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文檔簡介
1、1.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1編制依據(jù)國家、鐵道部、建設(shè)部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文。國家、鐵道部、建設(shè)部、業(yè)主及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例?,F(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料。我單位的技術(shù)裝備及多年積累的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗。1.2編制原則堅持“確保既有線正常運營及運輸生產(chǎn)安全”的原則。本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則,采用成熟可靠的技術(shù),加強工序控制,確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成該工程;并以先進(jìn)可靠的施工方法和工藝控制投資,降低成本。堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、科研先行”的原則,以“高、精、尖”為要求,配置與選擇施工設(shè)備、技術(shù)、工藝,關(guān)鍵特殊工
2、序遵循先試驗、后實施,做到安全可靠。遵循“重視環(huán)境、保護環(huán)境”的原則,做到不擾民,不污染環(huán)境。最大程度的減少施工對周邊既有道路、單位辦公及民眾生活的干擾。1.3編制范圍16.0m高建莊蓋板涵,北側(cè)接長19.18m。1.4遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵道部令第29號(2007年4月1日施行)新建鐵路工程測量規(guī)范 tb10101-99;鐵路路基施工規(guī)范 tb10202-2002;鐵路橋涵施工規(guī)范 tb10203-2002;鐵路碎石道碴 tb/t2140-1990;建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 國務(wù)院令279號;中華人民共和國安全生產(chǎn)法 ;建設(shè)工程安全管理條例 國務(wù)院令393號;鐵路混凝土與砌體工程施
3、工規(guī)范 tb10210-2001;鐵路給水排水施工規(guī)范 tb10209-2002;鐵路軌道施工及驗收規(guī)范 tb10302-96;鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程 tb10426-2004;鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程 tb10218-1999;鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊) tb10401.1-2003;鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊) tb10401.2-2003;施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj46-2005鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法 (鐵辦2008190)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) tb10414-2003鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) tb10415-2003鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收
4、標(biāo)準(zhǔn) tb10423-2003鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) tb10125-94鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) tb10413-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) tb10424-2003鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)(2005)160號。2.工程概況新建天津至秦皇島客運專線里程柳山k432+714.00處,為1-6.0m鋼筋混凝土框構(gòu)小橋,該框構(gòu)小橋為通往高建莊的一條水泥硬化道路。既有1-6.0m涵洞為既有柳山左線和柳山右線涵洞,北側(cè)接長19.18m,接長部分為蓋板涵。接長后,橋涵為四線并行地段,4線并行地段為不等高地段(分別為緩和曲線(柳山左線)r=3994.6、(柳山右)
5、r=)及j=3.0坡道上,線路與涵軸正交。接長涵洞的凈高為4.3m,采用高邊墻ht=4.3m,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),采用正出口形式。接長時需對既有框構(gòu)涵洞進(jìn)行鑿除,鑿除長度為3.50m,鑿除前采用挖孔樁進(jìn)行防護,挖孔樁樁位布置,如圖1所示。挖孔樁樁長長度為10.5m,開挖基礎(chǔ)后地上部分為5.5m,地下埋深為5.0m。挖孔樁樁徑為1.25m,采用沉管護壁,每節(jié)沉管的長度為1.0m。3. 工期安排3.1 防護樁施工工期防護樁工程:2010年3月26日2010年4月10日;3.2 基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖:2010年4月15日2010年4月20日;3.3 涵洞主體施工地板澆筑:2010年4月21日2010年
