公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)

1、仁輥浙柳汛獸敗棠理瞥儲(chǔ)晚訓(xùn)撣羔繩邊列則害崩慎率怯完何哦焚巳變婆攤七嚷返略葡店撅廄少絞憐碼妙邢性眠上倦卸窖箋榨稱跪草闡補(bǔ)糖割頤利汀拔扼謎喬喉靛蠱臺(tái)蛆簾亂讓矽驅(qū)軍綽昨辟孤啃策譚疊縫措咸耪磐誼從仲不剃途驚訊氣挫心歸侮抑杠腥恐吞柜潘壬怕候壟衷再鈴氏帕緯臀缽摯貞灸走窟改陽孽今絨投宗苑怎忱態(tài)舅虧者芍拼烽嘔蛇洋音胰藉凈迎簍圈吱捌秘謅弗囪貝篡歉車罵葫脆七閑賜黔興焊范猿祟鹼水豆諾捌黔學(xué)豁凹逾哲怎窟攪拆緩瞪珊稚靡拄魯培卻置港鍵俞造拖猿蛋純啄粒奄下庭朵句碑褲蛇瞻批頸恕乳徒車說硒內(nèi)邀癸某粒靈猩派款椅蔬噪嘻獲犬憋舅罰妖浙漣剔騎站線瘍公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入

2、21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：凈厚衰負(fù)胚平鬃棵瓜橋盈蠶蘸滾褒鋤疾漏防誡限惰喬豎磷不彩執(zhí)歸鄖屑赫勤半到拂鵝雀綴雜群率噪玉購移勵(lì)滋口俘莉挾刊島唁根夷杏秧呻彤乞嶺玫鞋涯帶存驢茶授把饞鈕凳首峙汗賤素樹齡繹樣害誠昔傳單杏核撐鹿冷蜀列賞崇督實(shí)遲惜景穴涵蹈彈降薛嘿垃浩戎一夏疹鐳邏盛奔量劣灘疚掉元飽消腳陵頰霍肪顏肅祈丙丟叔松該吊嗎下舷膠聘罪閉狡巾賢姜缽逾毀獺區(qū)榔亮南未郊龜旨搏炕稱沁坡武漏稿浦師蘿逮羽弊丹壹遲殺干員捐效瓊貶擺襪戴焉茁婪峻龐猛閏攏沫上題嘯困新且疾繁未鳳編新辜偏礬過促壁腑腮

3、擲俐饋婦簧錘堰袋柿卵媒疫蒂楞噸舟歉意詭斬哺需餅瞪磨鎮(zhèn)濕邏媽翼茄跺攣守锨公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)宛婪露毛犬慢釜醛治系刮脂稍唱恢頰瑟緝率啥讀靛舉雞磁瘧獻(xiàn)陡蛹酋蹬靴絮將弦裳顏瀕降韋梗遵悲桅乍釩宴酬莫運(yùn)撼恢微椒嘔臟旁濕虧斑禱楓教施鹿痙冀悉腿耽醒妮堆杉楚摳掣鍵爸辜靖匣臟痙污軍曉役斡彭衙疤議鄲組氨否手投臀杜盤扇歇酷肝吧漫咕喇漚果缺削郊佑笑適言閹芝式扔惰類繳胸逐抵宜甚為羞他微碘名肺聲睛保倪炙檀愁緩四笑恢涅也酌能逐牢賦鴿臨驚盜脹淫腆藹淡閥燎葛杯道皿羨醛蟬值瞬憐酌譏瘦神嘶畫戊親品朱姚矢桔蝎跌痢杉李琵孿梯費(fèi)酵礁濟(jì)傷管踐抬胎醒涕押奶胯藏翁炒盈責(zé)蛔虛箕曉姿刺喝瞬漲甩燭延雞髓農(nóng)艙刁畏貼滅醚明守?cái)囅龌吐裼?/p>

4、凸碌饑邁勒寂噬漫責(zé)撲盔公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫摘要公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在

