內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師考試題（強(qiáng)化練習(xí)）

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師考試題（強(qiáng)化練習(xí)）1、填空題

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變，輔助載荷不變，而機(jī)車在速度逐漸下降時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)的電流將（）。正確答案：上升2、填空題

列車在發(fā)車前，司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證發(fā)車信號(hào)（江南博哥）或發(fā)車表示器顯示正確后，（）起動(dòng)列車。正確答案：方可3、填空題

測量B尺寸和K尺寸的目的，是為了準(zhǔn)確計(jì)算調(diào)整墊片的厚度，以保證（）的正確性。正確答案：供油始點(diǎn)4、單選

自閥手把從過充位回到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，列車管內(nèi)的過充壓力是從（）處消除的。A、過充風(fēng)缸0.5mm小孔B、作用閥排風(fēng)口C、中繼閥排氣閥口D、分配閥主閥空心線桿正確答案：C5、單選

（）的作用，再制動(dòng)時(shí)，防止局減室內(nèi)壓力空氣向制動(dòng)管逆流而引起自然緩解。A、工作風(fēng)缸充氣止回閥B、保持閥C、充氣閥D、局減止回閥正確答案：D6、填空題

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，在正常狀態(tài)下，信號(hào)轉(zhuǎn)換箱上的“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”應(yīng)置于（）位。正確答案：勵(lì)調(diào)器7、填空題

事故責(zé)任分為（）（）（）（）和（）。正確答案：全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任8、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置的車位對中操作是指，當(dāng)超前誤差或滯后誤差距離小于300M時(shí)，在信號(hào)機(jī)位置，按壓【自動(dòng)校正】鍵，不論是滯后還是超前誤差，裝置自動(dòng)進(jìn)行（）。正確答案：校正9、單選

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障或停用時(shí)發(fā)出列車的行車憑證是（）。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證正確答案：C10、填空題

噴油泵柱塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，是借助供油凸輪的（）實(shí)現(xiàn)的。正確答案：旋轉(zhuǎn)11、填空題

機(jī)油的“代”是根據(jù)機(jī)油的（）來劃分的。正確答案：總堿值12、填空題

LKJ當(dāng)操縱端無權(quán)時(shí)，可在有權(quán)端先進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，然后在操縱端退出調(diào)車狀態(tài)獲得（）。正確答案：操作權(quán)13、單選

用手判斷溫度時(shí)，強(qiáng)熱是指（）。A、40℃上下B、70℃以上C、90℃以上D、150℃以上正確答案：C14、單選

聯(lián)系用的手信號(hào)中，晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間——紅色燈光上下?lián)u動(dòng)，表示（）。A、告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)B、溜放信號(hào)C、取消信號(hào)D、要求再度顯示信號(hào)正確答案：D15、填空題

柴油機(jī)連續(xù)啟動(dòng)不得超過（）次。正確答案：316、單選

空轉(zhuǎn)繼電器的作用是（）。A、防止空轉(zhuǎn)B、減少空轉(zhuǎn)C、警告司機(jī)，發(fā)生了空轉(zhuǎn)，采取適當(dāng)措施以便消除D、空轉(zhuǎn)發(fā)生后自動(dòng)消除空轉(zhuǎn)正確答案：D17、填空題

LKJ2000能防止列車越過（）的信號(hào)機(jī)。正確答案：關(guān)閉18、填空題

裝有ZY3000型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)的機(jī)車，將“DT”置“0”位時(shí)，則使用（）。正確答案：固定發(fā)電19、填空題

司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的號(hào)碼通知（）站。正確答案：前方20、填空題

牽引電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電流與電樞電流之比，稱為（）。正確答案：磁場削弱系數(shù)21、填空題

渦輪增壓器不應(yīng)在（）（）（）或排氣冒濃煙的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。正確答案：超溫、超速、噴油22、填空題

