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文檔簡(jiǎn)介

1、推薦精選一、 長(zhǎng)潭高速公路二、 潭耒高速公路三、 耒宜高速公路耒陽(yáng)至宜章小塘高速公路:續(xù)建,全長(zhǎng)公里,年動(dòng)工,年完工,總投資億元四、 臨長(zhǎng)高速公路臨湘土城至長(zhǎng)沙高速公路:續(xù)建,全長(zhǎng)公里,年聯(lián)絡(luò)線(xiàn)已開(kāi)工(主線(xiàn)年開(kāi)工),年完工,總投資億元,其中交通部投資億元,世行貸款億美元一、二、三、四構(gòu)成京珠高速,全長(zhǎng)532千米五、 長(zhǎng)益高速公路與長(zhǎng)益高速構(gòu)成長(zhǎng)常高速六、 衡棗高速公路衡昆國(guó)道主干線(xiàn)湖南段:該公路起點(diǎn)為湖南省衡陽(yáng),終點(diǎn)為云南昆明。湘境段全長(zhǎng)公里,地處南部衡陽(yáng)、永州兩市。是湖南省一條通往廣西的重要出海通道。全長(zhǎng)公里,年動(dòng)工,年完工,總投資億元七、潭邵高速公路起于湘潭市107國(guó)道株易路口,接京珠國(guó)道

2、主干線(xiàn)長(zhǎng)潭高速公路殷家拗互通,止于邵陽(yáng)市隆回縣周旺鋪,沿線(xiàn)穿越湘潭、婁底、邵陽(yáng)三市,主線(xiàn)全長(zhǎng)217.968公里。全線(xiàn)采用全部控制出入的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速按路段分別采用120公里/小時(shí)和100公里/小時(shí),全線(xiàn)共設(shè)有14個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū),該項(xiàng)目于推薦精選2000年7月1日開(kāi)工,2002年12月26日建成通車(chē),項(xiàng)目總投資69.9億元。八、蓮易高等級(jí)公路株州易家灣段23千米九、沙外環(huán)高速三環(huán)(繞城)高速公路:64千米(與京珠高速26千米構(gòu)成90千米環(huán)線(xiàn))十、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速全長(zhǎng)18千米十一、益常高速公路與長(zhǎng)益高速構(gòu)成長(zhǎng)常高速。全長(zhǎng)145千米。本來(lái)與第五條連在一起的,花好圖以后發(fā)現(xiàn)沒(méi)標(biāo)十一

3、,難改圖了,只得將它分成兩條。十二、長(zhǎng)永高速公路22公里(長(zhǎng)沙縣牛角沖瀏陽(yáng)市永安鎮(zhèn))十三、邵懷高速公路邵陽(yáng)至懷化高速公路:全長(zhǎng)公里,原計(jì)劃年動(dòng)工,年完工,總投資億元十四、懷新高速公路懷化至新晃湘黔交界處,東接邵懷高速,西接貴州,貴州段已建好幾年,湖南還沒(méi)對(duì)接上去。全長(zhǎng)公里,計(jì)劃年開(kāi)工,年完工,總投資億元十五、常張高速公路路線(xiàn)全長(zhǎng)推薦精選160.78Km。全線(xiàn)采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,其中常德至車(chē)堰段計(jì)算行車(chē)速度采用120km/h,路基寬28m,車(chē)堰至巖泊渡段計(jì)算行車(chē)速度采用100Km/h,路基寬26m,巖泊渡至終點(diǎn)計(jì)算行車(chē)速度采用80km/h,路基寬24.5m。全線(xiàn)共設(shè)有九處互通式立交,預(yù)

4、留兩處互通式立交。該項(xiàng)目于2003年開(kāi)工,預(yù)計(jì)2005年建成通車(chē),項(xiàng)目總投資68.74億元。十六、常吉高速公路常德至吉首高速公路:全長(zhǎng)公里,原計(jì)劃年開(kāi)工,年完工,總投資億元。十七、長(zhǎng)潭西線(xiàn)高速長(zhǎng)沙至湘潭西線(xiàn)高速公路,全長(zhǎng)3503公里,總投資995億元,預(yù)計(jì)2006年建成。十八、衡大高速公路衡陽(yáng)市大浦連接線(xiàn),全長(zhǎng)2859公里,總投資874億元,2003年7月6日開(kāi)工,預(yù)計(jì)2005年6月建成。十九、潭醴高速公路醴陵金魚(yú)石至湘潭易家灣高速公路:全長(zhǎng)公里,計(jì)劃年開(kāi)工,年完工,總投資億元。2004年5月20日開(kāi)工,預(yù)計(jì)2006年底建成。設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。有很多二級(jí)公路的設(shè)計(jì)時(shí)速是在80千米/時(shí),這條

