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1、ICS 43.040.20T38 * I oO中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)GBXXXX-XXXX汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)Adaptive Front Lighting System(征求意見稿)20xx-xx-xx 實(shí)施20xx-xx-xx 發(fā)布中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布本部分的第5. 1. 1條、第5. 1. 4條、第5. 1. 5條、第5. 1. 6條、第5. 3, 5. 4條、第6章、第7. 2. 4. 2 條、第8. 3.2條、第8.3.3條、第8. 3. 4條以及第8. 4.2條為推薦性的,其余部分為強(qiáng)制性的。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)ECER12
2、3-00系關(guān)J:批準(zhǔn)裝有汽車自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī) 定,包括00系補(bǔ)充件1至補(bǔ)充件3, 致性程度為非等效,主要差異如下:-刪除了管理?xiàng)l款;-增加了檢驗(yàn)規(guī)則,修改了試驗(yàn)方法:-作了編輯性修改。但是,主要技術(shù)要求,如,一般要求、近光級(jí)別和模式、配光性能、光色、安裝規(guī)定、測(cè)試屏幕(右 側(cè)行緞)、明暗截止線的照準(zhǔn)、配光和溫度穩(wěn)定性試驗(yàn)、塑料配光鏡的試驗(yàn)、試驗(yàn)順序、制造商一致性檢 驗(yàn)的最低要求等與上述法規(guī)一致。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸【I。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海小糸車燈有限公司、上海汽車燈
3、具研究所、中國(guó)汽車技術(shù)研究屮心、長(zhǎng)春海 拉車燈有限公司、山東魯?shù)秘愜嚐艄煞萦邢薰?、天津吉星偉業(yè)汽車照明有限公司、湖北法雷奧車燈有 限公司、國(guó)家汽車質(zhì)龜監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春)、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)、上海人眾汽車有限 公司、上海通用汽車有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)起草人:按起草單位順序待定I在歐、美、口等發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)家,汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)(AFS)從上個(gè)世紀(jì)九十年代屮葉開始 投入研制。該系統(tǒng)與普通的遠(yuǎn)光燈、近光燈不同,它不僅是這些不同功能的組合,而且是這些功能的擴(kuò) 展,更能適合不同路而的照明和安全要求。AFS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也與普通的汽車照明燈不同,普通照明燈具 的每一功能都有一個(gè)主光源和/或一個(gè)輔
4、助光源,而AFS系統(tǒng)所有的近光/遠(yuǎn)光照明功能只有一個(gè)主光源 和/或幾個(gè)輔助光源。本標(biāo)準(zhǔn)的制定與國(guó)內(nèi)AFS系統(tǒng)的研制同步進(jìn)行,因此標(biāo)準(zhǔn)的制定更多地結(jié)合產(chǎn)品的 研發(fā)和制造。國(guó)際上AFS系統(tǒng)的研制和法規(guī)的制定用了將近十年,目前系統(tǒng)已開始進(jìn)入實(shí)用型開發(fā),并已在一些 高檔配置的乘用車上使用。該系統(tǒng)的ECE法規(guī)也己經(jīng)過(guò)了多個(gè)版本草案的國(guó)際討論和修改,已2007 年正式批準(zhǔn)實(shí)施。我國(guó)J - 2000年后開始了第一代(帶彎道照明的)AFS的應(yīng)用開發(fā),產(chǎn)品己開始用J:國(guó)內(nèi)開發(fā)的高檔 乘用車上。但對(duì)完整的AFS系統(tǒng),由目前國(guó)內(nèi)還沒有制訂AFS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品的檢測(cè)只能部分地參 考同類標(biāo)準(zhǔn),但對(duì) AFS系統(tǒng)的一些重
5、要參數(shù)則沒有可借鑒的標(biāo)準(zhǔn)??紤]到AFS系統(tǒng)的國(guó)際法規(guī)已經(jīng)制定完成,國(guó)內(nèi)現(xiàn)制定的本標(biāo)準(zhǔn),可以與國(guó)際法規(guī)接軌,促進(jìn)國(guó)內(nèi) 對(duì)AFS系統(tǒng)的研制和開發(fā),推動(dòng)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。#汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的技術(shù)要求、安裝、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N類機(jī)動(dòng)車的自適應(yīng)前照明系統(tǒng)。2規(guī)范性引用文件卜列文件屮的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注口期的引用文件,其隨后所有的修 改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用J:本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否 可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用丁本標(biāo)準(zhǔn)。GB 45
6、99汽車用燈絲燈泡前照燈GB 4785汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB/T 15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類GB 15766. 1道路機(jī)動(dòng)車輛燈燈泡尺寸、光電性能要求GB 21259汽車用氣體放電光源前照燈GB XXXX-XXXX 汽車用LED前照燈ECE R99對(duì)氣體放電光源認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定ECE R37關(guān)機(jī)動(dòng)車及其掛車燈具認(rèn)證用燈絲燈泡認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定3術(shù)語(yǔ)和定義3. 1GB 4599、GB 4785、GB 21259和GB XXXX確立的以及卜列術(shù)語(yǔ)和定義適用本標(biāo)準(zhǔn)。3.2自適應(yīng)前照明系統(tǒng)(或系統(tǒng))Adaptive Front Lighting System (AFS)指一種照明裝置