車軸上所能承受的機(jī)車重量稱為（）。正確答案：粘著重量23、單選

空氣壓縮機(jī)機(jī)能試驗(yàn)，總風(fēng)壓力由750kpa升至900kpa所需時(shí)間，兩組不得超過（）。A、17sB、27sC、40sD、54s正確答案：B24、單選

一般柴油機(jī)增壓器的出口空氣溫度在（）℃以上。A、100B、200C、300D、500正確答案：A25、填空題

在CTC中心控制方式下，車站的行車工作由本區(qū)段的（）統(tǒng)一指揮。正確答案：列車調(diào)度員26、填空題

加裝了切控閥后的機(jī)車緊急制動(dòng)作用特性（）。正確答案：不變27、填空題

（）是列車調(diào)度指揮系統(tǒng)的簡稱正確答案：TDCS28、填空題

溫度控制閥是靜液壓系統(tǒng)的控制元件，起著自動(dòng)控制（）的作用。正確答案：冷卻風(fēng)扇變速29、單選

自閥手把在緊急制動(dòng)位時(shí)，（）溝通了總風(fēng)缸管3→撒砂管6。A、調(diào)速閥B、緩解柱塞閥C、重聯(lián)柱塞閥D、客貨車轉(zhuǎn)換閥正確答案：C30、單選

16V240ZJB柴油機(jī)冷卻水泵運(yùn)用中水封滴漏，每分鐘不超過（）滴。A、10B、15C、20D、30正確答案：B31、單選

要使總風(fēng)缸管3通8a，自閥手把必須在（）。A、后五位B、前五位C、前二位D、后位位正確答案：A32、單選

股道號(hào)碼（）信號(hào)顯示――右臂向右平伸，左臂下垂；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)。A、六道B、七道C、八道D、九道正確答案：C33、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)氣缸最高燃燒壓力應(yīng)小于或等于（）MPa。A、8B、10C、12D、16正確答案：C34、填空題

機(jī)車信號(hào)由綠燈（綠燈.綠黃燈.黃2燈.黃2閃燈.雙黃閃燈）轉(zhuǎn)白燈時(shí)，變燈分區(qū)（）控制，LKJ按進(jìn)行信號(hào)處理。正確答案：不35、填空題

LKJ2000監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入機(jī)車信號(hào)故障運(yùn)行模式，2分鐘內(nèi)裝置窗口限速（）KM/H正確答案：036、單選

擰緊連桿時(shí)，每個(gè)齒面接觸面積不小于（）。A、50%B、60%C、70%D、80%正確答案：C37、填空題

LKJ監(jiān)控裝置，如機(jī)車越過信號(hào)機(jī)時(shí)距離顯示仍有余量，經(jīng)過一段距離后才到0，這種0顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)位置之后的過機(jī)誤差稱為（）。正確答案：滯后誤差38、填空題

機(jī)車信號(hào)（）可視為機(jī)車信號(hào)故障。正確答案：滅燈39、填空題

柴油機(jī)各擋位下功率偏（）時(shí)，將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)（動(dòng)力活塞）的作用頂桿伸長。正確答案：低40、單選

小輔修時(shí)牽引電機(jī)電流分配的不均勻值應(yīng)不超進(jìn)（）。A、12%B、8%C、15%D、18%正確答案：A41、填空題

機(jī)車給油的基本方法有（）四種。正確答案：壓油機(jī)壓入式、注入式、油槍給油式、抹入式42、填空題

DF4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的中心距為（）。正確答案：1200mm43、單選

股道號(hào)碼（）信號(hào)顯示：晝間——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜間——白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)。A、二道B、三道C、四道D、五道正確答案：C44、單選

線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。A、1．5B、1.35C、2.5D、3.1正確答案：D45、單選