6、4月25日;邊墻及頂板澆筑:2010年4月25日2010年5月10日;防水層:2010年5月13日2010年5月15日。4 施工組織機構(gòu)我項目部成立了現(xiàn)場施工指揮組,由項目經(jīng)理帶隊;進(jìn)行本次施工。指揮長:賈連剛(項目經(jīng)理)副指揮長:丁永成、周洪濤成員:技術(shù)員劉小輝、史貴海、陳明,安檢員王洪亮,領(lǐng)工員鄭東根、王世剛,物資田芬軍,后勤主任劉宗利。5 施工方案5.1 施工準(zhǔn)備5.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備1、設(shè)計圖紙復(fù)核接到設(shè)計文件后,組織涵洞組技術(shù)人員參加圖紙復(fù)核,認(rèn)真閱讀設(shè)計文件,了解設(shè)計意圖,熟悉設(shè)計內(nèi)容,結(jié)合前期施工調(diào)查,準(zhǔn)確掌握設(shè)計要求,參加設(shè)計交底并形成紀(jì)要,對設(shè)計圖紙有疑問時主動與設(shè)計部門聯(lián)系,
7、求得明確答復(fù),據(jù)此制訂工作計劃和工作標(biāo)準(zhǔn)。2、建立測量控制系統(tǒng)在工程開工前,對水準(zhǔn)點進(jìn)行加密測量,控制涵洞各工序的標(biāo)高。依據(jù)整個工程的導(dǎo)線加密點的布置,對涵洞中心軸線進(jìn)行測設(shè)。3、編制實施性施工組織設(shè)計和技術(shù)交底組織有關(guān)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查,主要內(nèi)容包括:全面涵洞位置,調(diào)查當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、地面拆遷、臨時工程條件等;根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工文件的復(fù)核、會審情況,組織技術(shù)人員進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計的編制工作,通過審查后報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批;業(yè)主審批后,根據(jù)實施性施工組織設(shè)計、圖紙和有關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行技術(shù)交底,以便工程施工能順利開展。4、建立質(zhì)量保證體系按照工程需要,建立
8、以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系,做到層層包保責(zé)任到人。質(zhì)檢人員根據(jù)現(xiàn)場情況編制相應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)計劃,現(xiàn)場安排有豐富施工經(jīng)驗的試驗員,質(zhì)量檢查員,對工程質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)控。中鐵六局津秦客運專線項目部第一分部組織機構(gòu)圖 圖1中鐵六局津秦客運專線項目部第一分部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理:賈連剛 項目書記:高偉義項目總經(jīng):董尚書項目總工:周洪濤技術(shù)部 陳 明安質(zhì)部 王洪亮物資部 田芬軍財務(wù)部 劉 闊經(jīng)營部 唐汝剛綜合辦 劉宗利副經(jīng)理:丁永成涵洞施工作業(yè)隊項目總工:周洪濤5.1.2 施工隊伍準(zhǔn)備各級施工組織管理機構(gòu)進(jìn)場,健全制度,理順關(guān)系。按各類工程開工順序組織專業(yè)、工種搭配合理的隊伍進(jìn)場,針對工程施工特點進(jìn)行
9、崗位培訓(xùn)、質(zhì)量、行車安全及文明施工等教育,進(jìn)行技術(shù)交底。 據(jù)本工程施工內(nèi)容劃分,安排一個施工經(jīng)驗豐富的涵洞施工隊伍。5.1.3 設(shè)備、材料、用電準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場實際情況,項目部實施了電力永、臨結(jié)合工程,施工用電根據(jù)需要已經(jīng)自設(shè)變壓器,前期及零星工程可利用當(dāng)?shù)仉娫醇白园l(fā)電源。同時備用自發(fā)電設(shè)備,以備應(yīng)及需要。將急需的設(shè)備、儀器于內(nèi)運至工地,其它設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度要求,提前10天運至工地,并保證機械設(shè)備狀況良好,確保正常施工。開工前,編制材料計劃,由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種施工用料采購及供應(yīng)。完成模板及支撐料的定購。選定鋼筋、水泥、砂子、石子的供應(yīng)廠家及確定混凝土的配比。5.1.4 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)
10、備本著“兩短一快”的原則進(jìn)行,即前期人員設(shè)備進(jìn)場時間短、準(zhǔn)備工作時間短、形成正常生產(chǎn)能力快?,F(xiàn)場準(zhǔn)備的主要項目是:臨時租地、辦公生活生產(chǎn)場地及設(shè)施、臨時供水、臨時供電、臨時通訊、臨時便道等。5.2 人工挖孔樁考慮到框構(gòu)接長施工過程對既有線路基的影響,在既有線南北兩側(cè)布置樁徑1.25m的防護樁,共挖設(shè)防護樁6顆,每側(cè)3顆,樁長為10.5m,每根挖孔樁的具體樁位及樁長見圖紙標(biāo)注,在靠近線路的兩顆挖孔樁設(shè)置冠梁冠梁尺寸為1.25*50*50。一、防護樁參數(shù)樁編號樁身直徑樁長根數(shù)分布區(qū)域wkz11.25m10.5m1wkz21.25m10.5m1wkz31.25m10.5m1wkz41.25m10.5
11、m1wkz51.25m10.5m1wkz61.25m10.5m1樁體混凝土:c30混凝土;鋼筋類型:hpb235、hrb335。圖1 防護樁樁位布置圖 二、防護樁布設(shè)說明兩側(cè)既有翼墻鑿除后,預(yù)留0.5m工作面,即使順著線路方向開挖3.1m,并按照1:1進(jìn)行放坡,其他土體不進(jìn)行開挖與擾動。此時放坡順線路方向為3.3m,第一顆的懸臂為5.0m,則第二顆樁的懸臂為1.6m,埋深為5.9m,此時第二顆樁所承受的垂直線路方向的側(cè)壓力,大部分為土體承受,設(shè)置第二顆樁的目的是通過冠梁的傳遞,承受第一顆樁傳來的垂直于線路方向的力。防護樁布設(shè)在接長框構(gòu)的兩側(cè),采用是人工挖孔樁,樁徑為1.25m米。每根防護樁鋼筋