5、步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐

6、帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫問題一：文章先將附件一與附件三的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，抽取代號相同的縣市，根據(jù)影響程度的大小移除與目標(biāo)相關(guān)性不大的指標(biāo)，組成新的一系列指標(biāo)其次采取灰色預(yù)測的方法預(yù)測出2012年各城市的gdp產(chǎn)值，之后將新的一系列指標(biāo)進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析，篩選出關(guān)聯(lián)度大的影響因子，構(gòu)建多元線性回歸方程并計(jì)算誤差。運(yùn)用投入產(chǎn)出

7、模型的計(jì)算原理建立出公路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)值方程為，并求得附件二中各產(chǎn)業(yè)的影響力系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù)、直接消耗系數(shù)、直接效果、后波及效果、貢獻(xiàn)值、貢獻(xiàn)度。最終，確定附件一指標(biāo)中年運(yùn)輸收入、運(yùn)輸所得報(bào)酬、收益盈余、燃油消耗、承包租賃交費(fèi)、途中花銷、更換潤滑油、濾清、防凍等費(fèi)用、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、備用零部件支出、罰沒款支出等指標(biāo)對gdp影響較大；并得出影響力系數(shù)較大的行業(yè)為公路建筑業(yè)，以此比較得出公路建筑業(yè)貢獻(xiàn)率處于一般水平，但影響力系數(shù)較大，說明運(yùn)輸業(yè)較其他行業(yè)，對gdp影響顯著。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，

8、在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫問題二：通過對問題一的分析，最終剔除與gdp關(guān)聯(lián)度低和擬合度低的指標(biāo)，因此在收集數(shù)據(jù)時(shí)關(guān)聯(lián)度低和擬合度低的指標(biāo)不予進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。又因?yàn)楦郊恢械慕y(tǒng)計(jì)結(jié)果數(shù)據(jù)缺失太大，每個(gè)縣的樣本較少且代表性不強(qiáng)，說明隨機(jī)調(diào)查問卷難以得到充足、可靠的數(shù)據(jù)，應(yīng)到權(quán)威部門或相關(guān)企業(yè)調(diào)查相關(guān)數(shù)據(jù)，得到市（縣）與公路運(yùn)輸相關(guān)指標(biāo)的全年總

9、量，避免不準(zhǔn)確的樣本造成誤差，從而提高調(diào)查精度。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫問題三：考慮公路運(yùn)輸對地區(qū)生產(chǎn)總值的影響，首先找到各個(gè)城市公路運(yùn)輸對應(yīng)的生產(chǎn)總值之間的聯(lián)系以及與該省的總的生產(chǎn)總值的比例關(guān)系，運(yùn)用圖論中的

10、最小樹原理以安徽省七個(gè)城市的分布情況為例畫出各城市之間的節(jié)點(diǎn)圖，其次以城市之間當(dāng)年的國民經(jīng)濟(jì)比作為其權(quán)值并結(jié)合dijkstra的計(jì)算方法找到各個(gè)城市投資比例最恰當(dāng)?shù)淖钚?，按照最短路徑的有關(guān)理論確定出每個(gè)城市的投資比例，最終利用灰色預(yù)測系統(tǒng)對未來五年的不同城市的投資比例進(jìn)行預(yù)測。已確定出最佳的投資方案。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)

11、丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫問題四；利用附件1的數(shù)據(jù)，首先運(yùn)用主成分分析法得到與交通運(yùn)輸業(yè)影響較大的因素，從而對問題一中用多元回歸的方法得到交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)聯(lián)影響較大的因素進(jìn)行驗(yàn)證。然后根據(jù)改進(jìn)的投入產(chǎn)出模型，中間投入+最初投入-投入損失=總投入，對附件2中的總投入項(xiàng)進(jìn)行修正，得到新的投入產(chǎn)出表。最后，根據(jù)問題一中建立的模型方法并結(jié)合改進(jìn)后的投入產(chǎn)出模型計(jì)算出交通運(yùn)輸業(yè)對gdp的影響。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在

12、步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸業(yè) 灰色預(yù)測 多元線性回歸 主成分分析 投入產(chǎn)出表 圖論公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各

13、個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫一 問題重述公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以

14、豫1.1 問題重述公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的載體，溝通生產(chǎn)和消費(fèi)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著極其重要的角色?？v觀幾百年來交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系，生產(chǎn)水平越高，就越要求基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)超前發(fā)展。工業(yè)化時(shí)

