信號B自身保護C合理使用淡水50. 海上求生的一般原則包含_。自身保護;保持救生艇筏在難船附近海面;合理使用有限的淡水和食物;保持堅定的求生意志和信念A(yù)BC51. 求生的基本原則中,最主要的是_。A注意自身保護B停留在出事附近待救C合理分配食物和淡水52. 棄船求生時,海上求生者必須首先做到_。A做好自我保護B有充足水和食物供應(yīng)C
11、停留在出事地點第二節(jié) 海上求生者面臨的主要危險53. 在救生艇上,斷水比斷糧對求生者的生命威脅更大,但在救生筏上斷糧對求生者的生命威脅更大。_A對B錯54. 救生艇、救生筏在海上漂泊經(jīng)常會遭遇各種海浪襲擊,由于救生艇、救生筏體積較小,導(dǎo)致其在海面上劇烈地?fù)u擺顛簸,必然會使艇上人員出現(xiàn)暈浪癥狀。_A對B錯55. 外部惡劣天氣諸如狂風(fēng)、急流等影響將導(dǎo)致艇筏嚴(yán)重漂移。_A對B錯56. 艇筏上人員沒有采取合理、有效手段表明其所在位置可能延誤或失去獲救的機會。_A對B錯57. 寒冷會降低人的行動效率,使人的思維變得遲緩,并且嚴(yán)重影響人的求生意志。_A對B錯58. 人體浸泡在水中會使體熱迅速地散失,致使人
12、體在短時間內(nèi)體溫下降直至昏迷死亡。_浙江海洋學(xué)院個人求生第 8 頁 共 151 頁A對B錯59. 若人員在海上求生過程中受傷或患病,傷者或患病人員往往無法得到及時救治,甚至部分人員還會因此喪失生命,這會嚴(yán)重動搖人們的求生意志。_A對B錯60. 水中的散熱速度比陸地上的散熱速度要快得多。_A對B錯61. 航海經(jīng)驗豐富的海員不會有暈浪的不良癥狀。_A對B錯65. 在海上求生中,產(chǎn)生悲觀,恐懼,絕望的心理,會失去求生的勇氣。_A對B錯66. 棄船后,求生者如不會游泳又沒有救生設(shè)備,首先遇到的威脅就是溺水。_A對B錯67. 求生者落入水中,首先遇到的困難是暴露。_A對B錯68. 海上求生中的主要危險是
13、溺水、暴露、艇筏位置不明、饑渴、暈浪、受傷和疾病、恐懼與悲觀。_A對B錯62. 缺水與缺糧中,水又比食物更重要。_A對B錯63. 在海上求生中,最危險的心理是主觀上的失望與恐懼。_A對B錯64. 求生者暈浪會動搖求生意志。_A對69. 求生過程中,導(dǎo)致求生者死亡的主要原因之一是暴露在寒冷的冰水中。_A對B錯70. 人體暴露在酷熱氣候下,會造成日光性的灼傷,體內(nèi)水分的過快喪失會引發(fā)_。A脫水B中暑C日射病B錯71. 下列哪項是棄船求生過程中將會浙江海洋學(xué)院遇到的危險之一_。A跳水B水中登上救生艇個人求生A自信B悲觀C樂觀第 9 頁 共 151 頁C遇難者位置不明77. 以下_表現(xiàn)不是危險心理。7
14、2. 下 列 現(xiàn) 象 屬 于 暈 浪 癥 狀 的 是_。頭暈;嘔吐;面色蒼白;疲勞;出冷汗;食欲不振;唾液分泌增多ABCA恐怖B絕望C樂觀78. 下列不屬于海上求生中主要困難的是_。A溺水B風(fēng)浪C缺乏食物73. 遇難人員跳入水中之后,首先遇到的危險是_。A溺水B寒冷C暈浪79. 海上求生中主要困難中什么會使求生者失去求生的勇氣:_。A悲觀與恐懼B暈浪C缺乏食物74. 海上遇難求生者要有:_。堅強的意志和毅力、克服絕望恐懼的心理;經(jīng)得起寒冷,暈浪,饑餓,口渴的考驗A80. 海上求生中的主要困難有_。A遇難者位置不明B悲觀與恐懼C遇難者位置不明+悲觀與恐懼BC第三節(jié) 海上求生要素75. 救生艇筏內(nèi)