12、籠的主筋共16根20mm螺紋鋼,10鋼筋環(huán)繞主筋間隔距離為20cm,主筋凈保護層為5cm。防護樁采用c30混凝土。詳見看樁基鋼筋配筋圖。圖2 樁基鋼筋籠配筋圖 5.2.1 人工挖孔樁施工流程施工準(zhǔn)備材料機具進(jìn)場、樁位放樣人工挖孔清孔壁、校核垂直度和樁徑混凝土護壁繼續(xù)挖孔澆筑混凝土。5.2.2 測量放線由測量人員依照設(shè)計圖紙測定樁位并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核批準(zhǔn)后,應(yīng)做出十字控制樁,現(xiàn)場施工人員要進(jìn)行點位保護。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時通知測量人員進(jìn)行校核,確認(rèn)無誤后方可開挖土方。5.2.3土方開挖開挖前應(yīng)平整場地,清除雜物。挖孔施工時,孔口做高出原地面30cm的磚臺(或砼臺)防止墜物落下傷人。開挖土方采用分段進(jìn)行,每
13、段高度取決于土壁保護直立狀態(tài)的能力,一般以0.8-1.0m為一施工段,挖土從上到下逐段完成。土層部分采用短柄鏟、鎬、鍬等工具作業(yè),同一段內(nèi)挖土次序為先中間后周邊,并要隨時注意孔壁土的完整變化情況,如有坍塌現(xiàn)象不斷發(fā)生,應(yīng)立即向現(xiàn)場技術(shù)人員報告,以防意外事故發(fā)生。棄土裝入籮筐內(nèi),用轆轤垂直提升到地面,然后運離井口2m以外,并保持孔口附近無障礙。石塊要在孔底綁扎牢固后,孔下人員必須上到地面后,再用轆轤垂直提升到地面。開挖過程中有出水情況時根據(jù)不同情況進(jìn)行處理:當(dāng)出水量較小時采用人工吊桶將水吊出孔外排水溝內(nèi);如水量較大時,在孔底挖積水坑,采用潛水泵將水排出。開挖深度超過5m以后,必須采用通風(fēng)設(shè)施。開
14、挖前,樁基周圍做好臨時性排水溝。5.2.4 垂直測量控制挖孔時應(yīng)經(jīng)常復(fù)核樁孔徑和傾斜度。樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng),十字控制基準(zhǔn)點要距孔口周邊不小于1m,安裝提升設(shè)備時,使提升鋼絲繩中心與樁孔中心一致,以作挖土?xí)r控制垂直的中心線。5.2.5 孔壁支護孔壁支護采用c25砼護壁,壁厚為15cm,每節(jié)下端擴大開挖為喇叭形耳臺壤支托護壁砼。每節(jié)護壁高度和開挖高度相同,如遇孔壁土質(zhì)不良時,每灌20cm高砼,靠內(nèi)圈放入直徑8mm的鋼筋進(jìn)行加固。護壁模板采用鐵皮焊彎拼裝而成,拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,方木支撐。立模前,在樁口上面拉出中心十字線,用鉛錘吊出樁基中心線,再進(jìn)行護壁模板施工,保證樁徑不小于設(shè)計
15、樁徑。5.2.6 鋼筋籠的加工及安裝1、鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。2、從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考核合格,持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件的焊(連)接性能檢驗,合格后方能正式生產(chǎn)。鋼筋加工、焊接、綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和驗收規(guī)范執(zhí)行。3、加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。4、鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。序號名 稱允許偏差(mm)l5000l50001受力鋼筋順長度方向的全長10202彎起鋼筋的彎起位置205、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在“統(tǒng)一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力
16、鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū),不得超過25%,在受壓區(qū)不得超過50%。2)鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點不應(yīng)小于10d。一、鋼筋籠制作1、制作鋼筋籠時,加強箍肋必須設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè),環(huán)形筋在主筋的外側(cè),加強筋應(yīng)和主筋焊接在一起。2、鋼筋籠在硬化場地或在平整后的場地上鋪設(shè)的枕木(或方木)上生產(chǎn),不允許在泥土地上進(jìn)行生產(chǎn)。3、鋼筋必須經(jīng)原料試驗合格后方可使用,使用前逐根檢查;保證無損傷,并在加工前進(jìn)行表面除銹除污。4、鋼筋彎制及焊接嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行,并對試彎和試焊點進(jìn)行檢查,檢查合格后方可批量加工。5、鋼筋工、焊工必須持上崗證,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。6
17、、綁扎人員要熟悉圖紙中各鋼筋的相互關(guān)系,綁扎時做到有步驟,分層次,無遺漏。鋼筋骨架綁扎牢固可靠,具有足夠的剛度,保證混凝土灌注過程中不錯位,不傾斜,并在綁扎過程中加強成品保護。7、鉆孔樁的鋼筋籠骨架制作、安裝應(yīng)符合下表序號項 目允許偏差1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm2鋼筋骨架直徑10mm3主鋼筋間距10mm4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%二、鋼筋籠的存放與運輸1、制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免粘上泥土。每組骨架要排好次序,便于使用時按順序裝車運出。每個骨架都要掛上標(biāo)志牌,寫明樁
