商業(yè)合同樣本新

1、商業(yè)合同樣本新 合同號：_ 日 期：_ 買方：_ 電報：_ 電傳：_ 賣方：_ 電傳： 按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。 品名、規(guī)格：_ 單位：_ 數(shù)量：_ 單價：_ 總價：_ 總金額：_ 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：_ 包裝： 須用牢固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運郵寄空運及適應氣候的變化.并具備優(yōu)良的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕， 賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書。 裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮、“當心輕放、“此面向上

2、等字樣和裝運： 裝運日期：_ 裝運港口：_ 卸貨港口：_ 保 險：_ 裝運后由買方投保。 支付條件： 分下述三種狀況： 采納信用證： 買方收支賣方交貨通知詳見本合同條款 ， 應在交貨日前天， 由_銀行開出以賣方受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)見本合同第款。 開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付電匯或航郵付匯。信用證于裝運日期后天內有效。 托收。 貨物裝運后，賣方出具即期匯票， 連同裝運單據(jù)見本合同第款，通過賣方所在地銀行和買方_銀行提交給買方進行托收。 商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿易中， 假設雙方對合同貨物無特別要求的條件下，一般

3、采納商業(yè)合同的內容和形式。 直接付款： 買方收到賣方裝運單據(jù)見本合同第款后天內， 以電匯或航郵向賣方支付貨款。 單據(jù)： (1)小海運： 全套潔凈海運提單，標明“運費付訖“運費預付，作成空白背書并加注目的港_公司。 ()空運： 空運提單副本一份，標明“運費付訖“運費項目寄交買方。 ()航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買方。 ()發(fā)票一式五份， 標明合同號和貨運嘜頭假設貨運嘜頭多于一個，發(fā)票必須單獨開列，發(fā)票依據(jù)有關合同具體填寫。 ()由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 ()由廠商出具的質量和數(shù)量確保書。 ()貨物裝運后馬上用電報信件通知買方。 此外，貨發(fā)天內，買方將上述單據(jù)第條除外航郵寄兩份， 一份直

4、接寄買方，另一份直接寄目的港_公司。 裝運： 條款： 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前天，用電報信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方， 以便買方租船訂艙。 賣方船運代理_公司_電報：_，負責辦理租船訂艙事宜。 _租船公司或其港口代理或班輪代理， 估計船達裝運港天之前，馬上船名、估計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理堅持密切聯(lián)系。當必須要改換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。假設船在買方通知日后天內尚未抵達， 則第天后倉儲費和保險費用由買方承當。 假設載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，

5、 則空艙費和滯期費均由賣方承當。 貨物超過船舷并未從吊鉤卸下，一切費用和風險由賣方承當； 貨物超過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。 條款下： 在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不同意轉船。 貨物經(jīng)航郵空運時，賣方于本合同第條規(guī)定的交貨日期前天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。 貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。 裝運通知： 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等馬上以電報信件通知買方。 假設因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，買方則承當全部損失。

6、 質量確保： 賣方確保：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成， 商標為新的和未通過使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。 自貨到目的港起個月為質量確保期。 索賠： 自貨到目的港起天內，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承當?shù)牟扛裢?，買方可憑_出具的商檢證書，有權要求改換或索賠。賣方擔保貨到目的港起個月內， 使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方馬上以書面形式通知賣方并出具_商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求， 賣方有責任馬上排除貨物之缺陷、全部或部分改換貨物或依據(jù)缺陷狀況將貨物降價處理。 不可抗力：

7、在貨物制造和裝運過程中， 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后， 即刻通知買方并在事 天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。 即使在此狀況下，賣方仍有責任采用必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過個星期而合同尚未履行完畢， 買方有權撤銷合同。 合同延期和罰款： 除本合同條所述不可抗力原因，賣方假設不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨， 付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的。 賣方假設逾期個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。無論合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。 仲裁： 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應通過友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能解決， 則可提交_仲裁委員會依