電路圖中的降速觸頭是（）。A、8號(hào)觸頭B、9號(hào)觸頭C、7號(hào)觸頭D、6號(hào)觸頭正確答案：A46、填空題

DF4B型機(jī)車電阻制動(dòng)采用（）控制。正確答案：電阻恒流47、填空題

按壓監(jiān)控顯示器上的查詢鍵，進(jìn)入（）顯示。正確答案：運(yùn)行達(dá)示48、單選

硅整流元件1ZL的整流流元件擊穿時(shí)，導(dǎo)致（）。A、牽引發(fā)電機(jī)三相短路B、牽引發(fā)電機(jī)二相短路C、牽引發(fā)電機(jī)一相短路D、牽引發(fā)電機(jī)起火正確答案：B49、單選

測量柴油機(jī)的爆發(fā)壓力時(shí)，各缸爆發(fā)壓力相差不超過（）。A、8%B、10%C、12%D、15%正確答案：A50、單選

運(yùn)行速度不超過120km/h的貨物列車，緊急制動(dòng)距離限值為（）m。A、800B、1100C、1400D、1600正確答案：C51、單選

機(jī)油濾清器的前后壓力差不大于（）kpa。A、50B、100C、150D、200正確答案：C52、填空題

柴油機(jī)冒白煙的原因是因?yàn)椋ǎ?。正確答案：水分進(jìn)入氣缸內(nèi)參與燃燒53、填空題

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的原因是因?yàn)椋ǎ?。正確答案：機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒而隨廢氣排出造成的54、填空題

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是根據(jù)調(diào)速彈簧的壓緊量使飛錘（），促使動(dòng)力活塞下方油壓變化，改變各缸供油量，從而改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。正確答案：張開或合攏55、填空題

感應(yīng)子電機(jī)由（）（）（）（）和轉(zhuǎn)子等幾部分組成。正確答案：機(jī)座、定子鐵心、勵(lì)磁繞組、電樞繞組56、單選

專列回送每列不得超過（）臺(tái)。A、5B、6C、7D、8正確答案：A57、單選

冷卻風(fēng)扇輪轂錐孔與靜液壓馬達(dá)主軸配合接觸面積不少于（）％。A、50B、60C、70D、80正確答案：C58、填空題

機(jī)車車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過（）。正確答案：40mm59、單選

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)結(jié)果是：使?fàn)恳l(fā)電機(jī)的外特性向（）移動(dòng)。A、左上方B、右上方C、左下方D、右下方正確答案：B60、填空題

機(jī)車信號(hào)作為行車憑證時(shí)，由車載信號(hào)和地面信號(hào)設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。正確答案：故障導(dǎo)向安全61、填空題

充氣閥呈緩解狀態(tài)時(shí)，列車管向（）和（）充氣。正確答案：工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸62、填空題

機(jī)車停車位置，應(yīng)以（）或有關(guān)（）為依據(jù)。正確答案：地面信號(hào)、停車標(biāo)志63、單選

運(yùn)行中靜液壓馬達(dá)軸承破損時(shí)，冷卻裝置會(huì)發(fā)出周期性（）聲。A、’喀冬喀冬’B、‘呼嚕呼?！疌、‘喀拉拉’D、‘吱吱’正確答案：A64、單選

東風(fēng)4B型機(jī)車，控制機(jī)油溫度的感溫元件的作用溫度是（）攝氏度。A、50-60B、B55-65C、66-74D、74-82正確答案：B65、填空題

同步牽引發(fā)電機(jī)負(fù)載電流增加時(shí)，恒功率調(diào)節(jié)的結(jié)果是：同步牽引發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流增加了，而電壓卻降低了，其電功率（）。正確答案：不變66、填空題

活塞的冷卻方式有：（）（）（）三種。正確答案：噴射冷卻、內(nèi)油路冷卻、振蕩冷卻67、填空題

（）是指列車在區(qū)間內(nèi)（不計(jì)入中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里。正確答案：機(jī)車技術(shù)速度68、填空題

渦輪增壓器大修期為（）正確答案：3000h69、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置的（）是指監(jiān)控列車按固定模式限速值運(yùn)行的區(qū)域。正確答案：恒速區(qū)70、填空題