18、號。2、骨架運輸總的要求是:無論采用什么方法運輸,都不得使骨架變形。運輸工具一般為帶托架的平車或膠輪車。三、吊鋼筋籠子由于防護樁上方有鐵路接觸網(wǎng),因此把鋼筋籠子分成6節(jié)(一節(jié)有效長度3米,1米為鋼筋搭接長度)。在吊鋼筋籠子之前,應(yīng)準(zhǔn)備特制卷揚機和特制用鐵環(huán)三腳架各一個。用特制卷揚機吊起最底端鋼筋籠子,運到樁口處露出焊接鋼筋。用特制的鐵環(huán)三腳架人工拽起第二節(jié)鋼筋籠子,靠近卷揚機吊起的鋼筋籠子。兩個鋼筋籠子搭接鋼筋靠近時,安排焊接工人用506焊條逐個進(jìn)行單面焊接焊。搭接長度為25cm。鋼筋籠見下圖。圖 鋼筋籠子長度圖5.2.7 混凝土澆筑1、防護樁c30本工程混凝土均采用自拌方式。施工前必須對砼的
19、設(shè)計配合比進(jìn)行強度驗證,對途經(jīng)沿線的交通情況進(jìn)行調(diào)查,制定切實可行的交通運輸方案,采取有效的保證措施保證砼的連續(xù)供應(yīng),以保證砼的澆注質(zhì)量?;炷恋浆F(xiàn)場必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查坍落度、和易性、保水性和溫度,與設(shè)計不符時應(yīng)立即停止?jié)仓?,?jīng)技術(shù)確認(rèn)后再繼續(xù)施工。2、砼的灌注采用水下灌注:灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管安裝前應(yīng)進(jìn)行密封檢驗,水壓試驗時的壓力應(yīng)不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管可能承受的最大壓力的1.4倍。吊放導(dǎo)管時,應(yīng)使其位置居中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗,下口距孔底約0.4m。3、砼應(yīng)及時運到灌注地點,砼離析、水泥和砂漿流失,坍落度變化等現(xiàn)象。4、混凝土澆筑
20、過程中由專人負(fù)責(zé)試塊的制作。5.3 繞道方案5.3.1 現(xiàn)場路況及地下管線既有的1-6.0m框構(gòu)小橋,為高建莊村村民及其他人進(jìn)出的唯一一條水泥道路。高建莊現(xiàn)有人口約1300人,其中外出上下班及去往農(nóng)田耕種土地的人員約500人次,車輛約為150輛次。5.3.2 施工、導(dǎo)行方案新建高建莊1-6.0m框構(gòu)為在既有框構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行南側(cè)接長,四線并行處于不等高地段(分別為緩和曲線(柳山左線)r=3394.6、柳山右線位于直線)且j=3坡道上,線路與涵洞正交,接長長度為16.18m,接長的涵洞凈高與原涵洞的凈高相同為4.3m。在涵洞接長施工過程中,目前進(jìn)出高建莊的道路需封鎖,然后進(jìn)行施工。根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查
21、,道路繞改情況參見附圖1。繞行道路繞行距離為5km,其中需改造的道路路面為2500m,因來往的車輛及上下班騎自行車的員工較多,故路面采用碎石屑鋪路路寬為7m,碎石屑厚為10cm。因繞行道路較長,需增設(shè)交通導(dǎo)改牌2個。高建莊繞行道路路線如下圖所示。高建莊交通繞改圖5.4框構(gòu)橋主體施工5.4.1 基坑開挖先用炮錘對既有混凝土路面進(jìn)行鑿除,配合以機械及人工,機械作業(yè)時做到一機一人盯控,將廢棄土運至指定的棄土指定地點?;訉挒?2.2米,長為29.6米。南北兩側(cè)從原地面開挖至高程5.99米處,挖土方量約為840方。施工時嚴(yán)禁超挖,避免破壞地基土承載力。如有擾動地基土,對擾動部分進(jìn)行夯實處理。基坑開挖后
22、,加強驗槽,驗槽后地基承載力大于150kpa,經(jīng)于設(shè)計確認(rèn)無誤后方可施工,否則不得施工。因臨近西石河河套地下水位較淺,在開挖基坑的同時觀察地下水位情況,如有需要每側(cè)設(shè)置4臺水泵進(jìn)行抽水,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,增減水泵數(shù)量,使施工時坑內(nèi)水能及時抽干?;娱_挖時,按設(shè)計槽底標(biāo)高預(yù)留200300mm余土,人工清槽完畢后,立即回填砂墊層。5.4.2 框構(gòu)橋混凝土工程施工一、設(shè)計要求1、涵洞的蓋板,冒石,涵身墻身、翼墻墻身部分基礎(chǔ)采用c35鋼筋混凝土,其中。涵洞的蓋板,冒石,涵身墻身、翼墻墻身為t2;基礎(chǔ)為t1。2、澆注橋身砼分為三階段施工,即現(xiàn)澆注涵洞底板砼,待其強度達(dá)到適宜強度后,再綁扎涵身墻身鋼筋,最
23、后澆筑涵洞蓋板的砼。3、每階段施工的砼接縫處必須鑿毛,清洗干凈,再澆注砼。二、施工方法1、涵洞的主體混凝土采用自拌混凝土,施工前必須對砼的設(shè)計配合比進(jìn)行強度驗證,和攪拌地點對途經(jīng)沿線的交通情況進(jìn)行調(diào)查,制定切實可行的交通運輸方案,采取有效的保證措施保證砼的連續(xù)供應(yīng),以保證砼的澆注質(zhì)量?;炷恋浆F(xiàn)場必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查坍落度、和易性、保水性和溫度,與設(shè)計不符時應(yīng)立即停止?jié)仓?,?jīng)技術(shù)確認(rèn)后再繼續(xù)施工。2、澆筑混凝土順序:主體混凝土分三次澆筑,基礎(chǔ)一次、涵身墻身一次及涵洞蓋板一次。底板混凝土澆筑從兩邊墻處開始向中間推進(jìn),傾斜分層澆筑。傾斜分層的垂直厚度0.250.35m,澆筑高度在底板八字以上300m
24、m處?;炷恋膿v固必須嚴(yán)格按規(guī)范及技術(shù)交底進(jìn)行。做到不漏振、不過振,振搗按梅花型布置,棒距不大于500 mm,并插入下層1015cm。隨著混凝土的送進(jìn)及時搗棒,兩棒手之間的分界處必須作明顯的標(biāo)記,以防漏振。每道墻體配70mm插入式振搗器6個,并留有4個備用。振搗時應(yīng)快插棒慢提棒。3、墻體、頂板澆筑時必須在墻體施工縫處提前鑿毛處理,并清理干凈,澆注前預(yù)先澆注5-10cm與砼相同標(biāo)號的水泥砂漿。澆筑時自由落差超過2.0m時必須使用串筒或砼泵管,防止混凝土離析。根據(jù)墻體和頂板所處位置和外露面的特點,分出不同的澆筑速度,墻體澆筑速度較慢,要求混凝土初凝時間大于3小時;而頂板外露面較多,澆筑速度要快,要