5、高速可以申報(bào)基尼斯記錄了。二十、韶山高速公路接潭邵高速,全長(zhǎng)13千米,路基寬26米。總投資3億元,2005年12月6日開(kāi)工。預(yù)計(jì)06年完工。二一、炎陵高速公路一、路線(xiàn)走向本項(xiàng)目起于衡陽(yáng)市西環(huán)線(xiàn),與湘耒高速公路大浦互通相連,經(jīng)周田沖、賀家橋、高湖、草市、松角塘,然后伴湘東鐵路經(jīng)云陽(yáng)山隧道到茶陵縣城關(guān)鎮(zhèn),于浣溪進(jìn)入炎陵縣,終于炎陵縣的分路口。路線(xiàn)全長(zhǎng)117km。另建三條連接線(xiàn)約35km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線(xiàn)按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中衡陽(yáng)至茶陵段行車(chē)速度100km/h,路基寬26m;茶陵至終點(diǎn)段采用計(jì)算行車(chē)速度80km/h,路基寬24.5m。三、投資估算及合作方式本項(xiàng)目總投資估算為45億元

6、。交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為30200輛/日(折算成小客車(chē))四、預(yù)計(jì)今年開(kāi)工。二二、長(zhǎng)株高速公路北接長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速,全長(zhǎng)40千米。設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/時(shí)預(yù)計(jì)今年開(kāi)工。二三、邵衡高速公路起于衡陽(yáng)市松木塘互通,經(jīng)衡陽(yáng)市的西度、演坡、庫(kù)宗橋、金蘭壽到邵陽(yáng)市的佘田橋、仙槎橋、魏家橋、雀塘,止于新邵縣嚴(yán)塘鎮(zhèn),主線(xiàn)全長(zhǎng)131.416公里。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度推薦精選26米,設(shè)計(jì)時(shí)速100/小時(shí),概算總投資46.839億元。預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工。二四、邵永高速公路湖南邵永段初步設(shè)計(jì)工作已于完成,這個(gè)總投資億元的項(xiàng)目將于年底動(dòng)工(原計(jì)劃),預(yù)計(jì)年建成通車(chē)。全長(zhǎng)112千米,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四車(chē)道,米寬

7、,設(shè)計(jì)車(chē)速為公里小時(shí)。預(yù)計(jì)今年會(huì)開(kāi)工。二五、吉茶高速公路吉首至茶洞高速公路,全長(zhǎng)753公里,總投資48億元,計(jì)劃5年完工。路基土石方7583128立方米,排水防護(hù)工程461267立方米,特大橋15087米/21座,大橋/11284米/41座,中橋380米/4座,隧道28465米/23座(單洞)立交11處(另預(yù)留2處)預(yù)計(jì)今年能開(kāi)工,只是工期太長(zhǎng)了。二六、張花高速公路一、路線(xiàn)走向張家界到花垣高速公路起于張家界,經(jīng)永順、保靖,終于花垣縣,與包頭至茂名及杭州至瑞麗國(guó)家高速公路相連,全長(zhǎng)約140公里.二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線(xiàn)擬按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度采用100km/h。三、投資估算本項(xiàng)

8、目總投資約為66億元。交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為30000輛/日(折算成小客車(chē))二七、吉懷高速公路一、路線(xiàn)走向國(guó)家重點(diǎn)公路臨三線(xiàn)湖南境吉首至懷化高速公路,北接國(guó)家重點(diǎn)公路寧樟、泉畢線(xiàn)常德至吉首高速公路,經(jīng)鳳凰、麻陽(yáng),南至上瑞國(guó)道主干線(xiàn)邵陽(yáng)至懷化高速公路,路線(xiàn)全長(zhǎng)約為140公里。三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線(xiàn)擬按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度采用100km/h。四、投資估算本項(xiàng)目總投資估算約為81.2億元。交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為40000輛/日(折算成小客車(chē))二八、岳常高速公路一、路線(xiàn)走向本項(xiàng)目起于京珠國(guó)道主干線(xiàn)的臨湘東互通,經(jīng)臨湘市、云溪區(qū)、華容、南縣、安鄉(xiāng)、至常