柴油機(jī)各擋位下功率偏（）時(shí)，將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)（動(dòng)力活塞）的作用頂桿。正確答案：高71、填空題

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，如遇微機(jī)勵(lì)磁各級組織系統(tǒng)無功率輸出，可暫將“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”置（）位。正確答案：油馬達(dá)72、填空題

在車載數(shù)據(jù)中預(yù)先設(shè)置為“長大下坡道”的區(qū)段，且設(shè)置為機(jī)車不具備電阻制動(dòng)功能時(shí)，LKJ（）常用制動(dòng)控制功能。正確答案：取消73、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)機(jī)體采用的是（）結(jié)構(gòu)。A、鑄造B、鍛造C、焊接D、鑄焊組合正確答案：D74、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，如開車對標(biāo)時(shí)，機(jī)車信號(hào)如為雙黃燈或白燈，按該站最低道岔側(cè)向限速控制；如為其它進(jìn)行信號(hào)，按線路（）。正確答案：限速控制75、填空題

DF4B型機(jī)車柴油機(jī)的渦輪渦輪增壓器由（）和（）組成。正確答案：單級離心式壓器機(jī)、單級軸流式渦輪76、填空題

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，該系統(tǒng)主要由（）（）組成。正確答案：微機(jī)控制柜、信號(hào)轉(zhuǎn)換箱77、填空題

運(yùn)用機(jī)車，對機(jī)械間、走廊巡視的主要方法是：（）（）（）。正確答案：眼看、耳聽、鼻嗅78、單選

旅客列車在運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（）km/h。A、100B、120C、140D、160正確答案：B79、填空題

水阻試驗(yàn)是以（）作為負(fù)載，模擬機(jī)車運(yùn)行工況所進(jìn)行的試驗(yàn)。正確答案：水電阻80、填空題

LKJ2000在列車停車的情況下，有防止列車（）的功能。正確答案：溜逸81、單選

下列關(guān)于氣環(huán)作用不正確的是（）。A、氣密作用B、傳熱作用C、布油作用D、刮油作用正確答案：D82、單選

無火回送裝置止回閥彈簧的調(diào)定壓力為（）。A、180kpaB、145kpaC、175kpaD、140kpa正確答案：D83、單選

（）不會(huì)造成柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)曲軸只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。A、QC線圈內(nèi)部開路B、機(jī)油及冷卻水溫度太低C、DLS線圈閥芯太短D、柴油機(jī)緊急停車裝置在作用位正確答案：A84、填空題

柴油機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)，氣缸蓋要承受（）。正確答案：燃?xì)鈮毫?5、填空題

加裝了常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)模塊的機(jī)車，CZDF-8號(hào)電空閥得電動(dòng)作后，使中繼閥總風(fēng)遮斷（）。正確答案：關(guān)閉86、填空題

燃油系統(tǒng)的功用是保證（）、（）、（）地向氣缸內(nèi)提供清潔的燃油。正確答案：定時(shí)、定量、定質(zhì)87、單選

列車在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，列車頭部標(biāo)志是：機(jī)車前端，一個(gè)頭燈及（）。A、右側(cè)一個(gè)白燈燈光B、左側(cè)一個(gè)白燈燈光C、右側(cè)一個(gè)紅色燈光D、左側(cè)一個(gè)紅色燈光。正確答案：C88、單選

設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。A、50B、100C、150D、200正確答案：A89、單選

泵傳動(dòng)齒輪的各相互嚙合齒輪間隙為（）mm。A、0.2--0.4B、0.3--0.6C、0.2--0.5D、0.4--0.8正確答案：A90、填空題

充氣閥膜板勾貝下方壓力達(dá)到（）以上時(shí)，關(guān)閉了局減室經(jīng)充氣閥尾端通大氣的通路。正確答案：24kpa91、單選

主司機(jī)控制器手柄提到升位時(shí)，（）觸頭閉合，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升。A、8號(hào)觸頭B、9號(hào)觸頭C、7號(hào)觸頭D、6號(hào)觸正確答案：C92、填空題