15、常常會遇到_,容易動搖求生者意志而失去為爭取獲勝的信心。A炎熱B暈浪C失水76. 求生者危險的心理狀態(tài)是_。81. 當(dāng)聽到船舶發(fā)出棄船信號時,船上人員應(yīng)等待船長明確的通知。_A對B錯82. 水中待救人員一旦登上救生設(shè)備,就一定會生存下來,直到獲救。_A對浙江海洋學(xué)院個人求生第 10 頁 共 151 頁B錯89. 海上求生的三個基本要素是求生83. 救生設(shè)備是海上求生人員賴以生存的必要條件。_A對知識、食物和淡水。_A對B錯B錯90. 海上求生成功的條件是完備的救84. 隨著現(xiàn)代航??萍嫉陌l(fā)展,救生設(shè)備也將更為先進,船與岸、船與船之間的通信也將更為便捷,海上搜救更為快速。_A對B錯85. 掌握了
16、求生知識和具有堅強的求生意志,就具有了在海上求生的條件。_A對B錯86. 求生知識與技能的含蓋面很廣,需要通過理論學(xué)習(xí)、實際操作來獲得。_A對B錯87. 對長時間漂浮的人來說,意志力量很重要;對剛剛遇險的人來說,意志力量不重要。_A對B錯生設(shè)備,豐富的航海知識,高超的航海技能,和頑強的求生意志。_A對B錯91. 海上求生中第一位的要素是救生設(shè)備。_A對B錯92. 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,救生設(shè)備更為先進,因此海上遇險者一定會脫險獲救。_A對B錯93. 求生三要素在求生過程中缺一不可,否則難以獲救。_A對B錯94. 海上求生的三個要素是救生設(shè)備、食物和淡水。_A對B錯88. 堅定的求生意志和信念比身
17、體素質(zhì)更為重要。_A對B錯95. 掌握了求生知識和具有堅強的求生意志,就具有了在海上求生的條件。_浙江海洋學(xué)院個人求生第 11 頁 共 151 頁A對B錯96. 具有救生設(shè)備的待救人,約有_的獲救機會。A50%B85%C94%97. 海上求生要素中,求生知識包括_。求生者使用救生設(shè)備及其屬具的正確方法;發(fā)生棄船時每個人員的職責(zé)、應(yīng)采取的相應(yīng)措施和各種脫險辦法;棄船后的正確行動、求生要領(lǐng)、救生艇航海常識、荒島求生常識;被救助時的行動和注意事項ABC98. 海上求生過程中能否獲救的基本條件是_。A救生設(shè)備B求生知識C求生意志99. 海 上 求 生 的 三 個 要 素 之 一 是_。A救生設(shè)備B難船
18、位置C淡水、食物100. 海上求生的要素包含_方面。A1個B2個C3個101. 下列不屬于求生三要素的是:_。A自身保護B求生意志C救生設(shè)備102. 求生的三要素是_。A淡水、食物和求生意志B救生設(shè)備、求生知識和技能C救生設(shè)備、求生知識和求生意志103. 海上求生的第一要素是_。A求生意志B求生知識C救生設(shè)備104. 下列_不是海上求生的要素。A求生知識B求生意志C暈浪105. 救生設(shè)備主要包括_。A救生艇、救生衣、救生圈B救生筏、救生衣、救生圈C救生艇、救生筏、救生衣、救生圈浙江海洋學(xué)院個人求生第 12 頁 共 151 頁第二章船舶救生設(shè)備112. 為方便艇員出入救生艇,全封閉式救生艇兩舷及
19、首、尾部設(shè)有內(nèi)外能開第一節(jié) 救生艇、筏和救助艇106. 救助艇是具有一定浮力、強度、能搭載一定人數(shù)、屬具備品比較齊全的剛性小艇。_A對B錯107. 救生艇是一種非常有效的脫險工具。_A對B錯108. 救助艇的主要作用是當(dāng)船舶遇險時,幫助船員、旅客脫險難船,便于在海上進行求生活動。_A對B錯109. 開敞式救生艇適用于內(nèi)陸水域船舶。_A對B錯110. 部分封閉式救生艇在正常情況下登乘時只能從一舷出入口登乘。_A對B錯111. 部分封閉式救生艇如果翻覆后,艇內(nèi)人員的逃出不如開敞式救生艇方便。_A對B錯啟和關(guān)閉的通道蓋。_A對B錯113. 救助艇具有較好的機動性能和操縱性能。_A對B錯114. 救生