7、,提供具有不同特征的光束,能自動(dòng)適用近光和遠(yuǎn)光(若使用)在不同使用條件I、的 需要,并符合5. 4.1.1所述的基本功能。系統(tǒng)的組成包括系統(tǒng)控制”和一個(gè)或多個(gè)“輸入和操作裝置” (若配置),以及車輛左右側(cè)的安裝單元;3.3近光級(jí)別(C級(jí),V級(jí),E級(jí)或W級(jí))Class of a Passing BeamC級(jí)基礎(chǔ)近光,級(jí)近光適用城鎮(zhèn)道路,E級(jí)近光適用高速公路,W級(jí)近光適用潮濕路而等;3.4系統(tǒng)提供的前照明功能模式 Mode of a Front Lighting Function Provided by a System指本標(biāo)準(zhǔn)5. 4. 2和5. 4.3范圍內(nèi)的一種光束,可以是其屮某一級(jí)別的近光
8、,也可以是遠(yuǎn)光,根據(jù)制 造商設(shè)計(jì)規(guī)定,以適應(yīng)特定的車輛和不同路況壞境的照明需要:3.4. 1彎道照明模式Bending Mode為彎路,連續(xù)彎路或交叉路設(shè)計(jì)的一種前照明模式,符合特定的配光條款,其照度可以橫向移動(dòng)或等 效改變,以獲得相同的照明效果;3.4.21類彎道照明模式Category 1 Bending Mode一種彎道照明模式,其明暗截止線肘部可以水平移動(dòng);3.4.32類彎道照明模式 Category 2 Bending Mode一種彎道照明模式,其明暗截止線肘部不能水平移動(dòng);3.5照明單元Lighting Unit系統(tǒng)的發(fā)光部件,可以由光學(xué)、機(jī)械和電器部件組成,為系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)前照
9、明功能提供光束:3.6安裝單元 Installation unit指包含有一個(gè)或多個(gè)照明單元的不可拆卸殼體(燈體);3.7左側(cè)/右側(cè) Right side/left side相対車輛前行方向,安裝在車輛縱向?qū)澐Q平面一側(cè)的照明單元的總和:3.8系統(tǒng)控制器System control指接收來(lái)自車輛的AFS控制信號(hào),并自動(dòng)控制照明單尤工作的系統(tǒng)部件;3.9中性狀態(tài)Neutral state指系統(tǒng)未使用AFS控制信號(hào),產(chǎn)生C級(jí)近光模式(基礎(chǔ)近光)或遠(yuǎn)光模式(若使用)的狀態(tài);3. 10信號(hào)Signal指根據(jù)附錄F-F. 1. 7. 4向系統(tǒng)輸入的AFS控制信號(hào)(V、E、W、T),或者向系統(tǒng)輸入的任何附加
10、 控制信號(hào),或者從系統(tǒng)輸出至車輛的控制信號(hào)。3. 11信號(hào)發(fā)生器Signal generator一種裝置,為系統(tǒng)試驗(yàn)重復(fù)產(chǎn)生一個(gè)或多個(gè)信號(hào);3. 12電源和執(zhí)行裝置 Supply and operating device系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)部件,向系統(tǒng)的一部分或多個(gè)部分提供動(dòng)力,包括對(duì)一個(gè)或多個(gè)光源,例如,電子 光源控制器,提供動(dòng)力和/或?qū)ζ鋱?zhí)行電壓控制。3. 13系統(tǒng)慕準(zhǔn)軸線 System reference axis指車輛縱向?qū)澐Q平而與一水平面的交線,該水平而正好通過(guò)一個(gè)照明單尤的基準(zhǔn)屮心:3. 14調(diào)整 Adjustment指使用系統(tǒng)提供用j:光束垂直方向和/或水平方向照準(zhǔn)的方法:3. 15
11、替代功能 Substitute function指任何特定的前照明,和/或前燈光信號(hào),在失效情況卜,用來(lái)替代前照明功能/模式的某一前照明和/ 或前燈光信號(hào)功能,或一模式,或僅部分,或是這些功能模式的任何組合;3. 16發(fā)光面 Illumina ting surface發(fā)光面定義應(yīng)符合GB4785-3. 6。在安裝AFS系統(tǒng)的場(chǎng)合:當(dāng)車輛給定的一側(cè)由二個(gè)或二個(gè)以上照明單元同時(shí)提供照明功能時(shí),發(fā)光面應(yīng) 該是這些單個(gè)發(fā)光面的組合(例如:附 錄F-圖F.1,當(dāng)照明單元9、10、11同時(shí)提供該照明功能時(shí),在 考慮這些照明單尤的相應(yīng)位置時(shí),構(gòu)成車輛右側(cè)的發(fā)光而就應(yīng)該是這三個(gè)發(fā)光而的組合)。在卜而主要方而有
12、差異的自適應(yīng)前照明系統(tǒng): 商標(biāo)名稱或標(biāo)記;對(duì)能改變系統(tǒng)光學(xué)特性/配光性能部件的増減; 產(chǎn)生的前照明功能,模式和級(jí)別;配光鏡等透光零件及其涂層的材料:為系統(tǒng)規(guī)定的各信號(hào)的特性。5技術(shù)要求5. 1 一般要求5.1.1系統(tǒng)應(yīng)符合下面5. 3光色和5. 4配光的要求。5.1.2系統(tǒng)或其組件在正常使用條件卜,即使受到振動(dòng),仍能滿足使用要求和符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.1.3系統(tǒng)或其組件應(yīng)配備有一個(gè)裝置,在系統(tǒng)裝車時(shí),該裝置可以對(duì)系統(tǒng)或其組件進(jìn)行調(diào)整,以確保系 統(tǒng)或其組件符合整車的安裝規(guī)定。如果該裝置的作用可以由車上的其它功能替代,這樣的裝置可以不需要 安裝。5. 1.4除使用LED模塊外,系統(tǒng)應(yīng)使用符合GB15
13、766. 1和/或ECE R37和ECE R99規(guī)定的光源。5. 1.4.1如果采用的是可替換光源,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)確保光源裝入系統(tǒng)時(shí),能固定在正確的位置。5. 1.4.2如果采用的是不可更換光源,該光源不能作為提供屮性狀態(tài)近光的照明單元的組成部分。5. 1.4.3若采用LED模塊作為光源,系統(tǒng)應(yīng)具有良好的散熱性,防止LED光源熱堆積,并滿足GBXXXX屮 的5. 1. 6和5. 2的要求。5.1.5系統(tǒng)應(yīng)符合附 錄C屮的配光穩(wěn)定性試驗(yàn)的規(guī)定。5.1.6若系統(tǒng)的配光鏡是塑料材料,還應(yīng)符合附錄D “塑料配光鏡系統(tǒng)的要求配光鏡或材料試樣和完 整系統(tǒng)或系統(tǒng)組件試驗(yàn)。5.1.7在設(shè)計(jì)成選擇提供遠(yuǎn)光和近光的