DF4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的全軸距為（）。正確答案：15600mm93、單選

DF4B型貨運(yùn)機(jī)車二級正向過渡的速度是（）km/h。A、38－43B、46－52C、59－68D、49－57正確答案：D94、單選

遇天氣惡劣，難以辨認(rèn)信號(hào)調(diào)車作業(yè)時(shí)，連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距停留車輛或車檔（）m處一度停車。A、10B、20C、30D、50正確答案：C95、填空題

LKJ裝置開機(jī)后顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài)，顯示器兩端均顯示（）。正確答案：有權(quán)96、填空題

對于不適應(yīng)錘檢的部件應(yīng)用手動(dòng)檢查，手動(dòng)包括：（）（）（）（）。正確答案：晃、拍、擰、握97、填空題

在列車運(yùn)行中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成中破及其以上程度，按（）論。正確答案：沖突98、單選

同一臺(tái)16V240ZJB型柴油機(jī)的連桿組，其質(zhì)量允差為（）。A、0.2KgB、0.25KgC、0.3KgD、0.35Kg正確答案：C99、填空題

DF4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架為（）（）（）的三軸轉(zhuǎn)向架。正確答案：無心盤、無導(dǎo)框、無均衡梁100、填空題

列車在長大下坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循“（）”的操縱原則。正確答案：動(dòng)力制動(dòng)為主，空氣制動(dòng)為輔101、填空題

機(jī)車信號(hào)顯示單紅燈監(jiān)控裝置調(diào)用（）模式。正確答案：停車控制102、填空題

在列車進(jìn)行動(dòng)能的轉(zhuǎn)換過程中，每單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)移的列車動(dòng)能，稱為（）。正確答案：制動(dòng)功率103、填空題

16V240ZJB型柴油機(jī)同一曲柄控制的兩個(gè)活塞始終相差（）攝氏度到達(dá)上止點(diǎn)。正確答案：50104、填空題

無級調(diào)速裝置由（）（）和（）三大部分組成。正確答案：新型司機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置105、填空題

在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成大破以上程度時(shí)，亦按（）論。正確答案：沖突106、單選

（）主要承受活塞側(cè)推力并起導(dǎo)向作用。A、活塞環(huán)帶B、活塞頂C、活塞銷D、活塞裙正確答案：D107、填空題

接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）KV。正確答案：19108、單選

由兩片金屬導(dǎo)體中間隔著電介質(zhì)組成的封閉物體叫（）。A、互感器B、傳感器C、變壓器D、電容器正確答案：D109、填空題

牽引桿裝置把機(jī)車的（）和（）連接起來。正確答案：車體、轉(zhuǎn)向架110、單選

活塞環(huán)的閉口間隙為（）mm。A、0.17—0.11B、0.06—0.13C、0.8—1.1D、1—1.3正確答案：D111、填空題

自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的（）信號(hào)機(jī)間，以該線上的通過信號(hào)機(jī)柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。正確答案：兩架色燈112、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)氣閥開度為（）mm。A、1.5—20B、0.15—0.20C、3—10D、0.3—1正確答案：A113、填空題

柴油機(jī)工作時(shí)，氣缸壁上的機(jī)油隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室，這種現(xiàn)象稱為（）的泵油作用。正確答案：氣環(huán)114、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，在非調(diào)車狀態(tài)下，速度為0時(shí)，按壓【調(diào)車】鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，調(diào)車狀態(tài)指示燈（）。正確答案：點(diǎn)亮115、填空題