20、艇配備了相應(yīng)的救助設(shè)備。_A對B錯115. 剛性救助艇兩側(cè)設(shè)有鋼性扶手以便乘員上下艇,還設(shè)有耐油泡沫護舷,外有兩層緊固橡膠以便更換。_A對B錯116. 剛性救助艇由阻燃玻璃鋼制成,在內(nèi)殼與外殼間充滿了聚氨酯泡沫,提供給救助艇足夠的浮力。_A對B錯117. 剛性救助艇如果在水線以上的艇體有損壞,艇體仍可提供足夠的浮力使艇安全漂浮于水面上。_A對B錯118. 艇體材料中既有剛性材料又有橡膠材料的救助艇被稱為混合式救助艇。_A對浙江海洋學(xué)院個人求生B錯第 13 頁 共 151 頁B錯119. 救助艇的存放位置位于船舶兩舷側(cè),并盡可能靠近起居處所和服務(wù)處所。_A對B錯120. 救助艇的施放一般由船舶的
21、指定人員操作。_A對B錯121. 剛性救生筏的底部為木質(zhì)花格板。_A對B錯122. 氣脹式救生筏的體積大、笨重且載員少。_A對B錯123. 氣脹式救生筏使用時可將筏及存放筒一起直接拋入水中,救生閥即可自動充脹成形,供遇險人員乘坐。_A對125. 施放救生筏時,可用人工將筏抬起,拋投入水。_A對B錯126. 救生筏入水后如呈翻覆狀態(tài),則應(yīng)扶正,扶正人員穿救生衣,爬上筏底,站在鋼瓶對側(cè)將其扶正。_A對B錯127. 在可行范圍內(nèi),船舶的布置應(yīng)對處于存放位置的救生艇加以保護,避免受到巨浪、火災(zāi)或爆炸所引起的損壞。_A對B錯128. 順船舷降落的救生艇應(yīng)盡量存放在靠近推進器的地方。_A對B錯129. 每
22、只救生艇應(yīng)備有海錨2只。_A對B錯B錯130. 每艘救生艇及每只救生筏均應(yīng)124. 施放救生筏時,將靜水壓力釋放器上鏈鉤開口銷拉脫,推出小環(huán),使鏈鉤下墜,或者旋轉(zhuǎn)手動脫鉤裝置向下,筏即從筏架滑向海面。_A對備有有效的雷達反射器1具,除非救生艇筏內(nèi)存有1只救生艇筏雷達應(yīng)答器。_A對B錯浙江海洋學(xué)院個人求生第 14 頁 共 151 頁置應(yīng)該設(shè)在有遮蔽的場所。_131. 自由降落救生艇的2根首纜應(yīng)設(shè)置在救生艇的前端附近備用。_A對B錯132. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括適于發(fā)莫爾斯信號的防水手電筒1只,連同備用電池1副及備用燈2只,裝在水密容器內(nèi)。_A對B錯133. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括總數(shù)為
23、救生艇額定乘員每個人不少于10000kJ的口糧,該口糧應(yīng)保存于氣密包裝內(nèi)并存放在水密容器內(nèi)。_A對A對B錯138. 在救生筏的存放位置應(yīng)該張貼國際海事組織規(guī)定的標(biāo)記,說明該位置存放的設(shè)備、用途及數(shù)量。_A對B錯139. 救生筏應(yīng)備有防水容器數(shù)個,內(nèi)裝有總量為救生筏額定乘員每人1.5L的淡水,其中每人所需的0.5L可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的海水除鹽器來代替或每人所需的1L可用2天內(nèi)能生產(chǎn)等量淡水的人工逆滲透除鹽器來代替。_A對B錯B錯140. 每具救生筏都應(yīng)裝有非折疊式134. 救生艇屬具應(yīng)盡可能小巧輕便并應(yīng)包裝合適而緊湊。_A對小刀。_A對B錯B錯141. 每具救生筏的正常屬具應(yīng)有適135.