14、系統(tǒng)或其組件上,與照明單元組合并用J:控制光束轉(zhuǎn)換的任何機(jī) 械、電子機(jī)械或其他裝置,其結(jié)構(gòu)必須滿足下而的要求:5. 1.7.1這些裝置應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,在正常使用條件卜,即使受到振動(dòng),仍能通過(guò)50, 000次的工作,且 不會(huì)受到損壞。5. 1.7.2能隨時(shí)獲得近光或遠(yuǎn)光,而不會(huì)停在這兩種光束2間或其他不確定的位置。如果這些要求無(wú)法滿 足,那么其所處的狀態(tài)必須符合下面5. 1. 7. 3要求。5.1.7.3 一旦出現(xiàn)故障,系統(tǒng)必須能自動(dòng)獲得近光,或通過(guò)關(guān)閉、減光、向卜照準(zhǔn),和/或功能替代,使IHb區(qū)域的照度值不大于1.5 lx, Emax線段上有一點(diǎn)的照度值至少不小于4皿5.1.7.4用戶采用普通
15、工具不應(yīng)改變活動(dòng)部件的形狀或位置,或影響開關(guān)裝置。5.1.8系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)成,當(dāng)一個(gè)光源和/或一個(gè)LED模塊失效時(shí),能提供一個(gè)失效信號(hào)。失效信號(hào)指示器的 安裝應(yīng)符合F. 1. 7. 5. 2的要求。5.1.9系統(tǒng)使用的可更換光源應(yīng)安裝方便,即使在黑暗屮也能將其安裝在正確位置。5. 2系統(tǒng)不應(yīng)產(chǎn)生會(huì)引起汽車其他電器/電子系統(tǒng)誤動(dòng)作的輻射或電源線傳導(dǎo)騷擾5.3系統(tǒng)的光色應(yīng)為白色,其色度特性應(yīng)符合GB4785規(guī)定。5.4配光性能5. 4. 1 一般規(guī)定5.4. 1.1每個(gè)系統(tǒng)應(yīng)提供符合下而5. 4. 2. 5條的C級(jí)(基礎(chǔ))近光和一個(gè)或多個(gè)附加級(jí)別的近光:系統(tǒng) 可以由每一級(jí)別近光內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)附加模式,
16、和符合5. 4. 2的遠(yuǎn)光功能,和/或8. 3.1.2(b)條提到的前照明和前信號(hào)功能組成。電磁兼容要求的一致性與具休的汽車型式有關(guān)。35. 4.1.2系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)切換功能,以便在獲得良好道路照明的同時(shí),又不使駕駛員和道路其他使用者產(chǎn) 生不適。5. 4. 1.3系統(tǒng)應(yīng)符合5.4.2和5.4.3相應(yīng)的配光要求。5. 4.1.4配光測(cè)量應(yīng)按制造商的描述進(jìn)行:5. 4. 1.4. 1按本標(biāo)準(zhǔn)3.9定義的屮性狀態(tài):5. 4. 1.4.2按本標(biāo)準(zhǔn)3.10定義的V信號(hào),W信號(hào),E信號(hào),T信號(hào)(適用的每一種信號(hào)):5. 4. 1.4. 3按制造商描述,若適用,本標(biāo)準(zhǔn)3. 10所定義的任何其他信號(hào)和這些信號(hào)
17、的組合。5. 4. 2近光的配光要求試驗(yàn)開始之前,將系統(tǒng)設(shè)置在屮性狀態(tài),發(fā)射C級(jí)(基礎(chǔ))近光。5. 4. 2.1系統(tǒng)的每一側(cè),至少有一個(gè)照明單元提供的中性狀態(tài)的近光,符合附 錄B所定義的明暗截止 線,或者:5. 4. 2.1.1系統(tǒng)應(yīng)采用其他方法,例如,不同光學(xué)特征的,或臨時(shí)輔助的光束來(lái)實(shí)現(xiàn)正確的近光照準(zhǔn)。5. 4. 2.2系統(tǒng)或其組件的照準(zhǔn)應(yīng)使明暗截止線的位置符合本標(biāo)準(zhǔn)附 錄A表A.2的要求。5. 4. 2.3系統(tǒng)或其組件照準(zhǔn)后,如果申請(qǐng)認(rèn)證的只是近光,需符合卜面相應(yīng)條款的耍求;如果系統(tǒng)或其組 件提供本標(biāo)準(zhǔn)范圍的附加照明或信號(hào)功能,且這些功能無(wú)法獨(dú)立調(diào)整,還需符合I、而相應(yīng)條款的要求。5.
18、4. 2.4當(dāng)系統(tǒng)或其組件的照準(zhǔn)無(wú)法符合上而5. 4. 2. 3的要求,其照準(zhǔn)可以根據(jù)制造商的說(shuō)明,相對(duì) 初始照準(zhǔn),在左或右0.5和垂直上或F0. 2的范圍內(nèi)進(jìn)行微調(diào)。5. 4. 2.5系統(tǒng)發(fā)射的近光特定模式,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附 錄A表A.1 -A部分的相應(yīng)近光級(jí)別(C, V, E, W)的配光要求,附 錄A表A.2的要求(Emax和明喑截止線位置),以及本標(biāo)準(zhǔn)附 錄B (明暗截止 線的要求)中B. 1的要求。5. 4. 2.6系統(tǒng)可以發(fā)射近光彎道模式,條件是:5. 4. 2. & 1按照7. 2的測(cè)量方法,對(duì)不同類別(1類或2類)的彎道照明模式進(jìn)行測(cè)雖時(shí),系統(tǒng)應(yīng)符合 本標(biāo)準(zhǔn)附 錄 A表A.l -
19、B部分的配光要求,和附 錄A表A.2 -2.2明暗截止線的要求;5. 4. 2. & 2最大照度Emax值應(yīng)位J:本標(biāo)準(zhǔn)附 錄 A表A.2對(duì)各級(jí)近光所規(guī)定的垂直方向最高位置至HH 線以卜,和水平方向系統(tǒng)基準(zhǔn)軸的左右各45所形成的矩形區(qū)內(nèi)。5. 4. 2. & 3當(dāng)T信號(hào)響應(yīng)車輛向左(或向右)最小轉(zhuǎn)彎半徑時(shí),左(或右)側(cè)系統(tǒng)貢獻(xiàn)在HH線至HH線以卜 2和左(或右)10。至45所形成的區(qū)域內(nèi)的一點(diǎn)或多點(diǎn)上的照度值至少不小丁 3 lxo5. 4. 2. & 4如果申請(qǐng)檢測(cè)的是1類彎道照明模式,則系統(tǒng)僅限使用在所安裝的系統(tǒng)提供的明喑截止線肘部 水平位置符合附錄F.1.7.4.5 -1)要求的車輛上。5