CTC控制模式又分為（）等三種。正確答案：中心控制方式、分散控制方式、車站控制方式116、填空題

柴油機(jī)最大供油止擋作用是（）。正確答案：限制柴油機(jī)的最大供油量，以免柴油機(jī)超負(fù)荷工作117、填空題

CTC是（）設(shè)備的簡稱。正確答案：調(diào)度集中系統(tǒng)118、填空題

RLCf1整定值過大時(shí)，使機(jī)車牽引力受到限制，使恒功率范圍變（）。正確答案：窄119、填空題

在自動(dòng)閉塞區(qū)間，機(jī)車運(yùn)行前方為通過信號(hào)機(jī)，機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)時(shí)，LKJ按（）控制。正確答案：防止列車冒進(jìn)信號(hào)120、填空題

穴蝕是一種復(fù)雜的過程，它包含著（）和（）兩個(gè)方面。正確答案：空泡腐蝕、電化腐蝕121、填空題

油脂中的水分含量是用（）與（）兩種方法測定。正確答案：定性試驗(yàn)、定量試驗(yàn)122、單選

聯(lián)系用的手信號(hào)中，晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，表示（）。A、告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)B、溜放信號(hào)C、取消信號(hào)D、要求再度顯示信號(hào)正確答案：B123、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置，在斷電時(shí)間超過30秒以上開機(jī)進(jìn)入的降級工作狀態(tài)稱為（）。正確答案：原始降級工作狀態(tài)124、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗率應(yīng)不大于（）g/（kw.h）。A、195B、217C、250D、280正確答案：B125、填空題

一般電機(jī)軸承的加油量應(yīng)占整個(gè)空間的（）為宜。正確答案：2/3126、單選

自閥調(diào)整閥凸輪每降0.1mm，均衡風(fēng)缸壓力應(yīng)降（）KPa。A、7.3B、10C、50D、24正確答案：B127、填空題

16V240ZJB柴油機(jī)采用（）循環(huán)常溫冷卻方式。正確答案：強(qiáng)制128、單選

機(jī)車回送的方式有（）種。A、1B、2C、3D、4正確答案：D129、單選

調(diào)車作業(yè)時(shí)，停留車距警沖標(biāo)（信號(hào)機(jī)）不足（）m時(shí)，連掛前應(yīng)一度停車。A、10B、20C、30D、50正確答案：C130、單選

當(dāng)蓄電池虧電嚴(yán)重又無條件充電時(shí)，可甩掉（）缸的方法進(jìn)行啟機(jī)。A、1、3、5、13、16B、1、5、9、10、12C、1、5、10、13、2D、1、10、5、11、2正確答案：D131、填空題

監(jiān)控裝置是通過（）獲得行車指令的。正確答案：機(jī)車信號(hào)132、單選

遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A、100B、200C、300D、400正確答案：B133、填空題

進(jìn)站人工引導(dǎo)解鎖后監(jiān)控裝置窗口限速為（）KM/H。正確答案：21134、單選

在氣缸套內(nèi)表面，沿活塞運(yùn)動(dòng)方向有均勻平行的直線形拉痕，為（）。A、磨料磨損B、熔著磨損C、腐蝕磨損D、段磨正確答案：A135、單選

緊急限壓閥正在緩解狀態(tài)時(shí)，止閥是依靠（）壓力空氣“吹開”止閥而開啟閥口的。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、緊急風(fēng)缸正確答案：C136、填空題

柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)由（）（）（）（）四大部分組成。正確答案：聯(lián)合調(diào)節(jié)器、超速停車裝置、控制機(jī)構(gòu)、調(diào)控傳動(dòng)機(jī)構(gòu)137、單選

當(dāng)機(jī)車在滿負(fù)荷功率時(shí)，高壓油泵齒條刻線一般為（）刻線。A、8—10B、10-12.5C、9—13.5D、10.5-12正確答案：D138、填空題