25、求初凝時間小于5小時,混凝土坍落度控制應(yīng)小于16cm以減小產(chǎn)生水化熱減小混凝土裂縫。4、墻體澆筑時應(yīng)保證對稱澆筑,墻體澆筑按水平分層進(jìn)行,每層厚度0.30.4m,澆筑頂板混凝土?xí)r由墻向跨中推進(jìn),此時斜向分層厚度0.250.35m,斜長3.54.0m。混凝土供應(yīng)量每個小時不少于50m3。5、在混凝土澆筑過程中,應(yīng)根據(jù)氣候條件確定澆筑速度,技術(shù)人員、安質(zhì)檢員到現(xiàn)場監(jiān)督質(zhì)量,掌握混凝土供應(yīng)量情況,出現(xiàn)問題及時改變澆筑順序,派專人負(fù)責(zé)各道墻的振搗情況,保證混凝土質(zhì)量,作到不漏振、不過振,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。6、混凝土澆筑過程中由專人負(fù)責(zé)試塊的制作,并放置現(xiàn)場三組與結(jié)構(gòu)在相同條件下養(yǎng)護,分別對3天、7天、14天
26、齡期進(jìn)行實驗,以確定具體拆模時間及頂進(jìn)時間,澆筑完成后要對混凝土進(jìn)行覆膜灑水養(yǎng)護7天。5.4.3 涵洞鋼筋工程施工一、鋼筋加工1、鋼筋碼放要整齊,下面必須墊設(shè)方木,防止鋼筋變形。不同型號、種類、尺寸、部位的鋼筋要分別碼放,必須要掛牌標(biāo)住清楚。2、鋼筋調(diào)直之前先搭設(shè)鋼筋加工平臺,要由技術(shù)人員抄平后在進(jìn)行鐵板的放置,鋼板的連接部位要電焊加固。在調(diào)直的過程中如遇到有死彎的不許直接用大錘敲打,必須在下面墊東西。如有活彎要用微彎的扳子加工,不許用大錘直接敲擊。3、鋼筋在切斷過程中要嚴(yán)格聽從現(xiàn)場技術(shù)人員的配料安排和碼放的位置。技術(shù)人員提供的下料的長度在切斷的時候要經(jīng)常用鋼尺復(fù)核,如有問題立即通知現(xiàn)場技術(shù)人
27、員。4、對焊鋼筋人員要持證上崗,要嚴(yán)格按照合格試件的對焊要求進(jìn)行焊接,要領(lǐng):一次閃光,閃平為準(zhǔn);頻率要高,預(yù)熱充分;二次閃光,強烈、準(zhǔn)、穩(wěn);頂段有力,快速過程。閃光對焊前由技術(shù)人員書面告訴焊接的根數(shù)、焊接的長度。不許未經(jīng)同意私自焊接鋼筋。對焊人員焊完一個焊點后不許迅速的取下鋼筋擺放,要等待鋼筋顏色由紅變黑后方可取下。放置的時候要輕拿輕放,防止鋼筋尚未冷卻產(chǎn)生變形。每焊接完一根鋼筋必須用鋼尺測量一遍,看是否符合尺寸的要求。焊工班中每焊完200頭焊點做一組鋼筋的試焊,待技術(shù)人員送置試驗室檢驗,待合格后方可進(jìn)行下面的焊接。如有不合格取兩組復(fù)試。合格后方可進(jìn)行焊接。下雨天氣嚴(yán)禁焊接,接頭的表面要覆蓋。
28、當(dāng)焊點周圍沒有毛刺擠出時,應(yīng)曾加焊接電流;當(dāng)焊點表面出現(xiàn)發(fā)黑現(xiàn)象時,應(yīng)減少焊接電流或縮短通電時間;當(dāng)焊點發(fā)現(xiàn)很多火花時,可能是電極壓力不足或鋼筋表面有銹蝕;焊點發(fā)現(xiàn)氣孔,主要是鋼筋表面不干凈,要清理表面;焊點壓入深度不足,可曾大電極壓力。如遇到以上的情況焊工必須及時通知技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)節(jié)。5、鋼筋在成型的過程中要聽從技術(shù)人員的指揮。根據(jù)技術(shù)人員提供的尺寸和彎起位置進(jìn)行加工,并且每加工完一根鋼筋測量一遍鋼筋的尺寸,鋼筋制作人員必須按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。對焊接頭允許偏差序號類 別項 目允許偏差檢驗方法1接頭處鋼筋軸線彎折角4直尺或楔形塞尺檢查偏移0.1d,且不得大于2mm接頭表面裂紋不允許觀察現(xiàn)象二
29、、鋼筋綁扎1、鋼筋在安裝前,在滑板上必須由技術(shù)人員放好大樣才能進(jìn)行安裝。鋼筋加工允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向的全長長度10mm2彎起鋼筋各部分尺寸20mm3箍筋、螺旋筋各部尺寸5mm焊接骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1骨架的寬及高5mm2骨架的長10mm2、綁扎前要保證鋼筋的干凈。綁扎時要按型號進(jìn)行。綁絲全部使用0.8的,采用八字綁扎,綁扎的方向嚴(yán)禁朝一個方向,相臨的兩個綁扣方向必須相反。成型好的鋼筋在搬放時一定要小心,要抬起,不許生拉硬拽。影響鋼筋的實際尺寸,如有此現(xiàn)象發(fā)生必須重新對其進(jìn)行加工。主筋和縱筋在擺放的過程中,先用小線對準(zhǔn)兩端的鋼筋點位拉直然后在對
30、鋼筋進(jìn)行放置,保證鋼筋的橫平豎直。鋼筋掛鉤在綁扎時隔一掛一,彎鉤在下,平鉤在上,彎鉤的方向必須一致,然后用綁絲綁好。要保證保護層的厚度。墊塊要一米放置一塊,墊放在橫向主筋的下面,采用梅花形布設(shè)。墻上的墊塊墊放在立筋上面,同時為了防止其滑落,一定要用綁絲綁緊,保證保護層的厚度。3、待鋼筋綁扎完成后,要用氣泵把由于風(fēng)吹、鋼筋自身灑落的塵土和雜物吹干凈尤其是墻的邊緣和死角的地方更要加強,同時撿出遺漏在鋼筋里的各種小線和綁絲,使其鋼筋骨架內(nèi)清潔。然后用苫布或塑料布將其整個覆蓋,保持內(nèi)部的干凈整潔。4、鋼筋的安裝要與模板工作相互配合,避免出現(xiàn)干擾。在底板綁扎鋼筋時要先放置鋼筋,待所有的鋼筋放置完成后,才
31、能進(jìn)行模板安裝。墻的端模要在墻筋安裝完后進(jìn)行,所以為了不影響下道工序的進(jìn)行,要先進(jìn)行墻筋的安裝和綁扎。鋼筋安裝位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同 排板、墻10灌注樁20分布鋼筋間距20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0,20彎起鋼筋位置20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5保護層厚度板、墻35、鋼筋安裝嚴(yán)格按照鋼筋布置要求進(jìn)行安裝。5.4.4模板工程施工一、模板1、底板側(cè)模板采用鋼模板,底板下八字模板采取加工預(yù)制現(xiàn)場安裝的方法施工。外模板采用鋼模板,內(nèi)外模板以對拉螺栓拉接。本工程的邊墻內(nèi)模及中墻模板均采用g-70型9015鋼模板。模板面采用4mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋薄鋼板,