20、. 4. 2. & 5如果申請(qǐng)檢測(cè)的是1類彎道照明模式,系統(tǒng)應(yīng)如此設(shè)計(jì),即當(dāng)故障影響光束發(fā)生橫向移動(dòng)或照度 值發(fā)生變化時(shí),系統(tǒng)必須能自動(dòng)獲得上面5.4.2.5對(duì)應(yīng)的配光條件,或者處這樣的狀態(tài),即在本標(biāo)準(zhǔn)附 錄 A定義的Illb區(qū)域中所產(chǎn)生的照度值不超過(guò)L5 lx,以及Emax線段上有一點(diǎn)的照度值至少不小J: 4 lx。5. 4. 2. & 5.1上面所提到的Illb區(qū)域1.5 lx的要求可以免去,前提條件是:相對(duì)系統(tǒng)基準(zhǔn)軸,向左至5。、 從H-H線向上0.3。以上的范圍內(nèi)的位置,以及向左大J: 5。、向上0.57上方范圍內(nèi)的位置,在任何情況 下,未超過(guò)llx。5. 4. 2. 7系統(tǒng)應(yīng)如此制造
21、:5. 4. 2. 7. 1系統(tǒng)每一側(cè)發(fā)射的任何特定的近光模式,在50V點(diǎn)應(yīng)提供至少3 lx的照度值,V級(jí)近光模式?jīng)] 有此項(xiàng)要求。5. 4. 2. 7. 2未經(jīng)過(guò)30 min或更長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燈的系統(tǒng),接通4s后,C級(jí)(基礎(chǔ))近光模式在50V點(diǎn)至少達(dá)到 5 lxo5. 4. 2.8其他照明模式:應(yīng)用上面5. 4. 1.4. 3的信號(hào)輸入時(shí),上面5.4.2的要求應(yīng)得到滿足。5. 4. 3遠(yuǎn)光的配光要求在試驗(yàn)開始Z前,將系統(tǒng)設(shè)置在屮性狀態(tài)。5. 4. 3.1系統(tǒng)的照明單尤應(yīng)按照制造商的說(shuō)明進(jìn)行調(diào)整,將最人照度區(qū)的中心置J H-H線和V-V線的交點(diǎn) (HV) o5. 4. 3. 1.1對(duì)無(wú)法進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整的
22、,或已根據(jù)5.4.2的測(cè)嵬進(jìn)行了照準(zhǔn)的任何照明單元,都應(yīng)在不改變 當(dāng)前位置的情況下進(jìn)行試驗(yàn)。5. 4. 3. 2按本標(biāo)準(zhǔn)的7. 2進(jìn)行測(cè)量時(shí),照度應(yīng)滿足以卜要求:5. 4. 3. 2. 1 HV點(diǎn)應(yīng)位于遠(yuǎn)光最人照度的80%的照度區(qū)內(nèi)。5. 4. 3. 2. 1. 1最人照度(Emax)應(yīng)不小于48 lx,并在任何情況卜不應(yīng)大于240 lx。5. 4. 3. 2. 2從HY點(diǎn)起始,分別向左右水平延伸至5.2和2-6 ,其遠(yuǎn)光照度值分別不小于6 lx和24 lx。5. 4. 3. 3系統(tǒng)發(fā)出的光或部分光,可以自動(dòng)地橫向移動(dòng)(或改變以獲得相同的效果),前提條件是:5. 4. 3. 3.1系統(tǒng)的每個(gè)照
23、明單元按7-2進(jìn)行測(cè)量時(shí),系統(tǒng)應(yīng)符合上而54321.1和5.43.2.2要求。5. 4. 3.4系統(tǒng)應(yīng)如此制造:5. 4. 3. 4. 1左側(cè)和右側(cè)的照明單元,每一側(cè)照明單尤至少提供上面5.43.2.2所規(guī)定的遠(yuǎn)光最小照度值的 50%。5. 4. 3. 4. 2未經(jīng)過(guò)30 mm或更長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燈的系統(tǒng),接通4 s后,遠(yuǎn)光HV點(diǎn)的照度值不得小J: 42 lx。5. 4. 3. 4. 3應(yīng)用上面5.4.1.43的信號(hào)輸入時(shí),上而543要求應(yīng)得到滿足。5. 4. 3. 5如呆規(guī)定的光束耍求得不到滿足,則允許對(duì)光束位置重新照準(zhǔn)。重新照準(zhǔn)的范囤是相對(duì)初始照準(zhǔn) 在上或卜0.5。內(nèi),和/或,左或右1內(nèi);在重新照
24、準(zhǔn)后的位置上,所有的配光要求應(yīng)得到滿足。上述5. 4. 1. 4. 3提到的照明單元不適應(yīng)本要求。5. 4. 4與配光相關(guān)的其他要求在配置一個(gè)或多個(gè)可調(diào)照明單元的系統(tǒng)或其組件的場(chǎng)合,在卜述(a)和(b)所示的每個(gè)安裝位置(調(diào)光 范圍)上,上述5. 4.2 (近光)和5. 4. 3 (遠(yuǎn)光)的要求應(yīng)得到滿足:(a)和應(yīng)的各照明單元相刈地面和車輛縱向屮央平面的安裝位置:(b)這些裝置在正常位置上下垂直調(diào)整可實(shí)現(xiàn)的最人角。產(chǎn)品檢測(cè)應(yīng)采用卜面的程序:5. 4. 4.1采用試驗(yàn)測(cè)角儀來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的每個(gè)使用位置,基準(zhǔn)中心與照準(zhǔn)屏幕上的HV呈一直線。然后可調(diào) 的系統(tǒng)或其組件被移動(dòng)/轉(zhuǎn)動(dòng)到使屏幕上的光型與相應(yīng)照
25、準(zhǔn)規(guī)定一致的位置;5.4. 4.2系統(tǒng)或其組件按上而5. 4. 4. 1初始位置固定后,應(yīng)符合上面5.4.2和5.4.3的相關(guān)配光要求;5.4. 4.3將反射鏡/系統(tǒng),或其組件,借助其調(diào)光裝置,從其初始位置垂直調(diào)至+/-2 ,或者當(dāng)小J: 2。時(shí) 調(diào)至其最人位置后,進(jìn)行附加試驗(yàn)。附加試驗(yàn)是借助(例如:測(cè)角儀),在相應(yīng)的反方向?qū)澫到y(tǒng)或其組件 整體重新照準(zhǔn)后,卜列方向上的光輸出應(yīng)該是可控的,并應(yīng)在所要求的限值范圍內(nèi):5.4. 4.3. 1近光:HV點(diǎn)和75R,或50R (若適用);遠(yuǎn)光:Emax和HV點(diǎn);5.4. 4.4如果制造商規(guī)定了一個(gè)以上的安裝位置,對(duì)所有其他位置應(yīng)重復(fù)上面5. 4. 4.
26、1至5. 4. 4. 3的 程序;5. 4. 4. 5如果制造商未提出特定的安裝位置,對(duì)系統(tǒng)或其組件進(jìn)行5. 4. 2 (近光)和5. 4. 3 (遠(yuǎn)光) 測(cè)駅前的照準(zhǔn)應(yīng)是將其相應(yīng)的調(diào)光裝置調(diào)至其平均位置。然后借助相應(yīng)調(diào)光裝置,將系統(tǒng)或其組件移動(dòng)/轉(zhuǎn) 動(dòng)至其極限位置(而不是+/-2 ),進(jìn)行5. 4. 4.3的附加試驗(yàn)。6安裝規(guī)定AFS系統(tǒng)的安裝應(yīng)符合附錄F的規(guī)定。7試驗(yàn)方法7.1試驗(yàn)暗室、裝置及設(shè)備應(yīng)符合GB1599規(guī)定,配光試驗(yàn)時(shí)電壓和試驗(yàn)光通雖應(yīng)符合卜列耍求:7. 1. 1采用氣體放電光源時(shí),應(yīng)符合GB21259;7.1.2采用除氣體放電光源和LED光源模塊以外的光源時(shí),應(yīng)符合GB459