24、每只救生筏在存放時,應(yīng)該將筏的尾纜牢固地系在船上。_A對B錯于發(fā)莫爾斯信號的防水手電筒1只,連同備用電池1副及備用燈泡1只,分裝在不同的防水容器內(nèi)。_A對B錯136. 拋投式降放救生筏的存放應(yīng)該能夠轉(zhuǎn)移到任一舷進行釋放。_A對B錯137. 在可行的情況下,救生筏存放位142. 救生筏應(yīng)備有海錨2只,每只配有耐震錨索及收錨索各1根,海錨應(yīng)有防止繩索旋轉(zhuǎn)的設(shè)施,并應(yīng)是不能在其支索之間外轉(zhuǎn)的類型。_A對浙江海洋學(xué)院個人求生第 15 頁 共 151 頁B錯143. 凡適宜者,屬具應(yīng)該收存在容器內(nèi),如容器不是救生筏的整體部分或固定地附于救生筏上的,則容器應(yīng)存放并系牢在救生筏內(nèi),并能在水面漂浮至少30mi
25、n,不會損壞其內(nèi)存屬具。_A對B錯144. 救助艇應(yīng)該存放在便于降落和回收的位置上。_A對B錯145. 如果救生艇兼做救助艇,其存放的位置還應(yīng)該符合救生艇存放的要求。_A對B錯146. 救助艇乘員登艇時通常是先艇首,后艇尾。_A對B錯147. 所有救助艇的各項屬具均應(yīng)采用綁扎、貯存在柜內(nèi)或艙室內(nèi)、貯存在托架內(nèi)或類似的支架裝置內(nèi)或其他適宜的方式系牢于救助艇內(nèi)。_A對B錯148. 每艘救助艇的槳架或槳叉應(yīng)以短繩或鏈條系在艇上。_A對B錯149. 救生艇、筏都屬于救生設(shè)備,對于船舶來講它們同等重要。_A對B錯150. 艇筏配備的原則根據(jù)定員、航線、船舶尺度自行確定。_A對B錯151. 類航區(qū),貨船(
26、L大于85m)所配備的艇筏定員為全船定員的25%。_A對B錯152. 救生艇按照結(jié)構(gòu)形式不同可分為開敞式救生艇、部分封閉式救生艇和全封閉式救生艇三種。_A對B錯153. 在開敞式救生艇內(nèi)人員活動非常方便,一旦艇被風(fēng)浪打翻,很容易扶正。_A對B錯154. 全封閉式救生艇被納入國際航行客船和貨船必須配備的主要救生設(shè)備。_A對B錯浙江海洋學(xué)院個人求生第 16 頁 共 151 頁155. 全封閉式救生艇因出入口小、視域不及開敞式艇開闊、側(cè)翻后人員逃生不方便,故安全性不高。_A對B錯156. 為登乘方便,救生艇一般存放在船舶的兩側(cè),并盡可能靠近起居處所和服務(wù)處所。_A對B錯157. 在救生艇集合站以及通
27、往集合站的通道、樓梯和出入口設(shè)有應(yīng)急照明燈。_A對B錯A吊放B彈性C剛性162. 氣脹式救生筏的特點是便于操縱,具有自航能力。_A對B錯163. 吊 放 式 救 生 筏 多 用 于 貨 船 。_A對B錯164. 剛性救生筏因結(jié)構(gòu)堅固,所以使用比較廣泛。_A對B錯158. 即使救生艇能符合救助艇的要求,也不能將救生艇作為救助艇使用。_A對B錯159. 救助艇是為救助遇險人員和集結(jié)救生艇、救生筏而設(shè)計的艇。_A對B錯165. 貨船上配備的主要是拋投式救生筏。_A對B錯166. 氣脹式救生筏因操作簡單、使用方便、體積小、可在很短的時間內(nèi)輕易地投放到水面,所以使用最廣泛。_A對B錯160. 艇機一般采
28、用壓燃式四沖程柴油機。_A對B錯161. 救生筏一般有氣脹式救生筏和_救生筏兩種不同形式。167. 氣脹式救生筏平時固定在專用的架子上,若未被投入水中,則將與難船一起沉入海底。_A對B錯浙江海洋學(xué)院個人求生第 17 頁 共 151 頁168. 將氣脹式救生筏投入水中后未自動充氣成型,說明該筏不能使用。_A對B錯169. 扶正救生筏時,必須順風(fēng)扶正。_A對B錯170. 救生艇內(nèi)屬具與備品應(yīng)每季度詳細(xì)的檢查一次。_A對B錯171. 每月對所有救生艇及降落設(shè)備做外觀檢查。_A對B錯172. 救生艇、救生筏和救助艇是船上配備的大型救生設(shè)備,它們的特點有_。載員多;屬具備品齊全;施放快速;操縱簡捷;機動