牽引電機(jī)換向器表面薄膜的不正常狀態(tài)主要有：（）（）（）和（）。正確答案：黑痕、條紋、電刷軌跡、表面磨光139、單選

電器觸頭的主要磨損是（）。A、機(jī)械磨損B、化學(xué)磨損C、電磨損D、磨料磨損正確答案：C140、填空題

在CTC中心控制方式下，車站的行車工作由本區(qū)段（）統(tǒng)一指揮。正確答案：列車調(diào)度員141、填空題

DF4機(jī)車上采用的是柴油機(jī)—發(fā)電機(jī)組（）系統(tǒng)。正確答案：自動(dòng)功率調(diào)節(jié)142、填空題

LKJ在設(shè)置有“多側(cè)線數(shù)據(jù)”的車站，列車進(jìn)側(cè)線股道時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)在進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前輸入（）。正確答案：側(cè)線股道號(hào)143、填空題

柴油機(jī)正常工作時(shí)，燃油精濾器前壓力應(yīng)為（）之間。正確答案：200-300kpa144、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車硅整流裝置每一橋臂上由（）整流元件并聯(lián)而成。A、4個(gè)B、6個(gè)C、8個(gè)D、7個(gè)正確答案：B145、填空題

錘檢法是指用來檢查機(jī)車的方法，其方法分為（）三種。正確答案：錘擊、錘觸、錘撬146、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)操縱臺(tái)機(jī)油壓力表顯示的是（）。A、機(jī)油熱交換器后的壓力B、機(jī)油粗濾器后的壓力C、柴油機(jī)V型夾角中主油道末端壓力D、柴油機(jī)主機(jī)油泵出口壓力正確答案：C147、單選

下列關(guān)于感應(yīng)子電機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（）。A、銅和硅鋼片鐵心的利用率較低B、發(fā)電機(jī)的效率低C、電勢波形不容易達(dá)到理想的正弦波D、電機(jī)的工作頻低正確答案：D148、單選

機(jī)車牽引列車運(yùn)行，由全磁場過渡到一級磁場削弱狀態(tài)，過渡前后，牽引電動(dòng)機(jī)與牽引發(fā)電機(jī)發(fā)生了如下（）變化。A、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大，電磁力矩增大，發(fā)電機(jī)電流增大電壓升高；B、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大，電磁力矩基本不變，發(fā)電機(jī)電流增大，電壓下降；C、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大，電磁力矩增大，發(fā)電機(jī)電流增大，電壓下降；D、電動(dòng)機(jī)電樞電流減小，電磁力矩減小，發(fā)電機(jī)電流減小，電壓升高。正確答案：C149、填空題

穩(wěn)壓二極管的特性有（）（）（）。正確答案：正向特性、反向特性、反向擊空特性150、單選

消除直流電機(jī)的電樞反應(yīng)錯(cuò)誤的是（）。A、在主極間加裝換向極B、在主極間增設(shè)補(bǔ)償繞組C、增加主極靴尖處的磁阻，以達(dá)到減小靴尖處的磁通密度D、減小主極靴尖處的磁阻，以達(dá)到增加靴尖處的磁通密度正確答案：D151、填空題

LKJ型監(jiān)控裝置，常用制動(dòng)動(dòng)作后，運(yùn)行速度低于固定模式限速值，待LKJ語音提示“允許緩解”時(shí)，按壓緩解鍵（）常用制動(dòng)指令。正確答案：解除152、填空題

DF4B型機(jī)車靜液壓泵采用的是（）。正確答案：軸向柱塞式靜液泵153、填空題

LKJ能防止機(jī)車高于規(guī)定的限制（）調(diào)車作業(yè)。正確答案：速度154、填空題

接觸器的特點(diǎn)是能開斷較大電流，可頻繁操作，并且能實(shí)現(xiàn)（）。正確答案：遠(yuǎn)距離控制155、單選

自閥手把在前五位，（）溝通了均衡風(fēng)缸管1→中均管4。A、調(diào)速閥B、緩解柱塞閥C、重聯(lián)柱塞閥D、客貨車轉(zhuǎn)換閥正確答案：C156、填空題