27、9o7.2配光測(cè)量7. 2.1配光測(cè)量的一般要求7. 2.1.1系統(tǒng)或其組件應(yīng)安裝在測(cè)角計(jì)上,測(cè)角計(jì)有一固定的水平軸和一個(gè)與固定的水平軸相垂直的可動(dòng) 軸。7. 2.1.2采用光接受器進(jìn)行照度測(cè)量,該接受器包含在邊長(zhǎng)為65 mm的方形內(nèi),位各照明單元基準(zhǔn)中心 前方至少25 m,垂直于測(cè)角計(jì)的測(cè)量軸。7. 2.1.3配光測(cè)試時(shí)應(yīng)適當(dāng)遮蔽,以避免雜散光反射。7. 2.1.4光強(qiáng)測(cè)量,規(guī)定以25 m距離處垂直向測(cè)量的照度值。7. 2.1.5角度坐標(biāo),按垂直極軸球體的角度規(guī)定(單位:度),相當(dāng)于測(cè)角計(jì)有一水平軸(海拔高度)與 地面固定,另有一可動(dòng)(旋轉(zhuǎn))軸垂直于該水平固定軸。7. 2.1.6可以采用其他
28、測(cè)量方法,只要其測(cè)量結(jié)果滿足等效關(guān)系。7. 2. 1.7應(yīng)避免各照明單尤基準(zhǔn)中心相對(duì)測(cè)角計(jì)旋轉(zhuǎn)軸的偏移,這一要求特別適用垂直方向和產(chǎn)生明暗截 止線的照明單元。采用的照準(zhǔn)屏幕可以位丁比接受器更短的距離上。7. 2.1.8對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的每一照明功能或模式的每一單個(gè)測(cè)最點(diǎn)(角度坐標(biāo)位置)的配光要求,適用系統(tǒng) 屮用該功能或模式的所有照明單元的,或?qū)?yīng)要求屮所示的所有照明單尤的対應(yīng)測(cè)屋值總和的50%o7. 2. 1.8.1以上要求用丁單側(cè)系統(tǒng)的場(chǎng)合時(shí),系數(shù)50%不適用,這些不適用的場(chǎng)合包括5.4.2.7.1和附 錄 A表A.1 注4。7. 2.1.9對(duì)系統(tǒng)的照明單元應(yīng)逐一進(jìn)行測(cè)最;但是,對(duì)一個(gè)安裝單元的
29、二個(gè)或二個(gè)以上的照明單冗可以同 時(shí)進(jìn)行測(cè)最,前提是他們采用相同型式的光源,有各自的輸入電源(電源可以受控也可以不受控),其尺 寸和位置使這些照明單尤的發(fā)光面完全包含在一水平延伸不人J; 300 mm和垂直延伸不人J- 150 mm的矩形 內(nèi),且制造商規(guī)定了一個(gè)共同的基準(zhǔn)中心。7. 2.1.10進(jìn)行卜面的測(cè)屋前,系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在中性狀態(tài)。7. 2.1.11開始測(cè)量前,應(yīng)對(duì)系統(tǒng)或其組件進(jìn)行照準(zhǔn),使明喑截止線的位置符合附 錄A表A. 2的要求。 把系統(tǒng)中單獨(dú)測(cè)最的,且沒有明暗截止線的部分按制造商的規(guī)定條件(安裝位置)裝在測(cè)角器計(jì)上。7. 2.2對(duì)不同光源的測(cè)量條件7. 2. 2. 1在汽車電壓系統(tǒng)下直接
30、工作的可更換燈絲燈泡的場(chǎng)合:采用GB15766. 1或ECE R37規(guī)定的,額定電壓為12V的,相應(yīng)類型的無(wú)色標(biāo)準(zhǔn)燈線燈泡,在規(guī)定的試驗(yàn)光 通耄下進(jìn)行配光測(cè)量。測(cè)量時(shí),燈絲燈泡的端電壓應(yīng)能調(diào)整,以達(dá)到所規(guī)定的試驗(yàn)光通崑。如果至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)燈泡(此標(biāo)準(zhǔn)燈泡可以隨系統(tǒng)同時(shí)遞交),測(cè)最中符合本標(biāo)準(zhǔn)5. 4的要求,則該系 統(tǒng)或其組件被認(rèn)為是可以接受的。7. 2. 2.2在可更換氣體放電光源的場(chǎng)合:按GB15766. 1或ECE R99規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣體放電光源,經(jīng)過(guò)至少15個(gè)循環(huán)的老練后再進(jìn)行配光測(cè)鼠。如果至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)光源,測(cè)最中符合本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)條款的配光要求,該系統(tǒng)或其組件被認(rèn)為是可以接受 的。氣體放電光源
31、的光通量可以不同J-GB15766. 1或ECE R99規(guī)定的目標(biāo)值,此類場(chǎng)合卜應(yīng)對(duì)所測(cè)量的配 光值進(jìn)行適時(shí)的修正。符合性判定前,測(cè)量值應(yīng)乘以系數(shù)0.7。7. 2. 2. 3在汽車電壓系統(tǒng)下直接工作的不可更換光源的場(chǎng)合:所有的測(cè)鼠應(yīng)按6.75V、13.5V或28.0V,或按制造商規(guī)定的電壓進(jìn)行。符合性判定前,測(cè)量值應(yīng)乘以系 數(shù) 0.7。7. 2. 2.4在完全受控J:系統(tǒng),且獨(dú)立整車輸入電壓的,或由專門電源輸入電壓的,可更換,或不可更換 光源的場(chǎng)合:應(yīng)按上面7. 2. 2.3規(guī)定的試驗(yàn)電壓輸入系統(tǒng)/電源的輸入端。必耍的話,檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以耍求制造商提 供測(cè)最的專用電源。符合性判定前,測(cè)鼠值應(yīng)乘以系
32、數(shù)0.7,除非已按上面7. 2. 2. 2使用了該修正系數(shù)。7.2. 2.5在系統(tǒng)采用LED模塊的場(chǎng)合,如果標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)沒有其它特殊規(guī)定,測(cè)竜電壓為相應(yīng)的6. 75V, 13. 5V或 28. 0Va若有電子光源控制器LED模塊時(shí),按制造商規(guī)定的電壓進(jìn)行測(cè)最。具體的試驗(yàn)按卜面7. 2. 4的規(guī) 定。符合性判定前,測(cè)量值應(yīng)乘以系數(shù)0.7。7. 2. 3對(duì)彎道照明模式的測(cè)量條件7. 2. 3. 1在系統(tǒng)或其組件提供彎道照明模式的場(chǎng)合:本標(biāo)準(zhǔn)5. 4. 2(近光)和/或5.4.3 (遠(yuǎn)光)的要求適用丁系統(tǒng)或其組件在車輛各種轉(zhuǎn)彎半徑卜的所有照明狀態(tài)。對(duì)彎道照明模式的遠(yuǎn)近光型式檢驗(yàn)應(yīng)采用以下程序:7. 2.