32、四周邊肋為l型,高度為50mm70mm,彎邊寬度為20mm,模板內(nèi)側(cè)長每250mm設(shè)一條橫肋,寬每200mm設(shè)一條縱肋,以確保模板應(yīng)有的剛度。模板邊肋及縱、橫肋采用4mm鋼板切制而成,其上的連接孔為蝶形,孔距為50mm。在用于邊墻模板的鋼模板中部打兩個16.5mm螺栓孔,間距為750mm,在模板背部螺栓孔位置焊一100mm80mm8mm的加強鋼板,以保證孔位四周不被應(yīng)力集中破壞。邊墻內(nèi)模及中墻模板直立于底板下八字上,邊墻外模直接自底板模板上接。鋼模板橫向拼裝,模板后橫向間距600mm設(shè)置100100mm的方木做背楞,背楞后加固采用100mm100mm方木作為豎向龍骨,每根拉筋兩頭均設(shè)雙螺母及2
33、mm墊板加固模板。其間距水平為0.75m,垂直為0.9m。為了確保加固的可靠性,我單位對模板拉筋受力進(jìn)行了檢算,對拉螺栓采用16i級鋼筋。2、頂板模板以p9015定型模板為主進(jìn)行配置。定型模板拼裝后不足模數(shù)的出入口部分和梗肋部分采用定制異型鋼模的辦法來解決,兩模板接縫的外邊用50100mm的方木固定對齊。頂板轉(zhuǎn)角處陰角角模采用定制異型鋼模。模板對接處貼膠條密封,保證連接牢固。二、支撐1、模板豎向支架采用碗扣式腳手架配合方木,做成滿堂紅體系。立桿間距600mm900mm,橫橋方向間距600mm,順橋方向間距900mm,高度為組合立桿調(diào)到設(shè)計高度,上接u形可調(diào)式托架,在托架上順橋方向放置i14a
34、型工字鋼,其上沿橋跨方向設(shè)置100mm100mm的方木,間距為500mm。水平桿間距為橫橋向600mm,順橋向900 mm。2、保證架子體系不失穩(wěn),必須加設(shè)斜拉桿,每隔一榀架子設(shè)一道斜拉桿,相鄰一排斜拉桿為反向。3、考慮到剛度、穩(wěn)定性,在每孔橋體兩墻壁模板間同時設(shè)剪刀撐撐固;加固和支撐要在受力大的地方,支撐的基礎(chǔ)要堅實牢固,并設(shè)掃地橫桿,用來控制模板的平整度、垂直度:在每個單體橋順橋向每隔5m設(shè)立一對剪刀撐。支撐系統(tǒng)必須延出結(jié)構(gòu)最少2m,并與掃地斜撐連接牢固。4、本工程所有的立柱支撐都必須設(shè)置支撐底座,底座為20020010mm鋼板座。 三、模板拆除1、滿足拆模時所需的混凝土強度,不應(yīng)因拆摸影
35、響工程質(zhì)量。2、拆摸的順序和方法,按照后支先拆,先支后拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴(yán)禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已經(jīng)活動的模板,必須一次性拆除,嚴(yán)禁留下不安全隱患。3、拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆摸人員必須站在平穩(wěn)牢靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。4、嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有松動的模板。5.4.5 框架橋人行道板,人行道欄桿人行道板采用c35混凝土進(jìn)行澆注,與涵洞蓋板板同時澆注成型,施工時須預(yù)埋人行道欄桿立柱預(yù)埋錨筋。本涵洞由于既有線撥道對涵長的影響,既有涵洞入口帽石加高20cm。5.4.6 涵洞防水自
36、蓋板頂面至蓋板底面以下0.20m的兩側(cè)邊墻外面設(shè)thf-型防水層,線涂js-18環(huán)保型防水涂料兩層,在鋪js-18阻燃型防水卷材一層,此種防水層外面需做33.73cm厚的m30水泥砂漿加鋼絲網(wǎng)保護層,并在防水層外側(cè)應(yīng)用不透水的土壤做成厚1520cm通長保護。為避免不均勻沉降,本涵洞共設(shè)置6道沉降縫,沉降縫寬為3cm,接縫表面鋪設(shè)50cm寬一布二涂之thf-型防水層,防水層以下處,外側(cè)以js-18防水涂料浸制麻繩填塞,深度為5cm,內(nèi)側(cè)以m20,砂漿填塞,深度為15cm,根據(jù)接縫處的混凝土的厚度,在麻繩與砂漿之間填以薄粘土,基礎(chǔ)部分沉降縫不用填塞,留下施工時所嵌入的js-18防水涂料浸制的木板做
37、防水用。6 質(zhì)量保證措施6.1 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,提出修改建議,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。嚴(yán)格組織技術(shù)交底;不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計,使施工方案科學(xué)合理,措施詳實、可行、可靠。物資采購控制。作好分供方的評價和材料的進(jìn)貨檢驗,確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。6.2 保證施工工藝質(zhì)量措施6.2.1 模板及支架質(zhì)量保證措施模板要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工,實行三級驗收程序。鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥,安裝時要涂脫模劑,加貼防漏膠條,并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求,流水作業(yè),逐一檢查,防止錯裝、漏漿等。支架材料以組合腳手架為主,我們將嚴(yán)格編制