29、性強;安全性高ABC173. 下列各項中,救生艇的示意圖是_。A BC174. 下圖所示為_。浙江海洋學(xué)院個人求生第 18 頁 共 151 頁A開敞式救生艇B部分封閉式救生艇C全封閉式救生艇175. 下圖所示為_。A開敞式救生艇B部分封閉式救生艇C全封閉式救生艇177. 開敞式救生艇僅用于_。A開敞式救生艇B部分封閉式救生艇C全封閉式救生艇176. 下圖所示為_。A沿海小型船舶B巡航船C渡船178. 部分封閉式救生艇是指在艇首和艇尾各有不少于艇長_的固定的剛性頂蓋、中間設(shè)有可折式頂棚的救生艇。A10%B20%C30%179. 部 分 封 閉 式 救 生 艇 主 要 用 于_。浙江海洋學(xué)院個人求
30、生第 19 頁 共 151 頁沿海小型船舶;內(nèi)陸水域船舶;航船;渡船;客船ABC180. 為救助遇險人員和集結(jié)救生艇筏而設(shè)計的艇是_。A救生艇B救助艇C橡皮艇181. 目前船上使用比較普遍的一種救助艇是_。A剛性救助艇B充氣式救助艇C混合式救助艇182. 通常被稱為橡皮艇的救助艇為_。A剛性救助艇B充氣式救助艇C混合式救助艇183. 下圖所示為_。A玻璃鋼救助艇B充氣式救助艇C剛性與充氣混合式救助艇184. 下圖所示為_。A玻璃鋼救助艇B充氣式救助艇C剛性與充氣混合式救助艇185. 下圖所示為_。A玻璃鋼救助艇B充氣式救助艇C剛性與充氣混合式救助艇186. 氣脹式救生筏根據(jù)其施放方式不同有_兩
31、種。A拋投式救生筏和可吊式救生筏B氣脹救生筏和剛性救生筏C傳統(tǒng)救生筏和氣脹救生筏187. 剛 性 救 生 筏 平 時 固 定 存 放 在_。船舷邊斜面滑架上;駕駛臺甲板處A浙江海洋學(xué)院個人求生第 20 頁 共 151 頁BC188. 下列示意圖中哪項是氣脹式救生筏_。B鋁塑鋼C鋁合金190. 在安全可行的情況下,救生艇的配置應(yīng)盡可能靠近水面,當(dāng)滿載船舶在不利縱傾情況下向任何一舷橫傾達20°或橫傾到船舶露天甲板的邊緣浸入水中的角度時,應(yīng)離水線以上不少于_。A1mB2mC5m191. 救生艇應(yīng)處在立即可使用狀態(tài),使_名艇員能在不到5min(分鐘)內(nèi)CAB完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。A1B2C
32、3192. 在船長_,救生艇存放應(yīng)使其尾端至少在推進器之前不少于救生艇長度的地方。A大于等于120m的貨船上B大于等于80m的客船上C大于等于80m,但小于120m的貨船上193. 在船長大于等于120m的貨船與大于等于80m的客船上,救生艇存放應(yīng)使其尾端至少在推進器之前不少于_倍救生艇長度的位置。A1.5B2C3189. 氣脹式救生筏平時存放在_制成的存放筒內(nèi)。A玻璃鋼194. 對吊架降落的救生艇,其在登乘位置的吊架頂部至最輕載航行水線之間浙江海洋學(xué)院的高度應(yīng)盡可能不超過_。A5m個人求生C6支第 21 頁 共 151 頁B10mC15m195. 施 放 救 生 艇 的 準(zhǔn) 備 工 作 包