33、3. 1.1系統(tǒng)應(yīng)在中性狀態(tài)I、進(jìn)行試驗(yàn),另外還包括刈車輛在兩方向上采用信號(hào)發(fā)生器的最小轉(zhuǎn)彎半徑 時(shí)各狀態(tài)的檢測(cè)(適用的話)。7.2. 3.1.1.1在不進(jìn)行附加的水平再照準(zhǔn)情況卜,対1類和2類彎道照明模式的符合性測(cè)量,應(yīng)滿足本標(biāo) 準(zhǔn) 54262、54263 和 54265.1 的要求。7.2. 3.1.1.2根據(jù)卜面適應(yīng)的條款,檢測(cè)是否符合本標(biāo)準(zhǔn)5.4.2.6.1和5.4.3的耍求:(a)在2類彎道照明模式的場(chǎng)合,不應(yīng)進(jìn)行附加的水平再照準(zhǔn):(b)在1類彎道或遠(yuǎn)光彎道照明模式的場(chǎng)合,相關(guān)安裝單元應(yīng)在対應(yīng)的反方向上進(jìn)行水平再照準(zhǔn)(例如借 助測(cè)角計(jì))。7. 2. 3. 1.2測(cè)量1類或2類彎道照明
34、模式時(shí),對(duì)上面7.23.1.1規(guī)定以外的車輛轉(zhuǎn)彎半徑,應(yīng)檢查光分布 是否足夠均勻,是否產(chǎn)生眩目。如果檢查結(jié)果無(wú)法確定,應(yīng)滿足附 錄 A表A.1的耍求。7. 2. 4対AFS系統(tǒng)或其組件屮配置LED模塊的功能單尤的試驗(yàn)條件7. 2. 4. 1試驗(yàn)的準(zhǔn)備7.2.4. 1. 1所有的試樣按本標(biāo)準(zhǔn)7.2.4.4的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。7. 2. 4. 2 LED模快應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)5. 1. 4. 3的規(guī)定的要求。7. 2. 4. 2. 1光電性能的測(cè)量環(huán)境應(yīng)符合GBXXXX-6.1的規(guī)定。7.2. 4.3試驗(yàn)前,LED模塊應(yīng)進(jìn)行15小時(shí)LED光源老練,然后冷卻至室溫。7. 2. 4. 4試驗(yàn)和要求7. 2. 4
35、. 4. 1顯色性的測(cè)量和要求應(yīng)滿足GBXXXX-5.6和6.9的規(guī)定。7. 2. 4. 4. 2抗UV輻射的試驗(yàn)和要求應(yīng)滿足GBXXXX-5.9.2.2和6.7.2的規(guī)定。7.2.4. 4.3溫度穩(wěn)定性的試驗(yàn)和要求應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)附 錄C-C.3的規(guī)定。7.2.4. 4.4光色穩(wěn)定性的測(cè)量和要求應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)附 錄C-C.4的規(guī)定。7.2.4. 4.5發(fā)射基本近光的LED模塊的目標(biāo)光通崑的測(cè)量和要求應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)附 錄C-C.5的規(guī)定。 7.2.58檢驗(yàn)規(guī)則8. 1系統(tǒng)的不同型式按本標(biāo)準(zhǔn)第4章規(guī)定判定。8.2系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)和生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)。符合以K8.3或8. 4相應(yīng)規(guī)定的則認(rèn)為該系統(tǒng)通過(guò)型式
36、檢驗(yàn)或一致性檢驗(yàn)。8. 3型式檢驗(yàn)8. 3. 1制造商應(yīng)提供:8. 3. 1.1足以識(shí)別該型式的系統(tǒng)圖紙一式三份,如果適用,圖上應(yīng)表明各照明單尤裝車后相對(duì)地面和車輛 縱向中央平面的幾何位置,包括用于試驗(yàn)的基準(zhǔn)軸和透鏡上的基準(zhǔn)點(diǎn)和任何光學(xué)特征。8. 3.1.2 一份簡(jiǎn)明的系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明書,其中包含:(a)系統(tǒng)提供的照明功能和模式;(b) 由組合、復(fù)合或混合系統(tǒng)照明單元的任何燈提供的其它前照明功能和前信號(hào)功能。(c) 提供這些功能模式的照明單元和執(zhí)行這些功能的信號(hào)的技術(shù)特性;(d) 若有,采用的彎道模式類別;(e) 若有,根據(jù)附 錄 A表A.6 ,適用的E級(jí)近光的輔助數(shù)據(jù):(f) 若有,根據(jù)附錄A,
37、適用的W級(jí)近光設(shè)置;(g) 提供或輔助提供部分或多部分的近光明暗截止線的照明單元;(h) 提供附 錄B定義的明暗截止線(專指屏幕上左6。至右4 ,和位丁0.8度水平線以上區(qū)域內(nèi)的明 暗截止線部分)的照明單元。(l) 根據(jù)上面8.3.1.2 (h)定義的明喑截止線區(qū)域和附錄F-F. 1.6.1.2.1多照明單尤光束構(gòu)成明暗截止線 的相關(guān)說(shuō)明;設(shè)計(jì)成提供5.4.2.7.1規(guī)定的最小近光照度的照明單元;(k)為試驗(yàn)?zāi)康牡陌惭b和執(zhí)行要求;如果是任何其它的,且不是安裝單元組成部分的,電源和執(zhí)行裝置,其構(gòu)造和型式;(m)任何其它相關(guān)信息。(n)在LED模塊的場(chǎng)合:(I) LED模塊的簡(jiǎn)要技術(shù)說(shuō)明;(II)
38、 圖紙一份,圖上應(yīng)包含LED模塊的尺寸、基本的電性能參數(shù)和光學(xué)值、目標(biāo)光通量;(in)在采用電子光源控制器的場(chǎng)合,試驗(yàn)所必須的電子界面的相關(guān)信息。8. 3. 1.3該型式的系統(tǒng)一套,如果有應(yīng)包括安裝裝置、電源、執(zhí)行裝置和信號(hào)發(fā)生器;8. 3. 1.4對(duì)塑料配光鏡的材料試驗(yàn):8.3. 1.4. 1配光鏡14塊:(a) 其屮10塊配光鏡,可以用最小尺寸為60mmX80mm的10塊材料試樣替代,中間有一個(gè)供測(cè)量用的尺 寸至少為15ininX 15nim的足夠平的區(qū)域(其外表面的曲率半徑不小于300min);(b) 每塊配光鏡或材料試樣應(yīng)是利用批量生產(chǎn)方法制造的。8. 3. 1.4. 2 一個(gè)照明單元
39、或光學(xué)總成,按照制造商的說(shuō)明書,配光鏡可以安裝到該照明單元或光學(xué)總成上。8. 3. 1.5,為試驗(yàn)塑料透光部件能抵抗系統(tǒng)內(nèi)的光源,如氣體放電光源、LED模塊發(fā)射的UV輻射,按附 錄D-D. 3. 8對(duì)系統(tǒng)含有塑料透光部件的每一相關(guān)材料,取一個(gè)試樣進(jìn)行耐光照試驗(yàn)。每一試樣應(yīng)與系統(tǒng)中所 用的一樣,具有相同的外觀和(若有)表而處理。8. 3. 1.6有關(guān)配光鏡和涂層材料,若己進(jìn)行過(guò)試驗(yàn),則附上相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。8. 3.1.7 系統(tǒng)或其組件配置LED模塊的場(chǎng)合,每一型式的LED模塊3只,若有的話,同時(shí)提供與其匹配 的光源控制裝置1只,并提供詳細(xì)的說(shuō)明。8.3.2每一系統(tǒng)樣品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5、6章規(guī)定。8
40、.3.3系統(tǒng)樣品應(yīng)符合附 錄C屮的配光穩(wěn)定性試驗(yàn)的規(guī)定。若采用LED模塊,系統(tǒng)相應(yīng)的功能單元還 應(yīng)符合附 錄C屮的溫度穩(wěn)定性、色度穩(wěn)定性和目標(biāo)光通量的要求。8.3.4對(duì)丁使用塑料配光鏡的系統(tǒng)樣品還應(yīng)符合附 錄D塑料配光鏡系統(tǒng)的要求規(guī)定。8. 4生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)8.4.1對(duì)型式檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品,用從批斎產(chǎn)品屮隨機(jī)抽取的樣品來(lái)判定其生產(chǎn)的一致性。有明顯外觀缺陷 的樣品不予考慮。8.4.2隨機(jī)抽取的樣燈,按7.2.1和7. 2.2進(jìn)行檢測(cè),應(yīng)符合下述規(guī)定:8.4. 2.1根據(jù)7. 2進(jìn)行測(cè)量和修正的照度值,按本標(biāo)準(zhǔn)要求放寬20$,其中近光的B50L放寬0.2, III 區(qū)、HV 和線段 BLL 放寬 0
41、. 3 lx,線段 E、Fl、F2 和 F3 放寬 0. 2 lx,在 BR、P、S50、S50LL、S50RR、S100、 S100LL. S100RR和附 錄 A表A. 1所定義的(B50L、HV、BR、BRR、BLL)測(cè)試點(diǎn)和測(cè)試線段上,其最小 值放寬至本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的50%o8.4. 2.2本標(biāo)準(zhǔn)5.4.3規(guī)定的遠(yuǎn)光測(cè)試點(diǎn),其照度值按本標(biāo)準(zhǔn)放寬20%,其屮HV點(diǎn)放寬至0. 75E遠(yuǎn)。8. 4. 2. 3如果檢測(cè)不符合上而8421和8. 4. 2. 2要求,可以修正系統(tǒng)的照準(zhǔn),前提是每個(gè)獨(dú)立的且 相對(duì)首次的照準(zhǔn)后,光軸左或右橫向調(diào)整不大于0.5。,上下調(diào)整不大于0.2。o8. 4. 2.
