Unit 15 Multimodal Transport

1、Unit 15 Multimodal Transport多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)一、多式聯(lián)運(yùn)的定義一、多式聯(lián)運(yùn)的定義lMultimodal transport refers to a transport system usually operated by a carrier with more than one mode of transport under the control or ownership of one operator.lmultimodal transport: 多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn) refer to: 查閱，提到，查閱，提到，指的是指的是 transport system: 運(yùn)輸

2、系統(tǒng)，運(yùn)輸方法運(yùn)輸系統(tǒng)，運(yùn)輸方法 operate: 營運(yùn)營運(yùn) carrier: 承運(yùn)人承運(yùn)人 mode: 模式，方式，樣式模式，方式，樣式 control: 控制控制 ownership: 所有權(quán)，物主身份所有權(quán)，物主身份 operator: 營運(yùn)人營運(yùn)人l多式聯(lián)運(yùn)是指由一個經(jīng)營人控制或擁有，由一個承運(yùn)人運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)是指由一個經(jīng)營人控制或擁有，由一個承運(yùn)人運(yùn)營的，使用不止一個運(yùn)輸方式的運(yùn)輸系統(tǒng)。營的，使用不止一個運(yùn)輸方式的運(yùn)輸系統(tǒng)。lGoods moving in international trade often have to pass through the hands of more t

3、han one carrier and utilize more than one mode of transport.linternational trade: 國際貿(mào)易國際貿(mào)易 pass through: 經(jīng)過，經(jīng)過，通過通過 utilize: 使用使用l貨物運(yùn)輸在國際貿(mào)易中通常會經(jīng)手幾個承運(yùn)人并且要貨物運(yùn)輸在國際貿(mào)易中通常會經(jīng)手幾個承運(yùn)人并且要使用多個運(yùn)輸方式才能完成。使用多個運(yùn)輸方式才能完成。lUnder the conventional system of segmented transport, the consignor enters into separate contract

4、s with each carrier, the liability of each carrier being limited to the carriage performed by him.lconventional: 常規(guī)的，傳統(tǒng)的，慣例的常規(guī)的，傳統(tǒng)的，慣例的 segmented transport: 分段運(yùn)輸分段運(yùn)輸(segmented: 分段的，區(qū)段的分段的，區(qū)段的) consignor: 托運(yùn)人，發(fā)貨人托運(yùn)人，發(fā)貨人 enter into separate contracts: 簽訂不同的合同簽訂不同的合同(enter into: 締結(jié)締結(jié) separate: 分開的，不同的分

5、開的，不同的) liability: 責(zé)任，義務(wù)責(zé)任，義務(wù) be limited to: 受受.限制，限制于限制，限制于. perform: 履行，執(zhí)行履行，執(zhí)行l(wèi)在傳統(tǒng)的分段運(yùn)輸中，發(fā)貨人在傳統(tǒng)的分段運(yùn)輸中，發(fā)貨人/托運(yùn)人需要與每個區(qū)段的托運(yùn)人需要與每個區(qū)段的承運(yùn)人簽訂不同的運(yùn)輸合同，各區(qū)段承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任承運(yùn)人簽訂不同的運(yùn)輸合同，各區(qū)段承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任又受限于該承運(yùn)人實際履行的情況。又受限于該承運(yùn)人實際履行的情況。lThe consignor or his agent has to also attend to other matters, including, if necessar

6、y, warehousing of the goods at any transshipment point.lattend to: 專心，注意，照顧專心，注意，照顧 if necessary: 如果必如果必要要 warehousing: 倉庫費(fèi)倉庫費(fèi) transshipment point: 在在這里是指這里是指“貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)點貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)點”l發(fā)貨人或者其代理人還要負(fù)責(zé)其他事物，如需要，包發(fā)貨人或者其代理人還要負(fù)責(zé)其他事物，如需要，包括貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)點的倉儲。括貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)點的倉儲。二、多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢二、多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢 l1. Minimizing time loss at transshipmen