38、支架方案,詳細(xì)計算支架的受力情況。支架在施工時嚴(yán)格按要求執(zhí)行,并根據(jù)現(xiàn)場情況復(fù)核預(yù)留施工預(yù)拱度。支架經(jīng)“加載驗收”合格后,方允許交付使用,并向下道工序人員詳細(xì)交底,提醒注意事項。模板、支架工序操作時,派專人不斷檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。拆卸模板、支架時,按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放。6.2.2 鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋采購:必須有出廠質(zhì)量保證書,無出廠質(zhì)量保證書不能采購,對使用的鋼筋,嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗,焊接頭經(jīng)過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進(jìn)行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋
39、配料卡必須經(jīng)項目總工審核后,才準(zhǔn)開料,開料成型的鋼筋,按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,堆放場地采取防銹措施。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護層)制作,要確保規(guī)格準(zhǔn)確,數(shù)量充足,并達(dá)到足夠的設(shè)計強度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護作用。鋼筋綁扎完畢,經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格,方可澆注混凝土,在混凝土澆筑過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。6.2.3 混凝土的質(zhì)量保證措施本工程所用砼均為自拌式砼。試驗人員到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時間是否相符。混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后才能澆筑,以確?;炷?/p>
40、土的水灰比不變,攪拌均勻后方可澆注?;炷敛捎帽盟褪┕r,輸送管接頭密封,保證不漏氣,管道安裝順直、并墊平,泵送前先以水泥砂漿潤滑管道。澆注混凝土前,全部模板和鋼筋清洗干凈,不得有雜物,模板縫隙填塞密實?;炷翝沧⑹┕r,嚴(yán)格控制分層厚度,同時嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度,以免混凝土產(chǎn)生離析。混凝土澆注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間不超過前次混凝土的初凝時間或能重塑時間?;炷琳駬v時,振搗器快插慢撥,振搗均勻,在振搗器不能達(dá)到的地方以插鏟式振搗,以免漏振。施工縫的處理,將其表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤后,先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好?;炷两K凝以后及時養(yǎng)護。6.3 保證
41、工程材料的質(zhì)量措施從源頭上保證材料質(zhì)量,保證供貨商生產(chǎn)的材料質(zhì)量好且穩(wěn)定。項目經(jīng)理部成立設(shè)備物資部,專職從事材料的調(diào)查、采購、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作。建立、健全材料的采購程序及質(zhì)量把關(guān)程序,所有進(jìn)場材料必須質(zhì)量合格,且各種手續(xù)齊全。加強材料的進(jìn)場試驗工作。每一批材料進(jìn)場必須由監(jiān)理工程師檢查,合格后方可投入使用。所有材料的采購必須簽定合法的采供合同,材料的質(zhì)量應(yīng)具有可追朔性。加強材料的管理工作,材料的庫存量合理,確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化。現(xiàn)場材料建立專項檔案,并建立現(xiàn)場銘牌,材料的種類、規(guī)格、時間、使用部位等標(biāo)識清楚。材料的采購有計劃、有組織地進(jìn)行,根據(jù)施工的實際進(jìn)度及相應(yīng)的施工進(jìn)度計劃
42、進(jìn)行材料的采購工作。合理進(jìn)行材料庫及材料堆放場的布置,材料分批進(jìn)場,分期庫存,庫存量合理。特殊材料的采購應(yīng)提前進(jìn)行,考慮充足的時間富余量,加強與材料供應(yīng)單位的聯(lián)系,確保材料的正常供應(yīng)。6.4 保證工序質(zhì)量措施嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件,即“人員、機械、材料、方法、環(huán)境”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。加強質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等,對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。加強對成品保護,施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護;對產(chǎn)品的保護,著重抓施工
43、順序和防護措施,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。 注意積累施工技術(shù)資料,作好工程日志,全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時記錄試(檢)驗資料,完備手續(xù),按規(guī)定計算、整理、歸檔7 安全措施7.1安全目標(biāo)營業(yè)線施工必須以行車安全為首位,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)道路交通責(zé)任事故;杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故;控制和減少一般責(zé)任事故。7.2 挖孔樁安全措施1、每日開工前應(yīng)檢測井下有無危害氣體和不安全因素,當(dāng)樁孔內(nèi)土層中含有害氣體及有機物質(zhì)較多時除加強通風(fēng)外,還應(yīng)對有害氣體加強監(jiān)測。2、樁孔口應(yīng)嚴(yán)格管理。樁孔口應(yīng)設(shè)置高于地面