42、4應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)5. 3的色度要求。8. 4. 2.5應(yīng)符合附 錄C-C. 2. 3的一致性要求。8. 4. 2. 6應(yīng)符合附 錄D-D.4的一致性要求。9附錄A自適應(yīng)前照明系統(tǒng)近光配光要求圖1近光配光要求的角度位置(本圖適用右行交通規(guī)則)注:角度位置的表示:HH線以上用“U”表示:HH線以下用“D”表示:W線左側(cè)用“L”表示:W線右側(cè)用“R”表示。(粉紅色為截止線位用O.57D,右側(cè)兩條直線分別表示肘肩線的15和60的位龍)表A.1近光配光值要求25 m距離上的照度(lx)位置(deg)近光級(jí)別水平距離垂直位理C級(jí)V級(jí)E級(jí)W級(jí)No測(cè)雖點(diǎn)或線段或區(qū)間位丁/始T止于位于MinMaxMinMaxMi
43、nMaxMinMaxA 部 分1B50LL 3. 43U 0. 570.40.40. 730.72HV(VH0.70.73BRR 2. 5U 10.220. 110.220.234線段BRROR 8R 20U 0. 5741465線段BLLL 8L 20U 0. 570.71116PL 7H0. 10. 17III區(qū)(按本附錄表3所規(guī)定的)0.70.7118aS50, S50LL, S50RRs,U 40. f0. f0. 1:,9aS100, S100LL, S100RR31U 20. 2T)0. 2T)0. 27)1050RR 1.72D 0. 8661175RR 1. 15D 0. 57
44、1218241250VVD 0. 866612121350LL 3. 43D 0. 864.215”4.215,88301425LLL 16D 1.721.411.441525RRR 11D 1.721.411.4416線段20及其以下L 3. 5VD 220:,17線段10及其以下L 4.5R 2.0D 4141141ifL18Emax3205010502090s3580:,B部分(彎道照明模式:表A1 A部分中的第1. 2、7、13和18行應(yīng)由以下所示的數(shù)值代B部分1B50LL 3. 43U 0. 570.60.60.92HVVH117III區(qū)(按本附錄表3所規(guī)定的)11111350LL
45、3. 43D 0. 86224418Emax6112506501290s2480:,若設(shè)計(jì)的系統(tǒng)還提供W級(jí)近光,則最大值可以達(dá)18 lx適用下表A.4對(duì)W級(jí)近光的附加條款位理要求按本附錄表A.2的條款(Eniax線段)“按本標(biāo)準(zhǔn)7. 2進(jìn)行配光測(cè)呈時(shí),系統(tǒng)毎一側(cè)貢獻(xiàn)的照度值不小T 0. 1 lx 按本附錄表A. 5的位理要求位且要求按照5. 4. 2. 6. 2規(guī)定:)按照制造商的說(shuō)明,可以點(diǎn)亮與系統(tǒng)組合或與系統(tǒng)裝在一起的一對(duì)前位燈。 適用木附錄表A. 6附加條款的要求如果根據(jù)制造商的描述,系統(tǒng)本身能確保使用中不會(huì)超過(guò)該最大值,或系統(tǒng)在車上 使用時(shí),其輸入是穩(wěn)定/限定的,該最大值可以乘以14表
46、A. 2 Emax和明暗截至線位置要求角度位置/擴(kuò)展()c級(jí)近光光束V級(jí)近光光束E級(jí)近光光束W級(jí)近光光束NO光束部分位置要求水平水水水平垂直2. 1Emax應(yīng)位丁 Emax線段向 上擴(kuò)展的矩形區(qū)內(nèi),矩形 區(qū)定義見右側(cè)0. 5L-3R0. 3D-1. 72D0. 3D-1. 72D0. 5L-3R0. 1D-1. 72D0. 5L-3R0. 3D-1. 72D2.2明喑截止線和截止線的各部分應(yīng)符合附錄B.1的要求,明暗截止線肘部應(yīng)位丁W線上明喑截至線水平部分應(yīng)位 TV=0.57D不高于057D不低T 1. 3D不高于0. 23DS)不低TO. 57D不高于0. 23D不低于057D適用木附錄表A
47、. 6附加條款的要求表A. 3近光III區(qū)角點(diǎn)位置位S ( )角點(diǎn)編號(hào)12345678C級(jí)或V級(jí)近光光束的Illa區(qū)水平方向8L8L8R8R6R1.5RV-V4L垂直方向1U4U4U2U1.5U1.5UH-HH-HW級(jí)和E級(jí)近光光束的Illb區(qū)水平方向8L8L8R8R6R1.5R0. 5L4L垂直方向1U4U4U2U1.5U1.5U0. 34U0. 34U表A.4 W級(jí)近光的附加條款,以25m處的lx表示4. 1線段E, Fl, F2和F3的定義和要求不允許超過(guò)0. 21x:a) 線段E位于U10和L20至R20處,b) 三條垂直方向線段Fl、F2和F3分別位于水平位置LIO, V和R10處,
48、垂直方向擴(kuò)展均為U10至U60。4.2Emax、線段20和線段10可供選擇/附加的一組要求:表A.1 A或B部分適用,然而第16、17和18行中最大值按入下替代:若按照制造商規(guī)定,W級(jí)近光設(shè)計(jì)成在線段20及其下方產(chǎn)生不大丁 10 lx的照度和在線段10及其下方產(chǎn)生不大于4 lx的照度,則該光束的Emax設(shè)計(jì)值不應(yīng)超過(guò)100 lx。表A. 5車前上方標(biāo)志要求:測(cè)量點(diǎn)的角位置設(shè)計(jì)點(diǎn)S50LLS50S50RRS100LLS100S100RR角度位置4U/8L4U/V-V4U/8R2U/4L2U/V-V2U/4R表A.6 E級(jí)近光光束的附加要求除上面表A. 1中第1和18行以及表A. 2中的2. 2由