7、t points 多式聯(lián)運(yùn)將貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)地?fù)p失的時間多式聯(lián)運(yùn)將貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)地?fù)p失的時間減到最小。減到最小。l2.Providing faster transit of goods 多式聯(lián)多式聯(lián)運(yùn)提供更快捷的貨物運(yùn)輸方式。運(yùn)提供更快捷的貨物運(yùn)輸方式。 l3.Reducing the burden of documentation and formalities 減少了文件和手續(xù)上的復(fù)雜減少了文件和手續(xù)上的復(fù)雜性。性。 l4.Saving cost 節(jié)約成本節(jié)約成本 l5. Establishing only one agency to deal with. 僅與一個代理接洽僅與一個代理接洽 l6.R

8、educing cost of exports 減少出口成本減少出口成本 三、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營的類型三、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營的類型lCurrently, different types of multimodal transport operations involving different combinations are taking place. These are sea/air, air/road, rail/road/inland waterways-sea-rail/road/inland waterways, mini-bridge, land bridge, piggyback and

9、 sea train. lcurrently: 普遍地普遍地, 通常地通常地, 現(xiàn)在現(xiàn)在, 當(dāng)前當(dāng)前 different types: 不同類型，不同形式不同類型，不同形式 involve: 包括包括 combination: 結(jié)合，聯(lián)合，組合結(jié)合，聯(lián)合，組合 take place: 發(fā)發(fā)生生 inland waterway: 內(nèi)陸水路運(yùn)輸內(nèi)陸水路運(yùn)輸 mini-bridge: 小陸橋運(yùn)輸小陸橋運(yùn)輸 land bridge: 陸橋運(yùn)輸陸橋運(yùn)輸 piggyback: 馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)馱運(yùn)聯(lián)運(yùn) sea train: 火車車廂運(yùn)輸船火車車廂運(yùn)輸船l當(dāng)前，不同類型的多式聯(lián)運(yùn)營運(yùn)包括了不同類當(dāng)前，不同類型的多式

10、聯(lián)運(yùn)營運(yùn)包括了不同類型的運(yùn)輸組合方式。這些方式有海運(yùn)型的運(yùn)輸組合方式。這些方式有海運(yùn)/空運(yùn)，空運(yùn)，空運(yùn)空運(yùn)/公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸/公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸/內(nèi)陸水路內(nèi)陸水路運(yùn)輸運(yùn)輸-海運(yùn)海運(yùn)-鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸/公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸/內(nèi)陸水路運(yùn)輸，內(nèi)陸水路運(yùn)輸，小陸橋運(yùn)輸，陸橋運(yùn)輸，馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)和火車車廂小陸橋運(yùn)輸，陸橋運(yùn)輸，馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)和火車車廂運(yùn)輸船。運(yùn)輸船。l1、Sea/air 海海/空聯(lián)合運(yùn)輸空聯(lián)合運(yùn)輸l lSea/air combines in itself the economy of sea transport and the speed of air transport.l lcom

11、bine: (使使)聯(lián)合，聯(lián)合，(使使)結(jié)合結(jié)合 economy: 組織，經(jīng)組織，經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)實惠濟(jì)，經(jīng)濟(jì)實惠l l?？章?lián)運(yùn)結(jié)合了海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)實惠和空運(yùn)快速的特點。?？章?lián)運(yùn)結(jié)合了海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)實惠和空運(yùn)快速的特點。lThe economics of this combination mode favor high value items like electronics, electrical goods, computers and photographic equipment.leconomics: 經(jīng)濟(jì)效果，經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)效果，經(jīng)濟(jì)學(xué) combination mode: 組合模式組合模式 favor

12、: 喜歡，支持，照顧喜歡，支持，照顧 high value item: 高等價值物品高等價值物品 electronics: 電子學(xué)，電子學(xué)，電子工業(yè)電子工業(yè) electrical: 與電有關(guān)的，有關(guān)電的，電與電有關(guān)的，有關(guān)電的，電的的 computer: 計算機(jī)計算機(jī) photographic: 攝影的，攝影的，照相的照相的 equipment: 器材，設(shè)備器材，設(shè)備l這種組合運(yùn)輸模式適合運(yùn)輸諸如電子電器產(chǎn)品、這種組合運(yùn)輸模式適合運(yùn)輸諸如電子電器產(chǎn)品、計算機(jī)和照相設(shè)備等高價值的物品。計算機(jī)和照相設(shè)備等高價值的物品。2、Air/road 空運(yùn)空運(yùn)/公路聯(lián)合運(yùn)輸公路聯(lián)合運(yùn)輸lIn air/road