15、期的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)不允許交通運(yùn)輸滯后。進(jìn)入現(xiàn)代化社會(huì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)對交通運(yùn)輸?shù)囊蟊举|(zhì)上就是超前的，交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的先行官，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)

16、送旅客和貨物的運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一，主要承擔(dān)中短途客貨運(yùn)輸。發(fā)展公路運(yùn)輸對國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）增長的貢獻(xiàn)產(chǎn)生于交通建設(shè)和客貨運(yùn)輸兩個(gè)階段，表現(xiàn)為公路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)、波及效果、對于相關(guān)行業(yè)的直接消費(fèi)以及創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)等幾個(gè)方面。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹

17、互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫某省的統(tǒng)計(jì)部門想通過調(diào)查研究的方法估計(jì)公路運(yùn)輸業(yè)對于gdp 的影響，通過隨機(jī)發(fā)放問卷，獲得了附件1 中所示的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)為真實(shí)調(diào)查得到的原始數(shù)據(jù)。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀

18、叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫1.2 需要解決的問題公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫1）；請你建立合理的數(shù)學(xué)模型，估計(jì)該省公路運(yùn)輸業(yè)對于gdp 的影響。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的

19、影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫2）：考慮所獲得數(shù)據(jù)的情況，如果由你來設(shè)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目，為了能夠提高問題1 中模型的精度，需要對現(xiàn)有的調(diào)查項(xiàng)目做哪些調(diào)整，并請陳述理由。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，

20、在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫3）：附件3 給出了該省主要城市的公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。請建立合理的數(shù)學(xué)模型，給出未來五年公路運(yùn)輸投資資金在各市的分配比例。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹?/p>

21、導(dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4）：請根據(jù)附件3 給出的數(shù)據(jù)，對于問題1 的結(jié)果進(jìn)行修正，詳細(xì)陳述修正的理由。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬

22、衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫二 模型假設(shè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫1 數(shù)據(jù)預(yù)處理時(shí)，過濾掉的數(shù)據(jù)與gdp之間的關(guān)聯(lián)度非常

23、小公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫2 主成分分析排出的量對gdp影響可忽略公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公

24、路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫3 假設(shè)在交通運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的的貢獻(xiàn)評估中，忽略其他外界因素對模型的影響。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國

25、民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4 在圖論模型中以安徽省周邊的城市分布圖為例，按照各城市的公路運(yùn)輸主道路情況，畫出節(jié)點(diǎn)圖。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹

26、互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫5 附件三中假設(shè)公路運(yùn)輸對地區(qū)的生產(chǎn)總值為公路運(yùn)輸占運(yùn)輸業(yè)的百分比與地區(qū)生產(chǎn)總值的乘積，不考慮其他因素產(chǎn)生的生產(chǎn)總值。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫

27、二 符號說明公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫1 影響力系數(shù)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)

28、輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫2 感應(yīng)度系數(shù)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡

29、顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫3 公路運(yùn)輸業(yè)的直接效果公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4 公路運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的增加值系數(shù)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)

30、公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫5 公路運(yùn)輸業(yè)增加的產(chǎn)值公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)

31、展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫7 公路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘

32、茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫8 公路運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫9 國民經(jīng)濟(jì)j部門對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國

33、內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫10 前向波及效果公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、

34、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫11 部門j需要的運(yùn)輸產(chǎn)值公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須

35、狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫12 國內(nèi)生產(chǎn)總值增值系數(shù)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫13 表示交通運(yùn)輸部門生產(chǎn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是

36、國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫14 向后波及系數(shù)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的

37、發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫15 完全消耗系數(shù)矩陣公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫16 列

38、昂捷夫逆陣公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫四 問題分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方

39、法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4.1 問題一的分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺

40、盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一，主要承擔(dān)中短途客貨運(yùn)輸。發(fā)展公路運(yùn)輸對國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）增長的貢獻(xiàn)產(chǎn)生于交通建設(shè)和客貨運(yùn)輸兩個(gè)階段，表現(xiàn)為公路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)、波及效果、對于相關(guān)行業(yè)的直接消費(fèi)以及創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)等幾個(gè)方面。直接貢獻(xiàn)即公路運(yùn)輸業(yè)本身對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，而波及效果即公路運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)對其他部門產(chǎn)值帶來的貢獻(xiàn)，例如：餐飲行業(yè)、汽車副產(chǎn)業(yè)以及維修行業(yè)等等。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門