9、德,與常德至張家界高速公路相接。路線(xiàn)全長(zhǎng)推薦精選222.2km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線(xiàn)按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速1 00km/h,路基寬度26m。三、投資估算本項(xiàng)目總投資估算為90億元。是寧波至植木國(guó)家重點(diǎn)公路在湖南省北部的一段交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33000輛/日二九、常梅高速公路一、路線(xiàn)走向推薦路線(xiàn)起于常德市以南德山開(kāi)發(fā)區(qū),與常德至張家界高速公路連接,向南沿國(guó)道G207走廊布設(shè),經(jīng)草坪、黃土店、錢(qián)家坪、武潭,在馬跡塘西側(cè)跨越資江與省道S308交叉后,路線(xiàn)繼續(xù)沿國(guó)道G207布設(shè),經(jīng)長(zhǎng)塘、仙溪,終于梅城。路線(xiàn)全長(zhǎng)約97.3公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)初步的交

10、通量預(yù)測(cè)結(jié)果,本項(xiàng)目全線(xiàn)擬按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度分別采用100km/h、80km/h,相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算太澳線(xiàn)常德至梅城段路線(xiàn)長(zhǎng)約97.3Km,馬跡塘至桃江聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)約35公里(二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)),工程投資初步估算總金額為41.99億元(含聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程),平均每公里造價(jià)4315.75萬(wàn)元。交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2028年為35144輛/日(折算成小客車(chē))三十、梅邵高速公路一、路線(xiàn)走向推薦路線(xiàn)起于梅城以東、經(jīng)清塘、伏口、大橋至湄江鎮(zhèn),設(shè)立交及12km連接線(xiàn)與婁底市區(qū)連接,然后路線(xiàn)拐向西南方向,從漣源市的西側(cè)、冷水江的東側(cè)通過(guò),在巖口鎮(zhèn)與省道

11、312交叉、跨越湘黔鐵路后,路線(xiàn)繼續(xù)向沿國(guó)道G207布設(shè),經(jīng)坪上、武橋至嚴(yán)塘鎮(zhèn),與規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)公路吉安至邵陽(yáng)支線(xiàn)(衡邵高速公路)交叉,然后路線(xiàn)沿邵陽(yáng)市區(qū)西側(cè)跨越資江,與省道S217、國(guó)道G320交叉,在 木山與上瑞國(guó)道主干線(xiàn)(潭邵高速公路)交叉后本項(xiàng)目終止,路線(xiàn)全長(zhǎng)約128.7km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)根據(jù)初步的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,本項(xiàng)目全線(xiàn)擬按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度分別采用100km/h、80km/h,相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算全線(xiàn)工程投資初步估算總金額為67.26億元(含聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程),平均每公里造價(jià)5226.47萬(wàn)元,交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交

12、通量到2028年為41639輛/日(折算成小客車(chē))。三一、潭衡高速公路一、路線(xiàn)走向本項(xiàng)目起于湘潭市西北角的塔嶺,與潭邵高速公路相接,往南經(jīng)泉塘子、楊嘉橋、錦石、排頭,在曉南進(jìn)入衡陽(yáng)境內(nèi),經(jīng)長(zhǎng)青、白果、東湖、馬跡、界牌、鹽田、杉橋、呆鷹嶺、雨母山,終于鐵市,接衡昆高速公路。路線(xiàn)全長(zhǎng)推薦精選141.785km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線(xiàn)按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h,路基寬度26m。四、投資估算項(xiàng)目總投資估算為51. 51億元,平均每公里造價(jià)3633萬(wàn)元。交通量預(yù)測(cè):本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33223輛/日三二、婁新高速公路一、路線(xiàn)走向本項(xiàng)目起于上瑞國(guó)道主干線(xiàn)婁底連接線(xiàn)婁星

13、區(qū)東南向約9km的茶園,由東至西經(jīng)婁星區(qū)、漣源市、冷水江市、新化縣,繼往西北方向至爐觀、西河。二、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)約112km,其中起點(diǎn)至新化段按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h,路基寬度26m,路線(xiàn)長(zhǎng)約87km。新化至西河段按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,路基寬度12m,路線(xiàn)長(zhǎng)約25km。三、投資估算本項(xiàng)目總投資約35億元。三三、醴常高速公路一、路線(xiàn)走向路線(xiàn)起于湘鄂交界處湖南境澧縣東岳廟,與太澳國(guó)家重點(diǎn)公路湖北段相接,終點(diǎn)為常德市,與擬建太澳國(guó)家重點(diǎn)公路常德至邵陽(yáng)段高速公路相連。起點(diǎn)東岳廟向南,經(jīng)澧縣、臨澧到達(dá)常德張家店,與常德至張家界高速公路相接。路