13、, road transport is now being increasingly used for trucking air freight over long distances, sometimes across national boundaries, to connect with the main bases of airlines operating long haul services such as transpacific, transatlantic and intercontinental.lincreasingly: 越來越越來越(多多)地，逐漸增加地，日益地地，逐

14、漸增加地，日益地 trucking：貨車運(yùn)輸：貨車運(yùn)輸 sometimes: 不時，有時不時，有時 across: 穿穿越，穿過越，穿過 national boundary:國界國界 (boundary: 界線，邊界線，邊界界)connect with: 連接，聯(lián)絡(luò)連接，聯(lián)絡(luò) main: 主要的，重要的主要的，重要的 base: 根據(jù)地，基地，本部根據(jù)地，基地，本部 long haul: 長途運(yùn)輸長途運(yùn)輸 transpacific: 橫渡太平洋的，太平洋彼岸的橫渡太平洋的，太平洋彼岸的 transatlantic: 大西洋彼岸的，橫渡大西洋的大西洋彼岸的，橫渡大西洋的 intercontine

15、ntal: 洲際間的，大陸間的洲際間的，大陸間的l在空運(yùn)在空運(yùn)/公路聯(lián)合運(yùn)輸中，公路運(yùn)輸現(xiàn)在越來公路聯(lián)合運(yùn)輸中，公路運(yùn)輸現(xiàn)在越來越多地被用于遠(yuǎn)距離的貨車空運(yùn)運(yùn)輸中，有時越多地被用于遠(yuǎn)距離的貨車空運(yùn)運(yùn)輸中，有時需要穿過國界，與主要的航空公司基地聯(lián)系提需要穿過國界，與主要的航空公司基地聯(lián)系提供長途運(yùn)輸服務(wù)，像橫渡太平洋，橫渡大西洋供長途運(yùn)輸服務(wù)，像橫渡太平洋，橫渡大西洋以及洲際間的運(yùn)輸。以及洲際間的運(yùn)輸。 3、Rail/road/inland waterways-sea-rail/road/inland waterways 鐵路鐵路/公路公路/內(nèi)陸水路內(nèi)陸水路-海運(yùn)海運(yùn)-鐵路鐵路/公路公路/內(nèi)陸水

16、路聯(lián)合運(yùn)輸內(nèi)陸水路聯(lián)合運(yùn)輸 lRail/road/inland waterways-sea-rail/road/inland waterways mode is in common use when goods have to be moved by sea from one country to another and one or more inland modes of transport such as rail, road or inland waterways have to be used for moving goods from an inland center to the

17、 seaport in the country of origin or from the seaport to an inland center in the country of destination.lcommon: 普通的，一般的，流行的普通的，一般的，流行的 inland center: 內(nèi)陸內(nèi)陸中心中心 seaport: 海港，海港城市海港，海港城市 country of origin: 原產(chǎn)原產(chǎn)國，起運(yùn)國國，起運(yùn)國 country of destination: 目的地國家目的地國家l鐵路/公路/內(nèi)陸水路-海運(yùn)-鐵路/公路/內(nèi)陸水路聯(lián)合運(yùn)輸方式通常用于當(dāng)貨物需要通過海運(yùn)從一個國

18、家運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€國家，并且貨物從內(nèi)陸中心運(yùn)輸至原產(chǎn)地港口或者從港口運(yùn)至目的地國家的一個內(nèi)陸中心采用一個或者更多的內(nèi)陸運(yùn)輸方式，如鐵路，公路或者內(nèi)陸水路運(yùn)輸?shù)确绞健?4、Mini-bridge 小陸橋運(yùn)輸小陸橋運(yùn)輸 lMini-bridge involves the movement of containers, under a through bill of lading issued by an ocean carrier, by a vessel from a port in one country to a port in another country and then by rail