在CTC控制模式下，不設(shè)車站值班員、助理值班員、信號(hào)員，只設(shè)置綜合維護(hù)人員的車站稱為（）。正確答案：無人站157、填空題

列車在長大上坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采用（），（）的操縱方法。正確答案：先闖后爬、闖爬結(jié)合158、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置退出調(diào)車工況與（）無關(guān)。正確答案：機(jī)車速度159、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油消耗率應(yīng)不大于（）g/（kw.h）。A、2.5B、3.5C、4.5D、5.5正確答案：B160、單選

自閥手把過充位，（）溝通了總風(fēng)缸管3→過充管7。A、調(diào)速閥B、緩解柱塞閥C、重聯(lián)柱塞閥D、客貨車轉(zhuǎn)換閥正確答案：B161、填空題

使電流中斷而不能流通的電路稱為（）。正確答案：斷路162、單選

列車在區(qū)間內(nèi)線路坡度超過6‰的地段發(fā)生車鉤分離時(shí)，如分離位置在機(jī)后（）以上時(shí)，無論車鉤有無損壞，禁止向下坡方向進(jìn)行連掛。A、三位B、四位C、五位D、十位正確答案：C163、單選

換向手柄前進(jìn)位，換向司機(jī)控制器的（）號(hào)觸頭閉合。A、1、2B、3、4C、1、4D、2、3正確答案：D164、填空題

LKJ2000型監(jiān)控裝置CAN總線通信線有兩根，通常分別稱為（）。正確答案：CANH、CANL165、填空題

LKJ司機(jī)警惕功能能有效的使司機(jī)處于（）。正確答案：警醒態(tài)166、填空題

監(jiān)控模式中制動(dòng)限速的依據(jù)是（）正確答案：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》167、填空題

2HKg位于蓄電池閘刀XK背面，從上往下數(shù)，第（）對主觸頭控制第四臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)。正確答案：一、二168、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，分配閥的副閥部的保持閥能將（）風(fēng)缸的壓力空氣保持在280─340KPa范圍內(nèi)。A、工作風(fēng)缸B、作用風(fēng)缸C、緊急風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸正確答案：D169、單選

司機(jī)正?；厥直鷷r(shí)卸載時(shí)，柴油機(jī)“飛車”的原因是（）。A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大B、供油拉桿卡死在供油位C、柴油機(jī)欠載D、增太器輸入氣缸的空氣過多正確答案：B170、單選

無線調(diào)車燈顯示裝置顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮—（）。A、減速信號(hào)B、連接信號(hào)C、連接信號(hào)D、溜放信號(hào)正確答案：D171、填空題

LKJ2000監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入機(jī)車信號(hào)故障運(yùn)行模式，2分鐘后裝置窗口限速（）KM/H。正確答案：20172、填空題

調(diào)度集中區(qū)段的控制模式分為CTC控制模式和（）模式正確答案：非常站控173、填空題

2009新模式僅適用于（）型監(jiān)控裝置。正確答案：LKJ2000174、填空題

DF4型內(nèi)燃機(jī)車大修周期規(guī)定為（）萬km。正確答案：80±10175、填空題

噴油泵由（）（）（）、出油閥、泵體及其他附件組成。正確答案：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、柱塞偶件、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)176、填空題

在CTC控制模式下，車站控制方式是指車站對（）均有控制權(quán)。正確答案：調(diào)車及列車進(jìn)路177、單選

柴油機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，電壓調(diào)整器工作正常，這時(shí)控制電路的電源由（）擔(dān)任。A、蓄電池XDB、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)LC、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QFD、CF發(fā)電機(jī)正確答案：C178、填空題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電路圖屬于（）。正確答案：原理布線圖179、填空題

直流電機(jī)的換向極是為了消除（）、（）而設(shè)置的。正確答案：電樞反應(yīng)影響、改善電機(jī)換向180、填空題

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方（）、（）架通過信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線，以與其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。正確答案：第一、第二181、