14、線(xiàn)全長(zhǎng)約101公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線(xiàn)按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度采用100 Km/h,東岳廟至肖伍鋪段(約78公里)按4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);肖伍鋪至張家店段(約23.2公里)按4-6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算投資估算約29億元三四、郴汝高速公路一、 簡(jiǎn)介廈門(mén)至昆明國(guó)家重點(diǎn)公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈昆線(xiàn)”)是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃中規(guī)劃的十五條橫向線(xiàn)路之一,途經(jīng)福建、江西、湖南、廣西、貴州和云南六省(自治區(qū)),是連接我國(guó)東、中、西部一條重要的東西向交通干道。本段為湘贛界至寒家坪段(京珠線(xiàn)以東)二、 交通量預(yù)測(cè):項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為26475輛/日三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

15、根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,本高速公路全線(xiàn)按4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、 投資估算:路線(xiàn)長(zhǎng)100公里,投資估算62.6億元,平均每公里造價(jià)6255萬(wàn)元。三五、藍(lán)郴高速公路一、郴州寒家坪至永州藍(lán)山縣祠堂圩段(京珠線(xiàn)至太澳線(xiàn))交通量預(yù)測(cè):項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為:42533輛/日二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,本高速公路全線(xiàn)按4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。三、投資估算寒家坪至祠堂圩段(京珠線(xiàn)至太澳線(xiàn)):路線(xiàn)長(zhǎng)107公里,投資估算46.2億元,平均每公里造價(jià)4317萬(wàn)元。三六、道藍(lán)高速公路一、簡(jiǎn)介:本段為藍(lán)山祠堂圩至道縣湘桂界段二、交通量預(yù)測(cè):項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為30726輛/日

16、三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,本高速公路全線(xiàn)按4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算祠堂圩至湘桂界段(太澳線(xiàn)以西):路線(xiàn)長(zhǎng)90公里,投資估算33.0億元,平均每公里造價(jià)3672萬(wàn)元。三七、永南高速公路沿永連公路線(xiàn)走廊向南經(jīng)大河江、麻江東、柏家坪、仁和坪、寧遠(yuǎn)縣城東、祠堂圩西、藍(lán)山縣城西、在南風(fēng)坳附近以隧道穿越湘粵省界進(jìn)入廣東連州,線(xiàn)路總長(zhǎng)152.76公里,投資87.98億元。三八、茶蓮高速公路未見(jiàn)任何資料。在炎陵高速里提到,預(yù)計(jì)西接炎陵高速茶陵互通,往東經(jīng)腰坡、火田、高隴、湘東四鎮(zhèn)接江西蓮花縣。構(gòu)成一條東西橫線(xiàn)三九、鳳銅高速公路未見(jiàn)任何資料。按國(guó)家高速公路布局方案上海推薦精選昆明(也

17、許有誤)的一段。從地圖上顯示為吉首市往西到貴州松桃縣。但從吉茶高速、地形因素、人口密度及經(jīng)濟(jì)效益等多方面因素考慮可能性不大。利用吉懷高速吉首到鳳凰段,再由鳳凰到貴州地級(jí)市銅仁的可能性更大些。四十、懷通高速公路未見(jiàn)任何資料。按國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案里的一條縱線(xiàn)。北接邵懷、懷新、吉懷三條高速,南到通道縣湘桂交界處。好象在2001年國(guó)家交通部勘察過(guò),想連通張家界和桂林兩個(gè)旅游城市,后來(lái)沒(méi)了消息。但修建是遲早的事。四一、常德東環(huán)高速常德市東環(huán)過(guò)境線(xiàn):路線(xiàn)全長(zhǎng)約33.5公里。投資估算約16億元。從前期工作上來(lái)看應(yīng)該放在前面的,但忘了,后來(lái)才補(bǔ)上。四二、南岳高速公路衡陽(yáng)至南岳高速公路投資億元,由上海輕工機(jī)械股份有限公司第二大股東上海爾迪集團(tuán)投資。從前期工作上來(lái)看應(yīng)該放在前面的,但忘了,后來(lái)才補(bǔ)上。四三、隨岳高速公路全長(zhǎng)約26.8公里,全線(xiàn)采用4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車(chē)速度為100公里

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