49、下表替代,表A. 1中A B部分以及表A. 2均適用,項(xiàng)目彼替代的測(cè)雖點(diǎn)表A1 A或B部分第1行表A1 A或B部分第18行表A2 的2. 2NO數(shù)據(jù)集EB5OL, 25 米處 lxEmax, 25 米處 lx明暗截止線扁平部分Maxmax不高于6. 1E1 (車速 100km/h)0.6800. 34D6.2E2 (車速90km/h)0.5700. 45D6.3E3 (車速80km/h)0.4600. 57D13附錄B明暗截止線的照準(zhǔn)要求(規(guī)范性附錄)B. 1明喑截止線的定義明暗截止線投射在本標(biāo)準(zhǔn)測(cè)炭方法屮所定義的照準(zhǔn)屏幕上,應(yīng)達(dá)到足夠的精度,以方便照準(zhǔn),并符 合以下要求。B. 1.1明喑截止
50、線的形狀見圖B. 1向左呈平直的“扁平部分”;向右呈向上的肘肩型部分”。B. 1.2明喑截止線按本附錄B. 2.1至B.2.5進(jìn)行照準(zhǔn)后,還應(yīng)符合以卜要求:明暗截止線的“扁平部分”在W線左0.5。至4. 5。的距離內(nèi),與水平中線(B.1圖中的線A)的上或卜的垂直偏差不應(yīng)大T0. 2 ,并在該距離的三分之二長(zhǎng)度內(nèi)的上或卜的垂直偏差不大To. 1 ;向上的“肘肩型部分”有一個(gè)可以明確定義的左邊緣,其起點(diǎn)位線A和VV線的交點(diǎn),與左邊緣相切 呈直線,該線與HH線構(gòu)成不小于10 ,不大于60的傾斜角(見圖B. 1) oB. 2明喑截止線的目視照準(zhǔn)B. 2.1照準(zhǔn)前將系統(tǒng)設(shè)置在中性狀態(tài)。以卜的照準(zhǔn)方法適用
51、制造商規(guī)定要求照準(zhǔn)的照明單元。B. 2.2將光束垂直向定位,使明暗截止線的扁平部分“按附錄A表A.2的要求,置丁名義垂直位 置(線A)上。如果明暗截止線”扁平部分“的平直中線位J:線A上,則垂直方向的照準(zhǔn)完成,見圖B.2。B. 2.3將光束水平向定位,使向上的“肘肩型部分“位J:VV線的右側(cè),并與VV線接觸,見圖B. 2。如果 局部光束僅提供明喑截止線的水平部分,且制造商沒有特別規(guī)定,則水平照準(zhǔn)無(wú)特定要求。B. 2.4設(shè)計(jì)成不能單獨(dú)照準(zhǔn)的照明單元,其任何明暗截止線根據(jù)制造商的規(guī)定,必須符合相應(yīng)的要求。B. 2. 5采用制造商要求的方法,并根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)5. 1. 3和5. 4. 2. 1. 1要求
52、進(jìn)行照準(zhǔn)的照明單元,其明喑 截止線形狀和位置,若有的話,應(yīng)符合附錄A表A.2的相關(guān)要求。B. 2.6對(duì)J:其他類型的近光,其明暗截止線的形狀和位置,若有的話,應(yīng)自動(dòng)符合附錄A表A.2的 相關(guān)要求。2.7根據(jù)制造商的耍求,依據(jù)上面B.2.1至B. 2.6的單獨(dú)初始照準(zhǔn)和/或調(diào)整的方法可以用丁分開 安裝的照明單元。15圖B.2:局部光形的目視照準(zhǔn) 注:圖上所表示的是投射在照準(zhǔn)屏幕上的明暗截止線。#附錄C配光和溫度穩(wěn)定性試驗(yàn)(規(guī)范性附錄)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的試驗(yàn)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定測(cè)量了配光值Z后,應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)就遠(yuǎn)光E喚和近光HV、50 B50L點(diǎn)進(jìn)行配光性 能穩(wěn)定性試驗(yàn)。整個(gè)系統(tǒng)指整個(gè)左側(cè)和右側(cè)的系統(tǒng)本身,包括電
53、子光源控制器,和/或,電源和操縱裝置, 以及那些燈體周圍可能彫響散熱的燈體部件和燈。可能的話,整個(gè)系統(tǒng)的每個(gè)安裝單元可以分開試驗(yàn)。試樣可以是整個(gè)系統(tǒng),可以是安裝單尤,可以是 燈,和/或LED模塊。試驗(yàn)中提到的光源應(yīng)包含一個(gè)燈絲燈泡內(nèi)的任何單個(gè)燈絲,LED模塊,或LED模塊的透光部分。B. 1配光性能的穩(wěn)定性試驗(yàn)試驗(yàn)應(yīng)在溫度為23C5C的干燥、靜止的空氣屮進(jìn)行,試樣應(yīng)安裝在能正確表示其裝車位置的支架 上。在采用可更換光源的場(chǎng)合,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用己經(jīng)過(guò)至少1小時(shí)老化的批產(chǎn)的燈絲光源,或采用已經(jīng)過(guò) 至少15小時(shí)老化的批產(chǎn)的氣體放電光源,或采用已經(jīng)過(guò)至少48小時(shí)老化的批產(chǎn)的LED模塊。測(cè)屋設(shè)備應(yīng)與系統(tǒng)型式檢驗(yàn)時(shí)所用的設(shè)備相同。試驗(yàn)進(jìn)行前,系統(tǒng)設(shè)置為屮性狀態(tài)。C. 1.1清潔的試樣試樣應(yīng)按卜述C.1.1.1規(guī)定點(diǎn)亮12h,并按C.1.1.2規(guī)定檢驗(yàn)。C. 1.1.1試驗(yàn)方法C. 1.1. 1. 1試驗(yàn)程序設(shè)計(jì)成只提供一種照明功能(遠(yuǎn)光或者近光)且只提供一種近光級(jí)別的試樣,和應(yīng)的光源按C. 1. 1規(guī) 定的時(shí)間點(diǎn)亮設(shè)計(jì)成提供一個(gè)以上照明功能或者一種以上近光級(jí)別的試樣:若制造商說(shuō)明,每一特定功能或每一近光級(jí)別自身帶有光源,并按一定要求點(diǎn)亮,則試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)此 條件,按最人的功率消耗模式和上面C. 1.1規(guī)定的時(shí)間(平均分配)対每一特定功能或每一近光
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