44、200mm的護板,防止地面石子或其他雜物等被踢入樁孔中。地面孔口四周必須有護欄,高度不低于800mm。無關(guān)人員不得靠近樁孔口,樁孔口機械操作人員不準(zhǔn)離開崗位??诖鼉?nèi)不得放置物品,以防墜入樁孔中。3、樁孔下作業(yè)人員必須戴好安全帽。穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)施。如樁孔口管理混亂,樁孔內(nèi)應(yīng)立即停止作業(yè)回到地面上。地面孔口作業(yè)人員需待井下作業(yè)人員上來后方可離崗。4、樁孔洞口上應(yīng)設(shè)置安全繩,并隨樁孔深度放長,以備意外情況時有關(guān)人員能順利上下。正常情況下,操作人員上下應(yīng)乘坐吊籃或?qū)S玫跬?。吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生,嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸
45、機具和裝置,必須配有自動卡緊保險裝置。5、樁孔深10m以下,照明應(yīng)采用安全礦燈或12v低壓電源。進(jìn)入樁孔內(nèi)的所有電器及用電設(shè)備均應(yīng)接零接地,電線必須絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產(chǎn)生摩擦。電器開關(guān)應(yīng)集中在樁孔口,并應(yīng)裝置漏電保護器,防止漏電觸電事故,一旦發(fā)現(xiàn)漏電,必須迅速拉閘斷電,值班電工必須對所有電器設(shè)備及線路加強檢查維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,妥善處理。6、樁孔內(nèi)的抽水管、通風(fēng)管、電線等應(yīng)妥加處理并臨時固定,一般應(yīng)沿壁敷設(shè),以防裝渣桶及吊籃(吊桶)上下時掛住或撞斷,引起事故。7、由樁孔中排出的土渣,應(yīng)及時運走,不得堆在孔口周圍。8、在挖樁過程中,挖出電纜時不能在挖,一定要及時通知現(xiàn)場領(lǐng)工員。9、其
46、它安全措施 (1)孔口圍護措施孔口四周澆筑砼護圈,并在護圈上設(shè)置圍欄圍護,應(yīng)高出地面0.8米。孔內(nèi)作業(yè)時,孔口上面必須有人監(jiān)護。挖出的土方應(yīng)及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內(nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶,特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。利用吊桶運土?xí)r,必須采取相應(yīng)的防范措施,以防落物傷人,手、電動葫蘆運土應(yīng)確保支架的穩(wěn)定性及鋼絲繩的安全性,在檢驗其安全起吊能力后方可投入施工。施工中應(yīng)隨時檢查垂直運輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況。成孔后施工間歇起見,用木板遮蓋,并在邊上設(shè)立安全提示牌。(2)孔中防毒措施 地下特殊地層中往往含有co、so2、h2s或其它
47、有毒氣體,故每次下孔前,必須對樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測,發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時,應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25l/s)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故,必須在現(xiàn)場按應(yīng)急措施規(guī)范要求實施搶救,根據(jù)情況及時送醫(yī)院進(jìn)一步搶救治療,并報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動、衛(wèi)生部門,以便采取相應(yīng)措施。 (3)防觸電措施施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護且安裝漏電保護器,各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用??咨想娎|必須架空2
48、.0m以上,嚴(yán)禁拖地、埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施??變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12v以下的安全燈??字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。(4)防止孔壁坍塌措施在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,開挖樁孔時原則上要設(shè)置砼護壁或鋼護筒護壁。一般每挖1m深立即支模澆筑護壁,待砼護壁達(dá)到一定強度后方可繼續(xù)施工。單樁挖孔應(yīng)先中間后周邊,并按設(shè)計樁徑加2倍護壁厚度控制截面??變?nèi)一般不宜放炮,以防震塌土或震裂護壁造成事故,根據(jù)地質(zhì)狀況需爆破的,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的爆破規(guī)程。(5)防止孔壁涌水措施 當(dāng)正在挖孔樁的出現(xiàn)地下水,一般應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取相應(yīng)處理措施。采用潛水泵抽水時,基本上抽干孔中積水后,作業(yè)人員才能下至孔中進(jìn)行挖土。地下水豐富時,可將中間部位樁孔提前開挖,匯集附近的地下水,用12臺潛水泵將水抽出,起到深井降水作用??變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號。 孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)勤輪換,連續(xù)作業(yè)時間不宜超過2小時,以防止疲勞引發(fā)安全事故。7.3 鋼筋工程安全措施1、鋼筋切斷、彎制過程中要小心,嚴(yán)禁拉拽電纜。2、鋼筋搬運過程中要穿膠鞋,防止滑
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