19、 to a second port city in the second country, terminating at the rail carriers terminal in the second port city.lmovement of container: 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 through bill of lading: 多式聯(lián)運(yùn)提單，聯(lián)運(yùn)提單多式聯(lián)運(yùn)提單，聯(lián)運(yùn)提單 ocean carrier: 海運(yùn)承海運(yùn)承運(yùn)人運(yùn)人 vessel: 船舶船舶 terminate: 停止，結(jié)束，終止停止，結(jié)束，終止 rail carrier: 鐵路承運(yùn)人鐵路承運(yùn)人 terminal: 終點站，

20、總站終點站，總站ll小陸橋運(yùn)輸涉及集裝箱運(yùn)輸，是由海運(yùn)承運(yùn)人小陸橋運(yùn)輸涉及集裝箱運(yùn)輸，是由海運(yùn)承運(yùn)人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，通過船舶將貨物從一個國簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，通過船舶將貨物從一個國家的港口運(yùn)往另外一個國家的港口并且再通過家的港口運(yùn)往另外一個國家的港口并且再通過鐵路運(yùn)輸運(yùn)往二級國家的二級港口城市，在二鐵路運(yùn)輸運(yùn)往二級國家的二級港口城市，在二級港口城市的鐵路承運(yùn)人終點站截止。級港口城市的鐵路承運(yùn)人終點站截止。5、Land bridge 陸橋運(yùn)輸陸橋運(yùn)輸 lA Land bridge system concerns itself with shipment of containers overlan

21、d as a part of a sea-land or a sea-land-sea route. In this case, the railways are paid a flat rate by the ocean carrier who issues the through bill of lading. This system is in operation for the movement of containers on certain important international routes.lconcern: 關(guān)心，從事，參與關(guān)心，從事，參與 shipment: (船船

22、)運(yùn)輸運(yùn)輸 overland: 陸路的，陸上的，經(jīng)陸路的陸路的，陸上的，經(jīng)陸路的 sea land: 海陸的海陸的 in this case: 在這種情況下在這種情況下 railway: 鐵路，鐵道鐵路，鐵道 flat rate: 統(tǒng)一費(fèi)用統(tǒng)一費(fèi)用 certain: 某一個，確定的某一個，確定的 international routes: 國際航線國際航線l陸橋運(yùn)輸系統(tǒng)用于海陸或者海陸橋運(yùn)輸系統(tǒng)用于海陸或者海-陸陸-海路線部分海路線部分的陸路集裝箱運(yùn)輸。在這種情況下，海運(yùn)承運(yùn)的陸路集裝箱運(yùn)輸。在這種情況下，海運(yùn)承運(yùn)人支付含鐵路運(yùn)輸部分的統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)并簽發(fā)聯(lián)運(yùn)人支付含鐵路運(yùn)輸部分的統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)并簽發(fā)聯(lián)運(yùn)

23、提單。這一運(yùn)輸系統(tǒng)主要用于某一個特定的重提單。這一運(yùn)輸系統(tǒng)主要用于某一個特定的重要的國際航線的集裝箱運(yùn)輸。要的國際航線的集裝箱運(yùn)輸。 6、Piggyback 馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)馱運(yùn)聯(lián)運(yùn) lPiggyback is a system of unitized multimodal land transportation of transport by road and rail. It combines in itself the speed and reliability of rail on long truck hauls with door-to-door flexibility of road t

24、ransport for collection and delivery.lunitized: 組成的組成的, 合成的合成的, 成套的成套的, 成組的成組的, 組合的組合的 land transportation: 陸上運(yùn)輸陸上運(yùn)輸 reliability: 可靠性可靠性 truck haul: 貨車運(yùn)輸貨車運(yùn)輸 door-to-door: 門到門門到門 flexibility: 靈活性，機(jī)動靈活性，機(jī)動性性 collection and delivery: 取送取送(貨物貨物)l馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)是利用公路和鐵路運(yùn)輸組合的多式陸上運(yùn)輸系統(tǒng)。馱運(yùn)聯(lián)運(yùn)是利用公路和鐵路運(yùn)輸組合的多式陸上運(yùn)輸系統(tǒng)。它聯(lián)合了鐵路的快速和可靠性用于長途運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)乃?lián)合了鐵路的快速和可靠性用于長途運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)拈T到門的靈活性用于貨物的取送。門到門的靈活性用于貨物的取送。7、Sea train 火車車廂運(yùn)輸船火車車廂運(yùn)