33、括_。檢查艇底塞是否插緊;檢查吊艇架銷子是否抽出;放下登乘梯;松開固艇帶(索)ABC196. 施放救生艇的步驟為_。A準(zhǔn)備放艇將艇放至水平甲板放穩(wěn)至登艇甲板人員登艇將艇放至水面駛離大船B準(zhǔn)備放艇人員登艇將艇放至水平甲板放穩(wěn)至登艇甲板將艇放至水面駛離大船C準(zhǔn)備放艇將艇放至水平甲板放穩(wěn)至登艇甲板將艇放至水面人員登艇駛離大船197. 除另有說明以外,每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括_具有發(fā)光劑或適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng)。A1只B2只C3只198. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括手持火焰信號_。A4支B5支199. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)配備日光信號鏡_。A1面B2面C3面200. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括有效
34、的首纜_,A1根B2根C3根201. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括水密容器數(shù)個,內(nèi)裝總量為救生艇額定乘員每個人_的淡水。A2LB3LC5L202. 救生艇正常屬具的首纜長度至少應(yīng)有_。A從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍B從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或15m,取其短者C從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或15m,取其長者203. 救生艇上每個人應(yīng)配備至少足夠_用量的防暈船藥和清潔袋1個。A12hB24hC48h浙江海洋學(xué)院個人求生第 22 頁 共 151 頁204. 每艘救生艇上應(yīng)系有長度不小于_浮索的可浮救助環(huán)2個。A30mB40mC50m205. 每艘救生艇上應(yīng)
35、配備具有垂直和水平扇面至少為_,所測的光強為_,能連續(xù)工作時間不少于_的探照燈1具。A6°,1500cd,3hB5°,2500cd,3hC6°,2500cd,3h206. 每艘救生艇應(yīng)有足供不少于救生艇額定乘員_用的保溫用具或2件,取其大者。A5%B10%C15%B2minC5min209. 油船上配備的救生筏,不應(yīng)該存放在_上。貨油艙;污油艙;機器艙;鍋爐艙ABC210. 在安全可行的情況下,救生筏的存放位置應(yīng)盡可能靠近水面,在_的不利情況下,其存放或登乘的位置應(yīng)該在水線以上至少2m(拋投降放的救生筏除外)。A船舶縱傾達10°B船舶縱傾達10°
36、;并向任一舷橫傾20°C船舶縱傾達20°并向任一舷橫傾30°207. 每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括_。適用撲滅油類火災(zāi)的認(rèn)可型可攜式滅火器2具;附有短繩的不銹水勺1個;不銹飲料量杯1個;帶鉤艇篙1支;哨笛或等效的音響號具1只ABC208. 救生筏在船上要保持良好的技術(shù)狀況,始終處于準(zhǔn)備使用的狀態(tài),由兩名船員能夠在_內(nèi),完成登乘和降落的準(zhǔn)備工作。A1min211. 救生筏應(yīng)備有總數(shù)為救生筏額定乘員每個人不少于_的口糧。A5000kJB8000kJC10000kJ212. 救生筏應(yīng)備有救生筏額定乘員每個人配足夠用_的防暈船藥以及清潔袋_。A24h,1只B24h,2只C48h,1只213. 每 只 救 生 艇 筏 上 至 少 配 備
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