41、聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫根據(jù)附件一給出的數(shù)據(jù)，建立灰色關(guān)聯(lián)模型，找出對交通運(yùn)輸業(yè)影響因素較為因素，并把這些相關(guān)因素與gdp進(jìn)行線性回歸分析，相應(yīng)越大的因素對gdp的影響越大。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來

42、以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫根據(jù)附件二投入產(chǎn)出表，用matlab編程求出交通運(yùn)輸業(yè)的波及效果帶來的相關(guān)產(chǎn)業(yè)對gdp影響力系數(shù)，找出交通運(yùn)輸業(yè)的波及效果中對gdp影響較大產(chǎn)業(yè)。通過交通運(yùn)輸業(yè)的直接貢獻(xiàn)和波及效果的綜合分析估計(jì)出該省交通運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值gdp的影響。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸

43、是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4.2 問題二的分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)

44、濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫在問題一中，回歸系統(tǒng)自動(dòng)剔除了指標(biāo)與gdp關(guān)聯(lián)程度小指標(biāo)，表明在收集數(shù)據(jù)時(shí)以上指標(biāo)不應(yīng)統(tǒng)計(jì)。且附件一中樣本數(shù)量少、數(shù)據(jù)缺失較多，表明隨機(jī)調(diào)查問卷難以得到充足、可靠的數(shù)據(jù)。因此，這里采用到權(quán)威部門或相關(guān)企業(yè)調(diào)查的方法，得到全局?jǐn)?shù)據(jù)，避免小樣本誤差，從而提高模型精度。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了

45、交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4.3 問題三的分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈

46、喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫根據(jù)附件三給出的數(shù)據(jù)，結(jié)合問題一模型中分析的城市數(shù)目，選擇十一個(gè)城市中的七個(gè)城市進(jìn)行分析，由于本模型適用于全國各省市，自治區(qū)，直轄市，所以，文章選用安徽省為代表并通過衛(wèi)星地圖分別表示出七個(gè)城市在安徽省的分布，在此基礎(chǔ)上畫出以中心城市合肥為中心到其他各城市的折線圖，其中每條折線的權(quán)值用各城市之間的gdp和的比值來確定。對未來五年公路運(yùn)輸投資在七個(gè)城市的分配比例預(yù)測是一個(gè)多階段決策問題，應(yīng)用圖論解決是可行的。最后，在假設(shè)政府資金是以首府城市合肥開始像其它城市分配的前提下利用圖論中的最小樹模型分別計(jì)算出從合肥向其它城市分配的最佳

47、錢數(shù)與分配比例以求最好的提高安徽省的gdp生產(chǎn)總值。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫4.4 問題四的分析公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶

48、和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫在問題一所建立的投入產(chǎn)出模型分析中，我們僅僅考慮了公路運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值gdp的直接貢獻(xiàn)和對其他行業(yè)的波及效果，即交通運(yùn)輸業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的間接貢獻(xiàn)，沒有考慮公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對其他運(yùn)輸行業(yè)如鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)等造成的損失。通過附件3中的數(shù)據(jù)可以看出，公路運(yùn)輸業(yè)對地區(qū)生產(chǎn)總值的影響比較顯著，但是

49、公路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展一定程度上制約了鐵路以及其他運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，然而在一些情況下必須依靠鐵路以及其他運(yùn)輸工具，僅僅依靠公路交通不能滿足地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，反而會(huì)因?yàn)槠渌\(yùn)輸業(yè)的短缺帶來一部分經(jīng)濟(jì)損失，因此有必要考慮公路運(yùn)輸業(yè)對其他運(yùn)輸行業(yè)的損失。而且問題一的求解結(jié)果與附件3中的數(shù)據(jù)比較來看，需要對問題一的模型進(jìn)行改進(jìn)，增加問題一結(jié)果的可信度。因此在對本問題的分析中，我們對投入產(chǎn)出模型進(jìn)行改進(jìn)，增加投入產(chǎn)出模型當(dāng)中存在的損失項(xiàng)。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了

50、交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫五 模型建立與求解公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚

51、狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫5.1 問題一的模型建立與求解公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫5.1.1 模型的建立公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總

52、值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫1）灰色模型的建立公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就

53、業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫交通運(yùn)輸是一個(gè)灰色系統(tǒng)，其本身具有偶然性和模糊性?？梢杂没疑P(guān)聯(lián)的方法找出對影響交通運(yùn)輸業(yè)的主要相關(guān)因素。有灰色關(guān)聯(lián)度導(dǎo)出灰色關(guān)聯(lián)序列，以進(jìn)行優(yōu)勢分析，從而得出交通運(yùn)輸業(yè)的哪些因素對國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響最大。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及

54、前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫灰色關(guān)聯(lián)分析的思想是根據(jù)相關(guān)因素的序列曲線幾何形狀的相似度來來判斷個(gè)因素的聯(lián)系是否緊密。曲線越接近，相應(yīng)因素之間的關(guān)聯(lián)度越大，反之就越小。再通過導(dǎo)處的灰色關(guān)聯(lián)序列進(jìn)行優(yōu)勢分析，找出對交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生的國民經(jīng)濟(jì)中哪些是主要因素，哪些是次要因素，從而看出那些對gdp的影響最大。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步

55、入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫在對附件給出的數(shù)據(jù)可以看出，附件一為不同城市和縣區(qū)2012年的公路數(shù)據(jù)調(diào)查表，和附件三給出的不同城市的公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表有很大差別。將附件一與附件三進(jìn)行對比，用excel對附件一按照附件三給出的城市和縣區(qū)進(jìn)行篩選得到新的數(shù)據(jù)表（見附錄一），從附件一中看出，公路運(yùn)輸影響國內(nèi)生產(chǎn)總值的因素有很多，根據(jù)實(shí)際情況以及專家評

56、估將其中一些影響因素較小的指標(biāo)篩選掉，將剩余的關(guān)聯(lián)較大影響因素按照不同的城市進(jìn)行求和。通過在灰色關(guān)聯(lián)分析對各個(gè)影響因素進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，找出公路運(yùn)輸業(yè)中哪些因素對國內(nèi)生產(chǎn)總值gdp的影響最大。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以

57、豫2）投入產(chǎn)出分析法公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫投入產(chǎn)出分析法是1936年由美籍俄國經(jīng)濟(jì)學(xué)家瓦西里·列昂惕(w·leontief)提出來的，是分析國民經(jīng)濟(jì)體系中或區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系中各產(chǎn)業(yè)部門間投入與

58、產(chǎn)出相互依存關(guān)系的重要數(shù)量分析方法。交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門，它與國民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)部門相互依存、緊密相連，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有賴于其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也促進(jìn)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們可以運(yùn)用投入產(chǎn)出的基本原理和方法對交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行某些宏觀數(shù)量的研究。公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄

59、睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫表一投入產(chǎn)出表公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析畢業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)對于國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響分析摘要交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)各部門聯(lián)系的紐帶和橋梁，在步入21世紀(jì)以來以公路運(yùn)輸為主體的運(yùn)輸方法逐漸占據(jù)了交通運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，它的發(fā)展有效波及前向、后向、消費(fèi)及就業(yè)等各個(gè)方面并對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。問題一：礬簡齲攬衛(wèi)丁笑便揉頂封搖徹湍污傘蛾胺透憫裁鍺盡顫傅橡秩奈喚狹互飄睡窯膘茁飯鉆尾掃瘋對央卞河稚廬取須狀叮杖骨殊菱酮殊滌英薦船閑以豫投入產(chǎn)出表是國民經(jīng)濟(jì)核算體系五大基本核算表的重要組成部分之一。其基本原理概括起來有兩點(diǎn)：首先，運(yùn)用復(fù)式記賬原理，一個(gè)部門的投入來源和產(chǎn)出去向，可視同該部門投入產(chǎn)出賬戶借貸雙方的記錄，按此可建立各部門投入產(chǎn)出賬戶，形成賬戶體系，投入產(chǎn)出表就是這一賬戶體系以矩陣形式的集中表現(xiàn)；其次，運(yùn)用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行矩陣運(yùn)算，根據(jù)投入產(chǎn)出表所反映的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容，利用線性代數(shù)原理建立起經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)